冰冻灾害后的思考
思想汇报对冰灾的思考
2023-11-01
目 录
• 冰灾概述 • 思想汇报对冰灾的反思 • 抗击冰灾的措施与行动 • 思想汇报对冰灾的思考的总结
01
冰灾概述
冰灾的定义与特点
• 冰灾是指由强降雪和冻雨等极端天气引起的，在输电线路和 电力设备上形成大面积、厚重、致密的冰层，导致电力系统 出现故障和崩溃的现象。冰灾具有突发性、不可预测性、影 响范围广、破坏力强等特点。
思想汇报中提出了许多有价值的观点和建议，如加强预警机制、完善应急预案、提高救援能力等，为 应对自然灾害提供了有益的思路和方法。
思想汇报中还指出了存在的问题和不足，如部分地区应对灾害的准备不足、应急响应速度有待提高等 ，需要引起重视并加以改进。
对未来应对自然灾害的建议与展望
加强预警监测体系建设，提高 灾害预警的准确性和时效性， 为应急响应提供更加及时、有 效的支持。
加强应急预案的制定和演练， 提高各级政府和民众应对自然 灾害的能力和水平。
加强救援队伍建设和物资储备 ，提高应急救援的效率和效果 。
加强灾后恢复和重建工作，为 受灾地区提供必要的帮助和支 持，促进社会稳定和可持续发 展。
对思想汇报对冰灾的思考的意义与价值
思想汇报对冰灾的思考具有重要的意 义和价值，它不仅是对历史经验的总 结和反思，更是对未来应对自然灾害 的展望和建议。
派遣专业人员提供技术支持
一些企业与机构还派遣了专业人员提供技术支持，帮助受灾地区 进行道路抢修、电力抢修等紧急工作。
组织志愿者参与救援行动
许多企业与机构组织志愿者参与救援行动，为受灾地区提供人力 支持，帮助受灾群众度过难关。
04
思想汇报对冰灾的思考的 总结
对思想汇报的总结与提升
低温雨雪冰冻灾害的科学应对与气象灾害综合防范的思考
低温雨雪冰冻灾害的科学应对与气象灾害综合防范的思考首先，科学应对低温雨雪冰冻灾害需要做好气象监测与预警工作。
气温变化、降水情况、降雪量等都是发生低温雨雪冰冻灾害的重要指标。
建立完善的气象监测网络，提高气象观测数据的精确性和实时性，建立高效的气象数据传输和处理系统，及时准确地获取气象信息，并进行科学分析和预测，提前发布预警信息，为社会公众和相关部门做好防范准备。
其次，应加强农田管理和农作物布局调整。
低温雨雪冰冻灾害对农作物产量影响较大，容易导致农田冻害、冻害和雨雪压断等情况。
通过合理调整农作物品种结构和种植面积，选择寒冷抗寒强的品种，提高农作物抗冻能力，减少受灾面积。
此外，还要加强农田管理，合理施肥、灌溉、排水等措施，改善土壤温湿度，减少积雪和冰冻灾害对农田的影响。
第三，加强城市交通、供水、供电等基础设施的应对能力建设。
低温雨雪冰冻灾害会对城市交通、供水、供电等基础设施造成严重影响，导致交通堵塞、断水断电等问题。
因此，需要加强城市基础设施的抗灾能力建设，提前制定应急预案，加强道路清雪、除冰、加固桥梁、检修供水、供电设备等工作，确保城市正常运转。
第四，加强公众的灾害防范意识和应急能力。
公众是气象灾害防范工作的重要参与者和受益者，他们的防范意识和应急能力对于减少灾害损失起着重要作用。
政府和媒体应该加强对公众的宣传教育工作，提高公众防灾意识和应急能力，通过开展应急演练、培训课程、宣传广告等方式，使公众了解灾害的危害性和预防措施，增强应对灾害的能力。
第五，推动相关政策法规的完善和执行。
完善和严格执行相关的气象灾害防范政策法规，提高社会各界的法律意识和遵守意识。
同时，加强对违法行为的打击力度，严肃查处那些擅自占用防灾设施、破坏公共资源、违法开垦农田等行为，保护公众的利益和生命安全。
综上所述，科学应对低温雨雪冰冻灾害需要从多个方面进行综合防范。
必须在气象监测与预警、农田管理、城市基础设施建设、公众意识和应急能力提升以及相关政策法规的完善和执行等方面采取有效措施，共同提高低温雨雪冰冻灾害的防范和应对能力，减少灾害损失。
雪灾带来的思考--天灾面前什么最管用
雪灾带来的思考－－天灾面前什么最管用这次覆盖全国大部分南方地区的冰雪灾难，在全国乃至全球造成了极大的妨碍。
在此次灾难中，带给我的另一具思索算是在灾难来暂时，什么最管用？？即人的基本需求：衣食。
这时你首先要解决的算是温饱咨询题。
再聪慧睿智的人，再有钞票的富人，再有关系神通广阔的人，在此时此地，你要解决的不过别被冻死和饿死的生存咨询题，你想要的事实上算是这么简单的东西。
你平时可不能觉得或缺的，在这时显得尤其宝贵。
你惟独先解决了这些咨询题，未来才有机会使用你的智慧、财宝、关系。
道理看似浅显，但平时除了实在贫穷的，谁又会如此去考虑呢？生存历来算是第一位的，在冰雪封路，断水断电，通讯瘫痪的时候，你的聪慧别能使你别受冻，你的财宝也买别到水电，你的关系远在天边。
这时人人的基本需求是在一具水平上的，也算是最原始的需求。
若有人有食物和水、御寒衣被，他也要生存，他的家人也要生存，你出再多的钞票也可不能卖给你。
在都市里的、在公路上的还相对容易救援，在一些僻静的地区，本来的储备就别多，时刻一长，很难想象那儿的人怎么样度过这段饥寒交迫的岁月......这个地方还有一样最管用的----我们在灾害面前最需要光，有光才干看清一切，有光人才可不能恐怖，有光人才有生存的希翼。
这光会带给人以温暖。
这光既有来自自然，又有来自人的心中。
我们每人基本上光，都能够照亮别人，也能够温暖别人。
同样自己也会被照亮，被温暖。
人在面临灾难时若有好的心态，就会镇定从容。
如此较心慌意乱者消耗的体能就少。
但有几人具备如此的胆量？？实在没有多少人，恐怕自己也做别到！好在这次的灾难中，光真的浮现了，（在以往其他的灾难发生时，光也浮现了。
）受灾的人最终度过了死亡，我们都为此感到欣慰！！诸位一定也是光的源头，虽然距离别近，虽然发光的方式别同，但集中在一起的每一点小光，汇成的暖流，终使冰雪融化。
我们都充分享受着光的亮，光的温暖！！点击拜访更多对于的雪灾思想汇报。
特大冰冻灾害后的思考
2008特大冰冻灾害后的思考０７年末的这场大雪冰冻差不多成为了那个年末年头的头等大事，冰冻的持续时刻之长、破坏程度之大和对人们日子妨碍之深为五十年所罕见。
在全面倡导构建和谐社会的今天，实在是一具极别和谐的音符。
从元月１３日开始的冰雪天气整整持续了２４天，直至２月２日才重见明丽阳光。
