成都北部新城发展规划及发展优势
成都北部新城商城产业规划ppt
02
人才短缺
商城产业属于新兴产业，人才短缺是当前面临的一大难题。为解决这
一问题，北部新城商城产业需加强人才培养和引进，搭建良好的创新
创业平台，吸引更多优秀人才。
03
技术风险
商城产业发展涉及众多高新技术，技术风险较大。为降低技术风险，
北部新城商城产业需加大技术研发投入，提高自主创新能力，并加强
与高校、科研机构的合作。
产业结构层次较低
现有产业以传统服务业为主，缺乏高新技术产业和服务业创 新，缺乏产业高端环节和高端产业形态。
现有产业链情况
产业链不完善
成都北部新城商城现有产业链以商贸物流和房地产为主，缺乏高新技术产业 和服务业创新，缺乏高端环节和高端产业形态，缺乏产业升级和转型的动力 。
缺乏专业化分工协作体系
现有产业缺乏专业化分工协作体系，各产业之间缺乏联系和协作，难以形成 产业集聚效应和协同效应。
经营风险
商城产业经营管理不善可能带来经 营风险。
05
商城产业发展的竞争优势
与其他地区的竞争优势
区位优势
01
成都北部新城位于成渝经济区核心地带，具有得天独厚的区位
优势。
交通优势
02
成都北部新城拥有完善的交通网络，包括高速公路、高速铁路
、航空和港口等，交通便利程度较高。
人才优势
03
成都北部新城拥有大量高素质的人才资源，为商城产业发展提
产业布局优化
对现有产业布局进行优化，合理安排产业集聚 与分散发展，实现产业资源共享与优化配置。
3
创新驱动发展
以创新为动力，促进商城产业升级和转型，提 升产业核心竞争力和可持续发展能力。
分区规划
商业服务区
重点发展购物、餐饮、休闲等商业 服务，打造特色商业街区，为城市 居民及游客提供优质消费体验。
成都新都发展前景
成都新都发展前景
成都新都是成都市重点发展的区域之一，具有很好的发展前景。
以下是我对成都新都发展前景的看法。
首先，成都新都的地理位置优越。
新都位于成都市东北部，交通便利，依托成温绵线、成温广高速、京港澳高速等交通网络，可以快速连接到成都市区以及周边城市。
随着成都市城市扩张的不断推进，新都的地理位置将变得更加重要，成为连接成都市和其他城市的重要交通枢纽。
其次，成都新都具有丰富的自然资源。
新都拥有优美的自然景观和丰富的文化历史遗产，如青城山、都江堰、三圣乡等。
这些景点吸引了大量游客，也为新都的发展提供了很好的契机。
再次，成都新都有良好的产业基础。
新都拥有一批优质的企业和市场，涵盖了多个行业领域。
例如，新都自贸试验区成立以来，吸引了一系列高新技术、文化创意、先进装备制造等产业的落户，极大地促进了新都经济的发展。
此外，新都还拥有丰富的农业资源和园林绿化资源，可以支撑起新都农业、旅游、生态环境等多个产业的发展。
最后，成都新都还具有良好的人口基础和市场潜力。
随着成都市区不断扩大，越来越多的人口将涌入新都。
同时，新都的市场潜力也在不断增长，特别是在旅游、文化、农业等领域。
这为新都的发展提供了充足的动力和机会。
总体而言，成都新都具备了优越的地理位置、丰富的自然资源、
良好的产业基础和市场潜力，拥有很好的发展前景。
政府和企业需要共同努力，积极推动新都的开发建设，推动新都经济的快速发展，提高居民的生活质量。
我对成都新都的未来充满信心。
成都北部新城(控规及详细城市设计)PPT课件
成都市北部商城 城市设计
由于商贸城发展的不同阶段导入产业业态的不确定性，而且各产业对用地规模要求不同，因此 可在划定的部分商业用地进行混合，用混合用地的弹性性来解决此问题，其混合比例为100%。
例如,在示意片区发展过程中，可能存在引进一些商贸业态的可能，可考虑该片区用地性质就明 确为商贸用地，并可混合部分商业设施用地。(类似成都国际商贸城)
2、与城市设计相契合,作为控规的深化、延伸和有效补充，为城市规划 管理提供依据。
适用范围：
本导则适用于北部商贸城25平方公里范围。重点控制8.15平方公里控制
13
规划范围.
