新加坡加油的注意事项
加油时的注意事项
加油时的注意事项1. 定期检查车辆：在加油之前，务必对车辆进行定期的检查。
检查车辆的油箱是否有异常泄漏，保证没有任何漏油的情况发生。
同时，检查车辆的油箱盖、油箱塞及其它相关的零部件是否紧固完好，以防止在行驶过程中发生意外。
2. 按照标准加油：在加油时，应按照标准的加油方法进行操作。
首先，将车辆停放在加油站的加油台上，并熄火。
然后，打开油箱盖，注意保持油箱盖的清洁，避免污染燃油。
接着，将加油枪插入油箱口，并将加油枪拴紧，确保加油枪与油箱口之间的密封性。
最后，按下加油枪上的加油机开关，开始加油。
3. 注意加油口的方向：在加油时，应注意将加油枪的喷口对准燃油箱的加油口。
确保加油枪的喷口与加油口完全对齐，避免油漆的刮擦和燃油泄漏。
4. 控制加油速度：在加油时，应控制好加油的速度。
过快的加油速度会造成燃油的溢出或者是喷溅，造成浪费和安全隐患。
因此，应选择适当的加油速度，保持稳定的加油流量。
5. 不得离开加油车辆：在加油过程中，切莫离开车辆。
应始终保持对加油过程的监控和注意，随时准备应对突发情况。
例如，如果加油枪卡住或者加油机发生故障，可以及时停止加油并寻找相关的帮助。
6. 遵守加油站的规定：在加油站加油时，应遵守加油站的规定和要求。
选择正规的加油站，确保油品的质量和安全性。
遵守加油站的交通规则，并听从工作人员的指挥。
7. 注意火源和静电：在加油站加油时，应格外注意防止火源和静电的产生。
避免在加油过程中吸烟、使用明火或者接触易燃物品。
避免静电的产生，例如不使用手机或者其他电子设备。
8. 加油后检查油箱盖：在加油完成后，应及时检查油箱盖是否已经紧固好，并确保安全。
若发现油箱盖未紧固，应立即关注并进行处理。
9. 妥善处理溢油：在加油时发生溢油的情况下，应及时妥善处理。
可以使用加油站提供的油吸盘或者清洁设备进行清理，确保加油环境的整洁和安全。
10. 定期更换燃油过滤器：定期更换燃油过滤器，可以有效减少燃油中的杂质对发动机的损害，提高燃油的清洁度和使用寿命。
加油时的注意事项范本
加油时的注意事项范本加油是车辆使用过程中必不可少的一环，正确的加油方法和注意事项可以确保车辆的正常运行和驾驶安全。
下面是加油时的注意事项范本，供您参考：一、加油前的准备1.选择合适的加油站：选择信誉好、正规经营的加油站，确保加油质量和安全性。
2.确认车辆加油口：在加油前确认车辆加油口的位置，并确保加油枪与车辆加油口相匹配。
3.关闭发动机：在加油前，务必熄火并关闭车辆上的所有电子设备。
4.确认油箱类型：查看车辆油箱盖上的标识，确认车辆可以使用的汽油类型和标号。
5.准备付款方式：确保携带足够的现金或银行卡，以便支付加油费用。
二、加油时的安全措施1.遵循加油站规定：按照加油站的规定进入加油区，防止因不当进入导致的事故发生。
2.停车并拉紧手刹：将车辆停好，并拉紧手刹，防止车辆滑动。
3.戴好防静电手套：戴上防静电手套，以避免静电的产生。
4.不要吸烟或使用明火：切勿在加油站附近吸烟或使用明火，以防止引发火灾事故。
5.禁止使用手机：加油过程中禁止使用手机，以减少静电的产生。
6.保持油枪接触良好：将油枪插入车辆加油口内时，保持油枪与加油口的良好接触，避免出现漏油或喷溅现象。
三、加油过程中的技巧1.控制加油速度：加油时应控制加油速度，以防止溢油和浪费。
2.观察油箱容量：在加油过程中，时刻观察油箱的油量，避免超过油箱容量而造成溢油。
3.停止加油操作：当油箱已满或加油机发出停止信号时，马上停止加油操作，不要继续添加油料。
4.清理溢油或油迹：一旦发生溢油或油迹，应立即清理，以免造成火灾和危险。
5.避免长时间加油：如果需要加大量的油料，应分成几次进行，避免长时间不离开加油机。
四、加油后的注意事项1.检查加油机和油枪：离开加油站后，仔细检查加油机和油枪是否已经断电并清洁，以确保安全。
2.关闭油箱盖：确保油箱盖已经正确关闭，防止油料泄漏。
3.清洁双手和衣物：加油后及时清洁双手和衣物，防止油料沾染身体和衣物。
4.注意行车安全：离开加油站后，注意行车安全，确保加油对车辆的影响为最小。
加油时应注意事项
加油时应注意事项加油是汽车保养的一个重要环节，正确的加油方法和注意事项可以延长汽车的使用寿命，提高行车的安全性。
下面是加油时应注意的一些事项：1. 选择正规加油站：应该选择信誉好、正规合法的加油站进行加油，以确保油品的质量和加油服务的安全可靠。
2. 注意燃油类型：根据汽车的使用说明书和标识，选择正确的燃油类型进行加油，避免错误的燃油类型导致的车辆故障。
3. 关闭发动机：在进行加油前，应该先将发动机熄火，并关闭所有电子设备，以防止火花引发燃料汽车。
4. 打开油箱盖：在加油前，要先打开油箱盖，确保前期所有的器具及脏物物品均已清除。
5. 静电防护：在脱下衣服和鞋子时，应放在汽车身侧并远离油号，防止静电发生引起的火灾事故。
同时禁止使用手机等电子设备。
6. 使用加油枪：正确使用加油枪进行加油，首先将加油枪插入油箱口，确保与汽车油箱口贴紧，不要使油泵与汽车表面发生碰撞，以免引起划伤或漆面损坏。
待油枪插入油箱口后，逐渐按下挂枪开启按钮，使其自动加注。
7. 不要超标加油：加油时，应根据汽车的油箱容积进行加油，不要超过油箱的容量，以免造成溢油和浪费。
8. 观察油表：加油时应观察汽车的油表，当油表指示油箱快要满时，应及时停止加油，避免溢油。
