锚杆框架梁护坡施工方案

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锚杆框格护坡施工方案

锚杆框格护坡施工方案

六景至钦州港公路No3合同段(K27+100~K28+000)挖方边坡防护施工技术方案(锚杆、混凝土格梁、泄水孔)工程集团有限公司六景至钦州港公路合同段项目经理部二O一一年五月目录第一章:编制说明第二章:工程概况第三章:施工计划、方案及组织管理第四章:施工技术方案第五章:质量保证体系和质量保证措施第六章:安全保证体系及措施第七章:文明施工及环境保护措施附件:1、主要施工管理人员一览表2、主要施工机械一览表3、主要测量、试验设备一览表4、施工组织机构框图5、锚杆施工工艺框图6、混凝土格梁施工工艺框图7、泄水孔施工工艺框图8、质量保证体系框图9、安全保证体系框图10、施工现场质量控制框图第一章编制说明一、编制说明根据本工程项目特点、工程质量和工期要求,结合本标段的实际情况,参照本标段“实施性总体施工组织设计”,按照本合同段分部分项工程划分的要求,编制本段挖方边坡防护(锚杆、砼格梁、三维植被网)分项工程施工方案。

二、编制依据1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006。

2、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。

3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95。

4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ50086-2001。

5、六景至钦州港公路No3(K27+100~K41+100)合同段两阶段施工图设计第一册。

三、编制范围六景至钦州港高速公路NO3合同段挖方边坡(锚杆、格梁、三维植被网)防护工程,里程桩号为K27+100~K41+100,全长14km。

第二章工程概况一、工程概况1、本段挖方边坡地质覆盖层多为粉质粘土、含砂低液限粘土,厚度为2~10m,以下为白垩系强~中风化泥质粉砂岩、砂岩,各段岩层产状角度为同,为切层坡。

2、锚杆格梁护坡设计简图:3、锚杆工程概况及要求锚杆杆件采用Ⅱ级螺纹钢加工;锚杆设6m、9m、12m三种规格,其主筋分别取Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm,钻孔直径均取110mm;入射角为θ=20°;单锚设计抗拔力分别为80KN、100KN和140KN;砂浆采用M30水泥砂浆,水泥采用P.O32.5水泥。

路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案

路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案

路基边坡防护(锚杆框架梁)施工方案一、工程概况DK1343+128.33~+424.67段路基,长296.34m,前接焦家2#中桥,后接王家村中桥,属顺层路堑路基。

DK1343+175~+210段左侧一级边坡、DK1343+175~+202段左侧二级边坡、DK1343+345~+420段左侧一级边坡及DK1343+175~+265段右侧一级边坡使用框架锚杆,孔间距3m,锚杆长8m,倾角20°,锚孔内使用2根φ25mm螺纹钢筋,使用M30水泥砂浆灌注,钻孔孔径使用70mm,坡面坡率1:1.5。

二、人员、机械配备1、人员配备本段路基由中铁一局武广客运专线项目经理部组织施工。

现场在联盟村芦花组设临时驻地,为本段路基工程配有精干的现场管理人员与足够的劳动力,足以满足施工需要。

其中现场负责人1名,技术负责人1名,质检员1名,安全员1名,材料员1名,测量员2名,试验员2名,机械操作人员及其它工作人员共20人。

2、机械配备为了满足施工需要,加快施工进度,确保施工质量,此段路基的支挡工程,配备潜孔钻、空压机、压浆机、拌浆机、钢筋切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌运输车、混凝土拌与站。

三、工期安排本段路基支挡工程施工计划2006年9月19日开始,2006年10月18日结束。

四、施工方案(一)、施工工艺流程:(二)、具体施工方法1、施工准备:1.1施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡率进行复核,清理场地,做好排水工作与安全生产的准备工作。

1.2测量放线按照设计要求并参照路基设计图集(乌韶段)将锚孔位置准确测放在坡面上。

首先,分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向操纵线,同时也是里程操纵桩。

先用钢卷尺丈量定出每体段格子梁四角点的锚孔,然后拉线丈量出中间各点的锚孔。

孔位在坡面上纵横误差不得超过+200mm。

在定锚杆位置过程中用水平线与斜线随时校正锚孔位置。

自检合格报监理工程师检查,检查合格后才可同意施工队开钻。

锚杆框格梁护坡施工方案

锚杆框格梁护坡施工方案

锚杆框格梁护坡施工方案目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、首件工程选取 0四、施工工期安排 (1)五、施工计划投入机械、劳动力: (1)六、施工组织机构 (1)七、施工材料及工艺质量控制 (2)1、材料要求 (2)2、设计及施工工艺要求: (2)3、工艺流程: (2)八、施工措施及技术要求 (2)(一)、搭设施工脚手架及操作平台 (2)(二)、人工凿打清除坡面松散岩石 (3)(三)、锚杆施工 (3)(四)、框格梁横、竖肋柱的施工 (6)九、质量保证及技术措施 (7)十、安全、文明施工措施 0十一、环境保护 (1)锚杆格梁护坡施工方案一、编制依据三江县宜阳大道西段工程施工设计图纸;1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);二、工程概况三江县宜阳大道西段工程由K线及改路A、B线三部分构成,宜阳大道西段道路沿线地形起伏较大,挖方高度较大,路线经过多座山岭,填方路段主要分布在桩号K0+357.967~K0+500,最大填方高度约为25米;挖方主要分布在桩号K0+500~K0+991.260路段,挖方最大高度达到35米。

