抗滑桩施工作业指导书

合集下载

抗滑桩施工施工方案(3篇)

抗滑桩施工施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:某山区公路抗滑桩工程2. 工程地点:某山区公路K20+500~K21+000段3. 工程规模:抗滑桩共计30根,桩径1.2m,桩长15m,桩间距3m。

4. 工程特点:本工程位于山区,地质条件复杂,滑坡体较大,抗滑桩施工难度较大。

二、施工准备1. 施工组织(1)项目经理部负责整个工程的施工组织和管理,下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、工程监理部等。

(2)工程技术部负责施工方案的编制、施工图纸的会审、技术交底、施工工艺的研究等。

(3)质量安全管理部负责施工过程中的质量控制、安全管理和环境保护等工作。

(4)物资设备部负责施工所需材料的采购、供应和设备的管理。

(5)工程监理部负责对施工过程进行监督、检查和验收。

2. 施工设备(1)钻机:选用液压钻机,钻孔直径1.2m,钻孔深度15m。

(2)混凝土搅拌车:用于混凝土的运输和搅拌。

(3)混凝土输送泵:用于混凝土的输送。

(4)挖掘机:用于桩孔的开挖和清底。

(5)吊车:用于抗滑桩的吊装。

3. 施工材料(1)钢筋:选用HRB400级钢筋,直径20mm,抗滑桩主筋间距300mm。

(2)混凝土:选用C25混凝土,坍落度控制在120mm~180mm。

(3)水泥:选用普通硅酸盐水泥,强度等级为32.5MPa。

(4)砂、石:选用中粗砂、碎石,粒径小于20mm。

三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:对施工场地进行平整,确保场地平整度满足施工要求。

(2)桩位放样:根据设计图纸,在施工现场进行桩位放样。

(3)钻孔:采用液压钻机进行钻孔,钻孔直径1.2m,钻孔深度15m。

(4)清底:采用挖掘机对钻孔进行清底,清除孔内杂物。

(5)钢筋加工与安装:对钢筋进行加工,按照设计要求进行绑扎,并安装钢筋笼。

(6)混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,混凝土输送泵进行浇筑。

(7)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,养护期不少于7天。

(8)吊装:混凝土养护期满后,采用吊车将抗滑桩吊装至设计位置。

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书

一、工艺原理抗滑桩系人工挖孔成桩。

挖土由人工以上至下逐层用镐、锹进行,遇坚硬岩层用锤钎破碎或浅眼松土爆破开挖,开挖土次序为先挖中间部分后挖周边部分,护壁厚度控制截面允许尺寸误差3cm,弃土装入活底吊桶或算筐内,垂直运输,在孔上中部安装支架,“工”字轨道,电葫芦或搭三木塔,用1〜2T慢速卷扬机提升。

吊至地面后用机动翻斗车或手推车运出,地下水采取随用吊桶(用土堵缝隙)将泥水一起吊出,大量渗水在一侧挖集水坑,用水泵抽排出孔外。

二、作业特点抗滑桩具有以下特点:1、施工机具操作简单2、占用场地少3、桩质量可靠三、机具设备根据抗滑桩作业特点,选用以下机具施工。

卷扬机、水泵、通风机、风镐、凿岩机、空压机、吊车、碌运输车、碌导管(或串桶)、抽水机、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、挖掘机、装载机、白卸汽车等。

选用机具数量根据工程情况确定。

四、施工工艺及其注意事项(一)施工工艺1、工艺流程工艺流程见抗滑桩工艺流程图。

2、各流程作业要点一、工艺原理抗滑桩系人工挖孔成桩。

挖土由人工以上至下逐层用镐、锹进行,遇坚硬岩层用锤钎破碎或浅眼松土爆破开挖,开挖土次序为先挖中间部分后挖周边部分,护壁厚度控制截面允许尺寸误差3cm,弃土装入活底吊桶或算筐内,垂直运输,在孔上中部安装支架,“工”字轨道,电葫芦或搭三木塔,用1〜2T慢速卷扬机提升。

