项目五 切槽加工

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数控车精品课程切槽加工ppt课件

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切削过程
寒 假 来 临 , 不少的 高中毕 业生和 大学在 校生都 选择去 打工。 准备过 一个充 实而有 意义的 寒假。 但是, 目前社 会上寒 假招工 的陷阱 很多
切削轨迹
②G01
③G01 ①G00
④G00
寒 假 来 临 , 不少的 高中毕 业生和 大学在 校生都 选择去 打工。 准备过 一个充 实而有 意义的 寒假。 但是, 目前社 会上寒 假招工 的陷阱 很多
切槽加工实例
已知1号刀为切槽刀,刀宽4mm,试编写图示工件切 槽部分的加工程序。
T0101
M03S400F0.0
8
G00X32.0Z14.0
Z
G94X20.0Z-
20.0
G00X100.0Z1
00.0

X
寒 假 来 临 , 不少的 高中毕 业生和 大学在 校生都 选择去 打工。 准备过 一个充 实而有 意义的 寒假。 但是, 目前社 会上寒 假招工 的陷阱 很多
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外圆车刀
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槽的车削
直进法车矩形沟槽
矩形沟槽的精车
宽度大的矩形沟槽的车削
寒 假 来 临 , 不少的 高中毕 业生和 大学在 校生都 选择去 打工。 准备过 一个充 实而有 意义的 寒假。 但是, 目前社 会上寒 假招工 的陷阱 很多
槽的车削
车削较宽的沟槽,可用多次直进法切削,并在槽的两侧 留一定的精车余量,然后根据槽深、槽宽精车至尺寸。

铣工 槽类零件加工

铣工 槽类零件加工

N60 X27.0;
N70 G00 X0.0 S800; 精车主轴转速为 600 r/min N80 G01 Z0.0 F0.1; 精车进给量为 0.1 mm/r
N90 X23.985;
N100 X25.985 Z-1.0; 倒 C1 角
N110 Z-20.0; 精车 φ 26 mm 外圆 N120 X37.985;
自信自强 执着追求 永不言败
项目2
外轮廓加工
任务五槽类零件加工
知 识 目 标 技 能 目 标
1. 掌握暂停指令 G04 的含义、格式及应用 2. 掌握切槽循环指令 G75 的格式及应用 3. 了解子程序调用指令 M98、M99 4. 学习槽加工工艺制定方法与编程技巧
1. 学会编制槽加工程序
2. 学会加工窄槽和宽槽零件



1 )切槽刀进行加工时,一个主刀刃两个副刀刃同时参与三面切削, 被切削材料塑性变形复杂、摩擦阻力大,加工时进给量小、切削厚度 薄、平均变形大、单位切削力增大。总切削力与功耗大,有统计一般 比外圆加工大 20% 左右,同时切削热高,散热差,切削温度高。 2 )切削速度在加工过程中不断变化,特别在切断加工时,切削速度 由最大一直变化至零。切削力,切削热也不断变化。 3 )工件旋转,刀具不断切入,特别是在切断加工过程中,实际工件 表面形成约几米的螺旋面,由此造成实际前角后角都不断变化,使过 程更为复杂。 4 )因刀具宽度窄,相对悬伸长,刀具刚性差,易振动,切深槽时, 特别容易切断。 5 )选用切槽刀切槽时,要正确选择切槽刀刀宽和刀头长度,以免在 加工中引起振动等问题。具体可根据以下经验公式计算: 刀头宽度 a ≈(0.5-0.6)d (d 为工件直径) 刀头长度 L = h +(2~3) (h 为切入深度)

四、车削加工方法之车沟槽与切断

四、车削加工方法之车沟槽与切断


20
0 0.10
mm
12分
超差不得分

30
0 0.10
mm
5分
超差不得分
车沟槽

32

0 0.10
mm
10分
超差不得分
420.100 mm
10分
超差不得分
30.10 0
mm
表面粗糙度Ra3.2
10分
超差不得分
3×6=18 分
降一级不得分
超时扣分
超1分钟扣1分
安全文明生产 现场记录
10分
违者不得分
项目五 车削基本方法之车沟槽与切断
【任务要求】
通过本项目的学习和训练,掌握切断的刃磨技 术,了解端面槽车刀的刃磨及使用方法、了解各 种常见沟槽的)清根槽 c)端面槽
(2)车沟槽的车刀
高速钢切刀
硬质合金切刀
(3)切断用的车刀
(4)车端面槽的方法
【任务实施】
任务名称:车沟槽练习 任务要求:如图所示,按尺寸要求加工
技术要求:
1.沟槽各表面的粗糙度为Ra3.2µm。 2.操作时间:30分钟。
成 绩 评 定
工件号 项目
机床 号
质量检测内容
10±0.05mm
姓名 配分 10分
学 号 评分标准
超差不得分
总得分 实测结果 得分
50.10 0
mm
15分
超差不得分