控制导则—分区层面控制引导 1、用地性质及混合性
用地性质的划分:
成都市北部商城 城市设计
根据北部商城的特点，并结合城市标准用地分类。 将分区层面的主要用地性质确定为9大类。具体划分如 下：
成都市北部商城 城市设计
1
2
20
3
在典型新城各类用地构成基础上充分考虑商贸城市典型特征对用地比例进行适应性调整 1 •公共设施用地（包括商贸用地、商业设施用地以及公共管理与服务用地等）指标远高于一般新城：反映了市场所带来
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成都市北部商城 城市设计
Chapter One 第一章
Regulatory Plan 控制规划
区位与范围 综合现状
3
定位与结构 用地布局 土地利用规划 道路工程规划 控规详细图则（示意）
控制规划—北部商城起步区控规大纲
区位与范围
起步区位于北部 商城西南，西至商贸 大道北延线，东至万 石路北延线，南至外 环路500m生态带规划 30m道路，北至兴城 大道，规划总面积约 984.69公顷。
成都北改规划
成都北改规划1. 引言成都北改规划是指对成都市北部地区进行整体规划和改造的计划。
随着城市化的快速发展，成都北部地区的基础设施和社会资源逐渐暴露出短板，亟需进行规划和改进。
本文将介绍成都北改规划的背景、目标和计划，并对其可行性和影响进行分析。
2. 背景成都是中国西南地区的重要城市，经济发展迅速。
然而，随着城市人口的持续增长和城市功能的不断扩展，成都北部地区的交通、环境和社会服务等方面逐渐出现了一些问题。
例如，交通拥堵、环境污染、人口密集等。
为了解决这些问题，成都市政府决定对成都北部地区进行综合规划和改造，从而提升该地区的基础设施和社会资源水平。
3. 目标成都北改规划的主要目标包括：•提升交通网络：通过新建道路、扩建公交线路和加强交通管理，改善交通拥堵状况，提升交通效率。
•改善环境质量：加强环境保护措施，减少污染物排放，提升空气和水质量，创造更健康的生活环境。
•优化社会服务：增加教育、医疗、文化等社会服务设施的供给，提升居民的生活品质。
•促进经济发展：通过产业升级、引进外资等方式，吸引更多优质企业入驻，推动经济发展。
4. 计划成都北改规划的具体计划包括以下几个方面：4.1 交通规划•新建高速公路：在成都北部地区新建一条高速公路，连接市区和周边城市，提升交通便利性。
•扩建公交线路：增加公交线路的覆盖范围和频率，提升公交出行的便利性。
•建设综合交通枢纽：在成都北部地区建设一个综合交通枢纽，集合公交站点、地铁出入口、停车场等设施，提供便捷的换乘服务。
4.2 环境保护规划•加强大气污染治理：对成都北部地区的工业企业进行严格的环境排放监管，减少大气污染物排放。
•改善水质：加强污水处理设施的建设和运营，提高水质净化效果。
•推行绿色出行：鼓励居民使用公共交通工具、共享单车等低碳出行方式，减少汽车尾气排放。
4.3 社会服务设施规划•新建学校和医院：在成都北部地区新建一些学校和医院，提供更好的教育和医疗资源。
•丰富文化设施：增加剧院、图书馆、博物馆等文化设施的数量，满足居民的文化需求。
成都北改方案
成都北改方案成都北改方案是指对成都市北部地区进行综合整治和改造的规划方案。
随着城市发展的不断推进，成都市北部地区面临着诸多挑战和问题，如交通拥堵、环境污染、城市功能不完善等。
为了解决这些问题，成都市政府制定了成都北改方案。
成都北改方案的主要目标是通过综合布局优化、交通网络优化、环境保护和城市功能提升等措施，实现成都北部地区的全面改造和提升。
该方案将成都北部地区划分为几个功能区，通过有序规划和拆迁重建，建设现代化的居住、商业、教育和生态等各类功能区。
首先，成都北改方案将对交通网络进行优化。
通过修建新的道路和交通枢纽，加大对成都北部地区的交通投入，缓解交通拥堵问题。
同时，将推动公共交通的发展，建设便捷的地铁和公交系统，提高乘坐效率和服务质量。
其次，成都北改方案注重环境保护。
通过加强环境治理，提高空气质量和水质，建设绿色生态空间，为居民提供良好的生活环境。
同时，鼓励使用清洁能源和推广节能技术，减少环境污染和能源消耗。
第三，成都北改方案将提升城市功能。
通过引进高品质的商业、文化和教育资源，打造宜居的北部地区，满足居民对生活品质的要求。
同时，鼓励企业在北部地区投资建设，扩大就业机会，促进经济发展。
此外，成都北改方案还注重城市形象的塑造。
通过建设现代化的建筑和公共空间，提升城市的形象和品位。
同时，推动文化艺术的发展，增加人文活动的丰富性和多样性。
实施成都北改方案需要政府、企业和居民的共同努力。
政府在制定政策和出台措施的同时，需要积极与企业和居民沟通，了解他们的需求和意见。
