路缘石开工报告

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[vip专享]K16+000-K34+000路缘石开工报告施组

[vip专享]K16+000-K34+000路缘石开工报告施组

省道201线海拉尔至阿木古郎一级公路(K16+000-K34+000)路缘石开工报告省道201线海阿一级公路第二合同段二O一0年七月三十日一、工程概况及工程量1、工程概况:本分项工程为路肩路缘石安装施工工程,施工段桩号为K16+000—K34+000。

路肩路缘石采用预制块成品施工一次成型,保证成品的内在质量及外观整洁、线型优美。

2、设计标准:公路标准,一级公路,计算行车速度100公里/小时,一般路面宽11.25米。

3、主要工程数量:K16+000—K34+000段路缘石工程量为:35423米。

二、施工进度计划:本工程计划在基层铺筑完成合格后开始施工。

计划于2010年8月1日开工, 2010年9月10日完工。

施工进度横道图2010年8月2010年9月项目名称单位工程量1日 - 10日10日 - 20日20日 - 30日1日 - 10日劳动力路缘石m21165025三、组织机构及人员分工:我项目部路肩路缘石施工由项目总工赵利文主管此项工作。

组织机构如下:姓名职务职称金鑫项目经理高工赵利文总工高工徐翔云路面负责人高工贺春生质检负责人工程师吴玉英计量负责人工程师孙文俊合同负责人工程师夏新武测量负责人工程师张官平试验负责人工程师连晖安全负责人工程师靳陆东试验员助工于琳试验员助工李伟功测量员助工薛俊平技术员助工杨乐技术员助工生产安排及技术管理由施工负责人协调组织。

总体管理及社会关系协调由项目生产经理负责。

四、材料、设备、劳动力人员进场情况1、主要材料进场序号材料数量进场时间1预制块709002010.8.1-2010.9.10 2、劳动力配置计划:序号工种八月份九月份1技术工222劳动工人2018合计22203、使用机械及器具序号仪器设备名称数量备注1三轮车2台2全站仪1台3水平尺3台4小推车2台五、施工方法:1、路缘石检查对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格,色泽不一致,外观尺寸误差5mm,表观难看的不使用。

路缘石滑膜开工报告

路缘石滑膜开工报告

路缘石滑膜开工报告路缘石开工报告施表A002分项工程开工申请批复单施工单位:黑龙江省建安公路工程有限公司监理单位:忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部路缘石施工方案一、工程概况省道运永线永济城区段改线工程第三合同段起讫桩号为K1+250-K1+900,全长650m,路缘石、路边石采用C25混凝土预制块,共计127.67m3。

二、施工计划计划开工时间2013年7月23日,完工时间2013年7月25日。

在施工中每道工序的完成,首先自检,自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序的施工。

三、组织机构项目承包人:成刚施工负责人:李晓东试验室主任:李玉坤质检负责人:曹静安全员:程丽霞施工员:王红狮试验员:米建明四、机械配置:旋转式搅拌机1台15KW发电机1台三轮车2台滑模机1台切割机1台五、原材料情况1、碎石采用永济清华石料场提供的优质碎石,经检测全部符合规范及设计要求。

2、水泥采用新绛威顿水泥厂P.S.A32.5号水泥,初凝时间大于3小时,终凝时间不大于6小时,保证强度的形成。

3、砂采用夏县涑水河砂厂提供的优质粒。

4、水采用永济饮用水,并有400m3水池足够工程施工需要。

5、配合比路缘石采用C25混凝土,其配合比为:水泥:粗集料:细集料:水=352:1218: 685:145碎石掺配比:10mm-20mm:0-5mm=70: 30六、施工方案1、路缘石施工方案(1)、施工放样根据设计图纸进行施工放样,每10m放一个的控制桩,平曲线处设加密桩,加密为5m一个桩。

