《桥梁结构实验与检测(实践环节)》课程实验.
桥梁结构检测实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在通过现场检测和室内分析,对某座桥梁的结构健康状况进行评估,了解其承载能力和安全性。
实验内容包括外观检查、无损检测、静载试验和动载试验,以全面掌握桥梁的力学性能和使用状况。
二、实验对象及环境实验对象:某市某桥梁,全长120米,宽20米,单跨结构,主梁为预应力混凝土箱梁。
实验环境:晴朗,风力适中,温度15-25摄氏度。
三、实验方法1. 外观检查- 对桥梁整体外观进行检查,包括桥面、桥墩、桥台、伸缩缝等部位。
- 观察并记录裂缝、剥落、变形、腐蚀等病害。
2. 无损检测- 使用超声波检测技术对桥梁混凝土构件进行无损检测,评估其内部质量。
- 使用红外热像仪检测桥梁结构温度场,分析其热应力分布。
3. 静载试验- 在桥梁指定位置进行静载试验,加载重量根据桥梁设计荷载确定。
- 测量并记录桥梁在加载过程中的变形、内力、位移等参数。
4. 动载试验- 使用激振器对桥梁进行动载试验,测量其自振频率、阻尼比等动态参数。
- 分析桥梁的动力特性,评估其抗振能力。
四、实验结果与分析1. 外观检查- 桥面、桥墩、桥台等部位存在少量裂缝,但未发现严重病害。
- 伸缩缝工作正常,无异常现象。
2. 无损检测- 超声波检测结果显示,桥梁混凝土构件内部质量良好,无较大缺陷。
- 红外热像仪检测结果显示,桥梁结构温度场分布均匀,热应力较小。
3. 静载试验- 静载试验过程中,桥梁变形和内力均在设计允许范围内。
- 桥梁整体结构稳定,无异常现象。
4. 动载试验- 动载试验结果显示,桥梁自振频率和阻尼比均在设计允许范围内。
- 桥梁抗振能力良好,可满足正常使用需求。
五、结论根据本次实验结果,该桥梁结构健康状况良好,承载能力和安全性满足设计要求。
但仍需注意以下几点:1. 定期对桥梁进行外观检查,及时发现并处理裂缝、剥落等病害。
2. 加强桥梁养护工作,确保桥梁结构长期稳定。
3. 关注桥梁动力特性,防止桥梁发生共振现象。
六、实验总结本次桥梁结构检测实验采用多种检测方法,全面评估了桥梁的结构健康状况。
桥梁检测实训报告总结
一、实训背景随着我国经济的快速发展,桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性能直接关系到人民群众的生命财产安全。
为了提高桥梁检测技术水平,培养具备实际操作能力的专业人才,我校组织了本次桥梁检测实训。
本次实训旨在让学生了解桥梁检测的基本原理、方法及流程,提高学生的实践操作能力和综合素质。
二、实训内容1. 桥梁检测基本知识实训开始,我们首先学习了桥梁检测的基本知识,包括桥梁的结构形式、组成、功能、病害类型、检测方法等。
通过学习,我们了解了桥梁检测的重要性,以及不同桥梁检测方法的适用范围。
2. 桥梁检测仪器设备实训过程中,我们接触了多种桥梁检测仪器设备,如桥梁检测车、桥梁检测机器人、桥梁无损检测仪等。
通过实际操作,我们掌握了这些仪器的使用方法,了解了它们在桥梁检测中的重要作用。
3. 桥梁现场检测在实训现场,我们按照实际工程要求,对桥梁进行了现场检测。
检测内容包括桥梁结构、桥梁材料、桥梁病害等。
通过现场检测,我们掌握了桥梁检测的流程和方法,提高了实际操作能力。
4. 桥梁检测数据分析实训过程中,我们对检测数据进行整理、分析,找出桥梁存在的问题,并提出相应的处理措施。
通过数据分析,我们了解了桥梁检测数据的处理方法,提高了数据分析能力。
三、实训收获1. 提高了桥梁检测理论水平通过本次实训,我们对桥梁检测的基本原理、方法及流程有了更深入的了解,为今后的桥梁检测工作打下了坚实的理论基础。
2. 提高了实际操作能力在实训过程中,我们实际操作了多种桥梁检测仪器设备,掌握了实际操作技能,为今后从事桥梁检测工作打下了良好的实践基础。
3. 培养了团队协作精神实训过程中,我们分成小组进行现场检测和数据分析,通过团队协作,共同完成了实训任务。
这使我们更加注重团队协作,提高了团队协作能力。
4. 增强了安全意识在实训过程中,我们严格遵守操作规程,确保了实训过程的安全。
这使我们更加重视安全意识,为今后从事桥梁检测工作提供了保障。
《建筑结构试验(实践环节)》课程实验教学大纲.
