集装箱运输实务(第三版)

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《集装箱运输实务》课程教学

《集装箱运输实务》课程教学
考勤纪律(10%)
性 考
学习态度(10%)
学生的学习态度;


个人书面作业(10%) 理论知识与方法的应用;

60% 项目作业、讨论(20%)

独立完成与团队合作;
标终 结



期中考核(15%) 期末考核(25%)
教师与学生评价相结合。 学生创新能力的发展。
40%
9 特色创新
特色创新3
人机交互单证网上实训,提高实训实效 以一项完整业务所需要填制的单证为载体,通过人机 交互的方式,提示学生填写相应栏目,填写完成后可 以查看答案,核对填写的正确性。网上单证实训可以 反复进行填写练习,有效促进学生单证填制技能的提 高。
特色创新4
双线并行贯穿项目,综合能力迁移训练 本课程在教学内容方面以必需、够用为度,力求精简, 重视基础知识和企业实践相结合,以任务驱动型项目 提高学生学习兴趣。在教学过程中,立足于加强学生 实际动手能力的培养,采用校企合作、产学研结合的 项目教学。在技能训练方面突出核心能力的培养,案 例分析、模拟实训和企业实践均围绕核心能力进行。 在课堂教学与课外作业练习实行双线并行的项目,提 高学生的综合能力。
3 团队情况
本课程教学团队由11人组成,其中专兼职教师约1:1,团队年龄、学
历、职称、学缘结构合理,师资力量强大,教学经验丰富,教学水平、
教改研究与科研水平高,专业素质过硬,创新意识突出,责任心强,教
学评价好。
课程负责人
主讲教师1
主讲教师2 主讲教师3 主讲教师4
方照琪讲师
屠群峰副教授
徐秦副教授
特色创新2
密切联系经济社会发展,彰显区域特色 本课程的教学密切联系经济社会的发展,依托宁波港 口和主要航线,基于有关做集装箱进出口的企业(如 货代、外贸、船公司)上网培训教材为基础,进行整 合,课程教学内容与企业上岗培训相接轨。以港口集 装箱业务的一般操作流程,选择典型性商品,使用常 用业务单证,辅以真实工作场景视频等资源,彰显区 域特色。

集装箱运输实务2-3

集装箱运输实务2-3

集装箱提单——是集装箱货物运输下主要的货 运单据,是负责集装箱运输的经营人或其代理人在 收到集装箱货物后而签发给托运人的货物凭证。 集装箱运输提单与普通货物提单的作用和法律 效力基本相同,但也有其特点: (1)(由于集装箱的交接方式不同)——由场站收 据换取集装箱提单 (2)集装箱提单的承运人责任有两种:一是各段承 运人承担货损责任;二是多式联运人对整个运输承 担责任。
集装箱运输实务
教学情境一 教学情境二 教学情境三 教学情境四
集装箱运输系统硬环境 集装箱运输系统软环境 国际集装箱运输出口货运业务 国际集装箱运输进口货运业务
教学情境二 集装箱运输系统软环境

任务一 集装箱货流业务 子任务1 集装箱货流 子任务2 适箱货物选择和装箱 任务二 集装箱运费计收 子任务3 集装箱运费构成 子任务4 集装箱运费的计收 任务三 集装箱运输提单 子任务5 集装箱运输提单和海运单 子任务6 国际多式联运提单 任务四 集装箱电子单证业务 子任务7 EDI在集装箱业务中应用 子任务8 集装箱运输信息交换与主要单证
(3)、它是代表货物所有权的凭证,收货人 或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提 取货物。由于提单是一种物权证件,因此在 国际市场上,提单可以在载货船舶到达目的 港交货前办理转让,或凭以向银行办理抵押 贷款。
“集装箱运输提单”(以下简称提单)是海上 承运人签发的接管货物的收据,货物的物权凭证及 运输契约的证明。在订舱签单后,由托运人根据配 舱回单填制提单,提单内栏目要正确填写,特别是 箱号、封志号、箱数、交接方式、通知人、收货人 、卸货港和交货地等内容应如实申报。
人持有的大副收据签发装船提单。
提单正本和副本各数份,提单正本交托运
人转收货人,提单副本除留底外,分送船

集装箱运输实务(第三版_杨茅甄)习题参考答案41312

集装箱运输实务(第三版_杨茅甄)习题参考答案41312

【集装箱运输实务】(第三版)习题参考答案第一章标准化物流与集装箱一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、C2、D3、ABC4、C5、A三、是非题1、√2、√3、√第二章国际标准集装箱一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、A2、B3、AB4、A5、C6、C7、B8、A三、是非题1、×2、√3、√4、×5、√6、×7、√第三章集装箱作业设备与集装箱运输设备一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、ABC2、B3、D4、A5、A三、是非题1、×2、√3、√4、√第四章集装箱水路运输一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、A2、A3、B4、AB5、ABC6、A7、B三、是非题1、×2、√3、×4、√第五章集装箱码头装卸一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、A2、B3、C4、B5、C三、是非题1、√2、√3、×4、√5、√第六章集装箱多式联运一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、A2、A3、C4、ABCD5、ABCD6、AB7、ABCD8、ABD9、B 10、A11、D三、是非题1、×2、×3、√4、√5、√6、√7、√8、√第七章集装箱信息管理一、简答题(略)二、选择题(单选或多选)1、BCDE2、ABC三、是非题1、×2、√。