在控制桩内侧30cm处钉设基准钢钎(钢钎上设有可上下活动的横杆,并在钢钎上定出路缘石标高),架设基准钢丝200米一段,按大于1KN的拉力将钢丝拉紧,并且固定在横杆上,调整至正确高程。

(2)、基础清理根据放好的样对基础进行清扫整理,采用人工整理,整理好后自检,自检后抽检,合格后方可进行下一道工序施工。

(3)、混凝土拌合砼严格按配合比进行拌和,拌和时间不低于1.5min,拌好的砼颜色要均匀一致。

008路缘石分项工程开工报告

008路缘石分项工程开工报告

阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路建设项目路缘石分项开工报告编制单位:河南华盛建设集团有限公司二零一三年五月路缘石分项工程开工报告承包单位:河南华盛建设集团有限公司监理单位:河南海华工程建设监理公司施工组织设计报审表承包单位:河南华盛建设集团有限公司施工放样报验单承包单位:河南华盛建设集团有限公司监理单位:河南海华工程建设监理公司进场设备报验单承包单位:河南华盛建设集团有限公司建筑材料报验单承包单位:河南华盛建设集团有限公司第一章编制依据和编制原则一、编制依据1.《阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路施工图设计》中的设计及说明。

2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-20083.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20064.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-20045.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20006.《公路路基施工技术规范》JTG F10-20067.《城镇道路工程设计规范》CJJ37-20128.我项目经理部管理、技术和机械装备水平以及同类或类似工程的施工经历;9.施工现场调查所获取的有关资料。

二、编制原则1.精心组织、科学管理,合理安排施工顺序,确保进度目标。

2.严格按照ISO9002国际质量认证体系,建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系,按照施工程序、检测频率和技术标准,确保工程质量达到优良。

3.积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备和新标准。

4.合理布置施工现场临时设施,合理组织施工阶段的交通运输,减少施工与行车干扰问题,做到文明施工。

5.严格按照《环境保护法》的规定,保持征地界外线路两侧原有植被,最大限度地减少施工对自然生态的破坏,保护环境,防止水土流失。

6.遵循标准化管理的原则。

确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

第二章工程概况及工程数量一、工程概况1、工程简述本工程为伊金霍洛旗阿镇柳沟村三社至掌岗图村七社农村公路工程是阿镇规划一条次干路,本次道路西起与快速一路交叉口以东道路桩号(K0+240)处,向东至与快速二路相交处(K2+627.65),道路全长2387.65米。

路缘石开工报告详解

路缘石开工报告详解

临吉高速公路路面工程第二合同段(路边石)施工组织计划山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段监表2-2 分项工程开工申请批复单施工单位:山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号:LM2临吉高速公路路面工程第二合同段路边石施工组织一、工程概况临吉高速公路路边石工程第二合同段起迄桩号K197+500-K218+798.851,全长21.298km。

预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。

滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并挤密成型.每天可铺筑800m左右。

滑模法铺筑路缘石速度快。

所需人工少。

不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观。

用滑模机摊铺路缘石能保证施工质量,可大大加快施工进度,所以我部采用滑模法进行路边石的施工。

在施工中,可采用人工修补对其进行完善。

本段为乡宁停车区匝道,路边石尺寸:宽25cm,高15cm。

二、施工组织机构项目经理:郝平顺技术负责人:薛玉海施工负责人:赵建辉测量负责人:岳向前质检负责人:张培刚安全负责人:安海刚三、人工、材料、施工机械配置1、500型强制拌和机1台;50KW发电机组1套;砼运输车3辆;SW-15 路缘石成型机1台;2、项目部配备技术人员1名,劳力10人;3、进场主要材料有:水泥: P.S.A42.5级碎石: 300m3砂: 中砂200 m3四、施工进度安排施工工期安排:2011年06月18日五、技术准备情况1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件;2、现场施工放样已完成,见“附件”《施工放样报验单》;3、开工前技术交底工作已完成;4、施工前加强人员培训是必需的,施工队应对施工管理人员、试验技术人员和操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训,尤其是对操作技术工人进行机械操作和传感器调整,未经培训的人员不得单独上岗操作。