吊至地面后用机动翻斗车或手推车运出,地下水采取随用吊桶(用土堵缝隙)将泥水一起吊出,大量渗水在一侧挖集水坑,用水泵抽排出孔外。

二、作业特点抗滑桩具有以下特点:1、施工机具操作简单2、占用场地少3、桩质量可靠三、机具设备根据抗滑桩作业特点,选用以下机具施工。

卷扬机、水泵、通风机、风镐、凿岩机、空压机、吊车、碌运输车、碌导管(或串桶)、抽水机、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、挖掘机、装载机、白卸汽车等。

选用机具数量根据工程情况确定。

四、施工工艺及其注意事项(一)施工工艺1、工艺流程工艺流程见抗滑桩工艺流程图。

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书第一节挖孔1、挖孔系用人力和适当的爆破、配合简单的机械设备挖孔。

2、挖孔前需做好施工场地的平整夯实,桩孔位置的施测及护桩的埋设、孔口周围排水沟的开挖、孔口防雨棚的搭设、土石提升和排水及照明设备的安装、材料的堆放、排水系统和出碴道路布设等准备工作。

应使场地平实干燥、桩位准确、不增加孔壁压力和方便施工。

在山坡上施工时要清除坡面危石。

若坡面有裂缝或坍塌迹象的,应加设必要的防护。

3、挖孔施工,应组织三班制不间断作业和合理安排劳动力,以避免施工时间过长而坍孔,在松动地层尤应如此。

4、挖孔过程中,要经常检查桩身净空尺寸和平面位置(包括护桩稳固情况)。

孔的中线误差不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必须满足设计要求。

孔壁不必修成光滑的表面,以利增加桩壁摩擦力和减少工作量。

坍孔较大时,需适当插入钢筋并用与桩同标号的砼回填,(钢筋应以45 度角斜插入)不得使用易腐材料。

5、孔底处理必须做到平整、无松碴、泥污、沉淀等软层。

嵌入岩层深度应符合设计要求。

6、开挖时应经常观察和了解地质情况。

若与设计资料不符,应提出变更设计。

若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象(如石灰岩地区的悬壁或溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等)时,应通知有关单位钻探查清下层地质情况。

7、施工人员下孔作业必须戴安全帽,孔口附近不得乱对放小型工具及弃碴,以免落入孔内伤人。

对提升设备,支撑状况等要勤以检查,确保施工安全。

8、孔深超过10m 时,应增设通风设备。

9、在紧密土层、软质风化岩层或遇到大块石、大孤石等,宜采用孔内爆破加快挖孔进度。

第二节孔壁支撑1、根据施工条件、地质及地下水情况,桩孔深度和间距等因素,本工程主要采用就地灌注砼护壁、木支撑或钢框架背板支撑,必须保证支撑的强度及便于拆装。

2、施工前应了解设计情况,除未考虑土壤横向抗力的柱桩外,不得采用无法拆除的支撑。

3、砼护壁厚0.3m,每节护壁长1.0m,本工程拟采用直筒式等厚砼护壁,节间应预留20-30cm 空隙,(空隙采用短木支撑或砖头砌筑)以便灌注护壁砼。

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书1.适用范围适用于XXXXXXXXXXXXX路基工程地质条件较差的滑坡体路堑工点抗滑桩施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

2.2 现场准备施工场地必须做好“三通一平”,并在路堑施工开挖至桩顶以上土石方,形成工作面。

3.技术要求表3-1 抗滑桩桩孔的允许偏差表3-2 抗滑桩钢筋骨架的允许偏差4.施工程序与工艺流程4.1 施工程序测量放样→施工准备→桩身开挖→出渣→绑扎护壁钢筋→护壁立模→灌注护壁混凝土→拆模→安装钢筋笼→灌注桩身混凝土4.2 工艺流程抗滑桩施工工艺流程见图4.2图4.2 抗滑桩施工工艺流程图5.施工工艺5.1 施工准备平整场地、清除杂物、夯打密实。