施工时需严格按照设计及规范要求精心组织施工,确保路基及路堑边坡稳定。

当路堤边坡高度H大于20米时,上部边坡采用1:1.5,中部边坡采用1:1.75,下部边坡采用1:1.75;在边坡高度为8.0米、16.0米以及24.0米处设置2米平台。

对于挖方边坡高度H大于20.0米的路基作为高路堑,本项目路堑边坡高度H>20.0m的边坡坡率如下:1)、当挖高小于8m时,坡率为1:1.5一坡到顶。

2)、当挖高大于8m时,每8m设置一2米宽的平台,第一级平台以下斜坡坡率为1:1,第二级平台以下边坡坡率为1:1, 第三级平台以下边坡坡率为1:1.25, 第四级平台以下边坡坡率为1:1.25,最后一级边坡坡率为1:1.5。

版锚杆框架梁高边坡施工方案设计

版锚杆框架梁高边坡施工方案设计

版锚杆框架梁高边坡施工方案设计一、工程概况本次设计为版锚杆框架梁高边坡的施工方案设计。

项目总面积约XX 平方米,边坡高度约XX米,土方量约XXX立方米。

二、概念设计版锚杆框架梁是一种常用的高边坡支护结构,通过钢锚杆与混凝土梁合作,形成整体支护体系。

设计采用X型板锚杆布置形式,形成稳定的支护体系。

梁体采用混凝土浇筑,并通过纵、横向钢筋布置增加强度。

整个边坡分为多个段进行施工,每段梁体宽度和段数根据实际情况进行确定。

三、施工流程1.设计施工控制点并标注。

2.边坡进行土方开挖,并进行石方清理。

3.挖坑根据设计要求,进行坑底平整处理,并清理坑内积水。

4.挖坑后即开始制作钢筋网架,符合设计要求和钢筋网布置图。

5.钢筋网架完工,进行梁体模板安装。

6.梁体模板完工,钢筋网架、模板验收合格后即可进行混凝土浇筑。

7.混凝土浇筑完毕,进行保养。

8.混凝土强度达到要求后,开始安装钢锚杆。

9.钢锚杆安装完毕后进行拉力试验。

10.拉力试验合格后进行钢锚杆锚固。

11.边坡顶部清理平整,并进行绿化处理。

四、施工方法及要求1.建立工程现场施工标准,包括绿化保护、环境保护等方面,确保施工过程中不对周边环境造成污染。

2.施工过程中,对于土方开挖和坑底处理,应注意严格控制土方开挖坡度,确保边坡的稳定性。

3.钢筋网架和模板安装时,应严格按照设计要求和相关标准施工,并定期检查其牢固度。

4.混凝土浇筑时,应采用机械振捣设备进行振捣,确保混凝土的密实性。

5.混凝土浇筑完毕后,应进行养护,涂布养护剂,并定期进行湿润保护,以确保混凝土养护期的强度发展。

6.钢锚杆的安装和锚固工作应严格按照设计要求和相关标准施工,保证其受力合理并能承受边坡的土压力。

7.边坡最后的清理和绿化处理应注意保护边坡稳定,防止二次坡塌。

五、施工计划1.制定详细的施工进度计划,按照先土方开挖、钢筋制作、模板制作、混凝土浇筑、保养、钢锚杆安装、拉力试验、锚固等顺序进行。

2.设定施工的起止时间,根据施工计划进行工期控制。

锚杆框架梁护坡施工方案

锚杆框架梁护坡施工方案

目录1、编制依据、原则及适用范围 (2)1.1、编制依据 (2)1.2、编制原则 (2)1.3适用范围 (2)2、工程概况 (2)2.1基本概况 (2)2.2主要工程量 (2)3、施工组织 (2)3.1技术组织 (2)3.2、现场施工组织 (2)3.3、物资组织 (2)3.4、机械组织 (2)3.5、施工人员组织 (3)4、锚杆施工方案 (4)4.1、施工工艺流程 (4)4.2施工方法 (4)4.3锚杆拉拔试验 (4)5、框架梁施工方案 (4)5.1开挖框架梁基础 (4)5.2钢筋制作安装 (4)5.3模型安装及加固 (4)5.4浇注混凝土 (4)5.5养护 (4)5.6喷播植草 (4)5.7拆除脚手架 (4)6、施工注意事项 (4)7、施工工期安排 (4)7.1工期计划 (4)7.2工期保证措施 (4)8、质量保证措施 (4)8.1质量保证体系 (5)8.2保证工程质量的主要措施 (5)8.3建立工程质量保证制度 (5)9、文明施工 (5)10、安全防护措施 (5)1、编制依据、原则及适用范围1.1、编制依据铁路路基施工规范》(TB10202-2002)(J161-2002)、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)(J1147-2011)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)(J285-2004)、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003)(J283-2004);1.2、编制原则1.3适用范围2、工程概况2.1基本概况框架梁顶部设置M7.5浆砌片石,框架梁底部为2m宽平台。