《建筑结构试验(实践环节)》课程实验教学大纲(独立设课)一、课程基本概况:课程名称(中文):建筑结构试验(实践环节)(英文):Structural Test课程代码:00500615课程类别:C:专业选修学时学分:课程总学时 30 其中实验(上机)学时 30 学分 1.0先修课程:二、课程简介《建筑结构试验(实践环节)》是高等理工院校建筑结构专业学生进行建筑结构实验基本训练的一门专业选修课,是该专业学生接受专业系统实验方法与实验技能训练的重要阶段,是建筑工程专业对学生进行科学实验训练的重要基础。
三、课程实验教学目的与基本要求(1)通过本课程各环节的教学,使学生获得工程结构试验与检测方面的基本知识和基本技能,能解决在一般建筑结构设计和施工中的结构试验问题,并在科学研究方面得到初步的培养与训练。
(2)通过本课程的学习,使学生基本掌握常用的计量仪器与试验设备的应用,对其它仪器和试验设备也有所了解;基本掌握进行结构试验的一般原则和方法具备规划与组织一般结构试验的能力;掌握基本的试验技术,能动手做一般的结构,处理和分析试验数据,作出正确的结论。
四、实验方式与注意事项实验方式:1、由于试验较为复杂,则每10~12人为一组,需要大家合作完成试验。
2、由于土木类试验均为较复杂试验,特别是部分试验属于破坏性试验,这样子增加了准备试验的难度,故学生需要按照试验时间表安排试验。
注意事项:土木类试验存在一定的危险性,学生需要注意安全。
五、实验课程内容(项目)及学时分配每位学生必做4个实验。
注:实验类型指:演示、验证、综合、设计;实验要求指:必修、选修。
六、考试(考核)方式和成绩评定办法1、本课程最终成绩以百分制评定。
2、本课程采用实验报告的成绩作为学生该门课的成绩。
成绩以平时实验课操作、提问、实验报告完成情况综合评定。
七、教材和主要参考资料(一)教材1、《建筑结构试验》同济大学,姚振刚编(二)参考资料1、《建筑结构试验》清华大学,王娴明编2、《建筑结构试验》南京工学院编,林圣华编3、、《建筑结构试验》,湖南大学,太原工业大学,福州大学合编4、《建筑结构试验》指导书,福州大学结构实验室,林茂合编执笔人:程浩德审核人:林友勤编写时间:2010年5月25日。
桥梁结构实验与检测实验教学大纲
桥梁结构实验教学大纲土木建筑工程学院贵州大学二OO 七年八月《桥梁结构试验》实验教学大纲课程名称:桥梁结构试验课程编号:0807106021课程性质:专业限选课课程设置类别:非独立课程总学时:36实验总学时:18实验总学分:3实验周学时:4适用专业及年级:交通土建先修课程:道路建筑材料、结构设计原理、桥梁工程大纲主撰人:张涟英、方琴一、实验教学目的和基本要求通过实验教学,使学生掌握工程结构实验和检测的一些基本手段,了解试验设备和测试仪器的工作原理及操作程序,培养学生进行结构试验与量测的动手能力和科学研究的能力。
首先学生通过理论分析结构,加强了学生专业知识的综合运用能力;然后通过试验操作,学生不仅学会了怎样使用各种仪器,而且掌握了基本的桥梁实验和检测的方法,加强了分析、解决实际工程问题的能力,使理论和实际得以结合;最后通过撰写试验报告,学生掌握分析处理数据的基本方法。
二、实验内容及学时分配实验一超声波测试仪及回弹仪的使用,综合性实验,学时数3;实验二静态电阻应变仪的使用,综合性实验,学时数3;实验三动态应变仪的基本性能的检测,综合性实验,学时数3;实验四工程结构动力特性测定试验,综合性实验,学时数3;实验五连续梁桥模型实验,设计性实验,学时数3;实验六单孔无铰裸拱受力实验,验证性实验,学时数3;三、主要仪器设备1.超声波测试仪,1台2.回弹仪,4台3.静态电阻应变仪,4台4.动态电阻应变仪,2台5.电阻应变片若干四、实验教学方式根据试验的难易程度和实验设备的数量,有的实验以教师的演示性实验为主,有的实验以学生分组动手操作为主,随着实验条件的完善,所有的实验都将在老师的的指导下由学生自己动手完成。
五、实验考核方式1、实验报告、实验成果、平时实验成绩等;2、实验课成绩占课程总成绩的比例为30%六、推荐实验教材和教学参考书1、实验教材:《桥梁结构试验》,章关永编著,人民交通出版社,2001年。
2、参考书:《桥梁检测》,张俊平编著,人民交通出版社,2001年。
桥梁结构模型与实验报告(一)
桥梁结构模型与实验报告(一)桥梁结构模型与实验报告引言•桥梁结构在现代社会中起着重要的连接作用。
•为了确保桥梁的安全可靠性,工程师们需要进行结构模型和实验研究。
结构模型研究•结构模型的作用:–通过缩小比例,更加便捷地研究桥梁结构的力学性能。
–分析桥梁结构对不同荷载的响应情况。
•结构模型的制作:–选择合适的材料,如木材或塑料。
–使用CAD软件制作桥梁的几何模型。
–建立材料的力学性能模型。
•结构模型的测试:–将结构模型放置在合适的实验装置中。
–施加预定荷载,如静态荷载或动态荷载。
–记录桥梁结构在荷载下的变形和应力情况。
实验报告撰写•实验目的:–阐明研究桥梁结构的目的和意义。
–确定实验的具体目标。
•实验步骤:1.准备结构模型和实验装置。
2.测量结构模型的初始尺寸和材料参数。
3.施加荷载并记录数据。
4.分析数据,得出结论。
•实验结果:–展示实验数据的图表和曲线。
–用文字描述实验结果和观察到的现象。
–对实验数据进行分析和解释。
•结论和讨论:–总结实验结果,回答实验目标。
–讨论实验结果与预期的关系。
–探讨实验中的局限性和改进方法。
结束语•结构模型和实验报告是研究桥梁结构的重要工具。
•通过结构模型和实验,工程师们能够更好地了解桥梁结构的性能和安全性。
•期待未来的研究能够推动桥梁工程的发展和创新。
模型与实验结果的应用•通过模型和实验的研究,我们可以对桥梁结构的设计和施工提供可靠的依据。
•模型和实验结果可以用于验证设计理论和计算方法的准确性。
•模型和实验结果可以为桥梁结构的维护、修复和改造提供参考。
模型与实验的挑战•结构模型和实验需要考虑材料和尺寸的缩放比例,可能会引入缩放效应的误差。
•实验中可能存在测量误差和装置误差,需要进行有效的误差分析和修正。
•模型和实验结果的适用性需要经过多次验证和对比才能确认。
其他研究方法的补充•除了结构模型和实验,还可以使用计算力学方法进行桥梁结构的分析和优化设计。
•运用有限元分析和计算流体力学方法,对桥梁结构的强度、刚度和稳定性进行数值模拟。
桥梁结构认知实训报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,桥梁建设在交通基础设施中扮演着越来越重要的角色。
为了提高土木工程系学生对桥梁结构设计和施工的理解,增强实际操作能力,培养创新意识和团队协作精神,我系于20XX年X月X日至X月X 日组织了一次桥梁结构认知实训。
本次实训旨在通过实地考察、模拟操作和理论讲解,使学生深入了解桥梁结构的基本原理、设计方法和施工技术。
二、实习内容与过程1. 实地考察实训的第一阶段,我们前往了我国某著名桥梁施工现场进行实地考察。
在专业指导老师的带领下,我们参观了桥梁的各个部分,包括基础、墩身、梁体、桥面等,并对桥梁的受力特点、结构形式和施工工艺进行了详细的学习。
2. 模拟操作在实地考察的基础上,我们进行了桥梁结构的模拟操作实训。
首先,通过计算机软件模拟桥梁的设计过程,使学生掌握桥梁结构设计的步骤和方法。
随后,利用专业设备进行桥梁结构的搭建,锻炼学生的动手能力和实际操作技能。
3. 理论讲解在实训过程中,我们还邀请了桥梁设计专家和施工技术人员进行理论讲解,使学生对桥梁结构设计、施工和管理等方面有了更深入的了解。
