CAD工程制图课件之零件图

合集下载

工程制图之零件图(ppt 72张)

工程制图之零件图(ppt 72张)

2、重要尺寸必须从设计基准直接注出 零件上凡是影响产品性能、工作精度和互换性的尺寸都是重要尺 寸。为保证产品质量,重要尺寸必须从设计基准直接注出。如图820所示轴承座,轴承支承孔的中心高是高度方向的重要尺寸,应按 图 (a) 所示那样从设计基准(轴承座底面)直接注出尺寸 A ,而不 能象图 (b) 那样注成尺寸 B 和尺寸 C 。因为在制造过程中,任何一 个尺寸都不可能加工得绝对准确,总是有误差的。如果按图 (b) 那 样标注尺寸,则中心高 A 将受到尺寸 B 和尺寸 C 的加工误差的影响 ,若最后误差太大,则不能满足设计要求。同理,轴承座上的两个 安装过孔的中心距 L 应按图 (a) 那样直接注出。如按图 (b) 所示分别 标注尺寸 E ,则中心距 L 将常受到尺寸 90 和两个尺寸 E 的制造误 差的影响。
任何一个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸,也应有三个方向的尺寸 基准。 图8-18所示的轴承座,从设计的角度来研究,通常一根轴需有两个轴承 来支承,两个轴承孔的轴线应处于同一轴线上,且一般应与基面平行,也就 是要保证两个轴承座的轴承孔的轴线距底面等高。因此,在标注轴承支承孔 φ 160 高度方向的定位尺寸时,应以轴承座的底面 B 为基准。为了保证底 板两个螺栓过孔对于轴承孔的对称关系,在标注两孔长度方向的定位尺寸时 ,应以轴承座的对称平面 C 为基准。 D 面是轴承座宽度方向的定位面,是 宽度方向的设计基准。底面 B 、对称面 C 和 D 面就是该轴承座的设计基准 。




8-4-2 合理标注尺寸的初步认识 标注尺寸的合理性,就是要求图样上所标注的尺寸既要符合零件的 设计要求,又要符合生产实际,便于加工和测量,并有利于装配。 这里只介绍一些合理标注尺寸的初步知识。 1、合理选择尺寸基准 标注尺寸的起点,称为尺寸基准(简称基准)。零件上的面、线、 点,均可作为尺寸基准,如图8-17所示。 ( 1 )尺寸基准的种类 从设计和工艺不同角度可把基准分成设计基 准和工艺基准两类。 设计基准从设计角度考虑,为满足零件在机器或部件中对其结构、 性能的特定要求而选定的一些基准,称为设计基准。

工程制图第八章 零件图(1.2)讲解

工程制图第八章 零件图(1.2)讲解
机器中的工作位置一致。
A
箱体类零件一般选 择其工作位置。
A
工作位 置明显
A
A
A—A
自然安放位置原则:当零件的加工和工
作位置不固定时,将零件放正形成主视图。
A
A—A旋转
摇杆自然
安放位置
A
A
A—A旋转
自然安 放位置
A
主视图的选择在注重上述原则 的同时,应注意其他视图的表 达,并尽量减少其他视图中的 虚线
相对位置。
技术要求:用符号或文字来表明零件在制造和检
验时应达到的技术指标。
标题栏:用以填写零件的名称、材料、数量、图
号、比例以及设计者、审核者的姓名及日期等。
3.2 40 7 1.6
R1.5
其余 25
1.6 1×45º
1×45º
55 8+00.036
23
23
15 20
194-00.3
32
95
400
§8.2 零件分析 一、零件结构分析
零件结构分为主体结构、局部功能结构和局部工艺结构
1. 主体结构
是指零件中那些体积相对较大的主要基本形体及其相 对关系。它是形成零件的基础。
主体结构 在绘图时 多用基本 视图如实 表达。
2. 局部功能结构
是指为实现连接、传动等特定功能,在主体结构上制造 出的局部结构,如轮齿、螺纹、键槽等。
孔深12
3M6-7H
3M6-7H深10
3M6-7H深10 孔深12
44H7 3M67H
3M6-7H 3M6-7H
10
46.4 沉孔12深4.5
49 锪平20
46.4 沉孔12深4.5
49 锪平20

