群塔施工防碰撞措施(方案)报审表

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群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案

群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。

由于塔机作业高度较高且作用范围广,如果不注意防碰撞措施,很容易发生事故,造成人员伤亡和财产损失。

为此,制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。

一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划,确保各塔吊的互不干扰。

2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域,并设置明显的边界标志,禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。

3.设置专门的现场管理人员,负责现场的安全监督和指导,及时排除安全隐患,做好事故预防工作。

二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护,确保设备的安全、可靠、正常运行。

发现设备故障或损坏,应及时报修。

2.每次开机前,操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常,确保各项安全设施完好,操作柱塞的传感器敏感可靠。

3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查,检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况,及时更换或修复。

三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备,方便不同塔吊之间的沟通与协调。

3.塔吊操作员必须持有合格证,并参加过相关培训,具备一定的操作经验,熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。

4.塔吊作业时,应避免超载和违规操作,严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。

5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用,吊具悬挂物需符合设计要求,严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。

四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内,禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物,确保塔吊的工作空间充分且安全。

2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径,并设置预警装置,一旦接近工作半径,自动发出警报。

3.在塔吊的最大工作半径范围内,设置明显的隔离带,禁止人员和车辆进入,加强安全警示。

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施一、编制依据:工程施工图纸《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)二、施工概况三、塔吊防碰撞措施1.技术措施(1)高位塔吊最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离,不得少于三个标准节高度(一个标准节高度为2.8m),这样就形成了高低、错落有致的塔吊布置,各塔吊回转均互不碰撞。

(2)塔吊必须根据施工进度及时进行顶升,确保塔吊吊物时最低点与其覆盖范围内的建筑物、外架等的最高点之间有不少于3m的安全距离。

2.管理措施成立由项目塔机管理负责人为首的塔机作业指挥中心(以下简称塔机指挥中心),负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。

(1)一般规定塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。

塔机指挥中心负责塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等几项工作,负责向项目部汇报情况。

塔吊夜间工作时,必须在塔顶和塔端设置防碰撞的红色信号灯(2)塔机司机严把人员关,选派责任心强、有较长教龄、技术全面的司机任现场塔机驾驶任务。

进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严谨自律,一丝不苟,禁止各行其是。

(3)为了确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。

交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,认真做好交接班记录。

严格限制塔臂回转角度的塔机,采取塔臂回转限制措施。

塔机运行原则:1)低塔让高塔:塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况,再运行作业,现场4座塔吊相对高度分别为:1#>2#>4#,3#>4#,3#塔吊与1、2#塔吊无交叉作业区域;2)后塔让先塔:在两塔臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区的塔;3)动塔让静塔:在两塔臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔;4)轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机;5)客塔让主塔:以实际工作区域划分塔机工作区域,若塔臂进入非本工作区域时,客区域的塔机要避让主区域的塔机,塔吊作业区域划分见附图。

群塔作业防碰撞施工方案评审论证报告

群塔作业防碰撞施工方案评审论证报告

群塔作业防碰撞施工方案评审论证报告
工程名称1#住宅及配套等9项工程
总承包单位中建二局第三建筑工程有限公司项目负责人傅建成
分包单位项目负责人
参加人员单位参加人员姓名
项目领导班子傅建成、王玉兰、刘学帅、杜军、王晓亮
项目各部门主要管理人员涂道烈、赵阅、黄龙、武晓双
项目分包项目经理、技术负
责人及相应专业班组长
评审论证意见:
1、经过各方论证评审,现场四台塔吊的安装高度、附臂位置与住宅以及公建的施工进度紧密联系,需综合考虑住宅与公建施工进度,防止与建筑物发生碰撞。

2、塔吊与塔吊之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与处于高位的塔吊塔身之间至少有2米的距离。

评审论证过程照片(不少于两张):
小组成员(签字):
评审组签名
组长(签字):
第1页共1页。

群塔作业防碰撞安全专项施工方案

群塔作业防碰撞安全专项施工方案

群塔作业防碰撞安全专项施工方案1. 引言在群塔作业过程中,防碰撞安全是一项至关重要的施工措施。

本文档旨在制定一套完善的专项施工方案,确保群塔作业过程中的施工人员和设备的安全。

2. 目标本专项施工方案的目标是:•实施一系列措施,有效防止群塔作业过程中发生碰撞事故;•保护施工人员和设备的安全;•提高施工效率,降低作业风险。

3. 现场安全管理3.1 风险评估在进行群塔作业前,应进行全面的风险评估,包括但不限于以下方面:•群塔作业区域的地形和环境;•工作平台的稳定性;•施工设备的状态和性能;•施工人员的经验和专业能力。

