隧道工程总体施工方案

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隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区,全长XX米,建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。

隧道中设计了XX个出入口,连接周边主要道路,便于车辆的通行。

2.施工步骤(1)勘察设计:在开始隧道工程施工前,需要对工程地形地貌进行勘察,确定隧道具体的位置和设计方案。

(2)准备施工:包括隧道开挖前的准备工作,如清理施工现场、搭建设施等。

(3)开挖隧道:采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。

(4)处理岩石土方:对于岩石土方等材料的处理和清理。

(5)支护衬砌:对隧道进行支护和衬砌工作,确保隧道的结构安全。

(6)道路铺设:对隧道道路进行铺设,确保通行的平稳性。

(7)设备安装:对隧道中所需的设备进行安装,如照明设施、排水设施等。

(8)竣工验收:对整个隧道工程进行验收,确保施工合格。

3.施工方法(1)盾构法:适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。

(2)爆破法:适用于岩石类隧道开挖,速度快效率高。

(3)顶进法:适用于较小规模的隧道开挖,需要较大空间进行顶部支护。

(4)热力光纤法:适用于冰冻土壤隧道开挖,可有效防止土体融化。

4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。

在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。

5.安全措施在隧道工程施工中,安全措施尤为重要。

需要加强工地安全管理,保证工人的人身安全。

同时,需要做好消防设施的设置,确保隧道的安全。

综上所述,隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分,需要认真制定并严格执行,确保工程质量和安全。

希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴,使工程顺利进行。

一般隧道工程施工方案、施工方法

一般隧道工程施工方案、施工方法

第一节一般隧道工程施工方案、施工方法一、概述本标段有隧道7座,共计17144双线延m。

其中石板山隧道(7505m)和北固底隧道(4507m)为本标段的重点控制性隧道。

隧道均采用双线断面型式,衬砌采用曲墙复合式衬砌。

本标段隧道概况见下表。

二、施工方案(一)总体方案1.隧道开挖的基本原则是在保证围岩稳定,或减少对围岩扰动的前提条件下,选择恰当的开挖方法或掘进方式,并尽量提高掘进速度。

在施工中要坚持先探后挖的施工原则,将超前地质预报纳入施工循环,不探明前方地质不能开挖。

在不良地质地段,隧道主要施工顺序是:超前地质预报→超前支护→开挖→初期支护→仰拱开挖及浇筑砼→铺设防水板→拱墙二次衬砌。

2.本标段隧道综合采用掌子面地质素描、TSP-203地震波探测系统、超前水平钻孔、地质雷达、红外线探测等技术进行超前地质预报。

3.监控量测在隧道施工过程中为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据,是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段。

在本工程施工中将综合采用位移反分析法和荷载反分析法,利用3D-σ程序进行计算和模拟计算。

利用已经得到的现场量测信息,进行反分析计算,提供出开挖工作面附近已经开挖地段和尚未开挖地段的地应力大小、方向和围岩的物性等指标,预测开挖工作面前某范围内的未来动态,以便提前采取工程措施,验证设计参数和施工方法。

根据开挖面的状况,拱顶下沉、水平位移量大小和变化速率,综合判定围岩和支护结构的稳定性,并及时反馈于设计和施工。

4.在隧道施工组织中,组织大型机械化施工,采用无轨运输出碴方式,实施钻爆、装运、支护、衬砌四条主要机械化作业线,以保证砼内实外美为第一要务,进而实现隧道工程的安全、质量和工期目标。

5.本标段隧道工程根据工程分布及工程量的大小,以便于管理和方便施工的原则划分成7个独立的施工单元,各施工单元由独立的隧道施工队组织施工。

6.石板山隧道和北固底隧道先行开工,各工区内隧道根据工程量的大小采取平行或顺序施工,Ⅰ工区段庄隧道完成后,再进行上安隧道的施工;Ⅱ工区南固底隧道和北固底隧道进口端(1900m)采取平行方式施工;Ⅲ工区北固底隧道出口端(2607m)和库隆峰隧道进口端(1806m)两座隧道采取平行方式施工;Ⅳ工区库隆峰隧道出口端(1131m)和小寨隧道由隧道施工四队负责施工,两座隧道采取顺序施工方式,库隆峰隧道完成后,再进行小寨隧道的施工;Ⅴ工区石板山隧道进、出口及斜井工作面平行施工。

云阳山隧道总体施工方案

云阳山隧道总体施工方案

云阳山隧道总体施工方案一、工程概况及水文地质情况1、隧道简介云阳山隧道位于茶陵县县城以西云阳山,地势陡峻,冲沟发育,山脊走向近南北,峰峦叠嶂,山高坡陡,属剥蚀丘陵低山区,线路附近最高海拔高程为963.2 m。

隧道进口位于茶陵县二铺村,处于茶永盆地边缘区,属丘陵地貌,地面标高180~260m,高差约50~80m,地形较陡峻,山体自然坡度25~35°,植被茂密,宽阔谷地已辟为水稻田。

隧道洞身段处于剥蚀低山区,出露沉积岩,浅变质岩,地面标高在260~760m,地形陡峻,部分为悬崖峭壁,自然坡度40~50°,局部地段大于50°,沟谷深切,走向西东。