9. 不要过度喷洒：在油枪加注结束后，应将油枪拔出，不要在加油口滴下汽油，以防止汽油渗漏和起火。
10. 注意安全防火：加油时要对加油区域内发生的大和倒地油苗、深坑、油池、水果和绳索等，及时通报、抢救。
11. 定期更换油品：根据汽车的使用手册和保养计划，定期更换发动机油和机油滤清器，保证发动机的正常运作和延长使用寿命。
12. 注意油价变化：根据市场和油价的变化，合理选择加油时间和加油地点，以便获得较低的油价和优惠。
13. 排出应急油：在每次加油结束后，应该通过打开油仓口，开启减速阀门，以将泄漏的油料流入油池中。
其他一些例行检查和维修工作。
14. 自动加油泵的正确使用：当使用自动加压油泵进行加油时，应该正确按照加油提示进行操作，不要随意停止或更改加油程序，以免引起油泵故障或安全事故。
加油时的注意事项
加油时的注意事项
加油是我们日常生活中常见的事情，但是一些小细节却常常被
忽略，久而久之可能会对汽车的使用寿命和安全造成影响。
以下是
关于加油时的注意事项：
1. 选择加油站
选择正规的加油站，可以降低购买掺假油的风险。
并且，正规
加油站的油品质量相对更有保障，不会对发动机和油路系统造成损害。
2. 关闭电源
加油时，应该关掉所有电器的开关。
因为，在加油的过程中，
汽车油箱内的油面会不断上涨，可能会引发静电。
如果有电器开着，电流可能会通过静电火花导致爆炸。
3. 关闭发动机
加油时，车辆的发动机应该关掉，以免发出火花；并且也可以
避免油泵工作压力不足，导致引擎烧机油。
4. 不要过度加注油量
过度加注油量会导致溢出，浪费油料；同时也会增加车辆行驶
负荷，并且超过油箱设计的油位可能会导致油箱爆裂。
5. 不要用手机等电子设备
加油时，不要使用手机等电子设备。
因为电子设备会产生电磁波，可能会导致汽油气体爆炸。
6. 不要在轮胎上加油
加油时，不要将喷嘴直接对准车轮和轮胎壳。
因为汽油在加油时会产生气体，如果直接喷向轮胎壳，会导致轮胎表面金属开裂，影响轮胎寿命。
7. 车速不要过快
加油时应该将车速控制在缓慢的状态下，这样油料能够更加充分地进入油箱，并且可以减少加油时的波动，防止漏油。
8. 要观察油品和油表
加油时要注意观察油品，确认加注的是正是正品油。
同时，要观察油表液位，不要过度加油，以免出现安全隐患。
总之，加油时要注意安全，不仅要防止汽车出现问题，同时也要保护自己和他人的安全。
加油时的注意事项
加油时的注意事项加油是汽车维护保养中非常重要的一部分，正确的加油操作可以确保汽车的正常运行和减少故障的发生。
以下是加油时的注意事项：1.选择正规加油站：加油时应选择正规的油站，确保油品的质量。
在加油站加油可以避免购买劣质油品或假冒伪劣油品，确保发动机的正常运行和不会增加额外的维修费用。
2.加油时关闭发动机：加油时确保发动机是关闭的，这可以避免汽油与燃气的接触导致的危险。
同时关闭发动机还可以减少汽油的挥发，节约燃料并保护环境。
3.禁止吸烟：加油站是易燃易爆的地方，所以不允许在加油站吸烟。
吸烟可能会引起火灾或爆炸事故，对人身安全和财产造成巨大的损失。
4.使用防静电设备：使用防静电设备是非常重要的，可以避免静电引起的火灾事故。
在加油站使用地面金属活包覆静电带，使用无静电的塑料壶加油，并将塑料壶靠近汽油箱口进行加油，这些措施可以有效减少静电的产生。
5.靠边停车：加油时应尽量靠边停车，避免堵住其他车辆的道路。
停车时要注意左右后方是否有车辆驶过，确保安全加油。
6.使用软管：加油时应使用加油员提供的软管进行加油。
软管可以确保汽油流入油箱内，避免溅出来污染车身和环境，并且可以更方便地控制加油的速度。
7.观察油枪：在加油过程中要仔细观察油枪，确保油枪的喉管通畅无阻。
如果油枪堵塞或者出现异常情况，应立即通知加油员，不要强行使用。
8.控制好加油速度：加油时应适当控制好加油的速度，避免汽油溅到车身或者地面上。
加油时应将油枪插入油箱口深度适当，以免造成溅油。
9.注意油位：在加油时要注意油箱的油位，不要过度加油。
汽车油箱一般有油位标线，应保持在标线范围内，避免油箱气体的压力过大或者溢油的情况。
10.检查加油记录：加油后要仔细检查加油记录，确保加油量和油价没有错误。
如发现异常，应及时向加油员或相关工作人员反映，以免造成不必要的损失。
总之，加油时应注重安全和细心操作，遵循相关的加油规范和注意事项，这样才能确保汽车的正常运行，减少事故的发生，同时也能保护环境和节约能源。
新加坡留学的五大忠告
新加坡留学的五大忠告在新加坡留学，那真是个让人既兴奋又紧张的决定啊！说到这里，我就想给你分享五大忠告，让你在狮城的日子过得既顺利又快乐。
准备好了吗？咱们开始吧！找个合适的住宿真的是头等大事。
新加坡的住宿选择可多了，公寓、学生宿舍、甚至寄宿家庭都有。
但千万别以为租个地方就好，要考虑交通方便、生活便利，还得看周边的环境。
想象一下，早上起床，走出家门就能看到新加坡的清晨阳光，简直美滋滋。
不过，要小心哦，有些地方虽然看起来不错，但晚上可能会变得怪怪的，别被表象迷了眼。
去看房的时候，最好多问问住在那儿的学姐学弟，听听他们的真实体验，咱们可不能光看照片就下决定啊。
饮食问题绝对不能忽视。
新加坡的美食简直是个宝藏，地道的海南鸡饭、辣椒螃蟹，还有各种街边小吃，味道绝了！不过，别忘了，要保持一个健康的饮食习惯哦。
新加坡的食物多得让人眼花缭乱，容易一不小心就吃得过多，变成“肉肉”也是有可能的。
再说了，作为学生，时间有限，难免有时候会选择快餐，那可就得注意一下咯。
