城市轨道交通客运组织试题及答案
《城市轨道交通客运组织》试题
《城市轨道交通客运组织》试题一.单选1.自动导向交通系统的优点是（）。
[单选题] *A.技术简单B.噪声较低(正确答案)C.速度快D.输送能力强2.从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。
[单选题] *A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向(正确答案)D．乘客3.定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
[单选题] * A．距离远近B．客流数量C．因果关系(正确答案)D．德尔菲法4.一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
[单选题] *A．90%B．80%(正确答案)C．70%D．60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。
[单选题] *A．一类违章(正确答案)B．二类违章C．三类违章D．四类违章6.城市轨道交通主要通过合理的（）及设备运用来完成其大容量的客运任务。
[单选题] *A.客流组织(正确答案)B.行车组织C.车辆配备D.票务组织7.车站对乘客失物实行专人管理，车站（）负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交。
[单选题] *A.客运值班员(正确答案)B.行车值班员C.值班站长D.保安8.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
[单选题] *A.换乘客流组织(正确答案)B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织9.轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和（）. [单选题] *A.居民出行活动特点B.客流量特点C.车辆保有数量D.轨道交通系统设备检修养护需要(正确答案)10.下列关于地铁供电系统的描述错误的是（）. [单选题] *A.北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B.接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC.正线接触轨安装在列车行进方向的左侧，在有道岔等特殊区段，为保证可靠供电的要求，换边敷设布置D.运营时间内，如果乘客的手机掉到轨道上，站务员必须马上下路轨捡拾(正确答案)11.在工作期间，地铁范围内或在公司车辆上当值时，员工不得服用（）或饮用酒精或含（）饮料。
2019专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案(试卷号2632)
2019专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案(试卷号2632)一、单项选择题(每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)1. ( )是客运服务系统的行为规则。
A. 安全规则B. 事故处理规则C. 客运组织规则D.行车组织规则2. 城市轨道交通的客流具有( )。
A. 不变性 B . 动态性C. 稳定性 D . 经济性3. 列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下，运行到中间折返站需要进行( )。
A. 检修作业 B .进站作业C. 折返作业 D . 出站作业4. 失物在处理中心保管时间超过( )的，按无人认领失物办理。
A. 二个月 B . 三个月 C. 四个月 D . 五个月5. 车站火灾按位置不同，可分为站台火灾、站厅火灾、( )。
A. 列车头部火灾B.列车中部火灾C. 设备区火灾D. 区间火灾6. ( )是指乘客所使用的车票(主要是单程票),不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
A. 票务差错 B . 车费C. 运价 D .超程处理7. 对车票进行清起始标志处理时，若乘客持单程票人站、上次人站时间不超过规定的时间，则应( )。
A. 回收车票，请乘客重新购票B. 免费对车票进行标志更新，改为“未入站”C. 对车票进行标志更新，改为“未人站”,并收取手续费D. 回收车票，退还票款8. ( )指的是每日列车运用过程，包括四个环节，即列车出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。
A. 列车检修流程B.列车运转流程C. 列车折返流程D.列车整备流程9. 一般情况下，一部分单程票、不计程票和一些特殊用途的车票仍可采用( )车票，储值票一类的计程收费车票可以采用IC卡收费方式。
A. 磁卡 B .储值票C. 一卡通 D . 纸质票10. ( )是指在一定时期内，正点发出的列车次数在发出列车总次数中所占的百分比。
A. 列车通过正点率B.列车始发正点率C. 列车到达正点率D.列车运行正点率二、多项选择题(每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分)11.轨道交通系统的客流调查种类主要有( )。
城市轨道交通客运组织》2018-2019期末试题及答案
城市轨道交通客运组织》2018-2019期末试题及答案A．检查列车是否清客B．协调车站客运人员清客C．确认列车是否可以进站D．指挥列车进站E．检查站台是否有障碍物14．地铁站台上常见的安全警示标志有(。
)。
A．禁止吸烟B．禁止大声喧哗C．禁止乱扔垃圾D．禁止携带易燃易爆物品E．禁止攀爬站台护栏15．地铁列车运行中，若发现车站设备异常或者列车故障，应及时(。
)。