2.2主要工程量3、3.1技术组织3.2、现场施工组织3.3、物资组织3.4、机械组织3.5、施工人员组织4.1、施工工艺流程4.2施工方法4.3锚杆拉拔试验5、框架梁施工方案5.1开挖框架梁基础5.2钢筋制作安装5.3模型安装及加固5.4浇注混凝土5.5养护5.6喷播植草5.7拆除脚手架6、施工注意事项7、施工工期安排7.1工期计划边坡锚杆框架梁施工进度横道图锚杆灌浆及拉拔试验框架梁施工7.28、质量保证措施8.1质量保证体系8.2保证工程质量的主要措施9、8.3 建立工程质量保证制度文明施工10、安全防护措施。

锚杆框架梁施工方案

锚杆框架梁施工方案

目录边坡支护锚杆框架梁施工方案 1 1.编制依据、原则 11.1编制依据 11.2、编制原则 12.工程概况 22.1工程简介 23.施工进度计划和劳动力安排 34.施工准备 34.1生产准备 34.2技术准备 44.3原材料准备 44.4施工组织机构 45.边坡加固施工工艺 45.1锚杆施工 45.2框架梁施工 76.工程质量保证措施96.1质量管理组织机构6.2质量保证措施97.安全施工保证体系及各分项工程安全保证措施127.1安全施工保证体系127.2施工安全148.规范化施工及文明施工168.1规范化施工168.2文明施工 16边坡支护锚杆框架梁施工方案1.编制依据、原则1.1编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(2)《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)(3)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文(4)《建筑工程施工质量验收规范》(GB50300-2002)(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)(7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)(8)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)(9)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)(10)《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2012)(11)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)(12)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)(13)《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009)(14)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)(15)《钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋》(GB1499-2-2007)(16)《水城县发耳采煤沉陷区交通基础设施工程(发耳互通至杨梅公路) 两阶段施工图设计》1.2、编制原则1.2.1贯彻执行国家、交通部、当地政府等相关部门制定的有关政策;按照公路工程施工程序,合理安排施工进度,保证质量,确保按期完工,节约资源,保护环境,取得社会和建设单位信誉。

锚杆框格梁护坡施工技术方案(大全五篇)

锚杆框格梁护坡施工技术方案(大全五篇)

锚杆框格梁护坡施工技术方案(大全五篇)第一篇:锚杆框格梁护坡施工技术方案一、锚杆的施工1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。

其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50 mm。

测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。

竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2、钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。

锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。

锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°~20°之间。

4、钻进方式钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

5、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

锚杆框格梁边坡施工方案

锚杆框格梁边坡施工方案

锚杆框格梁边坡施工方案1. 引言在土木工程领域中,边坡施工一直是一个关键的技术环节。

为了确保边坡的稳定性和安全性,锚杆框格梁是一种常用的边坡支护结构。

本文将详细介绍锚杆框格梁边坡施工方案,包括施工前准备、施工流程、质量控制等。

2. 施工前准备在进行锚杆框格梁边坡施工前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认设计方案,包括边坡的几何形状、锚杆的布置和参数、框格梁的类型和尺寸等。