隧道出口位于茶陵县把集村,右侧紧邻衡炎高速公路,隧道衡阳段地面标高120~200m,高差40~80m,地势略有起伏,自然坡度约20°,山坡植被茂密,大多为松树。

隧道起讫里程DK115+377~DK120+460,全长5083m,在隧道长度等级划分中,属于长隧道。

隧道洞身DK115+400.87~DK116+014.62,DK119+611.83~DK120+460分别位于R=3500m、R=2800m的曲线上,其余段落均位于直线上。

隧道设置变坡,隧道进口至DK116+100段坡率为 3.7‰,DK116+100至DK116+700段坡率为-6.0‰,DK116+700至DK119+550为-11.5‰,DK119+550至DK120+250为-10.7‰,DK120+250至出口段坡率为-3.5‰,进口高,出口低,隧道最大埋深640m。

围岩分级,洞身Ⅱ级围岩432m,Ⅲ级围岩2365m,Ⅳ级围岩1693m,Ⅴ级围岩593m。

设计进、出口端DK115+377~+397、DK120+433~+453两段均采用大管棚施工,DK120+453~+460采用明洞施工。

隧道按新奥法原理设计,采用复合衬砌,Ⅱ级围岩地段采用曲墙不带仰拱,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级均采用曲墙带仰拱的封闭结构,二次衬砌采用模筑混凝土,Ⅴ级和Ⅴ级加强地段加强衬砌,衬砌为钢筋混凝土,其他Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级衬砌为素混凝土。

中铁隧道工程施工方案

中铁隧道工程施工方案

一、工程概况本项目为XX隧道工程,隧道全长XX米,设计时速XX公里/小时,双向四车道。

隧道位于XX地区,地质条件复杂,主要包括岩溶、断层、裂隙等不良地质。

本工程采用中铁隧道局集团有限公司承建,施工方案如下:二、施工组织1. 施工队伍组建一支专业、高效、经验丰富的施工队伍,包括隧道施工、测量、地质勘探、通风、排水、爆破等专业技术人员。

2. 施工设备配备先进的隧道施工设备,如盾构机、TBM、钻机、挖掘机、装载机、运输车等。

三、施工工艺1. 隧道开挖(1)根据地质条件,采用新奥法、爆破法等开挖方法。

(2)开挖过程中,加强地质勘探,确保隧道安全。

2. 支护结构(1)采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护结构。

(2)根据地质条件和施工要求,合理设置锚杆间距、锚杆长度、喷射混凝土厚度等参数。

3. 隧道衬砌(1)采用现浇混凝土衬砌,确保衬砌质量。

(2)衬砌施工过程中,加强质量控制,确保衬砌厚度、强度、密实度等符合设计要求。

4. 隧道排水(1)设置隧道排水系统,包括排水沟、排水孔、集水井等。

(2)根据地质条件和施工要求,合理设置排水系统,确保隧道内积水及时排除。

5. 隧道通风(1)采用机械通风,确保隧道内空气质量。

(2)根据隧道长度、地质条件和施工要求,合理设置通风系统。

四、施工质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。

2. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准,加强施工过程监控。

3. 定期对施工质量进行检查,确保施工质量符合设计要求。

4. 对施工过程中发现的质量问题,及时进行整改,确保隧道工程质量。

五、施工安全1. 加强施工安全管理,严格执行安全操作规程。

2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

3. 设置安全警示标志,确保施工人员安全。

4. 定期对施工现场进行安全检查,消除安全隐患。

5. 遇到突发情况,立即启动应急预案,确保施工安全。

六、施工进度1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和完成时间。

隧道施工方案和施工方法

隧道施工方案和施工方法

隧道施工方案和施工方法一、施工方案(一)施工方案设计隧道主体工程施工前,首先完成施工便道、拌合站、钢筋加工场、水、电供应设施及办公、生活住房等临时施工,并结合隧道出渣方量、运距以及环、水保等因素,合理选择弃渣场位置。

正洞施工前做好进洞准备:根据设计坡比要求及实际地质情况,刷出边、仰坡,并在雨季来临前,完成截水天沟施工,做好洞口安全防护.正洞施工采用单口掘进的施工方式.根据设计要求及围岩实际情况,合理选择开挖方法,并以“快支护,勤量测,及时施作仰拱,二衬紧跟”的指导思想,做好后续工序施工。

隧道洞门施工,待洞口拱墙二次衬砌完成后及早施作,以起到保护洞口的作用。

(二)开挖方案本隧道洞门采用明挖法,其余段落均采用暗挖法施工。

暗挖段采用锚喷构筑法施工,开挖采用光面爆破,Ⅲ级围岩采用台阶法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面法施工,围岩较好地段采用光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。

二、施工方法(一)洞口施工1。

洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖,施工机械以挖掘机为主,尽量不采用爆破,保证不扰动原地层;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方土弃往指定的弃碴场.洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要修建供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。

2.边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡挂网喷锚防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌.以稳定边仰坡。

3。

隧道洞门在进洞施工正常后,适时安排施工。

综合考虑地形地质条件,进洞施工前,先将洞外排水系统做好,再考虑进洞,以防对洞门造成威胁。

4.明洞拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌时,应同时施工连成整体;5.洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与洞外排水系统连通,以免地表水冲刷坡面。

6。

洞门仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工允许偏差为5%;洞口土石方宜采用控制爆破施工,不得使用集中药包爆破,以免影响仰边坡的稳定。