A．通知运转调度中心B．通知行车调度中心C．通知车站调度中心D．通知安全管理部门E．通知乘务员三、简答题（每小题10分，共20分）16．请简述地铁列车编组的原则。
答：地铁列车编组的原则是根据车站的进出站能力和列车的定员数来确定。
一般情况下，车站进出站能力大、站台长度足够时，可以组成较长的列车编组；车站进出站能力小、站台长度不足时，则应组成较短的列车编组。
同时，还要考虑列车编组的经济性和运营效益。
17．请简述地铁客流分布的特点。
答：地铁客流分布的特点是高峰时段客流集中，且高峰时段的客流量较大。
一般情况下，地铁客流高峰时段为早高峰和晚高峰，而平峰时段则客流量较少。
此外，地铁客流的分布还受到周末、节假日等因素的影响，客流量也会有所变化。
四、问答题（每小题20分，共40分）18．请解释地铁列车的运行方式。
答：地铁列车的运行方式分为自动驾驶和手动驾驶两种。
自动驾驶是指列车在运行过程中由车载计算机自动控制，驾驶员只需监控列车的运行情况，并在必要时进行手动干预。
手动驾驶则是指列车由驾驶员全程控制，包括加速、减速、换挡等操作。
在地铁系统中，自动驾驶的运行方式更加普遍，可以提高列车的运行效率和安全性。
但在特殊情况下，如设备故障或紧急情况，驾驶员需要进行手动驾驶。
A。
通知各岗位员工停止服务，执行清客程序；B。
进行乘客广播工作；C。
按动AFC紧急按钮，使闸机为常开状态，将TVM和AVM设为暂停服务；D。
通过乘客咨询显示系统发布车站停止服务信息；E。
关站后执行节电照明模式。
城市轨道交通客运组织AB试题及答案
《城市轨道交通客运组织》期末考试试卷（A卷闭卷）班级：学号：姓名：一、单选题（20分）1、第一条地铁线路建成通车，使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。
A 1967年10月1日B 1968年10月1日C 1969年10月1日D 1970年10月1日2、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照分类的。
A 预测时间B 预测内容C 预测方法D 预测用途3、世界上第一条城市轨道交通是于1863年1月10日建成投运。
A 美国纽约B 英国伦敦C 法国巴黎D 德国柏林4、通常地铁车站多采用式车站。
A岛B侧C岛、侧混合D天桥5、下列哪一个不是车站按运营性质划分的选项。
A 中间站B 终点站C 始发站D 大型站6、城市轨道交通采用的AFC系统可实现。
A 自动消防报警系统B 远程控制C 环境自动控制D 自动售检票7、是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量。
A.运送速度B.客货运量C.运货能力D.运送能力8、适合市区软土层隧道施工的施工方法是。
A沉管施工法B矿山施工法C盾构施工法D明挖施工法9、是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。
A正线B站内线路C区间线路D辅助线10、是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
A折返站B换乘站 C.交通枢纽站 D 终点站二、判断题（20分）1.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置,车辆设备和车辆电气系统等组成。
（）2.按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。
（）3. 行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。
（）4. 时钟系统采用统一时间，子母钟时间完全一致。
（）5. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
（）6、通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
（）7. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
2020年1月中央电大专科《城市轨道交通客运组织》期末考试题及答案
2020年1月中央电大专科《城市轨道交通客运组织》期末考试题及答案说明：试卷号：2632课程代码：02444适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科考试：形考（纸考、比例50%）；终考（纸考、比例50%）一、单项选择题1．从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和(C)为中心的。
A．安全检查 B．车辆维护C．乘客导向 D．行车组织2．客流预测可分为(B)、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测等。
A．预测方法B．区域预测C．国家预测 D．预测目的3．运用车辆的需要量可由高峰小时开行的列车对数、(B)及列车编组辆数计算出来。
A．站间客流量B．列车周转时间C．在折返站的停留时间 D．折返线数量4．乘客信息系统简称(D)。
A．PSI B．AFCC．IPS D．PIS5．一般地铁车站全站停电后，后备电力能维持事故照明(B)。
A．20分钟B．1小时C．1.5小时 D．2小时6．(D)是城市轨道交通自动售检票系统（AFC系统）的核心，负责线路运营管理的主要信息管理系统。
A．车站终端设备 B．车站计算机系统C．清分系统 D．中央计算机系统7．车站的现金主要由车站的票款和(A)组成。
A．票务运作备用金 B．维修费C．员工薪金 D．运营资金8．司机配合检修部门调试车辆时，行车安全由(B)负责，并严格按信号动车，遇有危险及时停车。
A．检修部门 B．司机C．信号员 D．运转值班员9．区域相关的价格表，有利于多条在城市中心区域交织在一起的线路共同使用同一个价格表，并同时考虑了(B)与费用之间关系的合理性。
A．线路B．乘距C．速度 D．时间10．(C)是运输总成本的一部分。