桩位处锁口应高出地面30cm左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。

5.2 测量放样开挖前,要把桩中心位置向桩的4个方向外移控制桩。

5.3 开挖准备5.3.1 在井口搭设临时风雨棚,做好井口排水沟,井口设安全井盖。

5.3.2 配置井内开挖用的镐、铲和钻岩机、风镐,供人员上下用的安全爬梯。

5.3.3 设置观测滑坡变形、位移的标志。

制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。

5.4 桩基开挖5.4.1 锁口护壁顶面要平整,并高出原地面0.25m。

5.4.2 桩基掘进采用边开挖边支护的方法。

一般石质风化破碎或有地下水出露地段,由于井壁容易发生坍塌,每开挖1m左右立模支护。

为减轻开挖时对井壁的震动,宜采用风镐开挖为主,局部可配合风枪。

5.4.3 对开挖中遇到孤石或基岩石质较硬地段,采用风钻钻浅眼爆破。

开挖顺序是先中间后井壁四周。

5.5 出渣井内采用人工出渣,使用井架做提升设备,将出渣桶吊至井口,再横移至运渣车上方,将渣土卸入车中运出。

5.6 护壁扎筋、立模5.7 灌注护壁混凝土5.7.1 护壁混凝土按照设计施工,设计无规定时可采用C15~C25(视地层情况)混凝土。

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书编制:审核:批准:目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.技术准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动组织 (1)6.材料要求 (2)7.设备机具配置 (2)8.施工工艺流程 (2)8.1施工工艺流程图 (3)8.2文字说明 (3)9.施工作业方法及要求 (4)9.1施工程序 (4)9.2施工工艺 (4)10.质量控制要点及检验标准 (6)10.1材料质量控制要点及检验标准 (6)10.2测量质量控制要点及检验标准 (7)10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7)10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8)11.安全及环保要求 (8)11.1组织机构 (8)11.2安全措施 (8)11.3环保要求 (9)12.估算指标 (9)抗滑桩施工作业指导书1.目的明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范抗滑桩作业。

2.编制依据《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006施工图设计文件3.适用范围适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。

4.技术准备4.1内业准备⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,使其全面熟悉施工规范和技术标准。

⑵对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,使其全面了解施工技术标准、操作流程。

⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。

4.2外业准备4.2.1 测量放样①设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。

②测量人员按施工设计图,进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,填写测量放样记录及布桩图等,报请业主和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经业主和监理工程师审查签认。

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书

DK8+399-DK8+530段抗滑桩施工技术交底一、概述本段起讫里程为:DK8+399~DK8+530,全长131m。

土质主要为砂质黄土、砂岩夹泥岩。

DK8+400~DK8+508段,线路左侧侧沟平台外2.0m设C30钢筋混凝土抗滑桩,DK8+400~DK8+436段,桩长12.0m,DK8+442~DK8+508段,桩长10.0m,抗滑桩尺寸为2.0×3.0m。

抗滑桩路肩以上高度为3.5m,桩之间设C30钢筋混凝土预制挡土板,挡土板长3.6m,板宽0.5m,板厚0.25m。

二、施工工艺1、施工准备施工前,清除桩孔附近表层杂草、软土危石等并进行场地平整,开挖施工平台(不小于2m),四周进行1:1放坡处理。

施工平台四周做好排水设施,防止地表积水或雨水流入孔内。

完成孔口加固段钢筋砼锁口(高出四周地面20cm),检查及安装提升设备,布臵出碴道路,架设动力线和安全电压照明线,搭设孔口防雨棚等,为正常施工创造良好条件。

2、挖孔桩井施工采用间隔两桩跳槽开挖,避免施工时相互影响,保持孔壁土体的稳定。

桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入活底吊桶,简易电动提升架提升至地面后用手推车运至弃土场。

分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m。

挖孔过程中应经常检查桩身净空尺寸和平面位臵。

截面尺寸必须满足设计要求,挖孔过程中,必须有可靠的安全措施。

严格控制挖孔护壁厚度,锁口厚30cm,高50cm。

井口以下护壁厚度为15~40cm,护壁砼采用同桩体砼标号。

为了加强护壁强度,护壁必须添加一定数量护壁钢筋。

挖孔桩挖孔过程中,随时测量桩孔垂直度,防止挖偏。

严禁超挖,及时做好砼护壁,并做好孔内的排水工作。

安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位臵一致,以此为挖土时粗略控制中心线。

在每节护壁上设十字控制点,吊线锤做中心线,用水平尺杆确定桩径。

3、钢筋笼制作、吊放钢筋笼采用工厂化加工成成品,吊车整体一次吊装入孔就位。

预加固桩(抗滑桩或者锚固桩)施工作业指导书

预加固桩(抗滑桩或者锚固桩)施工作业指导书

xx铁路GGTJ-x标路基工程预加固桩施工作业指导书编制:审核:审批:xxxxxx公司贵广铁路GGTJ-z标第z项目部预加固桩施工作业指导书一、目的明确DKxxx+584.357~DKxxx+816.363段路基预加固桩工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基预加固桩工程施工。