确保设计方案满足工程要求。

2.2 材料准备准备所需的材料,包括钢筋、混凝土、锚杆、框格梁等。

确保材料的质量符合国家标准,并按照设计方案的要求进行选材。

2.3 设备准备准备所需的施工设备,包括起重机、打桩机、混凝土搅拌车等。

确保设备的性能正常,并进行必要的维护保养。

2.4 人员安排安排合适的施工人员,并确保他们熟悉施工方案和操作规程。

同时,还需要对施工人员进行必要的培训和安全教育,提高他们的工程素质和安全意识。

3. 施工流程锚杆框格梁边坡施工的基本流程如下:3.1 边坡开挖根据设计方案的要求,进行边坡的开挖工作。

要注意控制边坡的坡度和坡角,在开挖过程中及时支护,防止坍塌。

3.2 锚杆施工按照设计方案的要求,在边坡中安装锚杆。

首先进行锚杆孔的打洞工作,然后安装锚杆,最后进行锚固作业。

在施工过程中,要保持锚杆的垂直度和水平度,并进行必要的锚固测试。

3.3 框格梁施工在边坡中安装框格梁。

按照设计方案的要求,进行框格梁的制作和安装工作。

要保证框格梁的尺寸和位置准确无误,并进行必要的连接和固定。

3.4 混凝土灌注在框格梁内进行混凝土的灌注工作。

首先进行混凝土的搅拌和运输,然后进行灌注作业。

要确保混凝土的质量符合设计要求,并进行必要的测量和检测。

3.5 其他工作根据具体情况,还需要进行其他辅助工作,例如边坡的排水、绿化和防护等。

这些工作通常在主体施工完成后进行,以确保边坡的美观和功能完善。

4. 质量控制为了保证锚杆框格梁边坡施工质量,需要进行以下质量控制措施:4.1 施工方案审核在施工前对施工方案进行审核,并与设计方案进行对比。

锚杆框架梁施工方案(有图)

锚杆框架梁施工方案(有图)

目录1、编制依据 (2)2、工程概述 (2)2.1、工程概况 (2)2.2、场区地质构造 (3)2.3、主要工程数量 (4)2.4、施工进度计划 (4)3、施工方法 (4)3.1、截水沟施工 (4)3.2、边坡坡面修整 (7)3.3、锚杆框架梁护坡施工 (11)3.4、路堑挡墙施工 (15)4、资源配备 (18)4.1、劳动力安排 (18)4.2、机械安排 (19)5、质量保证措施 (19)6、安全保证措施 (20)7、环境保护及文明施工保证措施 (21)环山酒库区1号路右侧边坡支护工程施工方案1、编制依据1.1、环山酒库区1号路右侧边坡支护工程施工图及相关资料;1.2、现场勘察资料;1.3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330~2013;1.4、《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22-2005;1.5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005;1.6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)。

2、工程概述2.1、工程概况环山酒库区1号路右侧边坡支护工程位于茅台酒厂东面,属低山剥蚀地貌。

里程为1K0+000~1K0+779.657,全长779.657m,宽约7m,纵向坡度约5%~17%,路面标高509.96m~565.65m,为场区道路,边坡全长609.657m。

既有边坡坡率1:0.75~1:1,坡高15~35m,坡面未作防护措施。

开挖3年多来,边坡整体稳定性较好,坡面及山体未见明显的裂缝或变形,但由于边坡岩体以易风化的砂岩为主,受节理裂隙切割、风化和雨水冲刷等作用易出现掉块或局部失稳现象,需要在坡脚设路堑挡墙、坡面设锚杆框架梁内植生袋、坡顶设截水沟加强支护。

路堑挡墙墙身采用M7.5浆砌片石砌筑,墙身沿线方向每隔10~15m设置伸缩缝(沉降缝),地质变化处设置沉降缝,缝宽0.02~0.03m,缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板,其深度不小于0.2m。

挡墙在路肩高程以上部分间隔2~3m交错设置泄水孔,尺寸为Φ100mm,其向外排水坡度不小于4%,进水口采用透水土工布包裹。

锚杆框架梁护坡施工方案

锚杆框架梁护坡施工方案

六盘水市帕斯谷赏花体验项目目录1 编制依据及原则 (1)1.1 编织依据 (1)1.2 编织原则 (1)2 工程概况 (2)3 施工资源配置 (2)3.1技术准备 .................................................................................................................................................. .. (2)3.2主要施工设备计划 (3)3.3劳动力计划 .................................................................................................................................................. . (3)4.施工方法及工艺要求 (4)4.1施工准备 .................................................................................................................................................. (4)4.2锚杆施工 .................................................................................................................................................. (8)4.3框架梁施工 ....................................................................................................................................................11 4.4植物防护 .................................................................................................................................................. (14)4.5施工注意事项 (15)5.质量保证措施 (16)5.1锚杆质量保证措施 (16)5.2框架梁质量保证措施 (16)5.3验收标准 .................................................................................................................................................. (16)6.雨季施工措施 (17)7.安全保证体系及各分项工程安全保证措施 (18)7.1人员安全 .................................................................................................................................................. (18)7.2 设备安全 ........................................................................................................................................................1 8路基工程 -锚杆框架梁灌草护坡施工方案7.3 材料安全 (1)87.4 环境安全 (1)87.5 工艺安全 (1)98. 规范化施工及文明施工 (1)98.1 规范化施工 (1)98.2 文明施工 (2)六盘水市帕斯谷赏花体验项目锚杆框架梁护坡施工方案1编制依据及原则1.1 编织依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、 Q/CR 9602-2015《高速铁路路基工程施工技术规程》;3、 TB 10101-2009 《铁路工程测量规范》;4、 TB 10301-2009 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》;5、 TB 10414-2003《铁路路基工程质量验收标准》;6、 TB 10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;7、 TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》;8、 TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》;9、 GB500860-2001《锚杆喷射砼支护技术规范》;10、本工程总体施工组织设计;11、工程施工设计图;12、本工程相关的合同文件;13、根据以往施工的类似工程;14、地堪单位提供工程地质勘探报告。