《工程制图及CAD绘图》零件图

《工程制图及CAD绘图》零件图
(2)轮盘类零件一般为中空件,因此主视图一般采用全剖或半 剖视图表达。如图主视图均选择全剖视图。
2.轮盘盖类零件
(3)轮盘盖类零件一般不画俯视图,但必须绘制投影为圆的左 视图,用以表达零件上阶梯孔、凹槽等结构的分布情况。左视 图表达了均布的轮辐及其形状;图表达了阶梯孔的分布情况和 缺槽的位置和形状。
8.3.1 零件的视图选择
要正确、完整、清晰地表达零件的全部结构形状,并且要考 虑到有利于读图和画图,应先对零件进行结构分析,选定零件的 主视图,再恰当地选择其他视图。表达时要恰当地选择基本视图 、剖视图、断面图和其他各种表达方法。
8.3.2 零件图中的尺寸分析
在零件图上标注尺寸,除了要符合前述的正确、完整、清晰 的要求外,还要求标注合理,即一方面要符合设计要求,另一方 面还应便于制造、测量、检验和装配。

8

零件图
8.1 零件图的内容 8.2 零件上常见的工艺结构 8.3 零件的视图选择和尺寸分析 8.4 零件图上的技术要求 8.5 读零件图 8.6 在AutoCAD中绘制零件图
1
8.1零件图的内容
8.1零件图的内容
一张完整的零件图一般 应包括一组视图、完整的 尺寸标注、技术要求和标 题栏四个方面的内容,如 图所示。
2.轮盘盖类零件
轮盘盖类零件一般包括齿轮、手轮、 带轮、法兰盘、端盖和压盖等。其中, 轮盘类零件在机器中一般通过键、销 与轴连接,主要传递扭矩,如图所示 的手轮图形。
2.轮盘盖类零件
2.轮盘盖类零件
盖类零件一般通过螺纹连接件与箱 体连接,主要起支承、轴向定位及密 封作用,如图所示的法兰盘图形。
3.箱体类零件
3.箱体类零件
(3)由于箱体类零件结构较复杂,因此除主视图外,一般还需 要采用其他视图来表达其主体结构。如图左视图采用全剖视图, 主要表达蜗轮轴孔、箱壳的形状和位置关系;俯视图绘制成视 图,主要表达箱壁和底板、蜗轮轴孔和蜗杆轴孔的位置关系和 形状;采用C—C剖视图表达底板和肋板的断面形状。

工程制图零件图PPT课件

工程制图零件图PPT课件

38
圆锥螺纹的画法
精选PPT课件
39
部分螺纹和螺纹牙型的画法
当机件上仅有部分螺纹时,表示牙底圆的细实线在端面 视图上应空出该弧长的1/4。
精选PPT课件
40
倒角、螺尾和退刀槽的画法
精选PPT课件
41
螺纹表面上的某些结构
螺纹表面上的相贯线或其它结构不影响螺纹的表达。
精选PPT课件
42
螺纹副的画法
精选PPT课件
铸造示意
9
常见的工艺结构 起模斜度
为了铸造时便于样模从砂型中取出,在铸件的内外壁上常 设计出起模斜度。
斜度和锥度等较小的结构,如在一个视图中已表达清楚, 其他视图可按小端画出。
起模斜度的表达
精选PPT课件
10
铸件壁厚
铸件壁厚要均匀
为了保证铸件质量,防止产生缩孔和裂纹,铸件壁厚要均匀, 要避免突然改变壁厚和局部肥大现象 。
车外螺纹
精选PPT课件
车内螺纹
24
加工螺纹的方法和工具示例
攻丝演示
点击播放
精选PPT课件
25
螺纹的牙顶和牙底
在螺纹加工中,由于刀具的切入(或压入)构成了 凸起和沟槽两部分,凸起的顶端称为螺纹的牙顶,沟槽 的底部称为螺纹的牙底。
精选PPT课件
26
螺纹大径、小径、中径
与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱(或圆锥) 的直径称为大径,与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的假想 圆柱的直径称为小径,母线通过牙型上沟槽和凸起的宽度 相等的地方的假想圆柱的直径称为中径。
示例2
减速器底座结构分析
精选PPT课件
22
螺纹
螺纹的基本知识 螺纹的要素 螺纹的规定画法 螺纹的标记