5、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种实验仪器,进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养,并试用行正常。

混凝土路缘石报告

混凝土路缘石报告

混凝土路缘石报告混凝土路缘石是一种用于街道和道路的边缘保护和交通引导的重要材料。

它不仅能够提供边缘的保护,还能够将车辆引导到正确的方向,确保交通的安全和顺畅。

在本报告中,我们将逐步介绍混凝土路缘石的制作过程、应用领域以及优势。

1.混凝土路缘石的制作过程混凝土路缘石的制作过程包括以下几个步骤:1.1 选材:选择适合的水泥、骨料和填料等材料,确保混凝土路缘石的强度和耐久性。

1.2 设计:根据道路的需求和设计要求,确定混凝土路缘石的形状、尺寸和曲线等参数。

1.3 模具制作:根据设计要求,制作混凝土路缘石的模具,确保最终成品符合设计需求。

1.4 混凝土搅拌:将选好的材料按照一定比例混合,并加入适量的水进行搅拌,以确保混凝土的均匀性和流动性。

1.5 浇筑和振实:将混凝土倒入预制的模具中,并使用振动器进行振实,以排除气泡和保证混凝土的密实性。

1.6 养护:在混凝土路缘石硬化之后,进行适当的养护,使其达到设计强度和耐久性。

2.混凝土路缘石的应用领域混凝土路缘石广泛应用于以下几个领域:2.1 道路交通:混凝土路缘石可用于道路的边缘保护和交通引导,确保车辆行驶的安全和有序。

2.2 停车场:混凝土路缘石可用于停车场的分隔和引导,提供车辆停放的方向和范围。

2.3 花坛和人行道:混凝土路缘石可用于花坛和人行道的边缘保护,增加美观性和保护性。

2.4 建筑工程:混凝土路缘石可用于建筑工程的边缘保护和标记,确保建筑施工的安全和有序进行。

3.混凝土路缘石的优势混凝土路缘石相比其他材料具有以下几个优势:3.1 强度和耐久性:混凝土路缘石具有较高的强度和耐久性,能够承受车辆的碾压和其他外部压力。

3.2 美观性:混凝土路缘石可以根据设计要求制作成各种形状和颜色,增加道路的美观性和艺术性。

3.3 易于维护:混凝土路缘石不容易受到损坏,维护成本较低,可以降低维护和修复的频率和成本。

3.4 环保性:混凝土路缘石使用的材料主要是水泥、骨料等天然材料,不会对环境造成污染。

路缘石开工报告

路缘石开工报告

瓜州县干沟口风电场一期道路路缘石分项工程开工报告甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司干河口风电场道路一期工程项目部二○一一年四月二十日监表02 单项工程开工申请批复单承包单位:甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号:进场设备报验单承包单位:甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号:监表3 施工放样报验单承包单位:甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号:施工技术方案报审表承包单位:甘肃酒泉中泰伟业建筑路桥工程有限公司合同号:路缘石施工方案一、工程概况瓜州县干河口风电场一期道路工程位于酒泉市瓜州县境内,是瓜州县干河口风电场通往桥湾常乐电投风电场公路的一部分,采用二级公路技术标准,设计时速80km/h,全长18.93km,路基宽12 m,路面宽9m,结构为2cm+3cm沥青碎石路面,25cm水泥稳定沙砾基层,15cm 天然沙砾垫层。