钳工技能项目五-锉削ppt课件.ppt

钳工技能项目五-锉削ppt课件.ppt

任务5.3 平面的锉削
3.推锉
推锉的操作方法如图(c)所示,横握锉身,左、右手分 别握在锉身的两端,锉削时,用双手推进、拉回锉刀。推 锉操作的切削量小,锉刀容易掌握平稳,可获得较平整的 加工表面。推锉主要用于狭窄平面的加工。
三、平面度的检验方法 病原体侵入机体,消弱机体防御机能,破坏机体内环境的相对稳定性,且在一定部位生长繁殖,引起不同程度的病理生理过程
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
项目五 锉削
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
任务5.1 锉削工具及其选用
任务5.3 平面的锉削
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
任务5.3 平面的锉削
一、工件的装夹
工件的装夹是否正确,直接影响到锉削质量的高低。 1.工件尽量夹持在台虎钳钳口宽度方向的中间。
锉削面靠近钳口,以防锉削时产生震动。 2.装夹要稳固,但用力不可太大,以防工件变形。 3.装夹已加工表面和精密工件时,应在台虎钳钳
任务5.1
锉削工具及其选用
四、锉刀的使用安全与维护
1.用锉刀锉削工件时,不得加润滑剂或水,这将使锉 刀锉削时打滑或引起齿面生锈。
2.不能用锉刀锉削有氧化层的工件或淬火工件,因 氧化层和淬火工件的硬度较大,容易损伤锉齿,减低锉齿 的切削性能。
3.在使用锉刀的全过程中,要用铜丝刷或顺锉齿纹 的方向刷去锉纹内的铁屑,使用完毕后,一定要仔细刷去 全部铁屑,才能存放。

切槽加工工艺学习资料-精

切槽加工工艺学习资料-精

沟槽加工【学习目标】完成本学习任务后,你应当能:◆知道内外沟槽加工的工艺知识;◆在教师的指导下,正确使用工具和夹具,正确进行工件的安装及校正;◆能查阅资料,设置切槽切削工艺参数;◆会应用G01、G75等指令编制沟槽加工程序;◆在教师的指导下,规范、安全地操作数控车床进行切槽加工;◆能进行内外沟槽的尺寸测量。

建议完成本学习任务为8课时。

【内容框架】【项目描述】本项目研究槽的加工。

先了解槽加工的特点及槽的种类、作用。

1.槽加工的特点槽加工是数控加工的重要内容之一,它包括外沟槽、内沟槽、端面槽(如图5-1所示)等。

轴类零件外螺纹一般都带有退刀槽、砂轮越程槽等;套类零件内螺纹也常常带有内沟槽。

切断与车外直沟槽相类似,不同的是要将槽一直切到工件中心故对切槽刀要求更高。

槽加工有如下特点:外沟槽加工内沟槽加工沟槽加工(a)车外沟槽 (b)车内沟槽 (c)车端面槽图5-1 槽的种类(1)切槽刀刀头宽度较窄,一般为3-5mm,故刀具刚度较差,切削过程中容易产生扎刀、振动甚至断刀现象。

(2)加工窄槽时,槽宽有刀头宽度决定。

对尺寸要求高的窄槽,刀宽控制较为难。

(3)加工内沟槽时,刀具后刀面容易与工件加工表面发生干涉与挤压,不易装刀。

(4)槽尺寸测量困难。

2.槽加工的技术要求对沟槽加工的技术要求主要有以下几个方面:(1)尺寸公差等级通常为IT8级;(2)形位公差等级IT8;(3)表面粗糙度Ra值应达到um2.3。

任务一切削外沟槽【任务说明】◎掌握外沟槽的加工与编程方法,为螺纹的加工和综合复杂零件的加工做好准备。

技能点◎ G75与子程序指令的正确应用能力;◎准确控制切槽宽度,保证零件加工精度并具备分析切槽质量的能力;◎加工等距槽、不等距槽及宽槽的能力。

知识点◎ G75的含义和编程格式;◎子程序加工槽的应用;【任务引入】加工如图5-2所示的零件,如何编排工艺,如何编写程序?图5-2 螺纹加工零件图【工作任务】在数控车床上加工如图5-2所示的零件,毛坯mm mm 10255⨯φ的45钢,需完成该零件程序编制并加工。

5.2 车削内沟槽

5.2 车削内沟槽
数控车削加工 技术与技能

任务二
知识目标
1、 G01加工槽的应用; 2、 内沟槽的加工工艺方法;。
技能目标
1、 正确选择车削内沟槽刀具的能力; 2、 正确处理车削内沟槽的工艺问题的能力;
车内沟槽的作用
(1)退刀作用 用作为加工内螺纹、镗内孔和磨内孔等加工退刀时使用。
内沟槽切削用量的选择
内沟槽车刀跟切断刀的几何形状基本上一样,只是安装方装方向相 反。安装时应使主刀刃跟内孔中心等高,两侧副偏角须对称。车内 沟槽时,刀头伸出的长度应大于槽深,同时应保证刀杆直径加上加 上刀头在刀杆上伸出的长度小于内孔直径。
编程加工实例
编程加工实例
1.图样分析 该零件毛坯已经在项目四中完成,只需在之前加工过的零件的内孔 部分加工一个内沟槽即可。内沟槽的尺寸为5×2,而内沟槽刀的刀 片宽度为2mm,所以需要进行三次车削。
车内沟槽的方法
车削内沟槽时的尺寸控制方法:狭槽可选用相对应准确的刀头宽 度加工出来。加工宽槽和多槽工件时,可在编程时采用移位法、调 用子程序和采用G75切槽复合循环指令编程方法进行内沟槽加工。 车削梯形槽和倒角槽时,一般可采用先加工出与槽底等宽的直槽, 在沿相应梯形角度或倒角角度,移动刀具车削出梯形槽和倒角槽。
内沟槽切削用量的选择
(3)切削速度v 切断时的实际切削速度随刀具的切入愈来愈低,因此切断时的切
削速度可选得高些。用高速钢切削钢料时,v=30~40m/min;加 工铸铁时,v=15~25m/min。用硬质合金切削钢料时,v=80~ 120m/min;加工铸铁时,v=60~100m/min。 内沟槽刀安装注意事项:
内沟槽切削用量的选择
(1)背吃刀量 横向切削时,切断刀(槽刀)的背吃刀量等于刀的主切削刃宽度(