隧道贯通施工方案

隧道贯通施工方案

隧道贯通施工方案一、工程概况与目标本隧道贯通工程位于XX山脉,全长约XX公里,是连接XX市与XX 市的重要交通要道。

工程的总体目标是确保隧道安全、稳定、高效地贯通,实现预定的交通功能,并满足相关的设计与使用要求。

二、施工条件分析地理位置:工程地处山区,地形复杂,需充分考虑地形地貌对施工的影响。

气候条件:当地气候变化较大,需做好季节性施工安排。

地质条件:隧道穿越多个岩层,存在一定的地质风险,需进行详细的地质勘探。

交通与水电条件:施工区域交通不便,需合理规划材料运输路线;水电资源需提前做好布局。

三、施工方案选择根据工程条件分析,选用“新奥法”隧道施工法,即采用全断面开挖、锚杆支护、喷锚支护相结合的施工方式。

同时,根据岩层情况,适当采用超前小导管注浆等辅助工法。

四、施工组织与人员配置施工组织:成立专门的隧道施工项目部,下设技术、安全、质量、物资等部门。

人员配置:根据施工进度,合理配置技术人员、施工队伍及管理人员,确保施工顺利进行。

五、施工设备与材料准备设备准备:提前购置并调试好挖掘机、装载机、运输车等施工机械。

材料准备:根据施工计划,提前采购水泥、砂石、锚杆、注浆材料等,保证材料供应充足。

六、安全管理与风险控制制定详细的安全管理制度,加强施工人员安全教育培训。

定期进行安全检查,及时发现并整改安全隐患。

对可能出现的地质风险、施工风险等制定应急预案,确保施工安全。

七、质量保证措施严格按照设计文件和技术规范进行施工。

施工过程中加强质量监控,确保每一道工序的质量达标。

定期对施工成果进行检测,确保隧道结构安全稳定。

八、施工进度安排根据施工条件及工程要求,制定详细的施工进度计划。

对施工进度进行动态监控,及时调整施工计划,确保工程按时完成。

以上即为本次隧道贯通施工方案的全部内容,希望能为工程的顺利实施提供有力保障。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。

1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。

2、洞口施工(1)洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。

(2)暗洞进洞施工洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。

施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法:①在暗洞口架立三榀钢支撑。

然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。

②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护,并与三榀钢支撑形成整体支护。

③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。

用喷砼填充临时明洞拱背。

④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。

(3)左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。

当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。

采用模板台车拱墙整体浇注施工。

施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。

(4)洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。

施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。

隧道工程施工方案1

隧道工程施工方案1

隧道工程施工方案1一、前期准备为了确保隧道工程施工的顺利进行,首先需要对工程进行详细的前期准备工作。

这些工作包括地质勘察、环境评估、施工图纸设计等。

1.1 地质勘察在进行隧道工程前,必须对隧道区域的地质情况进行详细勘察,了解岩层构造、岩石性质、地下水情况等,以确定隧道工程的施工难度和风险。

1.2 环境评估隧道工程施工会对周边环境产生一定影响,因此需要进行环境评估,了解施工可能带来的环境影响并采取相应措施进行保护。

1.3 施工图纸设计根据地质勘察和环境评估结果,制定隧道工程的施工图纸,包括隧道的布置、切割面设计、支护方案等。

二、隧道施工准备阶段在前期准备工作完成后,进入隧道施工的准备阶段,在这个阶段主要包括以下工作:2.1 设备准备准备好所需的施工设备,包括钻机、爆破设备、挖掘机等,以确保施工顺利进行。

2.2 人员培训对施工人员进行岗位培训,提高他们的工作技能和安全意识,以保障工程施工的质量和安全。

2.3 材料采购采购所需的施工材料,确保施工过程中不会因为材料不足而影响工程进度。

三、隧道掘进施工阶段隧道掘进是隧道工程的核心部分,施工质量和进度的好坏直接影响工程的整体效果。

在隧道掘进施工阶段,需要注意以下几个方面:3.1 岩层掘进根据前期地质勘察结果,采用合适的掘进方式(如爆破、机械掘进等)逐步掘进隧道。

3.2 支护施工隧道掘进过程中,需要及时进行支护工作,以防止岩层塌方和保障隧道的结构安全。

四、隧道施工总结通过前期准备、施工准备和掘进施工等阶段的有序进行,隧道工程施工顺利完成。

在隧道工程施工中,严格按照施工方案执行,保证施工质量和安全是至关重要的。

只有做好每一个细节工作,才能确保隧道工程的顺利施工和高质量完工。

隧道主体工程施工方案

隧道主体工程施工方案

一、工程概况本隧道工程位于XX地区,全长XX公里,采用双洞双向行驶,隧道最大埋深XX米。

隧道主体结构采用钢筋混凝土结构,设计速度为XX公里/小时。

隧道施工分为隧道主体结构施工和隧道附属工程两部分。

二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立隧道主体工程施工项目部,项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门,负责隧道主体工程施工的组织、协调、管理。