2023年锚杆框格梁护坡施工技术方案

2023年锚杆框格梁护坡施工技术方案

2023年锚杆框格梁护坡施工技术方案1. 技术概述以锚杆框格梁为主体结构,采用钢筋混凝土(简称RC)浇筑,搭建一种用于护坡的防护结构。

施工过程中需要掌握一定的施工要点,从而保证施工的质量和安全,并且合理利用材料,提高工程的经济效益。

2. 施工前准备工作在施工前,需要进行相关的准备工作,包括但不限于:- 搭建施工安全防护设施,包括警示标识、临时围挡等。

- 确定施工区域,并进行现场勘测和测量,确定设计方案。

- 移除施工区域内的杂物,保证施工场地的整洁。

- 准备好所需的施工设备和工具,包括起重机械、混凝土搅拌机等。

3. 施工工艺3.1 模板安装与调整首先根据设计方案进行模板的制作与安装,在施工区域上搭建起模板支架,并根据设计要求放置模板,确保模板的水平与垂直度。

3.2 钢筋布置与焊接根据设计要求,将钢筋按照一定的间距和层数进行布置,并进行焊接。

焊接过程需要在安全的环境下进行,并且焊接点需要牢固可靠,保证整个结构的强度。

3.3 混凝土浇筑在完成钢筋布置和焊接后,开始进行混凝土浇筑。

可以采用自卸车或者泵车将混凝土输送至施工现场,并在模板内进行均匀浇筑。

浇筑过程中需要注重控制浇筑速度和均匀性,同时保持周边环境的湿润,防止混凝土过早干燥。

3.4 填充与养护完成混凝土浇筑后,需要进行填充与养护工作。

填充可以使用土石方材料,填充至设计高度并进行均匀压实。

养护工作包括覆盖保护层、浇水保湿等。

4. 施工要点和注意事项4.1 安全施工,确保施工过程中没有人员和设备的安全问题。

4.2 明确施工区域,确保设计方案的实施。

4.3 控制混凝土浇筑的速度和均匀性,防止混凝土漏浆或者堆积。

4.4 钢筋焊接应符合规范要求,焊接点应牢固可靠。

4.5 混凝土浇筑后进行填充与养护工作,保证结构的稳定性和强度。

4.6 施工完毕后进行巡检和验收,确保工程质量符合要求。

5. 经济效益分析通过使用锚杆框格梁护坡施工技术方案,可以有效提高工程的质量和安全性,延长工程的使用寿命,从而降低后期维护和修复成本。

锚杆、锚索框架梁护坡施工方案

锚杆、锚索框架梁护坡施工方案

目录1编制依据、编制范围及设计概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程特点 (3)2.3自然特征 (3)2.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估 (4)3施工计划 (4)3.1施工人员及设备安排 (4)4施工方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2锚杆框架施工工艺 (5)4.2.2施工方法 (7)4.3锚索框架施工工艺 (13)4.3.2施工方法 (15)5、施工注意事项 (21)6、质量控制 (22)7、文明施工 (24)8、安全防护措施 (25)1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003);(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003);(3)《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号);(4)《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(2005);(5)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106—2010);(6)《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2010);(7)《铁路混凝土工程施工施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(8)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008);(9)都昌站路基工点设计图;(10)《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》;(11)国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程;(12)近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果;国内外相关铁路的施工工艺及科研成果;(13)中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《管理手册》和《程序文件》;(14)我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况;公司有关现场踏勘调查资料,从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果,现有的施工力量和机械设备、装备情况。

锚杆框架梁施工方案与锚杆框格梁护坡施工技术方案汇编

锚杆框架梁施工方案与锚杆框格梁护坡施工技术方案汇编

锚杆框架梁施工方案与锚杆框格梁护坡施工技术方案汇编锚杆框架梁施工方案一、工程概况K230+214~K230+310主线右线右侧,地表坡度25~35°,坡体多已被开垦成耕地。

由于该段基岩岩性为泥质板岩,表层岩体受重力作用产生了大范围“膝折”变形现象,对高边坡稳定产生严重地不利影响。

采取以抗滑桩及锚杆框架梁为主的治理工程措施。

YK230+214~YK230+310段右侧二、三、四、五级边坡坡率为1:0.75,高度为8米,采取Φ25锚杆框架梁防护。

锚杆框架每片框架宽度12m,由6根横梁和4根肋柱连接组成,肋柱间距3m,横梁、竖肋截面尺寸为0.4m×0.4m,在结点处设置锚杆,坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°,钻孔直径Φ90mm,二、三级边坡锚杆长为12m,四、五级边坡为10m。