平衡一下饮食，偶尔做点简单的菜，既能省钱又能尝尝家乡的味道，心里那个踏实呀。
再说说学习上的事情。
在新加坡，学习氛围可浓厚了，大家都忙着上课、写论文，你可不能掉队哦。
课堂上，老师们会鼓励你积极参与，发言也别害羞，抓住机会展示自己，建立人脉，真是个好办法。
记得别熬夜到天亮做功课，适当休息很重要。
要知道，健康的身体是革命的本钱，学习也得有个好的状态啊！结交来自不同国家的小伙伴，听听他们的故事，真的是一件乐事，开拓眼界的同时，也能增加自己的国际视野。
语言也是个需要注意的方面。
虽然新加坡是个多语言的地方，英语是主要的交流语言，但要是你的英语水平不是特别扎实，沟通时可能会有点小障碍。
没关系，这里的人们都很友好，随时乐意帮助你。
多参加一些语言交流活动，跟本地人练习口语，既能提高自己的语言能力，又能交到朋友，何乐而不为呢？别担心口音问题，大家的口音也各有千秋，重要的是沟通顺畅，大家能理解就行。
自引进出新加坡东加油锚地注意事项
自引进出新加坡东加油锚地注意事项由于新加坡特殊的地理位置以及燃油价格上的优势，当船舶驶经此港时多数船东或租家一般都会选择在此补充燃油。
特别是好望角型船舶，从中国到巴西到中国航线，都要在新加坡加油。
作为船长，难免要面对自引船舶进出新加坡东加油锚地。
笔者曾多次自引各类型船舶包括灵便型、巴拿马型和好望角型船舶安全进出该锚地，在此作简要介绍，供各位同仁参考。
1锚地简介新加坡东加油锚地(Eastern Bunkering Anchorage)共有AE、C三个区域，均与新加坡海峡通航分道(TSS)西行通道相临近，并位于此西行通道北侧大约0.8至1.6nmile(如图1)。
由东向西分布分别为:Eastern Bunkering Anchorage A(缩写AEBA)，其中心位置在0l18.0N 10404.2E，此锚地包括8个部分(Sector)，分别用字母A，B，C，D，E，F，G来标识，每一部分仅供一艘船舶使用，水深为16~32m。
Eastern Bunkering Anchorage B(缩写AEBB)，其中心位置在0117.2N 10400.0E，此锚地包括6个部分(Sector)，分别用字母J，K，L，M，N，P来标识，每一部分仅供一艘船舶使用，水深为29~40m。
从此锚地通过和(或)在此锚泊的船舶其水面以上的最大高度(Maximum Airdraft)不得超过49m。
Eastern Bunkering Anchorage C(缩写AEBC)，其中心位置在0116.4N10357.0E，此锚地包括4个部分(Sector)，分别用字母Q，R，S，T来标识，每一部分同样仅供一艘船舶使用，水深为25~51m。
2港口相关规定根据新加坡港口当局的规定，上述锚地仅提供给20000总吨及以上在此补给燃料、物料和更换船员的船舶使用，但不包括液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)船舶，且不允许船舶在此装卸货物。
使用这些锚地可以减少港口费用，但对船舶的最长停留时间有一定的限制，即对补给燃油的船舶不可超过24h，对补给物料和更换船员的船舶则不可超过8h。
加油时的注意事项
加油时的注意事项加油是我们日常生活中常见的活动之一，但是如果不注意一些细节的话，可能会给我们的生活带来不便甚至是危险。
为了确保加油的安全和顺利进行，下面我会为大家介绍一些加油时的注意事项。
1.选择正规加油站：在加油时，首先要选择一个正规的加油站。
正规的加油站会定期检查加油设备的安全性，并提供质量可靠的燃油。
此外，正规加油站也会配备消防设备，以应对可能发生的紧急情况。
2.遵循加油站的规定：每个加油站都有一些规定和标识，例如禁止吸烟、关闭发动机等。
我们应该仔细阅读并遵守这些规定，以确保加油的安全。
3.停车正确：在加油前，我们应该正确停放车辆。
停车时，应将车辆泊在加油机附近，离其他车辆和建筑物保持一定的距离。
这样可以防止油气因静电或其他原因引发火灾或爆炸。
4.关闭发动机和电源：在加油前，我们应该关闭车辆的发动机和一切电源设备，例如车载导航、音响等。
这样可以防止因电器设备引发火灾或其他事故。
5.避免静电的产生：加油时，我们应该避免静电的产生。
当我们下车后，在触碰油枪之前，我们应该先触碰车身或其他金属部件，以释放体内的静电。
另外，我们也应该避免使用塑料和橡胶制品，因为它们有助于静电的产生。
6.使用防静电设备：为了更好地防止静电的产生，我们可以使用防静电设备，例如防静电手套、防静电插头等。
7.不要抱怨汽油泄漏：如果加油过程中发现汽油泄漏，我们应该立即向加油站工作人员报告，而不是自己尝试处理。
专业的工作人员会采取相应的措施以保障加油的安全。
8.用眼睛检查：在加油前，我们应该用眼睛检查车辆周围是否有油漏的迹象，例如地面上有无漏油痕迹。
如果发现有油漏，应立即找工作人员解决。
9.正确操作加油枪：在加油时，我们应该确保正确操作加油枪。
首先，应将油枪完全插入油箱口，并保持稳定。
其次，应将油枪完全打开，直到加油完毕。
最后，加油完成后应将油枪从油箱口拔出，并清理好油枪。
10.注意离火源：在加油时，应注意远离火源，例如火花、明火等。
加油时的注意事项
加油时的注意事项加油是日常生活中非常常见的事情，但是在加油过程中有一些注意事项需要我们遵守，以确保自己的安全和保护环境。
下面是一些加油时的注意事项：1.选择加油站首先要选择一个正规和信誉好的加油站。