2. 施工管理(1)严格执行国家有关隧道工程的法律法规、技术规范和标准。

(2)建立健全隧道施工管理制度,确保施工安全、质量、进度、成本等方面达到预期目标。

(3)加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。

三、施工工艺与施工方法1. 隧道开挖(1)采用新奥法施工,分台阶开挖,台阶高度根据围岩等级确定。

(2)采用机械开挖,人工配合进行清底、修边、打眼等工作。

(3)根据地质条件,合理选择开挖方法和支护形式。

2. 隧道支护(1)初期支护:采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网等材料进行支护。

(2)二次衬砌:采用钢筋混凝土结构,分层浇筑,确保衬砌质量。

3. 隧道排水(1)设置排水沟、集水井等排水设施,确保隧道内积水及时排出。

(2)加强排水设施的管理和维护,确保排水设施正常运行。

4. 隧道通风(1)根据隧道长度和断面,合理设置通风设施。

(2)采用机械通风,确保隧道内空气质量符合要求。

5. 隧道照明(1)根据隧道长度和断面,合理设置照明设施。

(2)采用节能照明设备,确保隧道内照明充足。

四、施工进度安排1. 隧道主体结构施工:按照隧道长度、断面、地质条件等因素,合理制定施工进度计划。

2. 隧道附属工程施工:在隧道主体结构施工完成后,根据实际需求进行施工。

五、施工质量控制1. 严格遵循施工规范和标准,确保隧道主体结构质量。

2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。

3. 加强施工过程中的质量监控,及时发现和解决质量问题。

4. 建立健全质量保证体系,确保隧道主体结构质量。

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案

隧道工程施工方案主要包括工程概况、施工准备、隧道开挖、支护及衬砌、施工监控等内容。

以下是一篇关于隧道工程施工方案的范文,字数超过500字。

一、工程概况本项目隧道工程位于某城市,隧道全长约2.4公里,隧道进出口分别为A、B两点。

隧道采用双向四车道设计,净宽12米,净高5米。

隧道主体结构采用复合式衬砌,施工过程中需克服地质复杂、地下水丰富、隧道长度较长等困难。

二、施工准备1. 施工前期准备:完成隧道工程的设计文件审查、施工图纸交底、施工队伍培训等工作。

2. 施工现场布置:根据施工需求,合理布置施工现场,包括临时设施、施工临时道路、供电供水等设施。

3. 施工材料准备:根据工程量清单,提前采购合格的隧道施工材料,包括混凝土、钢筋、模板、防水材料等。

4. 施工设备准备:根据隧道工程的特点,合理配置施工设备,包括挖掘机、装载机、混凝土泵车、模板台车等。

三、隧道开挖1. 开挖方式:根据隧道地质条件,采用钻爆法进行开挖。

2. 开挖顺序:遵循“先拱后墙、先上后下、先左后右”的原则进行开挖。

3. 开挖作业要求:严格控制开挖进尺,确保开挖面的稳定;及时进行初期支护,防止围岩变形;定期对开挖面进行巡视,发现异常情况立即采取措施予以处理。

四、支护及衬砌1. 初期支护:采用锚喷支护,包括锚杆、喷射混凝土、钢拱架等。

2. 二次衬砌:在初期支护的基础上,进行二次衬砌施工,包括混凝土衬砌、防水层等。

3. 衬砌施工要求:严格控制衬砌结构尺寸、强度、防水性能等指标;确保衬砌与初期支护的连接牢固;施工过程中注意保护隧道内的地下管线。

五、施工监控1. 施工监控内容:包括隧道工程的地质变化、围岩稳定性、初期支护、二次衬砌等方面。

2. 监控方法:采用现场巡视、仪器监测、数据分析等方法进行施工监控。

3. 监控要求:及时发现施工过程中的安全隐患,及时采取措施予以处理;定期对施工质量进行检查,确保工程质量符合规定标准。

六、安全生产及环保措施1. 安全生产:加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度;定期对施工人员进行安全教育;落实施工现场的安全防护措施。

下穿隧道工程总体施工方案

下穿隧道工程总体施工方案

下穿隧道工程总体施工方案一、工程概况(一)项目名:下穿隧道工程(二)地理位置:位于XX市XX区(三)项目规模:全长XXX米,设计车辆通行标准为XXX级公路(四)建设背景:随着城市交通的不断发展,原有的交通道路已经无法满足日益增长的车辆通行需求,因此,为了缓解交通拥堵状况,提高交通效率,下穿隧道工程应运而生。

二、勘察设计阶段(一)地质勘察:根据地质勘察报告,确定了隧道的地质条件、地下水位等情况,为后续施工提供了重要的基础数据。

(二)设计方案:设计方案根据地质条件、交通需求、环境保护等因素进行了综合考虑,制定了最佳的隧道设计方案。

(三)前期准备工作:包括项目规划、工程量清单编制、场地平整、材料采购等前期准备工作,为后续的施工工作奠定了基础。

三、施工准备阶段(一)项目经理办公室设立:项目经理办公室负责统筹协调、管理指挥等工作,确保施工进度和质量。

(二)施工队伍组建:根据施工计划,招聘了合格的工程师、技术人员和施工作业人员,组建了一支高素质的施工队伍。

(三)施工设备采购:根据工程需要,采购了各类施工机械设备,并进行了必要的调试和检验,确保设备完好,安全可靠。

四、工程施工阶段(一)隧道洞开施工:采用爆破法进行隧道洞口的开挖,确保施工进度,同时保证施工质量。

(二)隧道结构施工:采用预制预应力混凝土工艺,确保隧道结构的牢固和稳定。

(三)排水排污工程施工:设置排水设施,以确保隧道内部排水畅通,尽可能减少地下水的渗漏。

(四)供电通风系统施工:为隧道设置供电和通风系统,确保隧道内部环境舒适,同时保证隧道的安全运行。

(五)路面铺装工程施工:采用优质路面材料,确保道路平整、安全、耐久。

五、安全质量监督阶段(一)安全监督:引入第三方安全监督机构,对施工现场进行全天候的安全监督,确保施工过程中的安全。

(二)质量管理:设置专门的质量管理部门,进行施工过程中的质量监控与检测,确保施工质量符合相关标准和规范要求。

六、环保验收及施工完成阶段(一)环保验收:由环保部门进行环保验收,确保施工过程符合环保标准,保护环境。

隧道工程主要工程项目的施工方案及施工方法

隧道工程主要工程项目的施工方案及施工方法

隧道工程主要工程项目的施工方案及施工方法一、路基土石方工程施工方案1、总体方案安排针对本合同段路基土石方工程特点,安排素质好、施工力量强的专业施工队伍,选配性能精良的设备机具,采用先进的施工方法及施工工艺,确保本合同段路基土石方工程按期完成,确保工程竣工达到优良工程的质量目标。

