沥青路面施工施工技术要求
沥青道路施工要求
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1K411032 掌握不同基层的施工要求本条介绍了石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等半刚性基层的施工技术要点,同时也介绍了级配碎石、级配砾石等柔性基层的施工技术要点.一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层石灰、水泥、土、拌合用水等原材料应进行检验,符合要求后方可使用,并严格按照标准规定进行材料配合比设计。
宜在春末和气温较高季节施工.施工最低气温为5℃.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨.降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。
稳定土拌合前,应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。
宜用强制式拌合机进行拌合。
配合比应准确,拌合应均匀.应根据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化,及时调整拌合用水量.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。
运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
在城镇人口密集区,应使用厂拌石灰土,不得使用路拌石灰土。
压实系数应经试验确定。
摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2%范围内。
直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
纵、横接缝(槎)均应设直槎。
纵向接缝宜设在路中线处,横向接缝应尽量减少。
稳定土成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。
稳定土养护期应封闭交通。
二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)混合料应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(—-3~一5℃)到来之前一个月到一个半月完成。
施工时由拌合厂集中拌制,宜采用强制式拌合机拌制,配料应准确,拌合应均匀。
拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合.混合料含水量宜略大于最佳含水量.运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。
运送混合料应加覆盖,防止遗撒、扬尘.混合料每层最大压实厚度为200mm,,且不宜小于100mm.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。
禁止用薄层贴补的方法进行找平。
公路工程沥青路面施工技术规范(3篇)
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第1篇一、总则1.1 为确保公路沥青路面施工质量,提高公路使用寿命,保障交通安全,特制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建公路沥青路面施工。
1.3 沥青路面施工应遵循“精心施工、质量第一”的原则,确保施工质量符合国家相关标准和规范。
二、施工准备2.1 施工前,施工单位应进行现场调查,了解工程地质、水文、气候等条件,编制施工组织设计。
2.2 施工单位应根据工程规模、工期要求,合理配置施工机械设备、材料及人员。
2.3 施工单位应按照国家环境保护和生态保护要求,制定环境保护措施。
三、施工工艺3.1 沥青路面施工分为基层、底基层、面层三个层次。
3.2 基层施工:(1)基层材料应符合设计要求,应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。
(2)基层施工前,应做好路基压实、排水、防护等工作。
(3)基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
3.3 底基层施工:(1)底基层材料应符合设计要求,应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。
(2)底基层施工前,应做好基层压实、排水、防护等工作。
(3)底基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
3.4 面层施工:(1)面层材料应符合设计要求,应具备良好的级配、强度、稳定性、抗滑性能等性能。
(2)面层施工前,应做好基层、底基层压实、排水、防护等工作。
(3)面层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。
四、施工质量控制4.1 施工单位应建立完善的质量保证体系,确保施工质量。
4.2 施工单位应严格按照设计要求、规范和标准进行施工。
4.3 施工单位应加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保工程质量。
4.4 施工单位应加强施工过程中的质量控制,及时发现和解决问题。
五、安全与环保5.1 施工单位应严格执行国家安全生产法规,确保施工安全。
5.2 施工单位应采取有效措施,防止施工过程中产生的噪音、粉尘、废水等对环境造成污染。
5.3 施工单位应加强施工现场的防火、防爆、防毒等安全管理。
六、施工进度与组织6.1 施工单位应根据工程规模、工期要求,合理制定施工进度计划。
沥青路面施工技术要求
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沥青路面施工技术要求一、一般规定(1)沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温低于 10℃,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
(2)铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青面层。
二、材料质量控制(1)对于沥青、粗细集料和填料的质量,要严格控制。
不符合设计和规范要求的材料,不准运进拌和厂。
(2)堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染。
各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。
细集料和矿粉必须覆盖。
(3)木质纤维素的保管存放、运输过程中均不得受潮。
到沥青混合料的配合比设计。
三、沥青混合料的配合比设计(1)对同一拌和厂的两台拌和机,如果使用相同品种的矿料,可使用同一目标配合比。
目标配合比需经监理单位审核,并报总监批准后方可进行生产配合比设计。
如果某种矿料产地、品种发生变化,必须重新进行目标配合比设计。
(2)每台拌和机均应进行生产配合比设计,由监理单位审核,并报总监批准后,方可进行试拌试铺。
四、沥青混合料的拌制(1)应严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
普通热拌沥青混合料的施工温度应参照下表执行。
可进行试拌试铺。
(2)各种沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
五、沥青混合料的运输(1)各种沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
六、混合料的摊铺(1)热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
(2)一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m(双车道~7.5m(3 车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10~20m,呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有 30~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开 200mm 以上。
(3)摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热员平板不低于 100℃。
铺筑过程中应选择员平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。
沥青路面施工技术规范
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沥青路面施工技术规范一、前言沥青路面在现代交通建设中占据重要地位,其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。