A．乘客数量 B．乘客人公里C．运营成本 D．建设成本二、多项选择题11.客流的不均衡性，主要体现在(ACE)的不均衡。
A．上下行客流 B．流动人口C．断面客流 D．高峰小时客流E．分时客流12.客流计划的主要内容包括(ABCDE)等。
国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案
国开电大2024年春季《城市轨道交通客运组织》形考作业二答案1.（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
单选题 (2 分) 2分A.客流计划B.客运C.客运技术D.计划正确答案: A2.客流计划以（）资料作为编制基础，分步计算出各站上下车人数和断面客流量数据。
单选题 (2 分) 2分A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量正确答案: C3.车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和（）。
单选题 (2 分) 2分A.车门设置数B.列车编组辆数C.满载率D.舒适度正确答案: A4.列车编组辆数是以（）作为基本依据。
单选题 (2 分) 2分A.客流量B.最大断面的客流量C.每小时最大断面的客流量D.高峰小时最大断面的客流量正确答案: D5.列车定员数是（）和车辆定员数的乘积。
单选题 (2 分) 2分A.列车编组辆数B.车门设置数C.车辆的尺寸D.行车密度正确答案: A6.车辆配备计划是为完成全日行车计划而制订的（）安排计划。
单选题 (2 分) 2分A.运营车辆数B.在修车辆数C.车辆保有数D.备用车辆数正确答案: C7.（）的组织方案，既能满足运输需求，又能提高运营效益。
单选题 (2 分) 2分A.长交路B.长短交路混行C.短交路D.折返交路正确答案: B8.从行车组织的角度看，（）列车运行在各区段客流量不均衡情况下，会产生部分区段运能的浪费。
单选题 (2 分) 2分A.长交路B.短交路C.长短交路D.混合交路正确答案: A9.列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行（）。
单选题 (2 分) 2分A.检修作业B.进站作业C.折返作业D.出站作业正确答案: C10.在采用（）时，列车空车走行少，折返时间较短；乘客能同时上下车，可以缩短停站时间。
单选题 (2 分) 2分A.站后折返方式B.站前折返方式C.直线折返方式D.曲线折返方式正确答案: B11.自动扶梯一般在扶梯的（）设有“紧急停止按钮”。
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题（共151题）一、单选题（共71题）1.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。
（）A、2018年第12号B、2018年第13号C、2018年第16号D、2018年第18号答案：（B）解析：《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。
2.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。
（）A、C2018J12号B、C2018J13号C、C2018J16号D、C2018J18号谜底：（B）解析：《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。
3.根据《国务院办公厅关于保证城市轨道交通安全运行的看法》（国办发C2018J13号）、（交通运输部令2018年第8号）等有关请求，制定了《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》。
（）A、《城市轨道交通运营管理办法》B、《城市轨道交通服务质量评价规范》C、《城市轨道交通运营管理规定》D、《城市轨道交通服务质量评价办法》答案：（C）解析：《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。
4.地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。
（）A、运作管理B、行车安全C、监视管理D、安全管理答案：（C）解析：《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。
5.等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。
（）A、地铁、城际B、地铁、有轨电车C、地铁、城际、轻轨D、地铁、轻轨谜底：（D）解析：《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。
[国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案(试卷代号：2632)]
![[国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案(试卷代号：2632)]](https://img.taocdn.com/s3/m/aebe00d6192e45361166f58b.png)
[国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2632）]国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1．发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点，逐步使( )，供求平衡，实现21世纪的可持续发展。
A．交通发展B．地铁建设加快C．经济结构合理D．交通结构合理2．全日分时最大断面客流量是确定( )全日行车计划和车辆配备计划的基础数据。
A．高峰小时B．轨道交通系统C．行车秩序D．车站单向高峰3．列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。
