吉利汽车集团 公司战略分析
吉利汽车集团有限公司战略分析
完成33．95万辆，比上月增长4．82％，累计完成207．66
万辆，同比增长34．13％；销售完成34．98万辆，比上月
增长10．05％.
汽车技术共享，吉利抓重点
汽车发动机技术、汽车新能源、汽车自动变速器、 现代汽车转向技术、汽车驱动防滑技术、汽车新型悬架、汽 车新材料、汽车安全技术、智能车辆与交通运输技术，以及 汽车现代设计方法等在全球汽车产业范围内应用广泛，共享 也得到进一步的扩展。
汽车制造业行业管理的逐渐规范，也限 制了吉利。精益求精，步步为营
吉利公司外部分析EFE矩阵
（定位、竞争均衡、外部环境匹配）
外部关键因素
权重 评分 权数
油价走高，购买力下降
近期，国际市场的油价虽有所回落，但 是国内油价由于政策管控仍处于低位，价格与 成本存在倒挂现象。据中国工程院院士曾恒一 透露，国际油价每涨1美元，中国就要多付58亿 人民币，因此国内油价上涨的压力仍然很大。
汽车制造业管理新要求,吉利需谨慎
质量管理体系－汽车行业生产件和相关 服 务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求 1.汽车液压制动装置压力测试连接器技术 2.汽车及挂车转向信号灯配光性能 3.汽车号牌视频自动识别系统
钢铁的原料上涨, 吉利成本提高
今年以来，铁矿石、钢材、橡胶等原材料 价格都大幅上涨，给汽车厂家带来了巨大的成本 压力，其结果就是厂家的赢利能力下降，越来越 无力降价，所以尽管今年车市销售欠佳，但车价 降幅远低于去年。
财富效应下降，车市受动荡
今年上半年，股市上超过15万亿元人民币的市值蒸发， 大量股民赔得一踏糊涂，他们不得不放弃了买新车或换车的 计划。房地产市场也是成交量锐减，价格下跌。经济学家贺 强指出：由于受到今年和明年的宏观经济持续下滑影响，股 市2-3年内仍会下滑，楼市短期内也难以回暖，这都会导致 消费者的购买力下降。
吉利汽车营销策略分析
吉利汽车营销策略分析吉利汽车是中国汽车制造商之一，也是国内销量最大的自主品牌汽车厂商之一、吉利汽车在过去几年里取得了快速发展，在中国市场中取得了不错的市场份额。
本文将对吉利汽车的营销策略进行分析。
一、品牌定位和市场定位吉利汽车以“带给每个人幸福的汽车”为品牌使命，注重市场细分和差异化定位。
吉利汽车通过推出各种车型来满足不同消费者的需求，包括小型车、中型车、SUV等。
吉利汽车的市场定位主要是中低端消费群体，致力于为广大消费者提供高性价比的产品。
二、产品创新和研发力量吉利汽车在产品创新和研发方面一直保持着较高的投入和努力。
吉利汽车积极引进国际优秀的设计和研发人才，与国际顶级汽车零部件供应商进行合作。
吉利汽车还与全球顶级设计公司合作，如沃尔沃、英国设计公司等，以提高产品质量和设计水平。
吉利汽车在不断推出新车型的同时，也注重对现有产品的改良和升级，不断提高产品的竞争力。
三、市场推广和广告宣传吉利汽车在市场推广和广告宣传方面也做出了一系列努力。
吉利汽车通过大规模的广告投放来提高品牌知名度，采用电视、电影、网络等多种媒体渠道进行广告宣传。
吉利汽车还与体育明星、影视明星等签约代言人，通过名人效应来提高品牌形象和号召力。
此外，吉利汽车还会通过举办各种品牌活动来加强与消费者的互动，提高品牌忠诚度。
四、渠道建设和销售网点布局吉利汽车在渠道建设和销售网点布局方面也下了很大的功夫。
吉利汽车在全国范围内建立了稳定的销售网点和服务网络，确保消费者能够方便地购买和维修吉利汽车产品。
吉利汽车还积极与经销商合作，提供培训和支持，以提高销售能力和服务质量。
五、品牌合作和国际化布局吉利汽车通过品牌合作和国际化布局来提升品牌形象和市场竞争力。
吉利汽车与瑞典沃尔沃汽车进行深度合作，共享技术和资源，提高产品品质和科技含量。
吉利汽车还积极拓展国际市场，加强品牌在海外的推广和销售。
六、客户关系管理和用户体验综上所述，吉利汽车通过品牌定位和市场定位的准确把握，产品创新和研发力量的不断提升，市场推广和广告宣传的积极投入，渠道建设和销售网点布局的有序推进，品牌合作和国际化布局的深化，以及客户关系管理和用户体验的重视，成功实施了一系列有效的营销策略。
吉利汽车SWOT战略分析
吉利汽车SWOT战略分析吉利汽车是中国知名的汽车制造商之一，拥有较长的历史和丰富的经验。
以下是吉利汽车的SWOT战略分析。
优势：1.品牌知名度：吉利汽车在中国市场拥有较高的品牌知名度，被广大消费者所认可。
其品牌形象稳定，可以吸引更多消费者选择购买吉利汽车产品。
2.成本控制能力：吉利汽车在生产和供应链管理方面具有较强的成本控制能力。
通过降低成本，可以提供具有竞争力的产品价格，吸引消费者购买。
3.技术实力：吉利汽车拥有一支专业的研发团队和先进的技术设备，能够不断推出具有创新性和竞争力的汽车产品。
技术实力是吉利汽车发展的核心优势之一劣势：1.品质问题：吉利汽车在过去曾有一些质量问题的曝光，这对其品牌形象造成了一定的负面影响。