为了规范沥青路面的施工过程,提高道路质量,制定了一系列施工技术规范。
本文将详细介绍沥青路面施工的技术规范,包括材料选用、施工准备、施工步骤等内容。
二、材料选用1.沥青:应选用符合国家标准的优质沥青,需保持适当的粘度和温度。
2.骨料:应选用坚硬、耐磨的骨料,规格应符合设计要求。
3.沥青混合料:应按照配合比例准确配制,保证稳定性和耐久性。
三、施工准备1.设备检查:确保施工所需设备完好,并进行必要的维护保养。
2.施工人员:操作人员需熟悉施工工艺,具备相关证书。
3.施工环境:确保施工现场清洁、平整,土地排水良好。
四、施工步骤1.基础处理:基础应平整、结实,可进行必要的填土、夯实等处理。
2.路面铺装:先进行底层沥青混凝土的铺装,再进行面层的铺装。
3.摊铺和压实:沥青混凝土应均匀、密实地摊铺,然后用压路机进行压实。
4.过度缝处理:在铺装部位和既有路面交汇处设置过度缝,保证整体平整。
5.道路标线:最后进行路面标线的喷涂,确保交通安全。
五、施工质量检验1.压实度检测:采用核密度仪等工具进行压实度检测,保证路面的密实度。
2.平整度检测:采用平整度仪等工具进行平整度检测,保证路面平整无凹陷。
3.材料检测:定期对沥青、骨料等材料进行抽样检测,确保质量符合标准。
结语沥青路面施工技术规范的制定和执行,对提高道路质量、延长使用寿命具有重要意义。
只有严格按照规范要求进行施工,才能保证道路的安全和舒适性。
掌握沥青路面施工技术规范,是保障交通建设质量的关键之一。
公路沥青路面施工技术规范
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公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范包括施工前准备、材料选用、路面破损修补、沥青混合料施工等内容。
一、施工前准备
施工前需对道路进行勘察,了解路面状况,确定施工方案。
同时需要给施工人员提供安全培训,确保施工安全。
二、材料选用
选择高质量的沥青混合料,要求符合规定的技术指标和规范要求。
同时要注意保持沥青混合料的适宜水分含量,避免出现过程热和露馏。
三、路面破损修补
对已破损的路面进行修复,需根据破损程度选择相应的修补方式,如补填、切割、渗透、钻孔注浆等。
修补材料要与路面材料相适应,保证修补层与原路面结合牢固。
四、沥青混合料施工
在沥青混合料施工前,需要对道路进行清洁,除去杂物和碎石,确保路面平整。
施工过程中要按照规定的配合比和施工工艺进行沥青混合料的铺设和压实。
在沥青混合料铺设时,要保持适宜的间隙,避免出现过度或不足的压实。
同时要注意防止沥青混合料与空气接触时间过长,避免产生氧化。
沥青混合料施工结束后,需要进行压实,保证路面的密实度和平整度。
压实应采用合适的压路机械设备,根据路面情况和施工要求确定压实次数和速度。
在施工过程中,应注意安全和环保,合理调整施工工艺和施工时间,减少对周边环境和居民的影响。
以上为公路沥青路面施工技术规范的主要内容,通过严格按照规范进行施工,可以保证公路路面的质量和使用寿命,提供安全和舒适的交通环境。
沥青路面施工技术要点
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沥青路面施工技术要点为确保中心城区市政道路建设项目如期完工,保证沥青路面施工质量,依据国家规范、规程提出如下要求:一、开工条件及留意事项1、对沥青路面全部原材料进行送样送检,将全部材料的品种(品牌)、数量、产地报监理单位、建设单位,供应产品合格证及试验合格报告。
2、应由具备试验资质的单位依据现场全部材料进行协作比试验,报监理审批。
3、协作比确定后,施工过程中不得随意更改,由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守,并锁定油石比及出料温度,严格限制施工质量。
4、马歇尔试验等由市质安监站检测。
二、执行标准、规范1、JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》2、JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》3、CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工和质量验收规范》4、GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》5、JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》三、施工前的材料和设备检查1、施工前必需检查各种材料的来源和质量。
对购进的沥青、集料等重要材料,供货单位必需提交最新检测的正式试验报告。
从国外进口的材料应供应当批材料的船运单。
对首次运用的集料,应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理状况。
全部材料都应按规定取样检测。
经质量认可后方可订货。
2、各种材料都必需在施工前以“批”为单位进行检查,不符合规范技术要求的材料不得进场。
对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”;对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。
材料试样的取样数量和频度按现行试验规程的规定进行。
3、工程起从前,必需对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认,不符合规范要求时材料不得进场。
进场的各种材料的来源、品种、质量应和供应的样品一样。
不符要求的材料严禁运用。
4、运用成品改性沥青的工程,应要求供应商供应所运用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。
沥青砼路面安全技术交底
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沥青砼路面安全技术交底一、沥青砼路面施工安全技术要求:1.施工前应作好一系列准备工作,配备劳保用品,检查机具设备是否完好,交通安全牌、警示红灯和护栏是否设置好。
2.在不中断交通的情况下施工必须设置专门的安全员指挥交通,防止发生交通和人员伤亡事故。
3.人工洒布结合油时,必须穿紧袖口、紧裤脚的工作服,戴口罩、帆布手套、护目镜、脚盖和围腰,穿隔温鞋,用毛巾围住脖颈;洒油时油桶不能装满,防止溢出伤人。
4.用沥青洒布机洒油时,施工人员要站在风头操作,喷头朝下,并经常检查喷枪、气压表和安全阀,发现异常应立即停工抢修,防止发生爆炸事故。
5.人工摊铺时施工人员应防止工具伤人,烧锨时,严禁向火炉内破柴油,火炉要有专人看管和移动。
施工人员要穿隔热鞋,防止热料烫伤脚。
6.机械摊铺需要人工跟机补料时,动作要快要灵活,防止发生事故。
检查井,收水口应在作业前盖好,以防止在摊铺时发生绊跌事故。
禁止闲杂人员进入施工现场和上机或接近机械。
7.碾压时,压路机司机应检查压路机前后是否有人、工具或障碍物;压路机跟机刷油或洒水工人,应始终跟在机子后面前进,不能倒退作业。
8.现场拌合和熬油时,周围应设防火器具,熬油场地应远离易燃易爆场地;采用人工炒拌时要控制炉灶温度,炒拌板上来允许积料积油。
二、水泥混凝土路面施工安全技术要求:1.施工前应设置明显的安全标志,指派专人管制交通,禁止非施工人员、机械、车辆进入施工现场。
2.搅拌机应安装在牢固的基础或底架上,电气设备应绝缘良好,电线应架空。
3.搅拌机使用前应检查传动部分、离合器和控制器是否灵活可靠,钢丝绳有无断丝或损坏。
防护罩是否牢固,润滑系统应注入润滑油。
4.进料时,推车不准抡跑、拥挤、行走间距不得小于2米,下坡间距不得小于10米。
车子向内倒料时不得撒把松手;料斗边沿应设档木,防止车子进斗。
5.搅拌机在转动时,不准用手或工具伸入搅拌筒扒料或捣料;搅拌机提起料斗倒料时,人员不准在料斗下清理废料。
沥青混凝土路面施工技术要求
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沥青混凝土路面施工技术要求在灰土基层填筑前,对道路基础进行整修.路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填,开挖应采用人工开挖,回填土料压实度应达到O.97.整修后的路基应满足设计要求.1. 石灰土基层1.1 原材料1.1.1 无机结合料采用质量符合GB1594规定的Ⅲ级以上技术指标的消石灰或生石灰,并应附有生产厂家的质量检验单.进入工地时应登记其来源、品种、数量、日期等事项.石灰存放时间不得超过3个月.1.1.2 土料采用的粘性细粒土塑性指数为12~18,有机质含量≤5%,硫酸盐含量≤0.8%.1.1.3 当土料含有砾石时,砾石含量不得超过20%,其最大粒径不得超过25mm,其压碎值≤30%.1.1.4 除按14.3.1.2项控制有机质含量外,对土中的杂草、树根以及各种有害物质必须清除.1.2 铺筑碾压1.2.1 准备工作〕1〔根据设计高程进行测量,埋设指示桩,桩距应适当.〕2〔备好土料和石灰.土料应翻松打碎,其中15~25mm的土块不超过5%;石灰应在使用前5~7天消解完毕,消解后的石灰应保持一定的含水量.1.2.2 配料拌和将土与石灰按照设计比例进行配料拌和.拌和可采用机械在路上就地拌和<路拌法 >或在材料基地集中拌和.拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒"窝",且水分合适均匀.1.2.3 摊铺、整型和碾压〕1〔将拌和好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数,压实系数一般为1.5~1.8,施工时应通过试验确定.〕2〔每层的压实厚度,用12~15t三轮压路机碾压时,不应超过15cm;用18~20t三轮压路机碾压时,不应超过20cm.结构层设计厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为10cm.〕3〔石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型,初压1~2遍后再逆行整型.对整型后的石灰土应抓紧有利时机,在石灰土保持最优含水量时进行碾压,碾压遍数根据试验确定.碾压至无明显轮迹,压实度达到规定要求为止.〕4〔碾压时,如表面水分不足,应适当洒水.发现"弹簧"、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求.1.2.4 养生及交通管制碾压完毕后,应保持一定的湿度进行养生,养生期一般不少于5~7d.养生期间应封闭交通.当采用覆盖措施,不能封闭交通时,应限制重型车辆通行,其他车辆的车速不得超过30km/h.1.3 质量检查1.3.1 按1.3.1条检查原材料的各项指标.1.3.2 施工过程中应随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准,拌和是否均匀,含水量是否满足要求.1.3.3 基础高程、纵横断面应符合设计标准,路基回填部位的回填土料的压实度不小于97%.1.3.4 石灰土的压实度<按重型压实标准>及7d<在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水Ⅲ>龄期的无侧限抗压强度应满足:压实度≥97%,抗压强度>0.8MPa.1.3.5 检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等,具体要求:中心高程每100m误差不超过15mm;厚度误差小于10mm:横向坡度误差不超过O.1%;平整度误差不超过10mm<3m 直尺连续丈量10杆>.1.4 沥青混凝土面层沥青混凝土面层应采用中粒式和粗粒式I型密级配沥青混凝土混合料,集料的最大公称粒径不超过20mm.1.4.1 原材料1.4.1.1 沥青〕1〔沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单.进入施工场地时应登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应予注明的事项.〕2〔本工程应采用符合"重交通道路石油沥青技术要求"的沥青.〕3〔沥青路面所用的沥青标号为AH-90.〕4〔不同标号和厂家生产的沥青应分别贮存,不得混杂.沥青溶化和脱水后应严格控制存放时间,最好一次性使用完沥青罐内溶化的沥青.存放较长的沥青,应在使用前抽样检验,不符合施工图纸规定质量标准的沥青不得使用.1.4.1.2 集料〕1〔粗集料的选用1〔粗集料应由具有生产许可证的采石场生产;2〔粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定;3〔粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具有足够的强度和耐磨耗性;4〔粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不应采用颚式破碎机加工.〕2〔细集料的选用1〔细集料可采用洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、机制砂或石屑;细集料应与沥青有良好的粘结能力;2〔细集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求 .1.4.1.3 填料一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉,也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料.填料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求.1.4.2 配合比设计1.4.2.1 应选用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量.14.4.2.2 筛分矿料的标准筛筛孔应以方孔筛为准,当确有困难时,经监理人同意,也可使用圆孔筛.1.4.2.3 经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定,并应具有良好的施工性能.配合比设计应按以下步骤进行:〕1〔目标配合比设计.应采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用.〕2〔生产配合比设计.确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用.同时应反复调整冷料仓进料比例,使供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量及其加减O.3%三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量.〕3〔生产配合比验证.拌和机应采用生产配合比迸行试拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验,由此确定生产用的标准配合比,作为生产上控制的依据和质量检验的标准.1.4.2.4 标准配合比在施工中不得随意变更.当进料场发生变化,应及时调整配合比,使沏青混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计.1.4.3 拌制1.4.3.1 沥青混合料必须在沥青拌和厂<站>采用拌和机械拌制.拌和厂<站>位置应靠近铺筑现场,除符合国家和技术条款规定的有关环境保护、消防、安全等要求外,还应具备以下条件:〕1〔沥青应分品种、分标号密闭储存,各种矿料应分别堆放,不得混杂,矿料等填料不得受潮,集料应放入设有防雨设施的地方,拌和厂<站>应有良好的排水设施;〕2〔拌和厂<站>应配备试验室和足够的仪器设备;〕3〔拌和厂<站>应有可靠的电力供应.1.4.3.2 热拌沥青混合料可采用间歇拌和机或连续拌和机拌制,各类拌和机应具有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置.1.4.3.3 连续式拌和机应具备根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度和沥青用量的装置.当材料来源或质量不稳定时,不得采用连续式拌和机拌制.1.4.3.4 间歇式拌和机应配置自动记录设备,在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度.1.4.3.5 沥青混含料拌和时间应经试拌确定,混合料应拌和均匀,沥青结合料应全部裹覆所有混合料的矿料颗粒.1.4.4 运输1.4.4.1 沥青混合料的运输设备和运输能力应与拌和、铺筑、仓面具体情况相适应,应采用较大吨位的自卸汽车运输.1.4.4.2 从拌和机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析.1.4.4.3 运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施.1.4.4.4 沥青混合料应均衡、快速、及时地从拌和厂<站>运送至铺筑地点,不得中途转运,缩短运输时间和减少热量散失,当其温度不能满足碾压要求时,应作为废料处理 ,并运往监理人指定的弃置地点堆放.1.4.4.5 沥青混合料应防止运输漏料.1.4.5 摊铺1.4.5.1 铺筑沥青混合料前,应检查确认下层质量.当下层质量不符合要求时,不得铺筑沥青混合料.1.4.5.2 沥青混合料的摊铺应采用专用摊铺机进行,摊铺前需先铺设透层油.1.4.5.3 沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用.1.4.5.4 当气温低于5℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料.当需要摊铺时,应按有关规范进行.1.4.6 碾压1.4.6.1道路沥青混合料压实应采用人工热夯及双轮钢筒式压路机、三轮钢筒式压路机、轮胎压路机、振动压路机、手扶式小型压路机、振动夯极等机械.各机械应符合相应规范的规定.1.4.6.2 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行.压路机应以慢而均匀的达度碾压.〕1〔初压:在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移、发裂.压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽.初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍,初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整.碾压路线及方向不得突然改变,压路机起动、停止应缓慢进行.〕2〔复压:紧接在初压后进行.复压宜采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机.碾压遍数应经试压确定,并不少于4~6遍.复压后路面达到要求得压实度,并无显著轮迹.用人工摊铺,并使用小型压实机具压实,不得漏压.人工摊铺和压实应达到的技术指标与机械施工相同.〕3〔终压:紧接在复压后进行.终压不宜少于2遍,路面应无轮迹.路面压实成型的终了温度;采用钢轮压路机不低于70℃;采用轮胎压路机不低于80℃;采用振动压路机不低于65℃.1.4.6.3 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候.振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动.1.4.6.4 对压路机无法压实的挡墙等构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区,应采用振动夯板压实.1.4.6.5 在当天碾压的尚未冷却的路面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物.1.4.7 施工接缝1.4.7.1 在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺.1.4.7.2 纵向接缝部位的施工应符含以下要求:〕1〔摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝.施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,在最后作跨缝碾压.〕2〔当半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐.在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青.1.4.7.3 相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上.斜接缝的搭接长度宜为0.4~0.8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油:平接缝应粘结紧密,压实冲锋,连按平顺.1.4.7.4 从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时应予清除.接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理.1.4.8 开放交通沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通.1.4.9 质量检查和验收1.4.9.1 原材料与设备检查承包人应会同监理人进行以下各项检查,并将检查成果报送监理人.〕1〔对沥青的针入度、软化点、延度三项指标进行室内检验.监理人认为必要时,可抽查溶解度、蒸发损失、闪点、含蜡量和密度等.每批沥青都应在试验后留样封存,并记录使用的跆段,留存的数量不应少于4kg.〕2〔拌和厂<站>在正常运行情况下,每天应从沥青加热锅中取样一次,对针入度、软化点、延度等指标进行检验,当沥青标号或配合比改变时,应重新抽样检验.〕3〔砂石料以每100~200m为取样单位,逆行各项技术指标抽样检验.〕4〔在正常情况下,每天至少对拌和厂<站>所用粗、细骨料,取样检验一次,测定其级配和含水率.当采用间歇烘干加热工艺时,应从拌和厂<站>堆料场取样,当采用连续烘干加热工艺时,从热料仓取样.〕5〔填料以每批<或每10t>取样检验一次,按规定的技术指标进行检验,合格后方可使用. 〕6〔施工前对拌和厂及施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查.14.4.9.2 施工质量检查承包人应会同监理人进行以下各款所列项目的质量检查,并将检查成果报送监理人.〕1〔专项监测沥青、矿料和沥青混合料的温度,严格控制各工序的加热温度.沥青混合料出机温度和摊铺温度的检查频度不少于1次/车.〕2〔从搅拌机出机口取样检验沥青混合料的配合比和技术性能.在正常情况下,每天至少取样一次,从五盘混合料中各抽取1kg试样,均匀混合成一组三个样品,对配合比中的沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值等进行检验.〕3〔在铺筑现场对沥青混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸.〕4〔施工厚度除应在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度外,还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度.〕5〔压实度的检查应以钻孔法为准.用核子密度仪检查时应通过与钻孔密度的标定关系进行换算,并应增加检测次数.〕6〔工程完工后,承包人应将全线以1~3km作为一个评定路段,按《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004中的有关规定频率,随机选取测点,对沥青混凝土面层进行全线自检. 〕7〔交工验收阶段检查与验收的各顼质量指标均应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004中的规定.1.5 碎石路面工程1.5.1 碎石路面在总干渠左侧堤顶布设泥结碎石路面,路基宽5m,路面宽4m、路面厚15cm.1.5.2 路面设计路面结构采用泥结碎石路面,由上至下依次为:1.0cm厚粗砂保护层、3.0cm厚级配碎石磨耗层、11cm厚泥结碎石路面.1.5.2.1 泥结碎石路面设计〕1〔碎石:宜采用新鲜无风化、级配良好的碎石,碎石级配参照《公路路面基层施工技术规范》<JTJ034-2000>选用.〕2〔石屑:宜采用新鲜无风化、级配良好的石屑,石屑粒径<10mm.〕3〔粘土:塑性指数以12~15为宜,粘土内不得含有腐殖质和其他杂物,粘土用量控制在混合物总重的15%~18%.1.5.2.2 磨耗层及保护层〕1〔磨耗层材料:宜采用粒径<20mm,新鲜无风化、级配良好的碎石.〕2〔保护层材料:粒径宜为2~5mm、新鲜无风化、级配良好的粗砂,0.5mm以下颗粒含量不得大于15%.1.5.3 施工要求本工程主要工作内容为:泥结碎石路面铺筑.泥结碎石路面铺筑包括泥结碎石路面铺筑、磨耗层铺筑和保护层铺筑.泥结碎石路面铺筑时,首先清扫整理路基,调整路拱横坡,然后铺筑一层路面,用自行式平地机铺料、整平.路面铺筑分两层进行.1.5.4 施工方法各施工环节均应满足相应施工规程规范要求,泥结碎石路面施工方法:〕1〔15cm厚泥结碎石路面施工分两层,摊荐采网灌浆法施工,也可采用其他方法施工.〕2〔灌浆法施工时,泥浆一般按水:土为0.9:1的体积比进行拌制.〕3〔灌浆法施工工艺:首先均匀滩铺碎石,滩铺厚度为压实厚度的1.2~1.3倍,然后用轻轮迹重叠25~30cm.一般碾压6~10遍,至石料无松动为止.碾压完成后灌泥浆,泥浆要浇匀、浇透,表面与碎石齐平,但碎石棱角宜露在泥浆之上.灌浆1~2h后,待表面未干前均匀撒铺石屑嵌缝,石屑用量约1~1.5m3/100m2,最后用中型碾压机碾压,至碎石缝隙内泥浆翻出与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止.〕4〔磨耗层铺筑:先清除泥结碎石路面浮土和松散颗粒,然后洒水,将拌和好的石料均匀铺洒在路面上,其松铺厚度为压实度厚度的1.3~1.4倍,即用轻型压路机压3~4遍,至其密实即可.〕5〔保护层铺筑:保护层采用松铺施工,即将粗砂均匀铺洒在路面上即可.。
沥青路面施工注意事项及技术要求
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沥青路面施工注意事项及技术要求沥青是一种常用的路面施工材料,它具有良好的耐久性和承载能力,被广泛应用于道路建设。
然而,沥青路面的施工并不简单,需要注意一些事项和技术要求,以确保施工质量和使用寿命。
本文将从材料准备、路面设计、施工工艺、质量控制等方面探讨沥青路面施工的注意事项和技术要求。
第一部分:材料准备材料准备是沥青路面施工的基础,包括沥青、石料和沥青混合料等。
首先,沥青应符合国家标准,并在施工前进行检测,以确保其质量与规格。
其次,石料应选用坚硬、耐磨、韧性好的优质石料,避免含有过多杂质。
最后,沥青混合料的配合比例应根据道路设计要求确定,搅拌均匀后使用。
第二部分:路面设计沥青路面的设计是确保路面承载能力和使用寿命的关键。
设计时需要考虑交通流量、地理条件、气候因素等多种因素。
过高的交通流量可能导致路面过度磨损,而恶劣的气候条件可能引发路面龟裂和损坏。
此外,还需要合理选择路面结构和厚度,并根据实际情况进行抗裂层和防水层的设置。
第三部分:施工工艺沥青路面的施工工艺包括底层处理、铺装和压实等步骤。
首先,底层处理应确保路面的平整度和承载力,可以采用回填法或加筋法进行。
然后,进行沥青铺装时,应注意保持沥青的温度和均匀度,并根据设计要求进行压实。
最后,对新铺设的路面进行养护,以确保其稳定性和可靠性。