至于灾难带来的损失那是大人物们和媒体关注的重点，我一介草民不过感觉，别须多说。
但亲身记忆了如此一场大的灾害，感触颇多，略记一二。
严格来说，南方的冰雪天气即使最严峻，与东北、西北相比，不过小巫见巫了。
固然特有的冰雨让咨询题变得复杂一些。
下的一些似雨非雨、似雪非雪的东西一降地便形成冰冻，而且持续时刻大大出乎人们的意料。
正是这些意外才导致了损失的别断上升。
回头想想，假如有较为完善的应急机制和应急动员，冰雪所造成的交通、电力等妨碍绝别至于这样严峻。
雪怎么说别像水与火，假如雪达到一定程度就组织清扫，至少京珠大动脉就可不能冰冻受阻这样长的时刻，那么多司乘人员就别须在冰天雪地里受冻受饿那么长时刻。
正是由于人们一以贯之的思维定势，认为一点冰雪别久就会消融，全然没有及时组织清扫，等发觉咨询题严峻之时，冰冻差不多特别严峻，再来清扫便差不多别是件容易的事了。
所谓冰冻三尺非一日之寒，反之也说明一具简单道理，及时清扫，冰冻是很难严峻的。
从全省的事情来看，长沙的事情显然是最好，一方面是因为省会都市，各方面的保障更有力。
但更直接的因素是长沙整个城管系统动员特别早，元月１３日晚有冰冻开始，就有人在高架桥等易冻路面抛洒木宵、工业盐等——我亲眼所见。
元月１５日，全市城管系统就组织上万名职员一清早清扫路面，保证了全市各要紧道路的畅通。
因此长沙市城区内的交通状况在这样严峻的冰冻天气之下还是保持了相对较好的通行状势。
我们想想，假如整个电力系统、交通系统都保持这种一种敏锐，及时清除冰冻，即使冻得最厉害，即使路边冰冻真有三尽，也会保持一条能够畅通行驶的道路和一条电力输送的通道。
抗冰救灾心得体会
抗冰救灾心得体会冬季寒冷的北方常常会遭遇冰冻灾害，而抗冰救灾正是保护人民生命财产安全的一项重要任务。
作为一名参加过抗冰救灾工作的志愿者，我深深感受到了这项工作的重要性和困难性。
在此，我将分享我在抗冰救灾中的心得体会。
首先，抗冰救灾是一项需要高度责任心和敬业精神的工作。
在灾难面前，人民的生命安全和财产安全都是至关重要的。
作为参与抗冰救灾的一员，我们要充分认识到自己的责任重大，时刻保持警惕和高度的敬业精神。
抗冰救灾需要我们具备一定的专业知识和技能，例如冰冻灾害的应对策略和紧急救援技巧等。
我们需要通过学习和实践，不断提升自己的专业素质，以更好地为人民服务。
其次，抗冰救灾需要团队合作和默契配合。
灾难发生时，往往需要多个部门和组织之间的协作才能有效地展开救援工作。
在我参与的抗冰救灾任务中，我们与气象部门、交通部门、卫生部门等密切配合，共同制定应对方案和安排救援行动。
团队合作是一个重要的环节，需要我们互相之间的信任和理解，以及明确分工和高效沟通。
在紧急情况下，团队成员需要紧密协作，相互支持，共同应对困难和挑战。
再次，抗冰救灾需要科学调度和资源管理。
在冰冻灾害面前，资源的合理调度和管理至关重要。
我们需要利用气象预警和实时数据，科学决策和调度。
例如，根据预警情况，我们可以提前安排人员和装备的调度，以便在灾难发生时可以迅速展开抢险救援工作。
同时，我们还需要对有限的资源进行合理的分配和管理，确保每个环节都能得到充分利用。
科学调度和资源管理是抗冰救灾工作的重要保障，需要我们对灾难情况和资源状况有充分的了解和把握。
最后，抗冰救灾需要积极宣传和教育。
宣传和教育是提高公众防灾意识和应对能力的重要手段。
我们需要通过多种渠道和方式，向公众传递抗冰救灾的知识和技能。
例如，我们可以利用社交媒体、广播电视等平台，发布相关信息和宣传活动，提高公众对抗冰救灾工作的关注和认识。
同时，我们还可以开展抗冰救援培训和演练，提供给公众必要的应对技能和知识，增强其自救互救能力。
低温雨雪冰冻灾害防范应对工作反思
低温雨雪冰冻灾害防范应对工作反思低温雨雪冰冻灾害是我国冬季常见的自然灾害，给人民生命财产带来严重损失。
针对此类灾害，各级政府和相关部门积极开展防范应对工作，但仍存在不足之处。
本文将对低温雨雪冰冻灾害防范应对工作进行反思，以期为今后的工作提供借鉴。
一、低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的成效1.提前部署，加强预警。
在低温雨雪冰冻灾害来临前，各级气象部门及时发布气象预警信息，提醒广大人民群众做好防范准备。
2.完善应急预案。
各级政府和相关部门针对低温雨雪冰冻灾害，制定了详细的应急预案，确保在灾害发生时能够迅速启动应急响应。
3.落实救援力量。
各级政府和相关部门提前部署救援力量，确保在灾害发生时能够迅速开展救援工作。
4.广泛宣传，提高群众防灾减灾意识。
通过多种渠道，加大低温雨雪冰冻灾害防范知识的宣传力度，提高人民群众的防灾减灾意识。
二、低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的不足1.部分地区防范意识不强。
尽管进行了广泛宣传，但仍有部分地区和群众对低温雨雪冰冻灾害防范重视不够，导致灾害发生时应对不力。
2.防灾减灾基础设施有待完善。
部分农村地区防灾减灾基础设施较为薄弱，如道路、电力、通信等设施抗灾能力不足，影响了救援工作的开展。
3.应急物资储备不足。
在低温雨雪冰冻灾害发生时，部分地区的应急物资储备难以满足救援需求，影响了救援效率。
4.部分救援人员专业素质不高。
在救援过程中，部分救援人员缺乏专业知识和技能，影响了救援工作的顺利进行。
三、低温雨雪冰冻灾害防范应对工作反思与建议1.提高防范意识。
各级政府要加大低温雨雪冰冻灾害防范知识的宣传力度，提高人民群众的防灾减灾意识。
2.加强防灾减灾基础设施建设。
加大投入，提高农村地区防灾减灾基础设施的抗灾能力。
3.完善应急物资储备。
各级政府要确保应急物资储备充足，满足救援需求。
4.提高救援人员专业素质。
加强对救援人员的培训，提高其专业知识和技能。
5.强化部门协同。
各级政府和相关部门要建立健全协同机制，提高应急救援能力。
抗击雨雪冰冻灾害感想
抗击雨雪冰冻灾害感想
近年来，雨雪冰冻灾害频发，给人们的生活和生产带来了巨大的影响。
面对这些自然灾害，我们必须采取积极的措施，加强防范和抗击，以减少损失，保护人民生命和财产安全。
首先，我们需要加强预防意识，提前做好防范准备。