3.2 安全策略基于风险评估结果,制定相应的安全策略,包括但不限于以下方面:•制定安全作业规范,明确每个施工环节的安全要求;•设定安全界限,确保施工人员和设备不越界作业;•制定应急预案,安排紧急情况的处置措施。

4. 设备安全管理4.1 设备保养与维护定期对群塔作业所使用的设备进行检查、保养和维护,确保其正常运行、稳定性和安全性。

4.2 设备检查与监控在群塔作业过程中,设立专门的检查与监控机制,对设备的运行情况进行实时监测和检查,及时发现并处理潜在的问题。

4.3 设备操作培训提供必要的设备操作培训,确保施工人员熟悉设备的操作方法和注意事项,降低因操作不当而导致的事故风险。

5. 施工人员安全管理5.1 培训与教育对施工人员进行相关安全培训和教育,提高他们的安全意识和安全技能,使其能够正确应对各类安全事故。

5.2 安全防护装备规定施工人员必须佩戴符合要求的安全防护装备,在作业过程中确保自身的安全。

5.3 管理与监督建立健全的施工人员管理与监督机制,确保施工人员按照安全规范进行作业,并及时处理违规行为。

6. 作业流程与控制6.1 作业计划制定根据实际情况和风险评估结果,制定详细的群塔作业计划,明确作业的流程和步骤。

6.2 作业指导与监控组织专业人员进行作业指导和监控,确保施工人员按照计划进行作业,并实施必要的控制措施。

群塔吊装防碰撞施工方案

群塔吊装防碰撞施工方案

群塔吊装防碰撞施工方案在进行群塔吊装作业时,由于现场空间有限,群塔之间的操作距离较近,容易发生碰撞事故。

为确保施工的安全性和高效性,必须采取相应的防碰撞措施。

一、施工前准备工作1.针对群塔吊装施工,要编制详细的工作方案,明确各塔机作业范围,确保吊装和施工作业的协调与衔接。

2.制定严格的施工管理制度,明确责任人员及其职责,确保施工作业的规范和有序进行。

3.建立临时施工筹划小组,对各项施工任务进行周密安排,确保施工过程中的安全性。

4.对施工现场进行全面的勘察和测量,了解现场地形、建筑结构及周边环境等情况,为后续的布置和操作提供准确的数据。

二、防碰撞措施1.建立专人专责制度,为每个塔机配备专职观测员,负责监测周围环境和塔机的作业范围,及时发现潜在的碰撞隐患。

2.在每个塔机上设置高位摄像头,通过监控画面实时观察周围环境,避免盲区。

3.在各塔机的工作范围边缘设置安全警戒线,明确作业范围,防止塔机之间的交叉作业。

4.采用无线通信设备,建立起塔机之间的通信网络,实现信息的共享和快速沟通,便于协调各塔机的作业,避免碰撞事故。

5.各塔机施工时,要严格按照统一的指挥标志和信号进行操作,保持作业的统一和协调。

6.针对违反操作规程的人员,要进行严肃的批评教育和纪律处罚,以警示其他人员,确保规章制度的执行。

7.加强教育培训,提高操作人员的技术水平和安全意识,确保各项操作规程的落实。

8.对塔机进行定期的检查和维护,确保其良好的工作状态和安全性。

三、应急处理措施1.在发生碰撞事故时,要迅速组织施救人员进行救援和紧急处理,确保人员的安全。

2.对造成事故的原因进行调查和分析,找出事故的主要责任方,并采取相应的措施加以纠正。

3.在事故发生后,要及时汇报上级主管部门,并协助进行事故调查和处理,配合相关部门的工作。

四、经验总结和改进措施1.在每次吊装作业结束后,要进行经验总结和反思,及时发现问题并进行改进,避免同类问题再次发生。

2.定期组织安全会议和培训,加强安全生产知识的学习和宣传,提高施工人员的安全意识和技能。

群塔作业防碰撞安全措施方案

群塔作业防碰撞安全措施方案

深圳地铁前海车辆段上盖保障性住房主体工程2标群塔(多塔)作业防碰撞安全措施方案编制单位:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司编制人:审核人:审批人:群塔(多塔)作业防碰撞安全方案一、施工现场慨况工程名称:深圳地铁前海车辆段上盖保障性住房主体工程2标建设单位:深圳市地铁集团有限公司物业开发分公司设计单位:中建国际(深圳)设计顾问有限公司监理单位:深圳市合创建设工程顾问有限公司施工单位:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司质监单位:深圳市建设工程质量监督总站安监单位:深圳市施工安全监督站检测单位:深圳市港嘉工程检测有限公司勘察单位:深圳市工勘岩土工程有限公司建筑面积:21万平方米结构类型:剪力墙、框支剪力墙、框架结构二、科学布置现场1、塔吊安装前,应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置,准确合理定位。

充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响,现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面,不产生或产生盲点,并要安装方便,拆卸顺利,附墙间距合理。

(塔吊平面布置图附后)2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m;塔吊与输电线之间的距离符合安全要求,否则,采取适当的措施。