工程制图教学课件07-零件图

工程制图教学课件07-零件图
第二讲
零件图的技术要 求(一) (1)极限与配合
过渡线(1)
两个非切削表面相 交处一般均做成圆角过 渡,所以两表面的交线 表得不明显,这种交线 成为过渡线。当过渡线 的投影和面的投影重合 时,按面的投影绘制, 当过渡线的投影和面的 投影不重合时,过渡线 按其理论交线绘制,但 线的两端要与其它轮廓 线断开。
第二讲
零件图的技术要 求(一) (1)极限与配合
3.铸件工艺结构
铸件各部分的壁厚 应尽量均匀,在不同壁 厚处应使厚壁和薄壁逐 渐过渡,以免在铸造时 在冷却过程中形成热节, 产生缩孔。铸件上两表 面相交处应做成圆角。
第七章
第一讲
零件图的作用、 内容和表达方法
(1)概论 (2)零件图的作用 和内容 (3)视图选择原则 (4)典型零件的表 达方法 (5)零件图上常见 工艺结构 (6)零件图的尺寸 标注
叉架类零件的结构 形状一般比较复杂,主 视图的选择要能够反映 零件的形状特征,其他 视图要配合主视图,在 主视图没有表达清楚的 结构上采用移出剖面、 局部视图和斜视图等。
第七章
第一讲
零件图的作用、 内容和表达方法
(1)概论 (2)零件图的作用 和内容 (3)视图选择原则 (4)典型零件的表 达方法 (5)零件图上常见 工艺结构 (6)零件图的尺寸 标注
第二讲
零件图的技术要 求(一) (1)极限与配合
左视图的表达方法
第七章
第一讲
零件图的作用、 内容和表达方法
(1)概论 (2)零件图的作用 和内容 (3)视图选择原则 (4)典型零件的表 达方法 (5)零件图上常见 工艺结构 (6)零件图的尺寸 标注
第二讲
零件图的技术要 求(一) (1)极限与配合
俯视图的表达方法

制图---零件图PPT课件

制图---零件图PPT课件
阀体
3. 轴类零件
⑴ 分析形体、结构
由于轴上零件的固定及定位要求,其形状为阶梯形,并有键槽。
端盖
齿轮

轴套
滚动轴承
端盖

轴系分解图
⑵ 选择主视图
⑶ 选择其它视图
用断面图表达键槽结构。
投射方向: 如图所示。
安放状态:
加工状态,轴线 水平放置。
A
4. 盘类零件(如端盖)
⑴ 分析形体、结构
⑵ 选择主视图
制图---零件图
齿轮轴
螺钉
右端盖
泵体
左端盖

传动齿轮
垫圈
螺母
9.1 零件图的内容
★ 轴类
★ 盘类
★ 箱体类
★ 标准件
(齿轮轴)
根据零件的作用及其结构, 通常分为以下几类:
组成机器的最小单元称为零件。
(齿轮、端盖)
(螺栓、销等)
(泵体)
一、零件图的作用:
二、零件图的内容:
⒈ 一组视图
⒉ 完整的尺寸
1.6
3.2
3.2
3.2
⒊ 标注示例
2×45°
6.3
6.3
×
★ 符号的尖端必须 从材料外指向被 标注的表面。
为什么要制定极限 与配合标准?
9.6 极限与配合
一、极限与配合的基本概念
● 互换性要求:
● 保证零件具有互换性的措施:
由设计者根据极限与配合标准,确定零件合理的配合要求和尺寸极限。
用以确定零件在部件中的位置的基准。
用以确定零件在加工或测量时的基准。
9.4 零件尺寸的合理标注
设计基准
例如:
工艺基准
设计基准