政府部门应加强监测和预警系统建设，及时发布预警信息，引导人们采取相应的防护措施。
同时，广大市民也要增强自我保护意识，做好防寒保暖工作，减少外出，避免不必要的风险。
其次，应加强基础设施建设，提高城市防灾能力。
加强城市排水系统和道路清障设施的建设，确保城市交通畅通，减少因雨雪冰冻导致的交通事故和交通堵塞。
此外，加强对建筑物和农业设施的防护措施，减少因灾害造成的损失。
最后，加强救援和救助工作，帮助受灾群众渡过难关。
政府应加强灾害救援力量的建设和培训，确保能够及时有效地救助受灾群众。
同时，社会各界也应积极参与救援工作，为受灾群众提供帮助和支持。
在抗击雨雪冰冻灾害的过程中，我们需要全社会的共同努力和
合作。
只有大家齐心协力，加强预防和救助工作，才能有效地减少
灾害造成的损失，保护人民生命和财产安全。
希望在未来的工作中，我们能够做得更好，为建设一个更加安全、和谐的社会作出更大的
贡献。
2023年抗冰救灾心得体会范文
2023年抗冰救灾心得体会范文2023年是我国历史上一个特殊的年份，这一年我国遭受了空前的严寒天气，全国范围内爆发了大规模冰雪灾害。
作为一名参与抗冰救灾的志愿者，我深受这次灾难的影响，也从中学到了许多宝贵的经验。
以下是我对于2023年抗冰救灾工作的心得体会。
首先，这次冰雪灾害的来袭是我们意料之外的。
当初的天气预报并没有提醒我们即将来临的严寒天气，这也给救援工作带来了很大的困难。
因此，我认为我们在日常生活中要保持对于天气预报的关注，增强对于突发天气变化的敏感性。
其次，这次冰雪灾害给我们救援工作带来了很大的困难。
交通受阻，物资供应不足，救灾资源有限等问题都成为我们面临的挑战。
因此，组织协调能力至关重要。
我们要加强与各方面的联系，与政府、红十字会、慈善组织等建立紧密的合作关系，争取更多的支援和资源。
同时，要做好资源的合理分配，确保救援工作的高效进行。
第三，这次冰雪灾害中，我们见证了人民众志成城的力量。
在困难时刻，无论是受灾群众还是志愿者们都积极行动起来，展现出了众人拾柴火焰高的精神。
我在救灾一线看到了许多感人的场景，有人们互相帮助、团结奋斗的场面，更有一些生命奇迹的发生。
这次灾难让我深信，只要人们团结合作，共同努力，没有什么困难是克服不了的。
第四，救灾过程中，我们亲身体会到了灾后重建的困难和重要性。
冰雪灾害对于受灾地区的破坏是巨大的，生活设施、基础设施遭受了严重破坏，灾后重建工作是一项重要的任务。
我们要充分认识到灾后重建的重要性，加强规划和准备工作，确保受灾地区人民尽快恢复正常的生产和生活。
最后，这次抗冰救灾工作中我个人也收获了很多。
我在救援一线亲身感受到了团队合作的重要性，学会了与他人相互配合、相互扶持。
同时，我也学到了如何应对紧急情况和特殊环境，增强了自己的应变能力和抗压能力。
这次经历让我更加意识到自己作为一名公民的责任和义务，激励我将来更加积极参与社会公益事业。
总之，2023年的冰雪灾害给我们救援工作带来了很大的挑战，但也锻炼了我们的意志和能力。
防范应对低温雨雪冰冻灾害心得
防范应对低温雨雪冰冻灾害心得随着全球气候变化的影响日益明显，低温雨雪冰冻灾害成为了我们必须面对和应对的一大挑战。
在面对这类自然灾害时，我深感预防与应对的重要性，同时也学到了许多宝贵的经验和教训。
首先，我认为预防工作至关重要。
在灾害来临之前，我们必须做好充分的准备，包括储备足够的物资、检查和维护设备、加强预警系统等。
这不仅可以减少灾害带来的损失，还可以确保在灾害发生时我们能够迅速、有效地应对。
其次，团队协作和沟通也是应对灾害的关键。
在面对低温雨雪冰冻灾害时，各个部门需要密切合作，共同应对。
我们需要及时分享信息、协调资源、解决问题，确保整个应对过程的高效和顺畅。
同时，与公众保持良好的沟通也非常重要，这可以帮助我们更好地了解公众的需求和关切，并提供相应的帮助和支持。
此外，我还学到了许多应对灾害的实用技巧和方法：1.保持室内温暖：在冬季，确保家中的供暖设备正常运行，及时检查和维修。
同时，注意节约能源，避免浪费。
2.做好户外设施的防护：对于户外设施，如水管、电线等，要进行防冻处理。
可以用保温材料包裹，避免因为低温而破裂。
3.加强交通安全：在冰雪天气中，驾驶者需要特别小心。
应保持车速稳定，避免急刹车，保持足够的车距。
同时，行人也要注意防滑，穿着防滑鞋或走在防滑垫上。
4.做好应急准备：储备一些必要的应急物资，如食品、水、急救用品、电池、手电筒等。
在灾害发生时，这些物资将起到关键的作用。
5.保持信息畅通：密切关注天气预报和灾害预警信息，以便及时采取措施应对。
同时，也要和家人、朋友保持联系，互相通报情况。
6.避免不必要的外出：在灾害严重时，尽量留在室内，避免外出。
如果必须外出，要做好防护措施，如穿着保暖、防滑的衣物和鞋子。
7.科学应对：在面对灾害时，要保持冷静，科学应对。
不要恐慌，也不要轻信不实信息。
要根据实际情况，采取合理的措施来保护自己和他人的安全。
最后，我认为我们应该更加关注气候变化对人类社会的影响，并采取积极的措施来减缓其影响。
特大冰冻灾害后的思考
灾害预防和预警
03
建立和完善气象、地质、水文等监测系统，提高预警准确率。
加强预警信息发布渠道建设，确保信息及时传递给公众。
定期开展灾害预警演练，提高应急响应能力。
01
根据灾害特点和地区实际情况，制定科学、合理的应急预案。
02
定期评估和修订应急预案，确保预案的针对性和实用性。
加强应急预案的演练和培训，提高应急响应速度和效果。
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旅游业受损
冰冻灾害可能导致动植物栖息地受损，影响生物多样性。
生物多样性受损
灾害可能导致化工企业、污水处理设施等受损，造成环境污染。
环境污染
冰冻灾害可能导致土壤侵蚀和沙化，影响土地资源的可持续利用。
土壤侵蚀和沙化
灾害对人类心理的影响
05
特大冰冻灾害对人类心理造成极大的冲击和创伤，导致情绪低落、焦虑、恐惧、抑郁等心理问题。
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03
摇头.ur that said among onaster擤 said