《集装箱运输实务》全套课件

《集装箱运输实务》全套课件

到储存设施之间频繁的空间转换。如果物流的操作方法、
包装的尺寸等都各行其事,各种运输方式的转换,运输 和仓储、配送之间的转换就会变得非常困难,物流这个 大跨度系统就难以顺利运作。
2、这是提高物流系统运作效率的客观保证
每一单物流业务,其运作的环节与工序均很复杂。在
每一环节和工序之间,都存在衔接的问题。如一批货物, 需先后经过铁路、水路、公路运输,再进入物流中心经短 期储存,再配送进入超市货架。如果其包装未经标准化的 “集装单元化”,那么在各种运输工具之间转换,及进入
的效率,人们制定标准,并开展标准化的工作。
通常,系统的标准化程度越高,系统的效率与
整体配合性就越好。在物流领域中,集装箱运
输是标准化程度最好的系统之一。
一、标准化概述
(一)标准化的定义 所谓“标准”,就是对社会经济生活和物质生产中重 复出现的事物和概念,通过一定的程序,所作出的统一规 定。我国国家标准中,对“标准”所下的定义是:“标准 是对经济、技术、科学及其管理中需要协调统一的事物和
物流中心以后的各种分拣、堆存的处理,都要耗费大量劳
动,浪费很多时间。如在产品出厂时,就按标准尺寸包装, 打上条形码,在运输过程中形成标准的成组托盘,或使用 集装箱,整个物流过程的效率就可大大提高。
3、这是物流国际化的客观要求
随着经济国际化的发展,物流正日益国际化。国 际化的物流,不但涉及货物转换的方便与效率等问题, 还涉及到赔偿责任划分、货物交接、货款结算、通关、 环境保护、商品检验等复杂的国家之间的关系,需要在
ISO以组成技术委员会(TC)的方式具体开展各门类国
际标准的讨论与制订工作。目前与物流关系最密切的技术委
员会有以下一些: TC 8 造船(Ship building) TC 20 飞机及宇宙航空器(Aircraft and space vehicles) TC 22 汽车(Road vehicles)

物流配送实务(第3版)项目七 车辆配装

	 物流配送实务(第3版)项目七 车辆配装

0 6
1
0 7
1
0
8
1
2
W—W3X3 0 1 2 3 4 0 5 1 6 2 7 3 8 4 0
P3X3+F2(W-W3X3) 0+0=0 0+0=0 0+0=0 0+3=3 0+3=3 4+0=4* 0+3=3 4+0=4* 0+6=6* 4+0=4 0+6=6 4+3=7* 0+6=6 4+3=7 8+0=8*
F3(W) 0 0 0 3 4
4
6
7
8
1
动态规划法
W
X4
0 8
1
W—W4X4 8 3
P4X4+F3(W-W4X4) 0+8=8* 5+3=8*
F4(W) 8
1
作业
1.分组上网查询并记录冰箱、洗衣机、空调、液晶电视四种产品 的外包装尺寸、毛重、净重,各组查询的结果不能是同一品牌,同一 型号。列下表:
0+3=3* 3+0=3* 0+3=3* 3+0=3* 0+3=3* 3+0=3* 0+6=6* 3+3=6* 6+0=6* 0+6=6* 3+3=6* 6+0=6* 0+6=6* 3+3=6* 6+0=6*
F2(W) 0 0 0 3 3 3
6
6
6
1
动态规划法
W
X3
0
0
1
0
2
0
3
0
0 4
1
0 5
1

集装箱运输实务(与“货物”有关的文档共5张)