三、实习成果与体会1. 实习成果通过本次桥梁结构认知实训,我们取得了以下成果:(1)掌握了桥梁结构的基本原理和设计方法;(2)了解了桥梁施工工艺和施工技术;(3)提高了实际操作能力和团队协作精神;(4)培养了创新意识和工程意识。
2. 体会与感悟(1)桥梁结构设计是一项复杂而严谨的工作,需要综合考虑各种因素,如地质条件、荷载情况、环境因素等;(2)桥梁施工过程中,要确保施工质量和安全,严格按照设计要求进行施工;(3)桥梁结构设计、施工和管理是一个系统工程,需要各专业协同合作,共同完成;(4)作为一名土木工程专业的学生,我们要不断学习新知识、新技术,提高自己的专业素养,为我国桥梁建设贡献自己的力量。
四、总结与展望本次桥梁结构认知实训是一次宝贵的学习机会,使我们对桥梁结构有了更深入的了解。
桥梁工程结构设计实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过桥梁工程结构设计的实践,使学生掌握桥梁工程结构设计的基本原理和方法,提高学生的实际操作能力和创新能力,为将来从事桥梁工程设计工作打下坚实基础。
二、实训背景随着我国经济的快速发展,桥梁工程建设日益增多,桥梁工程结构设计在桥梁建设中的重要性不言而喻。
桥梁工程结构设计涉及到力学、材料学、土力学、地质学等多个学科,要求设计者具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。
本次实训以桥梁工程结构设计为主要内容,旨在提高学生的综合素质。
三、实训内容1. 桥梁工程结构设计基本原理(1)桥梁结构体系:了解桥梁结构体系的基本类型,如梁式、拱式、悬索式等,以及各种结构体系的适用条件。
(2)桥梁材料:熟悉桥梁常用材料,如钢材、混凝土、木材等,了解各种材料的性能和适用范围。
(3)桥梁基础:掌握桥梁基础设计的基本原理,包括桩基础、浅基础等,了解各种基础的设计方法和计算方法。
2. 桥梁工程结构设计方法(1)荷载分析:了解桥梁荷载的分类,如恒载、活载、温度荷载等,掌握荷载组合的计算方法。
(2)内力分析:掌握结构内力的计算方法,如截面内力、剪力、弯矩等,了解内力对结构稳定性的影响。
(3)截面设计:根据内力计算结果,进行截面设计,包括材料选择、截面形状、尺寸确定等。
(4)构造设计:了解桥梁构造设计的基本要求,如支座、桥面铺装、伸缩缝等,掌握构造设计的方法。
3. 桥梁工程结构设计实例(1)梁式桥设计:以某梁式桥为例,进行结构设计,包括结构选型、材料选择、截面设计、构造设计等。
(2)拱式桥设计:以某拱式桥为例,进行结构设计,包括结构选型、材料选择、截面设计、构造设计等。
四、实训过程1. 预备阶段(1)查阅相关资料,了解桥梁工程结构设计的基本原理和方法。
(2)分组讨论,明确各成员在实训过程中的职责。
2. 实训阶段(1)进行桥梁工程结构设计,包括结构选型、材料选择、截面设计、构造设计等。
(2)对设计结果进行讨论,提出改进意见。
桥梁检测社会实践报告
一、前言桥梁作为交通运输的重要组成部分,其安全性能直接关系到人民生命财产安全和社会经济发展。
为了提高桥梁的安全水平,确保桥梁的正常运行,桥梁检测工作至关重要。
本次社会实践旨在通过实地考察和了解桥梁检测的基本流程、方法和设备,提高自身对桥梁检测工作的认识,为我国桥梁检测事业贡献力量。
二、实践背景随着我国经济的快速发展,桥梁建设规模不断扩大,桥梁安全问题日益凸显。
据统计,我国每年因桥梁事故造成的经济损失和人员伤亡十分严重。
为了加强桥梁安全管理,我国政府高度重视桥梁检测工作,加大了对桥梁检测技术的研发和应用力度。
本次社会实践旨在深入了解桥梁检测工作,提高自身桥梁检测技术水平。
三、实践内容1. 桥梁检测概述桥梁检测是指对桥梁的结构、材料、施工质量等方面进行全面检查,以评估桥梁的安全性能。
桥梁检测的主要内容包括:桥梁结构检测、桥梁材料检测、桥梁施工质量检测等。
2. 桥梁检测方法(1)目视检测:通过肉眼观察桥梁的外观,发现桥梁结构、材料、施工等方面的缺陷。
(2)仪器检测:利用各种检测仪器对桥梁进行定量检测,如裂缝检测、钢筋检测、混凝土碳化检测等。
(3)无损检测:利用无损检测技术对桥梁进行检测,如超声波检测、红外热像检测等。
3. 桥梁检测设备(1)裂缝检测仪:用于检测桥梁裂缝的长度、宽度、深度等信息。
(2)钢筋检测仪:用于检测桥梁钢筋的直径、间距、保护层厚度等。
(3)混凝土碳化检测仪:用于检测桥梁混凝土碳化深度。
(4)红外热像仪:用于检测桥梁结构温度分布,发现潜在问题。
四、实践过程1. 调研阶段:通过查阅相关资料,了解桥梁检测的基本流程、方法和设备。
2. 实地考察:选择一座桥梁,进行实地考察,观察桥梁的结构、材料、施工等方面情况。
3. 检测操作:学习使用各种检测仪器,对桥梁进行检测,记录检测结果。
4. 数据分析:对检测数据进行整理和分析,评估桥梁的安全性能。
五、实践成果1. 提高了自身对桥梁检测工作的认识,掌握了桥梁检测的基本流程、方法和设备。
桥梁检测实习报告
桥梁(qiáoliáng)检测实习报告桥梁检测(jiǎn cè)实习报告一实习(shíxǐ)是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展(kāizhǎn)的源泉,是检验真理(zhēnlǐ)的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实习中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。
大学生成长,就要勤于实习,将所学的理论知识与实习相结合一起,在实习中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实习中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的根底。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。
它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、工程等工程技术活动。
土木工程是社会和科技开展所需要的“衣、食、住、行〞的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名拥有专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,利用假期我进行了这次实习活动,让我们从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为学好专业课的学习打下坚实的根底。
在这一个月的实习时间中我学到了关于桥梁设计及工程的许多问题。
桥梁设计原那么:适用、经济、平安、美观。
桥梁设计程序:包括:前期工作、初步设计、技术设计、工程设计。
桥梁的规划设计:包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。
桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系;桥梁的设计一定要满足美学要求。
同时在设计过程中必须注意各方面的问题并解决它。
制定桥梁标准问题:根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级,其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。
还要委托地震研究机构,进行本地区的地震危险性分析,从而确定桥梁抗震标准。
《桥梁结构实验与检测(实践环节)》课程实验.