品质问题可能会影响消费者的购买决策，需要吉利汽车加强品质控制和改进。
2.品牌国际化程度低：与一些全球知名汽车品牌相比，吉利汽车的品牌国际化程度较低。
这可能影响其在国际市场的竞争力和扩张能力，需要加强品牌的国际化建设。
机会：1.国内汽车市场增长：中国汽车市场持续增长，对各类车型的需求不断增加。
作为中国本土品牌，吉利汽车有机会在这一市场中获得更大的份额。
2.新能源汽车需求增加：随着环境保护意识的提高，消费者对新能源汽车的需求不断增加。
吉利汽车可以依托其技术实力，在新能源汽车领域寻找机会，推出更多具有竞争力的产品。
3.国际市场拓展：吉利汽车已经在一些海外市场上市，但国际市场仍然存在巨大的空间。
吉利汽车可以利用其品牌优势和技术实力，进一步扩大在国际市场的份额。
威胁：1.激烈的市场竞争：中国汽车市场竞争激烈，有许多知名的国内和国际汽车品牌在市场上竞争。
吉利汽车需要应对来自竞争对手的价格竞争和市场份额争夺。
2.政策和法规变化：政府对环境保护的要求越来越高，汽车行业也面临着更严格的排放和能效要求。
吉利汽车需要及时调整其产品结构和技术路线，以满足政策和法规的要求。
3.全球经济不稳定：全球经济形势不稳定，国际市场需求可能受到不可预测的影响。
吉利汽车的SWOT分析
吉利汽车的SWOT分析一、分析背景吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。
在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。
首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大手笔。
下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。
二、优势分析1、在低端市场中国本土企业具成本优势，根据市场调查，吉利汽车与中低端市场有着很好的契合点。
2、国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策，这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）。
3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。
）。
4、分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。
以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。
5、吉利已经进军新能源汽车市场。
三、劣势分析1、宣传力度不够。
吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。
2、吉利车质量不尽人意。
由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间，从而使得大众都一概认为吉利车质量不好，避而远之。
3、售后服务不够完善。
因为吉利所设立的服务站相对较少，而且服务站条件并不是很高级，所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。
4、吉利车系内部“重贵轻贱”。
吉利汽车面对旗下的几款品牌所花的关注度不够平衡。
四、机会分析1、出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如2009年非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。
2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。
( 随着一系列中低端车的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大的动力迈向中端市场)。
“战略管理吉利集团案例分析
“战略管理吉利集团案例分析中国居民收入及消费水平的不断提高及新能源汽车的发展概况显示在不久的将来，随着传统能源的枯竭，新能源汽车必将成为人们代步工具的首选，随着价格的逐渐突破，新能源汽车将逐渐大众化，平民化，成为人们居家生活不可或缺的重要组成部分。
2.1.3社会环境约束企业营销活动的立法日益增多，旨在保护企业之间的相互利益、维护消费者权益、维护社会整体利益等的立法日渐增多。
政府执法力度不断增强，企业需要不断规范自身商业行为。
政府鼓励社会利用市场机制促进污染治理和生态建设，进一步增加节能环保投入力度，大力建设社会主义生态文明，鼓励自主创新，推广先进技术。
这要求当前的汽车企业多在新能源车型、低功耗车型的研发上多下功夫。
