机汽机本体培训教材
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高压调节级后的腔体内，电端的设计压力要比调端的压力略高。可以 强制汽流在腔室内流动，防止高温蒸汽在转子和喷嘴室之间的腔室内 停滞，同时冷却高温进汽部分。
每根转子在加工前，都要进行超声探伤和其它各种试验以确保锻件满 足物理和化学特性的要求。动叶组装好后，进行动平衡试验仔细对转 子进行平衡，并用高速动平衡机以额定速度对其进行最终平衡。
低压末级隔板由内环、外环、静叶片组成，内环、外环、静叶片均采 用空心精密铸造的设计。静叶片的吸力面及压力面均设有疏水缝隙， 外环的内表面、内环的外表面、与冷凝器相连接，因此也处于真空状 态。末级产生的水滴由疏水缝隙收集，通过空心静叶片、空心内环、 空心外环及在中分面处的连接管，由下半的疏水管流入冷凝器。
滑销系统检查
角销 纵销
猫爪横销 低压内缸横销
滑销系统检查
拉杆螺栓
高压内缸纵销
中压内缸纵销
隔板套、汽缸中封面检查
冷紧三分之一螺栓，中封面要求0.05mm不入
低压外缸空扣间隙记录
确定轴系调整方案；定好K值，检查通流间隙， 推力间隙。
通流间隙和推力间隙记录
调整隔板中心
测量汽缸 变形量
用压肥皂块 测量调整隔
高压缸下内缸
高
压
缸
下
外
下隔板
缸
导汽管
部件清理，相关数据测量
隔板变形量测量
哥部件螺栓定位摆放
部件清理检查
汽封 汽封弹簧片
轴封回汽孔
部件清理
清理转子叶片
清理轴颈
测量轴颈椭圆度和锥度
转子锥度椭圆度测量
滑销系统检修
滑销系统检查
低压内缸进汽纵销 喷嘴纵销
高压蒸汽进汽口 喷嘴横销
喷嘴纵销
轴承销与汽缸底部连接纵销
中心记录
C A
HP
IP
B
拆上外、内缸、上隔板套
低压外缸 低压内缸
高压内缸
高压外缸
低压外缸
导汽管
中压外缸
拆上外、内缸、上隔板套
中压内缸
高压内缸
高压隔板
高压缸喷嘴
低压转子
半缸状态下测量油挡洼窝中心，复查中心， 轴颈扬度，转子弯曲度，瓢偏度
用标准块测量中心
合像水平仪测量轴颈扬度
用内径千分尺测量油挡瓦窝中心
1000MW机组不须推缸。转换支撑：汽缸上下位移 变形量不大于0.03mm（以轴封处数据为准）， 前后、左右位移不大于0.05mm，并详细记录每个 猫爪转换前、后垫片的厚度、数量。
封闭轴承箱回装测温元件
回装连通管恢复保温。
#4机汽机本体检修
再见
每一次的加油，每一次的努力都是为 了下一 次更好 的自己 。20.11.2420.11.24Tuesday, November 24, 2020
轴承
所有轴承都通过压力油润滑。为了确保每个支持轴承在任何时候都可 以精确的对中，轴承设计有自位特性。根据轴承的载荷，选择采用可 倾瓦轴承或椭圆轴承。每个可倾瓦轴承带有6个独立垫块，所有垫块 通过支点定位到轴承环上，可以根据转子的情况自动对中。椭圆轴承 在轴承体和轴承环之间采用球面接触，轴承的球形座由手工刮削而成 ，并安装在每个轴承上以获得适当的运动自由度。
为方便维修，高、中、低压缸采用水平中分面的设计。通 过对水平中分面的准确加工或手工研磨，保证上下半金属 的完全紧密接触和汽密性。
高压汽缸
高压缸为单流式，包括1个双向流冲动式调节级和9个冲动式压力级。 高压汽缸采用双层缸结构，内缸和外缸之间的夹层只接触高压排汽， 可以使缸壁设计较薄，高压排汽占据内外缸空间，从而使汽缸结构简 化，。
感情上的亲密，发展友谊；钱财上的 亲密， 破坏友 谊。20.11.242020年11月24日 星期二 9时27分36秒20.11.24
