隧道工程施工现场安全风险分析与安全管理措施

隧道工程施工现场安全风险分析与安全

管理措施

摘要：我国改革开放以来，社会经济高速发展，加快了城市化进程。近年来，我国综合国力日益增强，导致城市的交通压力增大。为了最大限度借助有限空间

缓解交通压力，隧道工程应运而生。然而，隧道工程在施工过程中，涉及的安全

风险因素非常多。文章以提高隧道工程施工安全管理为目标，结合工程施工，对

安全风险与安全管理措施进行探究。

关键词：安全管理；隧道施工；风险分析

引言

众所周知，隧道施工具有一定的危险性，施工项目能否顺利开展，依赖于隧

道施工管理工作。而隧道施工管理工作量大，难度系数高，在隧道施工过程中，

很容易出现安全和质量方面的隐患。一旦施工班组和管理人员没有进行有效的管

理与控制，则会造成很严重的后果。所以，对隧道施工的安全风险和质量进行有

效控制尤为重要，从而进一步实现经济利益的最大化。

1隧道施工安全的重要性

隧道工程施工与其他行业不同，施工环境十分复杂。一方面，隧道施工过程

中需应对高温、潮湿、粉尘等恶劣环境考验，另一方面，施工过程中还要应对断层、岩爆、地下涌水等问题。同时，还会发生泥石流、山洪等，环境对施工人员

的考验异常严峻。基于此，就隧道工程而言，施工安全管理至关重要。施工安全

是工程项目的重要组成部分，也是工程施工正常进行的基础和保障，对后续乃至

全局工作的有效运转至关重要。隧道施工属于有限空间作业，必须遵循“先通风、后检测、再作业”的安全管理要求。比如，仅仅隧道施工通风的要求就有很多种：

一般隧道施工通风，风速和风量要求是全断面开挖(包括竖井) 时不小于

0.15m/s，坑道内不小于 0.25m/s，但均不得大于 6m/s;供风量应保证每人供应

新鲜空气不小于 3m3/min。

瓦斯隧道施工通风，必须采用机械通风，并实行昼夜连续通风；必须配备一

套同等性能的备用风机;在瓦斯易于积聚的空间设置局扇实施局部通风，消除瓦

斯积聚；风机必须设置两路电源并装设风电闭锁装置；严禁随意停风，严格控制

无计划停风等等。要满足这些基本要求，就需要加大施工安全投入，严格按照规

范和方案要求进行管理和实施。

检测工作同样重要，比如超前地质预报包含物探法和地质波法，常用的有水

平超前探孔、瞬变电磁法、声波测试法、红外探测法等，其目的就是在施工前掌

握隧道施工掌子面前方的围岩和地质情况，让技术人员对围岩等级、地下水、有

毒有害气体等有充分的了解，从而提前采取一定的预防措施，保障施工安全。同时，在日常的隧道施工中还需要做好隧道通风量、氧气含量、瓦斯含量、有毒有

害气体含量、粉尘等日常检测工作。

随着社会发展，地面上能够运用的有限空间不足，使得大量的工程项目开始

应用隧道施工。从整体来看，隧道工程施工环节要求多，持续时间长。此外，施

工期间，气候变化和地质灾害对安全构成严重威胁，导致施工进度延长，工程质

量降低。随着人们意识的提高，安全施工已成为建设和发展的一个基本指标。因此，必须把其作为重中之重，保证工程稳定安全的进行。

2隧道工程施工安全问题分析

2.1隧道塌方

隧道工程建设中，地质条件多样，地质灾害隐患较大。隧道工程一般地处山区，如果前期地质调查不到位，对山体的岩性结构等分析不够，很容易造成塌方，影响施工进度，造成无法挽回的损失。据统计，隧道坍塌事故的概率高达50%以上，这不仅影响整体施工质量，而且严重危及施工人员的生命安全。造成塌方的

原因，除了前期的调查工作不到位之外，岩体的稳定性也是一个重要因素。一般

来说，碳质岩体的崩塌概率要比其他岩体大得多。此外，地下水也会导致隧道崩

塌，因为地面水位的高低会影响到岩体本身的稳定性，增加岩体活动的概率，尤

其是板岩层这种比较脆弱的岩层，一旦遇水膨胀，岩层之间的摩擦力和稳定性会

下降，从而导致崩塌。而砂岩和灰岩层一旦崩塌，就会有大量石块掉落下来，这

对隧道安全构成了很大的威胁。

2.2安全教育不足

在隧道工程施工现场，受认知等各种因素影响，施工安全教育存在诸多问题，安全教育的系统性、重要性、全面性不足。对安全事件的机理变化和内在演变讲

解不足，使得工人对其一知半解。同时，部分企业借口施工任务繁重、人员难以

集中等原因对安全教育落实不到位，导致教育流于形式。个别企业在安全教育上

未能做到全员覆盖。除此之外，部分企业安全教育的及时性、针对性还远远不够，兴趣性、吸引力也有待提高。

3施工安全管理措施

3.1爆破作业的施工处理

对于隧道工程的爆破工序来说，应制订科学的爆破方案，严格按照工艺流程

进行施工。首先，在爆破设计上，应根据施工环境，合理确定其工程施工的主爆

破方向；同时，严格控制炸药单耗，在爆破前检测每个炮孔的最小抵抗线大小和

方向。其次，优化爆破参数，改善爆破效果，减少二次破碎，以满足机械装运的

要求，加快施工进度。最后，爆破应采用防水乳化炸药，以保证雨季正常施工。

另外，加强设备投入，优化施工现场的机械设备组合，利用设备优势，提高爆破

施工的机械化作业程度和施工效率，加强施工质量控制工作。

3.2隧道爆破施工的基本操作

爆破作业，必须统一指挥；所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害

的地点，其安全距离不少于200m，相邻上下坑道不少于100m；当发现瞎炮时，

必须由原爆破人员按规定处理；装药时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安

全地点；钻眼与装药不得平行作业。

3.3完善安全教育