2.1.4技术环境吉利汽车公司一直在国内汽车核心零部件自主研发方面处于领先地位，2022年，其自主研发并量产的第六代EPS产品——LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置问世，对吉利汽车公司乃至国内汽车行业产生了重大影响。
LG-1转向装置具有三个创新点：1.采用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题，大幅度提高了EPS系统的性能和品质；2.采用蜗杆与电机软轴连接设计彻底根除电机异响蜗轮付磨损产生的噪音；3.采用弹性材料装入转向器传动系统中，提高了转向系统的回正效果。
该产品的问世填补了国内EPS系统的空白，其量产为公司增加产值9000万元，创利润2340万元，创税300万元，成功打破了国外汽车零部件尖端技术垄断的局面，进一步缩小了我国EPS产品与国外同类产品的技术差距。
同时，为吉利汽车公司的地位提升产生了积极的影响。
然而，在高端车发动机技术方面，吉利目前依赖于购买国外已有的技术，自主开发难度较大。
此外，在国内汽车行业的技术发展来看，不同品牌的车型在技术上虽有差距，但同质化倾向已经逐步显现，技术革新给吉利带来的竞争优势可能会逐渐居于次要地位。
2.2SWOT分析优势劣势内部能力具备一定的研发能力，具备必要的产品质量，资金充足，政策支持，相关配套体系完整，人才充足且后备力量较强。
吉利汽车战略环境分析
吉利汽车的战略环境分析内容概要所谓战略环境分析，指对企业所处的内部和外部环境进行分析，以便了解企业核心竞争力，明确企业发展方向，途径和方法。
其中，内部环境包括企业自身拥有的优势和不足，外部环境则包括企业所处环境下的政治，经济，社会，技术，法规和环境，竞争和机遇。
作为管理过程中的第一个环节，也是制定战略的开端，战略环境分析有助于企业对自身所处环境的深刻了解以及提出可行性的解决方案，应对环境中的不利因素。
同时，它也能更有效地利用自身的优势条件及因素，以便企业的进一步发展。
因此，本文将运用SWOT 分析法，PESTLE分析法和波特五力模型对吉利汽车的战略环境进行详细的分析介绍。
并提出可行性战略及建议，从而使企业的发展目标与环境变化和企业能力实现动态的平衡。
关键词：战略竞争环境企业目录内容概要 (I)第一章前言 (1)第二章吉利汽车的SWOT 分析 (3)2.1 SWOT 概述 (3)2.2 吉利汽车的SWOT 分析 (5)2.2.1 吉利汽车简介 (5)2.2.2 吉利内部环境分析 (5)2.2.3 吉利外部机遇和威胁分析 (6)2.2.4 吉利的战略规划 (7)第三章外部宏观环境分析—PESTLE 分析 (9)3.1 PESTLE 分析的概念 (9)3.2 吉利宏观环境分析 (10)3.2.1 政治因素 (10)3.2.2 经济因素 (11)3.2.3社会因素 (12)3.2.4 技术因素 (13)3.2.5 法律因素 (13)3.2.6 环境因素 (14)第四章行业竞争分析—波特五力模型分析 (14)4.1 概述 (14)4.2 吉利的波特五力模型分析 (15)4.2.1 行业内竞争者的竞争力 (15)4.2.2 新进入者的威胁 (15)4.2.3 供应商的议价能力 (15)4.2.4 购买者的议价能力 (16)4.2.5 替代品的威胁 (16)结论 (17)致谢 (17)参考文献 (18)第一章前言改革开放以来，我国居民消费水平不断提高，80年代能够叫上名来的就是红旗、东风，到了90年代，随着经济的发展和市场需求的驱使，国内汽车市场出现繁荣景象，新兴汽车制造企业开始成长，如吉利、奇瑞、力帆等独资品牌不断出现。
吉利集团战略选择及建议
吉利集团战略选择分析及建议在分析出吉利集团各种内外部环境后，我们将对吉利现有的战略进行分析，并做出战略建议。
一吉利整体战略目标分析和选择建议。
1既有战略分析吉利目前的战略目标为“成为国际上有竞争力的名牌，实现三分之二的产品外销，即：成为国际化的自主品牌”。
2战略选择建议国际化是必要的，但吉利没有必要为国际化而量化一些指标，原因如下：ａ世界汽车行业格局剧变，未来全球“7+2”格局基本形成，吉利一定要走国际化之路。
但不能为了国际化而设定具体的销量比重，要根据实际情况进行调整。
以免因目标未达到而损害企业形象及公信力。
ｂ国内汽车市场已经成为世界第一大市场，并且从产品结构来说更适合吉利发挥自身优势，做好国内市场是基础，布局海外市场是对国内市场的支持。
二公司曾战略分析和选择建议1吉利公司战略吉利集团主要是靠并购和内部发展，凭借市场渗透，产品开发创新等技术持续扩张的多元化发展2分析和建议a吉利的多元化战略：竞争的加剧，消费者的个性化需求，使得许多企业的单一化战略已经行不通，多元化是其必然的选择，吉利汽车在多元化战略实施上有相关多元化又有不相关多元化。
吉利进入了教育行业，在汽车业务方面利用了并购和后向一体化的方式，降低了成本，对产品质量有了更好的保障，自己拥有的大学及科研机构又为吉利提供了大批专业人才。