槽加工

槽加工

项目五槽加工一、【槽在轴类零件中的应用】槽在轴类零件中应用比较广泛,主要起到定位、密封和加工螺纹时的退刀作用。

如数控车床螺纹退刀槽,槽的作用时为了在车削螺纹时,能让螺纹刀有退出工件的距离,以免螺纹车刀和工件发生碰撞。

在外螺纹和内螺纹的配合,槽可以使螺母紧贴外螺纹的轴肩,有效防止螺纹松动等。

二、【学习目标】知识与能力目标:1、能够正确的安装切槽刀并能独立完成切槽刀对刀。

2、掌握槽加工的工艺分析和程序编制方法。

3、合理选择加工圆锥的刀具,能结合G00、G01等基本指令编写槽类零件,熟练掌握G94/G75指令的格式并正确使用,完成带槽轴的加工。

4、掌握槽的尺寸精度的控制方法。

过程与方法目标通过理实一体化教学模式,学生运用合作学习与自主探究学习方法,将知识转换为技能。

情感态度价值观目标建立质量、安全、环保及现场管理的意识,珍惜资源、爱护环境,具有全局思维与系统思维、整体思维与创新思维的能力。

三、【咨询】(一)使用G94指令加工槽零件1、相关加工知识:(1)解读图5-1所示的带槽的零件图,毛坯尺寸为Φ45*100的棒料,材料为45#钢。

由图可知需要加工到最小尺寸Φ34,加工余量较大。

当选用数控车床来加工此类零件时,怎么样才能加工出该零件呢?用什么指令进行编程?通过查阅资料及课本明确数控车床加工槽的加工方法及指令的应用;叙述数控车床加工槽工件的全过程。

(2)任务分析解读图5-1所示的槽零件,所用的毛坯为棒料,加工余量大,要得到图纸标注尺寸,需要一层层切削。

如果使用G00、G01等指令分层切削编程,编程将会很繁琐,采用外圆粗车循环 G71指令及精车循环G70指令以及G94端面切削循环指令编程则可简化编程。

本任务为带槽圆柱轴的车削,在编程与加工之前,应先了解槽零件的工艺分析方法及车削加工路线等相关知识。

图5-1槽加工零件图(3)刀具卡(见表5-1)表5-1 槽加工刀具卡(4)检测方法(见表5-2)2、制定加工工艺:(1)加工路线:粗车所有外圆尺寸,精车所有外圆尺寸,切槽。

端面切槽加工工艺

端面切槽加工工艺

O0002;
T0202;
切槽刀,刃宽为4mm
G00 X60.0 Z2.0 S300 M03; 定位至循环起点
G74 R0.5;
退刀量0.5mm
端面均布槽加工件
G74 X100.0 Z-3.0 P10000 Q2000 F0.1;
G00 X100.0 Z100.0; M05; M30;
终点坐标(100.0,-3.0),Z向每次切 入量2mm,X向偏移量10mm,进给量
0.1mm/r
项目五 槽加工
一、分析零件图样
本任务中,端面槽槽宽5mm、槽深6mm,端面槽两侧圆弧直径分别
为φ34、φ44,有一定的尺寸精度要求,表面粗糙度要求为Ra3.2μm。 二、分析加工工艺
1.编程原点的确定(工件右端面的中心处) 2.制定加工方案及加工路线
本任务中选用刃宽为3mm的端面切槽刀,循环起点坐标(35.0, 1.0),终点坐标(39.0,-6.0)。
任务要求:如下图所示工件,外形轮廓加工已完成, 试编写工件上端面槽的数控车削加工程序并进行加工。
端面槽加工实例
项目五 槽加工
任务分析:本任务工件中的端面槽和外沟槽一样,如果采用 G01指令来编程则程序冗长。因此,引入了端面沟槽复合固定循 环指令进行编程,以达到简化编程的目的。另一方面,端面槽刀 的几何参数、装刀及对刀操作,端面切槽加工中切削用量的合理 选择等加工工艺知识也是本任务的重点。
(2)指令说明 G74循环轨迹与G75循环轨迹相类似,刀具从循环起点A出
发,先轴向切深,再径向平移,依次循环直至完成全部动作。
项目五 槽加工
端面切槽循环轨迹图
端面切槽循环轨迹图
项目五 槽加工
端面啄式深孔钻削
当G75指令用于端面啄式深孔钻削循环 指令时,装夹在刀架(尾座无效)上的刀具 一定要精确定位到工件的旋转中心。