路缘石为C20混凝土预制块,路缘石总量547.83m³。

二、主要人员岗位及职责三、施工方法A、预制路缘石1、施工准备(1)、进场后立即对场地进行平整,修建混凝土浇筑底座,底座表面应平整、光滑。

(2)、做好材料的储存和堆放,所有原材料应分类堆放,不得乱堆乱放。

(3)、根据设计要求,进行原材料检验、混凝土配合比试验,并取得监理工程师认可。

混凝土配合比在使用过程中,应根据混凝土质量的动态信息,及时进行调整、报批。

(4)、在搅拌机旁悬挂配合比标志牌,严格控制混凝土施工配合比。

2、模具根据设计各部尺寸制做路缘石模具,各部尺寸应符合设计要求,模板高度的允许误差为±2mm,凹槽的长度允许误差为±2m m。

模具制做完成后报监理工程师检查、认可。

3、搅拌混凝土模具经监理工程师检查、认可,接监理工程师通知后开始混凝土搅拌。

搅拌采用300型滚筒式混凝土搅拌机搅拌。

(1)进入拌合机的砂、石料必须准确过称,每一工作台班正式称量前,应对磅称进行校核。

(2)、混凝土搅拌应均匀,颜色一致,混凝土搅拌时间不得少于2min,不得产生离析和泌水现象。

南湖路缘石预制安装开工报告

南湖路缘石预制安装开工报告

路缘石预制、安装工程施工方案一、编制依据⑴日照市山海路南湖段公路工程施工图设计及其他相关图纸资料。

⑵国家及交通部颁发的《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行的有关法规、文件及技术规范等。

⑶施工现场踏勘及调查情况。

⑷投标书承诺的技术、施工队伍及机械设备能力。

⑸我公司路面工程施工的综合实力与多年施工经验。

二、工程概况及施工计划日照市山海路南湖段公路工程起止里程为K0+000~K7+431.33,全长7.082公里。

本合同段C25砼预制块工程数量为14163.7m,结构尺寸为上宽6cm下宽15cm,高22cm,每块长度74cm,为集中预制。

主要工程数量表:路缘石预制施工计划自2011年10月15日开工,到2012年1月15日结束;路缘石安装施工计划自2011年11月15日开工,到2012年3月15日结束。

三、施工准备情况1、人员配备情况①为保证路缘石预制安装的顺利实施,我们配备了富有施工经验、强有力的施工管理、技术人员,主要人员配备情况如下:王代军现场施工负责人,负责施工现场机械、人员的调配组织韩克立现场技术负责人,负责施工方案确定及上报、审批工作及现场技术控制武廷刚负责施工现场安全林慧勤负责试验技术检测、原材控制、配合比、坍落度控制等姜新军负责现场交通管制张勇导线水准点测设、高程测量控制及仪器检修张晓林原材料的供应,机械设备购置、租赁、调度保养高少文现场技术工作安排及预制块质量、外观、勾缝控制②施工人员施工工程队负责施工,目前已进场25人,满足施工人员需要。

2、配备机械进场设备混凝土由施工工程队负责拌和、运输;采用一台HZS90型拌和机拌和,两个SF-M1000型振动平台进行震动密实,500套定型模板预制。

3、施工材料准备施工用水为当地饮用水;施工用电接入地方电网。

集料选用:尹家河碎石场石料场生产的集料;水泥选用:日照莒州水泥厂生产,原材料数量满足施工要求;并已会同监理工程师对所进原材料进行了检验,质量均满足设计及技术规范要求。

路缘石开工报告

路缘石开工报告

湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第7合同段路缘石施工方案天环建设集团有限公司二0一四年九月三日目录一、工程概况 (3)二、人员、机械配备 (3)四、主要工程项目及数量 (4)五、施工方法 (4)六、施工质量管理及控制 (5)七、工程进度管理 (10)八、雨季施工措施 (11)九、安全生产、文明施工 (11)十、文明施工 (13)十一、交通运输保障措施 (14)路缘石施工方案一、工程概况104国道支线起点位于104国道与已建二环南路的平面交叉点,起始桩号GK0+000,沿湖州市烈士陵园北侧至长湖申Ⅲ级航道与湖嘉申Ⅲ级航道交叉口处跨越东苕溪,随后下穿湖州船闸桥,然后路线折向东南跨钱塘港(Ⅶ级航道)、黄泥港(杭湖锡Ⅳ级航道),经谈家斗和顾家斗之间至邵家墩,终点与高速公路连接线在桩号K5+147.391处平面交叉,终点桩号GK5+045.034,路线全长5.045km。