集装箱运输实务(与“货物”有关的文档共5张)
集装箱运输实务

▪பைடு நூலகம்
第一页,共5页。
第十章 危险货物集装箱运输
▪ 一 什么是危险货物 ▪ 凡具有燃烧,爆炸,腐蚀,毒害以
及放射性的性质,在运输,装卸和 保管过程中,如果处理不当可能会 引发人身伤亡或财产损毁的物质性 质或物品,统称为危险货物
第二页,共5页。
▪ 二 有关危险货物运输的法规和国际规 定
危规》 二 有关危险货物运输的法规和国际规定
1国际海事组织(IMO)制定的《国际海上危险货物运输规则》简称《国际危规》 2、标志:在集装箱四周要张贴符合“国际危规”规定的不干胶危险货物等级标志,并悬挂或张贴危险货物说明书
▪ 2我国政府制定的《水上危险货物运输规 二 有关危险货物运输的法规和国际规定
第十章 危险货物集装箱运输 2我国政府制定的《水上危险货物运输规则》,简称《水路危规》
1国际海事组织(IMO)制定的《国际海上危险货物运输规则》简称《国际危规》 《国际危规》将危险货物分为九大类
▪ 《国际危规》将危险货物分为九大类
第三页,共5页。
四 危险货物包装及标志
▪ 1、对包装的要求:包装的最大容积为 450L,最大净重为400KG
▪ 2、标志:在集装箱四周要张贴符合“国 际危规”规定的不干胶危险货物等级标志, 并悬挂或张贴危险货物说明书
第四页,共5页。
五. 危险货物运输: 1. 运输工具要求: 2. 1)采用钢质运输工具 3. 2)有可靠的电器连接装置或避雷装置. 4. 3)具备防火\救灾等相应的设备条件.
5. 2. 危险货物承运要求: 6. 1)具有合格的包装 7. 2)具有正确的标记\标志\及标牌 8. 3)具有正常完备的托运单证.
第五页,共5页。

运输管理实务(第三版)第四章 铁路货物运输25页

运输管理实务(第三版)第四章 铁路货物运输25页

10.投资成本
2014年5月1日4/22/2020
4
5
第一节 铁路货物运输
二、铁路货运的设备与设施
铁路运输的设施和设备主要包括铁路机车、铁路车辆、车站及铁路线 路
(一)铁路机车 (二)铁路车辆 (三)铁路车站 1.中间站 2.区段站 3.编组站 4.铁路枢纽
(四)铁路线路
(如图4-1所示)
2014年5月1日4/22/2020
◆ 重点实务 1.货物运到期限的计算 2.铁路运输方式的选择 3.铁路货运合同的签订 4.铁路运输单证的处理 5.铁路运输费用的计算
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2
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第四章 铁路货物运输
第一节 铁路货物运输概述 第二节 铁路货物运输方式 第三节 铁路货物运输流程 第四节 铁路货物运输费用
2014年5月1日4/22/2020
2014年5月1日4/22/2020
13
14
第三节 铁路货物运输流程
一、货运合同的签订
(一)预约合同 (二)承运合同
二、铁路货物运输流程
(如图4-2所示)
2014年5月1日4/22/2020
货 物 托 运
托 运 人


领 取 货 票
发货人托运
车 站货 物 交 接 (进货与验收) 受 理
途 中 作 业
目录
1 2 3 4
3
4
第一节 铁路货物运输
概述 一、铁路货物运输的特点及技术经济特

(二)铁路运输的技术经济特性
(一)铁路运输的特点 1.铁路货物运输的优点 2.铁路货物运输的缺点
1.运行速度 2.运输能力 3.运输经常性 4.货物送达速度
5.能源消耗

《集装箱运输实务》课程介绍

《集装箱运输实务》课程介绍

集装箱运输实务集装箱运输实务课程体系由集装箱认识实习、理论教学、综合模拟实训、社会实践三部分组成。

其中集装箱认识实习1周,安排在课程的开始,通过参观实习对集装箱有感性认识,理论教学48学时(理论教学中包含单项模拟实践、案例分析、课堂讨论);综合模拟实训安排1周时间,在理论课结束之后进行;社会实践实习2 周,在理论教学、综合模拟实训完成后进行。

《集装箱运输实务》理论课程分为三个专业模块,有管理篇、业务篇、基础篇。

其中基础篇有:概论(1)、集装箱运输适用的常用国际贸易价格术语(2)、集装箱货流(5)、各种方式集装箱运输(14);管理篇有:集装箱及其箱务管理(3)、集装箱的使用与装载(6)、国际集装箱运输船舶配积载与运输路线(7)、国际集装箱货物运输交接方式(8)、国际集装箱运输提单(13)、集装箱国际多式联运法律责任与法规(15);业务篇有:集装箱码头业务(4)、国际集装箱运输出口货运业务(9)、国际集装箱运输进口货运业务(10)、国际集装箱运输业务及单证流转(11)、集装箱运费计算(12)。

实践时训有:课内案例分析、课堂讨论、实验室模拟实训、社会实践。

在教学过程中,强化实践教学,采取任务驱动、项目导向等教学模式,增强学生的实践能力,实验课按照职业技能标准的要求考核学生的实践操作能力。

课程的重点、难点及解决办法1、课程的重点:集装箱运输常用的国际贸易术语、集装箱码头堆场业务、集装箱使用与装载、集装箱运输船配载积载、国际集装箱运输进出口业务、集装箱运费的计算、国际集装箱运输业务涉及的法律法规。

2、课程的难点:一是集装箱运输常用的国际贸易术语的理解及运用;二是集装箱码头堆场货运流程;三是集装箱船配积载图的识读;四是国际集装箱运输出口业务流程。

3、解决的办法:本课程突出学生在教学中的主体地位,课程体系体现课堂与实用相结合,强调在实践与应用中学,在探索与发现中学,在合作与交往中学的思想。

在教学中,创设一个师生互动的平台,使学生能够参与到实务操作的模拟实训过程中来,实现教与学的融合、互动与共鸣。

物流运输管理实务(第三版)