二、编制依据1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、DKxxx+584.357~DKxxx+816.363区间路基设计图三、适用范围本指导书适用于DKDKxx+584.357~DKxx+816.363段路基预加固桩施工作业。

四、施工工艺及其注意事项(一)施工工艺1、工艺流程放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→安装提升机具→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)2、挖孔桩开挖2.1 放线定桩位及高程:测量放样,开挖桩顶以上土石方,形成工作面。

根据设计孔桩位置定出孔位,放出挖孔边线。

孔位线定好之后,必须经有关部门和监理进行复查,办好预检手续后开挖。

2.2开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。

每节的高度1m。

2.3护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。

模板之间用卡具、螺栓连接固定,必要时,用槽钢或角钢做成内侧斜支撑,防止内模因受涨力而变形。

2.4第一节护壁要高出地坪200mm,便于挡土、挡水。

桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书

抗滑桩施工组织设计一、编制依据1、湖北省郧阳医学院交通隧道出口边坡工程设计图及相关设计资料。

2、现行公路工程施工规范,工程质量验收标准及相关设计规范。

3、国家及地方环境保护等方面的法律法规。

二、工程概况1、该工程为郧阳医学院交通隧道出口仰坡防护,边坡设计等级为一级,主要支护方式为抗滑桩支护,护坡采用砼骨架格室法。

共设计6根抗滑桩,其中P5、P6设在隧道第二级仰坡左右两侧800㎝处,桩身长1200㎝,截面为150㎝×250㎝,P1、P2设在隧道第一级仰坡左侧800㎝-1200㎝处桩身长1356㎝,桩截面尺寸均为200㎝ㄨ250㎝,P3、P4设在隧道第一级仰坡右侧800㎝-1200㎝处桩身长1356㎝,桩截面尺寸均为200㎝ㄨ250㎝。

桩身为C30钢筋混凝土,护壁为40㎝厚C25钢筋混凝土,桩中心距隧道中心距离为800㎝-1200㎝,仰坡共设计6根抗滑桩总长为7824㎝,C30钢筋混凝土429m3。

三、工程地质、水文状况1、隧道出口段位于山坡中部,山坡呈台阶状,表层被残坡积土层覆盖,厚度约250㎝,自然坡度26°~30°,下伏岩层为强~微风化绢云石英片岩,岩体较破碎,节理裂隙较发育,岩层倾向99°,倾角48°,边坡倾向104°,坡面为顺向结构坡。

处理不当会产生岩层顺向滑坡。

四、施工组织目标:1、工期目标申请开工时间:2008年8月10日计划竣工时间:2008年9月15日2、质量目标确保全部工程达到合格工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%。

3、安全目标:全面贯彻“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全工作方针,实行“全员、全过程、全方位、全天候”管理。

确保“三无”:即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故;“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

4、文明施工目标不污染环境,不造成水土流失,科学管理,创文明施工样板工地。

抗滑桩作业指导书技术交底书

抗滑桩作业指导书技术交底书
(5)、当井内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬抽水机。
(6)、设置观测滑坡变形、位移的标志。制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。
7.3、桩基开挖
(1)、井口部分:根据井口段土质情况,将井口挖至2-3m深时,即可立模灌注壁厚0.2-0.3m第一节钢筋混凝土护壁。此节护壁在井口0.5-1.0m范围内加厚至50cm,这部分称为锁口。锁孔用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面要平整,并略高地面0.25m。
(2)、一般每一个井口安设2台卷扬机作为提升牵引设备,置备调用箩筐或特制的活底箱、桶。当桩间距较短(5-7m)要考虑开挖与护壁混凝土有工序间隙时间。
(3)、配置井内开挖用的镐、铲、锹和钻岩机,风镐与空压机及管道,供人员上下用的梯子。
(4)、配置井内用的高压送电路及低压照明,发电机和配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。
全部检查
尺量
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距钢
±20mm
6
钢筋保护层厚度
不少于施工图标示值
吊线尺量
7
钢筋骨架垂直度
1%
4.2.3桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表4.2.3-1。
表4.2.3-1桩孔的允许偏差、检验数量和检验方法
(2)、一般每节钢筋笼5—7m长,利用井架上的提升设备或吊机将钢筋笼下放,逐节放到井下搭接焊牢。
(3)、为防止钢筋笼在搬运和下井过程中变形,每节钢筋笼可增设直径25—28mm加进箍筋两道或增加钢轨、型钢等,钢筋笼就位后,其与护壁的间距应以混凝土块楔紧。