可以选择知名的加油站，避免选择路边小摊或者不正规的加油点，以确保汽油的质量和安全性。
2.遵守加油站的规定在进入加油站时，要遵守加油站的规定和指示牌，如停车位规定、禁止吸烟等。
这是为了保护自己和他人的安全。
3.关闭发动机在加油前，一定要将发动机熄火并关闭所有电子设备，如车窗、音响等，以避免引发火灾。
4.静电放电静电放电是加油过程中的一个潜在危险因素，因此要小心处理。
在下车之前，必须确保自己的身体不产生静电。
可以用手触摸金属部分来释放静电，然后再进行加油。
5.不要用手机或其他电子设备在加油站加油时，不要使用手机或其他电子设备。
因为这些设备可能会产生静电，增加起火的风险。
6.不要熏香或吸烟加油站是一个易燃的环境，因此熏香、吸烟等行为都是非常危险的。
所以在加油站周围要远离这些行为。
7.使用汽油防盗装置有些汽车配有汽油防盗装置，可以防止他人未经授权使用你的汽油。
在加油时，要确保装置已经安装并正常工作。
8.手持油枪在加油过程中，要手持油枪并保持触手。
这样可以防止溢油，并降低静电产生的风险。
9.不要在车内等待在加油站加油时，不要在车内等待。
如果需要离开车辆，应该关闭发动机并锁好车门，避免产生危险。
10.观察泄漏和溢油加油时要特别注意泄漏和溢油的情况。
如果出现泄漏或溢油，应立即停止加油，并通知加油站员工。
11.正确操作加油枪在操作加油枪时，要确保正确插入油箱，以防止漏油。
同时要控制加油速度，避免溅出汽油。
12.注意加油量要根据车辆的需要选择合适的加油量。
过少的加油会导致频繁加油，而过多的加油可能会造成油箱过载，导致损坏或车辆的不稳定。
13.不要在油箱满时继续加油当油箱快满时，加油枪会发出停止加油的信号。
此时要停止加油，不要再继续加油。
加油时应注意事项范本
加油时应注意事项范本一、安全事项：1.在加油站加油时，首先要确保车辆停稳，将车子的手刹拉紧，同时将车辆的发动机熄火。
2.加油时要保持警惕，避免与他人发生争执或纷争，以免发生不必要的事故。
3.在加油站周围，禁止吸烟和使用明火，以避免引发火灾。
4.在加油站内，禁止使用手机和其他电子设备，避免产生火花造成危险。
5.在加油时，切勿将加油枪插入其他地方，除非标明的加气泵外，否则可能会损坏车辆。
二、加油技巧：1.在加油时，要确保使用正确的燃油类型，以免造成引擎故障或损坏。
2.加油前应查看车辆的油表指示，并根据需要选择加油量，避免过多或过少加油。
3.加油时应尽量避免碰撞油箱内壁，以免引入杂质。
4.加油时要保持加油枪与油箱口的紧密连接，以免发生漏油现象。
5.加油时应缓慢操作，避免加油溢出，以免造成浪费或polluting the environment.三、环保意识：1.在加油时应注意避免燃油溢出，以免对环境造成污染。
如发生燃油溢出，要及时清理并采取措施。
2.加油后要将加油枪放回架子上并确保密封好油箱口，以免燃油蒸发浪费。
3.加油站内通常设置有燃油回收设备，加油时应将废气回收装置连接至车辆尾部，以减少废气排放。
4.不要在加油站附近乱丢垃圾，确保环境整洁。
5.加油后应确保油箱盖子紧闭，以免引起燃油泄漏。
四、应急措施：1.加油站通常配备有灭火器和其他消防设备，对于突发火灾，要及时报警求助，并尽量采取有效灭火措施。
2.在加油时发现任何异常情况时，应立即停止加油，并寻求加油站工作人员的帮助和指导。
3.在加油过程中，如发现燃油泄漏或溢出，应立即采取措施，如设置油砂等以防止燃油流到地面。
4.如发生火灾或其他紧急情况，在车辆周围要保持冷静并迅速撤离，避免不必要的伤害。
五、其他常识：1.加油站是一个公共场所，要遵守交通规则，提高自己的驾驶技能，确保自身和他人的安全。
2.在加油站，要遵守加油站工作人员的指示，确保加油过程的顺利进行。
自引进出新加坡东加油锚地注意事项
（ｅｔ ） 分 别 用 字 母 Ｑ， Ｓ Ｔ来 标 识 ， 一 部 分 同 Ｓｃｏ ， ｒ Ｒ， ， 每
样仅 供一 艘船 舶使 用 。 水深 为 ２ ～５ ５ ｌ ｍ。
２ 港 口 相 关 规 定
送 船 舶 抵 港 报 ：当 船 舶 正 横 Ｐ ｌ ｌ ｅｈｌ 塔 和 ｕａ ｙ Ｋ ｃ ｉ灯 ｕｕ
３ 抵 、 港报告 离
新 加 坡东 加 油 锚 地 （ ａｔ ｎＢ ｎ ｅｉｇＡ ｃ ｏａｅ Ｅ ｓ ｒ ｕ ｋ ｒ ｎ ｈｒｇ ） ｅ ｎ 共 有 Ａ、 Ｃ三 个 区 域 ，均 与 新 加 坡 海 峡 通 航 分 道 Ｂ、 （ Ｓ ）西 行通 道 相 临近 ．并 位 于此 西行 通 道北 侧 大约 ＴＳ
０８至 １ ｌ（ 图 １ 。 由东 向西 分 布分别 为 ： ． ． ｎｍｉ 如 ６ ｅ ） ・ ａｔｒ ｕ ｋ ｒ ｇＡ ｃ ｏａ ｅＡ（ Ｅ ｓ ｎＢ ｎ ｅｉ ｎ ｈ ｒｇ 缩写 Ａ Ｂ 。 ｅ ｎ Ｅ Ａ）其 中心 位 置在 Ｏ １ ． ０ ０ ． １ ８Ｏ １４ ４２ Ｎ Ｅ，此锚 地包 括 ８个部 分
维普资讯
自引进出新加坡东加油锚地注意事项
中远 （ 香港 ） 运有 限公 司 赖永彪 航
由于新加 坡 特殊 的地 理位 置 以及 燃油 价格 上 的优 势 ，当船舶 驶经 此 港 时多 数船 东 或租 家 一般 都会 选 择 在 此补 充燃 油 。 特别 是好 望 角型 船舶 ， 中 国到 巴西到 从 中 国航 线 ， 都要 在 新加 坡加 油 。作 为 船 长 ， 免要 面 对 难 自引船 舶进 出新 加 坡 东加 油锚 地 。笔 者 曾多 次 自引 各 类 型船 舶包 括 灵便 型 、巴拿 马 型和好 望 角 型船 舶安 全 进 出该 锚地 ， 在此 作 简要 介绍 ， 各位 同仁参 考 。 供