所以吉利的多元化战略可以实现互补优势，使其能够从容地应对市场需求变化，降低了成本，培养了大批人才，满足消费者的个性化需求，不仅提升了自身的竞争能力和品牌形象，还使其在不价格战的前提下保持了销量的增加。
b并购战略：如何利用全球化，利用全球的技术，全球的人才，全球的市场，全球的配套以及全球化过程当中出现的全球企业并购机会，对于加快中国企业走向国际化市场，提高中国企业的国际竞争力，解决中国企业面临的一些短板问题，是十分重要的。
建立对沃尔沃的并购使其并购战略的典型例子。
吉利并购沃尔沃不是偶然的，在沃尔沃之前，吉利已经成功操作了两起跨过并购案。
吉利汽车战略规划书
汽车企业发展战略规划。
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃)，连续九年进入中国企业500强，连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和”国家汽车整车出口基地企业"。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。
现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L—2。
4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器.贯彻”时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，浙江吉利控股集团现已通过了ISO9000质量体系、TS16949：2009质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO/IEC27001：2005信息安全管理体系、OHSA S18001职业健康安全管理体系等体系认证以及环境标志产品认证。
为适应国际市场需要，开展了海湾GCC、欧盟EEC＆ECE、澳洲ADR等国际认证工作.本着"总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的发展战略，浙江吉利控股集团有限公司制定了中长期发展规划：到2015年，吉利汽车将在五大技术平台、15个整车产品平台上衍生出以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯的40余款车型;将拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的六大发动机平台、10余款发动机和全系列手动、自动的变速器;将在海内外建成15个生产基地，实现产销200万辆的目标.秉承”快乐人生，吉利相伴"的核心价值理念,浙江吉利控股集团将坚持走自主创新的道路，发挥团队智慧，依靠全体员工，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现”造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界"的美丽追求而奋斗!一、吉利集团战略环境分析1、政治环境改革开放以来中国政治稳定，经济持续发展.在全球经济一体化环境中的重要角色.经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，很多中国的企业也走出国门。
战略管理~吉利汽车案例分析报告
课程：战略管理题目：吉利汽车企业战略分析报告小组成员：钟一鸣，曹柯佳，安昱霖，林苑，袁保龙目录一、吉利简介 (4)二、波特五力模型分析 (5)1、现有竞争者 (6)2、潜在竞争者 (7)3、消费者讨价还价能力 (8)4、供应商讨价还价能力 (9)5、替代性产品 (10)6、互补性产品 (10)7、总结 (11)三、环境监测与分析 (13)（一）宏观环境分析 (13)1、政治环境 (13)2、经济环境 (14)3、社会文化环境 (15)4、技术环境 (16)5、自然环境 (17)6、法律环境 (17)（二）内部环境分析 (18)1、财务资源 (18)2、实体资源 (18)3、技术资源 (19)4、组织资源 (19)5、无形资源 (19)（三）吉利能力分析 (20)1、财务能力 (20)2、生产研发能力 (22)3、市场营销能力 (23)4、人力资源能力 (24)5、企业文化 (25)四、吉利使命，愿景与战略目标分析 (26)（一）吉利使命分析 (26)（二）吉利愿景分析 (28)（三）吉利战略目标分析 (29)（四）利益相关者分析 (32)五、吉利公司层战略分析 (35)（一）横向边界 (35)（二）纵向边界 (37)六、吉利业务层战略分析 (39)（一）成本战略与差异化战略 (39)（二）吉利战略转型前后竞争策略比较 (43)七、吉利全球化战略分析 (46)（一）吉利全球化战略背景 (47)（二）为何进行全球化 (47)（三）吉利全球化历程 (48)（四）吉利全球化的优势与劣势 (49)（五）对吉利全球化的展望 (50)八、吉利战略变革分析 (51)（一）吉利战略变革的背景 (51)（二）吉利战略变革的内容与类型 (51)（三）吉利变革中的阻力 (54)（四）吉利变革的阶段分析 (55)（五）吉利领导者在变革中的作用 (56)（六）对吉利变革的展望 (56)一．吉利简介总体概况：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。