依据本工程的特点和数量,安排1个路基施工队,配置相应的施工机械。

施工主要采用机械化施工,考虑到桥涵及防护等情况,适时安排路基附属工程的施工,施工安排上以确保质量工期为重点,尽量避免施工干扰。

路基施工时取土与弃土综合考虑,严禁随处开挖与丢弃,以免破坏当地的植被状况及生态环境。

本合同路基土石方工程计划2010年9月20日开工,2011年1月20日完工,施工部署上,总体考虑路堤填筑施工紧前安排,以便有足够的沉降稳定时间;填挖土地段避开雨季,确保达到规范的要求和实现质量目标。

在此原则下,路基填筑尽早开工。

以各工序环节的流畅连接,实现各施工单元的平行流水作业,进而确保实现各施工区段以及整个合同段的进度计划和质量目标。

2、施工方法本合同段路基土石方工程,全部按照标准化作业方式组织施工。

施工工艺采用国家级、省部级的工法中成熟的常规技术和先进的新技术,以确保工程优质、高效地完成。

其中,路堤土石方填筑按“四区段,八流程”,采用水平分层填筑法。

路堑土方开挖采用横挖法或纵向分层开挖方法施工。

石方开挖采用爆破施工。

3、施工工艺(1)路基挖方在路堑开挖前,做好现场伐树除根等清理工作和堑顶截水、地表排水工作。

移挖作填段,将表层土单独掘弃,或按不同的土层分层挖掘,以满足路基填筑的需要。

路堑的开挖方法根据路堑深度,纵向长短和现场施工条件具体确定。

(2)土方路堑开挖较短的路堑采用横挖法。

当挖深较小时采用单层横向全宽挖掘法;当挖深较大时,采用自上而下分层横向全宽挖掘法。

土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。

人工开挖时,可在不同高度设几个台阶,台阶高度为1.5~2.0m,并设单独的运土通道及临时排水沟。

隧道总体施工方案

隧道总体施工方案

隧道施工方案1概况1。

1工程概况隧道左线进口桩号LK182+422,施工长度为1304.305m,右线进口桩号RK182+414,施工长度为1298m.洞门采用削竹式洞门。

明洞左右洞均长16米。

洞口浅埋段超前支护采用30米长管棚加小导管施工。

道路等级为双向四车道高速公路,设计车速为100km/h,行车道宽度为0.5+2×3。

75+1.0米,净高5.0m。

分别设1处车行横洞及3处人行横洞,车行横洞净宽4。

5m,净高5m;人行横洞净宽2m,净高2。

5m。

隧道共计开挖石方约248791m3;使用混凝土约55510m3,钢筋约1153467㎏.1。

2地质概况本项目地处河北省东北部秦皇岛市境内,涉及青龙、抚宁两个县,项目区北与承德市宽城县为邻,西与卢龙县、迁安县接壤,东与辽宁省交界。

项目背山面海,地处燕山山脉东段,燕山山脉蜿蜒盘曲,其分支沿东西向延伸,向东蜿蜒入海.项目区地貌类型齐全,有高耸的山地,起伏的丘陵,开阔的平原,四周高、中间低的盆地,还有带状的河谷,各种地形交错分布。

㈠区域地质稳定性评价本项目所涉及的主要地层,按其工程性能分为两大类,即第四系松散堆积物类和前第四系基岩,按成因类型分为第四系松散沉积物和前第四系沉积岩、侵入岩与变质岩.按时代可分为新生界第四系和燕山期侵入岩、元古界浅海相沉积岩、变质岩与太界的混合岩变质岩系.其特点是缺失全部古生界,中生界以及新生界第四系的地层。

㈡水文地质评价路线经过区域地下水根据地层岩性、地下水的赋存条件、水利性质及水利特征,可分为四类水文地质区,分别为松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂隙水区、碎屑岩类裂隙水区、变质岩类裂隙水区.分析结果表明,区内地表水、地下水均为碳酸根、硫酸根、钙离子型水。

总矿化度)(mg/L),为0。

5--0.1克/升,为淡水,PH值为7。

11--8.45 ,总硬度93-—250(Caco3游离CO20--4。

8(mg/L)侵蚀CO20—-0。

隧道施工方案

隧道施工方案

隧道施工方案隧道工程施工工艺一、总体方案(一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。

软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。

施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。

(二)施工布置隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。

(三)总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。

隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。

初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。

开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。

二、隧道施工丈量控制为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案:1、地表平面控制(1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。

2、洞口联系丈量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

(2)洞口附近在基础不乱处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准丈量。

3、测量方法及措施(1)地表平面控制丈量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

隧道施工方案(通用4篇)

隧道施工方案(通用4篇)