新加坡加油攻略
新加坡加油攻略相信大多数老轨都经历过在新加坡加油时的困扰，在加油过程中包含了过多的空气。
这导致实际交付和收到的燃料数量被严重夸大。
这也被称作是“卡布奇诺”效应。
由于气泡状态的空气使燃油“发泡”，因此，如果在加油时采用传统的手工测量，结果将并不可靠。
泡沫往往会在数天后消失，如果在此时再进行测量，燃料舱的燃油测量结果将会大幅减少。
经历多次新加坡加油的困扰后，我把在新加坡加油的注意事项以及心得总结一下，供大家参考，帮助船员发现潜在问题并解决争议。
当燃料驳船到达接收船舶时，船员应采取下列预防措施：1.根据新加坡燃料接收的操作流程，接收船舶工作人员应能安全上下加油的驳船。
这可包括舷梯和/或引航员梯。
安全上下非常重要，这是因为，一名胜任的船员（最好是轮机长）应在交付开始前对所有驳船船舱进行测量。
即使已指派了独立的燃料BUNKER SURVEYOR时亦同样如此。
2.所有的驳船船舱，无论是空舱还是与本次交付无关的船舱，均应接受测量，并且应确定船舱内所装物的温度。
这必须包括任何污油或废油舱。
驳船的吃水也要得知。
当测量完成时，驳船船长和轮机长务必签署一份测量记录。
3.船员应能够通过驳船油面测距舱口或舱口盖观测油舱的表面是否有泡沫。
船员还可以通过液面标尺检测泡沫。
如果没有泡沫，则标尺上的油位应清晰标示，没有残留的气泡。
如果通过观察标尺和燃料表面，怀疑存在残留的空气，可以将一个有一定重量的瓶子放入燃料舱中，获取一定量的燃料样本。
将样本倒入清洁的玻璃宽口瓶中，仔细观察是否存在气泡。
4.如果观察结果显示存在残留空气，轮机长应拒绝接收燃油，并立即联系总部。
如果燃油是由租船人提供，他们有必要关注此问题。
船东及/或租船人应请求由独立BUNKER SURVEYOR执行调查，并应向驳船船长发出一份抗议函，同时，向船舶代理发送一份副本。
如果驳船船长决定离开接收船舶并前往其它地方，代理应立即通知港口当局，并尽量记录驳船的去处。
所有相关的时间和事实均应在甲板日志簿中予以记录。
加油时的注意事项
加油时的注意事项加油是我们常常需要做的事情之一，但是在加油时也需要注意一些事项，以确保我们的安全和避免潜在的危险。
以下是加油时需要注意的事项，详细介绍如下：第一、选择合适的加油站当我们需要加油时，应该选择信誉良好的加油站，尽量避免选择小型加油站或者不熟悉的加油站。
信誉良好的加油站会定期维护和检查设备，确保其正常运行和安全性。
第二、关闭发动机并拉手刹在加油前，一定要关闭车辆的发动机并拉起手刹。
这样做可以避免汽车因为不慎点火而引发火灾或者滑动。
第三、不要使用手机或吸烟在加油过程中，我们应该避免使用手机进行通话或者短信。
使用手机时，可能会产生电子火花，从而引发火灾。
此外，吸烟也是非常危险的行为，因为香烟会引发火灾。
第四、关闭车窗和车门在加油时应该将车窗完全关闭并将车门锁好。
这样可以避免外界的风和异物进入车内，造成其他安全问题。
第五、禁止靠近行人或其他车辆在加油过程中，我们应该避免靠近其他行人或者车辆。
加油站周围可能会有其他车辆和行人，靠近他们可能会导致火灾或者其他事故的发生。
第六、不要加油时移动车辆加油时，我们应该将车辆停在指定的加油位置，不要随意移动车辆。
移动车辆可能会导致油枪折断或其他危险的情况发生。
第七、不要超过加油枪的限制加油枪有一个加油的限制，我们应该遵守这个限制。
如果超过限制，可能会导致油溢出或者其他问题。
第八、观察油表和加油枪在加油时，我们应该仔细观察油表和加油枪。
油表可以提供加油的计量信息，加油枪则可以提供加油的状态。
如果发现油表异常或者加油枪漏油，应该立即停止加油并报告加油站工作人员。
第九、避免溅油和漏油在加油时，我们应该避免油溅出来或者漏油到地面。
油溅出来可能会引发火灾，漏油则会造成环境污染。
如果发现油溅或者漏油，应该立即停止加油并报告加油站工作人员。
第十、使用耐油材料清洁手部和衣物在加油时，我们的手部和衣物可能会被油污染。
应该使用耐油材料清洁手部和衣物，避免污染其他物品。
第十一、及时关闭油箱盖和加油口盖加油结束后，应该及时关闭油箱盖和加油口盖。
加油之前注意事项
加油之前注意事项
在加油之前，有以下几个注意事项：
1. 确认加油站的口碑和信誉：选择一个信誉良好的加油站进行加油，以确保燃油质量和计量准确。
2. 关闭车辆引擎：在加油开始前，务必关闭车辆的引擎和电器设备，以防止火灾和静电电击。
3. 打开汽车油箱盖：打开汽车油箱盖前，要确保车辆停稳，并尽量远离明火和其他火源。
4. 静电释放：在加油之前，应先触摸金属表面，释放体内的静电，以防止静电引发火灾。
5. 使用正确的油枪：根据车辆的燃油类型，使用正确的油枪进行加油。
对于柴油车和汽油车，使用不同的油枪。
6. 不要手机和吸烟：在加油过程中，不要使用手机、吸烟或进行其他会引发火源的活动。
7. 不要过度加油：加油时要留出足够的空间给燃油膨胀。
不要过度加油，以免
燃油溢出。
8. 注意溅油：加油时要注意油枪和加油口之间的距离，避免燃油溅到车身或地面上。
9. 观察加油指示器：在加油过程中，要始终观察加油指示器，确保加油量达到要求。
10. 关闭油箱盖和油枪放好：加油完成后，要确保油箱盖已经关闭紧密，并将油枪放回原位，确保安全。