第四部分:质量控制质量控制是沥青路面施工的重要环节,可以通过现场检测和实验室测试等手段实现。
在施工过程中,应进行沥青和石料的抽样检测,以确保其符合规格要求。
同时,还需定期进行沥青混合料和路面的厚度检测,以及表面平整度和质量评价等方面的测试,早发现问题并及时进行整改。
第五部分:养护与维护路面的养护与维护是保障其使用寿命和质量的重要手段。
养护包括定期清理、修补和重新铺装等,旨在防止泛水、龟裂等问题的发生。
维护则包括定期巡检、维修和改进等,旨在提高路面的承载能力和使用效果。
同时,还应关注路面沥青的老化情况,及时进行补充和更新,延长路面寿命。
沥青混凝土路面施工技术要求
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沥青混凝土路面施工技术要求1.材料要求:(1)沥青:应选用符合国家标准的沥青,其粘度、温度和稳定性都需要符合规定。
(2)骨料:应选用符合国家标准的骨料,包括粗骨料和细骨料。
骨料应具有良好的抗压强度和耐磨损性。
(3)外加剂:在AC路面施工中,外加剂的使用可以改善AC的性能,应严格按照需求选用外加剂,并保证其质量符合规定。
2.设备要求:(1)铺设机械:铺设机械应符合国家标准,并保证设备的完好性和可靠性。
(2)摊铺机:摊铺机的操作应符合规定,摊铺时应保证材料的均匀性、密实性和平整度。
(3)压实机:压实机的操作应符合规定,并保证其工作面积、重量和振动频率等参数符合要求。
3.施工环境要求:(1)温度:AC的施工温度范围应符合设计要求,施工时环境温度应在规定范围内。
(2)湿度:AC的施工湿度应符合设计要求,施工时环境湿度应在规定范围内。
(3)风力:施工时应根据风力情况采取相应防护措施,同时避免风向对材料的不利影响。
4.施工工艺要求:(1)基层处理:基层应平整、坚实,无积水,并保证其干燥清洁。
(2)涂布沥青底层:将热涂沥青均匀地涂布于基层上,厚度应符合设计要求,粘度应在指定范围内。
(3)铺设AC料:摊铺机在涂布的沥青底层上均匀地铺设AC料,厚度应符合设计要求。
(4)压实AC料:摊铺后,应及时进行压实,压实机应覆盖整个铺面,压实次数应充分,以确保AC的密实度和稳定性。
(5)划定标线:AC材料完全冷却后,可进行标线划定,应根据设计要求划定标线,标线应清晰、规整。
综上所述,沥青混凝土路面施工技术要求包括材料、设备、施工环境和施工工艺等多方面的内容。
只有按照规范和要求进行施工,才能保证沥青混凝土道路的使用寿命和行车安全。
沥青路面施工技术规范
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沥青路面施工技术规范沥青路面施工技术规范一、施工前准备1. 检查施工材料的质量和数量是否符合要求,并按照施工方案做好材料的储存准备。
2. 检查路面基层是否符合设计要求,必要时对基层进行修补和强化。
3. 确定施工时段,确保天气条件适宜施工,并做好施工区域的交通组织工作。
4. 准备好施工工具和设备,确保施工过程中的顺利进行。
二、路面铺筑1. 按照施工方案确定的厚度和宽度,将沥青料均匀地铺设在路面上。
2. 使用压路机对沥青料进行初级压实,确保其与基层紧密结合。
3. 使用摊铺机将沥青料进行二次均匀铺设,注意调整摊铺机的速度和温度,确保沥青料的质量。
4. 对沥青料进行机械压实,保证路面的平整度和密实度。
三、路面养护1. 在铺筑完成后,及时对路面进行养护,防止外界因素对路面的损害。
2. 在第一天铺筑完成后,进行冷却处理,减少温度对路面的影响。
3. 根据天气条件确定养护期限,及时进行养护,保持路面的平整和光滑。
4. 在养护期间,禁止车辆和行人的通行,避免对路面造成额外的损害。
四、质量控制1. 在施工过程中,严格按照施工方案和技术要求进行施工,确保施工质量。
2. 定期进行质量检测,检查路面的厚度、平整度和密实度等指标是否符合要求。
3. 对质量不合格的路面进行修补和强化,确保路面的使用性能。
五、安全管理1. 施工期间,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全。
2. 在施工区域设置明显的警示标志,引导车辆和行人绕行。
3. 配备足够的安全设施和救援设备,应对突发事件。
4. 定期进行安全检查,发现问题及时整改。
六、环境保护1. 施工过程中,减少噪音和粉尘的产生,防止对周围环境造成污染。
2. 对施工现场及时清理,保持环境整洁。
3. 严禁将施工废弃物和废水直接排放到环境中,应进行合理处理。
4. 防止油污等有害物质对地下水的污染,使用环保材料和设备。
以上为沥青路面施工技术规范的简要概括,具体的规范要求还需要根据实际情况进行详细制定。
沥青施工技术规范
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沥青施工技术规范沥青施工技术规范是指在沥青施工过程中需要遵循的一系列技术要求和操作规范。
下面以沥青路面施工为例,列举一些常见的沥青施工技术规范。
1. 基面处理要求沥青路面施工前,需要对基面进行处理。
处理工作应包括清理、修复和压实等。
基面必须平整、无松散物及积水等。
2. 施工设备和材料要求沥青路面施工需要使用各种设备和材料,如沥青混合料、摊铺机、压路机等。
这些设备和材料必须符合相关规定,使用前要经过检验合格。
3. 沥青混合料要求沥青混合料应按照设计配方进行拌合,同时要注意混合料的质量控制,如控制温度、配合比和稳定性等。
4. 摊铺要求摊铺时应保证摊铺宽度均匀,严禁漏铺、重铺和起皱。
同时,摊铺速度应适中,避免产生明显的接头。
5. 毛刷处理摊铺完成后,应及时进行毛刷处理,保证沥青料与基面紧密粘结,提高路面的密实性和平整度。
6. 碾压要求碾压前应清理路面,防止碾压机触碰到杂物。
碾压时应均匀施力,防止沥青料被挤出。
7. 沥青路面瑕疵处理在施工过程中,如果出现沥青路面的瑕疵,如裂缝、油斑、凸起等,应及时进行处理,保证路面的整体质量。
8. 环境保护要求沥青施工过程中应遵守环境保护要求,减少污染物的排放,保护周围的环境。
9. 施工质量检验沥青施工完成后,应进行质量检验,包括强度、平整度、密实性等指标的检测,以确保施工质量符合规范要求。
以上是一些常见的沥青施工技术规范,施工人员在实际操作中应严格遵守,确保施工质量和安全。
同时,根据具体情况,还需结合施工方案和设计要求,制定更具体、更细致的技术规范。
沥青路面施工技术标准
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沥青路面施工技术标准一、基层1、沥青面层施工前应对基层进行检查,基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求,选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层;水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层;碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层;以及上部使用柔性基层,下部使用半刚性基层的混合式基层。
3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工,以减少路面开裂。
4、以旧沥青路面作基层时,应根据旧路面质量,确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。
旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。
5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时,应根据旧路面质量,确定处治工艺,确认能满足基层要求后,方能加铺沥青层。
6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰,根据需要并作适当的铣刨处理,洒布粘层油,再铺筑新的结构层。
二、材料(一)一般规定1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验,经评定合格方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查,确定料源应尽可能就地取材。
质量符合使用要求,石料开采必须注意环境保护,防止破坏生态平衡。
3、集料粒径规格以方孔筛为准。
不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。
(二)道路石油沥青<1>沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等,结合当地的使用经验,经技术论证后确定。
<1.1>对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
施工现场沥青路面施工技术要求
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施工现场沥青路面施工技术要求在城市和乡村道路的建设中,沥青路面施工是常见且重要的一环。
正确的施工技术可以确保道路的平稳耐久,提高行车安全性和舒适度。
本文将从材料选取、道路准备、沥青施工、养护保养等方面,共述沥青路面施工的技术要求。
材料选取是沥青路面施工的关键之一。
在选择沥青时,应考虑道路的交通量、设计寿命以及环境温度等因素。