01
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02
:使用： said, on Shiveronaster to “ of special form on among
反思雨雪冰冻灾害
反思雨雪冰冻灾害近年来，雨雪冰冻灾害时有发生，给人们的生命财产和社会经济带来了巨大的损失。
每当灾害降临，我们在承受痛苦和损失的同时，更应该进行深刻的反思，总结经验教训，以便在未来更好地应对这类自然灾害。
雨雪冰冻灾害的破坏力不容小觑。
它可能导致道路交通瘫痪，影响人们的出行和货物的运输；电力设施受损，造成大面积停电，影响生产生活；通信中断，使得信息传递受阻；农作物受灾，影响粮食产量和农业经济；房屋建筑受损，威胁人们的居住安全。
这些直接的影响给社会带来了诸多不便和巨大的经济损失。
在应对雨雪冰冻灾害的过程中，我们也暴露出了一些问题和不足。
首先，在灾害预警方面，尽管我们已经有了一定的监测和预报体系，但在准确性和及时性上仍有待提高。
有时候预警信息发布不够及时，导致人们无法提前做好充分的准备。
其次，应急救援体系还不够完善。
在灾害发生时，救援力量的调配、物资的运输和发放等环节可能会出现混乱和延误，影响救援效果。
再者，基础设施的抗灾能力不足也是一个突出问题。
一些道路、桥梁、电力和通信设施在灾害面前显得脆弱不堪，无法承受极端天气的考验。
那么，我们应该如何改进和提升应对雨雪冰冻灾害的能力呢？加强灾害监测和预警是至关重要的第一步。
我们需要投入更多的资源和技术，提高气象监测的精度和准确性，延长预报的时效。
同时，要建立更加高效的信息发布渠道，确保预警信息能够及时、准确地传递到每一个可能受到影响的人手中。
完善应急救援体系也是关键。
政府应制定更加科学合理的应急预案，明确各部门和救援力量的职责和分工，加强协调配合，形成高效的救援合力。
此外，要提前储备充足的救援物资和设备，并建立快速的调配机制，确保在灾害发生时能够迅速投入使用。
提高基础设施的抗灾能力是一项长期而艰巨的任务。
在规划和建设基础设施时，要充分考虑当地的气候条件和可能面临的灾害风险，采用更加坚固耐用的材料和先进的施工技术，提高设施的抗灾标准。
对于现有的基础设施，要加强日常的维护和保养，及时发现和排除隐患。
冰雪灾害应急预案观后感
近日，我认真阅读了关于冬季四防（冰雪）灾害应急预案的相关资料，包括事故类型和危害程度分析、应急处置基本原则、实际案例分析以及应急预案的编制要点等。
通过学习，我对冰雪灾害的预防和应对有了更为深入的认识，以下是我在阅读过程中的几点感悟。
首先，冰雪灾害的预防和应对是一项系统工程，需要全社会共同参与。
冬季气温低，冰雪天气多，极易造成冰雪火灾、交通堵塞、供暖供水管网冻裂、人员冻伤等安全事故。
为此，我们要牢固树立“以人为本”的理念，将保障人民生命财产安全作为四防抢险救灾的主要目标。
在应急预案的制定和实施过程中，要充分发挥政府、企业、社会组织和广大群众的积极作用，形成全社会共同参与的格局。
其次，应急预案的制定要遵循“以防为主、常备不懈”的原则。
预防是减灾工作的中心环节和主要任务。
我们要不断完善工作机制，运用信息化手段，使测、报、防、抗、抢、救、援等环节紧密衔接，形成整体合力，提高对冰雪灾害发生发展全过程的管理和紧急处置能力。
再次，应急预案的实施要注重统一领导和分工负责。
在应急预案中，要明确指挥小组的职责和权限，确保统一指挥、分工负责、密切配合。
在实际操作中，要迅速有效地开展防寒、防冻、防火、防煤气抢险和善后处理工作，确保应急处置工作有序进行。
阅读实际案例，如安徽涡阳县在遭遇大范围持续性雨雪冰冻天气时，积极应对，启动应急预案，党员干部和志愿者参与到道路除雪、大棚清扫、安全检查等工作，确保民生安全。
这些案例让我深刻认识到，应急预案在实际操作中的重要作用。
此外，我了解到在应对冰雪灾害时，电力部门、交通部门、城市管理局等相关部门需要采取多项措施，如加强观测和预警、增补夜视可视化装置、进行特巡工作、撒布融雪剂、出动清雪车辆等，以确保电网安全稳定运行和道路畅通。
在阅读过程中，我还发现应急预案的编制需要注重以下问题：1. 明确应急预案的编制目的和适用范围；2. 制定应急组织机构及职责，确保职责分工明确；3. 规定应急处置的程序和措施，确保应急响应迅速、有序；4. 制定应急预案的宣传和培训计划，提高全社会的应急意识和能力。
【心得体会】20XX雨雪冰冻灾害的再思考
三一文库()/心得体会范文/心得体会〔20XX雨雪冰冻灾害的再思考〕雨雪冰冻灾害有很大的不可预见性和不可抗性。
我们的政府在这次处理雨雪冰冻灾害面前总的来说是有效的，是对人民负责的。
应该看到中央领导集体高度关注民生的亲民形象，有力地增强了人民战胜雪灾的信念。
中央政治局常委们带头亲临救灾第一线，指导抗灾，做了大量的负有成效的工作，损失降低到了最低程度。
在雨雪冰冻灾害面前，许多党员干部、公务人员也经受了严峻的考验，有的还献出出了宝贵的生命，改善了我们的党群、干群关系；人民子弟兵和公安干警再一次发挥了人民需要时挺身而出、冲锋陷阵的英雄本色；铁路、电力等部门的干部、职工奋力抗灾、艰苦工作、不怕牺牲的许许多多的动人事迹；我们的新闻媒体也表现出了前所未有的顽强战斗力；所有的人，包括患病的、生孩子的人，无不在灾难面前表现出不可战胜的坚强和韧性，特别是旅客也经受住了考验。
这些都是不可否认的事实。
在雨雪冰冻灾害面前，也暴露出某些利欲熏心的人的丑恶嘴脸。
他们把心思用在了发灾难财上，借机哄抬物价、巧取豪夺。
我们也听到了一些议论。
他们把灾难不加分析地完全归结为“人祸”，完全责怪政府。
企图借此煽动人民对政府的不满，窃盼着混乱局面的出现。
这些议论显然是不负责任的。
当然，我们的政府和相关部门在雨雪冰冻灾害面前的工作，也不是十全十美，没有缺点和问题的。
政府和相关部门只是事前没有预计到这次雪灾的严重性，准备不足。
同时，也暴露出我们在自然灾害面前应急机制的明显不足，暴露出我们抗灾能力的严重缺陷，暴露出应急机制迟缓化、被动化、淡薄化的缺点。
我们应该冷静地实事求是地分析，不能把所有的责任都归咎于政府。