企业应积极参与投资建设，为北部地区带来资源和就业机会。
居民应理解和支持改造工作，在改造过程中做好交流和配合。
总之，成都北改方案是一项重要的城市改造规划，旨在解决成都北部地区的诸多问题，并提升地区的发展水平和居民的生活品质。
通过综合整治和改造，成都北部地区将成为一个宜居、宜商、宜人的现代化城区，为成都市的发展增添新的动力和活力。
成都北改方案
成都北改方案1. 引言成都北改方案是指对成都市北部地区进行改造和发展的规划方案。
成都市北部地区是成都市的重要发展区域，也是成都市与其他城市交通联系的重要节点。
为了推动北部地区的可持续发展和提升城市形象，成都市政府制定了成都北改方案。
本文将详细介绍成都北改方案的背景、目标、主要内容和实施计划。
2. 背景成都市北部地区是成都市的重要发展区域，拥有丰富的自然资源和人文景观。
然而，由于历史遗留问题和缺乏规划，该地区的发展存在诸多问题。
例如，基础设施建设不完善、交通拥堵、环境污染等。
为了解决这些问题并实现北部地区的可持续发展，成都市政府决定制定成都北改方案。
3. 目标成都北改方案的目标是实现北部地区的可持续发展，提升居民生活品质，提高城市形象。
具体目标如下：•改善交通状况，提升交通网络的质量和效率；•完善基础设施，提供更优质的公共服务；•促进产业发展，吸引更多的投资和人才；•提升环境质量，实施生态保护和治理。
4. 主要内容成都北改方案的主要内容包括以下几个方面：4.1. 交通改善为了解决北部地区交通拥堵问题，成都北改方案将重点改善交通网络。
具体措施包括：•扩建和改造主要道路，提高道路容量；•新建轨道交通线路，并完善轨道交通站点布局；•优化公交线路，提高公交服务质量；•发展自行车道网络，鼓励绿色出行。
4.2. 基础设施建设成都北改方案将加大对北部地区基础设施建设的投入。
具体措施包括：•新建和扩建学校、医院、商业中心等公共服务设施；•完善水、电、气等公共设施供应；•改建和提升住宅区的环境和设施。
4.3. 产业发展成都北改方案将通过推动北部地区产业发展，吸引更多的投资和人才。
具体措施包括：•持续推进产业转型升级，重点发展高新技术产业；•建设科技园区，吸引创新型企业和科研机构；•培育特色产业，提升区域竞争力。
4.4. 环境保护成都北改方案注重环境保护和生态治理。
具体措施包括：•加强水质和大气污染治理，改善环境质量；•保护和修复自然生态，建设生态公园和绿化带；•推广清洁能源和节能减排措施。
郫都北部新城发展规划方案
历史文化
郫都区历史悠久，文化底蕴深厚。区域内有望丛祠等历史文化遗址，是古蜀文化的发源地之一。此外，郫都区还是中国农家乐旅游发源地，乡村旅游文化独具特色。
特色
北部新城在发展中注重传承和弘扬历史文化，同时融入现代元素，形成了独特的城市风貌和文化氛围。区域内建筑风格多样，既有传统的川西民居，也有现代的建筑群落，展现了古今文化的交融与碰撞。
经济目标
提升公共服务水平，加强教育、医疗、文化等社会事业建设，提高居民生活质量和幸福感。
社会目标
加强环境保护和治理，推动绿色低碳发展，提高城市生态环境质量。
环境目标
加强区域合作
加强与周边地区的合作与交流，实现资源共享和优势互补，推动区域协同发展。
促进产城融合
推动产业与城市融合发展，优化城市空间布局，提升城市综合竞争力。
完善教育设施布局，包括幼儿园、小学、中学等，提高教育资源配置效率和教育水平。
教育设施规划
加强文化体育设施建设，包括图书馆、博物馆、体育馆等，丰富市民精神文化生活。
文化体育设施规划
合理规划医疗卫生设施，包括医院、社区卫生服务中心等，提高城市医疗卫生服务水平和应急能力。
医疗卫生设施规划
完善社会福利设施布局，包括养老院、儿童福利院等，保障弱势群体的基本生活需求。
注重生态文明建设，提升城市绿化水平，打造宜居宜业的生态环境。
01
现代化新城
以现代化城市建设为标准，打造具有高品质生活和工作的环境，成为郫都区乃至成都市的新标杆。
02
创新驱动发展
重点发展高新技术产业、现代服务业等新兴产业，构建以创新为主导的产业体系。
实现地区生产总值年均增长XX%以上，到XXXX年地区生产总值达到XX亿元人民币。
成都北改范围
成都北改范围一、背景介绍成都市是中国西南地区的重要城市，也是四川省的省会城市。
随着城市的发展和人口的增长，城市规划和改造成为一个重要的议题。
其中，成都北部地区的改造也备受关注。
二、改造目的成都北部地区改造的目的是解决城市发展过程中出现的问题，提升该地区的生活质量和城市形象。
改造的重点主要包括以下几个方面：1.城市规划的优化与更新，以适应现代城市发展的需要；2.交通网络的完善与扩展，提高交通效率和便利性；3.建设功能齐全的市政基础设施；4.优化生态环境，保护自然资源和改善生态系统。