列车编组辆数是以( )作为基本依据。
A．客流量B．最大断面的客流量C．每小时最大断面的客流量D．高峰小时最大断面的客流量4．车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的( )安排计划。
1/ 7A. 运营车辆数B．在修车辆数C．车辆保有数D．备用车辆数5．客运组织工作的宗旨包括安全、( )、迅速、便利、优质服务等。
A．热情B．准时C．文明D．舒适6．采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于( )。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章7．司机配合检修部门调试车辆时，行车安全由( )负责，并严格按信号动车，遇有危险及时停车。
A．检修部门B．司机C．信号员D．运转值班员8．乘客购票后，将所持车票送人闸机检票口，经( )无误后，闸机开放，让乘客通过闸机进入付费区。
A．检票B．安检C．购票D．验证9．地铁系统由于投资大，一般都由政府策划建设及经营，票价有统一票价和( )两类。
A. 票价管理B．按距离计价C．按要求计价D．随时调价10．客运密度是指在一定时期内平均每公里运营线路所承担的( )。
A．客运量B．旅客总人数C．客运周转量D．运输总里程二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式( )。
2019年7月中央电大专科《城市轨道交通客运组织》期末考试题及答案
2019年7月中央电大专科《城市轨道交通客运组织》期末考试题及答案说明：试卷号：2632课程代码：02444适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科考试：形考（纸质、比例50%）；终考（纸考、比例50%）一、单项选择题1．自动导向交通系统的优点是(A)。
A．噪声较低 B．技术简单C．速度快 D．输送能力强2．在分时客流不均衡时，为达到运输组织的合理和运营的经济性的目的，运营部门可考虑采用小编组、(B)的行车组织方式。
A．低密度 B．高密度C．大编组 D．固定编组3．列车定员数是(A)和车辆定员数的乘积。
A．列车编组辆数 B．机车牵引动力C．闸口通行能力 D．备用车辆数4．城市轨道交通主要通过合理的(A)及设备运用来完成其大容量的客运任务。
A．客流组织 B．行车组织C．车辆配备 D．票务组织5．一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(C)，并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A．60% B．70%C．80% D．90%6．(A)主要指轨道交通运营单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方面的规定。
A．票价基本政策 B．票价策略C．结算规则 D．权限管理7．采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于(C)。
A．一类违章 B．二类违章C．三类违章 D．四类违章8．停车线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编列的需求进行设计，一般为列车长(A)。
A．加8m B．加20mC．加15m D．加5m9．运输经济学中，将运输市场定义为完成乘客或货物的(B)位移而提供客运或货运的场所。
A．时间 B．空间C．价值 D．效用10.(D)是指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。
A．运行时间 B．平均运行时间C．运行总时间 D．列车周转时间二、多项选择题11.当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式(ABC)。
A．“四阶段”客流预测模式 B．趋势外推客流预测模式C．车站吸引区域客流预测模式 D．时间序列客流预测模式E．随机时间序列预测模型12．全日行车计划的编制步骤包括(BCE)。
城市轨道交通客运组织期末题库及答案
一、常识题1.轨道交通是指什么？轨道交通是指以轨道为基础的、以机械能源驱动的交通运输工具，包括地铁、轻轨、高铁、有轨电车等。
2.轨道交通的优势是什么？轨道交通的优势有：（1）安全可靠，安全性高；（2）运行速度快，时速可达200公里；（3）能耗低，环保性强；（4）运营成本低；（5）可以满足大量客流量。
3.轨道交通的缺点是什么？轨道交通的缺点有：（1）建设成本高；（2）路线受限，不能随意更改；（3）运营成本高；（4）车辆数量有限，不能满足大量客流量；（5）车站设施较复杂，维护成本较高。
4.轨道交通的发展趋势是什么？轨道交通的发展趋势有：（1）智能化发展，实现自动运行；（2）绿色环保，提高能源利用率；（3）提高运行速度，提高客运效率；（4）开发新型轨道交通，满足多样化客运需求；（5）推广现代化轨道交通，提高客运服务水平。
二、客运组织题1.客运组织的基本原则是什么？客运组织的基本原则包括：（1）服务原则，以客户为中心，提供优质的服务；（2）安全原则，确保客运安全；（3）经济原则，实现有效的客运组织；（4）科学原则，采用科学的管理方法；（5）节约原则，节约客运资源。
2.客运组织的基本程序是什么？客运组织的基本程序包括：（1）计划程序，根据客运需求制定客运计划；（2）安排程序，根据客运计划安排客运资源；（3）控制程序，对客运进行监督和控制；（4）评价程序，对客运组织进行评价和反馈；（5）绩效程序，对客运组织进行绩效评估。
3.客运组织的基本技术是什么？客运组织的基本技术包括：（1）客运调度技术，实现客运资源的有效利用；（2）客运管理技术，实现客运组织的有效管理；（3）客运安全技术，实现客运安全的有效保障；（4）客运信息技术，实现客运信息的有效传输；（5）客运质量技术，实现客运服务质量的提高。