一般情况下,使用聚合物改性沥青可以提高路面的抗裂性能和粘结性能。
此外,还需要选用符合国家标准的骨料,通过合理的配合比例来保证路面的均匀性和稳定性。
道路准备是施工前的必要工作。
首先,需要清除道路表面的杂物和积水,保证施工面干燥、洁净。
其次,对道路坑洼、裂缝等缺陷进行修补和填充,确保基层的平整度。
最后,对边坡进行修整,保证施工过程中的安全性和施工后的排水性。
沥青施工是整个施工过程的核心环节。
在施工现场,需要使用专业的沥青混合搅拌设备,确保沥青的温度和混合均匀度。
施工时要开展“两伸二控”等合理施工方式,即控制沥青面积、厚度、桥梁坡度等参数,以及及时修复施工过程中的损坏、漏施等情况,确保路面的质量和平整度。
养护保养是施工后的必要工作。
施工完成后的24小时内,需要对路面进行喷洒养护剂,保持路面的湿润,防止沥青面干裂。
之后,每隔一段时间进行路面保养,包括补充养护剂、清洁路面杂物等,以延长路面的使用寿命。
同时,定期检查路面的缺陷和损伤,及时进行维修和处理。
此外,还应加强施工现场的安全管理。
施工现场应设立明确的施工区域和警示标识,确保施工过程中的安全性。
当然,在施工过程中还需关注环境保护,避免沥青和建筑废弃物对周边环境产生污染。
总结起来,施工现场沥青路面施工技术要求包括材料选取、道路准备、沥青施工、养护保养等多个方面。
只有掌握了这些技术要求,才能确保道路施工质量,为司机和行人提供更加安全、舒适的出行环境。
因此,各地相关部门和施工单位应加强技术培训和施工监管,共同推动沥青路面施工技术的进步和标准化。
沥青道路施工技术要求
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沥青道路施工技术要求沥青道路是指使用沥青混合料铺设而成的道路,广泛应用于城市道路、乡村公路、高速公路等各类道路建设中。
在沥青道路的施工过程中,需要严格按照一定的技术要求进行施工,以确保道路的质量和使用寿命。
下面是沥青道路施工技术要求的详细介绍:1.施工前准备:在施工道路前需要进行必要的准备工作,包括地形勘测、土壤测试、设计道路线形等。
同时要确保施工现场的安全和清洁,施工设备要进行检查和调试,确保正常运行。
2.沥青混合料的质量要求:在施工过程中使用的沥青混合料必须符合国家标准,并经过质量检测合格。
沥青混合料需具有一定的粒径分布,以确保道路面层的平整性和稳定性。
3.基础处理:在施工道路前,需要对基础进行处理。
这包括地面的修整和平整、坑洞的修补、强夯处理等。
基础处理的目的是为了确保施工道路的承载力和稳定性。
4.道路面层的铺设:道路面层的铺设是沥青道路施工的关键环节。
首先需要将沥青混合料从混合料搅拌站运送到施工道路上,然后采用铺筑机进行均匀铺设。
在铺设过程中要严格控制沥青混合料的温度,确保其在施工道路上的粘结性和平整性。
5.压实处理:在完成道路面层的铺设后,需要进行压实处理,以提高道路面层的密实度和稳定性。
压实处理一般采用振动压路机或者压路机进行,需要根据道路的不同部位和设计要求采用不同的压实方法和参数。
6.环境保护:在施工过程中需要严格遵守环境保护要求,控制施工现场的粉尘、噪音和污染物排放。
同时施工现场要保持干净整洁,及时清理垃圾和废料。
7.施工质量控制:在施工过程中需要进行质量控制,包括对沥青混合料的质量检测、施工道路面层的平整度和压实程度的检测等。
对问题和缺陷要及时发现和整改,确保施工道路的质量符合设计和要求。
总之,沥青道路施工技术要求的严格遵守,对于保障道路的质量和使用寿命至关重要。
通过科学的施工工艺和质量控制,可以提高沥青道路的抗裂能力、耐久性和使用性能,为人们出行提供更加安全和舒适的道路环境。
沥青路面施工技术和质量控制要点
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沥青路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1. 地基处理:在施工前,应对地基进行必要的处理,包括清除表层杂物、坚实复查、填实弥平等,确保地基牢固平整。
2. 沥青砂浆配制:沥青砂浆是路面施工中重要的材料之一,其配制要注意以下要点:- 选择合适的沥青材料和砂料,并按照配比要求进行混合;- 混合过程中要确保温度适宜,避免沥青过热或过冷;- 涂刷砂浆时要均匀、细腻,避免出现漏涂或堆积现象。
3. 单层或多层沥青铺筑:根据实际需要,选择单层或多层沥青铺筑方式,并注意以下要点:- 铺筑前要确保原地面干燥、无积水,并进行必要的打磨处理;- 沥青的铺筑要均匀、严密,避免出现起鼓、开裂等问题;- 在多层铺筑时,每层沥青要进行充分的夯实,保证层与层之间的粘结力。
4. 抗滑处理:为了提高道路的抗滑性能,可采取以下方法:- 在沥青铺筑后,及时进行抗滑处理,如喷洒防滑剂;- 定期检查路面的抗滑性能,及时进行维护和修补。
二、质量控制要点1. 原材料验收:对沥青、砂料等原材料进行验收时,要注意以下要点:- 检查原材料的质量证明文件,确保符合相关标准;- 取样送检,进行必要的检测,确保原材料的合格率。
2. 工艺过程控制:在施工过程中,要进行严格的工艺过程控制,包括以下方面:- 控制沥青的温度,避免过热或过冷;- 控制砂浆的配制比例,确保质量稳定;- 控制铺筑速度和厚度,保证施工质量。
3. 质量检测与验收:针对沥青路面施工,应进行质量检测和验收工作,包括以下内容:- 对沥青砂浆的强度、粘结性等性能进行检测;- 对铺筑后的路面进行验收,确保质量问题得到解决。
以上是沥青路面施工技术和质量控制的要点,希望对您有所帮助。
道路路面工程—沥青混凝土沥青路面施工技术要求
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道路路面工程——沥青混凝土沥青路面施工技术要求(1)基层施工A、根据施工中规定的线向、标高、断面,作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物,整平、压实到规定密实度。
B、石粉渣要求颗粒坚硬,不含土块等杂物,松干容重控制在1500—1600kg/ m 3,2.5 mm以上颗粒与2.5 mm以下颗粒各占一半, 颗粒最大径不超40 mm,小于0.074 mm的粉末不得超过10%。
C、水泥石粉渣配合比采用重量比,混合料的含水量一般为7—9%,外观检查手捏成团不冒浆,落地能散,水泥选择终凝时间较长的标号325号。
D、水泥石粉渣根据设计要求一律采用机械拌合。
E、施工采用分段流水作业,根据施工时气温,水泥终凝时间,确定施工数量及范围,根据压实比值确定石粉渣铺设厚度,在拌合前一天要闷水使其湿透,含水量合适,按水泥含量计算每平方米水泥用量,画线分块后撒水泥,机械就地拌合,压路机碾压,为防止碾压推移,应先用轻型压路机进行稳压,自两侧向路中压实,碾压过程中注意铲高补低,埴补处要翻松,重新压实不得出现薄层,最后碾压至表面平整无明显轮迹,密实度面层为95%,底基层为93%,施工接头处理应按施工缝要求认真处理,接茬平整、稳定。
F、水泥石粉渣混合烊从加水泥到完成时间不超过3小时,成型后洒水养护(禁止用水冲刷)养护七天(并禁止一切车辆通行)。
G、施工中做好防雨措施。
H、施工中每道工序必须经检验合格后方可进行下道工序,试验项目如下:a.水泥剂量误差为±1%,每天一次不小于6个试样。
b.抗压强度每个作业段1000㎡以内应作3个试样。
c.回弹模量不小于设计规定。
d.拌合均匀性应随时检查。
e.压实度大于95%(93%)无明显轮迹,每碾大于1000㎡不小于3处;f.厚度控制误差底基层±12mm,面层土±10mm;g.宽度不小于设计规定,检查50m内不小于一处;h.平整度用3米靠尺检查底基层误差15mm,面12mm;i.纵断高程误差底基层+5mm,-15mm,面层+5mm,-10mm;j.横坡±0.3%。
沥青路面施工施工技术要求
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沥青路面施工施工技术要求一、施工前准备工作1.地基处理:在施工前,需要对路面的地基进行处理。
首先,需要对地基进行检查,确保其坚固、平整。
如果存在坑洼、凹凸不平的情况,需要进行修复。
修复地基时,应采取逐层夯实的方法,确保地基的稳固性和承载能力。
2.基层处理:基层的处理是保证沥青路面施工质量的关键。
在进行基层处理之前,需要确保地基的稳定。
基层处理主要包括清理、修补和加固。
清理地面上的灰尘、杂物,并修补存在的裂缝和坑洞。
加固时,可以使用石料进行填充,然后进行夯实。
二、施工工艺要求1.路面涂布(1)沥青的选择:选择质量好、黏度适中的沥青作为涂布材料。
根据气候条件的不同,可以选择高黏度沥青和低黏度沥青。
在气温较高的地区,应选用低黏度沥青,以便于涂布和渗透。
在气温较低的地区,应选用高黏度沥青,以确保路面的耐久性。
(2)涂布工艺:涂布时,应保证沥青均匀且连续地覆盖在路面上。
可以使用喷洒机、滚筒或刷子进行涂布。
在涂布之前,需要将路面清理干净,以确保沥青的附着性。
涂布时,应避免过量或不足的涂布量,以确保沥青涂层的质量。
2.沥青混合料铺设(1)热拌混合:热拌混合是常用的沥青路面施工工艺。
在施工前,需要将石料和沥青进行预热。
热拌混合时,应确保石料和沥青的充分混合,均匀分布。
铺设时,需要保持合适的施工温度,以确保沥青混合料的流动性和附着性。
(2)冷拌混合:冷拌混合适用于施工温度较低的情况。
在施工前,需要将石料和沥青进行冷拌。
冷拌混合时,应确保石料和沥青的充分混合,均匀分布。
