主变压器卸车及就位施工方案
主变压器卸车就位方案
主变压器卸车、就位方案1变压器卸车前检查检查变压器有无严重冲击，振动和位移现象，做好记录,保存好运输冲击记录曲线图, 检查外观无掉漆、腐蚀和漏油现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。
并注意检查变压器高低压侧方向及变压器氮气压力，应为0.01-0. 03MPa,如压力不足，卸车后立即充氮。
2卸车就位主变压器重350t（参照同类机组），经由大件运输车运至主变压器安装地点后，进行卸车、就位。
卸车前，检查变压器冲击记录仪及压力表，并记录。
根据变压器基础安装图，校对变压器基础尺寸及高低压侧方向。
作业场地和道路必须平整坚实，承载力达到要求，循环水管道上方要采取加固措施。
3滑移法就位a.施工准备D滑轮组：根据计算拖运时的最大滑动磨擦阻力:F=k×u×G=l. 25×0. 2×350=87. 5t选用两组五一五50 t的滑轮组。
K——动力不平衡系数取1.25U——滑动磨擦系数取0.2G——主变重量2）计算滑轮组的钢丝绳跑头拉力：计算滑轮组的钢丝绳出端头拉力（m ：工作绳数取U; n:导向滑车数取1； E ：滑车阻 力系数取LO4）。
选用二台IOt 卷扬机牵引。
3）钢丝绳：根据钢丝绳跑头拉力P=50d7k,计算出钢丝绳子的直径：d = JPM/50 = √5.01 × 1000×6∕50 = 23.79∕≡?选用6=25πun 的钢丝绳，k —可靠系数取6。
b.滑移就位在大件运输车旁，沿变压器基础中心线方向铺设枕木，枕木上放两条钢轨，上面放置 两块槽钢作为滑板，滑板与钢轨间涂抹钙基脂润滑油，变压器置于滑板上，按计算结果采 用滑轮组及卷扬机，将变压器拖至基础上，使变压器重心与基础中心线一致，套管中心线 与封母中心线相符。
然后用千斤顶顶起变压器，撤出钢轨、滑板和枕木等，装上垫铁、滚 轮和制动装置后在缓缓的将变压器降落基础上，就位完成。
p = ~. ET E"'+"T 2 E w -I。
主变安装就位专项施工方案
一、工程概况本次主变安装就位工程涉及一台单相式变压器，额定容量为250兆伏安，单相运输重量达131吨。
主变采用单相、油浸、自耦、风冷、无励磁调压变压器。
为确保安装就位过程的安全、高效和稳定，特制定本专项施工方案。
二、施工组织机构1. 项目经理：负责整个项目的施工管理工作，协调各部门之间的关系，确保施工进度和质量。
2. 技术负责人：负责施工方案的制定、技术指导、施工过程中的技术监督和质量控制。
3. 安全员：负责施工现场的安全管理工作，确保施工过程中的安全。
4. 施工班组：负责具体的施工操作。
三、施工内容1. 变压器运输与就位（1）运输前，对运输车辆进行检查，确保其符合运输要求。
（2）根据现场实际情况，制定合理的运输路线，避开交通高峰期。
（3）在运输过程中，加强对变压器的固定，防止因振动导致损坏。
（4）到达施工现场后，按照预定方案进行卸车，确保变压器平稳放置。
2. 变压器就位（1）根据变压器重量和尺寸，确定基础施工方案，确保基础承载能力。
（2）对基础进行测量、检查，确保基础尺寸、标高符合设计要求。
（3）在基础就位前，对变压器进行检查，确保无损坏。
（4）采用轨道平移方案，利用千斤顶、钢轨、液压推进器将变压器平移至基础就位。
（5）就位后，对变压器进行紧固，确保其稳定。
3. 变压器附件安装（1）根据变压器型号和规格，选择合适的附件。
（2）对附件进行检查，确保无损坏。
（3）按照安装顺序和工艺要求，进行附件安装。
（4）安装完成后，进行调试和试运行，确保附件功能正常。
四、施工进度安排1. 施工前期准备：5天2. 变压器运输与就位：3天3. 变压器附件安装：5天4. 调试与试运行：3天总计：16天五、安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3. 对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
六、质量控制措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。
某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版
某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版作业指导书：某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版一、概述本作业指导书旨在规范某电厂主变压器卸车就位作业过程，确保作业安全、高效进行。
本指导书适用于主变压器卸车、搬运、就位的操作人员。
二、作业前准备1. 确保作业人员持有相关操作证件，具备相应的专业知识和技能。
2. 检查卸车区域是否平整、无障碍物，确保卸车过程安全。