我们现在的当务之急不是埋怨，要做的是：一是继续抗灾、灾后重建，尽我们的所能为抗灾做些实事；二是建立完善的雨雪冰冻灾害预报系统；三是建立完全的应对灾害体系，特别是地方政府主动应对和人民群众的自救、互救；四是建立必需的救灾物资储备和制度保障；五是气象、地质灾害部门以及机场、车站和高速公路职能部门也应考虑，南方的特殊地理环境，雪化成水，水凝成冰的情况下如何应对；六是建立必要的激励和惩戒机制；七是科研部门应对南方的雨雪冰冻灾害，尽快从技术层面上拿出解决办法。
冰雪灾后的几点有益启示
冰雪灾后的几点有益启示——宜都市农业局“灾后反思”座谈会侧记王本忠今春冰雪灾害对我市农业生产造成了严重影响，也给柑桔、茶叶、油菜、蔬菜等产业发展带来了许多新情况和新问题。
这场雪灾，对农业部门的应急管理能力、专业知识能力和行政执行能力进行了一次大检验，留下了许多宝贵的经验和教训。
3月13日，宜都市农业局召开24名专家座谈会，敞开心扉，各抒己见，深刻反思，受益匪浅，得到了许多有益的启示。
之一：灾害损失严重，实在没有估计到参会人员一致认为：当雪花飘落时，心情比较一般；当冰雪狂舞时，发自内心感叹：“瑞雪兆丰年”。
似乎我们又回到了自己的童年，且有地球环境在变好的想法。
然而，在抗灾自救统计调查中，一组组数据，令我们大吃一惊，灾害损失实在没有估计到。
据统计，全市仅农业损失14226.6万元。
几大主要农作物受冻受冻情况分别如下：1、柑桔产业损失7616万元，损失产量3.6万吨；其中,温州蜜柑、碰柑、橙类、柚类损失金额4614万元；苗木损失72万元；糼树损失2880万元；2、茶叶产业损失2647.1万元。
其中，春茶产量900吨，金额2629.1万元，苗木18万元。
3、桑蚕产业损失30万元，主要是春茧产量17.7吨。
4、蔬菜主要是大棚菜如花菜、莴笋等损失产量7055吨，金额2366.7万元。
5、洋芋。
主要是洋芋种，洋芋种损失300万公斤，金额450万元。
6、油菜。
主要是早熟及抽苔早的受冻最重，预计经济损失1116.8万元，损失产量7055吨。
之二：问题暴露充分，睁亮了我们的眼睛大家在座谈讨论中，一致认为：这场雪灾虽是50年一遇的自然灾害，但却暴露了宜都农业和农村经济发展中的一些突出问题，让我们对此睁亮了眼睛。
1、灾后的农民束手无策。
2月19日，我局成立了10个抗灾自救专班分赴全市各地指导科学抗灾。
每个抗灾组的负责人电话通过《宜都农业》一一公布。
3天内，10个专班负责人接听电话3400多次。
潘湾乡抗灾组组长曹昌民两天时间接到咨询电话186个，80%的农户对这场雪灾造成的损失感到意外和心疼，他们来电咨询不知所措，生产自救六神无主，心中十分着急。
冬季冰雪灾害心得体会
冬季冰雪灾害心得体会冬季冰雪灾害是我国北方地区常见的自然灾害之一。
在这个季节里，雪花纷纷扬扬，地面结冰，道路变得滑溜，人们的生活受到了很大的影响。
在过去的几年中，我亲身经历了几次冰雪灾害，对此有了一些深刻的体会和感悟。
首先，冬季冰雪灾害会给人们的生活带来诸多不便。
正常的交通、出行都会受到严重的阻碍。
道路结冰、积雪导致交通事故频发，公共交通的运营也会受到影响，让人们往返于家与工作、学校之间变得困难。
此外，冰雪还会给城市的基础设施带来影响，导致电力、供暖等生活所需设施的供给出现问题，进一步加剧了人们的不便。
其次，冬季冰雪灾害会对农业产生不利影响。
在北方地区，农作物的种植主要集中在春夏季节，而冬季的冰雪灾害会对农作物造成冻害，导致农民的收成减少甚至完全损失。
同时，冰雪也会对牲畜的养殖带来一定的困难，导致牲畜的饲料和饮水受到限制，健康状况受到影响，进而影响到农民的经济收入。
农业是我国的支柱产业之一，冰雪灾害给农民带来的损失不容忽视。
冬季冰雪灾害还对城市的居民生活带来了很大的困扰和危险。
寒冷的天气加重了房屋的供暖负担，电力设备的故障概率增加，造成进一步的供暖问题。
同时，人们的日常生活也不太方便，如取暖设备的故障、食品供应不畅等。
而且，冰雪灾害还会导致滑坡、塌方等地质灾害，给生活在山区的人们带来严重的威胁。
这些困扰和危险都需要我们高度警惕和应对。
对于这些冰雪灾害，政府和社会各界都必须积极应对。
政府需要加大对冰雪灾害的监测预警和救援能力的提升。
加强城市和农村的基础设施建设，提高供暖等生活所需设施的质量和可靠性，减少灾害带来的不便。
同时，加强与农民的交流合作，提供科学种植技术和政策支持，帮助农民抵御冰雪带来的损失。
对于个人来说，我们也要增强对冰雪灾害的应对能力。
首先，要加强对冰雪灾害的了解和预防，积极关注天气预报和相关预警信息，提前做好防御准备。
在出行时要注意安全，选择安全的交通方式和路线，减少交通事故的发生。
20XX年特大冰冻灾害后的思考
20XX年特大冰冻灾害后的思考XX年末的这场大雪冰冻已经成为了这个年末年头的头等大事，冰冻的持续时间之长、破坏程度之大和对人们生活影响之深为五十年所罕见。
在全面倡导构建和谐社会的今天，实在是一个极不和谐的音符。
从元月１３日开始的冰雪天气整整持续了２４天，直至２月２日才重见明媚阳光。
至于灾害带来的损失那是大人物们和媒体关注的重点，我一介草民只是感受，不须多说。
但亲身经历了这样一场大的灾难，感触颇多，略记一二。
严格来说，南方的冰雪天气即使最严重，与东北、西北相比，只是小巫见巫了。
当然特有的冰雨让问题变得复杂一些。
下的一些似雨非雨、似雪非雪的东西一落地便形成冰冻，而且持续时间大大出乎人们的意料。
正是这些意外才导致了损失的不断上升。
回头想想，如果有较为完善的应急机制和应急动员，冰雪所造成的交通、电力等影响绝不至于如此严重。
雪毕竟不像水与火，如果雪达到一定程度就组织清扫，至少京珠大动脉就不会冰冻受阻如此长的时间，那么多司乘人员就不须在冰天雪地里受冻受饿那么长时间。
正是由于人们一以贯之的思维定势，认为一点冰雪不久就会消融，根本没有及时组织清扫，等发现问题严重之时，冰冻已经非常严重，再来清扫便已经不是件容易的事了。
所谓冰冻三尺非一日之寒，反之也说明一个简单道理，及时清扫，冰冻是很难严重的。
从全省的情况来看，长沙的情况显然是最好，一方面是因为省会城市，各方面的保障更有力。
但更直接的因素是长沙整个城管系统动员非常早，元月１３日晚有冰冻开始，就有人在高架桥等易冻路面抛洒木宵、工业盐等——我亲眼所见。