《桥梁结构实验与检测(实践环节)》课程实验教学大纲(独立设课)一、课程基本概况:课程名称(中文):桥梁结构实验与检测(创新性实践环节)(英文):Experiment and monitoring of bridge structures课程代码:00500615课程类别:C(专业必修)学时学分:课程总学时30,其中实验(上机)学时30、学分 1.0先修课程:材料力学、结构力学、土木工程材料和材料实验、混凝土结构和钢结构设计原理、桥梁工程等二、课程简介《桥梁结构实验与检测(实践环节)》是高等理工院校桥梁工程专业学生进行桥梁结构实验基本训练的一门专业必修课,是该专业学生接受专业系统实验方法与实验技能训练的重要阶段,是桥梁工程专业对学生进行科学实验训练的重要基础,是培养学生创新意识的重要环节,是培养学生进行科学研究试验能力的重要过程。
传统的实验课偏重于对理论计算公式的验证,内容单一、信息量少,综合性较差,未能充分发挥学生的主动性和创造性,实验教学过程不仅告诉学生实验项目,还有详细的实验原理、使用仪器、测试方法、实验步骤乃至数据记录表格等等,实验讲义编得很详细,得出的结论反映不出独立的观点。
学生进行实验的全过程只需要按指定的过程一步一步去操作,而用不着再去查阅、思考和创新。
这种“抱着走”的教学模式使得学生产生很强的依赖性,教师不曾讲过的东西学生就不会;教师未指出的地方,学生自己就很难考虑到。
虽然实验做了许多,但很多学生还是既不会设计实验,也不会在实验中观察、分析问题,实验完毕,甚至连仪器、仪表的使用操作方法都没多少印象。
学生处于被动学习状态,这种教学方法仅能传授知识,而不利于培养学生的创新精神和思维能力。
因此,在教学中不应剥夺学生选择、自学、尝试、乃至失败的权利。
为此,我们结合桥梁工程课程教学内容,除开设了演示性、验证性实验外,还开设了综合性和创新性实验。
此次桥梁结构实验指导书中只给出几个实验方向、该方向能完成的工作、主要的设备仪器及其技术指标,而让学生自己确定实验目的,设计实验方案,同时制定实验方法和步骤,并在规定时间内完成试验方案并报指导教师审核同意后,由学生实验小组完成,人员自由结合。
《桥梁结构试验 》实验指导书
《桥梁结构试验》实验指导书同济大学桥梁试验室二〇〇九年三月目录实验一接桥方式和静态电阻应变仪的使用 (1)一、实验目的和要求 (1)二、实验仪器和设备 (1)三、实验内容和步骤 (1)四、记录表格 (3)五、实验报告(至少应包括以下内容) (4)DH3815N静态应变测试系统的使用 (5)一、准备 (5)二、DH3815N静态测试系统配套软件的操作 (5)三、其他 (6)实验二动态电阻应变仪的使用 (9)一、实验目的和要求 (9)二、实验仪器和设备 (9)三、实验内容和步骤 (9)四、记录表格 (10)五、实验报告(至少应包括以下内容) (10)DH5920动态信号测试分析系统的使用 (11)一、准备 (11)二、DH5920动态信号测试分析系统软件的操作 (11)三、其他 (13)实验三简支梁自振特性参数测定实验 (17)一、实验目的 (17)二、实验要求 (17)三、实验仪器和设备 (17)四、实验内容和步骤 (17)五、实验报告(至少应包括以下内容) (18)实验四数显回弹仪和超声波探测仪的使用 (19)一、数显回弹仪的使用 (19)二、超声波探测仪的使用 (22)实验一 接桥方式和静态电阻应变仪的使用一、实验目的和要求⒈利用不同的电桥桥路组合进行应变测量,了解提高测量灵敏度和消除误差影响的方法,从而掌握用这种方法解决测量中的实际问题。
⒉了解温度效应,并懂得消除方法。
⒊熟悉静态应变仪的功能和使用。
二、实验仪器和设备DH-3815N 静态应变测试系统 1套 贴有应变片的等强度梁 1根 砝码(40N ) 1组 电吹风 1只 其他工具若干三、实验内容和步骤⒈准备⑴由指导教师介绍仪器的功能和使用方法。
⑵熟悉应变仪及其配套软件的使用方法(详见仪器使用说明书)。
⑶开机预热10分钟。
注意:该仪器功能比较多,具体操作须由指导教师现场指导。
⒉静态应变测量(等强度梁的材料参数:b=4.58cm 、h=0.378cm 、L=30cm )图1-1试件③ ①②⑥ ④⑤轴线③①②补偿片工作片图1-2 接桥方式根据图1-1及图1-2进行以下操作。
桥测重实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的1. 了解桥梁结构测试的基本原理和方法。
2. 掌握桥梁自重、活载、冲击系数等参数的测定方法。
3. 通过实验,提高对桥梁结构性能的评估能力。
二、实验原理桥梁结构测试主要分为静态测试和动态测试。
静态测试主要测定桥梁的自重和活载,动态测试主要测定桥梁的振动特性。
本实验采用静态测试方法,通过悬挂重物的方式,测定桥梁的自重和活载。
三、实验设备1. 桥梁结构测试车2. 重物(如砂袋)3. 测力计4. 记录仪5. 桥梁结构图纸四、实验步骤1. 准备工作- 根据桥梁结构图纸,确定测试位置。
- 安装测力计和记录仪。
- 准备好重物。
2. 测试桥梁自重- 在桥梁测试位置悬挂重物。
- 记录测力计的示数。
- 重复以上步骤,至少测试三次,取平均值。
3. 测试桥梁活载- 将桥梁上的车辆移开,确保桥梁上无活载。
- 记录测力计的示数。
- 在桥梁上放置一定数量的重物,模拟活载。
- 记录测力计的示数。
- 重复以上步骤,至少测试三次,取平均值。
4. 数据处理- 根据测试数据,计算桥梁的自重和活载。
- 分析桥梁结构的承载能力。
五、实验结果与分析1. 桥梁自重测试结果- 桥梁自重:XX kN2. 桥梁活载测试结果- 活载:XX kN3. 分析- 根据测试结果,桥梁的自重和活载均在设计范围内,说明桥梁结构承载能力良好。
- 分析桥梁结构的应力分布,确保结构安全。
六、实验结论通过本次桥测重实验,我们掌握了桥梁结构测试的基本原理和方法,成功测定了桥梁的自重和活载。
实验结果表明,桥梁结构承载能力良好,满足设计要求。
七、实验注意事项1. 测试过程中,注意安全,避免发生意外。
2. 测试数据要准确可靠,确保实验结果的准确性。
3. 注意记录实验过程中的关键参数,为后续分析提供依据。
八、实验总结本次桥测重实验,使我们了解了桥梁结构测试的基本原理和方法,提高了对桥梁结构性能的评估能力。
在今后的工作中,我们将继续学习和实践,为我国桥梁事业的发展贡献力量。
桥梁实验实训报告
一、实验目的本次桥梁实验实训旨在通过对桥梁结构理论知识的实际操作,加深对桥梁结构设计、施工及维护等方面的理解,提高实践操作能力和团队协作能力。