项目五任务2谭

项目五任务2谭

5.2电火花线切割加工设备及应用【任务描述】按工序卡片完成半圆槽零件的电火花加工【任务要求】读懂工序卡片,选择合适机床型号,完成电极丝、工件和夹具与机床的安装,调整操作机床,完成十字形零件的线切割加工过程【知识目标】1.能读懂工序卡片、量、附、夹具的内容2.理解机床主运动及进给运动系统和辅助运动;3.能理解各典型传动件和机床附件结构和工作原理【能力目标】1.能够根据零件加工表面形状、加工精度、表面质量选择合适的机床型号2.能理解机床的基本结构及工作原理,3B代码的识度、编写4.能调整线切割机床,安装电极丝、工件,操作机床加工零件4.能正确使用量具检验工件。

5.简单机床故障的诊断处理能力5.2.1. 十字形零件电火花线切割加工工序卡片5.2.2. 线切割加工十字形零件的准备工作1分析图样根据图样,切割形状为十字形的工件,表面粗糙度为Ra1.6,保证尺寸90、30基本尺寸即可,采用快走线切割加工。

2线切割机床的表面成型运动分析电火花线切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,简称WEDM),又称线切割,是在电火花成形加工基础上发展起来的,它们都是直接利用电能对金属材料进行加工的,同属电蚀除加工,其原理相似。

线切割加工是利用连续移动的电极丝与工件之间产生火花放电,蚀除金属、切割成型,实现轮廓切割。

该方法是利用移动的细金属丝作工具电极,按预定的轨迹进行脉冲放电切割。

按金属丝电极移动的速度大小分为高速走丝和低速走丝线切割。

高速走丝时,电极丝直径一般为φ0.02~φ0.3m m的高强度钼丝,往复运动速度一般为8~10m/s,可重复使用直至断丝为止,加工速度较高,但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也已成为我国特有的线切割机床品种和加工模式,应用广泛;低速走丝时,多采用铜丝,电极以小于0.2m/s的速度作单向低速运动,电极丝放电后不再使用,工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种,属于精密加工设备,代表着线切割机床的发展方向。

数控车床编程与操作 项目五 螺纹的编程与加工

数控车床编程与操作 项目五 螺纹的编程与加工
(1)普通螺纹车刀可以使用螺纹角度样板进行装夹。 (2)数控螺纹车刀安装时,只要保证刀尖高度和悬伸长度后,刀体靠 紧刀架压紧即可。
3、螺纹车刀装夹注意事项 (1) 螺纹车刀的刀尖角的对称中心线必须与工件的轴线垂直,否则, 加工的牙型会产生歪斜。 (2) 螺纹车刀的刀尖与数控车床的主轴轴线等高或略高0.1~0.2mm,防 止产生振动和“扎刀”。 (3) 螺纹车刀悬伸不宜过长,一般为刀体厚度的1.5倍。
二、程序编制
外轮廓及切槽加工程序略
N90 N100 N110 N120 N130 N140 N150 N160 N170 N180 N190 N200 N210 N220
量依次为1mm、0.6mm、0.25mm、0.1mm。
(2)螺纹加工起点和终点的位置 螺纹切削导入距离δ1≈(2~3)P=3~4.5(mm),取4mm。 导出距离δ2≈(1~2)P=1.5~3(mm),根据退刀槽宽取3mm。
任务一 常用螺纹切削指令
2、刀具及切削用量选择
数控车刀参数及切削用量表
刀具号 刀具名称
(3)螺纹总切深的计算 螺纹的总切深:h'≈1.3P。
任务一 常用螺纹切削指令
2 、螺纹起点和终点的确定 在安排其工艺时要尽可能考虑合理的导入距离δ1和导出距离δ2。
一般导入距离δ1取2~3P,对大螺距和高精度的螺纹则取较大值; 导出距离δ2一般取1~2P。若螺纹退尾处没有退刀槽时,其δ2=0。
任务一 常用螺纹切削指令
1.掌握G32、G34等螺纹切削指令的格式及其编程
知识目标 2.掌握普通三角螺纹的相关知识
3.掌握三角螺纹的尺寸控制及检测方法
技能目标
1.能够运用螺纹切削指令编程,并完成普通三角螺纹的加工 2.螺纹刀的正确装夹与使用