三、改造范围成都北改范围主要涵盖以下区域：1.高新西区：该区位于成都市北部，是成都高新技术产业开发区的一部分。
该区拥有较多的科技企业和高新技术产业园区，是成都科技创新的重要基地。
改造的重点是进一步完善该区的产业结构并提升科技产业的创新能力。
2.北城天府新区：北城天府新区是成都市北部的一片新开发区域，总面积达到200多平方公里。
该区域将以打造成为新的城市中心为目标，规划了一系列商业、住宅和公共设施建设项目。
改造的重点是推进新区的基础设施建设和功能完善，增加公共服务设施的配套。
3.天府机场：天府机场是成都市的主要机场，位于成都市北部。
目前，该机场已经达到饱和状态，需要进行扩建和改造。
改造的重点是扩大机场的航站楼面积，增加停机位数，提升机场的运行效率和服务水平。
4.龙泉驿区：龙泉驿区是成都市北部的一个城区，也是成都市的辖区之一。
该区域的城市化程度较高，但也存在一些老旧和不规范的建筑，需要进行改造和提升。
改造的重点是更新和优化区域的建筑环境，并提供更好的社会公共服务。
四、改造方案为了实现成都北改范围内的改造目标，需要制定科学合理的改造方案。
具体的改造方案包括：1.制定详细的城市规划，包括土地利用、道路交通、公共设施等方面的规划；2.加强交通建设，包括公路、轨道交通等的扩展和改善；3.增加市政基础设施的投入，包括供水、供电、供气等方面的设施建设和改善；4.保护自然环境，加强生态建设，提升生态系统的质量和功能。
成都北部新城
成都北部新城成都北部新城：传承历史，铸就未来成都北部新城位于中国四川省成都市北部，是近年来成都市重点发展的一个新兴城市区。
作为成都市的重要增长极，成都北部新城汇聚了丰富的资源和优势，正在逐步成为成都地区的经济中心和宜居新城。
成都北部新城的建设始于近年来成都市全面推进城市化进程的重要节点。
在国家新型城镇化战略的指引下，成都北部新城的规划和建设得到了高度重视。
与此同时，成都北部新城的建设也秉承着可持续发展的理念，充分考虑了生态环境保护和资源利用的问题。
作为一座新兴城市区，成都北部新城并不缺乏历史文化底蕴。
这里不仅有着悠久的历史和独特的人文景观，还拥有众多的文化遗产和历史遗迹。
在成都北部新城内，可以看到许多保存完好的古代建筑，如成都北部的古老寺庙、城墙遗址等。
这些历史文化遗迹的存在，不仅为这座城市区增添了独特的魅力，也为后人留下了宝贵的文化遗产。
除了历史文化底蕴，成都北部新城还积极推进现代化建设，吸引了大量的企业和投资。
这里已经发展起了一批重点产业，如高新技术产业、文化创意产业等。
在这些产业的带动下，成都北部新城的经济发展迅猛。
越来越多的企业选择在这里设立总部和研发中心，为成都北部新城带来了丰富的人才和资源。
与此同时，成都北部新城也注重人居环境的建设和改善。
在城市规划和建设过程中，充分融入了生态环境保护和绿色发展的理念。
通过构建绿色空间和公共设施，为居民创造了宜居的环境。
在成都北部新城内，可以看到许多公园、绿地和步行道，为居民提供了休闲和健身的场所。
同时，这里还拥有完善的交通网络和配套设施，方便居民出行和生活。
成都北部新城的发展，不仅给成都市带来了新的发展机遇，也为周边地区提供了关键的支持和引领作用。
通过与周边城市和地区的合作，成都北部新城积极推动了区域经济的繁荣和协同发展。
目前，成都北部新城已经成为成都地区的经济中心和人流密集区，为整个区域的发展作出了巨大贡献。
作为一个正在崛起的城市区，成都北部新城面临着诸多挑战和机遇。
成都北部新城商城控规及详细城市设计
2023成都北部新城商城控规及详细城市设计•项目背景•规划总则与空间布局•建筑设计与建筑风格•交通组织与停车系统•开放空间与绿地系统•公共服务设施与市政工程•城市安全与综合防灾•实施策略与建议目录01项目背景1成都北部新城概述23成都北部新城位于成都市北部，涵盖金牛、成华、新都三个行政区，是成都市向北发展的核心区域。
该区域地理位置优越，紧邻成都市中心，同时又与成都铁路枢纽和公路枢纽保持便捷的联系。
成都北部新城的产业发展迅速，特别是电子商务、智能制造、新材料等新兴产业得到了大力发展。
项目目标和意义01本项目的目标是在满足城市规划要求的前提下，打造一个集商业、文化、居住、休闲等多种功能于一体的城市综合体。
02通过合理的规划和控制，提升成都北部新城的整体形象和品质，同时为周边居民提供更完善的生活配套设施，提高居民的生活质量。
03本项目还将为成都北部新城的未来发展提供可借鉴的经验和实践模式，推动该地区的可持续发展。
本项目的研究范围是成都北部新城商城的核心区域，总面积约为1平方公里。
研究采用问卷调查、现场踏勘、专家咨询和综合分析等多种方法，对商城周边的交通、景观、公共设施等方面进行全面的调查和分析。