二、实验时间2023年3月15日至2023年3月17日三、实验地点XX大学桥梁实验室四、实验内容1. 桥梁模型制作与加载实验(1)制作桥梁模型:根据设计图纸,采用木材、竹子等材料制作桥梁模型,确保模型结构符合设计要求。
(2)加载实验:在桥梁模型上施加不同等级的荷载,观察桥梁模型的变形和破坏情况,记录数据。
2. 桥梁结构受力分析实验(1)搭建桥梁模型:根据实际桥梁结构,搭建相应比例的桥梁模型。
(2)受力分析:在桥梁模型上施加不同等级的荷载,通过传感器等设备测量各部位的受力情况,分析桥梁结构的受力特性。
3. 桥梁施工工艺模拟实验(1)施工工艺模拟:模拟实际桥梁施工过程,包括桩基施工、承台施工、桥墩施工、桥面施工等环节。
(2)施工质量控制:在施工过程中,对各个施工环节进行质量控制,确保施工质量符合设计要求。
4. 桥梁养护与管理实验(1)桥梁养护:根据桥梁结构特点,制定相应的养护措施,如定期检查、加固、维修等。
(2)桥梁管理:建立桥梁管理系统,对桥梁的运行状态、维护情况等进行实时监控,确保桥梁安全、可靠。
五、实验结果与分析1. 桥梁模型制作与加载实验实验结果表明,在加载过程中,桥梁模型主要承受轴力和弯矩作用。
随着荷载等级的增加,桥梁模型的变形逐渐增大,当荷载达到一定值时,桥梁模型发生破坏。
通过实验,我们了解了桥梁结构的受力特性,为桥梁设计提供了依据。
2. 桥梁结构受力分析实验实验结果表明,桥梁结构在受力过程中,主要承受轴力、弯矩、剪力等作用。
通过受力分析,我们掌握了桥梁结构的受力特性,为桥梁设计提供了理论支持。
3. 桥梁施工工艺模拟实验实验结果表明,在实际施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。
同时,在施工过程中,应注意施工安全,避免发生事故。
4. 桥梁养护与管理实验实验结果表明,桥梁养护与管理对桥梁的使用寿命和安全性能具有重要意义。
桥梁结构课程试验报告
2. 简支梁跨中截面应变及挠度测试
2.1 简支梁跨中截面应变及挠度测试
2.1.1 实验原理与方法
将 2.5 m 铝合金 T 梁在跨中截面布置测点,采用均布荷载和集中荷载的加载方 式。测试简支梁跨中截面的应变和挠度。 跨中截面应变以中性轴为界分为受拉区和受压区,离中性轴最远距离的应变最 大,挠度最大在跨中截面出现。 2.1.2 理论有限元建模
Harbin Institute of Technology
桥梁结构试验报告册
课 院 班 姓 学
程: 系: 级: 名: 号:
桥梁结构试验 交通学院桥梁系 1032112 班 马 骋 李忠龙 曹胜惠 1103210224
指导教师:
同组成员: 蒋依坛 韩相宏 马威
哈尔滨工业大学
实验报告目录
1. 电桥特性及电阻应变片灵敏度系数测定 ----------------------------- 3 1.1 电桥特性在结构应变测试中的应用 --------------------------------------------------------------------- - 3 理论应变值计算 ---------------------------------------------------------------------------------------- 3 实验数据及计算 ---------------------------------------------------------------------------------------- 3 荷载应变曲线-------------------------------------------------------------------------------------------- 5 实验数据整理-------------------------------------------------------------------------------------------- 6 数据计算处理-------------------------------------------------------------------------------------------- 6 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.2 1.2.1 1.2.2
桥梁检测与试验实验报告
《桥梁工程检测技术实验报告》试验一:小钢梁应变、挠度试验一、试验目的通过小钢梁试验,熟悉应变、挠度测试仪器和掌握相应的测试技术。
二、试验内容1.掌握应变计、应变仪和百分表的安装和使用方法。
2.用位移计测量梁的跨中截面在各级荷载下的挠度值,绘制荷载—挠度的关系曲线,验证理论的计算挠度值。
3.用应变计量测梁的纯弯段上、下缘的应变值,并与理论计算值进行对比。
三、试验梁尺寸及试验方法1. 受弯试验梁尺寸见图1。
图1 受弯试验梁尺寸 (尺寸单位:mm)2. 实验设备①小钢梁与法码②磁性表架与大行程百分表③电阻应变片、数据采集仪DH3818④钢尺、铅笔等3. 实验方法①一个班(40人左右)可分四组,每组10人左右的规模方式进行。
②试验在试验台座上进行,用法码和支撑系统组合成加载系统,进行两点加载,加载位置a、b由各小组自己确定。
③通过数据采集仪对荷载、应变和挠度传感器进行数据采集;用百分表量测挠度。
4.试验步骤①根据自己选定的a、b,安装加载系统,计算各级荷载下理论的变形和应变值。
②正确连接应变片与应变仪,安装百分表。
③进行仪器调试,调试好后正式进行试验。
④未加荷载前读出应变计、位移计。
⑤试验分四级加载,每次加荷维持3~5分钟后,再读取应变仪和位移计的各级读数。
⑥最后进行卸载,读取最终读数。
⑦整理试验器材,处理数据结果,完成试验报告。
四、试验资料整理1.材料力学性能、荷载分级及实测数据(1) R235钢材弹性模量= 52.110⨯MPa选定85,640a mmb mm==(2)实测数据汇总表2.绘制实测及理论荷载—挠度曲线(实测值与理论值在同一坐标系下反映)答:计算实验数据,各级荷载下的实测及理论挠度见下表(卸载后回零不计入表格中):注:理论挠度12()23a b bab FEIω+=+,其中420101666.67()12I mm⨯==。
由此绘制实测及理论荷载—挠度曲线如下:3.绘制实测及理论荷载—应变曲线图(实测值与理论值在同一坐标系下反映)。
桥梁检测实习报告
一、实习目的本次桥梁检测实习的主要目的是通过实际操作,让学生掌握桥梁检测的基本流程、方法和技巧,提高学生的实际操作能力和专业素养。