我公司承建的第7合同段起点桩号为GK0+000,终点桩号为GK4+950。

二、人员、机械配备1、人员组织施工负责人:吴娟现场负责人:褚于锋技术负责人:杨科伟试验负责人:夏莉赟质检负责人:马新锋2、机械配备针对工程特点,本工程施工配备机械有JZC型300型滚筒式混凝土(砂浆)搅拌机1台,600kg磅称1台。

三、工期要求路缘石铺设工期为:2014年9月3日~2014年11月10日。

四、主要工程项目及数量花岗岩路缘石制作1825m3,C20砼靠背583m3;五、施工方法A、花岗岩路缘石制作我项目部委托福建漳浦县鸿胜石材有限公司制作花岗岩路缘石,经湖州正通交通工程试验检测有限公司检测强度符合设计及规范要求。

B、路缘石安装1、复测高程:按设计图纸复核放线,打桩测量高程,根据路线曲线半径大小确定,一般以5米左右为宜,然后在桩撅上标注该点设计标高。

2、路缘石运输装卸:花岗岩路缘石,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。

轻轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。

2012年路缘石开工报告(建鸡高速)

2012年路缘石开工报告(建鸡高速)

建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目C6标段路缘石开工报告(K130+000-K156+116.567)编制:王心智审核:刘永强编制单位:黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司编制日期:二○一二年四月五日附件1施工进度计划横道图附件2详细施工方法、顺序及时间建三江至鸡西高速公路位于黑龙江东部三江平原腹地,是我省目前高速公路规划的一个完善和补充,也是贯通我省东部边缘垦区境内的运输大通道,路线规划全长约383公里。

我公司承建的是建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目路面工程第C6合同段起点K130+000,终点K156+116.567,路线长26.117km。

在编制施工组织设计时,我们除了认真阅读有关文件外,同时组织有关人员在详细考察施工现场、地质、地貌特征及多种相关因素的基础上,以工程项目为对象,按照施工规律和客观条件拟对工、料、机等因素进行统筹和平衡,并对施工部署、计划、施工方法和技术措施、质量工期保证等进行了科学合理的安排。

一、主要技术和结构标准永安互通路线技术标准主线技术标准二、沿线自然条件1、地形、地貌项目所在区域地处黑龙江省东部,行政区划属于鸡西市。

公路自然区划为II1a区,即东北东部山地湿润冻区(三江平原副区)。

路线所处区域为三江平原腹地(虎林段为兴凯湖平原),三江平原地势低平,具有典型的沼泽化低湿平原的地貌特征,完达山段为微丘区,地势起伏不大,沟谷切割深度小,地表坡度较缓。

地表植被多为水田、旱地,兼有林地和沼泽地。

2、水文、气象路线所经区域地处黑龙江省东部,气候属于中温带季风气候。

四季比较分明,平均气温4.2℃,全年日照2565小时。

极端最高气温为38℃,最低气温为-37℃;年平均降水量为540mm,降雨期集中在6-8月份;无霜期平均144天,全年有5个月地温低于0℃,通常在10月下旬开始封冻,到翌年6月上旬结束,历时7个多月;冻土层厚1.5-2.0m,最深达228cm。

降雪始于10月初,终雪期在4月下旬,全年平均积雪122天;地面稳定冻结日期为11月中旬,稳定解结日期为翌年4月中旬。

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路缘石开工报告
-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程
(K24+000~K35+000)
分项工程开工报告
合同段:WPA-A-2-03合同段
分项名称:路缘石
桩号:K24+000~K35+000
宛坪高速公路南阳至内乡段路面工程
第三合同段项目经部
二零零四年六月
路缘石施工技术方案
一、施工概况
本合同段全长11KM,起止桩号为K24+000—K35+000,路缘石是设置在中央分隔带左右边缘的构造物,其中K24+000—K26+500段路缘石为现浇25号混凝土;K26+500—K35+000段路缘石为25号混凝土预制件,在预制场预制后再运到现场进行安装。