铺设时,需要保持合适的压实度,以确保沥青混合料的稳定性和耐久性。
三、施工质量要求1.沥青路面的平整度:沥青路面的平整度是影响行车安全和乘坐舒适度的重要指标。
施工时,应采取适当的平整度控制措施,以确保路面的平坦度达到要求。
2.沥青路面的密实度:沥青路面的密实度是保证路面耐久性和承载能力的重要因素。
施工时,应根据沥青混合料的属性和工程要求,选择适当的压实设备和方法,确保沥青混合料的充分密实。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
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JTGF《公路沥青路⾯施⼯技术规范》1 总则1.0.1为贯彻“精⼼施⼯,质量第⼀”的⽅针,保证沥青路⾯的施⼯质量,特制定本规范。
1.0.2 本规范适⽤于各等级新建和改建公路的沥青路⾯⼯程。
1.0.3沥青路⾯施⼯必须符合国家环境和⽣态保护的规定。
1.0.4沥青路⾯施⼯必须有施⼯组织设计,并保证合理的施⼯⼯期。
沥青路⾯不得在⽓温10℃(⾼速公路和⼀级公路)或5℃(其他等级公路),以及⾬天、路⾯潮湿的情况下施⼯。
1.0.5沥青⾯层宜连续施⼯,避免与可能污染沥青层的其他⼯序交叉⼲扰,以杜绝施⼯和运输污染。
1.0.6沥青路⾯施⼯应确保安全,有良好的劳动保护。
沥青拌和⼚应具备防⽕设施,配制和使⽤液体⽯油沥青的全过程严禁烟⽕。
使⽤煤沥青时应采取措施防⽌⼯作⼈员吸⼊煤沥青或避免⽪肤直接接触煤沥青造成⾝体伤害。
1.0.7沥青路⾯试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验⼈员持证上岗,仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路⾯⼯程应积极采⽤经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新⼯艺。
1.0.9沥青路⾯施⼯除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现⾏有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路⾯⼯程,可根据实际情况,制订补充规定。
各省、市、⾃治区或⼯程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement在沥青混合料中起胶结作⽤的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美)⽯油沥青与⽔在乳化剂、稳定剂等的作⽤下经乳化加⼯制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)⽤汽油、煤油、柴油等溶剂将⽯油沥青稀释⽽成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。
沥青路面施工工艺标准
![沥青路面施工工艺标准](https://img.taocdn.com/s3/m/4fcbe3bbf71fb7360b4c2e3f5727a5e9856a270a.png)
• 基层施工完成后,养护龄期达到设计要求,路面 基层的几何尺寸、厚度、平整度等技术指标经监 理工程师验收合格后,着手准备基层的清扫、透 层的撒布工作,在基层的清扫过程中,在基层施 工的接缝处,做好标记,覆盖一层宽度50cm,长 度与路面等宽的土工布,防止将来沥青路面出现 反射裂缝,在基层表面稍干后,开始洒布透层乳 化沥青。如果基层完工时间较长,基层进行清扫 后,并在基层表面少量洒水,待表面稍干后再洒 布透层沥青,有利于乳化沥青渗透。透层沥青采 用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层 一定厚度(5-10mm),不得在表面形成油膜或不均 匀现象(基层离析的地方易出现花脸现象)。
开始卸料,做到连续的供料。摊铺机后设专人采用
插入式改锥检测沥青混合料的松铺厚度,如实做好
记录,做好记号,压实完毕后,在同一点用高程法 检测压实厚度,计算松铺系数。
•’
现场技术人员检测混合料摊铺温度 现场技术人员复核挂线高度
沥青混合料的摊铺
沥青混合料的碾压
• 注意事项:
• 1、施工现场备有涂抹乳化沥青的毛刷和散 装的乳化沥青,对粘层受到破坏的地方进行 涂刷找补。
• 2、施工人员不随意在铺筑层内走动,防止将 泥土、杂物带入已铺筑的沥青路面上,减 少对铺筑路面的污染。
六、沥青路面碾压
• 压实是保证沥青路面质量的重要环节,为掌握合 理的碾压遍数,沥青面层一般采取以下两种碾压 组合方案进行比较后,确定一种经济、合理碾压 组合方式:
• 第一种碾压组合 • 1、初压:采用DD130双钢轮压路机前静后振动
6、下封层油洒布时应与沥青面层的摊铺密切配合, 使衔接时间尽可能的短,确保已撒布的下封层不 受污染。
7、洒布时试验人员现场检测洒布量,试验数据及 时反馈给操作人员和施工负责人,及时调整洒布 量。下封层试验检查频率一般为每台班两次。
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[转] 沥青路面施工施工技术要求沥青路面的施工技术掌握沥青路面施工技术沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
路面等级分为高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。
路面面层类型及适用范围应符合规定。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由l~3层组成。
表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。
基层材料的强度指标应有较高的要求。
基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。
当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层。
底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要承重作用的层次。
底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。
底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。
底基层较厚需分两层施工时,可分别称为上底基层、下底基层。
垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。
一、热拌沥青混合料路面施工技术热拌沥青混合料是人工组配的矿质混合料与黏稠沥青在专门设备中加热拌合而成保温运输工具运送至施工现场,并在热态下进行摊铺和压实的混合料。
热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。
热拌沥青混合料路面施工工艺。
(一)施工准备1.选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
2.做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
3.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时),在边线外侧0.3一0.5m 处每隔5~l0m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。
4.对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油。
在中底面层上喷洒粘层油。
5.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
(二)沥青混合料的拌合1.各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。
2.设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌和站。
3.拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。
4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~1700C。
集料的加热温度控制在160~180~C;温和料的出厂温度控制在140~1650C。
当混合料出厂温度过高废弃,混合料运至施工现场的温度控制在不低于120~1500C。
5.出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时应废弃。
(三)混合料的运输1.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
2.运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。
运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
3.已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