4.客运组织的基本管理是什么？客运组织的基本管理包括：（1）计划管理，实现客运计划的有效实施；（2）安排管理，实现客运资源的有效分配；（3）绩效管理，实现客运组织的有效考核；（4）安全管理，实现客运安全的有效保障；（5）质量管理，实现客运服务质量的提高。
城市轨道交通客运组织试题及答案(供参考)
《城市轨道交通客运组织》试题使用教材：城市轨道交通客运组织试题范围：全册出版社：机械工业出版社版次：第3版一、选择题单选1、自动导向交通系统的优点是（）。
A．技术简单B．噪声较低C．速度快D．输送能力强2、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。
A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向D．乘客3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
A．距离远近B．客流数量C．因果关系D．德尔菲法4、一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A．90% B．80% C．70% D．60% 5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于（）。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有（）。
A．站台换乘B．站厅换乘C．通道换乘D．组合式换乘7、营销组合分为四大类，即（）。
A．产品策略B．分销渠道策略C．促进销售策略D．价格策略E．营销策略8、轨道交通车辆的检修级别通常分为（）。
A．日检B．双周检和双月检C．定修D．架修E．大修9、售检票系统的运营模式有（）A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式D．超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式10、（）是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A．车辆段B．停车场C．车体D．出车E．列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为、和。
2、列车自动控制系统的英文缩写是，它是由、和3个子系统组成。
3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。
4、城市轨道交通的需求具备的特征有：、、、。
5、进站乘客最基本的流线是——————。
6、车辆定员的多少取决于、和。
7、车站应用管理系统一般由、和构成。
8、自动售检票系统必须具备相应的、、、、和。
9、屏蔽门系统的运行模式包括、和。
国家开放大学电大专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案
国家开放大学电大专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案（试卷号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.（）是客运服务系统的行为规则。
A.安全规则B.事故处理规则C.客运组织规则D.行车组织规则2.乘客情况抽样调查包括乘客构成情况调查和（）情况调查两项。
A.乘客乘车B.收入情况C.运输方式D.运营情况3.（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A.客流计划B.行车计划C.车辆配备计划D.列车交路计划4.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织5.大客流的客流控制原则是（）oA.由下至上、由外至内B.由上至下、由内至外C.由上至下、由外至内D.由下至上、由内至外6.一般地铁车站全站停电后，后备电力能维持事故照明（）。
A. 20分钟B. 1小时C. 1.5小时D. 2小时7.根据客流量和设备维护情况，一般每（）人次配置一台进站和出站单向检票机。
A. 1000 至 2000B. 2000 至 3000C. 3000 至 4000D. 4000 至 50008.停车线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编列的需求进行设计，一般为列车长（）oA.加8山B.加20mC.加 15mD.加 5m9.乘客人闸后，进入（）,到站台等候列车到达。
A.非付费区B.付费区C.站厅层D-进站口10.由车票主管部门组织的将车票从流入车站调出，不经中心回收，直接调入流出车站的行为，称为车票的（）oA.上交交接B.配票交接C.站间调配D.配票二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.制约城市轨道交通发展的因素有（）oA.运输方式规模B.运输方式能力C.运行速度D.城市轨道交通的客流量E.市民素质12.当前，城市交通客流预测一般有以下几种模式：（）。
城市轨道交通客运组织客运组织试卷习题
城市轨道交通客运组织试卷一一、单项选择（每题2分）1、车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A. 换乘客流组织B. 大客流组织C. 突发客流组织D. 疏散客流组织2、轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和（）A. 居民出行活动特点B. 客流量特点C. 车辆保有数量D. 轨道交通系统设备检修养护需要3、下列关于地铁供电系统的描述错误的是（）A. 北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B. 接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC. 正线接触轨安装在列车行进方向的左侧，在有道岔等特殊区段，为保证可靠供电的要求，换边敷设布置D. 运营时间内，如果乘客的手机掉到轨道上，站务员必须马上下路轨捡拾4、在工作期间，地铁范围内或在公司车辆上当值时，员工不得服用或饮用酒精或含饮料。