切槽埋管施工工艺流程

切槽埋管施工工艺流程

切槽埋管施工工艺流程一、前期准备工作在进行切槽埋管施工前,需要进行一系列的前期准备工作,包括设计方案的制定、施工图纸的绘制、材料和设备的采购等。

首先,根据工程的要求和实际情况,制定切槽埋管的设计方案,确定切槽的位置、长宽深度等参数。

然后,根据设计方案绘制施工图纸,明确切槽的具体位置和尺寸。

同时,还需要采购所需的切槽机、管道材料、固定件等设备和材料,确保施工顺利进行。

二、切槽工作1. 定位切槽位置:根据施工图纸确定切槽的具体位置,使用测量仪器进行定位,并在地面进行标记。

2. 切割地面:使用切槽机对地面进行切割,根据设计要求切割出一定深度和宽度的槽口。

切割时要注意安全,严禁操作人员站在切槽机上或在机器运转过程中接近切割刀具。

3. 清理切槽:切割完成后,需要对切槽进行清理,将切割产生的碎片、灰尘等杂物清理干净,保持切槽的整洁。

4. 检查切槽质量:对切割出的槽口进行检查,确认槽口的尺寸和质量是否符合要求,如有问题及时进行修整。

三、埋管工作1. 铺设管道:在切割好的槽口中铺设管道,根据设计要求将管道安装在槽口内,并使用固定件进行固定,确保管道的稳固和安全。

2. 连接管道:根据管道的类型和连接方式,进行管道的连接工作。

常见的连接方式有螺纹连接、焊接连接、套管连接等,根据实际情况选择合适的连接方式。

3. 检查管道质量:在进行管道连接后,需要进行管道的质量检查,确认连接处的密封性和稳固性是否符合要求,如有问题及时进行修复。

4. 安装附件:根据需要安装管道的附件,如阀门、法兰、支架等,确保管道的正常运行和使用。

四、完工验收在切槽埋管施工工艺流程完成后,需要进行完工验收工作。

验收工作包括对切槽和埋管的质量进行检查,确认施工质量是否符合要求。

同时,还需要进行管道通水或通气试验,检验管道的密封性和运行情况。

如有问题,及时进行修复和整改,直至达到设计要求和规范要求为止。

总结:切槽埋管施工工艺流程包括前期准备工作、切槽工作、埋管工作和完工验收。

项目五刨工实训

项目五刨工实训

(3)装夹工件
刨床上常用的装夹工具有压板、压紧螺栓、 平行垫铁、斜垫铁、支撑板、挡铁、阶台 垫铁、V形架、螺丝撑、千斤顶和平口钳等。 形状简单,尺寸较小的工件可装夹在平口 钳上,如图5.7所示。尺寸较大形状复杂的 工件可直接装夹在工作台上,如图5.8所示。
活动一 了解刨削加工范围、刨床、刨刀
图5.7 用平口钳装夹工件
活动三 刨沟槽
(4)选用左角度偏刀刨左侧斜面及底面左半部,如图5.14 (c)所示。
(5)选用右角度偏刀刨右侧斜面及底面右半部,如图5.14 (d)所示。
在刨90°夹角的V形槽时,也可将工件倾斜装夹,使T形槽中 的一个斜面处于垂直位置,而另一个斜面处于水平位置,然后 按刨削阶台面的方法进行刨削。如图5.15所示。
活动一 了解刨削加工范围、刨床、刨刀
(2)安全操作 除参照执行车工实习安全技术要求外,还应注意如下几点: 1)多人共同使用一台刨床时,只能一人操作,并注意其他 人的安全。 2)工件和刨刀必须装夹牢固,以防发生事故。 3)开动刨床后,不允许操作者离开机床,也不能开机变速、 清除切屑、测量工件,以防发生人身事故。 4)工作台和滑枕的调整不能超过极限位置,以防发生设备 事故。 5)工作中突然断电或发生事故时,应立即停车并切断电源 开关。
图5.2 B6065牛头刨床外观图
(1)床身
床身的作用是支承刨床各部件其顶面是 燕尾形水平导轨供滑枕做往复直线运动用; 前面垂直导轨供横梁连同工作台一起做升 降运动用,床身内部装有传动机构。
活动一 了解刨削加工范围、刨床、刨刀
(2)滑枕 滑枕的前端有环形T形槽,用于安装刀架及调
节刀架的偏转角度,滑枕下面有两条导轨,与床身 的水平导轨结合并做往复运动。
(2)滑枕的工作行程速度

