西方工业设计史第二部分 新技术与全球化：1945年以来的工业设计
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第二部 分新技术与全球化：1945年 以来的工业设计
在‚第二次世界大战‛中，由于生产军事装备的 需要，许多新的技术在战争中很快得到应用，并对战 后重建时期工业设计的发展起到了积极地推动作用。 同时，不同学科的合作研究也在日益细化的基础上， 不断拓展到新的领域。一些新兴的边缘学科开始出现， 并得到了迅速地发展：1945 年理论生物学家L. V. 贝塔 朗菲（L. Von. Bertalanffy，1901—1972）发表了《关 于一般系统论》；
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同时，工业化发展所引发的能源和环境问题也日 益凸显：一方面，有计划地废止战略在不同产品设计 领域的推广，使得‚越多越好‛的新产品引发了对于 资源短缺和环境污染的思考；另一方面，对于样式 （风格）的过度追求，也使得高成本、高油耗的美国 汽车在同技术先进且实用经济的日本汽车的竞争中处 于不利地位。 1972 年，奥地利裔美国设计师兼教育家维克 多· 帕帕耐克（Victor Papanek，1927—1998）出版了 《为真实的世界而设计：人类生态及社会变迁》 （Design for the Real World ：Human Ecology and Social Change）一书，在20 世纪70 年代的‚能源危 机‛发生后引起了设计界开始对设计服务的对象、目 的性和对资源的利用等问题的思考。 11
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20 世纪50—60 年代，新技术和新材料的不断涌现， 对设计观念产生了重要的影响和变化。而工业产品的跨 国贸易及交流，又推动了产品设计水平的进一步提高。 例如，微电子技术的出现，使得设计师必须思考如何面 对这一前所未有的非物质化（dematerialization）趋势， 并在先前主要对于物品形式与功能思考的基础上开始对 产品的语义与情感予以关注，即产品作为一种传播媒介 的功用在不断地得以提高。当然，随着另一些材料的生 产工艺不断提高，在战后也继续得以使用。
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这一点从胶合板材料的出现和使用过程可以看出： 胶合板材料在‚第二次世界大战‛前已经由阿尔瓦· 阿 尔托（Alvar Aalto）和马瑟· 布鲁尔（Marcel Breuer） 等人用于家具的设计。而在‚第二次世界大战‛期间， 查尔斯· 伊姆斯（Charles Eames）夫妇和埃罗· 沙里宁 （Eero Saarinen，1910—1961）等设计师们，在为军队 项目的设计中也采用了新的胶合板技术，同时也逐渐 将其应用于普通家具的设计之中。战后随着胶合板技 术的进一步发展，设计师们则开始被这一材料的弯曲 和延展性所吸引。可以认为，胶合板等新材料的出现， 不但推动了现代家具设计的发展，也改变了人们居室 的面貌和生活的观念。
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从20 世纪50 年代起，对于消费的研究在各西方工 业化国家已成为工业设计的主导环节。这既包括对消 费需求的研究，也包括了对消费者潜在的期望和文化 价值观的重视。而波普艺术（Pop Art）的流行，进一 步使大众消费文化与工业产品设计的趋势相结合。但 美国设计师德雷夫斯、罗维和依姆斯、德国设计师汉 斯· 古格洛特和迪特· 兰姆斯、意大利设计师吉奥· 庞蒂 和马塞洛· 尼佐利等人，仍能在设计中对产品的形式与 功用进行分析并贴切地予以表达。值得关注的是，在 欧洲，意大利、德国等国在重建时期的工业设计，部 分地得益于‚马歇尔计划（Marshall Plan）‛[2] 的资 金支持。但‚美国系统（American system）‛的工业 设计模式却并没有被欧洲各工业化国家所完全效仿， 而是在本国的传统下走出不同的工业化发展模式。 8
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大众消费出现于‚ 第二次世界大战‛ 期间的美国， 并于20 世纪50—60 年代在其他工业化国家逐渐兴起。 50 年代‚富裕工人（affluent worker）‛的出现，创造 了一个诸如电视、家用电器和小轿车等批量生产的商 品消费市场。 总体而言，战后工业设计的主要变化体现在如下 三个方面：① 新技术与新材料被广泛地应用于工业制 造。新技术与材料的应用，进一步拓展了包豪斯式的 家用产品的设计范畴和（手）工艺制作的生产模式， 从而更进一步地迈向了新兴的设计领域，如电子产品 和公共交通设施的设计等。
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1948 年，美国数学家诺伯特· 维纳（Norbert Wiener，1894—1964）出版了其著名的《控制论》 （Cybernetics）一书，论述了对通用控制科学的观点； 1948 年数学家香农（C. E. Shannon，1916—2001）在 其《通讯的数学理论》一文中，对信息论进行了最早 的论述。‚三论‛（系统论、控制论和信息论）的相 继问世，加快了设计与多门学科之间更为紧密的联系， 并逐渐成为一门独立的人工科学——设计科学。