研究还着重考虑商城建设和运营中可能出现的问题和挑战，提出相应的解决方案和措施。
研究范围和方法02规划总则与空间布局总体规划原则结合城市发展战略，满足北部新城商城的定位和发展需求。
适应城市发展需求高效交通组织人文生态优先创新规划理念优化交通网络布局，提高城市交通出行效率。
注重保护历史文化遗产和自然生态环境，提升城市品质。
引入先进城市设计理念，注重城市空间形态和特色风貌的塑造。
空间布局规划以北部新城商城为核心，形成“一心、两轴、多组团”的空间布局结构。
总体空间结构以商业、商务、文化、娱乐等城市功能为主导，打造高品质的商业商务核心区。
商业商务核心区注重生态环境保护和可持续发展，建设生态宜居区。
生态宜居区以现代服务业和先进制造业为主导，打造产业功能区。
成都北部新城规划
成都北部新城规划
成都北部新城规划是成都市政府根据城市发展需要制定的一项重要规划。
该规划涉及成都市北部地区，旨在打造一个现代化、宜居宜业的新城。
成都北部新城规划的目标是以创新为动力，推动城市转型升级。
新城将以净土治理为基础，注重生态环境的保护和修复，力争建设成为国内一流的质量化、生态化新城区。
新城规划的总面积为400平方公里，将分为核心区、功能区和配套区三个部分。
核心区将建设成为城市的商业中心和政治文化中心，包括高端商务区、城市公园、文化广场等；功能区将按照产业分布进行规划，包括高新技术产业园、科研院所、医疗保健中心等；配套区则涵盖了居住区、学校、交通枢纽等基础设施。
在交通规划方面，新城将建设完善的交通网络，包括高速公路、轨道交通和快速公交等。
这将有助于解决城市交通拥堵问题，提高城市交通效率。
同时，新城还将提供自行车和步行系统，鼓励居民采用绿色出行方式。
此外，新城还将注重生态环境的保护和建设。
规划中将建设大面积的绿化带和公园，保护周边山区和水源地。
同时，新城将采用清洁能源，推广节能环保科技，打造低碳生活方式。
新城规划还注重社区建设和公共服务设施的发展。
规划中将建设多功能社区，提供居民所需的各种服务，包括教育、医疗、
文化娱乐等。
此外，新城还将建设图书馆、博物馆和剧场等文化设施，提高居民的文化素质和生活品质。
总之，成都北部新城规划旨在打造一个现代化、宜居宜业的新城。
通过科学规划和创新发展，新城将成为成都市重要的经济增长点和城市发展的新引擎。
同时，新城将注重环境保护和社会公益，创造良好的生活环境和社会氛围。
成都北改规划
成都北改规划
成都北改规划是指成都市政府对成都北部地区进行的城市规划和基础设施改造的计划。
该规划旨在提升成都北部地区的城市功能和发展水平，改善交通、环境和居住条件，推动该地区的经济和社会发展。
成都北改规划主要包括以下内容：
1. 交通规划：改善该地区的交通网络和交通流动性，包括修建新的道路、扩建现有道路、建设轨道交通等，提高交通运输效率。
2. 城市建设规划：建设新的城市中心区域，提高该地区的城市品质和形象，改善人居环境。
3. 经济发展规划：促进该地区的产业结构调整和经济发展，吸引更多的企业和投资，推动经济增长。
4. 生态环境保护规划：保护和修复该地区的生态环境，减
少环境污染，提高生态可持续性。
5. 社会服务设施规划：建设更多的教育、医疗、文化、体
育等公共服务设施，提供更好的社会服务。
成都北改规划的实施将逐步推进，预计将在未来几年内完成。
通过该规划的实施，成都北部地区将得到全面的改善
和发展，为居民提供更好的生活条件和发展机会。
成都北改规划
成都北改规划
成都北改规划指的是成都市政府制定的关于成都市北部地区的改造及发展规划。
成都北部地区是成都市的重要发展区域之一，也是继南部、东部和西部之后的又一个重点开发区域。
根据成都市政府的规划，成都北部地区将成为成都市的商贸、金融和创新科技中心，以及高端产业集聚区。
首先，成都北部地区将建设成为商贸中心。
规划中明确提到，将在成都北部地区建设大型商业综合体，吸引世界知名的商业品牌入驻，并打造成为国内领先的商业中心。
这将进一步提升成都的国际影响力和竞争力，吸引更多的人流和资金流入该地区。
其次，成都北部地区还将发展成为金融中心。
规划中强调，将引进国内外金融机构，并打造成为成都甚至中国西部地区的金融中心。
这将进一步促进成都市金融业的发展，提高金融服务水平和金融创新能力。
另外，成都北部地区还将成为创新科技中心。
规划中明确提到，将建设成都北部地区的创新科技园区，聚集高新技术企业和研发机构。
这将进一步推动科技创新和产业升级，提高成都市的科技研发和创新能力。
此外，成都北部地区还将成为高端产业集聚区。
规划中强调发展高端制造业、现代服务业和文化创意产业，并打造成为成都
市北部地区的高端产业聚集区。