《数控铣床编程与操作项目教程》习题集附答案模块5

《数控铣床编程与操作项目教程》习题集附答案模块5

模块五凹槽加工课题一键槽铣削一、填充题1.可编程的坐标系偏移指令都是在坐标系基础上建立的。

2.法那克系统坐标系偏移指令格式为,其中表示坐标系在各坐标轴方向的偏移量。

3.法那克系统取消坐标系偏移指令格式为:。

4.西门子802D系统坐标系偏移指令格式为,取消坐标系偏移指令格式为。

5.在工件坐标系中建立的称为局部坐标系。

6.采用坐标系偏移指令后,刀具将在坐标系中运行。

7.加工凹槽时一般采用切入、切出方式以消除凹槽表面产生刀痕。

8.加工凹槽时铣刀半径应凹槽拐角圆弧半径。

9.当有几个尺寸、形状相同的凹槽时,为偏程方便,可把这部分尺寸、形状凹槽编写成以简化程序结构。

10.加工凹槽,时针方向铣削轮廓表面质量高。

11.当凹槽深度较深时,需铣削才能完成加工。

12. 西门子系统凹槽循环指令加工凹槽,法那克系统凹槽循环指令。

(填“有”或“没有”)二、判断题1.当加工相同的零件时,可编写子程以简化程序结构。

2.坐标系偏移指令可以对所有坐标轴零点进行偏移。

3.坐标系偏移指令格式应写一独立程序段。

4.法那克系统G52指令可以附加在前面的坐标系偏移值基础上再进行偏移。

5.西门子系统TRANS指令可以附加在前面的坐标系偏移值基础上再进行偏移。

6.西门子系统ATRANS指令可以附加在前面的坐标系偏移值基础上再进行偏移。

7.西门子802D系统当TRANS指令后不跟任何坐标轴时表示取消当前坐标系偏移。

8.法那克系统G52指令后不跟任何坐标轴名时表示取消当前坐标系偏移。

9.坐标系偏移指令是模态有效指令。

10.凹槽铣刀半径应大于凹槽最小圆弧半径。

11.当凹槽宽度较小无法采用圆弧切入、切出时,只能采用沿轮廓法向进刀。

12.沿凹槽顺时针方向铣削为顺铣,逆时针方向铣削为逆铣。

13.沿凹槽逆时针方向铣削时表面质量较高。

14.不论凹槽深度如何,均可以一次下刀至槽底进行加工。

15.加工小于刀具半径的沟槽也不会产生过切现象。

三、选择题1.法那克系统指令格式中G52 X Y Z ,其中X、Y、Z表示。

项目五V型槽加工

项目五V型槽加工

情感目标
1.激发学生爱专业、学专业的积极性; 2.培养学生严谨的学习态度敏学创新的职业意识; 3.养成安全、文明生产的习惯。
三、任务准备 1.加工工艺
(1)工步设计 (2)刀具选择 (3)走刀路线的选择 (4)切削用量的确定
2.相关编程指令
G94指令
1、功能 带锥度的端面切削循环 ,可用于V型槽的切削
加工 。
2、格式: G94 X(U)_Z(W)_ R_ F_;
3、说明: ①X(U)、Z(W)取值为切削终点坐标值。
②R表示端面切削始点至切削终点位移在Z轴方 向的坐标增量,R为零,可省略。
4、运行轨迹 :
刀具从循环起点开始按 矩形1R→2F→3F→4R循 环,最后又回到循环起 点。
G94指令
5、举例
切右边V形槽
X35 R5 Z-19
G0 X100 Z100;
M30;
四、任务实施
1.编制数控加工程序
2.机床操作与零件加工
(1)程序输入、调试; (2)对刀及参数的设置 ; (3)零件加工: (4)拆卸工件; (5)清洁机床。
五、项目评价
1
2
3
4
一、项目任务
编写如下图所示零件的加工程序并加工。
二、任务目标
知识目标
1.了解V型槽加工方法; 2.掌握G94指令的功能、格式及参数;
能力目标
1.会制订切槽的数控加工工艺方案 ; 2.会对切槽刀进行对刀操作; 3.能用G94指令指令编制V型槽加工程序; 4.能在数控车床进行单步及自动加工操; 5.能车削合格的外沟槽 ;
以刀宽4 mm的切槽刀,切削如下图所示的V型槽
TO1O1 M3 S600;
…… …… …… 车外圆(略)
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项目五 沟槽加工【学习目标】【内容框架】【项目描述】本项目研究槽的加工。

先了解槽加工的特点及槽的种类、作用。

1.槽加工的特点槽加工是数控加工的重要内容之一,它包括外沟槽、内沟槽、端面槽(如图5-1所示)等。

轴类零件外螺纹一般都带有退刀槽、砂轮越程槽等;套类零件内螺纹也常常带有内沟槽。

切断与车外直沟槽相类似,不同的是要将槽一直切到工件中心故对切槽刀要求更高。

槽加工有如下特点:(a)车外沟槽 (b)车内沟槽 (c)车端面槽图5-1 槽的种类(1)切槽刀刀头宽度较窄,一般为3-5mm,故刀具刚度较差,切削过程中容易产生扎刀、振动甚至断刀现象。

(2)加工窄槽时,槽宽有刀头宽度决定。

对尺寸要求高的窄槽,刀宽控制较为难。

(3)加工内沟槽时,刀具后刀面容易与工件加工表面发生干涉与挤压,不易装刀。

(4)槽尺寸测量困难。

2.槽加工的技术要求对沟槽加工的技术要求主要有以下几个方面:(1)尺寸公差等级通常为IT8级;(2)形位公差等级IT8;2.3。

(3)表面粗糙度Ra值应达到um任务一切削外沟槽【任务说明】◎掌握外沟槽的加工与编程方法,为螺纹的加工和综合复杂零件的加工做好准备。

技能点◎G75与子程序指令的正确应用能力;◎准确控制切槽宽度,保证零件加工精度并具备分析切槽质量的能力;◎加工等距槽、不等距槽及宽槽的能力。

知识点◎G75的含义和编程格式;◎子程序加工槽的应用;【任务引入】加工如图5-2所示的零件,如何编排工艺,如何编写程序?图5-2 螺纹加工零件图【工作任务】在数控车床上加工如图5-2所示的零件,毛坯mm mm 10255⨯φ的45钢,需完成该零件程序编制并加工。