隧道施工方案(通用4篇)隧道施工方案(篇1)一、施工前准备在开始隧道施工前,需要进行充分的前期准备工作。

这包括现场勘查、设计图纸的审核、施工机械和材料的准备、人员的组织与培训等。

此外,还需建立完善的施工管理体系和安全保障机制,确保施工过程中的各项工作顺利进行。

二、挖掘方法选择隧道的挖掘方法根据地质条件、隧道长度、断面形状等因素可选择多种方法。

常见的挖掘方法有全断面法、台阶法、中隔壁法等。

选择合适的挖掘方法,可以确保施工安全并提高施工效率。

在选择挖掘方法时,需要考虑隧道的地质条件、断面形状和施工要求等因素。

三、隧道支护隧道支护是保证隧道施工安全的重要措施之一。

根据地质条件和施工要求,可以选择不同类型的支护方式,如钢拱架支护、喷射混凝土支护等。

支护结构的设计和施工必须严格按照相关规范进行,以确保支护结构的稳定性和安全性。

四、排水与防水设计隧道的排水与防水设计是施工中的重要环节。

为了防止水患对隧道施工的影响,需要采取有效的排水和防水措施。

排水系统设计应合理规划排水沟和集水坑的位置,以便及时排除隧道内的积水。

防水层的设计和施工应选用优质防水材料,并严格按照设计要求进行施工,以保证隧道在使用期限内的防水效果。

五、施工监测与安全控制隧道的施工过程中需要进行严格的施工监测和安全控制。

通过使用各种监测仪器和设备,对隧道施工过程中的位移、沉降、应力等进行实时监测,及时发现潜在的安全隐患。

同时,建立完善的安全管理制度和应急预案,提高施工现场的安全防范意识和应对突发事件的能力。

通过实施严格的安全控制措施,可以确保隧道施工过程的安全可控。

六、环保与文明施工隧道施工时应注重环境保护和文明施工。

在施工过程中,应采取有效措施降低噪音、粉尘等对周边环境的影响,同时合理利用资源,减少能源消耗。

此外,施工现场应保持整洁有序,遵守相关环保法规,树立良好的企业形象。

通过环保与文明施工的措施,可以实现隧道施工的可持续发展。

七、施工质量检测与验收在隧道施工完成后,需要进行严格的质量检测与验收工作。

开挖隧道工程施工方案

开挖隧道工程施工方案

本工程隧道全长1000米,埋深50米,采用双洞双向施工。

隧道位于山区,地质条件复杂,围岩等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

隧道结构形式为双洞独立式,隧道断面为单洞断面,断面尺寸为10.5米×7.5米。

二、施工方案1. 开挖方法(1)Ⅰ级围岩:采用全断面开挖法,配合机械化施工,提高开挖效率。

(2)Ⅱ级围岩:采用台阶法开挖,预留核心土,以增强围岩稳定性。

(3)Ⅲ级围岩:采用CRD法开挖,分部开挖,及时进行初期支护。

2. 支护结构(1)初期支护:采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架等材料进行支护。

(2)二次衬砌:采用现浇混凝土,厚度根据设计要求确定。

3. 施工工艺(1)开挖前,先进行超前地质预报,了解围岩情况,制定相应的开挖方案。

(2)开挖过程中,严格按照设计要求进行,确保施工质量。

(3)初期支护完成后,进行二次衬砌施工,确保隧道结构安全。

(4)施工过程中,加强监测,及时发现和处理异常情况。

4. 施工进度安排(1)隧道开挖:计划工期为6个月。

(2)初期支护:计划工期为3个月。

(3)二次衬砌:计划工期为3个月。

三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立隧道工程指挥部,负责工程的全面协调和管理。

(2)设立工程技术组、质量安全组、材料设备组、施工组等,明确各组的职责。

(3)加强施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

2. 施工管理(1)严格按照设计文件和施工规范进行施工,确保工程质量。

(2)加强施工现场管理,确保施工安全。

(3)加强材料设备管理,确保施工顺利进行。

(4)加强环境保护,减少施工对环境的影响。

四、质量控制与保证措施1. 质量控制(1)严格执行设计文件和施工规范,确保施工质量。

(2)加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保质量符合要求。

(3)加强施工过程中的质量控制,确保施工质量。

2. 保证措施(1)建立健全质量管理体系,明确各环节的质量责任。

(2)加强施工过程中的监督和检查,及时发现和处理质量问题。

(3)加强施工人员培训,提高施工技能和质量意识。

隧道工程施工方案及施工要点

隧道工程施工方案及施工要点

隧道工程施工方案及施工要点隧道工程是一项复杂而具有挑战性的工程,在施工过程中需要严格按照一定的方案和要点进行操作。

本文将就隧道工程的施工方案及施工要点进行探讨。

一、施工前的准备工作在进行隧道工程施工之前,需要进行一系列的准备工作。

首先,施工方应制定详细的施工方案,包括工程的整体布局、施工方法、安全措施等。

其次,需要对施工现场进行勘察和设计,明确地形地貌、地质情况和地下水位,以便科学地确定隧道的位置和形状。

另外,还需准备好所需的工程材料和设备,确保施工的顺利进行。

二、隧道工程施工方案1. 土方开挖土方开挖是隧道工程的第一步,需要根据开挖的地质情况和工程要求选择合适的开挖方法。

常用的土方开挖方法包括爆破法、机械开挖法和盾构法等。

具体的开挖方法应根据具体情况确定,并严格按照相关规范和技术要求进行操作。

2. 支护结构施工在土方开挖之后,需要对隧道进行支护,以确保施工的安全和稳定。

常见的支护结构包括钢拱架、锚杆、喷射混凝土等。