主蒸汽通过4个主汽阀和4个调节阀，由4根导汽管进入汽 轮机高压缸的上下半，进入高压缸的蒸汽通过双流调节级 ，流向调端通过冲动式压力级，做功后由高压排汽口排入 再热器。再热后的蒸汽通过再热主汽调节联合阀流回到汽 轮机双分流的中压缸。通过冲动式中压压力级做功后由中 低压连通管流入两个双流的低压缸。蒸汽在通过冲动式低 压级后，向下排到冷凝器。
用内窥镜检查下缸 内部管道有无遗留
物件
压缩空气吹扫
轴承部件解体用酒精清洗干净
扣大盖
吊下内缸， 下隔板套，
下轴承
回装上隔 板，上内
缸
回装转子
回装上外 缸
中心复查
轴承回装相关数据测量
侧隙
球面间隙 顶隙
连接靠背轮找同心度
转换上下缸支撑
上猫爪支撑工作垫 片位置
使用液压千斤顶及 行车顶起缸体
下猫爪支撑检修安 装垫片位置
轴承
瓦枕
1
可倾瓦块
瓦枕
进油口
轴瓦
瓦枕
进油口
止动销 排油口
出油口
进油口
进油口
图13 可倾瓦轴承 图14 椭圆轴承 图15 推力轴承
盘车装置
盘车装置安装在后轴承箱内，由发电机带 动齿轮驱动，盘车装置的齿轮与转子联轴 器上的齿轮互相啮合。当汽轮机通汽，转 速超过设定值时，盘车装置自动退出，在 盘车装置前部有低速限位开关。并设有带 信号的显示器来显示盘车装置是否运行。 设有一压力开关，防止盘车装置在轴承润 滑油系统未投入时运行。
供油装置可以保持润滑油处于适当的运行温度下，通过供油管路中的 节流孔板，控制每个轴承的供油量，维持轴承的运行温度。
为了便于调整，轴承的底座采用能够很容易拆除或替换的垫片来保证 在装配时精确找中，并用止动销固定轴承壳体防止轴向窜动。轴承上 镶有经过严格控制、高质量的巴氏合金块，通过燕尾槽固到轴承上。 有助于保证长期运行中的低维修率。
做专业的企业，做专业的事情，让自 己专业 起来。2020年11月下 午9时27分20.11.2421:27November 24, 2020
时间是人类发展的空间。2020年11月24日星 期二9时 27分36秒21:27:3624 November 2020
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。下午9时27分 36秒下 午9时27分21:27:3620.11.24
汽缸设计采用合理的结构和支撑方式，保证热态时热变形对称和自由 膨胀，降低扭曲变形。高压内、外缸是由合金钢铸件制成。精确加工 或手工研磨水平中分面达到严密接触，防止漏汽。
高压汽缸的外缸由延伸到轴承箱上的汽缸猫爪支撑。
高压转子由双轴承支撑，采用具有良好的耐高温和抗疲劳强度的 12Cr 合金钢制成，并进行加工而形成轴、叶轮、支持轴颈、推力盘 和联轴器法兰。装配主油泵叶轮和机械超速跳闸装置的接长轴通过螺 栓紧固到高压转子的前端。
半缸油挡瓦窝中心和中心记录
转子弯曲度和瓢偏度测量记录
通流间隙测量（0度，90度各测量一次）
叶顶汽封 叶根汽封
轴端汽封
叶根汽封
通流间隙
通流间隙
通流间隙记录
通流间隙测量
低压转子通流间隙
吊高压转子
高压转子
靠背轮
推力盘
叶片
吊中压转子
中压转子叶片
吊低压转子
低压转子叶片
吊下内缸，下隔板，下轴承
系统
数字、电液控制系统，润滑油系统， 汽封系统，疏水系统及后汽缸喷水系 统采用已在多台机组上运行过的成熟 的系统，保证机组安全可靠的运行。
检修步骤
1、拆除轴承箱有关的热控探头线。
轴承箱
热控探头
拆除化妆板，待汽缸最低温度达到120摄氏度以下后拆除保温， 80摄氏度以下后拆导气管螺栓和汽缸螺栓。