案例分析吉利汽车战略计划
1
2.85
奇瑞 评分 加权
4 0.4 3 0.3 3 0.45 3 0.45 3 0.3 3 0.45 3 0.3 3 0.3 3 0.15
3.1
夏利 评分 加权
3 0.3 4 0.4 4 0.6 3 0.45 2 0.2 3 0.45 3 0.3 4 0.4 1 0.05
3.15
内部分析
财务 状况
目前已具备年产35万辆整车和40万台发 动机的生产能力，与全球48个国家建立 贸易联系，出口总量已超2万台，占全国 轿车出口总量的70%以上，出口轿车总量 自出口以来一直居全国第一,并在伊朗、
马来西亚等国建厂
我国汽车行业概况
2005年度我国十大汽车厂商销量
排 量
汽车集团名称
销售量（万辆）
1
一汽
98.31
主要财务指 标 偿债能力分 析 营运能力分 析 盈利能力分 析
产品 地位
营销 能力
生产 状况
企业内各品 牌差异性小， 销售量不大， 与本土较知 名品牌相比 也有较大差
距
“低价位、高 质量” “新闻营销” 将企业文化、 汽车文化和经 销商文化有机 融合
“网络至尊， 终端为王”
四个生产基地 的生产设备、 工艺、供应商 产品质量在行 业中都较差， 集中采购的管 理、运作难度 极高 ；成本控 制较好
12/04 680,767 90,619
12/03 603,188 55,620
1.01
1.70
0.63
1.35
0.00
0.18
0.00
0.63
0.00
0.61
4.67
5.42
12/02 23,725 -111,711
吉利SWOT分析
WO战略（扭转型战略）
1）利用沃尔沃技术和品牌影响力，提高自 身品牌知名度，摆脱低端品牌形象、实施 战略转型。 2）企业努力提升技术研发能力的同时，必 须预备足够资金，保证设备及时更新换代， 减少设备更新的成本 3）分品牌营销的策略，保持全球鹰，帝豪 和英伦三个品牌之间的平衡发展。 4）加大海内外营销力度，让更多人知道吉 利品牌，喜欢吉利品牌，购买吉利品牌。
机会（O）
1、国家政策大力支持国产汽车品牌的创新和发展； 2、顾客收入增长，购买力持续上升，不断给汽车 市场注入新的活力 3、中国国力的提升，国家形象的提高，国产品牌 质量在海外的提高，自主汽车品牌形象将得到提 高。 4、新能源汽车前景广阔，技术起步晚，在此领域 有很大的发展空间。
威胁（T)
1顾客对国产车的质量仍然持有相当的怀疑态 度，更倾向于国外的汽车品牌 1、国内外品牌竞争压力比较大， 2、并购volvo后，如何保证其安全性及国际化 管理能力的提升。 3、世界各国对进口商品的贸易壁垒加大，如 强制执行第三方检验等。 4、世界各地，如中东、南非等地，不稳定因 素加强。 5、欧债危机可能引发国际经济局势变化，不 仅影响各国经济，导致经销商银根紧缩或银行 经济制约等活动，也会影响国际油价变化。
劣势（W）
1、市场占有率低，品牌认可度、忠诚度不高； 2、资产负债率偏高 3、自主品牌及合资品牌多，竞争激烈 4、现有产品仅极少部分满足国外各种认证标准，暂 不能实现海外产品全方位多样化层次化。 5、新产品研发、投放时间周期过长 6、营销力度不够，广告宣传等投入过低。 7、新能源开发周期长，电动汽车研发滞后 8、欧债危机引发世界经济整体低迷 9、吉利整体组织架构较为庞大，增加了集中管理的 难度。
SO战略（增长型战略）
1）核心技术自主化，打造国人自己高品质的 民族自主品牌汽车；深化“民族自主”概念， 让中国人以开中国车为荣。 2）依靠国家的支持，做好国产车这一品牌， 在品牌号召力方面下功夫 3）在稳固好中低端汽车市场的前提下，向国 内外汽车高端市场进军，开拓国产车的高端 市场 4）研发新能源车技术，抢占新市场 5）提高质量全过程控制和管理 6）拓展海外市场，国际化的海外管理模式。 KD化、JV程度加深，让吉利汽车真正走出中 国、在世界汽车中占据一席之地。
《战略管理》吉利集团案例分析