这将进一步提升成都的产业发展水平和经济实力。
总之，成都北改规划旨在将成都北部地区打造成为商贸、金融和创新科技中心，以及高端产业集聚区。
通过发展这些领域，成都北部地区将进一步推动成都市的经济发展和城市转型升级。
同时，这也将为成都市的居民提供更多的就业机会和更好的生活条件。
成都北改规划的实施将有助于推动整个成都市的可持续发展。
成都北改规划
比例
37.62% 6.39% 12.39% 3.58% 0.01% 16.63% 0.79% 22.59% 100%
人均用地 （m 2/人
） 25.8 4.4 8.5 2.5 0.0 11.4 0.5 15.5 68.6
三、规划特色
一、以“四态合一”理念打造宜人城北、畅通城北、安居城北
调整产业业态，将低 端的批发市场、仓储物流 向商业商务、文化创意、 旅游休闲、总部经济等现 代服务业发展。
国际现代商贸中心 科技研发商务高地 多元文化创意高地
推动传统商贸向现代商贸提档升级，拓展贸易总部、 商务会展、电子商务、财经资讯等功能；并逐步引入 国际商贸功能。完善区域商业中心和商圈配套，打造 “国际现代商贸强区”。
依托西南交大等大学，铁二院、铁路局等“铁”字号 企业、华西集团等大型企业，以火车北站、猛追湾、 高科北区等为空间载体，集聚发展科技商务产业。
依托生态绿楔（熊猫基地、银杏园、安靖湖）以及昭 觉寺、华侨城等生态文化资源发展文化休闲旅游产业， 依托东区音乐公园等发展文化创意产业。
三、总体结构
形成“四轴九片、一核八心”的 “北改”片区总体结构
? 四轴九片
? 四轴
? 人民北路城市中轴线 ? 川陕路文化经济轴 ? 成华大道商业商务轴 ? 沙西线娱乐商务轴 ? 九片 ? 形成功能复合、配套完善
西至成灌路及北部商贸城西侧边界； 东至成华大道； 南至府河； 北至香城大道及三河场镇用地范围。
? 面积
总面积212平方公里，其中金牛区84平方公里， 成华区55平方公里，新都区73平方公里。
2、现状人口
现状人口约150万人。
“北改”片区范围图
二、概况
3、用地现状
“北改”片区现状城市建成区 85.1平方公里，其中仓储、工业和市场 用地比重较大，占34.4%。
成都市北部新城、北部商城发展规划研究中
三、北部新城发展条件及对策分析
（二）北部新城发展愿景、发展原则、发展对策分析 5、北部新城发展对策建议
对策四：加大区域基础设施和公共服务设施的规划 建设力度
➢构建网络化基础设施的支撑体系
➢构建北部新城完善的运输通道和基础设施走廊
➢加大交通运输体系、区域供水、天然气设施、电力设 施、信息设施等基础设施的建设力度
四、北部商城发展模式及对策分析
（一）中国商贸业发展阶段分析
露天小商品市场
1984年第一代室内 小商品市场
20世纪80年代中后期 第二代小商品市场
20世纪90年代初第三 代小商品市场
全国性的小商品流 通中心
综合性的专业市场集群
21世纪初国际性 的商贸城
以洽谈订单、电子商务、物流配 送等现代交易方式为主的国际化 的小商品展示、交易、信息中心
四、北部商城发展模式及对策分析
（二）发展模式借鉴（义乌经验）
三、北部新城发展条件及对策分析
（二）北部新城发展愿景、发展原则、发展对策分析
5、北部新城发展对策建议
对策二：培育有特色的支柱产业，以产业发 展全面推动北部新城城市化进程
➢
以北部商城为核心,推动现代商贸业发展
➢
以两园区、一中心为核心，壮大现代流通业产业
➢
工贸联动 、以商兴工，在原有优势产业基础上构
筑支撑发展的现代制造业发展
三、北部新城发展条件及对策分析
（二）北部新城发展愿景、发展原则、发展对策分析 3、北部新城发展愿景
成都市北部经济增长极，是成都物流、商 流、资金流、信息流最为活跃、最有活力、 综合竞争力最强的现代化城市新区
三、北部新城发展条件及对策分析
（二）北部新城发展愿景、发展原则、发展对策分析 4、北部新城发展原则
北改片区总体规划暨成都市城市总体规划中心城区北改片区优化方案
北改片区总体规划暨成都市城市总体规划中心城区北改片区优化方案北改片区是成都市中心城区的重要发展区域，也是现行总体规划中涵盖面积最大的区域之一。
随着城市建设不断推进，对北改片区规划进行更新优化，既是利用好城市发展资源的重要途径，也是提高城市竞争力和人居环境的重要保障。
本文将就北改片区总体规划暨成都市城市总体规划中心城区北改片区优化方案进行探讨。
1. 北改片区的定位和作用北改片区位于成都市中心城区东北部，涵盖范围约为22.54平方公里，总人口约为62.84万人。
该区域拥有丰富的文化资源和优越的地理位置，是成都市发展的重要战略区域。
北改片区的定位和作用主要有以下几个方面：1.1 市中心核心区的拓展北改片区是成都市中心城区向东、向北拓展的重要区域之一。
