顶推施工方法
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§02 顶推施工方法
一、顶推施工工序
A
6
二、顶推施工分类桥梁建造
•按顶推动力装置的多少：单点顶推和多点顶推； •按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推； •按支承系统：临时滑道支承装置顶推施工和永久支承装置 顶推施工； •按顶推方向：单向顶推和双向（相对）顶推； •按箱梁节段的成形方式可分为预制组装、分段顶推和逐段 预制、逐段顶推。
应 力
（3）运营要求——后期索（永久索）
筋 布
（1）对称、分散均匀；
置
布置 （2）少用平弯；
（3）前期索多用短索；
（4）力筋张拉：先临时后永久、 先长索后短索、先直索后弯索、上 下交替、左右对称。
A
25
三、施工计算
桥梁建造
（1）梁截面强度检算
（2）整体稳定计算
倾覆稳定系数大于1.2
（3）临时结构计算
滑动稳定系数大于1.2
（4）顶推力与顶推设备: Pw(i)Ki
（5）墩台检算
（6）梁的挠度计算
A
26
20
张拉工作区
30号工字钢 60号工字钢
调节器
90～100cm钢管支撑
桥梁建造
210
20
320
待浇梁段
34米钢导梁
60cm钢管支撑(t=6mm)
80
80
130
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩
6号墩
A
14
桥梁建造
钢桁梁或钢 板梁
长度： 刚度：
连结：
0.6~0.7倍顶推跨度
主梁刚度的1/5～1/9
螺栓受正负力， 易松动
A
15
三、横向导向
桥梁建造
A
16
四、辅助墩（临时桥墩梁）建造
A
17
五、顶推设备 桥梁Байду номын сангаас造
A
18
六、滑道
转移滑块
桥梁建造
梁体 滑板
不锈钢板
支撑垫石 墩帽
图6.28
滑道构造示意
A
10
桥梁建造
精轧螺纹钢筋作拉杆的顶推装置
A
11
桥梁建造
§03 顶推施工的临时设施
一、顶推平台
A
12
顶推平台设计原则 桥梁建造
• 平台长度：主要是结合受力考虑，避免梁段连接处为 最不利状态；
• 计算内容：强度、刚度、稳定性。
A
13
桥梁建造
二、导梁（鼻梁）
钱 江 二 桥 引 桥 顶 推 导 梁
A
7
一、单点顶推 桥梁建造
• 顶推的装置集中在主梁预制场地附近的桥台或 桥墩上，前方墩各支点上设置滑动支承。
• 设备数量少，易于集中和同步；功率大，墩台 受力大。
– 顶推装置集中在台后； – 前方各支点上设置滑动支承； – 滑块在不锈钢板上滑动并在前方滑出，在滑道后方
不断喂入滑块，梁身前进。
A
8
单点顶推施工一般程序桥梁建造
A
19
桥梁建造
设置在墩上的混凝土临时垫块
上，由光滑的不锈钢板与组合的
聚四氟乙烯滑块组成，其中的滑
块由四氟板与具有加劲钢板的橡
胶块构成。
顶推时，组合的聚四氟乙烯滑
块在不锈钢板上滑动，并在前方
滑出，通过在滑道后方不断喂入
滑动支座
滑块，带动梁身前进。
A
20
§4 顶推桥梁施建工造 计算
一、内力分布
◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各 截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区 段时产生正弯矩 ◎导梁的长度、刚度对施工内力影响较大，为减 少施工内力可考虑使用辅助墩及缆索 ◎施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不 一致 ◎配筋必须满足施工阶段内力包络图
a)顶梁
b)推移
c)收竖顶
水平千斤顶与竖直千斤 顶联合应用
d)收水平顶
A
9
二、多点顶推（SS桥Y法梁建）造
•在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶，将集中 的顶推力分散到各墩上； •同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结 合的控制系统，集中控制、分级调压，保证同时启动、 同步前进、同时停止。 •意外急停措施：各机组和观测点上，触发任一急停 按钮，全部机组能同时停止工作
桥梁建造
顶推法与逐孔施工法
§1 顶推施工概述 §2 顶推施工的临时设施 §3 顶推施工的方法 §4 顶推施工计算
辛益德制作
A
0
§桥1梁建造概述
一、定义
顶推施工法（Incremental launching method) 在 桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉的梁向前推出 使之就位的桥梁施工方法。
A
1
桥梁建造
连
续
梁
顶
推
法
施
液压千斤顶
工
示
意
图
滑动装置
A
2
二、顶推施工法溯源桥梁建造
• 顶推法的构思来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法 用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车，用板式滑动支座 取代了滚筒；
• 1959年，前联邦德国的莱昂哈特（Leonhardt）教授在 建造奥地利的阿格尔桥时首次使用；
• 1963年委内瑞拉卡罗尼河桥顶推施工中引入了鼻梁 （导梁）和辅助墩；
A
21
桥梁建造
顶推梁施工弯矩包络图
A
22
桥梁建造
施工中的最大正弯矩
• 主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时
A
23
桥梁建造
施工中的最大负弯矩
• 最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关 – 导梁刚接近前方支点 – 刚通过前方支点