二、施工准备1.材料(1)杆体材料选用Φ25钢筋,要求钢筋表面顺直、无锈蚀。

(2)水泥浆体材料:水泥选用普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。

采用符合要求的水质,不使用污水,不使用PH 值小于4的酸性水。

(3)试验准备:锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、混凝土配合比试验。

2.作业条件(1)在锚杆施工前,根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。

(2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。

(3)施工前,认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。

(4)施工测量放样:防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,定出钻孔孔位,做出标记。

三、施工工艺1.钻孔(1)钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。

(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。

(3)钻机就位后,保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。

锚杆格构梁护坡方案

锚杆格构梁护坡方案

锚杆格构梁护坡方案
锚杆格构梁护坡方案是一种有效的护坡方案,具体步骤如下:
1.清理坡面。

在施工之前,需要对坡面进行全面清理,清理包含草
木等杂物的处理、待清除的碎石、淤泥、泥沙的疏通,以及平整坡面等,以保证锚杆框格梁护坡与坡面的贴合度。

2.测量坡面尺寸。

测量坡面的尺寸,确定锚杆的长度和间距。

3.钻孔。

根据设计要求,使用钻机在坡面上钻孔,孔的深度和直径
要符合设计要求。

4.安装锚杆。

将锚杆插入孔中,确保锚杆的长度和位置符合设计要
求。

5.安装格构梁。

将格构梁安装在锚杆上,格构梁的间距和位置要符
合设计要求。

6.喷射混凝土。

在格构梁表面喷射混凝土,以保护坡面和增强护坡
的稳定性。

7.喷涂防护剂。

在喷射完混凝土后,喷涂防护剂以增强护坡的抗腐
蚀性和美观度。

锚杆框架梁护坡施工方案(终版)

锚杆框架梁护坡施工方案(终版)

惠大疏港高速公路A07合同段(K33+100~K44+400)锚杆框架梁护坡施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)四、施工准备 (2)(一)、施工放样情况 (2)(二)、原材料进场、试验情况 (2)(三)、人员、机械设备配置 (3)五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5)(一)、施工方法 (5)六、施工注意事项 (12)七、质量控制 (13)(一)、质量保证体系 (13)(二)、保证工程质量的主要措施 (13)(三)、建立工程质量保证制度 (14)(四)、主要工程项目施工质量保证措施 (14)八、文明施工 (15)九、安全防护措施 (16)十、附图或附表 (17)(一)、锚杆框架梁施工工艺流程 (17)(二)、质量管理控制小组框图 (17)(三)、安全文明施工管理小组框图 (17)一、编制依据(一)、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 50086—2001)(二)、建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)(三)、公路路基施工技术规范(JTG F10—2006)(四)、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋(GB1499—2—2007)(五)、两阶段施工图设计二、编制原则(一)、严格执行基本建设程序和施工程序;(二)、采用先进施工技术,科学组织施工,优化施工方案,确保质量、工期;(三)、采取切实可行措施、合理配置资源,降低工程成本;(四)、满足环境保护要求。

三、工程概况本合同段为惠州—澳头高速公路(S23)是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。

处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内,也是惠州城镇经济发展的主轴线,本合同段为土建标第7合同段,起点桩号为K33+100,终点桩号为K44+400,其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的有(见表一):表一我部根据设计要求,单级边坡施工高度为均为10m,第一级边坡坡率均为1:0.75,二级及二级以上(如有)边坡坡率均为1:1。

锚杆框架梁高边坡施工方案

锚杆框架梁高边坡施工方案

目录1、编制依据 (2)2、编制原则 (2)3、工程概况 (3)4、施工准备 (3)4.1 机械配备 (3)4.2。

技术准备 (4)5、边坡开挖施工工艺 (4)5.1 主要施工方法 (4)5。

2 石方开挖 (5)5.3 基本开挖要求 (6)6、边坡加固施工工艺 (7)6。

1、搭设施工脚手架及操作平台 (7)6.2、人工凿打清除坡面松散岩石 (8)6.3 锚杆框架施工 (8)6。

4框架梁施工 (13)7、工程质量保证措施 (16)7。

1 各分项工程质量保证措施 (16)7。

2 锚杆(索)防腐蚀控制 (16)7。

3 框架梁施工质量保证措施 (20)7。

4 质量检查项目 (20)7。

5 施工现场管理 (21)8、雨季施工措施 (22)8.1 根据天气预报合理安排施工. (22)8。

2 做好雨季施工技术准备工作 (22)9、安全保证体系及各分项工程安全保证措施 (23)10、规范化施工及文明施工 (27)10。

1规范化施工 (27)10。

2文明施工 (28)锚杆框架梁高边坡施工方案1、编制依据①《云桂铁路区间路基设计图》及《路基工程设计专用图》②《高速铁路路基施工验收标准》③《高速铁路路基施工技术指南》④《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》⑤《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》2、编制原则①严格执行基本建设程序和施工程序;②采用先进施工技术,科学组织施工,优化施工方案,确保质量、工期;③采取切实可行措施、合理配置资源,降低工程成本;④满足环境保护要求。