3. 检查卸车设备和工具的完好性，确保其能正常使用。
4. 检查主变压器的固定装置和附件，确保其完好无损。
三、作业流程1. 卸车准备a. 指定专人负责指挥协调作业过程，并确保作业人员按照指令操作。
b. 安排足够数量的工人，根据主变压器的重量和尺寸，合理分配人力。
c. 根据卸车现场情况，选择合适的卸车设备，如起重机、吊车等。
d. 检查卸车设备的工作状态，确保其能够安全、稳定地进行卸车作业。
e. 设置警示标志，确保周边人员和车辆不会误入卸车区域。
2. 卸车操作a. 指挥人员根据现场情况，制定卸车方案，明确各个操作步骤。
b. 指定专人负责操纵卸车设备，确保操作准确、稳定。
c. 根据卸车方案，将主变压器从运输车辆上卸下，注意保持平衡，避免发生倾倒或碰撞。
d. 在卸车过程中，指挥人员应密切关注卸车设备和主变压器的运动状态，确保其安全、稳定地卸下。
3. 就位操作a. 根据就位方案，将主变压器移动到指定位置。
b. 指挥人员根据现场情况，调整卸车设备的位置和角度，确保主变压器能够准确就位。
c. 指定专人负责固定主变压器，确保其稳定性。
d. 检查主变压器的位置和固定情况，确保其符合设计要求。
四、安全注意事项1. 作业人员应穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等。
2. 在卸车过程中，严禁站在主变压器下方或其移动方向上，以免发生意外伤害。
3. 在卸车过程中，严禁在主变压器上进行攀爬或站立，以免发生摔落事故。
4. 卸车设备和工具应经过专人检查和维护，确保其安全可靠。
电厂建设-主变、高厂变卸车就位作业指导书
1工程概况3计划进度4工程准备5作业程序6施工技术措施7质量标准8安全技术措施9工程建设标准强制性条文10应急救援预案一工程概况变压器基本情况主变重量：200t数量：3台高厂变重量：90t数量：1台二编制依据2.1 甲方提供的制造图、规格尺寸重量等2。
2 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源［2002］49号2。
3 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》国家电网公司2.4 我公司多年来成功完成大件就位的施工经验2。
5 电力建设安全工作规程（电厂部分）DLS0093-1997三变压器就位日程安排:预计8月30日至9月10日。
四工程准备4。
1 施工组织为安全、优质、按时完成徐州茅村电厂变压器设备卸车就位任务，我公司将成立卸车项目工程部。
项目部作为公司的派出机构代表公司全面行使职权，负责本工程的对外业务联系和内部组织、协调、管理，确保变压器在施工全过程中处于受控状态，争取创单项优质工程。
4。
1。
1人员准备4.1.3工具、材料配备4.3 项目部主要人员分工4.3。
1 项目领导小组：负责此项目的组织协调，各工序间的详细安排，负责整个运输过程所相关的各单位、部门等的联系及工作落实，负责与甲方之间的联系和配合，落实各项经济和技术指标的完成。
4.3。
2 专职安全和质量监督：负责项目运输、吊装、就位全过程的安全监督和质量控制。
4。
3.3 基础就位负责：负责将停放在基础旁的主变按甲方提供的纵、横中心正确将变压器就位在基础上。
4.4施工总体安排4。
4。
1总体指导思想认真贯彻公司质量方针,本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，精心施工，确保主变安装就位.4。
4。
2施工安排根据甲方及业主要求，在人员、资金、技术、设备等方面给予重点保障，确保各项工作到位。
1）选派相关技术人员，根据甲方及业主要求编制施工技术方案。
2）按照甲方及业主要求选派具有丰富经验的人员配合做好各方面的工作。
3）与甲方和业主及有关管理部门积极配合，完善及调整相关工作。
主变就位施工方案
主变就位施工方案………………………………….2017年11月24日主变就位施工方案一、主变卸车方案(一）使用设备如下：液压泵站：2台液压推进器：2台重型钢轨6根枕木、垫板若干液压千斤顶：4台（二）车辆进变电站过程运输车辆进入变电站路口时，车辆以2km/h的速度转弯进变电站门口，在地面比较松软的地方铺设钢板。
（三）施工过程如下：1、车辆进入变电站，将运输车停至平整完毕的变压器基础附近，靠近基础边缘。
2、主变下加添重轨，用液压推进器将主变平移至地面。
3、将变压器平移至变压器基础。
4、前后左右调整至主变精确就位。
5、将主变垂直顶升每次不得超过10cm，将主变水平推进每次不得超过50cm，在操作施工时，安保措施跟进。
液压泵站由专人操作并有专人指挥，车底盘加固。
6、用千斤顶将变压器垂直顶起至与车板高度平齐（主变垂直顶升每次不得超过10cm），然后主变下加添重轨，用液压推进器将主变平移至车辆平台（主变水平推进每次不得超过50cm），前后左右调整至主变重心与车辆中心一致。