安全在于心细，事故出在麻痹。20.11.2420.11.2421:27:3621:27:36November 24, 2020
加强自身建设，增强个人的休养。2020年11月24日 下午9时 27分20.11.2420.11.24
扩展市场，开发未来，实现现在。2020年11月24日 星期二 下午9时 27分36秒21:27:3620.11.24
中压汽缸
中压缸排汽口
1
高中靠背轮
中压缸排汽口 中低靠背轮
四段抽汽 高中靠背轮
三段抽汽
图5 中压缸纵剖面
高中靠背轮
低压汽缸
两个双流低压缸结构相似。每个低压缸叶片正、反向对称布置。每个 流向包括6个冲动式压力级，低压末级为48英寸（1219.2mm）钢叶 片。
采用新型低压缸，安装在轴流汽缸中，可以使蒸汽从汽缸出汽端旋转 一恰当角度，来减少低压缸中的热损和压降。低压缸具有水平中分面 以进行检测和维修。在外缸内有一个内缸，由4个支撑垫块支撑固定 ，防止内缸沿轴向和横向移动。低压隔板安装在内缸中。
图9 滑销系统
2#低压缸 膨胀死点
2#低压缸膨胀
滑销系统
汽轮机绝对死点，分别在1号低压缸和2号低压 缸及3号轴承箱的中心处，以键固定以防止轴 向移动，机组在运行工况下膨胀和收缩时，1 号和2号轴承箱可沿轴向自由滑动。
轴承箱和低压缸也要加以固定防止横向移动。 为了使汽缸和滑销及台板之间能更好的接触与 滑动，在两者之间装有油浸渍黄铜或铸铁，并 保证足够的接触面积。
低压转子由具有良好的抗低温脆性转变性能的Ni-Cr-Mo-V钢实心锻件 加工而成。
低压汽缸上备有安全大气阀和人孔。靠近发电机的低压缸在发电机端 备有盘车装置。
低压汽缸
1
支持轴承
进汽口
支持轴承
滑销系统
1
Байду номын сангаас
转子膨胀 推力轴承
高压缸
中压缸
1#低压缸
转子膨胀死点
膨胀死点 膨胀死点
高压缸、中压缸膨胀
1#低压缸膨胀
#4机汽机本体培训教材
维护部汽机班 2016.12.03
#4机汽机本体主要检修项目
汽缸检查 转子及轴隙定位 滑销系统检查 轴承检查 危机遮断器检查
1000MW超超临界汽轮机简介
图纸
中压缸排汽
高压缸排汽
高压缸进汽
中压缸进汽
低压缸通过 连通管进汽
低压缸排汽进入凝汽器
剖面图
概述
此型号的超超临界汽轮机由哈汽—东芝联合设计制造。机 组为一次中间再热、四缸、四排汽（双流低压缸）单轴、 带有48英寸末级叶片的凝汽式汽轮机，
高压汽缸
1
#1支持轴承 主油泵
#2支持轴承 推力轴承
靠背轮
图3 高压缸纵剖面
主油泵
排汽口
进汽口
调节级喷嘴
中压汽缸
中压汽缸为双流式、双层缸结构，结构和原理 同高压缸相同。每个流向包括全三维设计的7 个冲动式压力级。
中压缸转子也由具有良好的耐高温和抗疲劳强 度的12Cr 合金钢制成的双分流对称结构，并 进行加工而形成轴、叶轮、支持轴径和联轴节 法兰。中压转子由高压缸调节级后漏汽进行冷 却。
测量油挡间隙，拆轴承箱
测速盘 主油泵
吊轴承箱 专业工具
测量高中、中低、低低、低发联轴器的同心度
靠背轮
靠背轮同心度（解体） 标准值：靠背轮同心度≤0.025mm
同心度记录
测量外引K值，记录。
外引K值
外引K值
外引K值记录
测量转子推力间隙。
转换上下缸支撑
垫铁
架表观察转换支撑时 上下变化不超过0.03mm 左右变化不超过0.05mm
转子轴向位置由斜面式推力轴承决定。推力轴承结构装配简单，占据 空间小，具有较高的承载能力，推力盘包围在推力轴承内，推力轴承 表面镶巴氏合金，由径向油槽分割成许多瓦块。推力瓦块由内径向外 径做成楔面。油进入推力轴承后，由于转子驱动，在推力盘和推力轴 承之间形成连续的油膜。推力轴承刚度很好，具有较长的使用寿命。