课程名称：战略管理（汤小华）课题组长：张肇元小组成员：辛双琪；尹航；郭远哲；孙仲达；陈显鑫小组成员：张肇元；辛双琪；尹航；郭远哲；孙仲达；陈显鑫目录1.企业概述及战略演变 (3)1.1吉利集团简介 (3)1.2品牌及产品现状 (4)1.3战略演变概述 (5)1.4当前战略、使命及愿景 (6)2.企业外部环境分析 (7)2.1PEST分析 (7)2.1.1政府政策与法律法规 (7)2.1.2经济发展与居民消费水平 (8)2.1.3社会环境 (9)2.1.4技术环境 (9)2.2SWOT分析 (10)2.3波特五力模型分析 (10)3.企业内部资源分析 (11)3.1财务资源 (11)3.2实物与产品资源 (12)3.3技术资源 (12)3.4人力资源 (13)3.5企业能力分析 (14)4.企业问题诊断与建议 (14)4.1企业问题概述 (14)4.2当前战略评价 (16)5.战略实施建议 (17)5.1扭转品牌认知（主要战术） (17)5.2改革研发管理模式（辅助战术） (18)5.3巩固中低端市场（保障战术） (19)6.战略风险评估与应对 (19)7.附录 (20)7.1参考文献 (20)7.2小组分工表 (21)2报告撰写：张肇元《战略管理》专题研究报告——浙江吉利汽车集团公司3授课教师：汤小华1.企业概述及战略演变1.1吉利集团简介浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，成立于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。
吉利集团的发展及战略分析
A
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2.2吉利集团的整车产业
•
吉利整车生产企业产品布局
吉利整车生产企业产品布局
A
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2.3吉利集团的零部件产业
A
12
A
13
2.4吉利集团的价值链分析
价值链分析的方法由迈克尔波特于1985年第 一次提出，如下图所示。
A
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作为我国第一家民营资本的自主品牌汽车制造 商，吉利汽车公司的价值链分布大致如下：
A
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5.4.2福特卖掉沃尔沃原因
1. 随着2008年全球金融危机的蔓延，沃尔 沃轿车出现巨额亏损。 2. 全球金融危机爆发，福特汽车出现巨额亏 损 3. 福特卖掉沃尔沃能迅速回笼资金，避免福 特进一步陷入困局
A
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5.4.3 吉利收购沃尔沃的SWOT分析
1. 吉利收购沃尔沃的优势 （1）吉利的内部优势
15
在进料后勤与发货后勤方面，吉利汽车依托ERP 系统进行生产原材料、生产计划和订单的管理。
在生产方面，吉利汽车在关键工序上引进世界先 进的生产设备确保产品质量，在一些非关键工序上 尽量减少先进设备的使用从而大大降低了生产成本 。
在市场开拓方面，吉利汽车在国内建立了完善的 营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站， 同时在国外已经建立了200多个销售服务网点。
A
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3.2行业内竞争分析
吉利汽车作为一家自主品牌的轿车生产企业，
不仅要面对合资品牌和进口轿车的挤压，而且还 要面对国产品牌的竞争。然而作为第一家民营自 主品牌的轿车生产企业，吉利和中国的自主品牌 轿车一起孕育、成长，起伏。有统计资料表明 2001年到2011年中国自主品牌轿车的市场占有率 稳中有升，分别是22.14%、23.09%、23.38%、 18.57%、25.43%、25.67%、26.28%、25.92% 、29.45%、30.90%、29.11%。
吉利汽车战略分析评价
吉利汽车战略分析评价吉利汽车作为中国汽车产业的代表性企业之一，自创立以来经历了快速发展和战略转型的过程。
在过去的几年里，吉利汽车积极推动创新和国际化战略，并在全球范围内取得了不错的成绩。
本文将通过SWOT分析方法对吉利汽车的战略进行评价。
一、优势分析1.产品线丰富：吉利汽车的产品线涵盖了从轿车到SUV、MPV、电动车等多个细分市场。
吉利汽车拥有自主研发的高品质发动机及底盘技术，并致力于推动新能源汽车的发展。
2.制造能力强大：吉利汽车拥有先进的生产设备和技术，并在全球范围内建立起一体化的生产体系。
该公司不仅能够满足国内市场的需求，还能够承接国际市场的订单。
3.品牌知名度高：吉利汽车是中国著名汽车品牌之一，在国内市场具有较高的知名度和良好的口碑。
该品牌以产品质量可靠、性价比高而闻名，并且在一些国家和地区已经开始获得认可。
二、劣势分析1.品牌认可度仍有待提高：尽管吉利汽车在国内市场具有一定的知名度，但在国际市场中尚未形成强大的品牌认可度。
