xx风电场 35kV集电线路基础施工技术措施

xx风电场35kV集电线路基础施工技术措施

1. 工程概况（参考招投标文件或施工组织总设计的相应部分资料）

1.1工程概况

xx风电场位于xx县境内西南部山区。拟选场区地形较为复杂：西北部多为低山残丘，呈断续分布；东部多为山垄地形，沟谷绵长而开阔。场区内不同走向的山谷分布很多，东

西部地区地形不尽相同。场区内大部分地区以偏西风为主导风向，受场区东南部沟谷影响，

偏南风向从西北向东南呈现出增强趋势。

风力发电机采用一机一变单元接线方式，将机端电压升至35kV后接至场内35kV集电

线路，经35kV的集电线路汇集后送至风电场变电站35kV母线；133台发电机分成十二组，

经12回35kV集电线路送至新建风电场220kV变电站35kV母线。

1.2工程量统计

序

材料名称规格单位数量号

1钢筋Φ16等t

2垫层砼C10m3

3基础砼C20m3

4底脚螺栓M24等t

5土石方m3

计划开工时间：，计划完工时间。（或按线路编号单独编制施工计划）

2. 编制依据：

《电力建设安全作工规程》（火力发电厂部分）DL 5009 1-92

《110～500kV线路工程质量检验及评定标准》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002

《110～500kV架空电力线路施工及规范》GB50233－2005

《铁塔基础施工图》

《35KV集电线路平断面定位图及杆塔明细表》等相关设计图纸

《架空送电线路施工手册》

3．作业前的条件和准备：

3.1 作业前应具备的条件：

3.1.1 35KV集电线路路径复测，无设计问题，塔基桩位位置无误。

3.1.2 施工图纸全部到位且图纸会审已完成。

3.1.3 施工所用材料已备齐，并在监理的见证下复检试验合格。

3.1.4 所用工器具准备齐全，计量器具都有质量技术监督局的检测报告且在有效期内。

3.1.5 施工用地及临时施工道路用地已完成征用。

3.2 作业人员配备：

4.1施工方案

根据设计图纸基础型式选择不同的基础施工方案。

4.2施工工艺流程

4.2.1大开挖基础：线路路径复测→杆塔基础分坑（拉线基础分坑）→土石方工程（大开挖基础）→混凝土三盘安装（水泥杆基础）→现浇混凝土基础施工（模板安装→钢筋加工与安装→混凝土浇制与振捣→混凝土养护→基础拆模）

4.2.2掏挖基础：线路路径复测→杆塔基础分坑（拉线基础的分坑）→土石方工程（掏挖基础）→混凝土三盘的安装（水泥杆基础）→混凝土施工（钢筋的加工与安装→混凝土的浇制与振捣→混凝土的养护）

4.3施工方法和要求

4.3.1线路路径复测

线路路径复测的任务是核对设计单位提供的杆塔明细表、平断面图与现场是否相符，设计标桩是否丢失或移动，为基础施工做好准备，也为基础工程质量检查创造条件。

路径复测的主要项目有：直线杆塔中心桩复测;转角杆塔中心桩复测;档距和标高的复测;丢桩补桩。

路径复测前，施工人员必须熟悉设计提供的路径图、平断面图、杆塔明细表、杆塔图、基础图等有关资料;熟悉沿线交通、地形情况;拟定复测顺序，做好人员分工，准备好复测记录表格。

路径复测宜朝一个方向进行。如从两头往中间进行，则交接处至少应超过一基杆塔位，两个施工班交接处，必须超前两基进行复测，并与邻班取得联系。

分坑必须在复测结束后进行，不得边复测边分坑。在工期紧急情况下，允许若干段同时复测，但必须坚持一个耐张段复测无误后，方准对该段内的杆塔位分坑，但不宜挖坑。

路径复测时还应注意以下事项：

1)如经纬仪垂直度盘有误差，则应用正倒镜两次测角值取平均值。视距距离一次

读尺最好不超过300m。

2)线路复测时应做好记录，当有以下情况时应查明原因予以纠正：以设计勘测钉

立的相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差大于50mm；采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1％；

转交桩的角度值，用方向法复测时对设计值偏差1′30″。凡是实测值与设计值的之差超过允许偏差时，应会同设计人员进行复核，以查明原因。

3)对线路地形变化较大和杆塔间有跨越物，或者有设计要求开挖凸起的土石方时，

应复测杆塔中心桩处、地形凸起点、被跨越物的标高。风偏对地距离可能不够处亦复测其距离及标高，以便与设计核对。

4)对丢失的杆塔中心桩，应按数据予以补钉。对丢失的线路转角中心桩，可利用

两耐张段延长线交点法给予补钉。

5)复测的同时应在杆塔中心桩的顺线路及横线路方向钉立辅助桩，用作分坑及基

坑开挖的质量检查。辅助桩应用木桩，规格为40mm×40mm×400mm。钉的铺助桩数量：直线杆塔时，沿线路中心线方向及垂直线路方向的前后左右钉四个辅助桩。转角杆塔时，沿线路转角分角线方向及内分角线方向钉四个辅助桩;转角杆塔为单柱杆时沿线路中心线方向增多两个辅助桩。

4.3.2杆塔基础的分坑（拉线基础的分坑）

4.3.2.1杆塔基础的分坑：

1)分坑测量前必须编制分坑尺寸明细表。该表内容应包括杆塔型式、基础根开（正

面、侧面）、基础对角线（包括基坑远点、近点、中心点）及坑口尺寸等项目。

2)准备合格的木桩和竹片桩：木桩规格为40mm×40mm×400mm，用于辅桩;竹

片桩规格为6mm×40mm×350mm，用于坑位中心桩及坑口四角桩。

3)必须在路径复测确认无误后，方准开始分坑测量。检查桩位处的施工基面，是

否已按设计要求开挖，边坡是否稳固。

4)坑口宽度的计算。每个基础的坑口宽度是根据基础底板宽、坑深及安全放坡系

数来计算。

4.3.2.2拉线基础的分坑：

拉线杆塔的拉线布置有多种类型，常见的有单杆四方对称拉线，双杆V型拉线，双杆X型拉线，转角杆拉线等。不同的风场工程有不同的拉线基础型式。根据设计院设计的拉线基础型式参考《送电架空线路施工手册》（在此不做详细介绍）。

4.3.3土石方工程

4.3.3.1杆塔（拉线坑）基础土石方开挖

杆塔基础的坑深应以设计图纸的施工基地面为准，拉线坑的坑深以拉线坑中心的地面标高为基准。基坑开挖施工时要保护好分坑时所钉的辅助桩，特别是中心桩，辅助中心桩。如在基坑开挖施工中原钉桩要受到干扰，则应移至不受干扰位置，即增钉辅助桩，用以找