物流运输管理实务(第三版)
物流运输管理实务(第三版)
2014年高等教育出版社出版的图书
01 成书过程
03 教材目录 05 作者简介
目录
02 内容简介 04 教材特色
《物流运输管理实务(第三版)》是由阎子刚主编,高等教育出版社于2014年出版的“十二五”职业教育国 家规划教材。该教材可作为高等职业院校、高等专科院校、成人高校、民办高校及本科院校举办的二级职业技术 学院物流及相关专业的教学用书,也适用于五年制高职、中职相关专业,并可作为社会从业人士的业务参考书及 培训用书。
2014年7月,该书入选中华人民共和国教育部第一批“十二五”职业教育国家规划教材 ;管理实务(第三版)》编写人员有:阎子刚、朱强、席锦,该书由阎子刚负责全书的整体策划, 结构和内容的设计,以及最后统稿 。
内容简介
该书主要讲述了物流运输管理概述、公路货物运输管理实务、水路货物运输管理实务、铁路货物运输管理实 务、航空货物运输管理实务、集装箱运输管理实务、联合运输管理实务、物流运输管理决策等内容,并配有用于 作业技能训练的实训项目和同步测试题 。
教材目录
注:目录排版顺序为从左列至右列。
教材特色
该教材中穿插有案例、图表、计算实例、相关链接、拓展提高、小知识,配有PPT等教学资源。每章的课堂 活动设计、实训项目可为师生课内知识和技能训练提供有益的帮助,章后面的同步测试可帮助读者检查自已对该 章知识的掌握情况 。
作者简介
阎子刚:工商管理硕士(MBA),教授,管理咨询师,ILT物流师,全国交通高等职业教育专业带头人,广东 省交通运输技师学院院长、党委书记 。
全书共八章,主要介绍了物流运输管理概述,公路、水路、铁路等货物运输管理实务以及物流运输管理决策 的内容。
成书过程
修订过程

物流运输管理实务(第三版_阎子刚)-第六章

物流运输管理实务(第三版_阎子刚)-第六章

(三)集装箱运输
“集装箱运输”是指货物装在集装箱内进 行 运送的运输方式。
图6-2 几种常用的集装箱运输设备
二、集装箱运输的优越性与特点
三、集装箱运输系统
由于集装箱运输是一种“门——门”的运 输方式,是一种国际间的多式联运,所以集装 箱运输必定是一个复杂的大系统。这个复杂的 大系统可从“基本要素”和由“基本要素”不 同组合方式而形成的各个子系统等两个层面上 去观察和认识。
4.集装箱航空运输子系统
在相当长一段时期内,由于航空运输价格 昂贵、运量小,集装箱的航空运输占的份额很 小。近年来,随着世界经济整体的增长,航空 运输速度快、对需求响应及时从而可缩短资金 占用时间等优越性逐渐显现出来。航空集装箱 运输子系统的地位正在逐渐提高。
第六章 集装箱运输管理
学习目标 重点难点 主要内容 本章小结 思考与练习
学习目标
掌握集装箱以及集装箱运输的定义 了解集装箱货物的分类 掌握集装箱运输方式的选择 了解集装箱海运运输的分类 掌握集装箱海运运输组织的一般程序 理解集装箱海运提单的定义和作用
能区分各种不同国际标准的集装箱 能对货物进行分类 能按货物的种类类选择集装箱 能根据实际需要选择集装箱运输的交接方式 能区分海运提单的种类
目前,在海上运输中,经常使用的是IAA 型和ICC型集装箱,在实际使用中常以不同长度 作为区别的标准,如6.1m(20ft)、1(10ft)箱
6.1m (20ft)箱
9.1m (30ft)箱
12.2m (40ft)箱
箱型
ID IDX ICC IC ICX IBBB IBB IB IBX IAAA IAA IA IAX
集装箱货运站在整个集装箱运输系 统中发挥了“承上启下”的重要作用,

