设备基础知识及常见故障

设备基础知识及常见故障

一泵

1. 泵的定义：泵是一种用以输送液体及使液体增压的机械。

2. 泵的分类：

2.1叶片式：离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵

2.2容积泵：往复泵、螺杆泵、齿轮泵、滑片泵、凸叶转子泵

3. 离心泵的工作原理：

灌泵（先使泵腔内充满液体）→启动泵（使泵叶轮旋转）→排出液

体（叶轮的离心力将液体甩出）→吸入液体（泵腔内形成负压，外

部液体被吸入）

4．计量泵（属于往复泵，有柱塞泵、隔膜泵）操作：

4.1打开出入口阀门

4.2排净泵腔及管线、泵液压系统的空气

4.3调节泵的冲程以达到所需的流量

调节安全阀以达到额定压力（出厂已设定，如有改变需调整）

5. 叶片泵与容积泵在操作上的区别：

叶片泵入口阀门全开，出口阀门关闭或略开，待泵压力稳定后平稳打开

出口阀门至工艺要求值，不能使用出口阀门控制泵的流量

.2 容积泵出入口阀门全开，没有流量调节系统的，可用入口阀门作部分流量调节

7. 泵出现故障时的表现特征：

7.1滑动轴承温度超过70度，滚动轴承温度超过75度

机封泄漏：轻质油不大于5滴/分钟，

重质油不大于10滴/分钟

7.3泵腔侧发出噪音或杂音，出口压力剧烈变化，泵腔温度升高，（可

初步判断泵有可能为抽空或气蚀）

7.4 运行泵联轴器处发出杂音，膜片损坏或联轴器对中不良

8. 机泵润滑油或润滑脂质量好坏的判别：

8.1变蓝，说明润滑能力已达上限

8.2变白，说明用量过大或已乳化

8.3变黑，说明已变质完全失去润滑能力，

8.4用量过多，轴承箱上部没有散热空间，轴承易过热损坏

8.4用量过少，轴承得不到良好润滑

9.机泵运行应注意事项：

9.1润滑油位应为1/2-1/3处，油温不大于60度，不能有乳化，变质

9.2听机泵是否有异常声音

9.3看压力、电流是否平稳

9.4检查机封工作是否正常

9.5冷却水进出口温差不易超过20度

9.6闻现场有无异味

10.泵的抽空与汽蚀：（产生的原因及表现特征）

抽空是由于各种原因液体吸不上来（液位过低、管线漏气、吸入管阻力

过大、液体粘度过大），表现特征为压力回零

汽蚀是由于液体内气体逸出或液体汽化形成气泡，压力升高后，气泡破

裂形成空穴，周围液体迅速填充空穴，形成水力冲击，表现特征为压力

剧烈变化

11. 泵抽空与汽蚀的危害：

抽空会造成机封各零部件烧坏而产生泄露

汽蚀会造成机封各零部件烧坏而产生泄露

汽蚀的水力冲击会导致零部件松动和零件表面被剥蚀而呈现出麻点或蜂

窝

12. 泵汽蚀的预防措施：

12.1吸入液体的温度要低于其汽化温度

12.2吸入液体的压力要高于其临界压力

13. 离心泵在小流量时工作的危害性：

13.1泵内温度升高

13.2泵会发生喘振、振动、噪音

13.3泵长时间在小流量下工作会使部分液体汽化，吸入液体困难

泵的效率降低，能力消耗增加

二压缩机

1. 往复式压缩机的工作原理：

通过往复运动利用缸内容积的变化来输送气体并给气体增压的机械

2. 往复机气量调节：

2.1能满足压缩机空载启动

2.2能实现排气量的调节

5. 往复机的氮气密封和漏气回收：

5.1对压缩气体起密封作用

5.2对泄露气体起稀释作用

5.3对稀释气体起回收作用

6. 往复机润滑油压力低的危害：

往复式压缩机属于低速重载机械，所以采用强制润滑，油压过低，说明

各摩擦副进油量太少，会引起摩擦副的加剧摩损

7．往复机运行检查：

7.1听压缩机有无异常声音

7.2看压缩机的润滑系统，冷却系统，工艺参数是否正常

7.3摸漏气回收线、吸排气阀温度是否正常

7.4经常检查中体排污口处润滑油泄露情况

8. 离心式压缩机工作原理：

通过旋转的叶轮对流经的气体做功，使气体在离心力的作 用下获

得静压能；与此同时，气体的动能也获得了较大的提高，并在随后

的扩张形流道中，这部分动能也转变成静压能，使气体的压力进一

步增加

9. 离心机喘振产生的原因：

旋转的叶轮使气体不断的被排出——入口不断的吸入气体来补充

——当气体被排出（管网背压很高、而入口又恰恰没有气体来补充

或补充的很少）——这时压缩机的工作状态由排出变为倒流——当

倒流进压缩机的气体经压缩机做功后又变为排出——入口气体如果

还是没有及时来补充，这样就会产生喘振现象，如不及时排除对机

组危害很大

10. 离心机喘振现象的特征：

10.1出口压力、入口流量大幅变化，气体有倒流现象，并 发

出“吼、吼”声

10.2管网有周期性振荡，振幅大、频率低

10.3在线监测轴振动、轴位移不平稳

三、离心泵常见故障

1、 振动有杂音

引起振动的原因：（1）泵轴与原动机轴对中不良，（2）轴承磨损严

重，（3）转子部分平衡被破坏，如叶轮动、静平衡没有做好，叶轮腐

蚀轴弯曲等，（4）地脚螺栓松动，（5）泵抽空。

处理方法：（1）对轮重新找正，（2）更换轴承，（3）重新找叶轮的动、静平衡，若叶轮腐蚀则更换叶轮，轴弯曲则矫正或更换新轴，（4）紧固地脚螺栓，（5）启动泵之前打开泵入口阀，排出泵内的气体，给泵内充满所要输送的介质，关闭出口阀。

出现杂音的原因：（1）汽蚀，（2）联轴器膜片，（3）轴承磨损，（2）电磁噪音等。

处理方法：（1）按流程合理操作，正确调节，（2）紧固联轴器螺栓或更换膜片（3）轴承检修。

预防措施：用手触摸振动情况，检查压力表压力是否正常，现场有无异常杂音，检查泵体发热情况等。

2、轴承箱温度偏高

原因：（1）润滑油量过多或过少，（2）轴承缺油磨损严重，（3）润滑油冷却器堵塞，（4）冷却水供应不足或中断。

处理方法：（1）润滑油位应在看窗二分之一至三分之二为宜，（2）轴承磨损严重必须更换，（3）清洗油冷却器，（4）疏通冷却水管线。预防措施：经常检查润滑油颜色，定期用手或测温枪检查轴承箱温度是否超标（一般不超过70度）。

3、介质泄露及润滑油泄露

介质泄露原因：（1）机封损坏，（2）机封压盖或轴套有缺陷，（3）轴套垫损坏或没有压实，（4）操作不稳波动较大，泵振动抽空等。

处理方法：（1）密封检修或更换，如机封动静环密封圈腐蚀磨损，摩擦副开裂、磨出沟槽，弹簧折断等，（2）机封压盖或轴套缺陷能手工、车工修补则修补，若无法修补则更换，如动静环密封圈或垫结合处腐蚀出麻点麻坑等，（3）更换轴套垫或紧固轴头锁母，（4）按流程合理操作，正确调节。

润滑油泄露原因：（1）轴承压盖密封垫破损，（2）油封或挡油环安装不当及磨损，（3）轴承压盖螺栓、放油丝堵、看窗未拧紧，（4）润滑