同时,通过对桥梁结构的安全性能进行检测,使学生深入了解桥梁工程的重要性,增强学生的社会责任感。
二、实习时间20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日三、实习地点某市某桥梁检测中心四、实习内容1. 桥梁检测基础知识实习期间,我们首先学习了桥梁检测的基本知识,包括桥梁的分类、组成、结构特点等。
通过学习,我们了解到桥梁检测的主要目的是确保桥梁结构的安全、稳定,防止桥梁病害的发生。
2. 桥梁检测设备操作实习期间,我们学习了桥梁检测设备的操作方法,包括桥梁检测仪、全站仪、水准仪等。
在专业人员的指导下,我们亲自操作了这些设备,掌握了桥梁检测的基本技能。
3. 桥梁检测方法实习期间,我们学习了桥梁检测的方法,包括外观检查、无损检测、荷载试验等。
通过实际操作,我们掌握了这些方法的操作流程和注意事项。
4. 桥梁病害识别实习期间,我们学习了桥梁病害的识别方法,包括裂缝、变形、腐蚀、沉降等。
通过观察实际桥梁,我们学会了如何识别和判断桥梁病害。
五、实习总结1. 通过本次桥梁检测实习,我们掌握了桥梁检测的基本知识和技能,提高了自己的专业素养。
2. 实习过程中,我们认识到桥梁检测的重要性,增强了社会责任感。
3. 在实习过程中,我们学会了与团队成员协作,提高了团队协作能力。
4. 通过实际操作,我们发现了自己在理论知识和实践操作方面的不足,为今后的学习和工作指明了方向。
六、实习体会1. 桥梁检测是一项严谨的工作,需要我们具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。
2. 桥梁检测工作不仅关系到桥梁结构的安全,还关系到人民群众的生命财产安全。
3. 在今后的学习和工作中,我们要不断提高自己的专业素养,为桥梁工程事业贡献自己的力量。
4. 通过本次实习,我们深刻体会到实践是检验真理的唯一标准,只有将理论知识与实际操作相结合,才能不断提高自己的综合素质。
桥梁结构实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展,公路、铁路、城市轨道交通等基础设施建设日益完善,桥梁作为重要的交通设施,其设计、施工和养护技术也在不断提高。
为了提高桥梁工程从业人员的专业素养,我们开展了桥梁结构实训课程。
本次实训旨在通过实际操作和理论学习,使学员掌握桥梁结构设计、施工和养护的基本知识和技能。
二、实训内容1. 桥梁结构设计(1)桥梁结构设计原理:了解桥梁结构设计的基本原理,包括荷载、材料、结构形式、结构计算等。
(2)桥梁结构设计规范:熟悉桥梁结构设计的相关规范,如《公路桥梁设计规范》(JTG D60-2015)、《铁路桥梁设计规范》(TB 10002.1-2005)等。
(3)桥梁结构设计软件:学习桥梁结构设计软件的应用,如Midas、SAP2000等。
2. 桥梁施工技术(1)桥梁基础施工:掌握桥梁基础施工技术,包括钻孔灌注桩、挖孔桩、地下连续墙等。
(2)桥梁上部结构施工:学习桥梁上部结构施工技术,包括预制构件安装、现浇梁板施工、悬臂浇筑等。
(3)桥梁下部结构施工:了解桥梁下部结构施工技术,包括桥墩、桥台、拱桥施工等。
3. 桥梁养护与检测(1)桥梁养护:掌握桥梁养护的基本知识和技能,包括桥梁外观检查、病害诊断、维修加固等。
(2)桥梁检测:学习桥梁检测技术,如无损检测、动载试验、静载试验等。
三、实训过程1. 理论学习:通过课堂讲授、阅读教材、查阅资料等方式,掌握桥梁结构设计、施工和养护的基本理论知识。
2. 实践操作:在实验室和施工现场,进行桥梁结构设计、施工和养护的实际操作训练。
(1)桥梁结构设计:运用桥梁结构设计软件进行桥梁结构设计,包括荷载计算、截面设计、配筋计算等。
(2)桥梁施工技术:在施工现场,观摩和参与桥梁基础、上部结构和下部结构的施工。
(3)桥梁养护与检测:在桥梁养护单位或检测机构,了解桥梁养护和检测的基本流程和技术。
3. 撰写实训报告:根据实训内容和心得体会,撰写桥梁结构实训报告。
四、实训成果1. 掌握了桥梁结构设计、施工和养护的基本知识和技能。
桥梁结构模型与实验报告
桥梁结构模型与实验报告桥梁一直被视为城市建设中不可或缺的重要组成部分。
它们连接着人们的居住区与商业中心,为交通提供便利。
而在桥梁工程中,合理的结构模型是确保其安全性与可持续发展的基石。
在本文中,我们将介绍桥梁结构模型的设计原则和实验报告的重要性。
首先,一个优秀的桥梁结构模型应该具备强大的承载能力。
桥梁承受着车辆和行人的重量,因此结构模型的设计需考虑到这些载荷。
传统的桥梁结构大多采用钢筋混凝土或钢结构。
而在当前环保意识加强的背景下,越来越多的桥梁开始采用新型材料,如纳米材料和复合材料。
这些材料可以提供更高的强度和更轻的重量,从而减少了对自然资源的依赖,同时也提高了桥梁的可持续性。
其次,桥梁结构模型还应考虑到地质和环境因素。
地质条件对桥梁的稳定性有着重要影响。
在设计模型时,工程师需要对地质构造和地下水位进行详细研究,以确保模型的可靠性和承载能力。
此外,气候条件也是桥梁模型设计的关键因素。
例如,寒冷的气候会导致桥梁表面结冰,从而影响行车安全。
因此,在设计模型时,需要考虑保温和防冰措施,以保障桥梁的正常使用。
除了设计模型,实验报告对于桥梁结构的安全性评估至关重要。
实验报告是通过在实验室或现场对设计模型进行物理测试来获得的。
实验数据可以提供有关模型承载能力、变形行为和破坏模式的信息。
这些数据有助于工程师进行桥梁设计的改进,从而提高其安全性。
同时,实验报告还可以作为工程监管部门审核和批准桥梁工程的依据,确保桥梁的设计符合规范和标准。
近年来,随着科技的发展,数字模拟技术也在桥梁结构领域得到广泛应用。
数字模拟技术可以通过计算机模拟桥梁结构在各种加载条件下的响应,更准确地评估其安全性和稳定性。
这种方法不仅可以大大提高效率,减少成本,还可以更好地解决实际工程中的一些难题。
然而,数字模拟技术仍然需要通过实验数据进行验证,以确保其可靠性和准确性。
综上所述,桥梁结构模型的设计和实验报告对于保证桥梁的安全性和可持续发展至关重要。
桥梁结构实习报告
实习报告实习时间:2023年7月10日至7月20日实习单位:某桥梁工程公司实习内容:桥梁结构设计和施工技术一、实习目的通过此次实习,了解桥梁结构的设计和施工技术,将所学理论知识与实际工程相结合,提高自己的实践能力和工程素质。
二、实习内容1. 桥梁结构设计在实习期间,我参与了某桥梁工程的设计工作。
该桥梁为一座跨径为150米的预应力混凝土连续梁桥。
我负责了桥梁上部结构的设计,包括主梁、横梁和纵梁的尺寸计算、配筋设计和施工图绘制。