在操作施工时，安保措施跟进。
液压泵站由专人操作并有专人指挥，车底盘加固。
2、变压器就位安全技术措施（1）变压器就位作业前要做好技术交底工作，施工人员必须做到五个明确，即工作任务明确，施工方法明确，施工作业步骤明确，自身职责明确，安全注意事项明确。
(2）变压器装卸就位作业由专人负责统一指挥，指挥信号应清晰、醒目、明确、及时、果断。
(3) 作业中施工人员必须坚守岗位，做到思想集中，听从调配，严禁吵闹和谈笑。
(4) 作业人员在工器具特别是钢轨、夹具等沉重件搬移、拆装时应注意协调，严防人体挤压和砸伤。
(5)作业时应有专人负责严密检查，确认各部分情况良好时才能继续作业，如有不妥之处应及时指出纠正，否则不允许继续作业。
(6)变压器用千斤顶顶升、下降时只允许在两侧分次交替进行，其高度每次不超过10cm，严禁在四点同时顶空或越层升降，顶升时同侧千斤顶应保持同步，在顶升过程中应做好防止变压器倾倒或滑移的保险措施，保险垫木与变压器底部净空高度保持在2cm以下。
主变压器卸车及就位施工方案
方案名称：主变压器卸车及就位施工方案编制单位：XXXXX工程项目部1. 编制依据：1.1《电气装置安装工程-变压器施工及验收规范》1.2电力工业出版社《起重与运输》1.3保定天威保变电气股份有限公司《800KV变压器安装使用说明书》1.4《电力建设安全工作规程》2. 工程概况：2.1工程施工范围主变压器拖运及就位2.2主变压器技术参数规格型号:DFP —240000/800外型尺寸：6600mm x 2885mm< 4070mm运输重量（充氮）:146.2 T上部吊点：4点下部吊点：4点2.3人员配置指挥1名；起重工2名；力工25名2.4工器具的配置13P50钢轨9m8根14卸扣10t10个15滚杠12根3. 主变压器卸车、就位施工的组织及作业程序：3.1施工准备变压器为油浸式电力变压器，采用充氮汽车运输，运输重量146.2t，由公路运至施工现场，在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。
3.1.1对拖运通道及安装场地的要求变压器安装场地必须平整、坚实不能发生沉陷和塌方现象。
3.1.2校对安装尺寸就位前，根据变压器基础安装图纸，测量并校对变压器基础标高及水平尺寸，并在基础上标明标高线及中心线。
3.1.3变压器卸车前的检查3.131 检查变压器冲击记录仪有无冲击、位移记录，外观检查无掉漆和锈蚀现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。
3.1.3.2 检查变压器氮气压力，应为0.02〜0.03Mpa,如压力不足，卸车后立即充氮。
3.1.3.3 变压器高低压侧方向检查，保证卸车、就位过程中，高低压侧方向与设计相符。
主变卸车施工准备T主变卸车T主变就位3.2主变卸车、就位施工工艺流程图4. 主变压器卸车、就位施工方案：4.1主变压器由公路运至施工现场，在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。
卸车前将场地平整、夯实，现场内妨碍卸车的设备及设施拆除或挪走。
见附图二131-J4.2主变专用平板车到达卸车地点。
某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版
作业指导书控制页：*注：项目主管工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。
重要工序过程监控表作业指导书（技术措施）修改意见征集表回收签名（日期）：目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况及施工作业范围 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工作业范围 (1)3 施工作业人员配备与人员资格 (2)3.1施工人员及其资格 (2)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (2)4.1主要施工机械设备 (2)4.2安全防护用品配备 (3)5 施工条件及施工前的准备工作 (3)5.1施工作业前应具备的条件 (3)5.2施工前的准备工作 (4)6 作业程序、方法及要求 (4)6.1作业程序流程图 (4)6.2作业方法及要求 (6)6.3专项技术措施 (6)7 质量控制及质量验收 (7)7.1质量控制标准 (7)7.2中间控制见证点设置 (7)7.3中间工序交接点设置 (9)7.4工艺纪录及质量保证措施 (9)8 安全、文明施工及环境管理要求和措施 (9)8.1安全、文明施工管理要求及措施 (9)8.2环境管理要求及措施 (10)表8-1职业健康安全风险计划表 (11)表8-2境因素及控制措施一览表 (12)9 附录 (13)1 编制依据及引用标准1.1《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂DL5009.1—2002）1.2《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电电源[2002]49号）1.3《电力建设职工安全施工手册》1999版1.4《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T24001—2004）2004版1.5《安全管理标准汇编》（Q/HELC GLBZ.02—2003）2003.12.011.6中华人民共和国主席令（第十九号）《中华人民共和国公路法》1.7交通部国家发展计划委员会文件[1998]502号《汽车运输规则》1.8交通部文件公路发[1995]1154号《道路大型物件运输管理办法》1.9中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》1.10 2004年5月1日颁布《道路交通安全法》1.11《技术标准》（Q/HELC JSBZ。
升压站主变就位方案
XXX项目200000/220主变项目就位方案目录一、编制依据及引用标准 (1)二、工程概况 (2)三、设备概况 (2)四、工作范围 (2)五、进场就位措施 (2)六、进入现场规定 (3)七、施工准备 (4)八、施工作业过程中的组织和保障 (7)九、技术要求 (7)十、施工进度表 (9)十一、施工方法及工艺要求 (10)十二、质量标准及要求 (18)十三、交接验收 (18)十四、职业健康安全保证体系 (19)十五、环保体系 (19)十六、质量保证措施 (20)十七、应急保障措施 (21)十八、施工安全措施 (21)应急措施表 (32)一、编制依据及引用标准1、国家相关法律和行业法规（主要部分）2、企业标准二、工程概况：XXXX项目200000/220主变中的变压器本体由大件运输运送至XXXX项目200000/220主变现场。
我单位负责现场的卸车和就位。
本机组中的变压器布置在XXXX项目施工现场指定位置。
三、设备概况:表1设备规格四、工作范围:1、主变就位单位：XXXX有限公司2、就位地点：XXXX项目200000/220主变项目现场：3、作业日期：2022年 9月 7 日：4、作业范围：XXXX项目200000/220主变项目施工现场指定位置：五、进场就位措施：1、施工方法：采用液压顶推滑移法：2、进场道路方案：从XXXX项目200000/220主变正大门进入施工现场，到达变压器基础，运输车辆需按现场确定路线进场，并明确进场的安全要求、规定、道路情况、隐蔽工程等，进场道路必须符合变压器运输车辆安全通行要求，保证变压器运输车辆安全，进场道路如达不到通行条件，现场方应确定进场方案和安全措施，严禁变压器运输车辆擅自进入场内。
变压器运输车辆进场前必须进行场内线路勘查，有通行障碍的，需向现场方汇报，由现场方确定解决方案，严禁未经现场方批准同意擅自动用场内任何设施。
变压器运输车辆在场内道路行驶应严格遵守场内的安全要求和规定，按指定线路行驶，保证车辆、设备、道路及设施安全。
主变就位施工方案
主变就位施工方案
一、背景介绍
在电力变电站建设中，主变压器是重要的电气设备之一，其就位施工方案尤为
关键。
主变压器的准确安装对于电网的稳定运行具有重要意义。
本文将针对主变就位施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备
1.确定主变位置：根据设计方案和现场布局确定主变变压器的具体位置。
2.准备施工设备：准备好吊装设备、定位工具等必备设备。
3.检查就位基础：确保主变就位的基础设施完好无损。
三、施工步骤
1. 安装调整支撑
1.根据主变重量和尺寸，搭建调整支撑架。
2.调整支撑架高度，以确保主变能够顺利进入就位位置。
2. 吊装主变
1.使用起重机等吊装设备，将主变从运输车辆上吊装到调整支撑架上。
2.通过起重机调整主变的位置，使其逐步接近就位位置。
3. 定位与固定
1.利用专业工具，精确调整主变的位置，确保其与就位基础完全吻合。
2.使用锚栓等固定设备，将主变稳固地固定在就位位置上。
四、质量验收
1.对主变进行外观检查，确保无损坏。
2.检查主变与就位基础的连接情况，确认牢固可靠。
3.进行试运行，检查主变性能是否正常。
五、安全措施
1.施工过程中，严格遵守相关安全规定，确保施工人员的人身安全。
2.定期检查施工设备，并进行维护保养，确保设备安全可靠。
结语
主变就位施工是电力变电站建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保主变安全、稳定地就位。
通过合理的施工计划和严格的质量验收，可以确保主变的正常运行，维护电网的稳定供电。
主变就位施工方案