三、多塔交叉作业的运行控制1、现场由于建筑物较为密集,设计安装塔吊五台,部分相邻塔吊间安全间距不足,造成部分塔吊覆盖区域相交,塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故,为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求,依照《塔式起重机安全规程》GB5144—94,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999,结合现场实际特制定本措施。

2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则:(1)安装时采用塔吊标高差的方法,就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。

其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。

项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案

项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案

项目群塔作业防碰撞安全专项施工方案项目群塔作业是指在建造高层建筑、电力塔、通信塔等高空作业时需要用到的临时设备,它可以提供安全的工作平台和作业通道,确保施工人员的安全。

然而,由于施工现场的复杂性和各种不可预测因素的存在,项目群塔作业时会面临着碰撞和安全风险。

因此,制定一份防碰撞安全专项施工方案是非常重要的。

一、方案概述1.1项目群塔作业的目的是为了确保塔作业的安全,并避免各种可能发生的碰撞事故。

1.2本方案适用于项目群塔作业的所有环节,包括设备搭建、卸载和拆除等。

1.3施工单位负责组织和实施本方案,并确保相关人员的遵守。

二、碰撞事故防控措施2.1在工作区域周围设置明显的警示标志,以提醒工人注意作业安全。

2.2确保塔作业设备稳定可靠,并定期检查设备的状态和安全性。

2.3在塔顶和塔底设置防护栏杆,防止作业人员从高处坠落。

2.4采取有效措施,防止设备之间的碰撞,如设置隔离带、指导线等。

2.5设备卸载和拆除时,采取防倒措施,规范操作流程,并配备足够的人员进行指挥和监督。

三、作业人员安全培训3.1所有参与塔作业的人员必须接受安全培训,并通过考核合格方可上岗。

3.2培训内容包括作业规范、设备操作和紧急情况处理等。

3.3培训定期进行,确保人员的安全意识和技能的持续提升。

四、文明施工管理4.1严格按照施工规范和施工程序进行作业,杜绝违章操作。

4.2统一施工指挥,减少多人指挥造成的混乱和误导。

4.3对违反安全规定的人员进行处理,以起到警示作用。

五、应急预案5.1制定详细的应急预案,明确各种紧急情况下的处理措施。

5.2建立应急联络机制,及时协调各方力量参与救援。

5.3配备必要的急救设备和人员,并进行相关培训。

六、安全监督和检查6.1原则上由施工单位自行组织安全检查,定期进行安全检查和评估。

6.2由专业的监管部门进行监督,确保施工过程中的安全措施得以落实。

6.3对发现的安全隐患和问题,要及时采取措施予以整改。

七、方案评估和改进7.1定期对施工方案进行评估,发现问题及时进行改进和修订。

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞措施一、塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

由塔吊现场平面布置可知,各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

二、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施:(1)高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。

为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。

(2)项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。

(3)当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。

(4)设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。

2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施:(1)由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。

为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。

(2)保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

群塔作业防碰撞专项方案(完整版)