工程制图-8零件图

工程制图-8零件图
二、读零件图的方法和步骤
1、读标题栏 了解零件的名称、材料、画图的比例、重量。
2、分析视图,想象结构形状
找出主视图,分析各视图之间的投影关系及所采 用的表达方法。
12 55 75
0.06 B
0.025 A
2-φ24
6.3
A
2-M12×1.56H
φ8 6.3
10
12 2
25
Φ359+00.03
1.6
壁厚均匀
逐渐过渡
壁厚不均匀产 生缩孔和裂纹
C
R
C×45º
α
倒角尺寸系列及孔、轴直径与倒角值的大小关系 可查阅GB6403.4—86;圆角查阅GB6403.4—86。
2、退刀槽和砂轮越程槽
零件在切削加工中(特别是在车螺纹和磨削),为了便于 退出刀具或使被加工表面完全加工,常常在零件的待加工面的 末端,加工出退刀槽 或砂轮越程槽。
剪裁、冲孔,再冲压成型 。这类零件的弯折处,一般有 小圆角。零件的板面上有许多孔和槽口,以便安装电气 元件或部件,并将该零件安装到机架上。这种孔一般都 是通孔、在不致引起看图困难时,只将反映其真形的那 个视图画出,而在其它视图中的虚线就不必画出了。
下图所示的电容器架,即为薄板冲压零件。它是用 冷轧钢板冲压成形的。从俯视图中可以看出底板上有许 多冲孔,并标注了尺寸。作为通孔,在其它视图中就不 需再表示了。从俯视图左端和左视图下端可以清楚地看 到弯折年带有小圆角。
b
b
砂轮
b b——退刀槽的宽度; φ——退刀槽的直径。 退刀槽查阅GB/T3—1997 砂轮越程槽查阅GB6403.5--86
3、钻孔结构
d
用钻头钻盲孔,在底部有一
个120ο的锥角,钻孔深度指的是

制图-第十章-零件图PPT课件

制图-第十章-零件图PPT课件
一.主要尺寸、尺寸链、尺寸基准
1.凡直接影响零件的使用性能和安装精度的尺寸称为主要尺寸。
2.装配尺寸链 3.尺寸基准及其选择
长度方向设计基准
按设计基准标注的尺寸为:
设计基准和工艺基准 主要基准和辅助基准
主要尺寸
2021/7/22
15
§13-3 零件图的尺寸标注
按加工要求选择 的尺寸基准为:
长度方向工艺基准
2021/7/22
5
三.几类典型零件的视图选择
2.盘、盖类零件
2021/7/22
6
三.几类典型零件的视图选择
3.叉、架类零件
2021/7/22
7
三.几类典型零件的视图选择
4.箱、壳类零件
2021/7/22
8
四.零件表达方案的分析比较
2021/7/22
9
四.零件表达方案的分析比较
2021/7/22
10
四.零件表达方案的分析比较
2021/7/22
11
零件的测绘
零件测绘是依据实际的零件画出它的图形,测量出 它的尺寸,制订出它的技术要求.绘制时首先画出零件草 图,然后根据零件草图画出零件工作图. 一、先对零件进行分析: 1.了解该零件的名称和用途. 2.鉴定该零件是由什末材料制成的. 3.对该零件进行结构分析. 4.对该零件进行工艺分析. 5.拟定该零件的表达方案.
可能具有间隙或者 过盈的一种配合。
2.基准制
基孔制
2021/7/22
23
基轴制
§10-4 公差与配合及其标注
三、公差与配合的标注 公差的标注方法
配合的标注
2021/7/22
24
轴套类零件
盘盖类零件

工程制图课件13零件图(新)

工程制图课件13零件图(新)

车床
零件的加工
车床
零件的加工
铣床
零件的加工
钻床
零件的加工
磨床
三、选择零件表达方案时应注意的问题
1) 在完整、清晰地表达零件的前提下,力 求减少视图数量。但对复杂形体和尚未 表达确切的结构,适当的重复和增加适 当的视图是必要的。 实例1
2)零件图应尽量减少或不画虚线。但当省略 虚线 表达不清或要增加视图时,则此虚 线不能省。 实例2
轴的上偏差用es,下偏差用ei 表示。
如:一根φ40mm的轴,加工时可在
φ40.1mm~φ39.8mm 范围内变动.
es=40.1-40=0.1mm ei=39.8-40=- 0.2mm
φ40
+0.1 - 0.2
在图样上标注为:
⑷ 尺寸公差(简称公差): 允许尺寸的变动量。 公差= 最大极限尺寸-最小极限尺寸
公差标注形式
Φ14 F8
h7
φ14h7 φ14F8 φ14F8 (+0.043 ) +0.016
在装配图上的注法
φ14 - 0.018
0
(a)
0 φ14h7 (- 0.018 )
(b)
φ14 +0.016
+0.043
(c)
在零件图上的标注
一、已知孔的尺寸公差是 φ16
的轴的尺寸公差是
φ16 - 0.018
0
3:1
Ra3.2
2×1
Ra6.3
53 -0.2
0
技术要求 调质(220~250)HBS
Ra25 制图
2009.6.7 审核 2009.6.9 山西大学工程学院