主变就位施工方案一、项目背景主变就位是电力工程中非常重要的一项工作，主要目的是将主变从运输位置移动到就位位置，并与相应的电力系统连接。
主变就位施工期间需要注意安全，确保施工质量，并严格按照施工计划进行施工。
二、施工准备工作1.施工组织：成立专门的主变就位施工队伍，包括工程师、技术人员和工人等，负责具体的施工工作。
2.施工计划：根据项目需求，制定详细的主变就位施工计划，包括施工时间、施工流程和施工任务等。
3.施工设备：准备好必要的施工设备和工具，如吊装设备、支撑架、气动工具等。
4.施工材料：准备好主变就位所需的材料，如钢绳、脚手架、螺丝等。
三、施工流程1.主变解体：根据施工计划，将开始拆卸主变的各个组成部分，如变压器主体、油箱、开关柜等，确保解体过程安全可靠。
2.运输准备：将解体后的主变组件进行清洗和检修，确保组件质量良好，并准备好运输所需的吊装设备和工具。
3.运输过程：根据施工计划，将主变组件从解体位置移动到就位位置，采用安全可靠的吊装方式，如起重机吊装、滑轨式运输等。
4.就位安装：将主变组件按照设计要求安装到就位位置，并与相应的电力系统进行连接，确保连接牢固可靠。
5.测试验收：在主变就位完成后，进行测试验收工作，包括主变的外观检查、电气性能测试和油质检测等，确保主变的质量和性能符合要求。
四、施工注意事项1.安全措施：施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴好必要的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等，确保施工人员的人身安全。
2.施工质量：主变就位施工要求施工质量符合相关标准和要求，确保主变的使用效果良好。
3.施工现场管理：对施工现场进行有效的管理，包括施工区域划定、施工设备管理和现场秩序整理等。
4.施工进度控制：按照施工计划进行施工，严格控制施工进度，确保工期的完成。
5.施工交流沟通：做好施工队伍之间的沟通和协作，及时解决施工中的问题和困难。
五、施工后维护1.施工完毕后，进行主变的相关维护工作，如主变的清洗、润滑和检修等，确保主变的正常运行。
主变就位方案
编制目的为了更好的落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，严格执行标准化作业，杜绝在施工作业中发生意外事故，特编制110kV农盛变电所主变就位“四措一案”。
主变压器为三相三卷有载高压降压变压器，选用特变电工股份有限公司新疆变压器厂生产的XX2-40000/110型变压器，主变压器采用充氮运输。
工程四大措施一、施工组织措施工程性质：110kV农盛变2#主变就位工程地点：110kV农盛电所施工负责人：张金技术员：罗建江安全员：吕伯金工作组成员:王振中苏海林张发山李永成陈培德二、施工技术措施2.1.1变压器卸车用机械牵引,牵引力的着力点应在变压器重心以下,倾斜度必须控制在15度以内.2.1.2变压器的安装方向正确,高低套管出线方位与设计一致,变压器各位置中心线尺寸符合设计要求,变压器横向中心线偏差不大于50mm。
2.1.3变压器附件在现场的摆放整齐,附件箱应由专业起重工用汽车吊卸车.2.1.4用千斤顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位，升降操作应统一指挥，各受力均匀，并及时垫好垫块。
2.1.5出厂资料中的装配图纸、安装使用书、出厂试验报告、出厂合格证、装箱清单等资料均应齐全完整。
2．1．6变压器运输记录齐全，变压器不应受到严重的冲击和振动。
三、施工安全措施3．1首先由项目经理组织作业人员对施工方案进行学习，明确各自的职责及注意事项。
3．2施工现场正确配带安全帽及系好下颌带，施工用电操作者必须持证上岗，培训合格。
严禁酒后进入施工现场。
3．3现场用电必须经业主同意，并安排专业人员接电，作业期间由项目经理亲自指挥，所有作业人员必须服从命令。
3．4质量安全员积极配合项目经理做好现场质量安全的检查工作。
3．5工作现场用防护围栏进行隔离，禁止非工作人员入内。
3．6保护环境，工作地点铺放蓬布，起升（降落）作业时，在千斤顶下方放置木板及加大脚板，轨道下方隔距铺放轨道专用防滑胶垫。
3．7每次起升、移动电压器时，必须仔细检查电压器周围是否有其他附属边物，单次牵引工作结束前必须多设置支撑点，以防止电压器油箱单点过于受力，引起变形。
主变卸车方案