3、工程概况方案中的锚杆框架梁护坡位于新建云桂铁路里程DK516+650~DK519+300,其中包括以下几段,左线里程DK516+939~DK517+099左侧高边坡、DK516+979~DK516+999右侧高边坡、DK517+019~DK517+039右侧高边坡、DK518+219~DK519+300左右侧、DK518+779~DK519+899左侧第二级边坡、DK518+799~DK519+859右侧第二级边坡。

边坡锚杆框架梁专项施工组织方案

边坡锚杆框架梁专项施工组织方案

边坡锚杆框架梁专项施工组织方案1.项目概况1.1项目名称:边坡锚杆框架梁施工1.2项目地点:边坡区域1.3项目规模:根据实际情况确定2.施工准备2.1勘察设计:对边坡进行勘察设计,包括边坡的稳定性分析、锚杆和框架梁的布置及尺寸确定等。

2.2材料准备:根据设计要求,准备所需的材料,包括锚杆、框架梁等。

2.3设备准备:准备所需的施工设备,包括起重机、挖掘机等。

3.施工流程3.1边坡准备:清理边坡表面的杂物,确保施工区域的平整。

3.2锚杆施工:根据设计要求,在边坡中钻孔并安装锚杆。

首先进行钻孔,然后在孔内灌注胶液,最后安装锚杆。

3.3框架梁施工:根据设计要求,在锚杆上安装框架梁。

首先进行预埋部分的处理,然后安装临时支撑、调整位置,最后进行预应力张拉。

3.4后续处理:检查锚杆和框架梁的稳固性,对施工区域进行清理,确保施工质量。

4.施工安全措施4.1安全培训:对施工人员进行安全培训,了解施工过程中的安全风险和应急处理措施。

4.2临时支撑:在施工过程中,对需要支撑的部位进行临时支撑,确保施工人员的安全。

4.3防护措施:在施工区域周围设置警示标志,保持施工现场的整洁,防止杂物掉落。

4.4安全检查:定期进行施工现场的安全检查,发现问题及时处理,确保施工安全。

5.施工质量控制5.1材料选择:选择优质的锚杆和框架梁等材料,确保施工质量。

5.2施工工艺:按照设计要求,严格控制施工工艺,确保安装的准确性和稳固性。

5.3强度检测:对锚杆和框架梁进行强度检测,确保其满足设计要求。

5.4工序检查:对施工过程中的各个环节进行检查,确保施工质量。

6.施工进度安排6.1编制施工计划:根据项目要求,编制详细的施工计划,明确施工工序和时间节点。

6.2施工调度:根据施工计划,合理安排施工人员和施工设备,确保施工进度。

6.3进度控制:进行施工进度的实时监控与控制,及时处理施工中的问题和延误,确保项目按时完成。

以上为边坡锚杆框架梁专项施工组织方案,具体施工方案应根据实际情况进行调整和优化。

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数量
1
钻机
平山
4
3
2
砂浆搅拌机
L-200
1
3
注浆泵
BW-150
1
4
砼喷射机
PZ-5
2
5
电焊机
13X1-500
33
2
6
钢筋切割机
40
2
7
钢筋调直机
GT3
2
8
钢筋弯曲机
GW6-4
2
9
空压机
VY-12/7-2
18
2
10
客土喷播机
PB6083
83
1
11
清水泵
D50
4
3
12
搅拌机
JDY-350A
2
13
洒水车
8m3
E、平杆(大、小横杆)不得跳设或漏设。
⑤脚手架搭设时地面设横向、纵向扫地杆,贴坡面亦设扫地杆,扫地杆均离地面(坡面)30cm。
⑥此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹跳板搭设,故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。
表 双排脚手架搭设面积统计表
序号
施工部位
长度(m)
边坡高度(m)
位置
面积(m2)
1
DK0+460~DK0+510
50
14
左侧
720
2
DK0+510~DK0+530
20
14
左侧二级
279
3
DK0+630Байду номын сангаасDK0+710
80
12
左侧二级
981
4
DK0+885~DK1+110
225
11
左侧一级
2529
5
DK0+896~DK0+990
⑦脚手架钢管涂刷金黄色油漆做防锈处理,扣件涂刷红色防锈漆。
2)脚手架搭设施工:
①根据现场实际情况采用扣件式钢管双排脚手架,立杆和大、小横杆(纵、横水平杆)、坡面扫地杆均采用φ48×3.5mm钢管搭设,立杆、大横杆的最大长度为6m,小横杆长度。连接扣件采用标准扣件。
②根据高边坡实际设计参数,脚手架随坡度而设,主受力立杆纵距2m,立杆横距米,步距2米,锚杆施工自下而上施工,因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。
4.
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径即≥110mm。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度以上。
4.
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压~)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
表 锚杆框架梁灌草护坡施工范围
序号
施工部位
长度
位置
备注
1
DK0+460~DK0+510
50
左侧
锚杆长8m
2
DK0+510~DK0+530
20
