电厂汽轮机润滑油系统培训解析

启动油泵的作用
• 在启动时，当汽轮机的转速达到约90%额 定转速前，主油泵的排油压力较低，无法 驱动增压泵，主油泵入口油量不足，因此， 在Baidu Nhomakorabea组冲转前应启动交流启动油泵向主油 泵供油。
离心式油泵
启动油泵主要参数
扬
程
型
式
容
量
电
压
转速
额定电流
m
Kw V r/min A
22.4 YB225M-4
45 AC380 1500
油涡轮增压泵（简称油涡 轮）起到注油器的作用。
油涡轮泵
油涡轮工作原理
将来自主油泵出口高压油为动力油经节流 阀供到油涡轮的喷嘴，喷嘴后的高速油流 在动叶通道中转向、降速，动能转变成叶 轮的机械能，驱动增压泵旋转，主油箱的 油经过滤网由增压泵增压供至主油泵入口。 动力油做功压力降低后和来自旁路阀的补 充油混合，向轴承等设备提供润滑油
热
润滑油系统的类型
集 中 供 油 系 统
启动油泵、辅助油泵 和直流油泵集中布置 在油箱顶上
油管路采用套装管路
油泵集中布置, 便于检查维 护及现场设 备管理
防止压力油 管跑油, 发生火灾 事故和造
成损失
分
检修困难
散
供
各设备分别安装
油 系 统
在各自的基础上
占地面 积大
压力油管外漏, 容易发生漏油
管路分散安装
事故油泵主要参数
扬程 出口压力 流量 额定流量 额定电压 额定电流 额定功率
m MPa m3/h l/min
V A kW
31.4 0.28 229.2 3280 AC380V 208 37
油涡轮增压泵
油涡轮增压 泵是由油涡 轮、油轮泵 架、泵壳和 调节阀等组 成一体，垂 直地安装在 主油箱中。
油涡轮的作用
轴 电机功率
V m 台 m3/h MPa r/min l/min A
kW
AC380V 35.8 1 281.1 0.3 3000 4685 103.3 炭钢 55
事故油泵
事故油泵（EOP）在机组事故工况、系统供 油装置无法满足需要或交流失电的情况下使 用，提供保证机组顺利停机需要的润滑油。
为保证安全，在机组停机前，应试转交流辅 助油泵、直流油泵。
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辅助油泵
交流辅助油泵(TOP)在汽轮机组启动、停 机及事故工况时向系统提供润滑油。在机 组盘车、冲转前必须投入运行，建立正常 油压，当机组升到2850r/min，主油泵已 能满足润滑油系统的全部供油需求，交流 辅助油泵到机组定速后且主油泵正常工作 可退出运行。
辅助油泵主要参数
额定电压 扬程 数量 容量 出口压力 转速 额定流量 额定电流
着火事故
套装油管路
套装管油路
小管道输送高压油、 润滑油、主油泵吸 入油，大小管道之 间的空间则作为回
油管道
套装油管路主要由管道接头、 套管、弯管组、分叉套管、 接圈等零部件组成，在制造 厂内将其分段做好，然后运
到现场组装而成
另一路为 去后轴承 箱及电机 轴承的套 装油管路
前轴承箱的 套装油管路
回油管的内表面和供油 管的外表面涂有防腐涂 料，防止锈蚀，提高了 油管路的清洁度，防止 了回油腔室堵油现象
阀
16Mpa
顶轴装置
0.176Mpa
冷油器
#7/8号 顶轴
冷却水
节 流油 阀涡
轮
旁通阀 增压泵
切换阀
来自油涡轮增
压泵的压力油
由油箱管道送
当至机主组油尚泵未的达进 到口额，定在转汽速轮时机， 交额流定辅转助速油下泵， 出主口油的泵压的力出油口 经油逆压止为阀1.送55往MPa， 冷供油器量，为经冷 油37器8T送/h至. 各轴
顶轴油管从 润滑油母管 进到各轴承
箱
孔板式滤网
回油观察孔
套装管油路
主油泵
1.55Mpa 0.128Mpa
低润滑油 压遮断器
油位计
ET
M
OO
S
PP
P
润滑油系统流程
＃ 1 轴 承
推 力 支 持
＃ 4 轴 承
盘车装置
#7/8/9 号轴承 和发电 机密封 油系统
12-16Mpa 0.02mm
溢
排烟风机
流
调节油采用 高压抗燃油
润滑油采用 普通透平油
润滑油系统的作用
润滑 建立油膜 循环换热 其他系统油源
汽机发电机 各轴承和盘 车装置
在轴承中形成 稳定的油膜， 维持转子的良
好旋转。
盘车系统、顶轴 油系统、发电机 密封油系统、低 压安全油提供稳 定可靠的油源
转子的热传导、表 面摩檫以及油涡流 会产生相当大的热 量，为始终保持油 温合适，就需要一 部分油量来进行换
离心泵的工作原理
在泵内充满油的情况下，叶轮旋转使 叶轮内的油也跟着旋转，叶轮内的油 在离心力的作用下获得能量，叶轮槽 道中的油在离心力的作用下甩向外围 流进泵壳，于是叶轮中心压力降低， 这个压力低于进油管内压力，油就在 这个压力差作用下由吸油池流向叶轮， 这样油泵就可以不断的吸油，不断的 供油了。
主油泵泵壳
主油泵泵体
主油泵是主轴驱 动离心泵，水平 地安装在汽轮机 的前轴承箱内， 泵轴与汽轮机的 高压转子刚性连 接。
主油泵的作用
主油泵为单级双吸式离心泵，安装于前轴 承箱内，直接与汽轮机主轴（高压转子延 伸小轴）联接，由汽轮机转子直接驱动。 主油泵出口油作为动力油驱动油涡轮增压 泵向主油泵供油，动力油做功压力降低后 向轴承等设备提供润滑油。
承、盘车装置
和顶轴油装置。
油涡轮增压泵 浸没在油箱中， 在油涡轮的驱 动下产生压力 的压力油送主至油泵出口的 主油泵。 高压油在油涡
轮中做功后压 力降低，泄油 经油管送至冷 油器，经冷油 器后送至低压
润滑回路。
离心泵
主
主油泵
启动油泵
要
辅助油泵
设
事故油泵
备
油涡轮增压泵
介
润滑油冷却器
绍
润滑油输送泵
排烟风机
主油泵主要参数
型式 制造厂 容量 出口压力 入口压力 材料 壳体
轴 叶轮 总重
m3/h MPa MPa
Kg
主轴驱动离心泵 进口 378 1.55 0.128
铸钢 铸钢 铸钢 250
启动油泵
交流启动油泵(MSP)为立式离心泵，驱 动电机安装于主油箱顶部，通过挠性联 轴器与泵轴相连。电机支座上的推力轴 承承受全部液动推力和转子重量。油泵 浸没在最低油位线以下，因而油泵随时 处于可启动状态。
润滑油系统
润滑油系统概述
汽轮发电机组是高速运转的大 型机械，其支持轴承和推力轴承需 要大量的油来润滑和冷却，因此汽 轮机必须有供油系统用于保证上述 装置的正常工作。此外，润滑油系 统还为调速油系统提供低压安全油
大机组
高参数
汽门装置 在汽缸两侧
油动机 提升力大
火灾危 险性大
润滑 油系 统和 EH油 系统 分开