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书1 适用范围适用于无地下水、少量地下水、孔壁不易坍塌的土层和风化软质岩层的桩基。

2 作业准备2.1场地平整,做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。

2.2查阅有关档案资料,调查了解施工现场地上、地下的障碍物。

如:地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况,并针对情况提出预防事故的方案。

2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察报告书,以掌握施工区域各层土质的物理力学性质,桩持力层的岩土特征及/埋深、地下水位及分布情况。

2.4在熟悉现场情况、设计图纸后,编制挖孔桩施工方案。

2.5按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等,并检验各种机具的安全使用性能,确保施工机具使用安全。

2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图,挖孔桩施工工期控制计划。

2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;施工前对吊具及其他机具进行安全检查和试验,确保施工安全。

3 技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。

3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌合。

3.3钢筋笼按设计图纸要求施工,报请监理单位验收。

3.4挖孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。

3.5技术人员应现场值班。

4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序挖孔桩施工以单孔为施工单元,施工作业相当灵活,主要程序有:平整场地——桩位放样——井口定位锁固——分节挖孔——分节护壁——桩底验收——下钢筋笼——灌注混凝土。

4.2施工工艺5 施工要求5.1 锁口护壁及挖孔的施工5.1.1 场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。

桩位处地面应高出原地面30cm,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。

5.1.2 测量放样施工队配合测量人员按设计图纸定出孔位,经检查无误后,埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。

抗滑桩作业指导书

抗滑桩作业指导书

抗滑桩施工作业指导书1、施工放样复核导线点坐标,水准点高程。

对施工段落内所有导线点坐标、水准点高程进度全面复测,并根据施工需要,在合适的位置对导线点、水准点进行加密,所有导线、水准资料必须经测量专业监理工程师复核、认可,方可用于施工。