请注意，以上只是一些建议，请遵循当地法规和加油站的具体要求。
自引进出新加坡东加油锚地注意事项
自引进出新加坡东加油锚地注意事项中远(香港)航运有限公司赖永彪由于新加坡特殊的地理位置以及燃油价格上的优势，当船舶驶经此港时多数船东或租家一般都会选择在此补充燃油。
特别是好望角型船舶，从中国到巴西到中国航线，都要在新加坡加油。
作为船长，难免要面对自引船舶进出新加坡东加油锚地。
笔者曾多次自引各类型船舶包括灵便型、巴拿马型和好望角型船舶安全进出该锚地，在此作简要介绍，供各位同仁参考。
1锚地简介新加坡东加油锚地(Eastern Bunkering Anchorage)共有A、B、C三个区域，均与新加坡海峡通航分道(TSS)西行通道相临近，并位于此西行通道北侧大约0.8至1.6 n mile(如图1)。
由东向西分布分别为：Eastern Bunkering Anchorage A(缩写AEBA)，其中心位置在0°18．0N 104°4．2E，此锚地包括8个部分(Sector)，分别用字母A，B，C，D，E，F，G来标识，每一部分仅供一艘船舶使用，水深为16～32 m。
·Eastern Bunkering Anchorage B(缩写AEBB)，其中心位置在0°17．2N 104°0．0E，此锚地包括6个部分(Sector)。
分别用字母J，K，L，M，N，P来标识，每部分仅供一艘船舶使用，水深为29～40 m从此锚地通过和(或)在此锚泊的船舶其水面以上的最大高度(Maximum Airdraft)不得超过49 m。
·Eastern Bunkering Anchorage C(缩写AEBC)，其中心位置在0116．4N 10357．0E，此锚地包括4个部分(Sector)，分别用字母Q，R，S，T来标识，每一部分同样仅供一艘船舶使用，水深为25～5l m。
2港口相关规定根据新加坡港口当局的规定，上述锚地仅提供给20000总吨及以上在此补给燃料、物料和更换船员的。
加油操作安全操作规程
加油操作安全操作规程前言在加油站或者其它加油地点加油时，由于操作不当或者疏忽大意等原因，可能会引发严重的安全事故。
为了避免此类事故的发生，保障车辆驾驶员及加油工作者的人身安全，下面给出加油操作安全操作规程。
加油前请认真阅读本文，遵守相关规定，注意安全！加油前的准备检查油料情况在加油前，首先需要确认车辆所需的油品种类，油箱余量以及加油量，并根据需要选择相应的加油机。
如果不确定油箱油量，可以参考仪表盘或者汽车说明书。
关闭发动机在加油前需要关闭车辆的发动机。
如果发动机在运转，可能会引起静电火花，从而引发加油机甚至加油站的爆炸事故，这对车辆驾驶员和加油工作者的人身安全都是非常危险的。
停在安全位置在加油过程中，需要将车辆停在安全位置，确保车辆处于平稳状态。
避免在斜坡或者不平整的地面上停车加油，以免油面不准确，影响加油量的准确性。
防静电处理为避免在加油过程中静电产生引发的安全隐患，在加油前需要开启手刹并离开驾驶座，用一只手轻触金属部件或者地面以释放身体静电。
或者可以购买专门的静电导电带，并按照使用说明来使用。
加油时的操作打开油箱盖打开油箱盖前需要确认汽车的型号和油品的种类，确认加油枪是符合油品种类和车型的。
插入加油枪在插入加油枪时，需要确保加油枪对准油箱孔，稳稳插入，插入的深度一般不超过2/3加油枪的长度即可。
确认加油枪进入油箱在加油枪插入油箱孔后，需要确认加油枪已经进入到了油箱中。
可以通过加油枪底部的电子显示器来确认。
开始加油在确认加油枪已经插入油箱后，可以打开加油机的开关，开始加油。
在加油时，需要注意手握加油枪，控制加油枪的把手，以确保加油过程中没有油溅出或者油漏出。
控制加油量在加油机开始工作后，需要控制加油量。
加油量可以通过压力计或者显示屏来进行控制，也可以通过加油枪底部的显示器进行控制。
确认加油完成当需要加满油箱时，加油机会自动停止加油，这时需要确认加油已经完成。
可以通过显示屏上的加油量或者加油器内部的点击声来判断是否加满。
加油时应注意事项(三篇)
加油时应注意事项2.加油人员所用之加油工具，加油枪、油壶等，应于工作开始时，即向加油督导人员或润滑管理员领出。
3.加油人员领得加油工具，经检查擦拭清洁后，始可将适当之润滑油加入机械内。
4.加油人员应切实遵照加油工作指示，按机械之加油顺序依次加油。
5.对某一机械加油时，加油人员应请该机械之操作人员将机械停止运转后，始可实施润滑加油工作，加油人员切勿擅自开关机械。
6.加油人员对已润滑之轴承，如感觉声音可疑，或温度过高，应立即报告上级。
如对任何轴承温度可疑时，应特加注意，并增加其加油次数（通常在正常运转下轴承之温度约在60℃以下）。
如有油路漏油，或其它不正常情形，应随时修正或报告保养单位主管处理。
7.加油时应随时保持机械润滑部位的清洁。
8.机械操作人员不得直接指使加油人员，但如需特别润滑时，应先报告保养单位主管。
加油时应注意事项（二）加油是汽车日常维护和使用的重要一环，正确的加油方法可以保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
然而，很多人在加油时并不十分重视，可能存在一些不正确的操作，甚至会造成严重的后果。
在进行加油时，我们需要注意以下几个方面。
首先，选择正规加油站进行加油。
正规的加油站设施齐全，质量可靠，且加油油品也有保证。
而一些不正规的加油站可能油品质量未经检验，设施也不完备，给车辆带来潜在的风险。