）A、药物，碳酸B、药物，水C、药物，酒精D、药物，茶水5、发生任何事故时，首要关注乘客和的安全：（）A、设备B、工具C、贵重物品D、员工6、任何员工若对规则、程序或指示的理解存有疑问，必须向其寻求指导。
（）A、领导B、列车控制主管C、行车调度员D、手信号员7、紧急时若未能即时取得信号旗或手提信号灯，必须，以发出停车信号。
（）A、单手举起过头B、高举双手或任何物件用力摇动C、大声呼喊D、找来手信号灯8、需要在DC750V或以上的带电部件附近施工时，必须最少保持米安全距离。
（）A、0.8B、1C、2D、89、下面关于车站乘客行为规范说法错误的是：( )A. 禁止乘客在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物B. 禁止乘客在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆、堆放杂物或堵塞通道C. 禁止乘客使用站台紧急停车按钮D. 禁止乘客擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域10、人潮控制的目的是。
（）A. 防止乘客进站B. 要控制和防止在站厅和站台上发生过于拥挤的情况以确保安全C. 减少车站收入D. 减少乘客投诉二、多项选择（每题2分）1、车站站厅层设备不包括哪项（）A.安全门B. 自动售票机C. 乘客信息显示系统D. 闸机2、通道的设计应以乘客流动的路线为主要考虑依据，遵循两个原则，即（）A. 减少进出站乘客流线的交叉B. 增加进出站乘客流线的交叉C. 最大限度缩短乘客从出入口到站台的走行距离D. 尽量延长乘客从出入口到站台走行距离3、站厅的布置形式有（）A.站厅位于车站一端B.站厅位于车站两侧C.站厅位于车站两端的上层或下层Ｄ.站厅位于车站上层4、站台长度是下列哪些长度之和。
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案
国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案（试卷代号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.独轨列车通常为4辆编组，由于受站台长度限制，最多为（）辆编组。
A.8B.7C.6D. 52.车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量，计算站台、楼梯、通道宽度和（）的依据。
A.流动人口数量B.车站设备C.上下行最大断而客流量D.配备车站定员3.客流计划以（）资料作为编制基础，分步计算出各站上下车人数和断而客流量数据。
A.站间小时客流量B.站间全天客流量C.站间到发客流量D.站间高峰客流量4.一等站高峰小时进出站总客流量在“ （）oA.3万人次以上B.2〜3万人次之间C.1〜2万人次之间D. D. 1万人次以下5.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、（）三部分组成。
A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织6.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短（里程或乘坐车站数）并根据票价计费标准计算乘车费用。
A.单一票制B・计程票制C.混合票制D.分区域（区间）计程制7.违章占有车票属于（）A.一类违章B.二类违章C.三类违章D.四类违章8.（）是保证列车安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定的距离内停车。
A.制动系统B.屏蔽门C.牵引系统D.动力系统9.客运密度是指在一定时期内平均每千米运营线路所承担的（）oA.客运量B.旅客总人数C.客运周转量D.运输总里程10.各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是（）折返，均按一列计算。
A.小交路B.大交路C.长交路D.长短交路二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分）11.客流预测可分为（）等。
不同的预测类型，决定了预测结果的不同。
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学校2015-2016学年第二学期
《城市轨道交通客运组织》期末试卷
本试题满分100分，考试时间90分钟。
考生务必填写清楚班级、姓名、学号。
将答案
填写清楚，考试结束后上交。
(考试形式：闭卷)
班级学号姓名总分
题号一二三四五总分
得分
一、选择题（每题2分，共20分）
单选
1、自动导向交通系统的优点是（）。
A．技术简单B．噪声较低C．速度快D．输送能力强
2、从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和（）为中心的。
A．安全检查B．车辆维护C．乘客导向D．乘客
3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和（）客流预测方法两类。
A．距离远近B．客流数量C．因果关系D．德尔菲法
4、一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于实际行车间隔时间。
A．90% B．80% C．70% D．60%
5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于
（）。