目录第一章、编制依据 3 1.1、施工组织总设计 3 1.2、安全文明组织总设计 31.3、塔吊安装方案 31.4、施工图 31.5、主要规范、规程、标准 31.6、塔式起重机使用说明书 3 第二章、工程概况 42.1、总体概况 42.2、建筑设计概况 42.3、结构设计概况 52.4、水电工程概况 62.5、现场概况 6第三章、施工部署 73.1、技术准备 73.2、平面布置的原则 73.3、组织及管理 73.4、各种塔吊机械性能及参数 93.5、塔吊安装情况一览表10第四章、群塔附着及顶升程序 10 4.1、各种安全距离计算 114.1.1、最底层塔机的顶升高度 114.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 124.2、塔吊顶升的程序 14第五章、防碰撞安全技术措施 15 第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求 17 第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页第一章、编制依据1.1、施工组织总设计1.2、安全文明施工组织设计1.3、塔吊施工方案1.4、施工图1.5、主要规范、规程、标准序号类别名称编号1 国家塔式起重机安全规程GB51442行业建筑机械使用安全技术规程JGJ333 施工现场临时用电安全技术规范JGJ464 建筑施工安全检查评分标准JGJ591.6、塔式起重机使用说明书第二章、工程概况第一节总体概况序号项目内容1 工程名称农垦创业城(金地花园)A区四标段2 建筑面积21000㎡3 工程地址银川市金凤区福州南街以东300米4 建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司5 设计单位北京希埃希建筑设计院6 质量监督建设工程质量监督站7 监理单位湘潭市宏达建设监理有限公司8 施工单位宁夏农垦建设实业总公司9 工程内容范围施工组织的全部内容10 质量要求合格11 工期按照合同要求施工本标段工程由地下车库、42#日间照料中心工程、45#幼儿园工程、47#、48#住宅楼工程组成。

群塔作业防碰撞方案

群塔作业防碰撞方案

群塔作业防碰撞方案在工程建设中,特别是在高空作业中,防碰撞是一项非常重要的工作。

群塔作业是指在同一区域内有多台塔吊同时作业的情况,这就需要我们采取一些有效的措施来防止塔吊之间发生碰撞事故。

下面,我们将介绍一些群塔作业防碰撞方案,以确保工程建设的安全顺利进行。

首先,我们可以采用智能碰撞预警系统。

这种系统可以通过安装在塔吊上的传感器,实时监测塔吊的运行状态和位置信息,并通过数据分析和算法计算,预测出塔吊之间可能发生的碰撞风险。

一旦发现碰撞风险,系统会立即发出警报,提醒操作人员采取相应的避让措施,从而避免事故的发生。

其次,我们可以利用远程监控技术。

通过在每台塔吊上安装摄像头和传感器,将实时监控画面传输到指挥中心。

指挥中心的工作人员可以通过监控画面,及时发现塔吊之间的位置和距离情况,一旦发现有碰撞风险,可以通过远程控制及时调整塔吊的位置和运行轨迹,确保塔吊之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。

此外,我们还可以采用卫星定位系统。

通过在每台塔吊上安装GPS定位装置,可以实现对塔吊位置的精准定位。

结合地图信息和数字化建筑模型,可以实时监测塔吊的位置和运行轨迹,预测出可能发生碰撞的区域,并及时提醒操作人员采取相应的避让措施,确保塔吊之间的安全距离,避免发生碰撞事故。

最后,我们还可以通过加强培训和管理来提高防碰撞能力。

对塔吊操作人员进行专业的培训,加强他们的安全意识和操作技能,确保他们能够熟练掌握塔吊的操作规程和安全操作流程。

同时,加强对塔吊作业现场的管理,建立健全的安全管理制度和责任制度,严格执行安全操作规程,确保塔吊作业安全有序进行。

总之,群塔作业防碰撞是一项复杂而又重要的工作,需要我们采取一系列有效的措施来确保工程建设的安全进行。

通过智能碰撞预警系统、远程监控技术、卫星定位系统以及加强培训和管理,我们可以有效地提高群塔作业的防碰撞能力,确保塔吊之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。

希望以上方案能够为大家在工程建设中提供一些参考和帮助。

群塔防碰撞专项施工方案

群塔防碰撞专项施工方案

群塔防碰撞专项施工方案一、前言为了确保群塔工程的施工安全和顺利进行,避免因碰撞事故带来的人员伤亡和财产损失,本方案针对群塔工程的施工特点和隐患进行了详细的分析和评估,提出了一系列预防和控制碰撞事故的措施和方法,以确保施工过程中的安全。