因此，我们在加油时要选择信誉度较高的正规加油站。
其次，确保加油站的油品质量。
在加油站加油时，我们应当注意检查油品的质量。
正规加油站会在加油机上贴有质检合格证明，而且加油枪上会有相关标识。
我们可以通过查看这些标识来确保所加油品的质量和可靠性。
对于新手来说，建议选择标注较清晰的油品，以免出错。
再次，注意加油时的安全。
加油时需要注意安全问题，尤其是在自助加油站。
首先，要确保车辆处于停车状态，并熄火。
然后，打开车辆油箱盖，保持与加油口平行的角度，缓慢插入加油枪，不可用力过猛，以免损坏或溅出油品。
接着，要注意观察加油机的显示屏，确保加油量的准确性。
加油时应注意事项
加油时应注意事项加油是我们日常生活中常常进行的一项活动，然而，由于疏忽或不注意，加油中很容易发生安全事故。
为了保障自己和他人的安全，我们有必要了解并遵守加油时的一些注意事项。
第一，选择正规加油站。
在加油之前，我们应该选择有资质的加油站，以确保加油质量和服务的可靠性。
同时，我们可以通过查看加油站的营业执照、加油站是否有环保证书等，来判断其是否合法经营。
第二，勤检查油箱。
在进行加油之前，我们应该检查车辆的燃油指示器，以确保油箱中还有足够的燃油。
如果油箱过空，燃油会受到污染，从而影响发动机的正常工作。
此外，我们也应该检查油箱的密封性，确保油箱无泄漏的情况。
第三，关掉发动机。
在进行加油之前，我们应该将车辆的发动机熄火，避免发动机过热。
开着发动机加油容易引发火灾事故，所以一定要记得熄火。
第四，禁止吸烟和使用手机。
加油时，切忌吸烟、使用手机及其他明火等。
燃油具有一定的挥发性，易燃易爆，如果在加油时引发了火灾，后果将不堪设想。
第五，地面施工警告。
加油站通常会进行施工或保养，此时会在地面上放置警告标志，我们应该注意这些警告标志，避免意外发生。
第六，正确使用加油枪。
加油时，我们要确保加油枪与车辆油箱之间无杂质，以免损坏车辆油箱和加油枪。
同时，在加油过程中，要保持加油枪与油箱接触紧密，以确保燃油充分流入油箱。
第七，不要过度加油。
在加油时，我们要根据车辆油箱的容量，合理控制加油量，避免过度加油造成燃油泄漏和浪费。
第八，保持良好的通风。
在加油时，加油站的工作人员会告诉我们关闭车窗，但我们也可以在车门上留下一点缝隙，以保持车内的通风，防止燃油挥发进入车内。
第九，注意加油价格。
在进行加油时，我们应该关注加油站的每升油价，以避免价格欺诈。
如果发现加油价格异常，应该及时报警或向相关部门投诉。
第十，离开加油站前检查。
在加油过程结束后，我们应该检查是否有油漏以及周围是否有明火等危险。
如果发现任何问题，应及时采取措施，确保安全后再离开加油站。
2017年新加坡加油，需要注意的最新有关事项
2017年新加坡加油，需要注意的最新有关事项众所周知，新加坡是世界上最著名的船舶燃料油供应港口。
据统计，在2015年就售出4520万吨。
但另外也众所周知的在新加坡加油被利用“卡布奇诺”现象少加的现象过去也堪称普遍。
为了保证在加油过程中计量准确，减少加油船非正规操作的腐败现象，保证公平交易，新加坡海事及港务局制定规则，从今年1月1日开始，所有在新加坡港口为船舶提供燃油的加油船都需要安装MPA认证的质量流量记录仪简称MFM。
为此MPA专门研讨并制定了一系列的技术标准。
相对于传统油尺测量计算，使用MFM不但能够降低操作时间，更能够有效的减少争议，维护各方利益，为新加坡的加油市场带来更良好的口碑。
但是，需要注意的是，虽然加油驳船都被强制要求安装了MFM，但是仍建议在新加坡港口进行燃油加注作业的海员们要自己了解更多关于MFM的细节及港方对此的要求。
尤其是当事船轮机长，需要注意以下方面：•确保加油前后MFM密封件完整，且密封件的号码同加油船上密封检验报告的号码一致。
•一定要亲眼看到并记录下MFM开启和关闭时的数据。
•另外要确保打印的Bunker Metering Ticket上所述内容准确无误（驳船名字、MFM识别码、加油开始结束的时间及日期、打印时间等）•确保打印出来的Bunker Metering Ticket有双方签字并复载BDN后。
另外，bunker surveyor在其中仍将扮演很重要的角色，作为独立的第三方，其对加油前后的见证以及保证加油过程完全符合程序的作用仍没有改变。
以下几点需注意：1.一旦发现密封件有破损或者已打开，要立刻报告MPA。
2.从加油船获取MFM receipt要老轨和加油船方双方signed and stamped，而且该receipt要提到BDN number。
3.如果MFM receipt和BDN数字有差异，要遵从各船东公司的争议处理程序，该报告就报告，该出Letter of Protest (LOP)则出LOP。
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1. 进入加油锚地前，船长和驾驶员一定要认真制定计划，所有驾驶员应该对每一处陆标，灯塔，水下障碍物，浅水区域，流速流向，潮汐情况做到心中有数，重要转向点处的定位方法，可供定位的路标，避险线等均要在计划和海图中标注清楚，岸标明显处应该充分利用雷达的平行线航法(Parallel Indexing) 功能,以便能够非常有效的随时监控船位,保持在计划航线上航行,在急转弯地带应该注意提前施舵点的选择, 对浅水区和危险物应该在海图上标绘出来并保持安全距离通过(Safety Margin).