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பைடு நூலகம்
与此同时，技术的发展通过产品的使用，在为人 的生活提供便利的同时也带来了一定的伤害和忧虑。 所以，对于人、机和环境三者间关系的研究，成为工 业设计师们关注的一个要点。而对设计决策（管理） 及其所引发的伦理问题的质疑，也开始引起工业设计 界的关注和反思。④工业设计面向全球化。工业设计 的全球化是随着制造的全球化而实现的，不仅体现为 同一个制造商的跨国设计与制造，而且还包括为不同 国家和制造商们提供项目的设计服务。
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尤为重要的一点是，使用CAD 软件进行设计时能 够反复地予以调整和修改，从而有效地达到设计者想 要的目的和效果。计算机辅助制造（CAM）技术将计 算机辅助设计（CAD）的结果转为有效的数据，并直 接决定了产品生产的操作过程及工艺路线。由此可见， 计算机辅助制造（CAM）技术和计算机辅助设计 （CAD）的结合，使得较高质量和精确度的产品可以 通过标准化的设备管理控制，来实现批量化的生产。
至20 世纪60—70 年代，随着一些战后重建国家开 始走向经济复苏，产品的国际竞争与市场的拓展使工业 设计的需求日趋多元化。西方社会从以大工业生产为主 导的福特主义或垄断资本主义，开始转向基于服务性经 济的后工业社会。‚后工业主义（post industrialism）‛ 的兴起，对工业设计思想、方式和方法产生了一定的影 响，这一时期计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制 造（CAM）技术得到了应用。计算机辅助设计（CAD） 替代了设计师使用的传统绘图工具，也使设计图稿更加 便捷且质量更高。
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②随着设计实践与理论的不断发展，20 世纪60 年 代设计技术、方法和文化影响等成为讨论和关注的要 点，设计学科逐步得到确立并很快成为一门独立的学 科。③战后大尺度、跨多学科且复杂程度高的综合性 设计项目，使得单一的设计师不再能够凭借传统的设 计模式独立地完成一项设计任务，于是设计团队共同 协作的模式开始出现。因而对设计方法与程序的讨论， 也日益成为设计理论研究的一项内容。
在‚第二次世界大战‛中，由于生产军事装备的 需要，许多新的技术在战争中很快得到应用，并对战 后重建时期工业设计的发展起到了积极地推动作用。 同时，不同学科的合作研究也在日益细化的基础上， 不断拓展到新的领域。一些新兴的边缘学科开始出现， 并得到了迅速地发展：1945 年理论生物学家L. V. 贝塔 朗菲（L. Von. Bertalanffy，1901—1972）发表了《关 于一般系统论》；
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同时，工业化发展所引发的能源和环境问题也日 益凸显：一方面，有计划地废止战略在不同产品设计 领域的推广，使得‚越多越好‛的新产品引发了对于 资源短缺和环境污染的思考；另一方面，对于样式 （风格）的过度追求，也使得高成本、高油耗的美国 汽车在同技术先进且实用经济的日本汽车的竞争中处 于不利地位。 1972 年，奥地利裔美国设计师兼教育家维克 多· 帕帕耐克（Victor Papanek，1927—1998）出版了 《为真实的世界而设计：人类生态及社会变迁》 （Design for the Real World ：Human Ecology and Social Change）一书，在20 世纪70 年代的‚能源危 机‛发生后引起了设计界开始对设计服务的对象、目 的性和对资源的利用等问题的思考。 11
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20 世纪50—60 年代，新技术和新材料的不断涌现， 对设计观念产生了重要的影响和变化。而工业产品的跨 国贸易及交流，又推动了产品设计水平的进一步提高。 例如，微电子技术的出现，使得设计师必须思考如何面 对这一前所未有的非物质化（dematerialization）趋势， 并在先前主要对于物品形式与功能思考的基础上开始对 产品的语义与情感予以关注，即产品作为一种传播媒介 的功用在不断地得以提高。当然，随着另一些材料的生 产工艺不断提高，在战后也继续得以使用。