45
比例 1:1

CAD机械制图之零件图PPT(45张)

CAD机械制图之零件图PPT(45张)
下图中定位尺寸“32”可保证轴承孔轴线与底板底面(高度方向基准) 之间的相对位置;定位尺寸“100 ” (基准是左右对称面)可保证轴承孔 轴线与两螺栓孔之间长度方向的相对位置。
放大本图 图8-4 轴承座的尺寸基准和尺寸标注
2.零件尺寸标注的一般原则 ⑴ 零件的重要尺寸(指影响零件工作性能的尺寸,有配合 要求的尺寸和确定各部分相对位置的尺寸)要直接标注。如轴 承座零件图中,主视图上定位尺寸32和100以及左视图中的配合 尺寸32等就是重要尺寸。 ⑵ 尺寸标注要便于加工、便于测量(图8-5)。
程度不同的配合的一种制度,叫基轴制,如下图所示。
图8-18 基轴制配合
基轴制中,轴的基本偏差代号总是h。 一般情况下,应优先采用基孔 制,因为孔的加工难度比轴大。
6.极限与配合的标注
⑴ 在零件图上的标注 极限与配合尺寸,常采用基本尺寸后跟所要求的的公差代号,或对应的
偏差值表示,如下图所示。
图8-19 零件图上的公差标注
代号


用任何方法获得表面粗糙度,Ra 的上限值为3.2μm
用去除材料的方法获得表面粗糙 度,Ra的上限值为3.2μm
用不去除材料的方法获得表面粗 糙度,Ra的上限值为3.2μm
用去除材料的方法获得表面粗糙 度,Ra的上限值位3.2μm,下限 值为1.6μm
代号


用任何方法获得表面粗糙度,Ra的最 大值为3.2μm
3.极限与配合术语 ⑴ 基本尺寸 设计时选定 的尺寸; ⑵ 实际尺寸 零件完工后 实际测量所的尺寸; ⑶ 极限尺寸 设计时确定 的允许零件尺寸变化范围的 两个界限值。因此极限尺寸 又分为最大极限尺寸和最小 极限尺寸。
图8-13 公差的术语及定义
⑷ 尺寸偏差 尺寸偏差又分上偏差和下偏差: 上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸; 下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸。

制图-零件图pptPPT课件

制图-零件图pptPPT课件

教学目的: 1.了解极限与配合的相关概念意义、掌握极限与配合的标 注方法。 2.了解形位公差的项目,意义,掌握形位公差的标注方 法。 教学重点: 1.极限与配合的概念及标注。 2.形位公差的概念及标注。 教学难点: 正确地在图样上标注的极限与配合和形位公差。
第五节 极限与配合
一.公差与配合的基本概念 1. 互换性和公差 在一批相同的零件中任取一个,不经过任何修配就能装到机器(或部件)上,并能保证使用性能的要求,零件的这种性质,称为互换性。零件具有互换性,对于机械工业现代化协作生产、专业化生产、提高劳动效率,提供了重要条件。 为了使零件具有互换性,并不要求零件的尺寸加工得绝对准确,而是要求在保证零件的机械性能和互换性的前提下,允许零件尺寸有一个变动量,这个允许尺寸的变动量称为公差。
图7–8 叉架零件图
第三节、零件图的尺寸标注
零件图中的尺寸是加工和检验零件的重要依据。 尺寸标 注除了要满足正确、完整、清晰的要求外,还 要标注得合理。即要考虑设计要求还要考虑工艺要求。
1. 尺寸基准的确定 零件的尺寸基准是指零件在设计、加工、测量和装配时,用来确定尺寸起始点的一些面、线或点。 (1)设计基准是指根据零件的结构和设计要求而选定的尺寸起始点; (2)工艺基准是指根据零件在加工、测量、安装时的要求而选定的尺寸起始点。
R132
12
R60
104
42
88
16
38
48
50
宽度方向尺寸基准
技术要求 未注铸造圆角R2~R3
叉架类零件
教学目的: 了解零件表面粗糙的一些术语,并能在给出高度参数—— 轮廓算术平均偏差Ra的许值条件下,正确在图样上标注表 面粗糙度代号。 教学重点: 表面粗糙度的概念意义及标注。 教学难点: 表面粗糙度的正确标注。