复核抗滑桩中桩,测量人员放出各桩桩位中心,确定桩轴线和桩位;用全站仪和钢尺将桩轴线及桩位中心控制桩引到附近不易被破坏的地方,作好记录,便于施工中随时恢复。

在桩位附近,施工不被破坏的地方,设立三角网,作为桩位控制的基准,便于用坐标法恢复各桩位和轴线。

2、桩身开挖(1)井口部分本标段抗滑桩井口形式采用锁口形式。

用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。

锁口顶面要平整,并略高于原地面。

根据桩身井口段土质情况将井口挖至1.6m 深时,开始与开挖线一起绑扎锁口钢筋、安装锁口模板。

钢筋在绑扎时要注意接头处的预留长度。

以便以后护壁钢筋能够按照规范要求施工。

模板安装完毕后可立模灌筑壁厚不小于20cm的钢筋混凝土,钢筋净保护层厚度≤30mm。

(2)桩井掘进为减少对土体的扰动,按照设计要求我标段桩井的掘进工作采用跳槽开挖,从两侧到中间的施工顺序施工。

掘进过程采取边挖边护的施工程序,护壁采用钢筋混凝土护壁。

根据现场情况每节挖深1m左右后,沿井壁绑扎护壁钢筋,立模浇注一节钢筋混凝土护壁形成矩形框架。

在拆除护壁模板前严禁开挖下一层。

具体开挖深度视地质情况确定,如有地下水出露地段,井壁容易发生坍方,每节开挖1m左右。

开挖顺序为先中间部分,后井壁部分。

(3)出碴井内采用人工装碴,使用井架做提升设备,将土斗车直接放在井口侧边的轨道上或将土斗吊到轨道土斗车上,打开底板卸入车中运出。

清孔后的沉渣厚度小于等于5cm。

3、护壁施工(1)护壁模板制安桩孔主要在井口以下,土层及强风化、软弱层等地段开挖中进行。

模板用钢板制作成定型钢模板,拆模时做到只需将其中一块模板往桩中心方向一退,其余模板便容易拆除。

(2)护壁支撑为保证桩井开挖的施工安全和护壁质量,桩井采取边挖边护的方法施工。

抗滑桩HSE作业指导书

抗滑桩HSE作业指导书

HSE作业指导书编制:审批:施工单位:***2012年3月目录一、工程概况二、工程HSE承诺及方针目标三、HSE管理体系及职责四、风险的识别、分析与评价及防护消减措施五、危害安全的识别及保护消减因素措施六、危害环境的风险识别及防护消减因素措施七、应急计划八、触电事故应急预案庄二联滑坡治理工程作业指导书一:工程概况本工程位于庆阳市合水县板桥乡柳沟村庄二联段,靠庄二联站北面的山体滑坡地段,属山体滑坡综合治理工程。

沿上山沙石路面东西治理长度为120 m,山体垂直高度约57m,向南方向水平纵身距离约140m,坡向长度约170m,面积约18530㎡。

本工程设计抗滑桩共计19根,主要分布在滑坡体前缘,桩径为2.0 m×2.5 m,桩深13 m,桩间距为6 m。

本工程为超底渗透公司,由长庆建设工程监理有限公司监理,长庆建设工程处第一施工项目部华庆项目组施工.二:工程HSE承诺及方针目标1、HSE管理目标⑴强化管理,努力改善职工的环境,确保全员身体健康。

⑵杜绝一切安全生产事故。

⑶杜绝严重的环境污染事故。

2、HSE管理方针安全第一、预防为主、健康至上、环境优先、走全员健康、安全保护环境的发展道路。

3、HSE管理承诺⑴本工程将全面推行HSE管理体系,将HSE管理纳入工程施工管理的重要议事日程中。

⑵在施工过程中,把保持职工的身体健康、保护公共财产、保护施工区域的环境作为首要任务。

⑶ 全面实施HSE 方针目标,提高HSE 管理水平。

三:HSE 管理体系及职责1、 成立HSE 管理领导小组,小组成员如下:组长:***副组长:***组员:***2、 HSE 管理体系组织结果如下:⑴ HSE 管理小组组长职责HSE 管理小组副组长: HES 管理小组组长: HES 监督员: 交通安全监督员:施工管理监督员: 营地管理监督员: 环境保护监督员: 电气管理监督员:组长及项目组HSE第一负责人,负责对该工程的HSE 管理进行全面策划,协调与甲方管理部,项目部,当地政府的有关HSE方面的关系,负责贯彻国家、地方、油田公司,行业和本公司的方针,政策及HSE的实施,每周组织对HSE工作进行全面检查,负责对检查出的隐患进行监督整改,确保HSE工作的全面实施。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

抗滑桩施工作业指导书编制:审核:批准:目录1.目的 (1)2.编制依据 (1)3.适用范围 (1)4.技术准备 (1)4.1内业准备 (1)4.2外业准备 (1)5.劳动组织 (1)6.材料要求 (2)7.设备机具配置 (2)8.施工工艺流程 (2)8.1施工工艺流程图 (3)8.2文字说明 (3)9.施工作业方法及要求 (4)9.1施工程序 (4)9.2施工工艺 (4)10.质量控制要点及检验标准 (6)10.1材料质量控制要点及检验标准 (6)10.2测量质量控制要点及检验标准 (7)10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7)10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8)11.安全及环保要求 (8)11.1组织机构 (8)11.2安全措施 (8)11.3环保要求 (9)12.估算指标 (9)抗滑桩施工作业指导书1.目的明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范抗滑桩作业。

2.编制依据《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006施工图设计文件3.适用范围适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。

4.技术准备4.1内业准备⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,使其全面熟悉施工规范和技术标准。

⑵对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,使其全面了解施工技术标准、操作流程。

⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。

4.2外业准备4.2.1 测量放样①设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。

②测量人员按施工设计图,进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,填写测量放样记录及布桩图等,报请业主和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经业主和监理工程师审查签认。

4.2.2 施工机械结合工程实际的地质情况分别确定钻孔设备,一般的土层可选用各类循环钻机;各类岩层、软岩、强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。

4.2.3 场地布置施工前,调查地下管线和电力线情况,对施工场地进行平整、压实;搭设坚固稳定的工作平台。

合理布置施工现场的机械、设备、泥浆池、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。

4.2.4 护筒的加工与埋设由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径20cm~40cm,采用挖孔埋设。