受控文件国电电力酒泉热电厂（2X 330MW新建工程工程名称：#1机组主变卸车、就位施工措施甘肃火电工程公司酒泉项目部工程名称:#1机组主变卸车、就位施工措施编制部门：热机工区编写：日期：工区专责：日期: 工程部：日期：安全监督部：日期：总工：日期：目录1 工程（设备）概况----------------------------------------- 42 编制依据--------------------------------------------- 53 施工范围--------------------------------------------- 54 作业前应做的准备工作和必须具备的条件---------------------------- 65 主变卸车及就位方案--------------------------------------- 66 主变卸车、就位的安全保证措施--------------------------------- 71 工程概况本措施适用于国电电力酒泉热电厂（2X 330MWV新建工程# 1机组主变卸车（现场）、就位作业。
1#机组主变主要技术参数：重量220T，几何尺寸：8.8m（长）X 3.5m（宽）X 4.0m（高）。
主变由火车专线运至酒泉站重型货场，厂家负责卸车、二次倒运至现场，我方只负责现场卸车、就位。
2 编制依据3施工范围#1机组主变卸车（现场）、就位。
4作业前应做的准备工作和必须具备的条件4.1 工器具准备1 工程概况本措施适用于国电电力酒泉热电厂（2X 330MWV 新建工程# 1机组主变卸车（现场）、就 位作业。
1#机组主变主要技术参数：重量 220T ，几何尺寸：8.8m （长）X 3.5m （宽）X 4.0m （高）。
主变由火车专线运至酒泉站重型货场，厂家负责卸车、二次倒运至现场，我方只负责现 场卸车、就位。
2 编制依据序号 名 称1 《建设工程质量管理条例》2 《电力建设工程施工技术管理导则》3 《质量手册》4 《工程建设标准强制性条文》5 施工测量规程6 电力建设安全工作规程《火力发电厂》7 安全生产工作规定8质量手册和程序文件9主变安装说明书3 施工范围#1 机组主变卸车（现场） 、就位4 作业前应做的准备工作和必须具备的条件4.1 工器具准备序号 名称 规格 数量 序号 名称 规格 数量 1液压千斤顶100T4台 5轨道连接件(TG24 - QU120)4件 2 液压推杆（平移器）2台6 道钉若干3 起重机钢轨QU120/12m 4根 7 榔头 8磅 2把 4枕木200*200若干8倒链20T4台甘肃火电工程公司酒泉项目部 #1 机组主变卸车、就位施工措施版次来源2000 版 国务院 279 号令 2003 版 国家电网公司2010 版 甘火电2006版 中华人民共和国建设部2010 版 甘火电 2002 版 国家经贸委 2002 版国家电力公司 甘火电 西安西电变压器厂4.2 人员配备：起重工8名起重指挥1名#1机组主变卸车、就位施工措施5.1主变卸车的过程1）主变通过火车专线运至酒泉重型货场后，厂家租用250T拖车将主变运送现场后，由我方负责卸车、就位。
浅析主变压器卸车就位方案优化
浅析主变压器卸车就位方案优化摘要：使用液压千斤顶及液压推进器配合，实现火力发电厂主变压器到场后的卸车、就位，该施工工艺简捷，无需太大的施工场地，施工工器具简单，无需大型起重机械，施工成本低。
关键词：液压千斤顶液压推进器主变压器卸车拖运轨道1 引言主变压器是火力发电厂中的大件设备，特别是三相一体主变压器重量往往约三四百吨，而且设备昂贵。
因此，主变压器卸车、就位作业是火力发电厂项目建设施工中的重大施工项目之一。
本文所述方案为采用液压千斤顶与液压推进器配合，实现主变压器进场后的卸车、就位作业，该方案将机、电、液有机结合，工作原理简单，且施工过程运行连续平稳、安全可靠，一套设备可以重复利用，施工成本低。
但在具体实施过程中往往会存在一些类似的问题，导致施工过程达不到预期的效果，本文主要分析出存在问题的共性并制定相关的措施，通过方案优化来避免或弱化这些共性问题对施工效果的影响，以供相关技术人员相互交流、学习。
2 主变压器卸车就位方案及实施过程简述，各阶段存在的问题以巴基斯坦卡西姆港2×660MW燃煤电站工程项目#1机组主变压器卸车、就位为例进行方案说明及过程简述，主变压器运输质量392t，轮廓尺寸10600×3600×5000mm。
方案制定前参考相关工法、作业指导书，并调研其他已完项目主变压器卸车、就位过程，本着安全、顺利完成任务的目标，制定了#1机组主变压器的卸车、就位方案并按照实施。
第一步：主变压器到场后引导运输车停靠在主变压器基础一侧，且距基础边缘约4米远，将主变压器纵向中心调整至与基础纵向中心线重合。
然后在运输车与基础之间搭设枕木垛，枕木垛上表面调整至与运输车底板上表面同高。
使用4套200t千斤顶将主变压器顶起并穿入两根托运导轨（一侧一根），将4个滑靴布置在托运导轨对应位置上。
最后将主变压器落在4个滑靴上，使用两套推进器（分别布置在两侧导轨上），将主变压器从运输车上推移到枕木垛上。
变压器装卸方案