全标段路缘石总量为1360M3。

二、施工准备情况
1、人员、机械情况:
施工人员已到位,施工负责人周建业,详见进场人员报验单(附后),混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位,并进行了保养与调试,满足施工需要,详见进场设备报验单(附后)。

2、原材料及配合比情况:
原材料已进场,并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要,并对各种原材料进行分隔存放,水泥存放台高出地面
50CM,并搭棚以防雨林。

水泥:采用南阳航天P.O32.5普通硅酸盐水泥
砂:采用赵河中粗砂
碎石:采用质地坚硬的杏花山碎石
水:采用洁净无污染的井水。

配合比设计完成,具体配合比为:水泥:砂:碎石:水=1:
2.13:
3.79:0.56
3、拌和场设置在镇平互通立交附近一平整场地上,占地5亩,并进行了场地硬化。

三、预制路缘石施工工序
1、混凝土拌和
1)、采用滚筒式搅拌机拌和,拌和前测碎石、砂含水量,并根据天气情况调整施工配合比。

2)、各种材料用量严格按照监理工程师批准的配合比进行控制,用磅秤称量,确保用量准确,质量误差控制在规定范围以内:
水泥:±1%,碎石:±3%,砂:±3%,水:±1%。

3)、在正式拌和前,先用适量砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定配合比进行拌和。

4)、搅拌机装料顺序为:砂、水泥、碎石,进料后边搅拌边加水。

严格控制每盘搅拌时间,其最短搅拌时间不小于90S,最长搅拌时间不超过270S。

搅拌过程中现场技术人员专门负责监督拌料,确保混凝土的质量,并制取试件进行抗压强度等试验。

5)每天作业完成后,将搅拌机内残留的混合料清除干净,不得有残渣。

2、预制
将拌和好的混合料卸入模板内,放在振动台上进行振捣,直到混合料表面泛浆,停止下沉,不再冒出气泡为止。

3、养生
洒水覆盖进行养生,养生期不少于7天。

四、路缘石铺设
检测项目及质量要求
1、路缘石铺设检测项目(见下表)
2、路缘石铺设质量基本要求
(1)、预制路缘石表面光滑,色泽均匀,无蜂窝麻面,无裂缝,主要棱面无破损。

(2)、安砌稳固、顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺、曲线圆滑美观。

(3)、槽底基础和后背填料密实。

3、施工工艺
路缘石施工过程中,主要是施工放线、路缘石的运输及装卸、
M7.5砂浆的拌和及运输、铺设M7.5底浆、路缘石铺设、塞缝及勾缝、路缘石养生。

施工工艺框图(见下页
1)、施工放养
(1)、基层施工完毕后,用切割机切除多余部分,切割能够保证线形直顺,并根据中线把路缘石座浆范围内的基层进行打毛,并清扫干净。

