民用航空仪表着陆系统电磁环境保护区区域(范例)
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广东省民用航空仪表着陆系统(航向台/下滑台)电磁环境保护区域
保护禁区：
个点为拐
——
是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航
长方形的
长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长
米至跑道末端，宽度
以跑道中心为
米的类矩形区域，
3000
以下滑信标台天线
米
由于该保护禁区的图形是一个比较复杂
且保护禁区基本都在机场范围内，
保护限制区：
和点
千米为半径的弧和与两条弧线
、
在京珠高
米，
千米的石马村南侧，
在广清高速西
点在白云机场西跑
点在白云机场西跑道南侧
保护禁区：
个点为拐
——
是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航
长方形的
长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长
米至跑道末端，宽度
以跑道中心为
米的类矩形区域，
3000
以下滑信标台天线
米
由于该保护禁区的图形是一个比较复杂
且保护禁区基本都在机场范围内，
保护限制区：
和点
千米为半径的弧和与两条弧线
、
在京珠高
米，
千米的石马村南侧，
在广清高速西
点在白云机场西跑
点在白云机场西跑道南侧
保护禁区：
个点为拐
——
是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航
长方形的
长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长
米至跑道末端，宽度
以跑道中心为
米的类矩形区域，
3000
以下滑信标台天线
米
由于该保护禁区的图形是一个比较复杂
且保护禁区基本都在机场范围内，
和点
千米为半径的弧和与两条弧线相切的跑道的平行线围成的区域，即由点
在京珠高
在良沙二路
在清湖威荣大
在广东第二师范学院花都校区
N`
点在白保护限制区：
保护禁区：
个点为拐
——
是由圆和长方形合成的区域，圆的中心即航
长方形的
长度为从航向信标天线开始沿跑道中线延长
米至跑道末端，宽度
以跑道中心为
米的类矩形区域，
3000
以下滑信标台天线
米
由于该保护禁区的图形是一个比较复杂
且保护禁区基本都在机场范围内，
和点
千米为半径的弧和与两条弧线相切的跑道的平行线围成的区域，即由点
在京珠高
在良沙二路
在清湖威荣大
在广东第二师范学院花都校区
N`
点在白保护限制区：