集装箱运输实务习题答案解析

集装箱运输实务习题答案解析

集装箱运输实务答案目录项目一集装箱运输介绍 (1)任务一、集装箱运输方案的整体设计 (1)项目二集装箱运输市场开发 (5)任务一、集装箱班轮运输航线设计 (5)任务二、船公司箱务管理 (10)任务三、集装箱水路运输的费用核算与报价 (14)任务四、人员揽货 (17)项目三集装箱运输订舱 (22)任务一、集装箱的选择与整箱货箱量计算 (22)任务二、拼箱货箱量计算 (29)任务三、订舱 (35)任务四、船公司放箱 (37)项目四集装箱装箱及单证实训 (43)任务一、集装箱装箱 (43)任务二、集装箱运输单证缮制 (53)项目五集装箱船配积载 (68)任务一、集装箱船舶配积载图 (68)项目六集装箱运输的进口及港口装卸 (78)任务一、集装箱船公司进口货运业务 (78)任务二、港口泊位策划 (81)任务三、港口堆场规划 (87)项目七集装箱陆路运输与航空运输 (89)任务一、集装箱陆路运输 (89)任务二、集装箱航空运输的运费计算与填报 (93)附录—十联单其他联 (100)集装箱运输实务答案项目一集装箱运输介绍任务一、集装箱运输方案的整体设计【课内任务】任务实施【作业的相关步骤】集装箱运输方案的整体设计分六个步骤:步骤1. 估计货物的价值:集装箱运输需要货物有一定的运费承受能力,货物价值太高或者太便宜,都不适合集装箱运输;步骤2. 判断集装箱运输的路程远近:集装箱运输是多式联运,路程太近就不适合集装箱运输;步骤3. 判断待运货物的数量多少:货物数量太多或太少,都不适合集装箱运输;步骤4. 综合以上因素,判断货物是否适合集装箱运输;步骤5. 如果货物适用集装箱运输,选择合适的集装箱装箱:根据货物的物理形态分类,根据货物在运输过程中的操作手续分类,思考货物的物理性质,选择合适的集装箱来运输;步骤6. 确定集装箱运输方案,注意多种运输方式的结合。

【相关知识扩展】大家在考虑是否采用集装箱运输时,不仅要考虑是否可以采取集装箱运输,还要考虑采取集装箱运输是否经济。

集装箱运输实务教学课件

集装箱运输实务教学课件
集装箱运输实务 第3版 ppt 课件
书名:集装箱运输实务 第3版 ISBN: 978-7-111-33254-1 作者:武德春 出版社:机械工业出版社 本书配有电子课件
集装箱运输实务 第3版 ppt 课件
第三章 集装箱及其箱务管理
集装箱运输实务 第3版 ppt 课件
第一节 集装箱及其标准化 第二节 航线集装箱配备量及其确定 第三节 集装箱租赁业务及其租箱量的确定 第四节 集装箱箱务管理业务 第五节 集装箱跟踪管理及箱务管理现代化
解:
1)求派船间隔 I= tR / N = 30/3 =10(天) 2)求两端点港平均港口堆存期和内陆周转天数
A港内陆平均周转天数 tA=10×75%+20×15%+30×10%=13.5(d)
B港内陆平均周转天数 tB=10×35%+20×28%+30×20%+40×17%= 21.9(d)
3)航线集装箱平均总周转天数T
货主箱 Shipper Own Container, SOC
出租箱 Lender Own Container, LOC
4.按集装箱装货重量不同分 集装箱
重箱 箱内有货载
空箱 箱内无货载
四、集装箱的结构与强度 通用集装箱各构件可见图2-8、图2-9。
图2-8 集装箱各构件名称
图2-9 集装箱各构件名称
集装箱的主要结构
①角结构:
*角件:位于集装箱角部,用于支承、堆码、装 卸和栓固集装箱的零件,共有八个角件,每个 角件三面有孔,且有统一的形状和强度。
*角柱:位于集装箱四角,连接顶角件和底角件 支柱。
②门锁装置:
门锁杆、锁杆托架、锁杆凸轮、锁杆凸轮座、 门把手、把手锁件(铅封设在把手锁件上面)。

《集装箱运输实务》课件 项目五

《集装箱运输实务》课件 项目五

7
液体或气体货物、危险货物等
罐式集装箱
8
动植物检疫货物
动物集装箱
2.货物的尺寸
了解货物的尺寸,主要是为了计算集装箱所 能装载货物的数量。一般来说,货物的尺寸越小, 箱容利用率越高;货物的尺寸越大,越容易造成 空间浪费,箱容利用率越低。
3.货物的重量
了解货物的重量,主要是为了计算集装箱所 能装载货物的重量,集装箱内的货物不能超过其 额定载重。
毒品、爆炸品、易燃液体或 固体、放射性物质等
二、按货物是否适箱分类
1.最适合装箱货物
这类货物的物理、化学性质等完全适合于集装箱 运载,装箱效率高;且货物的价值一般较高,承受运 价的能力强。这类货物主要包括医药品、酒、家用电 器、手表、纺织品等。
2.适合装箱货物
这类货物的物理、化学性质等可采用集装箱运载, 但其价值较低,承受运价的能力相应差一些。这类货 物主要包括电线、袋装食品、屋顶板等。
“哇,原来还是很复杂的嘛!”小景不好意思地 说。
一、选择集装箱的依据
要选择合适的集装箱,需要充分了解货物的种类 和名称、尺寸、重量、包装及性质等。
1.货物的种类和名称
了解货物的名称、品类、等级等,可以为选择合 适的集装箱类型提供依据,从而确保货物在运输中完 好无损。
序号
货物种类
集装箱类型
1
清洁货物、污货物、箱装货物、纸箱货物、 滚筒类货物、卷盘货物等
综上所述,由于管理不当、货物差异及贸易不平 衡等原因,产生一定数量的空箱调运是必然的,而通 过各种途径减少空箱调运量是完全可以实现的。
加强集疏运管理工作,使集装箱运输各环节紧密 配合,可以缩短集装箱内陆周转时间和在港时间,保 证集装箱充足。
(3)优化跟踪管理系统,实现箱务管理现代化