广东省电力设计研究院湛江项目自备电厂2×350MW机组工程厂变压器卸车、就位作业方案衡阳市飞狗长途快速运输有限公司2013年 12月 30日衡阳市飞狗长途快速运输有限公司变压器卸车就位方案一、卸车就位方案1、施工组织设计为保证变压器卸车就位的安全、准确，我公司成立变压器就位项目部3、职责分工施工队长：丁隆飞（负责指挥全部施工工作）装卸组：丁隆飞、胡可、陈太华打顶组：曹志成、鄢云林安全员：周宏斌批准：年月日审核：年月日编写：年月日变压器卸车、就位方案一、施工组织机构及分工施工负责人：丁隆飞（负责指挥全部施工工作）装卸组：丁隆飞、胡可、陈太华、曹志成、鄢云林（负责变压器装车、卸车、就位）司机：席森、肖少君（负责驾驶变压器运输车辆）二、托运方须做的前期准备工作：1、施工单位提前2~3天清理好现场道路，方便主体车正常行驶至基础边；2、车辆在进站前施工单位对进站道路及基础周边进行硬化处理。
防止车辆进站时下陷。
3、施工单位负责做好电缆沟等保护措施。
并拆卸旁边的护栏，以便运输车辆顺利通行（如需）。
三、计划施工时间和运输工程量预计：计划2014年主体车到现场，工具车提前一天到现场，变压器主体运到指定位置就位。
四、施工方案1、工作流程将主体用公路低平板车车辆分别运输至广东湛江2×350MW机组工程厂变工地现场平移卸车，然后平移上基础就位。
2、安全措施：我公司所有到达现场施工装卸人员及司机严格遵守贵电站一切安全规定及施工现场负责人员的指挥。
3、引用的规程、规范、标准目录3.1《电业安全工作规程》（发电厂、变电站电气部分）（DL408-91）3.2国家电网公司《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产工作奖惩规定》3.3国家电网公司《电网工程施工管理规定》（B版）3.4《电气工作票技术规范》（发电、变电部分）Q/CSG1 004-2004、国家电网公司《关于对国家电网公司的“两票”规范的有关条文的解释与说明的通知》（安函【2004】62号）3.5《供电企业工作危险点及其控制措施》相关部分4、施工前的准备工作5、危险点分析及控制8在有感应电压的场所工作时，应在工作地点加设临时接地线。
500kv升压变压器卸车就位方案
500kV变压器卸车、就位方案批准：审核：编制：****建设有限公司************项目部2021年2月目录一、概述 (1)1.1 简介 (1)1.2 工作范围 (1)二、施工依据 (2)三、施工准备 (2)3.1技术准备 (2)3.2施工设备及材料准备 (2)3.3就位前检查 (3)四、施工现场布置 (3)五、500kV升压变压器运输至主厂房卸车 (4)5.1 500kV升压变压器运输至乌东德左岸厂房注意措施 (4)5.2 500kV升压变压器卸车 (5)六、变压器本体运输就位 (6)6.1 就位前的检查 (6)6.2 卷扬机的布置 (6)6.3 主变本体牵引运输至安装位置就位 (8)6.4 主变压器水平移动拉力计算 (10)七、资源配置 (11)7.1 劳动力配置 (11)7.2 设备及工器具配置 (12)八、安全质量保证措施 (12)8.1 安全保证措施 (12)8.2质量保证措施 (14)九、文明施工与环境保护措施 (15)9.1文明施工措施 (15)9.2环境保护措施 (16)十、危险/风险评价表、危险控制表、环境因素控制表 (16)一、概述本方案为XX水电站19台（相）500kV升压变压器卸车、就位专项施工方案，主要内容包括：1#至6#机组18台（相）500kV升压变压器设备及1台500kV 升压变压器备用设备的就位安装。
1.1 简介XX水电站总装机容量为5100MW，共装有6台单机容量为850MW的立轴混流式水轮发电机组，机组设备均由VOITH-上海福伊特水电设备有限公司供货；500kV升压变压器由保定天威保变电气股份有限公司供货。
XX水电站500kV升压变压器为单相双线圈铜芯强迫油循环水冷升压变压器。
变压器高压侧采用油/SF6套管与GIS相连接；低压侧采用油/空气套管与IPB连接；高压侧中性点采用油/空气套管引出，接中性点设备后接地。
500kV升压变压器主要部件重量及尺寸（1）变压器油量每台变压器油量约为34.5t。
变压器装卸方案
广东省电力设计研究院湛江项目自备电厂2×350MW机组工程厂变压器卸车、就位作业方案衡阳市飞狗长途快速运输有限公司2013年 12月 30日衡阳市飞狗长途快速运输有限公司变压器卸车就位方案一、卸车就位方案1、施工组织设计为保证变压器卸车就位的安全、准确，我公司成立变压器就位项目部3、职责分工施工队长：丁隆飞（负责指挥全部施工工作）装卸组：丁隆飞、胡可、陈太华打顶组：曹志成、鄢云林安全员：周宏斌批准：年月日审核：年月日编写：年月日变压器卸车、就位方案一、施工组织机构及分工施工负责人：丁隆飞（负责指挥全部施工工作）装卸组：丁隆飞、胡可、陈太华、曹志成、鄢云林（负责变压器装车、卸车、就位）司机：席森、肖少君（负责驾驶变压器运输车辆）二、托运方须做的前期准备工作：1、施工单位提前2~3天清理好现场道路，方便主体车正常行驶至基础边；2、车辆在进站前施工单位对进站道路及基础周边进行硬化处理。