二、施工特点与隐患分析1.施工特点群塔工程的施工是一个比较复杂的过程,工人们需要在高空、狭小的空间中进行作业,工期较长,施工工艺和设备种类繁多,施工难度较大。

2.施工隐患分析(1)高处作业可能导致坠落事故。

由于群塔工程施工需要在较高的位置进行操作,一旦发生坠落事故,后果将不堪设想。

(2)施工设备操作不当可能引发碰撞事故。

施工过程中,各种设备如起重机、吊篮、施工电梯等操作不当,可能导致设备间碰撞。

(3)施工材料堆放不规范可能导致材料倒塌。

群塔工程施工中,各种材料如钢筋、混凝土、板材等堆放不规范,可能引发材料倒塌事故。

(4)施工工艺复杂可能增加碰撞风险。

群塔工程施工工艺复杂,施工过程中可能需要多台施工设备同时进行操作,如不加强管控易发生碰撞事故。

三、预防和控制措施为了降低碰撞事故的发生概率,并保护施工人员的生命和财产安全,我们制定了以下预防和控制措施:1.加强施工组织和管理(1)优化施工工艺和流程,减少不必要的操作环节,降低发生碰撞事故的概率。

(2)建立健全施工管理制度,完善施工安全管理体系,明确责任人、职责和权限,保障施工过程中的安全。

2.提高施工人员安全意识(1)定期组织施工人员进行安全培训和技能培训,提高施工人员的安全意识和施工技能。

(2)加强施工人员的日常管理和监督,落实安全操作规范,严禁违章指挥和操作。

3.严格施工现场管控(1)设置明显的安全警示标志和标牌,提醒施工人员注意安全。

(2)对施工现场进行管控,禁止无关人员进入施工区域,确保施工现场的秩序和安全。

4.加强施工设备操作人员培训(1)确保施工设备操作人员持证上岗,并进行定期培训,提高其操作技能和安全意识。

群塔吊作业防碰撞措施

群塔吊作业防碰撞措施

塔吊群吊作业防碰撞措施群塔作业防碰撞措施由于本工程场地处于狭长的柳河沟,工地东侧为高而陡护坡,护坡边为道路,既要确保施工的顺利进行,又要保证作业现场及周围车辆人员的安全,而大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。

由于使用频率高、时间长,人、机、物都有可能发生突发不利因素。

为预防垂直吊装事故发生,保障人、机、物的安全,最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。

制订本措施,以确保施工平安顺利,按期完成施工任务。

(一)、制动器失灵情况下的应急措施:1、突然失灵:当在实际操作中遇到制动器突然失灵时,首先要进行一次点车或反向操作,并立即发出紧急信号,同时寻找物件可以降落的地点,如当时物件所处位置即可下落,就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档,使物件降落。

决不允许让物件自由坠落。

如果当时的情况下不允许直接降落物件,就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档,千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。

因为转矩变化大,会使过电流继电器触点脱开把电源切断,使重物立即自由坠落,造成吊运作业机械事故。

2、由电气引起的制动失灵:如果在点车或反向操作之后,重物仍在下滑,那末可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的,遇上这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关,切断电源,使制动合闸,把被吊物停住,然后查明原因,排除故障,避免事故发生。

(二)、失控情况下的应急措施:所谓失控,就是电动机处于通电情况下,控制器却失去了对机械正常控制作用,这属于操作不当引起的。

此外,控制线路及电气元件的故障也会造成失控,如发现这一情况,必须立即发出警报信号,警告行人离开吊物下方,并查明原因迅速排除故障。

(三)、多台塔吊作业的防碰撞措施1、起重机之间最小安全距离,应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离。

现场实际情况:6#与8#楼塔吊机臂端部到另一台塔身的距离为16.0米;8#与10#楼塔吊机臂端部到另一台塔身的距离为5.20米,故为三个塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身不会发生相碰,塔吊之间有足够安全距离,确保塔吊运行安全。

群塔作业防碰撞施工方案

群塔作业防碰撞施工方案

群塔作业防碰撞施工方案一、工程概况1.1 工程名称:XX项目群塔作业防碰撞施工1.2 工程地点:XX项目现场1.3 工程简介:XX项目群塔作业防碰撞施工是为了确保施工现场多台塔吊在同时作业时,能够避免相互碰撞,确保施工安全。