这主要是由于吉利汽车的国际化战略相对较晚启动，在国际市场中仍然面临竞争激烈的局面。
2.研发投入相对较低：与一些国际汽车巨头相比，吉利汽车的研发投入相对较低。
虽然吉利汽车在技术创新方面有一定的积累，但在面对日益激烈的市场竞争时，需要进一步加大在研发方面的投入。
三、机会分析1.全球新能源汽车市场增长：随着对环保及节能的要求日益增加，全球新能源汽车市场正迅速增长。
吉利汽车在新能源汽车的研发和生产方面具有优势，可以利用这一机遇在国际市场中取得更大的份额。
2.对国内品牌认可度提升：随着中国汽车品牌的快速发展和技术进步，越来越多的车主开始选择国内品牌汽车。
吉利汽车可以利用这一机会，加大在国内市场的推广和营销力度，进一步提升品牌认可度和市场份额。
四、威胁分析1.竞争激烈：在国际市场中，吉利汽车将面临来自国际汽车巨头和本土汽车企业的激烈竞争。
这些竞争对手拥有先进的技术和广泛的销售网络，将对吉利汽车的市场份额形成威胁。
吉利汽车战略分析评价
品牌建设
提升品牌形象：加 强品牌传播，提高 品牌知名度和美誉 度
强化品牌定位：明 确品牌核心价值， 巩固品牌在消费者 心中的地位
创新品牌体验：提 供优质的售前、售 中、售后服务，增 强消费者对品牌的 认同感和忠诚度
拓展品牌合作：寻 求与同行业或跨行 业的品牌合作，实 现资源共享和优势 互补
组织变革
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人才引进：吉利汽车积极引进外 部优秀人才，不断优化人才结构， 提高企业核心竞争力。
团队建设：吉利汽车重视团队建 设，通过团队活动、交流等方式 加强员工之间的沟通与合作，提 高团队凝聚力。
财务保障
资金来源：吉利汽车 拥有稳定的资金来源， 包括自有资金、银行 贷款和合作伙伴的投 资。
战略协同：吉利汽车注重内部各部门之间的战略协同，以提高整体运营效率。
战略评估
战略目标：成为全球领先的汽车 制造商
战略实施：加大研发投入，提升 品牌形象
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战略布局：多元化产品线，拓展 国际市场
战略效果：市场份额稳步增长， 盈利能力持续增强
竞争优势
品牌影响力：吉利汽车在国内市场拥有广泛的品牌知名度和美誉度，能够吸引大量消费者。
技术创新能力：吉利汽车在研发和生产方面拥有较强的技术实力，能够推出更具竞争力 的产品。
渠道优势：吉利汽车拥有完善的销售和服务网络，能够提供更好的客户体验。
成本控制能力：吉利汽车在采购、生产、管理等环节具有较强的成本控制能力，能够提 供更具竞产品线不足
售后服务有待提 升
库存管理：采用 先进的库存管理 技术，确保库存 充足且不过多
物流配送：优化 物流配送路线， 提高运输效率
吉利战略管理报告分析
一、本次战略规划的背景1、公司过去及目前战略的简要回顾与评价１）进入战略：内部创新战略：目前吉利已经建成了整车、发动机、变速器，以及安全技术、新能源等核心技术的自主研发能力，平均每个季度至少可以推出一款全新车型。
2002年以来，吉利先是推出与奔驰外观相似的“优利欧”,目标是超越夏利2000和赛欧，而且还要与捷达和桑塔纳轿车比拼，动用最先进的开发手段，在两三年里开发出与奔驰媲美，但价格低到不可思议的国产轿车，然后推出价格只有15万元的“中国第一款”国产跑车——吉利美人豹。
完全淘汰了“老三样”豪情、美日、优利欧，形成了全球鹰、帝豪、英伦三大品牌谱系。
结果是徒有跑车外形的吉利美人豹跑车成为轿车中的笑话，但它的三大品牌市场状态良好。
成功之处：这些全新产品拓宽了吉利的品牌道路，吉利走出了与以往不同的路线，也开始走进中端市场，这是一种重大的突破，对吉利实现产销量目标发挥了支撑性作用，吉利形象在消费者心中也得以改善，也是吉利能够在08年金融危机下实现逆市上扬，销量、利润均有两位数的增长的根本原因之一。
不足之处：吉利在消费者心中固有的低端形象有可能对新品牌造成不利影响，因为消费者观念不易改变，吉利以2002年的技术要超越奔驰不太现实，吉利美人豹一直饱受诟病也是低价推出，质量与高端跑车存在太大差距的结果，这说明口号要与实力相符合，以公司实际情况为基础。
合资战略：造车初期，吉利民间资本融资，但由于资本分散，个出资人之间的矛盾，这条道路并没有走远。
然后2003年，吉利汽车与国润控股公司签订合作协议，建立吉利国润公司，双方总投资10亿元左右，使该合资工程产量达到双班年产15万辆汽车的能力。
成功之处：合资有利于融合积累资金，克服独资经营在资金上的空缺，为企业的的创办提供物资基础，也有利于分散风险，走出资金瓶颈的合作道路。
谋求产业链整合和资本运作，扩大在中国乃至于世界市场取得更多的份额，通过彼此间之紧密合作关系形成合力，迅速扩张实力，有利于双方发展中国本土汽车产业并进军国际汽车产业、把吉利汽车做强做大。
吉利集团的发展及战略分析
浙江吉利控股集团总部设在杭州，在上海、