CAD零件图

CAD零件图

交 通
工艺基准:为便于加工和测量而选定的尺寸基准。

50
等 专
工艺基准
16
26



φ22 φ40
设计 机 基准
电 系
18 26 52 70
工艺基准
设计 基准

(2)主要基准、辅助基准


交 长度方向
通 高
主要基准
主要基准: 零件的设计基准 辅助基准:零件的工艺基准
宽度方向
等 专
主要基准



辅助基准
通 高
6.3
M14
其余 25




6.3

1.6
45 100 130
机 φ24 电 系 2-φ10
φ22
45
技术要求 1. 未注铸造圆角R2~R3 2.锐边倒角1.5×45°
轴承
制图 审核
材料 HT150 比例
数量 1 图号

2.内容
宁 省
(1)图形
交 通
(2)
用一组恰当的图形,正确、完整、清晰地将零
机 电 系
辽 宁
(2)工作位置原则


应表达零件在机器或部 件中的工作位置

高 等
工作位
专 科
置明显


A
A
A—A 机 电 系

(3)加工位置原则
宁 省
反映零件在主要工序中的加工位置
交 通
A






A A—A
反映加
工位置
机 电 系
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

二 、尺寸公差
图 10-16 尺寸、 尺寸偏差及公差示意图
(1) 基本尺寸: 设计时给定的尺寸, 也是确定偏差的起始尺寸。 (2) 实际尺寸: 零件制成后, 实际测量所得的尺寸。
(3) 极限尺寸: 允许零件实际尺寸变化的两个极限值,即最 大极限尺寸与最小极限尺寸。 它是以基本尺寸为基数确定的。
(4) 偏差: 尺寸偏差的简称。 它是指两个极限尺寸减基本尺 寸所得的代数值, 即上偏差和下偏差。 上偏差=最大极限尺寸-
10.1 零件图的作用和内容
图 10-1 泵体的零件图
为了保证设计要求, 制造合格的零件, 一张完整的零件图应
具备以下内容(图 10-1) (1) 一组图形: 用视图 , 剖视 , 剖面及其他表达方法, 正确 , 完 整 , 清晰地表达零件各部分的结构形状。 (2) 足够的尺寸: 正确 , 完整 , 清晰 , 合理地注出零件的全部
下偏差=最小极限尺寸国标规定用代号ES和es分别表示孔和轴的上偏差; 用代号
EI和ei分别表示孔和轴的下偏差。
(5) 公差: 允许尺寸的变动量。 公差也等于最大极限尺寸与最 小极限尺寸之差, 或等于上偏差与下偏差的代数差。
(6) 零线: 在公差带图中, 确定偏差的一条基准直线, 即零偏差
一 、 互换性 互换性是现代化生产的基本技术经济原则。 零(部)件具 有互换性, 使工业生产可以分工协作, 便于进行高效益的专业化
生产, 从而缩短生产周期, 提高劳动生产率, 保证质量, 降低产品
成本, 同时也可为产品提供备件, 以利维修。 零件的互换性主要是通过规定零件的尺寸公差 , 表面形状和 位置公差以及表面粗糙度等技术要求来实现的。
一、
(1) 形体特征原则:
主视图必须最能反映零件的形状特征, 即能明显地反映出零 件各组成部分的形状及其相对位置。 (2) 加工位置原则: 选择主视图时应尽量选择零件在机床上加工时所处的位置 (即零件在主要工序中的装夹位置)作为画主视图的位置。 (3) 工作位置原则: 在选择主视图时, 应尽量使其位置与零件在机器中的工作位 置(安装位置)一致。
图 10-6 箱体类零件的视图选择
4. 叉 , 架类零件的视图选择
图 10-7 叉、架类零件的视图选择
10.3 零件上常见的工艺结构及其画法
表10-1 常用工艺结构的形式及作用
表10-1 常用工艺结构的形式及作用
10.4 零件图上的尺寸注法
一 、 尺寸基准的选择
图 10-8 尺寸基准
尺寸。
(3) 技术要求: 注明或说明零件在制造 , 检验 , 装配 , 调整过 程中应达到的一些技术要求, 如表面粗糙度 , 尺寸公差 , 形状和位 置公差 , 表面处理 , 材料热处理等。 (4) 标题栏: 在标题栏中填写零件的名称 , 材料 , 数量 , 比例
等各项内容。
10.2 零件图的视图选择
图 10-14 不要注成封闭形式
4. 毛坯面的尺寸标注
图 10-15 毛坯面尺寸单独标出
三、
1. 倒角和退刀槽的尺寸注法(见表 10-2) 表10-2 倒角和退刀槽的尺寸注法
2. 常见孔的尺寸注法(见表 10-3) 表10-3 常见孔的尺寸注法
续表一
续表一

