避碰真题100A1讲解
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1.下述哪一项不正确? Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ.
2.《国际海上避碰规则》不妨碍______为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
A.有关的主管机关
B.IMO授权的组织
C.各国政府
D.船级社
3.能见度不良是指:
A.仅仅是两船非互见的情况
B.能见距离因雾、霾、雨雪等天气条件或类似原因受到限制的情况
C.能见距离受到限制时两船不在互见中的情况
D.能见距离受到限制时两船由于能见度原因无法用视觉看到他船的情况
4.号灯和号型不能用来表示:Ⅰ、船舶的实际吃水大小Ⅱ、船舶的实际航向、航速Ⅲ、船舶正在进行的作业
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
5.不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为:
A.5海里
B.3海里
C.2海里
D.1海里
6.机动船在航时,除显示桅灯外:
A.仅在对水移动时,显示舷灯和尾灯
B.仅在对地移动时,显示舷灯和尾灯
C.在不对水移动时,不需显示舷灯和尾灯
D.不论是否对水移动,均应显示舷灯和尾灯.
7.限于吃水的船舶在航时显示的号型为:
A.一个圆锥体尖端向下
B.一个圆锥体尖端向上
C.两个圆锥体尖端对接
D.一个圆柱体.
8.见到他船垂直红、白、红、黄、白这样一组号灯的船是:
A.正在收放航空器的船舶
B.操纵能力受到限制的从事拖带作业的船舶
C.从事疏浚作业的船舶
D.围网渔船
9.当机动船从事拖带时,当拖带长度小于等于200米时,应:
A.用垂直两盏桅灯代替前桅灯
B.用垂直两盏桅灯代替后桅灯
C.用垂直两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯
D.用垂直两盏桅灯代替前后桅灯
10. L≥50米的船在锚泊中使用曳绳钓捕鱼时,应显示:
A.前后各一盏环照白灯(锚灯)
B.上红下白环照灯
C.上白下红环照灯
D.前、后锚灯,捕鱼信号灯
11.夜间,你看到他船显示垂直白、红两盏号灯与红绿舷灯,则他船是:
A.从事拖网作业的渔船
B.机帆船机帆并用时
C.执行引航任务的引航船在航
D.执行引航任务的引航船在航且对水移动
12.在海上,当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯,垂直上红下红号灯和红、绿舷灯时,他船为:
A.对水移动的非拖网渔船在网被障碍物挂住时
B.在航对水移动的拖网渔船在网被障碍物挂住时
C.在航对水移动的拖网渔船在收网时
D.对水移动的非拖网渔船在收网时
13. L≥100米的船舶,应配备:
A.一面号锣,一个号钟
B.一个号钟,一个号笛
C.一面号锣,一个号笛
D.一面号锣,一个号钟,以及至少一个号笛
14.下列哪项正确:
A.操纵声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时
B.操纵声号仅适用于在航机动船进行任何的变向或变速时
C.操纵声号适用于在航机动船为避免碰撞而采取行动时
D.行动声号是否鸣放,应取决于当时的能见度情况如何
15.在狭水道内当前船听到后船企图追越的声号后,如对能否安全追越有怀疑,则下面说法正确的是:
A.应鸣放至少五声短而急的声号
B.鸣放至少五声短而急的声号不符合良好船艺的要求
C.可鸣放至少五声短而急的声号
D.采取必要的行动以保证安全追越c
16.规则第34条4款规定的怀疑信号:
A.该信号仅适用于互见中的在航机动船
B.该信号也可用于船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段
C.该信号仅适用于互见中的直航船发现让路船显然没有按本规则要求采取行动时
D.该信号适用于互见中的船舶相互驶近时,任何一船对他船的行动或意图持有怀疑时 17. 能见度不良时使用的声号适用于:
A.在能见度不良的水域中
B.在能见度不良的水域中或其附近航行、锚泊或搁浅时
C.在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时
D.在能见度不良的水域中或其附近航行时.
18. 从事非拖网作业捕鱼的船舶在航不对水移动,在雾中应鸣放的声号是:
A.一长声
B.两长声
C.一长两短
D.五短声
19.在能见度不良的水域中,锚泊的非机动船(我国):
A.在锚泊期间,连续发放有效的响声
B.在听到来船雾号时,立即有间隔地急促地发放响声,直到他船驶过为止
C.在锚泊期间,在易被看见的地方,悬挂一盏明亮的白色环照灯,而无需发放声响信号
D.在看到来船时,立即有间隔地急促地发放响声,到来船在视线中消失为止.20. 在雾航中,听到一船鸣放两长声又鸣放四短声,该船为:
A.被拖船
B.失去控制的船舶
C.执行引航任务的引航船
D.在航不对水移动的机动船警告本船
21. 关于招引他船注意的信号,下列说法正确的是:Ⅰ、如需招引他船注意,任何船舶均可使用Ⅱ、如需招引他船注意,任何船舶均应使用Ⅲ、如需招引他船注意,只有失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶可使用
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
22. 下列信号中属于遇险信号的是:Ⅰ、由无线电示位标发出的信号Ⅱ、两臂侧伸,缓慢而重复地上下摆动Ⅲ、以雾号器具连续发声
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
23. 瞭望条款的适用范围是:
A.夜间,一切船舶
B.能见度不良时的一切船舶
C.能见度良好时的任何船舶
D.任何能见度情况下的每一船舶
24.通常认为,保持正规瞭望的手段和内容,除视觉、听觉外,还包括:Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHF Ⅲ、经常检查本船的号灯和号型是否显示
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
25.STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的瞭望,其目的包括:Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物Ⅲ、探明他船从事的一切活动