4.2.5 泥浆循环及制备循环系统由沉渣池、储浆池组成,泥浆由合格的粘土或膨润土利用钻机自身冲击造浆。

5.劳动组织⑴劳动力组织方式:采用架子队的施工组织模式。

根据工程的工期、工程量情况及抗滑桩的作业特点,采取三班连续作业,每班操作人员数量根据现场情况确定。

⑵施工人员结合审批的施工方案、机械、设备和工期的要求进行科学、合理配置,详见表1:由公司正式职工担任,并可根据工程情况适当配备劳务工人。

6.材料要求⑴水泥:32.5及其以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。

水泥进场应有出厂合格证明书。

应根据进场水泥品种、批号进行抽样检验,合格后才能使用。

水泥如存放时间超过三个月,应重新检验确认符合要求后才能使用。

⑵中粗砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,其含泥量不大于3%。

⑶石子:采用坚硬的碎石或卵石,粒径为25mm~40mm。

最大粒径不宜大于40mm,且不宜大于钢筋最小净距的1/3。

其针片状颗粒不应超过25%,含泥量不大于2%。

⑷钢筋:钢筋进场时应有出厂质量合格证书,应检查其品种规格是否符合要求及有无损伤、锈蚀、油污。

并应按规定抽样,进行抗拉、抗弯、焊接试验,经试验合格后方可使用。

钢筋笼的的直径除应符合设计要求外,还应比套管内径小60mm~80mm。

⑸当发现钢筋脆断,焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验。

7.设备机具配置抗滑桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用,主要施工机具设备配置如表2:8.8.1施工工艺流程图图1 抗滑桩施工工艺流程图8.2文字说明施工前,结合实际的地形情况设置泥浆循环和净化系统,避免因施工导致环境污染,施工中产生的废弃泥浆、钻渣全部利用汽车运到指定的地点进行处理,补充优质的泥浆,根据地层情况的变化调整钻进工艺和泥浆指标。

为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采用“大中冲程,大泵量”的方法;采用二次清孔的方法确保沉渣符合设计要求,第一次利用钻机自身清孔,第二次利用导管进行置换。

在终孔和清孔后,检查孔径、孔形和倾斜度等指标;人工配合汽车吊分节吊放钢筋笼;导管法灌注水下混凝土,首批混凝土的隔水措施采用活门法。

根据埋深及时进行导管的拆除,保证导管埋深一般在2m~6m之间即可;地面以上桩身的钢筋在集中加工,人工在施工现场直接进行绑扎、安装。

施工采用大块钢模板,人工利用插入式振捣棒分层浇筑。

9.施工作业方法及要求9.1施工程序施工程序为:施工准备→测量放线定位→钻机就位→钻进→第一次清孔→桩成孔→安装钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下砼→灌注混凝土→拆除钢护筒→桩体养护→桩基检测→凿除桩头→地面以上桩体钢筋模板安装→地面以上桩身混凝土浇筑→拆模、桩体养护。

9.2施工工艺9.2.1成孔施工⑴在首段慢速钻进,泵量应适中,钻机启动形成正常正循环后再开始正式钻进。

⑵成孔过程中随时捞取钻渣,补充优质泥浆,根据地层情况调整钻进工艺和泥浆指标。

⑶为避免坍孔,冲击反循环钻机在普通地层采用“中小冲程,小泵量”的方法成孔,各类岩层采用“大中冲程,大泵量”的方法。

⑷第一次清孔是在终孔后利用钻机自身清孔;第二次在安好钢筋笼和导管后,由泥浆泵进行置换,直到沉渣厚度符合招标文件的规定。

⑸在终孔和清孔后,采用检孔器检查孔径、孔形和倾斜度等指标。

9.2.2地面以下桩身施工9.2.2.1成桩准备⑴钢筋笼为预制,其骨架须具有足够的刚度和稳定性,以便运送、吊装和浇注砼时,不致松散、移位和变形;为使钢筋笼放入孔时不靠孔壁而具有足够的保护层,在钢筋笼上每隔2m沿圆周均焊接3根“钢筋耳环”。