A
24
桥梁建造
二、力筋布置
（1）兼顾运营与施工——永久索
预 3类力筋 （2）施工要求——前期索
2. 结构整体性好； 3. 不需要大型起重设备、大量的施工脚手架，可不中断
交通或通航； 4. 模板、设备可多次周转使用，顶推法可以使用简单的
设备建造中跨桥梁，施工平稳无噪声； 5. 适用范围：中等跨径的等截面梁 6. 施工节段的长度一般可取用10m～30m；每个节段的
施工周期为7d～10d。
A
5
桥梁建造
全梁分41块预制，除两端块外，其余块长均为4m，采用现场预制，
分阶段胶接拼装。
顶推采用水平-垂直千斤顶单点顶推，梁端设置30m长钢导梁。在顶推
结束，钢绞线张拉、管道压浆后，全梁落在正式支座上。
1977年建成。
A
4
三、顶推施工法的特点桥梁：建造
1. 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施 工条件，避免高空作业；
• 1964年，顶推法得到近一步改进，采用了分段预制、 逐段顶推、逐段接长、连续施工的工艺；
• 1974年，我国在狄家河铁路桥施工中，首次采用顶推 法
A
3
桥梁建造
狄家河桥位于陕西省境内，是西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥。
为4孔跨径40m的预应力混凝土连续梁桥。主梁为等截面单箱单室，梁高
3m,系中国首次采用顶推法施工的连续梁桥。
6号墩
顶推步骤示意图
A
5号墩 28
2mX2mX1m扩大基础
50
68
50
50
29,5 29,5 29,5 26,5 27,5 34,5 29,5
顶推平台平面布置图
A
27
20
210
第一段梁
桥梁建造
20
320
34米钢导梁
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩
210
6号墩
190
第二段梁
第一段梁
34米钢导梁
5号墩
340
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩
一、顶推施工工序
A
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二、顶推施工分类桥梁建造
•按顶推动力装置的多少：单点顶推和多点顶推； •按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推； •按支承系统：临时滑道支承装置顶推施工和永久支承装置 顶推施工； •按顶推方向：单向顶推和双向（相对）顶推； •按箱梁节段的成形方式可分为预制组装、分段顶推和逐段 预制、逐段顶推。
应 力
（3）运营要求——后期索（永久索）
筋 布
（1）对称、分散均匀；
置
布置 （2）少用平弯；
（3）前期索多用短索；
（4）力筋张拉：先临时后永久、 先长索后短索、先直索后弯索、上 下交替、左右对称。
A
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三、施工计算
桥梁建造
（1）梁截面强度检算
（2）整体稳定计算
倾覆稳定系数大于1.2
（3）临时结构计算
滑动稳定系数大于1.2
（4）顶推力与顶推设备: Pw(i)Ki
（5）墩台检算
（6）梁的挠度计算
A
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张拉工作区
30号工字钢 60号工字钢
调节器
90～100cm钢管支撑
桥梁建造
210
20
320
待浇梁段
34米钢导梁
60cm钢管支撑(t=6mm)
80
80
130
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩
6号墩
A
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桥梁建造
钢桁梁或钢 板梁
长度： 刚度：
连结：
0.6~0.7倍顶推跨度
主梁刚度的1/5～1/9
螺栓受正负力， 易松动
A
15
三、横向导向
桥梁建造
A
16
四、辅助墩（临时桥墩梁）建造
A
17
五、顶推设备 桥梁Байду номын сангаас造
A
18
六、滑道
转移滑块
桥梁建造
梁体 滑板
不锈钢板
支撑垫石 墩帽
图6.28
滑道构造示意
A
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桥梁建造
精轧螺纹钢筋作拉杆的顶推装置
A
11
桥梁建造
§03 顶推施工的临时设施
一、顶推平台
A
12
顶推平台设计原则 桥梁建造
• 平台长度：主要是结合受力考虑，避免梁段连接处为 最不利状态；
• 计算内容：强度、刚度、稳定性。
A
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桥梁建造
二、导梁（鼻梁）
钱 江 二 桥 引 桥 顶 推 导 梁
A
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一、单点顶推 桥梁建造
• 顶推的装置集中在主梁预制场地附近的桥台或 桥墩上，前方墩各支点上设置滑动支承。
• 设备数量少，易于集中和同步；功率大，墩台 受力大。
– 顶推装置集中在台后； – 前方各支点上设置滑动支承； – 滑块在不锈钢板上滑动并在前方滑出，在滑道后方
不断喂入滑块，梁身前进。
A
8
单点顶推施工一般程序桥梁建造
A
19
桥梁建造
设置在墩上的混凝土临时垫块
上，由光滑的不锈钢板与组合的
聚四氟乙烯滑块组成，其中的滑
块由四氟板与具有加劲钢板的橡
胶块构成。
顶推时，组合的聚四氟乙烯滑
块在不锈钢板上滑动，并在前方
滑出，通过在滑道后方不断喂入
滑动支座
滑块，带动梁身前进。
A