板中心
调整隔板中心
上下间隙调整 挂耳垫片
左右间隙调整底部销子
调整轴封间隙
轴封间隙测量采用压胶布方法
调整轴封间隙
涂红丹粉盘动两圈 检查胶布接触情况
通过调整汽封背弧厚度调整间隙
调整隔板挂耳间隙
调整此处垫铁厚度调整挂耳间隙
挂耳间隙记录
调整挂耳间隙
调整挂耳间隙
全面清理检查，准备扣缸。
每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.11.2420.11.2421:2721:27:3621:27:36Nov-20
人生不是自发的自我发展，而是一长 串机缘 。事件 和决定 ，这些 机缘、 事件和 决定在 它们实 现的当 时是取 决于我 们的意 志的。2020年11月24日星期 二9时27分36秒 Tuesday, November 24, 2020
天生我材必有用，千金散尽还复来。21:27:3621:27:3621:2711/24/2020 9:27:36 PM
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.11.2421:27:3621:27Nov-2024-Nov-20
得道多助失道寡助，掌控人心方位上 。21:27:3621:27:3621:27Tues day, November 24, 2020
高压缸支撑转换记录
拆下油挡，测量油挡洼窝中心。
油挡瓦窝中心记录
拆推力轴承和各支持轴承上半，顶隙、侧隙、紧力测量， 下沉量，扬度
轴颈
进油口
瓦枕
瓦枕
出油口
合像水平仪 测量扬度
推力瓦
推力瓦瓦枕
推力瓦块
内油挡
进油口
椭圆球瓦
瓦枕 轴瓦
油楔
进油口
顶轴油
椭圆球瓦
瓦枕
1
垫铁 顶轴油孔
顶轴油管
拆靠背轮螺栓，复查中心和再次测量轴颈 扬度和油挡洼窝中心
每根转子在加工前，都要进行超声探伤和其它各种试验以确保锻件满 足物理和化学特性的要求。动叶组装好后，进行动平衡试验仔细对转 子进行平衡，并用高速动平衡机以额定速度对其进行最终平衡。
低压末级隔板由内环、外环、静叶片组成，内环、外环、静叶片均采 用空心精密铸造的设计。静叶片的吸力面及压力面均设有疏水缝隙， 外环的内表面、内环的外表面、与冷凝器相连接，因此也处于真空状 态。末级产生的水滴由疏水缝隙收集，通过空心静叶片、空心内环、 空心外环及在中分面处的连接管，由下半的疏水管流入冷凝器。
滑销系统检查
角销 纵销
猫爪横销 低压内缸横销
滑销系统检查
拉杆螺栓
高压内缸纵销
中压内缸纵销
隔板套、汽缸中封面检查
冷紧三分之一螺栓，中封面要求0.05mm不入
低压外缸空扣间隙记录
确定轴系调整方案；定好K值，检查通流间隙， 推力间隙。
通流间隙和推力间隙记录
调整隔板中心
测量汽缸 变形量
用压肥皂块 测量调整隔
高压缸下内缸
高
压
缸
下
外
下隔板
缸
导汽管
部件清理，相关数据测量
隔板变形量测量
哥部件螺栓定位摆放
部件清理检查
汽封 汽封弹簧片
轴封回汽孔
部件清理
清理转子叶片
清理轴颈
测量轴颈椭圆度和锥度
转子锥度椭圆度测量
滑销系统检修
滑销系统检查
低压内缸进汽纵销 喷嘴纵销
高压蒸汽进汽口 喷嘴横销
喷嘴纵销
轴承销与汽缸底部连接纵销
中心记录
C A
HP
IP
B
拆上外、内缸、上隔板套
低压外缸 低压内缸
高压内缸
高压外缸
低压外缸
导汽管
中压外缸
拆上外、内缸、上隔板套
中压内缸
高压内缸
高压隔板
高压缸喷嘴
低压转子