首先,我根据桥梁的设计参数和荷载要求,采用了合适的梁格布置和预应力布置方案。
然后,利用结构力学软件进行梁单元的受力分析,计算了各梁肋的弯矩、剪力和轴力。
根据计算结果,进行了配筋设计,确保桥梁的受力性能和稳定性。
最后,根据配筋结果,绘制了桥梁上部结构的施工图,包括钢筋图和混凝土构件图。
2. 桥梁施工技术除了设计工作,我还参与了桥梁施工现场的观察和学习。
在施工现场,我了解了桥梁施工的基本流程,包括地基处理、桩基施工、墩柱施工、梁体施工和桥面施工等。
特别注意的是,预应力混凝土桥梁的施工过程中,预应力钢筋的张拉和锚固是关键环节。
我学习了预应力钢筋的张拉力控制方法、锚固长度计算和锚具的选择原则。
此外,我还了解了桥梁施工中的质量控制和安全管理措施,包括模板安装、钢筋焊接、混凝土浇筑和施工监测等。
三、实习收获通过这次实习,我对桥梁结构的设计和施工技术有了更深入的了解。
在设计过程中,我学会了如何将理论知识应用于实际工程,提高了自己的工程素质。
在施工现场的学习,使我了解了桥梁施工的实际情况,加深了对施工技术的认识。
同时,我也意识到桥梁工程涉及到多个领域的知识,如结构力学、材料力学、土力学等。
在今后的学习和工作中,我将继续努力学习相关知识,提高自己的综合能力,为成为一名优秀的桥梁工程师而努力。
四、实习不足与改进在实习过程中,我发现自己在桥梁结构设计和施工技术方面还存在一些不足。
首先,我在结构设计时,对某些细节的处理不够准确,需要加强对规范的理解和应用。
桥梁工程实验报告
桥梁工程实验报告1、认真观察各种类型的桥梁模型,熟悉桥梁的各部份结构,思量某些简单桥梁的施工方法和技术,并简略描述其受荷载时的受力情况。
2、认真观摩桥梁的支座,理解支座的设计原理。
3、认真观摩桥梁的伸缩缝,了解一些可以作为伸缩缝的常见材料。
1、桥梁模型(1)梁式桥梁式桥是以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。
主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。
实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。
但实腹梁在材料利用上不够经济。
桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、创造费工,多用于较大跨径桥梁。
桁架梁普通用钢材制作,也可用预应力混凝土或者钢筋混凝土制作,但用的较少。
过去也曾经用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用.实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或者钢箱梁。
实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。
由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥.梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。
在竖向荷载作用下梁的支承处仅产生竖向反力而无水平反力(推力)。
梁的内力以弯矩和剪力为主。
简支梁桥的跨越能力有限(普通在 50 米以下) ,当计算跨径小于 25 米时,通常采用混凝土材料,而计算跨径大于 25 米时,更多采用预应力混凝土材料。
梁式桥按截面形式可以分为板梁、工字形截面梁、 T 形截面梁和箱型梁等。
按静力可以分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥等。
按建桥的材料可分为木梁桥、石梁桥、钢梁桥、钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥以及用钢筋混凝土桥面板和钢梁构成的结合梁桥等。
木梁桥和石梁桥只用于小桥;钢筋混凝土梁桥用于中、小桥;钢梁桥和预应力混凝土梁桥可用于大、中桥。
(2)拱桥拱桥是指用拱作为桥身主要承重结构的桥。
拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建造.大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或者钢材建造,可承受发生的力矩.拱是一种有推力的结构,它的主要内力是轴向压力。
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《桥梁结构实验与检测(实践环节)》课程实验
教学大纲
(独立设课)
、课程基本概况:
课程名称(中文):桥梁结构实验与检测(创新性实践环节)
(英文):Exp erime nt and mon itori ng of bridge structures
00500615 C (专业必修) 课程总学时30,其中实验(上机)学时30、学分1.0 材料力学、结构力学、土木工程材料和材料实验、混凝土结构和钢结构设 计原理、桥梁工程等
开课单位:土木工程学院
二、课程简介 《桥梁结构实验与检测(实践环节)》是高等理工院校桥梁工程专业学生进行桥梁结构 实验基
本训练的一门专业必修课,是该专业学生接受专业系统实验方法与实验技能训练的 重要阶段,是桥梁工程专业对学生进行科学实验训练的重要基础,是培养学生创新意识的 重要环节,是培养学生进行科学研究试验能力的重要过程。
传统的实验课偏重于对理论计算公式的验证,内容单一、信息量少,综合性较差,未 能充分发挥学生的主动性和创造性,实验教学过程不仅告诉学生实验项目,还有详细的实 验原理、使用仪器、测试方法、实验步骤乃至数据记录表格等等,实验讲义编得很详细, 得出的结论反映不出独立的观点。
学生进行实验的全过程只需要按指定的过程一步一步去 操作,而用不着再去查阅、思考和创新。
这种“抱着走”的教学模式使得学生产生很强的 依赖性,教师不曾讲过的东西学生就不会;教师未指出的地方,学生自己就很难考虑到。
虽然实验做了许多,但很多学生还是既不会设计实验,也不会在实验中观察、分析问题, 实验完毕,甚至连仪器、仪表的使用操作方法都没多少印象。
学生处于被动学习状态,这 种教学方法仅能传授知识,而不利于培养学生的创新精神和思维能力。
因此,在教学中不 应剥夺学生选择、自学、尝试、乃至失败的权利。
为此,我们结合桥梁工程课程教学内容,除开设了演示性、验证性实验外,还开设了 综合性和创新性实验。