集装箱运输实务

集装箱运输实务
18
小组模拟仿真
集装箱运输实务
1.岗位角色
每组5~6人,分工协作。
2.活动要求
搜集相关集装箱的资料并进行整理。
1)相关集装箱的图片。
2)搜集我国集装箱发展的历史。
3.注意事项
1)资料查阅范围要广泛,内容要全面,查阅时要认真细致。
2)有条件的学校可安排学生到集装箱堆场进行调研。
4.讨论内容
1)集装箱主要单证的流程。
6
集装箱运输的特点
(3)按使用材料分类
1)钢质集装箱 2)铝质集装箱 3)玻璃钢集装箱
7
集装箱运输的特点
(4)按总重分类
集装箱按总重可分为大型集装箱、中型集装箱和小型集装箱。大型集 装箱是指总重在20吨及其以上的集装箱;中型集装箱是指总重在5 吨以上,但小于20吨的集装箱;小型集装箱是指总重小于5吨的集 装箱。有时也可直接根据集装箱的总重来称呼集装箱,如1吨箱、5
1)托运单 2)装箱单 3)设备交接单 4)提单 5)提货单
14
集装箱运输的主要单证
(2)集装箱运输的电子单证 电子单证是电子数据交换(electronic data interchange,
EDI)的数据交换标准。 EDI就是指有关当事人按照协议或规定,用约定的标准编排有关
的数据,通过计算机向计算机传输业务往来信息。其实质是通过 约定的商业数据表示方法,实现数据经由网络在贸易伙伴所拥有 的计算机应用系统之间的交换和自动处理,达到迅捷和可靠的目 的。利用EDI技术传输、处理的单证称为电子单证
2)集装箱运输的特点。
3)集装箱的种类和集装箱货物的种类。
4)怎样组织铁路、公路、船舶集装箱运输。
5.作业展示及点评
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运输作业实务

国际货运代理实务第三版孙明课后答案

国际货运代理实务第三版孙明课后答案

国际货运代理实务第三版孙明课后答案1. 国际货运代理人签发自己的提单时,其身份是() [单选题] * A.货主代理人B. 托运人代理C. 承运人(正确答案)D. 收货人代理2.国际物流运输中最普遍的方式是()。

[单选题] *A.海洋运输(正确答案)B.公路运输C.铁路运输D.航空运输3. 微桥运输和小陆桥运输基本相似,只是其交货地点在() [单选题] *A.沿海港口B.机场C.内陆地区(正确答案)D.火车站4.设备交接单的当事人为()。

[单选题] *A.箱主与货主B.船主与货主C.箱主与用箱人(正确答案)D.箱主与货代5.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。

[单选题] *A. 实际全损B. 推定全损C. 单独海损(正确答案)D.共同海损6.开顶箱的缩写是() [单选题] *A.GPB.RFC. TKD.OT(正确答案)7. 国际货运代理人为货主办理代理业务时,收取的报酬是() [单选题] *A. 差价B. 运费C. 佣金(正确答案)D. 租金8. 集装箱货物装箱后,装箱人应制作一份()。

[单选题] *A. CLP(正确答案)B. EIRC.D/OD.D/R9.国际多式联运经营人是()。

[单选题] *A.具有独立法人资格的经济实体B.承运人的代理人(正确答案)C.发货人的代理人D.实际运输人10.在国际贸易中,就卖方承担的风险而言()。

[单选题] *A.CIF与CFR相同(正确答案)B.CFR比CIF大C.CIF比CFR大D.视具体情况而言11.表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。

[单选题] *A.正本提单B.场站收据(正确答案)C.交货记录D.大副收据12. 在航次租船方式下,货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。

下列( )规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。

() [单选题] *A. FILO(正确答案)B. FIOSTC. LIFOD. LINER TERM13. 在班轮运输中,班轮公司一般要预制班轮船期表,下列哪项内容不包含在船期表内:() [单选题] *A.航线费率B.到港时间(正确答案)C. 始发、中途、终点港口D. 船名、航次14.FCL/FCL交接方式是() [单选题] *A.整箱交接(正确答案)B.拼箱接货,整箱交货C.整箱交接,拼箱交付货物D.拼箱交接15.依据《2000年国际贸易解释通则》的解释FOB的含义是()。