钢筋笼分节吊装焊接就位,超声波检测管按规定设置,孔口焊接成整体;吊入钢筋笼时应对准孔位中心轻放,就位后牢固定位,待砼浇注完毕初凝后,方可解除固定设施。

⑵混凝土严格按设计要求进行配制,满足强度及和易性的要求。

⑶泥浆指标:灌注前保证泥浆比重介于1.03~1.10间,含砂率不大于2%,粘度不大于17pa.s~20pa.s,胶体率大于98%。

⑷导管法灌注混凝土①导管法灌注水下混凝土,导管采用250mm的无缝钢管,在浇注前应进行导管试拼,采用丝扣连接,达到连接牢固、封闭严密、上下成直线。

吊装时,应位于井口中央,并应在砼浇前进行升降试验,导管分节上紧并做好记录。

②混凝土运至浇注地点时,应检查和易性、坍落度等情况,如不符合要求,混凝土进行二次拌合直至达到使用要求。

③首批混凝土的隔水措施采用活门法。

先制备0.1m3~0.2m3水泥砂浆置于活门上部,然后向漏斗内泵入混凝土,漏斗内的混凝土量满足要求并在后台储备一定数量后,打开设置在漏斗口的活门,将首批混凝土灌入孔中,与此同时向漏斗内连续灌送混凝土。

④浇注首批混凝土时应注意:导管下口至孔底距离一般宜为25cm~40cm;浇注导管埋入砼深度不小于1m;混凝土浇入孔底后,立即探测孔内混凝土面高度,计算导管埋置深度如符合要求,进行正常浇注混凝土。

⑤浇注开始后,连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管间隔时间,当出现导管内混凝土不满时,徐徐地浇注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管。

⑥在浇注过程中,应保持导管出口插入混凝土中深度不小于1.0m。

⑦当井孔混凝土面接近钢筋骨架时,使导管保持稍大的埋深,并放慢浇注速度,当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。

⑧根据埋深进行导管的拆除,保证导管埋深一般在2m~6m之间即可。

9.2.2.2桩头处理桩头超灌部分在基坑开挖时用风镐凿除,桩顶留10cm~30cm由人工凿除。

9.2.3地面以上钢筋及模板安装9.2.3.1钢筋安装钢筋在集中加工,钢筋使用前必须调直除锈去污,并具备出厂合格证和试验合格证方可使用,加工应符合设计及有关规范的要求,人工在施工现场直接进行绑扎、安装,施工过程中严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。

9.2.3.2模板安装施工采用大块钢模板,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设塑料保护层块。

安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。

模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和摸板支护情况。

9.2.4混凝土浇筑⑴混凝土由搅拌站集中拌和,输送泵配漏斗和串筒浇筑。

每次的混凝土一次性连续浇筑完成,并采用水平分层的方法浇筑,水平分层厚度为30cm。

⑵串筒底口距离混凝土面的高度一般控制在1m~2m内,并以混凝土不发生离析为度。

串筒出料口下面,混凝土的堆积高度不宜超过1m。

⑶混凝土的振捣在施工中相当重要,振捣由专业工人负责。

振捣设备主要为插入式振捣棒,振捣棒在施工中插入间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持5cm~10cm的距离。

⑷分层浇筑时,插入下层混凝土5cm~10cm。

每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。

插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。

混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆时为止。

振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。

9.2.5 桩身模板拆除及养护模板拆除时混凝土强度应达到10MPa以上,由人工配合汽车吊直接吊装拆除,拆除过程中应注意对结构物的保护。

温度允许的情况下,在混凝土拆除模板后用薄膜包裹,采用薄膜包裹的方法养护可适当洒水养护。

当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土洒水。

混凝土达到2.5Mpa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。

10.质量控制要点及检验标准10.1材料质量控制要点及检验标准10.1.1水泥⑴拌制混凝土用的水泥,应符合有关规定。

⑵对水泥质量有怀疑或生产日期过久(超过三个月),试验室应按规定重新取样检验,按监理工程师认可的复验结果使用。

⑶水泥的运输.贮存.使用按有关规定执行。

10.1.2细骨料⑴细骨料应采用天然砂或由硬质岩石加工制成的机制砂。

机制砂须符合有关规定。

⑵有害杂质含量均在规范限定值以内。

⑶大于5mm的颗粒,含量不超过5%。

⑷细骨料的材质和使用要求应按有关规定执行。

相关文档
最新文档