施工方应根据地质情况和工程要求选择合适的支护结构,并按照相关要求进行施工。

3. 隧道衬砌隧道衬砌是隧道工程的最后一步,主要用于保护隧道的结构和防止地下水渗透。

衬砌材料可以选择混凝土、砖石等。

在衬砌施工过程中,施工方应注意控制衬砌的质量,并及时进行检测和修复。

三、隧道工程施工要点1. 安全第一隧道工程施工过程中,安全是首要考虑因素。

施工方应制定详细的安全措施和应急预案,并严格执行。

同时,施工人员应接受必要的培训和考核,提高安全意识和应急处理能力。

2. 合理利用资源隧道工程施工需要大量的人力、物力和财力资源。

施工方应合理规划和利用这些资源,保证施工的顺利进行,并尽量减少浪费。

3. 环保节能隧道工程施工过程中,应注重环境保护和能源利用。

施工方应采取有效的措施减少对环境的影响,如减少噪音、减少尘埃排放等。

同时,应合理利用和节约能源,提高工程的可持续性。

4. 质量监控隧道工程的质量直接关系到工程的安全和使用寿命。

隧道单位工程施工方案

隧道单位工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程,隧道全长3.5公里,位于某市某区,地质条件复杂,施工难度较大。

隧道洞身采用单洞双向四车道设计,洞身断面采用曲墙式,隧道净宽11.5米,净高5.5米。

隧道进出口均设有互通式立交,进出口段设置明洞。

根据工程实际情况,制定以下施工方案。

二、施工组织1. 施工队伍:成立隧道工程施工项目部,负责整个隧道的施工管理。

项目部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门,确保施工顺利进行。

2. 施工设备:根据隧道施工特点,配备以下设备:(1)隧道掘进设备:TBM(隧道掘进机)或钻爆法;(2)通风设备:风机、通风管道、风筒;(3)排水设备:排水泵、排水管道、排水沟;(4)运输设备:运输车辆、装载机、挖掘机;(5)检测设备:地质雷达、地震波探测仪、地质勘探设备。

三、施工工艺1. 隧道开挖:采用TBM或钻爆法进行隧道开挖。

TBM开挖段,按照TBM设计参数进行开挖;钻爆法开挖段,根据地质条件,制定爆破设计,确保爆破安全、高效。

2. 隧道支护:根据地质条件和设计要求,采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施,确保隧道施工安全。

3. 隧道衬砌:采用预制混凝土衬砌,按照设计要求进行安装。

4. 隧道通风:采用机械通风,确保隧道内空气质量满足要求。

5. 隧道排水:采用机械排水,确保隧道内无积水。

6. 隧道照明:采用隧道专用照明设备,确保隧道内光线充足。

四、质量控制1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2. 施工过程中,严格执行施工规范和操作规程,加强施工过程中的质量控制。

3. 定期对施工质量进行检查,确保隧道施工质量达到设计要求。

4. 对施工过程中出现的问题,及时进行整改,确保隧道施工质量。

五、安全措施1. 施工前,对施工现场进行安全检查,确保施工安全。

2. 施工过程中,加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

3. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

隧道施工方案

隧道施工方案

隧道施工方案一、工程概况与目标本隧道工程位于(具体地点),旨在穿越(具体山脉/地形),以实现(交通、水利或其他目的)。

工程全长(具体数值)公里,设计宽度(具体数值)米,高度(具体数值)米。

工程目标为确保施工安全、快速、高效地推进,同时确保隧道使用寿命与稳定性。

二、施工前期准备地形勘察:进行详细的地形勘察,了解地质结构、水文条件、地下管线等信息。

设计审查:确保隧道设计符合相关技术标准与规范,满足使用要求。

施工材料准备:按照设计要求采购合格的施工材料,如混凝土、钢筋、支护材料等。

机械设备准备:准备掘进机、支护设备、通风设备等必要的施工机械设备。

人员培训:对施工人员进行安全、技术等方面的培训,确保施工过程中的安全与质量。

三、隧道掘进方法根据地质条件与隧道设计要求,采用适当的掘进方法,如钻爆法、盾构法、TBM法等。

确保掘进过程中隧道的稳定性与安全性。

四、支护与加固措施根据隧道地质条件、断面尺寸等因素,设计合理的支护与加固方案。

常见的支护方式包括锚杆支护、钢支撑、喷锚支护等。

在掘进过程中,及时进行支护与加固,确保隧道稳定。

五、排水与通风设计排水设计:在隧道最低点设置排水沟,确保施工过程中的排水顺畅。

同时,根据地质条件与降雨量等因素,设计合理的防水与排水系统。

通风设计:根据隧道长度、断面尺寸、掘进速度等因素,设计合理的通风系统。

确保施工过程中的空气质量与通风效果,降低施工风险。

六、安全监控与管理安全监控:在隧道内设置监控摄像头、传感器等设备,实时监测隧道内的安全状况。

对监控数据进行实时分析,及时发现潜在的安全隐患。

安全管理:建立健全的安全管理制度,明确各级人员的安全职责。

定期对施工现场进行安全检查,确保施工过程中的安全。

七、质量控制与检验质量控制:制定严格的质量控制标准与检验方法,确保施工过程中的材料、设备、工艺等符合设计要求。

质量检验:定期对隧道施工过程中的各项技术指标进行检验,确保隧道施工质量符合要求。

隧道结构工程施工方案

隧道结构工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程,隧道全长5.6公里,隧道洞径为10.5米,采用双洞单向交通设计。