此次桥梁结构实验指导书中只给出几个实验方向、该方向能完成的 工作、主要的设备仪器及其技术指标,而让学生自己确定实验目的,设计实验方案,同时 制定实验方法和步骤,并在规定时间内完成试验方案并报指导教师审核同意后,由学生实 验小组完成,人员自由结合。
学生根据实验方向和实验目的及基本要求, 自己动手查资料、
课程代码:
课程类别:
学时学分:
先修课程:
制定实验方案、进行实验研究, 并将实验结果以书面报告的形式整理出来上交并进行交流。
具体实验项目如下。
实验项目 1:工程结构模型认识实习(必修、演示性) 知识点:
了解各种结构配筋及构造,如组合砖体墙的配筋、螺旋式间接钢筋配筋、焊接式环式 间接钢筋
配筋、伸臂梁配筋、预制鱼腹式吊车梁、简支梁与座节点构造、变节面悬臂梁、 预制 T 型吊车梁配筋、悬臂板的配筋、简支板板端的负弯矩和构造负筋、三铰刚架节点构 造、明牛腿刚接连接、暗牛腿式梁柱节点、整浇装配节点、主梁加筋布置、次梁加筋布置、 次梁与主梁的绞接、缀条柱与缀板柱、梁与柱的绞接、梁与柱的刚接、刚接柱脚、屋架详 图模型、支撑与屋架的连接构造、平板型网架大跨度屋顶;了解各种型式桥梁的构造、施 工工艺等,如简支梁桥、悬臂梁、连续梁梁、 T 构桥、刚构桥、拱桥(上承式、中承式、 下承式)斜拉桥、悬索桥等;国外内著名桥梁的模型认识。
重点:各种结构形式构造及配筋认识;各种桥梁结构的控制截面及测试断面的选择。
难点:各种结构形式测试断面的选择。
实验项目 2:桥梁荷载横向分布模型实验(必修,综合性) 知识点:
了解电测技术的发展、电阻应变片的粘贴技术,了解应变片的构造,掌握检查应变片 质量的方
法和熟悉贴片技术;了解各种传感器的量程、灵敏度及使用方法;
了解各种静态电阻应变仪工作原理,熟练掌握静态电阻应变仪的正确使用方法;熟练 掌握利用
各种桥路测量静应变;
介绍桥梁静载试验方法,通过有机玻璃模型实验,观察 T 梁桥(无内横隔板)或自行 设计的有
机玻璃桥梁、板荷载横向分布现象;测出各主梁跨中荷载横向分布影响线并与刚 性横梁法和刚接板(梁)法理论值比较。
重点:电阻应变片的类型、组成、选用、粘贴工艺、电阻应变测试技术原理、测量桥路; 桥梁静载实验。
难点:电阻应变粘贴工艺、电阻应变测试技术原理;桥梁静载实验
实验项目 3:结构振动测试实验(选修,综合性)
知识点:
了解无损检测方法与仪器,了解结构试验要测的数据、量测仪器的基本组成、量测仪 器的主要
技术指标,会使用混凝土强度测试仪器和钢筋位置描扫等测试仪器;
了解振动测试目的及意义;认识振动测试仪器设备;掌握振动测试仪器设备的使用方 法;测量
频率响应函数;根据频率响应函数分析结构振动的模态参数。
重点:超声回弹检测混凝土强度、钢筋位置、 方法;工程振动测试技术的仪器及测试方法 难点:超声回弹检测混凝土强度、钢筋位置、
实验项目 4:桥梁结构静、动载实验(必修、
知识点:
掌握桥梁静载试验方法,了解和掌握模型设
计方法;自行设计简支梁桥、连续梁桥或 拱桥模型等进行静载实验,观察其受力性能,并与该模型的理论计算值进行比较。
利用地 震模拟振动台进行小比例尺的拱桥、斜拉桥等缩尺模型动力特性实验和保护层厚度等参数测试;各种传感器的使用
保护层厚度等参数测试;振动测试方法 研究创新性)
索力测试试验。
重点:桥梁静载实验方法、模型设计以及加载方案;模型动力特性试验方法。
难点:桥梁静载实验方法、模型设计以及加载方案;模型动力特性试验方法。
三、课程实验教学目的与基本要求
(1)通过本课程各环节的教学,使学生获得桥梁结构试验与检测方面的基本知识和基本技能,能解决在一般桥梁结构设计和施工中的结构试验问题,并在科学研究方面得到初步的培养与训练。
实现实验教学活动中学生由“教”向“学”的转变和教师由“教”向
“导”的功能,使实验教学活动真正建立在学生自主活动、主动探索的基础上,进而有利于学生形成主体精神、创新意识、创新能力和实践能力。
(2)通过本课程的学习,使学生基本掌握常用的计量仪器与试验设备的应用,对其它仪器和试验设备也有所了解;基本掌握进行结构试验的一般原则和方法,具备规划与组织一般结构试验的能力;掌握基本的试验技术,能动手做一般的结构,处理和分析试验数据,作出正确的结论。
四、实验方式与注意事项
实验方式:以小组为单位,每一组学生数8~10人。
注意事项:遵守福州大学土木工程实验教学中心“学生实验守则”
五、实验课程内容(项目)及学时分配
课程实验总时数30学时,学期初安排一个验证性的工程结构模型认识实习实验课,同时安排一堂课用于讲解桥梁结构创新性实验的方向、主要内容、学期各阶段应完成的任务以及应注意的事项。
15. 注:实验类型指:演示、验证、综合、设计;
实验要求指:必修、选修。
六、 考试(考核)方式和成绩评定办法 本课程采用实验报告的成绩作为学生该门课的成绩。
成绩以平时实验课操作、提问、 实验报告完成情况综合评定。
七、 教材和主要参考资料
(一) 教材
《桥梁结构试验》章关永主编 胡大琳主审 人民交通出版社2002年3月
(二) 参考资料
《桥梁检测与加固》,王国鼎、袁海庆、陈开利等编著,人民交通出版社,
执笔
审核
编写时间:2010年5月10日
1. 月
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9. 10. 11. 12. 《桥涵工程试验检测技术》,胡大琳主编,人民交通出版社, 2002年3月 《桥梁荷载试验作业指导书》,福州大学土木建筑工程试验检测中心, 公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004) 大跨径混凝土桥梁的试验方法,交通部公路科学研究所等, 公路旧桥承载能力鉴定方法,交通部第二公路勘察设计院, 混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2001) 《桥梁检验》,徐咏进、王博义、赵家奎编写,人民交通出版社出版, 《桥梁结构试验指导书》指导书,福州大学桥梁实验室,林友勤编, 《建筑结构试验》,王娴明编,清华大学出版社, 《建筑结构试验》,林圣华编,南京工学院出版社, 《电阻应变测试技术》,四川省建筑科学研究所等, 1982 1988
1988年7月
1986年6月
1982 年
13. 14. 《土木工程电测技术》,蒋泽汉,盛安连编,人民交通出版社, 《实验力学与方法》,福州大学土建学院结构实验室 《桥梁工
程》,范立础,2004
2005 年 3 1984年7月 2005 年 1985 年 2003年
10 人:黄福云 人:林友勤 载实验一般过程、数据采集、数据分析、
误差分析、实验数据整理、静、动载实
验报告编写。