【任务分析】加工此类零件,可直接采用三爪自定心卡盘装夹。

首先加工工件左端部分,夹毛坯mm 55φ,伸出卡盘右端面mm 55,加工工件右端mm 55φ外圆,外切槽,R8圆弧并保证其尺寸精度。

然后掉头装夹mm 55φ外圆,伸长mm 58,打表找正,加工工件右半部分三角形外螺纹,退刀槽及外锥轮廓,并保证尺寸精度。

螺纹加工是本节课的学习重点,掌握其加工方法和编程方法,并用螺纹环规进行精度检验.1.图样分析该零件毛坯尺寸为55φ。

由外圆、外切槽、圆弧、三角形外螺纹等轮廓组成。

通过分析,可通过两次装夹来完成本零件图纸加工。

工件所有加工表面的表面粗糙度为um Ra 2.3。

该零件尺寸标注完整,轮廓描述清楚,零件材料选用45钢,无热处理和硬度要求,适合在数控车床上加工。

2.难点分析该零件虽然形状比较简单,但是计算有两处,程序编写比较繁杂,部分轮廓尺寸精度要求较高,形位公差要求较高。

该零件的加工难点在于如何确保外切槽宽尺寸及槽槽底尺寸精度和外螺纹与0039.050-φ外圆的同轴度要求。

3.工艺分析 (1)确定装夹方案工件毛坯为Φ55钢料,因工件需要双头加工,所以需要两次装夹完成加工。

夹具用三爪自定心卡盘装夹,装夹面选择工件左端毛坯外圆,伸出长度>60mm (应考虑机床的Z 向限位,刀架侧面与卡爪端面需保持一定安全距离),完成工件外沟槽部分加工。

(2)工件原点以工件右端面与轴线交点为工件原点,建立工件坐标系(采用试切对刀建立)。

(3)加工工艺路线为解决上述加工难点,在编制加工工序时,应按粗精加工分开原则进行编制。

用自定心三爪卡盘夹持毛坯外圆,粗精加工零件左端轮廓,再加工右边轮廓,制订以下加工工艺路线:手动加工mm 003.050-φ的端面→粗加工mm 003.050-φ的外圆和R8圆弧(留有0.5㎜的余量)→精加工mm 003.050-φ的外圆和R8圆弧→粗加工外沟槽(留有0.5㎜的余量)→精加工外沟槽保证槽底和槽宽→调头,装夹50φ外圆,伸长65mm →手动加工端面→粗加工26φ外圆和锥度(留有0.5㎜的余量)→精加工26φ外圆和锥度→粗加工退刀槽4X1.5→精加工退刀槽4X1.5→加工M26X2-6g 螺纹。

4.编制数控加工工艺卡片(见表6-1)工量具T刀具切削用量主轴转数S/(r/min)进给速度F/(mm/r)背吃刀量ap/(mm)【知识链接】方法一: 用G01直线插补切槽,指令如下:G01 X30 F0.15G04 X1.5G04 表示暂停。

G04的格式:G04 P 或G04 X/U其中,P、 X/U为暂停时间,P后面的数字为整数,单位为ms,X/U后面为带小数点的数,单位为s。

G04P1500或G04X1.5,均为暂停1.5s。

该指令使指令暂停执行,但主轴不停转,用于车削环槽、不通孔。

方法二:用G75宽槽及等距槽G75 R(e);G75 X(U) Z(W) P(Δi)Q(Δk)R(Δd)F ;e—退刀量,该值是模态值;X(U)、Z(W)—切槽终点处坐标值;Δi—X方向每次切削深度(该值用不带符号的值表示),单位微米(半径值);Δk—刀具完成一次径向切削后,在Z方向的移动量,单位微米;Δd—刀具在切削底部的退刀量,d的符号总是“+”值,通常不指定;F—切槽进给速度。

编程举例 用G75编写下图中的宽槽,将工件原点设在工件的右端面,刀宽3mm ,刀位点在切断刀左刀尖。

参考程序如下:【任务实施】一、加工准备与加工要求 1.加工准备(1)选用机床为FANUC 0i 系统的CKA6140型数控车床。

(2)刀具准备(具体参数见表6-2)表6-2 数控加工刀具选用卡(3)工、量具准备(具体参数见表6-3)表6-3 数控工、量具选用卡参考图片2.加工要求(1)操作技能考核总成绩见表6-4。