隧道地质条件复杂,包括硬质岩、软岩、断层带等。

本工程分为进口段、中部段和出口段,其中进口段和出口段采用明挖法施工,中部段采用暗挖法施工。

二、施工方案1. 进口段和出口段施工方案(1)明挖法施工:首先进行隧道进口和出口的明挖施工,开挖土方,然后进行基础处理和衬砌施工。

施工过程中,应确保施工安全和质量,防止塌方和滑坡等事故发生。

(2)衬砌施工:采用现浇混凝土衬砌,分为初期支护和二次衬砌。

初期支护采用锚杆、钢筋网和喷射混凝土,二次衬砌采用现浇混凝土。

施工过程中,严格控制混凝土质量,确保衬砌的强度和耐久性。

2. 中部段施工方案(1)暗挖法施工:采用新奥法原理,采用台阶法进行施工。

施工过程中,严格控制爆破参数,减少对周边环境的影响。

(2)初期支护:采用锚杆、钢筋网和喷射混凝土进行初期支护。

锚杆长度为3-5米,锚杆间距为1-2米。

钢筋网采用直径为6-8毫米的钢筋,网格尺寸为20厘米×20厘米。

(3)二次衬砌:采用现浇混凝土进行二次衬砌,厚度为30-40厘米。

施工过程中,严格控制混凝土质量,确保衬砌的强度和耐久性。

3. 施工质量控制(1)原材料质量控制:对水泥、砂、石、钢筋等原材料进行严格检验,确保符合设计要求。

(2)施工过程控制:对施工过程中的各项工序进行严格控制,确保施工质量。

(3)监测与验收:对隧道施工过程中的各项指标进行监测,如围岩稳定性、支护结构变形等,确保施工安全。

三、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立隧道施工项目部,负责隧道工程的施工组织、协调和管理。

(2)明确各施工阶段的任务、责任和进度要求。

(3)加强施工人员培训,提高施工队伍素质。

2. 施工管理(1)建立健全施工管理制度,确保施工过程规范化、标准化。

(2)加强施工现场管理,确保施工安全、文明、环保。

(3)加强施工进度管理,确保工程按期完成。

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隧道工程总体施工方案
按“统筹兼顾、突出重点、科学组织、合理安排、均衡生产、全面展开”的总体思路,在保证安全的前提下,快速施工,确保按期完成。

隧道入口与既有便道交叉处设4.5M宽跨度12M简支梁桥,既有便道暂改移至大里程侧绕行,待简支梁桥施工完毕,新建道路畅通后,废除改移道路。

1、总体安排
×××隧道从进口单口掘进,各工序能合理衔接,人员和设备能充分发挥作用,串打施工中组织好各隧道上半断面的流水作业。

2、施工方法
遵循设计建议方法施工,DK185+810~DK186+736采用台阶法,DK186+736~DK186+745采用明挖法。

3、工序施工
在工序安排上,采取平行流水作业方式;在作业班制安排上,将根据具体情况,采用四班倒或三班倒作业制,24小时连续、均衡作业,
⑴钻爆开挖
①明洞开挖
土质地层:开挖方法遵设计建议方法,开挖方式为人工辅助挖掘机按测放边线和边坡坡率直接开挖、装车;
石质地层:采用浅孔松动爆破,近边坡部分预留60~80cm,采用光面爆破爆除。

②暗洞开挖
土质地层:开挖方法执行设计建议的施工方法,采用人工或挖掘机直接开挖、装车;
石质地层:开挖方法执行设计建议的方法,开挖方式为光面或预裂爆破。

⑵施工运输
采用机械化无轨方式作业,装载机装车,自卸车运输。

⑶初期支护
喷射混凝土采用湿喷机湿喷作业,锚杆由手风钻成孔,人工安装锚杆,注浆机注浆,锚杆抗拔仪检测施工质量。

⑷防水层
人工在自制作业台架上利用热合焊机焊接,防水板挂线工艺铺设。

⑸二次衬砌
①模板与支架:正洞衬砌采用自行式模板衬砌台车;直墙式明洞及其他特殊地段则根据断面形式采用衬砌台架,配组合钢模板施工。

②混凝土作业:洞口设搅拌站拌合混凝土,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振动器捣固;
③钢筋制做:钢筋下料、弯制在钢筋加工场地(间)集中加工,运输车运输至工作面,由人工垂直提升至作业面,人工绑扎、焊接。

(6)施工排水
本标段反坡施工和顺坡施工的情况均有。

反坡施工时,洞内排水采用集水坑集水,污水泵梯级抽排至洞外方案,并在洞口处设一横向截水沟。

顺坡施工时采用自然坡排水方案;洞内排水至洞外污水处理池,经净化处理后排至自然沟渠内。

(7)超前预报监测
鉴于本标段工程地质与水文地质的特点是岩溶较为发育,溶沟、溶槽及溶洞较多,施工中超前钻孔地质预报手段进行预报、预测,同时加强监测工作,及时指导施工。

主要监测隧底洞穴及地下水情况。

(8)施工通风
采取压入式通风为主的通风方式采取混合式通风方式。

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