半缸状态下测量油挡洼窝中心，复查中心， 轴颈扬度，转子弯曲度，瓢偏度
用标准块测量中心
合像水平仪测量轴颈扬度
用内径千分尺测量油挡瓦窝中心
1000MW机组不须推缸。转换支撑：汽缸上下位移 变形量不大于0.03mm（以轴封处数据为准）， 前后、左右位移不大于0.05mm，并详细记录每个 猫爪转换前、后垫片的厚度、数量。
封闭轴承箱回装测温元件
回装连通管恢复保温。
#4机汽机本体检修
再见
每一次的加油，每一次的努力都是为 了下一 次更好 的自己 。20.11.2420.11.24Tuesday, November 24, 2020
轴承
所有轴承都通过压力油润滑。为了确保每个支持轴承在任何时候都可 以精确的对中，轴承设计有自位特性。根据轴承的载荷，选择采用可 倾瓦轴承或椭圆轴承。每个可倾瓦轴承带有6个独立垫块，所有垫块 通过支点定位到轴承环上，可以根据转子的情况自动对中。椭圆轴承 在轴承体和轴承环之间采用球面接触，轴承的球形座由手工刮削而成 ，并安装在每个轴承上以获得适当的运动自由度。
为方便维修，高、中、低压缸采用水平中分面的设计。通 过对水平中分面的准确加工或手工研磨，保证上下半金属 的完全紧密接触和汽密性。
高压汽缸
高压缸为单流式，包括1个双向流冲动式调节级和9个冲动式压力级。 高压汽缸采用双层缸结构，内缸和外缸之间的夹层只接触高压排汽， 可以使缸壁设计较薄，高压排汽占据内外缸空间，从而使汽缸结构简 化，。
感情上的亲密，发展友谊；钱财上的 亲密， 破坏友 谊。20.11.242020年11月24日 星期二 9时27分36秒20.11.24
主蒸汽通过4个主汽阀和4个调节阀，由4根导汽管进入汽 轮机高压缸的上下半，进入高压缸的蒸汽通过双流调节级 ，流向调端通过冲动式压力级，做功后由高压排汽口排入 再热器。再热后的蒸汽通过再热主汽调节联合阀流回到汽 轮机双分流的中压缸。通过冲动式中压压力级做功后由中 低压连通管流入两个双流的低压缸。蒸汽在通过冲动式低 压级后，向下排到冷凝器。
用内窥镜检查下缸 内部管道有无遗留
物件
压缩空气吹扫
轴承部件解体用酒精清洗干净
扣大盖
吊下内缸， 下隔板套，
下轴承
回装上隔 板，上内
缸
回装转子
回装上外 缸
中心复查
轴承回装相关数据测量
侧隙
球面间隙 顶隙
连接靠背轮找同心度
转换上下缸支撑
上猫爪支撑工作垫 片位置
使用液压千斤顶及 行车顶起缸体
下猫爪支撑检修安 装垫片位置
轴承
瓦枕
1
可倾瓦块
瓦枕
进油口
轴瓦
瓦枕
进油口
止动销 排油口
出油口
进油口
进油口
图13 可倾瓦轴承 图14 椭圆轴承 图15 推力轴承
盘车装置
盘车装置安装在后轴承箱内，由发电机带 动齿轮驱动，盘车装置的齿轮与转子联轴 器上的齿轮互相啮合。当汽轮机通汽，转 速超过设定值时，盘车装置自动退出，在 盘车装置前部有低速限位开关。并设有带 信号的显示器来显示盘车装置是否运行。 设有一压力开关，防止盘车装置在轴承润 滑油系统未投入时运行。
供油装置可以保持润滑油处于适当的运行温度下，通过供油管路中的 节流孔板，控制每个轴承的供油量，维持轴承的运行温度。
为了便于调整，轴承的底座采用能够很容易拆除或替换的垫片来保证 在装配时精确找中，并用止动销固定轴承壳体防止轴向窜动。轴承上 镶有经过严格控制、高质量的巴氏合金块，通过燕尾槽固到轴承上。 有助于保证长期运行中的低维修率。
做专业的企业，做专业的事情，让自 己专业 起来。2020年11月下 午9时27分20.11.2421:27November 24, 2020