集装箱运输实务-第3章

集装箱运输实务-第3章

1.集装箱货物的种类
• (2)按货物性质分。 普通货物 典型货物 特殊货物
2.集装箱的选择
• (1)根据货物特征来选择集装箱类型。
• ① 尽量选择与货物载重相适应的集装箱。 • ② 尽量使货物密度与集装箱的容重相适应。 • ③ 装载量、运输路线及其通过能力。 • ④ 货物特性对集装箱有无特殊要求。
任务三 集装箱货物的装载
任务三 集装箱货物的装载
• 【知识目标】
• • • • 了解集装箱适箱货物的特点 掌握恰当选择集装箱的必要条件 掌握普通集装箱货物的装载方法 熟悉特殊货物集装箱装载时的注意事项
• 【能力目标】
• 能根据货物种类和性质选择合适的集装箱 • 对一般货物能进行合理的装载 • 能处理特殊货物的集装箱装载
• 2.超宽货物的装载
• 对于宽度超过集装箱宽度的货物,除受到 集装箱结构上的限制外,还受到装卸作业条 件和集装箱船装载条件的限制。对于车站和 码头的超宽限制是根据所使用的机械设备的 种类而定的。例如,跨运车对超出箱体(单 边)l0cm以上的超宽货就难以进行装卸作业 。
• 3.超长货物的装载
完全对称放
对称放 小箱宽对大箱高
垂直放 小箱长对大箱高,宽对长
垂直放 小箱长对大箱高,高对长
打横放 小箱长对大箱宽,高对长
打横放小箱长对大箱宽,宽对高
• • • • •
装箱集装箱内尺寸: 长12050×宽23413×高2386mm 纸箱在集装箱内的对应位置为: 长580×宽380×高420mm 集装箱长、高、宽共可装箱量为: 长20.7箱×宽6.1箱×高5.6箱 去纸箱误差,集装箱可装纸箱数为: 长20箱×宽6箱×高5箱=600箱, 体积为55.54m3
• (6)确定货物的固定方法,准备好固定货物用的材料 和作业人员。