表6-4 操作技能考核总成绩表(2)现场操作规范评分见表6-5。

表6-5 现场操作规范评分表(3)工件质量评分见表6-6。

表6-6 工件质量评分表二、参考程序外切槽参考加工程序如下表6-7所示。

表6-7 加工工件外沟槽参考程序具体评价反馈如表6-8所示。

表6-8 实训任务自我反馈表1、编程方法比较。

由本任务及拓展任务编程分析可知,用G75加工等距槽和宽槽十分方便,加工等距槽时可自动调刀至下一个切槽起点;加工宽槽时能在切削过程中退刀以方便断屑。

对于不等距槽,则可采用调用子程序来实现加工。

2、调用子程序时,要注意调到位置及各切槽起点的坐标值的计算。

3、从切刀点移刀先移X方向,再移Z方向,加工窄槽时退刀要直退即X方向移刀,不要两个轴同时移刀,以免撞刀。

4、注意切槽时刀位点有三个(左、中、右),视基准标注情况而定,一般左刃刀尖为刀位点。

5、刀宽直接影响工件的槽宽及程序的编写。

6、正确选择刀头宽度,否则容易引起振动并浪费材料,刀头长度也不易太长以免振动和刀头折断。

7、切削速度应比车削外圆适当小些,但进给量不可太小,容易引起振动。

【做一做】用数控车床手动加工如图6-3所示零件,毛坯为φ50mm×102mm,材料为45钢。

图6-3 数控车床车削外沟槽实训图任务二车削内沟槽(知识拓展)【任务说明】◎掌握内沟槽的加工与编程方法能正确处理加工中的工艺问题。

技能点◎正确选择车削内沟槽刀具的能力;◎正确处理车削内沟槽的工艺问题的能力;◎加工内沟槽的能力;知识点◎内沟槽的加工工艺方法;【任务引入】加工如图6-4所示的零件,若在数控车床上加工,内孔的尺寸如何控制?图6-4 台阶通孔加工零件图【工作任务】在数控车床上加工如图6-4所示零件内沟槽,毛坯为项目五所完成的工件,试完成其加工。

【任务分析】加工此类零件,一般可选用mm 55 的45钢毛坯棒料。

在数控车床上则可以一次对刀,一次测量通过程序完成所有外圆和内孔及内沟槽的加工,再切断工件控制长度。

1.图样分析该零件毛坯已经在项目六中完成,只需在之前加工过的零件的内孔部分加工一个内沟槽即可。

内沟槽的尺寸为5X2,而内沟槽刀的刀片宽度为2mm ,所以需要进行三次车削。

2.难点分析内沟槽尺寸小,对于刀具的强度、刀杆的刚度有比较高的要求,由于视线受阻,无法直接观看,在加工过程中很容易发生撞刀。

3.工艺分析 (1)确定装夹方案工件毛坯为成型工件,单头加工,只需一次装夹即可完成加工。

夹具用三爪自定心卡盘装夹,装夹面选择工件外圆,对于伸出长度不作要求。

(2)工件原点以工件右端面与轴线交点为工件原点,建立工件坐标系(采用试切对刀建立)。

(3)加工工艺路线粗加工5X2的内沟槽→精加工5X2的内沟槽。

4.编制数控加工工艺卡片(见表6-9)G功能工步内容粗、精加工内沟槽G01【知识链接】一.内沟槽的作用1)退刀作用用作为加工内螺纹、镗内孔和磨内孔等加工退刀时使用。

(2)密封作用用作在内沟槽里面嵌入油毛毡等密封软介质,可防止设备内油液溢出。

(3)通道作用可用作液压和气压滑阀中,通油和通气的导槽。

二、内沟槽的车削方法车削内沟槽时,刀杆直径受孔径和槽深的限制,比镗孔时的直径还要小,特别是车孔径小,沟槽深的内沟槽时,情况更为突出。

内沟槽时排屑特别困难,先要从沟槽内出来,然后再从内孔中排出,切屑的排出要经过90°的转弯。

车削内沟槽时的尺寸控制方法:狭槽可选用相对应准确的刀头宽度加工出来。

加工宽槽和多槽工件时,可在编程时采用移位法、调用子程序和采用G75切槽复合循环指令编程方法进行内沟槽加工。

车削梯形槽和倒角槽时,一般可采用先加工出与槽底等宽的直槽,在沿相应梯形角度或倒角角度,移动刀具车削出梯形槽和倒角槽。

三、切削用量的选择1)背吃刀量横向切削时,切断刀(槽刀)的背吃刀量等于刀的主切削刃宽度(a p =a ),所以只需确定切削速度和进给量。

2)进给量f由于刀具刚性、强度及散热条件较差比其他车刀低,所以应适当地减小进给量。

进给量太大时,容易使刀折断;进给量太小时,刀后面与工件产生强烈摩擦会引起振动。

具体数值根据工件和刀具材料来决定。

一般用高速钢切刀车钢料时,f=0.05~0.1mm/r ;车铸铁时,f=0.1~0.2mm/r 。

用硬质合金刀加工钢料时,f=0.1~0.2mm/r ;加工铸铁料时,f=0.15~0.25mm/r 。

3)切削速度v切断时的实际切削速度随刀具的切入愈来愈低,因此切断时的切削速度可选得高些。

用高速钢切削钢料时,v=30~40m/min ;加工铸铁时,v=15~25m/min 。

用硬质合金切削钢料时,v=80~120m/min ;加工铸铁时,v=60~100m/min 。

内沟槽刀安装注意事项:内沟槽车刀跟切断刀的几何形状基本上一样,只是安装方装方向相反。

安装时应使主刀刃跟内孔中心等高,两侧副偏角须对称。

车内沟槽时,刀头伸出的长度应大于槽深,同时应保证刀杆直径加上加上刀头在刀杆上伸出的长度小于内孔直径。

【任务实施】一、加工准备与加工要求1. 选择和安装内沟槽刀时注意事项;2. 内沟槽加工编程参数的设置。

1.加工准备(1)选用机床为FANUC 0i系统的CKA6140型数控车床。

(2)刀具准备(具体参数见表6-10)表6-10 数控加工刀具选用卡(3)工、量具准备(具体参数见表6-11)表6-11 数控工、量具选用卡2.加工要求(1)操作技能考核总成绩见表6-12。

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