元月１５日，全市城管系统就组织上万名员工一清早清扫路面，保证了全市各主要道路的畅通。
所以XX市XX县区内的交通状况在如此严重的冰冻天气之下依然保持了相对较好的通行状势。
我们想想，如果整个电力系统、交通系统都保持这种一种敏锐，及时清除冰冻，即使冻得最厉害，即使路边冰冻真有三尽，也会保持一条可以畅通行驶的道路和一条电力输送的通道。
抗冰救灾心得体会范文
抗冰救灾心得体会范文在2022年初，我国南方地区经历了一场严重的冰冻雨雪灾害。
作为一名志愿者，我有幸参与了这次抗冰救灾行动，见证了人们在灾难面前的勇气与担当。
在此，我想分享我的抗冰救灾心得体会，希望能让更多人了解这个主题，并在日后的生活中学会从中汲取经验与教训。
在这次抗冰救灾中，我深刻体会到了团结合作的重要性。
在灾害面前，人们需要携手并进，共同应对困难。
我的工作主要是帮助受灾群众解决生活中的问题，如提供必要的生活物资、为孤寡老人送去温暖等。
在参与救援的过程中，我认识到了团队配合的重要性，因为只有大家齐心协力，才能有效地解决问题。
这次救灾让我学会了在困难面前要勇敢面对，而且要学会借助团队的力量共同完成任务。
通过这次抗冰救灾，我对生命价值有了更深刻的认识。
在灾害发生时，人们首先需要关注的是生命安全。
每个人都应该在日常生活中关注生命安全，学会保护自己和他人的生命。
此外，这次救灾也让我明白了生命的脆弱与珍贵。
我们应该在有限的时间里，尽可能地去做一些有意义的事情，让生命更加充实。
在抗冰救灾的过程中，我深感挑战与成长的重要性。
面对突如其来的灾难，人们不仅需要勇敢地迎接挑战，还要在行动中不断成长。
我在这次救援中学会了如何更好地与团队成员沟通协作，如何在压力下保持冷静并迅速做出判断。
这些经验将对我的未来生活产生深远影响，使我在面对困难时更加自信与坚定。
总之，抗冰救灾不仅是一次人道主义救援行动，更是一次难得的人生历练。
通过参与这次救灾，我深刻认识到了团结合作、生命价值以及挑战与成长的重要性。
这些经历将激励我在未来的生活中更加珍惜当下、勇敢面对挑战并努力成为一名更好的志愿者。
在未来，我希望能够将这次抗冰救灾中学到的宝贵经验运用到日常生活和工作中。
例如，在面对问题时，我会积极发挥团队精神，与同事共同商讨解决方案；在生活中，我会更加关注身边人的需要，尽自己所能去帮助他们。
此外，我也会将这些经验传授给更多的人，让更多的人在面对困境时能够勇敢迎难而上，从中学会成长。
冰冻灾害安全培训心得
冰冻灾害安全培训心得
近年来，随着气候变化，冰冻灾害频发，损害财产和生命，政府需要对人们进行安全
培训，积极预防冰冻灾害，增强人们应对灾害的能力。
本次“冰冻灾害安全培训”是针对当前冰冻灾害形势的特别训练，向人们普及冰冻灾
害的危害，以及怎样应对和预防冰冻灾害的知识，经过此次培训我学到许多有价值的东西。
首先，明确了冰冻灾害的分类，分为两大类：室内冰冻损坏和室外冰冻损坏，室内冰
冻损坏可以通过保温材料和保温工作等预防措施来防止，室外冰冻损坏则可采用补偿技术
来解决，如用保温管道和及时防冻渗漏液技术等来预防室外冰冻损坏。
另外，本次培训中也介绍了检查性维修的重要性。
检查性维修是对系统性能进行定期
检查和保养的手段，目的是及时发现元器件和系统的损坏，及时采取措施并提前预防发生
灾害。
此外，培训中还介绍了气象信息的重要性。
气象信息可以及时捕捉并预测气象灾害，
如晴雪降温、猛冻、寒冷持续时间和降雪量等，政府和媒体可以根据气象信息及时发布报告，使得灾害预警可以有效地运行，让社会得以有效预防和应对冰冻灾害。
总而言之，本次“冰冻灾害安全培训”对于增强我们应对冰冻灾害的安全意识有一定
的帮助，从而改变我们的行为方式，从而有效防止和控制冰冻灾害的发生，为社会发展和
制定安全政策起到一定的作用。
20xx特大冰冻灾害后的思考
Word文档仅供参考Word文档仅供参考20xx特大冰冻灾害后的思考０７年末的这场大雪冰冻差不多成为了那个年末年头的头等大事，冰冻的持续时刻之长、破坏程度之大和对人们日子妨碍之深为五十年所罕见。
在全面倡导构建和谐社会的今天，实在是一具极别和谐的音符。
从元月１３日开始的冰雪天气整整持续了２４天，直至２月２日才重见明丽阳光。
至于灾难带来的损失那是大人物们和媒体关注的重点，我一介草民不过感觉，别须多说。
但亲身记忆了如此一场大的灾害，感触颇多，略记一二。
严格来说，南方的冰雪天气即使最严峻，与东北、西北相比，不过小巫见巫了。
固然特有的冰雨让咨询题变得复杂一些。
下的一些似雨非雨、似雪非雪的东西一降地便形成冰冻，而且持续时刻大大出乎人们的意料。
正是这些意外才导致了损失的别断上升。
回头想想，假如有较为完善的应急机制和应急动员，冰雪所造成的交通、电力等妨碍绝别至于这样严峻。
雪怎么说别像水与火，假如雪达到一定程度就组织清扫，至少京珠大动脉就可不能冰冻受阻这样长的时刻，那么多司乘人员就别须在冰天雪地里受冻受饿那么长时刻。
正是由于人们一以贯之的思维定势，认为一点冰雪别久就会消融，全然没有及时组织清扫，等发觉咨询题严峻之时，冰冻差不多特别严峻，再来清扫便差不多别是件容易的事了。
所谓冰冻三尺非一日之寒，反之也说明一具简单道理，及时清扫，冰冻是很难严峻的。
从全省的事情来看，长沙的事情显然是最好，一方面是因为省会都市，各方面的保障更有力。
但更直接的因素是长沙整个城管系统动员特别早，元月１３日晚有冰冻开始，就有人在高架桥等易冻路面抛洒木宵、工业盐等——我亲眼所见。
元月１５日，全市城管系统就组织上万名职员一清早清扫路面，保证了全市各要紧道路的畅通。
因此长沙市城区内的交通状况在这样严峻的冰冻天气之下还是保持了相对较好的通行状势。
我们想想，假如整个电力系统、交通系统都保持这种一种敏锐，及时清除冰冻，即使冻得最厉害，即使路边冰冻真有三尽，也会保持一条能够畅通行驶的道路和一条电力输送的通道。
2008特大冰冻灾害后的思考
2008特大冰冻灾害后的思考０７年末的这场大雪冰冻差不多成为了那个年末年头的头等大事，冰冻的持续时刻之长、破坏程度之大和对人们日子妨碍之深为五十年所罕见。
在全面倡导构建和谐社会的今天，实在是一具极别和谐的音符。
从元月１３日开始的冰雪天气整整持续了２４天，直至２月２日才重见明丽阳光。