防止车辆进站时下陷。
3、施工单位负责做好电缆沟等保护措施。
并拆卸旁边的护栏，以便运输车辆顺利通行（如需）。
三、计划施工时间和运输工程量预计：计划2014年主体车到现场，工具车提前一天到现场，变压器主体运到指定位置就位。
四、施工方案1、工作流程将主体用公路低平板车车辆分别运输至广东湛江2×350MW机组工程厂变工地现场平移卸车，然后平移上基础就位。
2、安全措施：我公司所有到达现场施工装卸人员及司机严格遵守贵电站一切安全规定及施工现场负责人员的指挥。
3、引用的规程、规范、标准目录3.1《电业安全工作规程》（发电厂、变电站电气部分）（DL408-91）3.2国家电网公司《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产工作奖惩规定》3.3国家电网公司《电网工程施工管理规定》（B版）3.4《电气工作票技术规范》（发电、变电部分）Q/CSG1 004-2004、国家电网公司《关于对国家电网公司的“两票”规范的有关条文的解释与说明的通知》（安函【2004】62号）3.5《供电企业工作危险点及其控制措施》相关部分4、施工前的准备工作5、危险点分析及控制8在有感应电压的场所工作时，应在工作地点加设临时接地线。
主变压器卸车方案(平推)
主变压器卸车方案1.工程概况1.1项目工程概况1.1.1 工程名称BEKIRL（1+1）*600MW超临界燃煤电站#1机组工程1.1.2工程规模项目规划容量2×600MW超临界燃煤机组，本期建设一台。
由一台超临界燃煤锅炉辅机及一套超临界汽轮发电机组成。
锅炉的主要燃料为进口煤，天然气用于锅炉的启动和助燃。
该电厂装有基于海水烟气脱硫的DeSOx装置和脱硝DeNOx系统。
1.1.3工程项目地理位置土耳其BEKIRLI发电厂位于Marmara海的南海岸，距离土耳其Canakkale省Biga镇30公里，海拔高度20～30米。
按照土耳其国家地震局公布的标准，本电站处于Zone1级地震带，相当于国内9度地震烈度。
1.2主要工程量主变压器一台变压器主要参数型号： SFP-720000/400 720MVA ， 400±2×2.5%/20kv YN,d11 Ud=14% 充氮运输重： 364吨尺寸：长：10.53m，宽：3.65m，高：4.615m具体尺寸以实际为准。
器身：312.3T上节油箱重：15T油量： 75.5T总重： 478T生产厂家：特变电工衡阳变压器有限公司2.项目进度计划作业准备工作及条件3．1 作业人员的资格及要求：主任一名、专工一名、技术员一名、参加过相似施工的组长一名、经验丰富的起重工一名、电工六名、QYU75T履带式起重机司机二名。
施工机械状况良好，满足施工要求。
增加了卸车难度，所以要求参加卸车人员有很强的责任心，保证变压器主体能够顺利卸车。
3.1.1施工人员要有现场施工经验，熟悉大型变压器的卸车运输方法。
3.1.2特殊工种（起重工、电焊工）必须经主管部门培训合格后持证上岗。
3.1.3施工人员必须经主管部门安全考试合格后方可上岗。
3．2作业机械、工具、仪器、仪表、材料的要求：卸车区域内杂物清理干净，地面平整，铺100MM厚碎石并压实，满足主变压器卸车拖运要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主变压器卸车及就位施工方案
一、前言
主变压器是电力系统中起着电压变换、能量传递的重要作用的设备。
在安装主
变压器时，卸车及就位施工是至关重要的环节。
本文将介绍主变压器卸车及就位的具体施工方案。
二、卸车方案
在卸车主变压器时，需要注意以下几个步骤：
1.确认吊装方案：根据主变压器的重量和吊装要求确定合适的吊装方案，
确保安全。
2.安全检查：在卸车前，对吊车、吊装设备及相关安全措施进行检查，
确保安全卸车。
3.卸车操作：根据吊装方案将主变压器从运输车辆上卸下，避免碰撞和
损坏。
三、就位施工方案
主变压器卸车后，需进行就位施工，具体步骤如下：
1.场地准备：清理好主变压器就位的场地，确保平整干净。
2.检查固定设备：检查主变压器的支、固定座，做好固定设备的准备。
3.吊装就位：采用合适的吊装工艺将主变压器吊装到预定位置。
4.水平调整：利用水平仪对主变压器进行水平调整。
5.固定就位：使用螺栓等固定设备将主变压器牢固地固定在就位位置。
四、施工安全注意事项
1.卸车、就位时，严格按照吊装方案进行操作，避免意外发生。
2.确保相关设备和施工人员符合安全要求。
3.在操作中保持沟通畅通，确保施工顺利进行。
4.若遇危险情况，立即停止工作并报告相关人员。
五、总结
卸车及就位是主变压器安装的重要环节，施工过程中需注意安全、细致、严谨。
通过合理的操作流程和安全措施，确保主变压器能够顺利卸车和就位，保证电力系统的正常运行和稳定。
以上是主变压器卸车及就位施工方案的详细介绍，希望对相关人员在实际工作中能够提供一定的参考和指导。