续表一
10.5 公 差 与 配 合
套用的工 {艺孔。 } 安装部分: 泵体下部带有两个螺栓孔的安装板, 可用螺栓将泵 安装在基座上。为了减小加工面和接触面, 安装板的底面做出了一 个凹槽。联结起来。 另外还应对泵体进行“形体分析”, 以便知道该泵体是由哪些 基本形体组成的和各形体之间的相对位置。
三 、典型零件的视图选择
1. 轴
图 10-2 轴类零件的视图选择
图 10-3 套类零件的视图表达
2. 轮 , 盘类零件的视图选择 轮 、盘类零件的主体是回转体, 其长度与直径之比往往较小, 并在四周常有一些成辐射状分布的孔 , 槽 , 肋 , 齿 , 轮辐等结构。 这类零件的主要加工工序也是在车床或磨床上进行的 , 有的是铸 造或冲压而成, 如手轮 , 刻度盘 , 齿轮 , 端盖 , 皮带轮等。 这类零件一般需两个基本视图表达,其主视图通常按加工位 置放置,即将其轴线放成水平,且常采用单一剖和旋转剖的全剖 视图, 如图 10-4 所示。
图 10-4 轮 、盘类零件的视图选择
3.
图 10-5 回转泵泵体
工作部分: 泵体的上部。 其腔内包容并支承着轴 , 鼓轮及衬套 等零件, 腔内中央小孔为支承轴用, 轴孔中心低于内腔中心2.5 mm (图中未注);左右两侧进出油孔上管螺纹为连接油管用; 前
端面上的三个螺孔为连接泵盖用;内腔轴孔两侧的小孔是拆卸衬
第 10 章 零 件 图
10.1 零件图的作用和内容 10.2 零件图的视图选择 10.3 零件上常见的工艺结构及其画法 10.4 零件图上的尺寸注法 10.5 公差与配合 10.6 表面形状和位置公差 10.7 表面粗糙度 10.8 零件的材料 10.9 其他技术要求 10.10 零件测绘 10.11 读零件图的方法
二 、 其他视图的选择
多数零件在选定主视图后还要适当地选择其他视图与之配合, 才能把零件的内外部结构形状确切地表达清楚。其他视图的确定 (1) 根据零件的复杂程度和结构特点, 选用适量的视图(包括 剖视 , 剖面 , 局部放大图等)补充表达主视图所没有表达清楚的 结构形状和各部分的相对位置。 (2) 选用其他视图时, 一般应优先考虑选用基本视图和在基本 视图上作剖视。若基本视图不能满足要求或不便画图时 , 再考虑 选用其他表达方法。 (3) 在充分保证清晰 , 易懂 , 便于看图的前提下, 尽量采用较少 的视图, 以免繁琐 , 重复, 导致主次不分。
图 10-9 基准的分类
二 、合理标注尺寸的原则 1. 零件上的重要尺寸必须直接注出, 以保证设计要求
图 10-10 零件图上重要尺寸直接注出
2. 一般尺寸的标注要符合加工顺序和便于测量
图 10-11 小轴尺寸标注
图 10-12 小轴在车床上的加工顺序
图 10-13 台阶孔的尺寸注法
3. 尺寸不要注成封闭的形式
相关文档
最新文档