本工程主要包括塔吊防碰撞系统的安装、调试以及塔吊作业过程中的监控与管理。

二、群塔作业防碰撞施工目标2.1 总体目标:确保群塔作业过程中的安全,预防事故的发生,提高施工效率。

2.2 具体目标:(1)群塔作业过程中,塔吊之间相互碰撞的风险降至最低;(2)塔吊防碰撞系统运行稳定,能够实时监控塔吊作业状态;(3)施工过程中的安全、环保、文明施工等达到相关规定;(4)按时完成群塔作业防碰撞施工,满足后续施工进度需求。

三、群塔作业防碰撞施工原则3.1 安全性:确保施工过程中的安全,预防事故的发生。

3.2 科学性:根据施工现场条件、塔吊性能等因素,选择合适的施工方法和技术。

3.3 质量控制:严格把控施工质量,确保施工符合设计要求。

3.4 环境保护:施工过程中应采取措施,减少对环境的影响。

四、群塔作业防碰撞施工内容4.1 施工准备:包括施工现场的平整、测量、放线等。

4.2 塔吊防碰撞系统安装:根据塔吊型号和施工现场条件,安装合适的塔吊防碰撞系统,包括传感器、控制器、显示屏等。

4.3 塔吊防碰撞系统调试:安装完成后,进行塔吊防碰撞系统的调试,确保其运行状态正常,能够实时监控塔吊作业状态。

4.4 塔吊作业监控与管理:在塔吊作业过程中,加强对塔吊作业的监控与管理,确保塔吊之间保持安全距离,避免相互碰撞。

五、群塔作业防碰撞施工实施与调整5.1 施工前,应根据实际情况制定详细的施工方案,并经相关部门审批。

5.2 施工过程中,应严格按照施工方案进行,确保施工质量。

5.3 施工过程中,如遇到特殊情况,应立即停止施工,重新制定施工方案。

六、群塔作业防碰撞施工总结6.1 工程结束后,对群塔作业防碰撞施工质量进行评估,总结成功经验和不足之处。

中科院青岛科教园群塔防碰撞施工方案

中科院青岛科教园群塔防碰撞施工方案

表B.0.1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:编号:注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

中科院青岛科教园一期(一标段)项目群塔防碰撞施工方案编号:ZKY-FA-QTFPZ-1编制:审核:审批:发放号:中国建筑第八工程局有限公司2017年10月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2.1 工程建设概况 (1)2.2 工程设计概况 (2)第三章施工准备 (2)3.1 技术准备 (2)3.2 现场准备 (3)3.3 组织机构 (3)第四章现场部署 (3)4.1 塔吊平面布置及型号参数 (3)4.2 相邻塔吊的距离及相关参数 (4)第五章群塔防碰撞措施 (4)5.1 群塔施工中应遵循的原则 (6)5.2 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施 (6)5.3 垂直方向塔吊起重臂之间防碰撞措施 (7)第六章作业人员要求 (7)6.1 塔吊作业时对塔司要求 (8)6.2 塔吊作业时对信号工、挂钩工的要求 (8)第七章其它安全注意事项 (10)7.1 安全协议及安全交底 (10)7.2 安全保证措施 (10)第八章应急预案及事故处理措施 (11)8.1 目的 (11)8.2 组织机构 (11)8.3 应急预案及事故处理措施 (11)第一章编制依据第二章工程概况2.1 工程建设概况表2.1-1 建设概况表2.2 工程设计概况表2.2-1 中国科学院青岛科教园一期(一标段)建筑基本概况一览表第三章施工准备3.1 技术准备1 合理策划选择塔吊型号、优化塔吊布设。

2 认真熟悉图纸,对施工人员进行有针对性的技术交底。

3 测量周边建筑物、高压线高度,确定最低安装高度。

4 确定相邻单位塔吊位置及高度关系。

5 确定自施施工区域内各塔吊位置及高度关系。

3.2 现场准备现场电源、道路、场地等均需满足塔吊作业要求,各塔吊相互间要满足塔吊安全距离要求。

3.3 组织机构3.3.1 群塔作业管理小组组长:宋广峰全面负责群塔作业的管理副组长:巩东方负责组织现场安全管理人员对塔吊使用过程的监督、检查。

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群塔施工防碰撞措施(方案)报审表工程名称:重庆市监狱整体迁建工程监理表-2
致:重庆市继兴工程监理有限公司(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了重庆市监狱整体迁建工程:群塔施工防碰撞措施
(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。