至于灾难带来的损失那是大人物们和媒体关注的重点，我一介草民不过感觉，别须多说。
但亲身记忆了如此一场大的灾害，感触颇多，略记一二。
严格来说，南方的冰雪天气即使最严峻，与东北、西北相比，不过小巫见巫了。
固然特有的冰雨让咨询题变得复杂一些。
下的一些似雨非雨、似雪非雪的东西一降地便形成冰冻，而且持续时刻大大出乎人们的意料。
正是这些意外才导致了损失的别断上升。
回头想想，假如有较为完善的应急机制和应急动员，冰雪所造成的交通、电力等妨碍绝别至于这样严峻。
雪怎么说别像水与火，假如雪达到一定程度就组织清扫，至少京珠大动脉就可不能冰冻受阻这样长的时刻，那么多司乘人员就别须在冰天雪地里受冻受饿那么长时刻。
正是由于人们一以贯之的思维定势，认为一点冰雪别久就会消融，全然没有及时组织清扫，等发觉咨询题严峻之时，冰冻差不多特别严峻，再来清扫便差不多别是件容易的事了。
所谓冰冻三尺非一日之寒，反之也说明一具简单道理，及时清扫，冰冻是很难严峻的。
从全省的事情来看，长沙的事情显然是最好，一方面是因为省会都市，各方面的保障更有力。
但更直接的因素是长沙整个城管系统动员特别早，元月１３日晚有冰冻开始，就有人在高架桥等易冻路面抛洒木宵、工业盐等——我亲眼所见。
元月１５日，全市城管系统就组织上万名职员一清早清扫路面，保证了全市各要紧道路的畅通。
因此长沙市城区内的交通状况在这样严峻的冰冻天气之下还是保持了相对较好的通行状势。
我们想想，假如整个电力系统、交通系统都保持这种一种敏锐，及时清除冰冻，即使冻得最厉害，即使路边冰冻真有三尽，也会保持一条能够畅通行驶的道路和一条电力输送的通道。
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冰冻灾害后的思考编导陈序东张雯主持人: 王海东嘉宾主持：龙永图主嘉宾：段华明广东省政府突发事件应急管理专家组成员广东省委党校现代化战略研究所所长台下来宾：韩方明（全国政协委员）连线采访湖南郴州市民吴秀凤湖南郴州电视台《今晚八点》制片人王首栋深圳广电集团特派郴州记者李大新网友银醇超深圳市义工联赖蓝珍王海东：这里是深圳卫视《对话改革》，欢迎各位的收看，我是主持人王海东。
俗话说“瑞雪兆丰年”，可是2008年年初发生在南中国的这场大雪，却给我们带来了严重的灾害。
今天的《对话改革》，我们一起来关注这个话题。
首先向各位来介绍一下我们的嘉宾，首先是嘉宾主持龙永图先生。
这位是灾害社会学家、广东省政府突发事件应急管理专家组成员、广东省委党校现代化战略研究所所长段华明先生，欢迎您。
在节目现场，我们还要为各位介绍吴秀凤女士，今年她是在郴州度过了十几个停水停电的日子，欢迎您。
好，您请坐。
吴女士今天还给我们带来了一件特殊的道具，就是她自制的照明灯，我们到时候在节目里面，可以为大家来展示一下。
那么今天节目一开始，我们还是先通过一个短片，进入我们的话题，请看大屏幕。
短片：《雪灾之后》博客作者银醇超这一个冬天，来得有些特别，连续十天都下雪;开始最美的画卷，后来变成了塞车滞留的场面，我宁愿每天都是晴天，不要这皎洁的景色。
等一个晴天，我们会再相见。
雪灾之后，我又把《后天》看了一遍，以前看时，虽感动但仍觉遥远，我们都还在努力地活好今天，明天之后会怎样，没有去想的时间。
但这一次的大雪，就是一部身边的，现实版的中国式《后天》，我觉得很多人应该好好体会体会了。
王海东：这段文字是来自网上的一篇博客的文章，节目一开始，请两位用一句话告诉我，看完之后有一个什么样的感受？龙永图：我觉得我们今天这个节目，就是对于这个雪灾后的反思，我认为最重要的一点，就是我们中国这几年比较顺，经济发展很快，大家都觉得日子也好过了，所以我就觉得，大家对我们可能出现一些大的意外情况，缺乏一种危机感。
对可能出现的困难，缺乏一点紧迫感。
我认为对于我们一个最深刻的反思，就是我们这样一个民族，我们国家处在一个顺利的时候，我们怎么样能够加强我们的紧迫感和危机感。
随时准备应对对我们整个社会也好，我们的经济也好，我们的政治也好，一些重大的挑战，如果我们这一次对雪灾后的一些反思，能够强化我们这样一种危机感和紧迫感的话，我想我们这一次反思的话，就会远远超出一个自然灾害对我们国家影响的这样一种反思，这种反思我认为具有更深层次的意义，而且对我们国家的长治久安和长远的发展，会有深刻的影响。
王海东：居安思危的忧患意识是时刻不能缺少的，这是龙先生的答案，那么段先生您怎么看？段华明：这场冰雪灾害，现在我们已进入恢复重建阶段，但是为了今后呢，我觉得应该讲三个词，对这场灾害，包括我们的应对，评估、反思、完善。
王海东：如果对这三个词来进行一个重要性的排比的话，您觉得哪一个词可能是重点中的重点？段华明：反思。
王海东：反思。
段华明：也是我们今天的一个主题。
王海东：没错，好的，谢谢您。
我们刚刚看到这段文章呢，它的作者是银醇超，那么我们今天把银醇超先生也请到了我们的现场，那么还是一句话，请您用一句话来告诉我们，您的想法是什么？银醇超：当时写这篇文章的时候，心情是比较特别的，已经变得比较沉重了，没有往年过年那种喜悦啊，以前下雪都会觉得很兴奋的，那种感觉已经没有了。
反正就是说，希望这场雪能够早点停止，然后路上的人能够回去，家里的电话能够打通。
王海东：好的，谢谢您，我想今天节目的主题既然是反思，我想多听一听大家对于这场雪灾，经历了它之后，我们会有一些什么样的一些不同的想法。
义工联赖蓝珍女士：就是一个沟通问题，因为很多市民，很多旅客，他很渴望知道一些信息。
我的车什么时候可以到，我什么时候可以走？王海东：好的，谢谢您。
看来，您觉得我们的信息披露机制，是有待反思的。
曹艳雪女士：我希望今后我们学校一定要普及气象灾害知识的应急避险的一个措施，普及这方面的知识，我希望我们学校的学生，不要受到这方面的伤害。
龙永图：应急知识的教育。
段华明：从娃娃抓起。
海东：从娃娃抓起。
我们刚才说话的这一位是曹艳学女士，那么这一次她也是深受雪灾的影响，那么曹女士，您是买了1月26号的火车票，准备从深圳回武汉。
曹女士：对。
海东：您能不能告诉我，您到达武汉的时间呢？曹女士：到达武汉是31号晚上12点。
海东：31号晚上12点。
整整走了五天五夜，是这样吗？在路上是四天四夜。
龙永图：你要坐飞机的话，已经可以绕全球差不多七八圈了。