左侧二级
3
DK0+630~DK0+710
80
左侧二级
4
DK0+885~DK1+110
225
左侧一级
锚杆长10m
5
DK0+896~DK0+990
94
左侧二级
6
DK3+890~DK4+055
10、本工程总体施工组织设计;
11、工程施工设计图;
12、本工程相关的合同文件;
13、根据以往施工的类似工程;
14、地堪单位提供工程地质勘探报告。
编织原则
1.以满足本工程进度、质量、安全为目的,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
2.统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成全部工程量。
4
搅拌机、空压机等机械操作维护
7
机电维修工
2
施工用电搭设、施工机械日常维修
8
测量工
2
试验、测量放线及控制观测
9
试验工
2
各种原材料、成品、半成品取样
10
安全护卫
2
负责道路畅通和现场安全维护
11
钢筋工
20
钢筋制作、安装
12
模板工
12
安装加固模板
13
混凝土工
15
混凝土浇筑
4. 施工
考虑到全线拆迁工作量大,工程前期征地拆迁进度严重滞后,结合现场情况,锚杆框架梁灌草护坡防护段挖方工作量较大,按照建设单位给定的工期目标,在建设单位、监理单位现场踏勘后,一致同意防护工程遵循“开挖一次成型、后防护施工”的原则进行。
1)Φ48mm钢管立杆间距2m,立杆底部与Φ22螺纹钢地锚扣件相连,纵向水平上道杆离地面1.2m,下道杆离地面0.6m。
2)栏杆外侧安设密目网,用12#铁丝与钢管节点相连。
3)栏杆内侧安设高1.3m竹排,采用16#铁丝与钢管节点绑扎。
4)钢管表面刷黑黄相间的警示漆,栏杆外侧悬挂“高空作业、小心坠物”等安全警示标志。
2
线路位于云贵高原东部高山区,河谷深切,地形复杂,以岩溶峰林(峰丛)洼地与侵蚀地貌为主,地面高程2050~2180m,相对高差约130m,自然横坡13~65°,地形陡峭,地表覆盖层较薄,局部地势平缓地带有较厚的红粘土。测区为亚热带常绿针叶林林区,植被不甚发育,附近有S212省道通过,交通较方便。
框架梁均采用C35钢筋混凝土现场立模浇筑,节点间距,锚杆设置在框架梁的节点上,采用单根Φ32HRB400螺纹钢筋制作,钻孔直径Φ110mm,与水平方向成20°施作,孔内灌注M35水泥砂浆,注浆压力不小于。
③扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造,朱健不得有 裂纹、气孔、不宜有缩宋、砂眼、浇冒口残余披缝。
④扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧管时,开口处的最小雨里应不小于5mm。
⑤扣件活动部位应能灵活转动,选装扣件的两旋面间隙小于1mm。
⑥、脚手板采用木板制作,厚度50mm,木板宽度。
1编制依据及原则1
编织依据1
编织原则1
2工程概况2
3施工资源配置2
技术准备2
主要施工设备计划3
劳动力计划3
4.施工方法及工艺要求4
施工准备4
锚杆施工8
框架梁施工11
植物防护14
施工注意事项15
5.质量保证措施15
锚杆质量保证措施15
框架梁质量保证措施16
验收标准16
6.雨季施工措施16
7.安全保证体系及各分项工程安全保证措施17
每批原材料到达工地后,应按规范进行抽样质量检查,经监理工程师批准后,方可使用。
现场安设一台卷扬机来满足施工物料(脚手架钢管、钢筋、模板、砂石等)运输要求。卷扬机选择5T上海雪龙减速器厂生产的双龙牌JM型卷扬机,最大功率11KW,额定速度9米/分。
(4)临边防护
临边防护栏杆采用Φ48mm钢管扣件搭设,外安设绿色2000目(100mm×100mm)密目网、内安设竹排进行防护。
94
11
左侧二级
1053
6
DK3+890~DK4+055
165
12
左侧二级
2025
7
DK4+155~DK4+250
95
11
左侧二级
1062
脚手架搭设面积合计:8649m2.
锚杆
按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。
A、由于锚杆间距为4×3m,方形布置,因此脚手架左右相邻立杆和上下相邻平杆的对接接头应相互错开设置在不同的框格内。
B、扣件式钢管脚手架杆件的搭接接头长度应≥0.8m。搭接部分的结扎不应少于2道,且结扎点间距≤0.6m。
C、杆件端部伸出结扎点的长度≥0.1m。
D、相邻的大横杆应相互错开布置在立杆的两侧,以改善立杆的偏心受压状况。
4.
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
5、TB10414-2003《铁路路基工程质量验收标准》;
6、TB 10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;
7、TB 10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》;
8、TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》;
9、GB500860-2001《锚杆喷射砼支护技术规范》;
165
左侧二级
7
DK4+155~DK4+250
95
左侧二级
锚杆长12m
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