该区域的快速发展可以更好地满足城市对土地、资源、人口等方面的需求，同时也是构建城市“多中心、多节点”发展模式的重要途径。
1.2 城市新经济领域的发展北改片区区位优越，交通便捷，具有良好的产业基础，这为城市新经济领域的发展提供了有利条件。
该区域已经成为成都市发展高新技术产业的重要区域之一。
1.3 文化旅游资源的整合北改片区是成都市文化资源的重要区域之一，文化旅游资源的整合和开发，不仅可以推动区域的文化产业发展，也可以为城市旅游产业注入新的活力。
2. 北改片区的优化方案为了更好地利用北改片区的优势资源，提高城市的发展水平和人民的生活质量，成都市城市总体规划中心城区制定了北改片区的优化方案。
具体如下：2.1 加强交通基础设施建设交通是城市发展的重要支撑，北改片区作为成都市发展的重要区域之一，必须要加强交通基础设施建设。
优化道路交通布局和交通组织，完善公共交通体系，特别是加强新型交通系统建设，如自行车道、电动车道、步行街等，这些都是建设宜居城市的重要措施。
2.2 加强土地利用和城市空间布局管理为了更好地保障土地资源的合理利用和城市空间布局的科学发展，北改片区必须要加强土地利用和城市空间布局管理。
成都北部新城(商城)(控规及详细城市设计)
物流用地 道路广场用地 市政设施用地 绿地 水域 建设用地合计
市政设施用地
绿地 水域 道路 建设用地合计
8.22
479.02 86.63 478.83 2566.04
0.32%
18.67% 3.38% 18.66% 100.00%
最终用地分类强调针对商贸城市特征的混合型用地
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成都市北部商城
城市设计
成都天府长城居住混合商业
混合用地三
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控制导则—分区层面控制引导 开发规模及强度控制:用地规模及比例
典型新城各类用地构成比例 用地名称 用地名称 居住用地 居住用地 25-30%
包含：居住用地、混合用地2与混合用 地3中的居住部分
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控制导则—分区层面控制引导 特别地区控制导则：特别地区的划分
成都市北部商城
城市设计
依据北部商贸城现状资源 条件及规划结构分析，进行特 别地区的划分：
北部新城特别地区包括:
万石路路北沿线
绿网建设控制引导
人民北路北延线两侧用地控 制导则
道路工程规划图
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控制规划—控制性详细规划（以余家片区为例）
土地利用规划图
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控制规划—控制性详细规划（以余家片区为例）
道路工程规划图
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02 科创新谷-科创区
中铁轨道交通高科技产业园
净占地482亩 总规划建筑面积约96万平方米 计划总投资38亿元
功能：
勘察设计
建筑施工
设备制造
运营维护
教育培训
02 科创新谷-科创区
国家级地理信息科技产业园
总投资（拟）35亿元 总占地约353亩 总面积达85万平方米
四川省地理信息 公共平台
航空航天 遥感技术
成都国际商贸城项目 西部地理信息科技产业园项目 中铁轨道交通科技产业园项目 中铁八局工业总部项目
强劲的产业集聚成为
金牛打造“科贸之都”的重要支撑
03 配套设施齐
教育配套
教育配套规划
32所
幼儿园
20所
小学
11所
中学
幼小 中 幼
幼 小幼
小幼中中 幼 幼幼
小幼 小幼
小
小中
幼 幼
幼幼
幼小 中
新建：机关三幼北星园区、实验小学北星校区等
丝路文化走廊
02 花园CBD-都心
绕城高速
5号线 中心站点
花园 CBD
北星大道 1号线
02 花园CBD-都心——将引进高端商贸服务业和总部经济
02 花园CBD-都心
一个以花园为底盘，聚集五星级酒店、 甲级写字楼、大型购物广场的
城北商业商务中心
花园CBD效果图
02
花园CBD-都心 ——TOD连接下的交通枢纽+建筑+空间
游船码头
02 科创新谷-科创区
依托“互联网+”战略，借助中 铁轨道交通高科技产业园、西部地理 信息产业园等园区优质资源，拓展轨 道交通产业、地理信息产业等产业链， 建立产业联盟，开发产业合作平台， 共享技术、共拓市场，将北新科创区
建设成为产城融合、产业协同 5号线
的“双创”新谷。
绕城高速