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这一点从胶合板材料的出现和使用过程可以看出： 胶合板材料在‚第二次世界大战‛前已经由阿尔瓦· 阿 尔托（Alvar Aalto）和马瑟· 布鲁尔（Marcel Breuer） 等人用于家具的设计。而在‚第二次世界大战‛期间， 查尔斯· 伊姆斯（Charles Eames）夫妇和埃罗· 沙里宁 （Eero Saarinen，1910—1961）等设计师们，在为军队 项目的设计中也采用了新的胶合板技术，同时也逐渐 将其应用于普通家具的设计之中。战后随着胶合板技 术的进一步发展，设计师们则开始被这一材料的弯曲 和延展性所吸引。可以认为，胶合板等新材料的出现， 不但推动了现代家具设计的发展，也改变了人们居室 的面貌和生活的观念。
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从20 世纪50 年代起，对于消费的研究在各西方工 业化国家已成为工业设计的主导环节。这既包括对消 费需求的研究，也包括了对消费者潜在的期望和文化 价值观的重视。而波普艺术（Pop Art）的流行，进一 步使大众消费文化与工业产品设计的趋势相结合。但 美国设计师德雷夫斯、罗维和依姆斯、德国设计师汉 斯· 古格洛特和迪特· 兰姆斯、意大利设计师吉奥· 庞蒂 和马塞洛· 尼佐利等人，仍能在设计中对产品的形式与 功用进行分析并贴切地予以表达。值得关注的是，在 欧洲，意大利、德国等国在重建时期的工业设计，部 分地得益于‚马歇尔计划（Marshall Plan）‛[2] 的资 金支持。但‚美国系统（American system）‛的工业 设计模式却并没有被欧洲各工业化国家所完全效仿， 而是在本国的传统下走出不同的工业化发展模式。 8
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大众消费出现于‚ 第二次世界大战‛ 期间的美国， 并于20 世纪50—60 年代在其他工业化国家逐渐兴起。 50 年代‚富裕工人（affluent worker）‛的出现，创造 了一个诸如电视、家用电器和小轿车等批量生产的商 品消费市场。 总体而言，战后工业设计的主要变化体现在如下 三个方面：① 新技术与新材料被广泛地应用于工业制 造。新技术与材料的应用，进一步拓展了包豪斯式的 家用产品的设计范畴和（手）工艺制作的生产模式， 从而更进一步地迈向了新兴的设计领域，如电子产品 和公共交通设施的设计等。
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1948 年，美国数学家诺伯特· 维纳（Norbert Wiener，1894—1964）出版了其著名的《控制论》 （Cybernetics）一书，论述了对通用控制科学的观点； 1948 年数学家香农（C. E. Shannon，1916—2001）在 其《通讯的数学理论》一文中，对信息论进行了最早 的论述。‚三论‛（系统论、控制论和信息论）的相 继问世，加快了设计与多门学科之间更为紧密的联系， 并逐渐成为一门独立的人工科学——设计科学。
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பைடு நூலகம்
与此同时，技术的发展通过产品的使用，在为人 的生活提供便利的同时也带来了一定的伤害和忧虑。 所以，对于人、机和环境三者间关系的研究，成为工 业设计师们关注的一个要点。而对设计决策（管理） 及其所引发的伦理问题的质疑，也开始引起工业设计 界的关注和反思。④工业设计面向全球化。工业设计 的全球化是随着制造的全球化而实现的，不仅体现为 同一个制造商的跨国设计与制造，而且还包括为不同 国家和制造商们提供项目的设计服务。
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尤为重要的一点是，使用CAD 软件进行设计时能 够反复地予以调整和修改，从而有效地达到设计者想 要的目的和效果。计算机辅助制造（CAM）技术将计 算机辅助设计（CAD）的结果转为有效的数据，并直 接决定了产品生产的操作过程及工艺路线。由此可见， 计算机辅助制造（CAM）技术和计算机辅助设计 （CAD）的结合，使得较高质量和精确度的产品可以 通过标准化的设备管理控制，来实现批量化的生产。
至20 世纪60—70 年代，随着一些战后重建国家开 始走向经济复苏，产品的国际竞争与市场的拓展使工业 设计的需求日趋多元化。西方社会从以大工业生产为主 导的福特主义或垄断资本主义，开始转向基于服务性经 济的后工业社会。‚后工业主义（post industrialism）‛ 的兴起，对工业设计思想、方式和方法产生了一定的影 响，这一时期计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制 造（CAM）技术得到了应用。计算机辅助设计（CAD） 替代了设计师使用的传统绘图工具，也使设计图稿更加 便捷且质量更高。
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②随着设计实践与理论的不断发展，20 世纪60 年 代设计技术、方法和文化影响等成为讨论和关注的要 点，设计学科逐步得到确立并很快成为一门独立的学 科。③战后大尺度、跨多学科且复杂程度高的综合性 设计项目，使得单一的设计师不再能够凭借传统的设 计模式独立地完成一项设计任务，于是设计团队共同 协作的模式开始出现。因而对设计方法与程序的讨论， 也日益成为设计理论研究的一项内容。