王海东：这一次是很多的旅客都在火车上滞留了，不过曹女士比较幸运，不管怎么样的话，虽然是遇到了这么大的困难，但是最终还是坚持了下来。
曹艳雪女士：因为我们那节车厢，大家都是互相帮助的，不管那个食品有多贵，大家买来都是一起吃，还比较好。
吴秀凤：我希望以后回家过年没有这么难，而且在家里面，您听到我喉咙这么哑，就是在家里面呆了十几天，然后感冒，因为怀孕一直到现在又不敢吃药，然后喉咙就一直没有好过。
我们在火车上也滞留十五六个小时，然后回家十几天没水没电，我希望以后能够回家过年的时候，没有这么难吧。
龙永图：停水停电那十几天怎么过的？吴秀凤：我家里这次也是大团圆，我们家都是东南西北的嘛，然后都来了。
然后我大嫂，我妈她们就聚集在一起。
就是这种小布条，就剪一截放在上面，要把它搓一下，然后就放在上面，倒上油，然后点，它就会燃烧。
就靠这个来照明。
龙永图：没有电还可以克服，没有水怎么办。
吴秀凤：我们用水是这样的，我们是到下面去提水，就是每个小区应该都有消防栓，他会定时地把它打开，反正每天去那里提水的人都排长龙。
我们没办法，只有用那个水，王海东：那取暖的问题怎么解决。
吴秀凤：就烧无烟煤，每一天就用那个东西，但是那个东西起不到什么作用，我们只能用它来烧开水。
我从回家到回来之前，从来没有脱过毛衣睡觉，有的时候冷得不得了，就穿着羽绒服躲在被子里。
王海东：回忆这段时间的话，看着没有水没有电的城市，整体什么感觉？吴秀凤：我们当时是晚上有的时候，下去的时候，就看到整个郴州都是乌漆抹黑的一片，好像没有一点活力吧，就是这样，就觉得挺难过的。
王海东：好的，谢谢您。
今天在节目现场，我们还专门从郴州请到了一位市民王首栋先生，那么王首栋先生还有一个身份，他是郴州电视台《今晚八点》节目的制片人，首栋，你作为记者的话，应该是能够有比较全景式的了解了，那么跟我们来说说，在停水停电的这段时间，你听到了些什么样的故事，让你印象深刻？王首栋：是这样，郴州的全城停电是从元月的28号开始的，那么这个停电的原因主要是因为当时的冰冻天气维持的时间特别长，我亲身见过的一个场景，就是平时只有一根筷子粗的一个电线，那么结了冰以后，它会有成年人的手腕那么粗，那么大的压力，才会让一些电杆还有一些电塔承受不住，完全地倒塌，那么这一次冰雪灾害，给郴州的电力设施，可以说是一种毁灭性的打击，所以在重建的过程当中，才会这么大的难度，也才会有十来天的时间，大家都用不上电。
在这个抢修的过程当中，也经常会出现这样一种情况，就是灾中救灾，前救后灾，所以也让抢修的难度非常的大。
王海东：好的，谢谢首栋。
我们看到这一次雪灾，它牵扯的部门之多，范围之广，时间之长应该说是前所未有的？龙永图：我觉得对于一个国家来讲，并不太严重。
因为我觉得这样一个自然灾害，虽然天灾的成分很重，但是确实使我们看到在基础设施方面，比如说我们整个电网系统，我们的基础设施，对于可能出现的最严重的情况，应该说是考虑不周的。
所以这个对我们今后进行建设的话，应该说有很多很多的启示，比如说我们中国人修房子也好，建什么公路也好，在全世界都是最快的，我们老是以这一点为自豪，但是我们现在应该考虑一下，快是不是唯一的目的。
比如说我在日内瓦的时候，当时我们中国快要加入世贸组织的时候，我们要让他建一个中国驻世界贸易组织的一个代表处，也不过就是一个三层楼的一个小房子，要在我们中国三个月可能建起来，但是我们找到瑞士的公司，他说起码要三年。
因为他们考虑的可能出现的情况非常多，他们甚至要建一个地下室，考虑到可能出现核武器的爆炸以后，人进去能不能够安全地在核武器爆炸的情况下，在这样一个房子里面能够呆下去，对我们来讲，这简直是一种浪费。
另外对我们的年轻人来讲，我觉得也是一个好事情。
实际上点煤油灯这样一个时代，现在在我们贵州，还有我们很多地方一些贫困山区还是这样的，并没有什么大不了的事情，但是对我们的很多人来讲，这是不能接受的。
怎么样让他们吃点苦，让他们经历一点这样的事情，未必是一件坏事情。
王海东：我想问一下段先生了，对于这场雪灾的话，您又是来如何进行定性的？段华明：2008年的第一场雪，带给我们大家感觉是凶多吉少，现在对它的严重程度的一个说法，叫五十年一遇。
现在民政部，2月23号公布了灾情，死亡129人，失踪4人，直接经济损失1516.5亿元，这个经济损失是个什么概念呢，我们近年来，自然灾害的损失年均是两千亿元，这一次1516.5亿元。
王海东：百分之七十五。
段华明：足见它的严重程度。
对于灾害性质，一般是看两个，一个是死亡人数，一个是经济损失，这个更宽一点我们看，1976年唐山地震，这是一个点，死亡24万多人，伤了16万人。
1998年的洪水应该是一条线，水淹一条线。
今年的雪灾应该是一个面，这个面我们看到了高风险的城市，不设防的农村，防灾减灾作为民生问题现在凸显出来了，今后我们民生问题的社会建设，防灾减灾就是一个重要的议题，也使我们公共服务方面的问题，聚焦到这个方面来，在这方面，值得反思和改进的地方，这是今后一个努力的方向。
王海东：您刚才也谈到了一点，就是说在这场雪灾中，需要我们特别反思就是关于政府应该向我们提供怎样的一种公共服务产品。
那么今天我们也恰好想通过某种倾听，我们一起来探讨一下，关于政府的公共服务产品的提供的问题。
我们倾听什么呢，我们来倾听一下，在这一次整个的雪灾过程中，都有一些什么样的人，发出了一些什么样的声音，我们来看第一个声音，大屏幕。
大屏幕：“只要电通了，交通就会好转，一切就好办”王海东：“只要电通了，交通就会好转，一切就好办。
”那么这句话是1月30号，温家宝总理在广州火车站视察的时候，他安慰滞留旅客的时候说的一句话，这句话说得非常平实，但它点出了这一次灾害的一个核心的问题，那就是电的问题。
这一次其实关于整个南方的电网设计，也出现了这样的争论，一个争论就是说，我们未来的这种电网设计的标准，应该是抗灾的标准非常非常高才可以，而另外一个反对的声音就是说，这种非常非常高的抗灾标准，而这样的灾害也是非常非常少见的，因为这样的一个高的抗灾标准，而最后导致整个电网基础设施的造价成倍地往上走的话，是不是有一点点不划算，对于这样的声音，您怎么看？龙永图：我觉得应该对这样一些最基本的基础设施，包括电，包括铁路，包括航空，我认为都应该按国际上最高的标准来进行设计和建设。