(2)、直线段每20m挂双线,曲线每5m挂双线控制路缘石的高程及平面线型。

2)、路缘石的运输及装卸
路缘石的装车必须轻抬轻放,运输车辆车厢底部铺草垫子,以防止路缘石破损。

路缘石运输到施工现场后应摆放在中央分隔带内,同时做到摆放整齐。

3)、M7.5砂浆拌和及运输
(1)、M7.5砂浆必须用机械拌制,严禁人工拌和。

(2)、M7.5砂浆采用重量比,水泥:砂:水=1:6.19:1.12。

拌制前严格按配合比对砂、水泥、水进行计量,并填写搅拌记录。

用三轮车进行运输,灰盘下铺设彩条布,以防止对路面进行污染。

4)、铺设底浆
在清扫好的下承层上铺设1cm厚M7.5砂浆。

5)、路缘石铺设
在铺设好的砂浆上,进行路缘石的安装。

安装时每100m左右对线型进行整体调整,对顶面平整度用6m铝合金尺进行自检,若发现问题,立即进行调整返工。

6)、塞缝及勾缝
塞缝、勾缝砂浆用机械拌和,拉至现场后,在塞缝、勾缝前对两相邻路缘石预制缝进行清扫并洒水,然后进行塞缝、勾缝。

7)、路缘石养生
对路缘石塞缝、勾缝的砂浆及时养生,养生方法为洒水养生,每天不少于3次,以保证勾缝、塞缝强度。

8)、外观鉴定
(1)、缝密实均匀、无杂物污染。

(2)、路缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅,无阻水现象。

五、现浇路缘石的施工
本合同段K24+000—K26+500段为现浇路缘石,其拌和、运输、养生等施工工艺基本上与预制路缘石相同,本节不再叙述。

只是在其振捣工序中采用小型手握式振捣器进行振捣密实。

六、质量控制
在施工的过程中严格进行“自检、互检、交接检”,坚决杜绝不合格工序或有质量隐患的工序被放行。

落实工程施工的三级质量保证体系,以确保工程质量目标的实现。

1、人员安排.
质量检验负责人:薛连旭
施工负责人:周建业
现场技术员:李宗红
试验员:李云囡
资料室:罗燕
为了切实强化对工程质量的检查、监督,组织了以施工负责人周建业、技术员李宗红为骨干,试验员李云囡为核心的专业队伍,全面进行现场的施工。

2、技术保证措施
严格按照交通部颁发的施工规范组织施工,结合工程特点,制定附属施工工艺和技术质量标准。

坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度,在严格审核的基础上由负责人周建业向附属施工队进行交底即:施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底,并有记录。

同时,认真核对现场。

3、施工队伍及劳动力配备
我项目部根据工程特点,组建由项目经理部直接领导的附属工程施工队,施工高峰期劳动力达100人,以上人员根据施工进度安排相继进场。

七、安全生产
坚持安全第一,预防为主的原则。

在向职工进行施工技术交底的同时进行安全交底,讲解施工工艺安全技术操作规程,办理进场手续,配备必要的安全生产用具及设备,参加施工的所有人员进入现场必须戴安全帽。

在必要的地方设置安全标志,在关键的地方设专人指挥,确保安全。

在施工现场,各种车辆、机械一定要按照线路、分道限速行驶。

严格执行机械安全操作规程,定期保养维修。

八、文明施工
1、对进场的队伍签订创建文明工地施工协议书,建立健全岗位责任制把文明施工责任落到实处,提高全体人员文明施工自觉性和责任感。

2、在施工标段起讫点树立门架式标牌,关键工程、重要部位及构造物的施工点都要悬挂醒目标牌,写明承建工程的概况,三大负责人的姓名及相应的建设、施工和设计单位名称和质量目标,同时写明施工负责人、质检负责人、工程名称、施工配合比、操作规程等;现场施工人员必须佩戴证件上岗;施工现场应悬挂宣传标志,营造良好施工氛围。

3、严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料、所有材料应堆放整齐,并标明名称、品种、规格等标牌。

4、按照文明施工要求,执行“五个统一”,确保实现“二通”、“三无”。

把本工程建设为便民、利民、爱民工程。

五个统一:统一安全帽的样式和颜色、统一使用标准安全电箱、统一安全生产检查标准、统一文明施工标准、统一现场设施。

二通:施工现场人行道畅通、施工工地沿线单位出入畅通。

三无:施工中无重大管线事故、施工现场周围道路平整、无积水、无事故。

加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。

施工现场必须整
洁,随时保证施工现场彩旗鲜艳、飘扬,施工现场材料堆放整齐,并且标识、标牌齐全。

文明施工是涉及到人民的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的。

我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,树立良好的企业形象,把自身的效益与社会公益结合起来,真正做到“六个一”即干好一项工程,出一项精品,铸一块金牌,留一片美声,占一席市场,交一方朋友。

加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、树行业新风。

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