集装箱运输实务03集装箱水路运输实务

集装箱运输实务03集装箱水路运输实务
1 远东——北美(美东、美西) 远东——北美(美东、美西) 2 远东——欧洲、地中海 远东——欧洲、 3 北美——欧洲、地中海 北美——欧洲、
第二节 集装箱船舶
一 集装箱船舶种类 1 全 集 装 箱 船 Full Container Ship 吊上/吊下型 LO/LO型 船舶结构专门为运输集装箱而设计的为 全集装箱船 Lift on/Lift off 目前国际航线, 目前国际航线,班轮公司的集装箱船舶 都为全集装箱船舶 2 滚装船 RO/RO Roll on/Roll off
六 配载作业流程
1、收集核对单证,资料。 收集核对单证,资料。 2、编制配载船图。 编制配载船图。 3、计算稳性、吃水差和船舶纵向强度。 计算稳性、吃水差和船舶纵向强度。 4、船方审核配载图。 船方审核配载图。
七 配载方法
目前,采用计算机专用软件系统 (SPARCS)和人工调整相结合的配载方 SPARCS) 法。
2)支线运输 是指不在国际主航线上, 是指不在国际主航线上,在某个区域 范围内营运的航线。 范围内营运的航线。 中转港:指连接干线与支线的港口。 中转港:指连接干线与支线的港口。 3)内支线运输(内贸集装箱运输) 内支线运输(内贸集装箱运输) 特点:所运输的货物海关不予监管
二 集装箱水路运输相关生产 单位
集装箱运输实务
第三章 集装箱水路运输实务
第一节 概述
一 水路运输的分类 1 按经营方式分: 1)班轮运输 Liner shipping ⑴ 班轮运输的特点:四固定:固定的航 线,固定的港口,固定的船期和相对固定 固定的港口, 的运价 ⑵ 青岛地区目前的集装箱班轮公司: 全球前20名船公司都已在青岛开展业务 另有:山东外运 海丰船务 太平船务 万海 正利 宏海 烟台海运 大连海运
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全面的经济效果,最佳的秩序和社会效益,根据科学、技
术和实践经验的综合成果共同遵守的准则。”
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集装箱运输实务(第三版)
标准的制订、发布、贯彻和实施是一个过程,是许 多人、许多部门、甚至许多国家共同协调工作的过程, 这个过程就是“标准化”。按国际标准化组织(ISO) 的定义,“标准化是为了所有有关方面的利益,特别是 为了求得最佳的全面的经济效果,并适当考虑到产品使 用条件与安全要求,在所有有关方面的协作下,进行有 秩序的特定活动制订并实施各项规则的过程。”
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集装箱运输实务
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第一章 标准化物流与集装箱
第一节 标准化和物流标准化 第二节 标准化物流与集装箱 第三节 集装箱运输在国内外的发展
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集装箱运输实务(第三版)
学习集装箱运输管理,必须从标准和标准 化入手。“标准”和“标准化”是人类经济发 展的产物。为了提高某一系统内部各个因素之 间相互联系与转换的便利性,以提高整个系统 的效率,人们制定标准,并开展标准化的工作。 通常,系统的标准化程度越高,系统的效率与 整体配合性就越好。在物流领域中,集装箱运 输是标准化程度最好的系统之一。
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集装箱运输实务(第三版)
2、物流软件标准化 物流软件,主要是指在物流运作过程中所涉及的 管理方法和相互配合的方法等。如集装箱运输过程中 涉及的运输方法、装卸和固定方法、装箱方法等管理 方法与工艺过程;集装箱多式联运中涉及的责任划分、 单证流转等;高架立体仓库的储位管理、分拣与配送 等管理方法等。还包括条型码的设计方法、电子商务 的标准化、EDI的标准化等问题。
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2、这是提高物流系统运作效率的客观保证 每一单物流业务,其运作的环节与工序均很复杂。在
每一环节和工序之间,都存在衔接的问题。如一批货物, 需先后经过铁路、水路、公路运输,再进入物流中心经短 期储存,再配送进入超市货架。如果其包装未经标准化的 “集装单元化”,那么在各种运输工具之间转换,及进入 物流中心以后的各种分拣、堆存的处理,都要耗费大量劳 动,浪费很多时间。如在产品出厂时,就按标准尺寸包装, 打上条形码,在运输过程中形成标准的成组托盘,或使用 集装箱,整个物流过程的效率就可大大提高。
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3、民主性。 标准化是为了所有有关方面的利益,在所有有关
方面的协调努力下进行的有秩序的特定活动,这一活 动必须以民主协商的方式进行。国际标准化组织(ISO) 在制订标准的过程中,规定了一整套严密的程序,这 种程序本身就是各方利益冲突、平衡的结果,这就是 一个民主协商的过程。事实上,也只有在民主的、而 不是强加的氛围下,形成的标准才是能够最终实施, 而不是被搁置的。
1、这是一个大跨度系统顺利运作的必要前提 物流是个大跨度系统,涉及许多产业与行业、许多
国家和地区之间的跨越与配合,涉及从物品、运输工具 到储存设施之间频繁的空间转换。如果物流的操作方法、 包装的尺寸等都各行其事,各种运输方式的转换,运输 和仓储、配送之间的转换就会变得非常困难,物流这个 大跨度系统就难以顺利运作。
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(二)标准化的特点
1、经济性。 标准化的目的是为了求得最佳的、全面的经济效果,
最佳的秩序和社会效益。这种经济效果,不是某一个行 业、某一个部门、某一个地区(甚至国家)的最佳,而 是全面、全过程、全局的最佳。在追求全局最佳经济效 果的时候,有时候必须牺牲某些局部的经济利益。
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一、标准化概述
(一)标准化的定义
所谓“标准”,就是对社会经济生活和物质生产中重
复出现的事物和概念,通过一定的程序,所作出的统一规
定。我国国家标准中,对“标准”所下的定义是:“标准
是对经济、技术、科学及其管理中需要协调统一的事物和
概念,所作的统一技术规定。这种规定是为了获得最佳的、
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2、科学性。 标准化是以科学、技术和经济社会实践的综合成
果为依据的。首先,它必须在目前是可行的,是符合 科学的基本原理与规律,包涵了科学技术的最新成果, 人们社会实践的最新经验的。其次,它必须有一定的 前瞻性,能预见科学技术与社会经济实践未来的发展, 能反过来指导目前的实践,向着更有利的方向发展。
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(二)物流标准化的内容 1、物流硬件标准化 物流硬件,主要是指在物流运作过程中所涉及的设备
和设施,如货物的外包装、托盘、集装箱、车辆、船舶、 装卸机械、高架立体仓库、仓库巷道机、堆垛机、货架等。 物流硬件的标准化,是指这些设备和设施之间尺寸要相互 配套,转换方式要相互配套、使用的工索具、吊具等要相 互配套。以便在物流运作过程中,货物可以在各种运输工 具、各个场合之间迅速、高效、方便地转换,以达到节省 劳动力、节约消耗、提高速度的效果。
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4、法规性。
制订标准是为了贯彻实施标准,需要有关各方共同
遵守,严格执行。所以标准一定要有权威机关审查批准。
按标准权威程度的不同,标准可分为两类:即强制性标准
和自愿性标准(又称推荐标准)。事实上,即使是自愿性
标准,也并不是“完全自愿”的,一定程度上具有强制性,
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3、这是物流国际化的客观要求 随着经济国际化的发展,物流正日益国际化。国
际化的物流,不但涉及货物转换的方便与效率等问题, 还涉及到赔偿责任划分、货物交接、货款结算、通关、 环境保护、商品检验等复杂的国家之间的关系,需要在 单证方面标准化、处理方式方面标准化。否则,由于这 类问题引起的纠纷,会导致严重的效率下降,使得某些 物流活动变得完全没有效益可言。
不过其强制程度和强制方式有所不同而已。有的用法律条
文规定,有的用合同形式规定,有的采取监督检验,有的
实施标志制度。所以,标准本身就具有一定程度的法规性,
不但对规范的内容有“量”与“质”的规定,而且往往对
形式和生效的范围也有明确的规定。
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二、物流标准化
(一)物流标准化的必要性
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