科创区
北 星 大 道
全力打造集休闲度假、国学体验、文化创意为一体的特色文化旅游商业区
观景台
风雨廊桥
回銮湾
渔船码头
唐风园林效果图
02 天回大观-文心
天回客厅
创智公园
02 凤凰丝路-绿心
北 星 大 道
1号线
5号线
凤凰山 公园
绕城高速
02 凤凰丝路-绿心
丝路万国
丝路文心
音乐大道
02 凤凰丝路-绿心
成都露天音乐公园
02 智慧商都-商贸区
03 土地资源多
可开发净地 总计
12000亩
成都国际 商贸城片区
约1100亩
北星大道片区
约1500亩
科技创新区片区
约1400亩
天回场镇片区
约2200亩
凤凰山公园 片区
约5000亩
川陕路东片区
约800亩
03 生态环境优
毗河
区域内人均绿化面
环城生态带
积达到36㎡
牟珠堰
远超中心城区人均
九道堰
天回山
绿地面积13.5㎡ 东风渠
凤凰山公园
成都大熊猫基地
03 文化底蕴厚
中国汉代 第一俑
东汉击鼓说唱俑
天子回头
文化之魂脉 为金牛打造“文化北城”铸就了厚重的文化基石
03 交通出行便
道路交通
七横七纵 主干道路网
北 星 大 道
金华寺西路
天龙大道
王 贾 大 道
聚霞路 金 凤 凰 大 道
天丰路
丝
凤 凰 山
路 大 道
高
架
桥
熊猫大道
03 交通出行便
金牛区北部新城发展规划及发展优势
绵阳 德阳
金牛区北改“北建新城”的 重要“承载地” 成、德、绵经济带的“桥头堡” 南丝绸之路的“起点”
科贸金牛 文化北城
规划面积
27.12 平方公里
人民北路发展轴
北部 新城
川陕路发展轴
整体定位 产业布局 空间布局
02 整体定位
文化旅游引领、科贸产业协同发展的
绿色生态城北副中心 山水相依、韵神相映、职住相宜的文化新城
02 产业布局
在金牛区“145”产业体系下 北部新城规划构建起以
轨道交通 地理信息 现代商贸 文化旅游 新型房地产 专业服务 为主的产业体系
02 空间布局
三心两区一廊
一城
都心花园CBD
绿心凤凰丝路
一山
商贸区智慧商都
科创区科创新谷
一镇
文心天回大观
轨道交通
有轨电车环线
6条地铁轨道交通
23号线
1条BRT、1条有轨电车环线 9号线
地铁1号线、3号线已建成通车
5 号 线
1
号
商贸城站
线
27 号 线
杜家碾站
BRT 产业园站
军区医院站
北三环站
03 产业聚集强
中南191亩 中南63亩 北星城
保利·公园里项目 碧桂园·城市花园项目
乡林·涵碧天下项目
绿地世纪城·红星美凯龙项目
幼 小
幼
建成：天回小学、凤凰小学、三十六中学等
幼 小中
03 配套设施齐 社区 医院
医疗配套
建有 军区总医院、金牛区中医院
社区 医院
社区 医院
规划有 卫生服务中心、社区服
务中心，以及农贸市场、居民 公共文体娱乐场所、养老院等
卫生站
配套设施
卫生站 金牛区 中医院
军区 总医院
03 政务服务优
高度重视重大产业项目发展和企业落户工作，出台系 列政策措施，对项目落地建设、公司注册、产业扶持、
轨道交通周边地块进行TOD综合布局
地下交通串联公共建筑、商业建筑、地下商业街以及绿地广场
02 天回大观-文心
北 星 大 道
1号线
天回场镇
5号线
02 天回大观-文心
以汉唐文化为主调，修建编年体式古建筑群
天回大观效果图
02 天回大观-文心
通过历史文化展演轴、博物馆、歌舞秀场等方式呈现印象盛唐、印象天回
成都国际商贸城
总投资145亿元 总建筑面积500万平方米 市场群面积360万平方米 商业配套面积140万平方米
现代化商贸平台 小商品研发、生产、加工、展示、洽谈、 交易及电子商务 完善的配套设施
商务办公、金融机构、休闲娱乐、酒店公寓等
02 智慧商都-商贸区
毗河生态游憩带
休闲公园
慢行步道
毗河生态游憩带
借助“蓉欧+”战略布局，积极引导成 都国际商贸城进行转型升级。
商贸
商务
传统批发
商务新型批发、现代零售、 国际贸易、电子商务
通过内外贸一体化、品牌发展和创新创 5号线 业战略，努力建成具有中西部商品批发 集散高地、区域国际贸易中心功能的
现代化综合商贸平台。
商贸区
绕城高速
北 星 大 道
1号线
02 智慧商都-商贸区
人才引进等一系列工作提供优质高效的政务服务和优惠的 政策扶持，最大限度地为企业发展壮大提供便利。
相约北部新城 共绘发展蓝图
萌育已久 之芽
满载希望 之地
蓄势待发 之城
感谢聆听
数字城市与 智慧城市
卫星应用
天地图 四川区导Biblioteka 与定位 服务02 丝路文化走廊
依托骨干道路、既有水系 注重文化、生态特色，串联“三心两区” 形成音乐主题领衔、多元文化特色整合、
活动体验丰富的丝路文化旅游走廊
土地资源多 生态环境优 文化底蕴厚 交通出行便 产业聚集强 政务服务优 配套设施齐