A．一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章
多选
6、城市轨道交通的换乘方式主要有（）。
A．站台换乘B．站厅换乘C．通道换乘D．组合式换乘
7、营销组合分为四大类，即（）。
A．产品策略B．分销渠道策略C．促进销售策略
D．价格策略E．营销策略
8、轨道交通车辆的检修级别通常分为（）。
A．日检B．双周检和双月检C．定修
D．架修E．大修
9、售检票系统的运营模式有（）
A.正常运营模式
B.列车故障运营模式
C.高峰/非高峰运营模式
D．超时、超程运营模式 E.大客流、紧急运营模式
10、（）是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A．车辆段B．停车场C．车体
D．出车E．列车发车
二、填空题（每空1分，共20分）
1、地铁站按其运营功能划分为、和。
2、列车自动控制系统的英文缩写是，它是由、
和3个子系统组成。
3、车站吸引区域是以为圆心、以为半径的圆来确定的。
4、城市轨道交通的需求具备的特征
有：、、、。
5、进站乘客最基本的流线是————
——。
6、车辆定员的多少取决于、和。
三、名词解释（每题5分，共20分）
1、备用车辆
2、全日行车计划
3、大客流
4、地铁突发公共事件
四、判断题（每题2分，共20分）
（）1、车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
（）2、市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不相同。
其特点是装备重型化，最高运行速度比干线铁路高。
（）3、在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。
（）4、在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加列车编组辆数的办
法也能达到一定的运能。
（）5、如果乘客的到站超过付费的车站，乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。
（）6、在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
（）7、运输产品的核心内容，就整个运输产业而言，就是要满足顾客需要的服务。
（）8、运营成本中的固定成本是指运营成本中短期内不随运量变化而相对固定费用支
出。
（）9、旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
（）10、运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数
量。
五、简答题（每题10分，共20分）
1、简述乘务员应具备的基本素质。
2、2006 年2 月14 日清晨 6 : 25 ，轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电
中断，造成该区段上行线列车无法运行，地铁运营公司立即采取紧急措施，短时间内恢复运营，对早高峰客流未造成大的影响。
请结合这一事件谈谈如何针对突发事件进行客流组织？
《城市轨道交通客运组织》参考答案
一、选择题
单选1、B 2、C 3、C 4、B 5、A
多选6、ABCD 7、ABCD 8、ABCDE 9、ABCDE 10、AB
二、填空
1、终点站、中间站和换乘站。
2、ATC，列车自动防护、列车自动运行和列车自动监控
3、车站、以一定的到达车站时间或到达车站距离
4、普遍存在性、复杂多样性、时空集散性、政策决定性。
5、购票——过检票机——通过楼梯上站台——乘车。
6、车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。
三、名词解释
1、轨道交通系统为适应客流变化、确保完成临时紧急的运输任务以及预防运用车辆发生故
障，必须把若干技术良好的车辆储备起来，这部分车辆成为备用车辆。
2、是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，它规定了轨道交通线路的日常作业任务，
是科学地组织运送乘客的办法。
3、是指车站在某一时段集中到达，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承载
的客流量时的客流。
4、是指在地铁运营场所内，因不可预见的或不可控制的因素造成以下一种或几种后果并须
立即处理的偶然性事件：事态发展可能或已经导致人员伤亡；严重影响地铁运营生产；需要依靠外部支援进行处理。
四、判断题
√ × √ √ √
× × √ × √
五、简答题
1、答题要点：
(1)身体素质
乘务员作为行车工作的一线人员，需要较高的体力和脑力要求。
身高要160cm以上，裸眼视力1. 2以上，元色弱、色盲等视力症状，且无高血压、心脏病等易突发性的疾病。
要求体
态灵活，思路敏捷。
(2) 技能素质
乘务员上岗前需经过专业培训，掌握基本行车规则、行车设备的基本知识、车辆构造、列车驾驶操作、常见列车故障排除方法等技能要求，而且在实际列车驾驶中合理运用，保证行车安全生产。
(3)职业道德素质
列车运用的目的是安全、便捷、准点、舒适地运送乘客，因此要求乘务员具备高尚的职业道
德修养，养成良好的驾驶习惯，文明的操作方式，做到"安全第一，服务至上"的职业要求。
2、答题要点：
(1)突发事件是指在没有任何征兆的情况下，在城市轨道交通车站内、列车上或其他设备设
施内突然发生的危及人身安全的事件，如自然灾害(地震)、人为因素(爆炸)、设备故障(火灾)等。
突发事件发生时在车站内或列车上的客流均称为突发事件客流。
(2)各车站应根据本站具体情况，建立切实可行的突发事件客流组织预案，合理安排各岗位
和地点的具体工作，迅速疏散客流，避免意外发生、扩大和蔓延。
(3)当发生突发事件时，车站可根据实际情况采用不同的客流组织办法对乘客进行疏导。
主
要有疏散、清客、隔离三种办法。
结合实际分析。