时间是人类发展的空间。2020年11月24日星 期二9时 27分36秒21:27:3624 November 2020
科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。下午9时27分 36秒下 午9时27分21:27:3620.11.24
汽缸设计采用合理的结构和支撑方式，保证热态时热变形对称和自由 膨胀，降低扭曲变形。高压内、外缸是由合金钢铸件制成。精确加工 或手工研磨水平中分面达到严密接触，防止漏汽。
高压汽缸的外缸由延伸到轴承箱上的汽缸猫爪支撑。
高压转子由双轴承支撑，采用具有良好的耐高温和抗疲劳强度的 12Cr 合金钢制成，并进行加工而形成轴、叶轮、支持轴颈、推力盘 和联轴器法兰。装配主油泵叶轮和机械超速跳闸装置的接长轴通过螺 栓紧固到高压转子的前端。
半缸油挡瓦窝中心和中心记录
转子弯曲度和瓢偏度测量记录
通流间隙测量（0度，90度各测量一次）
叶顶汽封 叶根汽封
轴端汽封
叶根汽封
通流间隙
通流间隙
通流间隙记录
通流间隙测量
低压转子通流间隙
吊高压转子
高压转子
靠背轮
推力盘
叶片
吊中压转子
中压转子叶片
吊低压转子
低压转子叶片
吊下内缸，下隔板，下轴承
系统
数字、电液控制系统，润滑油系统， 汽封系统，疏水系统及后汽缸喷水系 统采用已在多台机组上运行过的成熟 的系统，保证机组安全可靠的运行。
检修步骤
1、拆除轴承箱有关的热控探头线。
轴承箱
热控探头
拆除化妆板，待汽缸最低温度达到120摄氏度以下后拆除保温， 80摄氏度以下后拆导气管螺栓和汽缸螺栓。
安全在于心细，事故出在麻痹。20.11.2420.11.2421:27:3621:27:36November 24, 2020
加强自身建设，增强个人的休养。2020年11月24日 下午9时 27分20.11.2420.11.24
扩展市场，开发未来，实现现在。2020年11月24日 星期二 下午9时 27分36秒21:27:3620.11.24
中压汽缸
中压缸排汽口
1
高中靠背轮
中压缸排汽口 中低靠背轮
四段抽汽 高中靠背轮
三段抽汽
图5 中压缸纵剖面
高中靠背轮
低压汽缸
两个双流低压缸结构相似。每个低压缸叶片正、反向对称布置。每个 流向包括6个冲动式压力级，低压末级为48英寸（1219.2mm）钢叶 片。
采用新型低压缸，安装在轴流汽缸中，可以使蒸汽从汽缸出汽端旋转 一恰当角度，来减少低压缸中的热损和压降。低压缸具有水平中分面 以进行检测和维修。在外缸内有一个内缸，由4个支撑垫块支撑固定 ，防止内缸沿轴向和横向移动。低压隔板安装在内缸中。
图9 滑销系统
2#低压缸 膨胀死点
2#低压缸膨胀
滑销系统
汽轮机绝对死点，分别在1号低压缸和2号低压 缸及3号轴承箱的中心处，以键固定以防止轴 向移动，机组在运行工况下膨胀和收缩时，1 号和2号轴承箱可沿轴向自由滑动。
轴承箱和低压缸也要加以固定防止横向移动。 为了使汽缸和滑销及台板之间能更好的接触与 滑动，在两者之间装有油浸渍黄铜或铸铁，并 保证足够的接触面积。
低压转子由具有良好的抗低温脆性转变性能的Ni-Cr-Mo-V钢实心锻件 加工而成。
低压汽缸上备有安全大气阀和人孔。靠近发电机的低压缸在发电机端 备有盘车装置。
低压汽缸
1
支持轴承
进汽口
支持轴承
滑销系统
1
Байду номын сангаас
转子膨胀 推力轴承
高压缸
中压缸
1#低压缸
转子膨胀死点
膨胀死点 膨胀死点
高压缸、中压缸膨胀
1#低压缸膨胀
#4机汽机本体培训教材
维护部汽机班 2016.12.03