(四)混合料的摊铺1.根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2.底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
3.摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。
在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
4.沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。
一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超过1650C,在摊铺过程中随时检查并作好记录。
5.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65'0C。
6.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。
两幅应有5一l0cm宽度的重叠。
7.在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。
8.在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。
9.摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
(五)混合料的压实1.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。
2.初压:采用双双轮双振压路机静压l一2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍,碾压温度多控制在80~100~C;终压:采用双轮双振压路机静压l一2遍,碾压温度应不低于65℃。
边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。
3.碾压顺纵向由低边向高边按要求的碾压速度均匀进行,相邻碾压重叠宽度大于30cm。
4.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
5.不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。
压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
6.碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
(六)接缝处理1.梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20~30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。
2.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。
铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混料人工清走。
碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。
3.横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。
摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
4.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开lm以上。
(七)检查试验1.按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
2.在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
3.所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。
二、沥青表面处治施工技术沥青表处路面简称沥青表处,是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。
沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好,适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑,沥青表面处治的集料量大粒径应与处治层的厚度相等。
沥青表面处治通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式3种,单层式和双层式为三层式的一部分。
沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。
三层法施工工序是:施工准备—洒透层油一洒第一层沥青一撒第一层集料—辗压一洒第二层沥青—撒第二层集料一辗压一洒第三层沥青一撒第三层集料一辗压一初期养护成型。
三、沥青贯入式路面施工技术在初步压实的碎石(或破碎砾石)上,分层浇洒沥青、撤布嵌缝料,或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层,经压实而成的沥青面层称为沥青贯人式沥青路面。
其厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯人式路面的厚度不宜超过5cm。
当贯人层上部加铺拌合的沥青混合料面层成为上拌下贯式路面时,拌合层的厚度宜不小于1.5cm。
沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性,其强度的构成,主要由以矿料的嵌挤为主,沥青的粘结力为辅构成。
由于沥青贯人式路面是一种多空隙结构,为防止路表面水的浸入和增强路面的水稳定性,最上层应撒布封层料或加铺拌合层。
乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时,应铺筑下封层。
沥青贯人层作为联结层使用时,可不撒表面封层料。
沥青贯人式路面的施工工艺流程为:清扫基层一洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯人式厚度小于5cm)一撒主层矿料一碾压—洒布第一遍沥青一撒布第一遍嵌缝料峭压—洒布第二遍沥青一撤第二遍嵌缝料一碾压一洒布第三遍沥青—撤封层料—碾压一初期养护。
(一)一般规定1.沥青贯人式路面适用于三级及三级以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。
2.沥青贯人式路面宜选择在干燥和较热的季节施工,并宜在日最高温度降低至150C以前半个月结束,使贯人式结构层通过开放交通碾压成型。
(二)材料规格1.沥青贯入式路面的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料。
沥青贯人层主层集料中大于粒径范围中值的数量不宜少于50%。
表面不加铺拌合层的贯人式路面在施工结束后每1000m2宜另备2~3m3与最后一层嵌缝料规格相同的细集料等供初期养护使用。
2.沥青贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相当。
当采用乳化沥青时,主层集料最大粒径可采用厚度的0.8~0.85倍,数量宜按压实系数1.25~1.30计算。
3.沥青贯入式路面的结合料可采用道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。
4.贯入式路面各层分次沥青用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用,在寒冷地带或当施工季节气温较低、沥青针人度较小时,沥青用量宜用高限。
在低温潮湿气候下用乳化沥青贯入时,应按乳液总用量不变的原则进行调整,上层较正常情况适当增加,下层较正常情况适当减少。
(三)施工准备1.沥青贯人式路面施工前,基层必须清扫干净。
当需要安装路缘石时,应在路缘石安装完成后施工。
路缘石应予遮盖。
2.乳化沥青贯人式路面必须浇洒透层或粘层沥青。
沥青贯人式路面厚度小于或等于5cm时,也应浇洒透层或粘层沥青(四)施工步骤与方法l采用碎石摊辅机、平地机或人工摊铺主层集料。
铺筑后严禁车辆通行。
2.碾压主层集料。
撒布后应采用6—8t的轻型钢筒式压路机自路两侧向路中心碾压,碾压速度宜为2km/h,每次轮迹重叠约30cm,碾压一遍后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平后再压。
然后用重型的钢轮压路机碾压,每次轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
矿料碾压时,一般不必洒水,但石料不易压稳时,可酌量加水。
3.浇洒第一层沥青。
采用乳化沥青贯人时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
4.采用集料撒布机或人工撒布第一层嵌缝料。
撤布后尽量扫匀,不足处应找补。