附:施工方案
群塔施工防碰撞措施
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师审核意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日期
重庆市城市建设档案馆
监制
重庆市建设工程质量监督总站
重庆市监狱整体迁建工程群塔施工防碰撞措施
编制:
审核:
审批:
重庆巨能建设集团有限公司
重庆市监狱整体迁建工程:2011年4月
群塔施工方碰撞措施
为了确保群塔运行使用的安全,防止群塔作业过程中相互碰撞,避免发生安全事故,特在此似定相关预防措施,提请土建施工单位相关指挥组织,管理人员(如土建工长、机械工长、安全员)和塔机指挥造作人员严格遵守,认真贯彻执行,以加强施工安全管理工作。

群塔作业防碰撞措施如下:
一、塔机安装架设应符合相关规定
塔机安装架设应充分考虑群塔间距和高差,满足《GB5144———1994 塔式起重机安全规程》规定,即:两台起重机之间的最小架设距离,应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离,处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于5m 。

二、坚持群塔作业运行原则
1.低塔让高塔原则:工作繁忙时,低塔运转时应先观察高
塔运行情况后再运行。

2.后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,在进入该
区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

3.动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行
塔机应避让该区域内的停止塔吊。

4.轻车让重车原则:在两塔吊同时运行时,无载荷塔机应
避让有载荷塔机。

三、建立统一协调机制
由土建施工单位的机械工长、土建工长、安全员和塔机班组机长、班组安全员组成施工现场群塔作业统一管理小组,对现场塔机的使用和管理进行统一安排和管理。

四、合理安排施工生产作业
施工单位土建工长和机械工长应合理进行施工组织和生产安排。

根据现场生产需要,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,尽可能避免两塔机在同一地点起吊物品或卸物卸货。

严禁两台塔机在同一时间、同一地点起吊物品或卸货,避免造成两台塔机前臂重叠,发生相互碰撞的安全事故。

施工现场管理人员应及时向塔机操作和指挥人员下达《协调作业通知书》
五、严格执行操作安全制度
塔机操作人员做到持证上岗,所有人员必须按安全操作规程进行操作指挥,必须严格执行谁指挥谁负责,谁操作谁负责,谁使用谁负责的原则:必须坚持执行“安全第一”的安全生产方针,坚持生产必须安全的原则,严禁违章指挥、违章操作、冒险作业:严禁机组人员酒后上岗作业:严禁人员带病上班,严禁塔机带病运转。

六、提高班组装备,加强通讯联系
施工现场塔机班组操作及相关指挥人员应配备对讲机设备。

每台塔机班组对讲机频率必须单独所定,未经批准任何人不得改变班组人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

七、安全操作指挥措施
1、信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号、
型号及当班操作工姓名,待塔机操作人员应答后方可发出塔
机动作指令。

同时,信号指挥人员,必须时刻目视吊钩及吊
物,塔机运行过程中,指挥人员应环顺相近塔机及其他设施
(如相邻建筑物、输电线路),及时指令:安全指令应明确、
简短、完整、清晰。

2、在工作中先将小车走至塔机大臂根部,大臂旋转到位后,再
将小车到位。

工作完毕后,将小车收回根部才能旋转大臂,
这样就能防止吊绳或吊绳与另一塔机塔臂发生碰撞。

塔机长
时间暂停或停止作业时,必须将吊钩收起,吊钩应起升到最
高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有风时将大臂吹转
后,两台塔机间吊绳或吊绳与塔臂发生碰撞。

3、若前臂旋转范围内有相同高度的建筑物时,现场应设置塔机
专用地锚,停止作业后塔机机组人员将塔机前臂吊钩寡佬固
定在专用地锚上。

八、加强管理
1、安排专人负责管理塔吊施工作业。

2、加强现场巡视检查监督。

3、加强安全教育,落实班前安全技术交底。

4、每台塔吊安排专人负责监督管理。

5、塔吊前臂安装照明灯具,确保夜间视线清晰。

6、操作室设置警示标志。

提醒司机注意防范。

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