#4机汽机本体主要检修项目
汽缸检查 转子及轴隙定位 滑销系统检查 轴承检查 危机遮断器检查
1000MW超超临界汽轮机简介
图纸
中压缸排汽
高压缸排汽
高压缸进汽
中压缸进汽
低压缸通过 连通管进汽
低压缸排汽进入凝汽器
剖面图
概述
此型号的超超临界汽轮机由哈汽—东芝联合设计制造。机 组为一次中间再热、四缸、四排汽（双流低压缸）单轴、 带有48英寸末级叶片的凝汽式汽轮机，
高压汽缸
1
#1支持轴承 主油泵
#2支持轴承 推力轴承
靠背轮
图3 高压缸纵剖面
主油泵
排汽口
进汽口
调节级喷嘴
中压汽缸
中压汽缸为双流式、双层缸结构，结构和原理 同高压缸相同。每个流向包括全三维设计的7 个冲动式压力级。
中压缸转子也由具有良好的耐高温和抗疲劳强 度的12Cr 合金钢制成的双分流对称结构，并 进行加工而形成轴、叶轮、支持轴径和联轴节 法兰。中压转子由高压缸调节级后漏汽进行冷 却。
测量油挡间隙，拆轴承箱
测速盘 主油泵
吊轴承箱 专业工具
测量高中、中低、低低、低发联轴器的同心度
靠背轮
靠背轮同心度（解体） 标准值：靠背轮同心度≤0.025mm
同心度记录
测量外引K值，记录。
外引K值
外引K值
外引K值记录
测量转子推力间隙。
转换上下缸支撑
垫铁
架表观察转换支撑时 上下变化不超过0.03mm 左右变化不超过0.05mm
转子轴向位置由斜面式推力轴承决定。推力轴承结构装配简单，占据 空间小，具有较高的承载能力，推力盘包围在推力轴承内，推力轴承 表面镶巴氏合金，由径向油槽分割成许多瓦块。推力瓦块由内径向外 径做成楔面。油进入推力轴承后，由于转子驱动，在推力盘和推力轴 承之间形成连续的油膜。推力轴承刚度很好，具有较长的使用寿命。
板中心
调整隔板中心
上下间隙调整 挂耳垫片
左右间隙调整底部销子
调整轴封间隙
轴封间隙测量采用压胶布方法
调整轴封间隙
涂红丹粉盘动两圈 检查胶布接触情况
通过调整汽封背弧厚度调整间隙
调整隔板挂耳间隙
调整此处垫铁厚度调整挂耳间隙
挂耳间隙记录
调整挂耳间隙
调整挂耳间隙
全面清理检查，准备扣缸。
每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.11.2420.11.2421:2721:27:3621:27:36Nov-20
人生不是自发的自我发展，而是一长 串机缘 。事件 和决定 ，这些 机缘、 事件和 决定在 它们实 现的当 时是取 决于我 们的意 志的。2020年11月24日星期 二9时27分36秒 Tuesday, November 24, 2020
天生我材必有用，千金散尽还复来。21:27:3621:27:3621:2711/24/2020 9:27:36 PM
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.11.2421:27:3621:27Nov-2024-Nov-20
得道多助失道寡助，掌控人心方位上 。21:27:3621:27:3621:27Tues day, November 24, 2020
高压缸支撑转换记录
拆下油挡，测量油挡洼窝中心。
油挡瓦窝中心记录
拆推力轴承和各支持轴承上半，顶隙、侧隙、紧力测量， 下沉量，扬度
轴颈
进油口
瓦枕
瓦枕
出油口
合像水平仪 测量扬度
推力瓦
推力瓦瓦枕
推力瓦块
内油挡
进油口
椭圆球瓦
瓦枕 轴瓦
油楔
进油口
顶轴油
椭圆球瓦
瓦枕
1
垫铁 顶轴油孔
顶轴油管
拆靠背轮螺栓，复查中心和再次测量轴颈 扬度和油挡洼窝中心