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§4 顶推桥梁施建工造 计算
一、内力分布
◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各 截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区 段时产生正弯矩 ◎导梁的长度、刚度对施工内力影响较大，为减 少施工内力可考虑使用辅助墩及缆索 ◎施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不 一致 ◎配筋必须满足施工阶段内力包络图
a)顶梁
b)推移
c)收竖顶
水平千斤顶与竖直千斤 顶联合应用
d)收水平顶
A
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二、多点顶推（SS桥Y法梁建）造
•在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶，将集中 的顶推力分散到各墩上； •同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结 合的控制系统，集中控制、分级调压，保证同时启动、 同步前进、同时停止。 •意外急停措施：各机组和观测点上，触发任一急停 按钮，全部机组能同时停止工作
桥梁建造
顶推法与逐孔施工法
§1 顶推施工概述 §2 顶推施工的临时设施 §3 顶推施工的方法 §4 顶推施工计算
辛益德制作
A
0
§桥1梁建造概述
一、定义
顶推施工法（Incremental launching method) 在 桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉的梁向前推出 使之就位的桥梁施工方法。
A
1
桥梁建造
连
续
梁
顶
推
法
施
液压千斤顶
工
示
意
图
滑动装置
A
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二、顶推施工法溯源桥梁建造
• 顶推法的构思来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法 用水平千斤顶取代了卷扬机和滑车，用板式滑动支座 取代了滚筒；
• 1959年，前联邦德国的莱昂哈特（Leonhardt）教授在 建造奥地利的阿格尔桥时首次使用；
• 1963年委内瑞拉卡罗尼河桥顶推施工中引入了鼻梁 （导梁）和辅助墩；
A
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桥梁建造
顶推梁施工弯矩包络图
A
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桥梁建造
施工中的最大正弯矩
• 主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时
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桥梁建造
施工中的最大负弯矩
• 最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关 – 导梁刚接近前方支点 – 刚通过前方支点
A
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桥梁建造
二、力筋布置
（1）兼顾运营与施工——永久索
预 3类力筋 （2）施工要求——前期索
2. 结构整体性好； 3. 不需要大型起重设备、大量的施工脚手架，可不中断
交通或通航； 4. 模板、设备可多次周转使用，顶推法可以使用简单的
设备建造中跨桥梁，施工平稳无噪声； 5. 适用范围：中等跨径的等截面梁 6. 施工节段的长度一般可取用10m～30m；每个节段的
施工周期为7d～10d。
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桥梁建造
全梁分41块预制，除两端块外，其余块长均为4m，采用现场预制，
分阶段胶接拼装。
顶推采用水平-垂直千斤顶单点顶推，梁端设置30m长钢导梁。在顶推
结束，钢绞线张拉、管道压浆后，全梁落在正式支座上。
1977年建成。
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三、顶推施工法的特点桥梁：建造
1. 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施 工条件，避免高空作业；
• 1964年，顶推法得到近一步改进，采用了分段预制、 逐段顶推、逐段接长、连续施工的工艺；
• 1974年，我国在狄家河铁路桥施工中，首次采用顶推 法
A
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桥梁建造
狄家河桥位于陕西省境内，是西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥。
为4孔跨径40m的预应力混凝土连续梁桥。主梁为等截面单箱单室，梁高
3m,系中国首次采用顶推法施工的连续梁桥。
6号墩
顶推步骤示意图
A
5号墩 28
2mX2mX1m扩大基础
50
68
50
50
29,5 29,5 29,5 26,5 27,5 34,5 29,5
顶推平台平面布置图
A
27
20
210
第一段梁
桥梁建造
20
320
34米钢导梁
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩
210
6号墩
190
第二段梁
第一段梁
34米钢导梁
5号墩
340
1号临时墩 2号临时墩 3号临时墩