进出锚地时，潮流对操纵的影响要有评估，穿越他船艏必须考虑留有充分余地和安全把握。
锚位应该与他船之间留有充分余地，根据送出的链长，各自的船长等确定安全的距离，如有怀疑应该另择锚地，随时保持备车状态。
2. 保持定位的频繁,用多种方法定位,不断核实定位的准确性, 不可依赖于GPS. 在经过浅水区的时候，测深仪的报警功能应充分利用起来, 时刻保持公司规定的应有的最小富裕水深(UKC).
3. 团队作用应该充分体现，值班驾驶员和船长之间要密切配合,保证提供给船长信息的准确性,比如船位的偏离情况,富裕水深,下一个转向点的距离，当前船速, 他船的动态以及与本船态势，有无碰撞危险，会遇距离等. 船长应该充分发挥驾驶员的作用。
按照公司中驾驶台人员配备的标准要求应该有两个驾驶员在驾驶台配合船长(可考虑让大副和
另外一驾驶员在驾驶台配合船长). 船长全部精力集中在船舶操纵和避碰上，其他驾驶员应该负担起对外通讯和船舶定位的职责，给船长随时提供一切对航行安全有关的信息，协助船长确保船舶航行安全。
4. 按照锚地前的检查清单,认真做好每一项准备和测试,保证各种设备的工作正常.
5. 严格遵守港口的相关报告制度，注意收听VTS发布的航行信息和通告
6. 船头瞭望人员应该密切向驾驶台报告一切与航行有关的信息。
严格遵守公司有关进出锚地的船舶操作有关规定，确保安全进入锚地。
7. 事先按照驾驶台检查表-7的要求一切准备就绪。
8. 碰垫备妥在甲板上以备不测时急用。
9. 抵港前针对以上几点的落实，驾驶团队间应该有一个碰头会。
同时认真进行风险评估，计划部署，明确分工。
团队作用的发挥在于充分的沟通，计划的明确和标准的统一。
10. 按照加油程序的要求，提前召开加油会议，分工明确，按照加油清单提前做好加油的准备和安排工作，严防发生污染事故。
11. 严格按照公司加油程序进行加油工作，确保一切防污措施的贯彻和落实。
12. 请老轨早提醒三轨，加油前合并舱室，尽量减少混油。
13. 由三轨制定详细的《移油计划》，报轮机长审批。
14. 到港前，建议将剩余的油，放在最小舱内。
其余大仓倒空加油，以便提高加油安全系数。
15. 加油站按程序坚守人员，不得擅自离开岗位，吃饭可以轮流进行。
16. 仔细检查左右加油站管路和阀门、表接头等，尤其管路底部易锈蚀烂穿部位重点检查，各阀门活络确认正常。
17. 检查主甲板左右、前后所有下水道口，要求木匠完成水密堵塞。
不得剩余。
18. 检查船舷上缘一周，有无裂纹、烂穿，弯倒部位，堵塞下水口后，此舷缘就是一个大的，完整的接油盘，必须符合完整无损无漏的要求。
请留意。
19. 加油前，加油站必须备妥：破布、面纱、灭火器、移油程序、联系信号、手式表示牌、接油桶、对讲机、《移油计划》、禁止吸烟警示牌、量油尺、粉笔、计算器、铺好皮龙等。
17. 油样接取要在本船加油站进行，使用公司配备的接样专用法兰，控制接取整个加油过程。
18. 加油前确认，接加油管路的对面侧的阀是否处于关闭状态，外法兰盖板盖严，一圈螺丝到位并收紧。
19. 加油开始，要求加油船慢慢开启油泵或加油阀，控制加油压力，检查加油管路、连接法兰等是否无漏泄等异常情况，确认正常后，再慢慢进入正常加油速度。
20. 当加油舱油位到达80%时，勤测量，并先打开空舱阀、控制满舱阀，慢慢升至计划油数/油位。
21.加油结束，间隔测量，观察油位降落情况，防止被气吹高后，损失油量。
22.监督好油样测取过程，封存双方签字，按要求保存。
23.开出后的用油原则：先将混油用掉，再用储存时间长的油。
考虑到下次加油倒空舱等因素进行。