宁波、临海、路桥、兰州、湘潭六个地建有汽车 整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车 、30万台发动机、变速器的生产能力。吉利汽车 在全国范围内拥有近500个4S店和近600家服务站 ，据统计，吉利汽车累计社会保有量已经超过 120万辆。为提高自主知识产权和储备人才，吉 利在培养轿车人才上投入了大量资金，建有吉利 汽车研究院和北京吉利大学、海南大学三亚学院 、浙江汽车工程学院、浙江汽车职业技术学院等 。
2.2吉利集团的整车产业
•
吉利整车生产企业产品布局
吉利整车生产企业产品布局
2.3吉利集团的零部件产业
2.4吉利集团的价值链分析
价值链分析的方法由迈克尔波特于1985年第 一次提出，如下图所示。
作为我国第一家民营资本的自主品牌汽车制造 商，吉利汽车公司的价值链分布大致如下：
在人力资源方面，吉利汽车依托自己的教育产 业培养了一批专业的员工队伍并形成了一整套适 应企业发展的人力资源制度。
3.6市场需求分析
吉利汽车直接面对消费者，在 不考虑渠道管理的情况下，根据 上述需求函数对其影响比较大的 主要有商品价格、消费者收入、 人口数量和市场饱和程度几个方 面。
第4章 吉利集团的SWOT分析
4.1机会分析 4.2威胁分析 4.3优势分析 4.4劣势分析
4.1机会分析
1、国家政策支持民族汽车工业的发展 2、WTO给中国汽车产业带来新的机遇 3、金融危机带来的机遇 4、汽车产业调整和振兴规划好车市
3. 从技术能力上看
沃尔沃是一家具备造血和持续发展的公 司，拥有高素质研发人才队伍，具备低碳 经济发展能力，在汽车主、被动安全领域 拥有一系列领先技术，具有生产豪华车型 的技术体系能力，这些正是吉利所缺乏并 孜孜以求的。
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万辆，同比增长34．13％；销售完成34．98万辆，比上
月增长10．05％.
汽车技术共享，吉利抓重点
汽车发动机技术、汽车新能源、汽车自动变速器、现代汽
车转向技术、汽车驱动防滑技术、汽车新型悬架、汽车新材 料、汽车安全技术、智能车辆与交通运输技术，以及汽车现 代设计方法等在全球汽车产业范围内应用广泛，共享也得到 进一步的扩展。
上海国际汽车展经过25年的发展壮大，已成长为全 球最具影响力的国际大展之一，成为中外汽车产业广泛交 流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展 的重要载体。
2020/3/22
新型汽车展示图片
马自达 Shinari
斯巴鲁XV
SLK350
2020/3/世22 爵
阿斯顿马丁Cygnet
宝马M5
众多车型车款集聚，吉利的一席之地
2020/3/22
自驾游成热点，吉利多选择
根据旅游目的地选择适合自己的游览 线路，又可根据自己历史文化、休闲、研 究、摄影、宗教朝圣等个人喜好选择适合 旅游目的地。照顾了不同驾龄、不同车型 、不同需求的旅游者选择需要，车辆的选 择也成为选择的热点.
2020/3/22
国内外汽车制造行业多, 吉利市场占用率堪忧
2020/3/22
多品牌策略，消费购车多选择
吉利推出的四大子 品牌，分别是英伦汽车、上海华普、帝豪、全 球鹰，代表了不同的品牌诉求。其中吉利控股著名汽车品牌沃尔沃。
浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌 的各系列轿车产品全部达到国家环保标准，顺利通过了3C认证。
集团将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人 生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进 的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起， 为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界” 的美好理想而奋斗 。
消费者，都不会真正“爱上”吉利。
2020/3/22
核心技术未突破低端禁锢
事实上，吉利的问题也是本土乘用车厂家 普遍面临的问题。分析 人士指出，近两年自主品牌从推出车型的数量看，已超越合资品牌 和外来品牌，这是非常可喜的一面。但这种繁荣也仅仅局限于低端 市场，市场竞争还是建立在低价的基础之上，自主品牌在向中级产 品突破的过程中，显得异常艰难。而其中最重要的原因，就在于自 主品牌在开发、设计的核心竞争力方面，仍未取得根本性突破。尽 管自主品牌的不少车型样子很漂亮，设计也很前卫，但涉及到安全 、节能和环保等方面的核心技术与车型的不同步，已经成为自主品
汽车制造业行业管理的逐渐规范，也限 制了吉利。精益求精，步步为营
2020/3/22
吉利公司外部分析EFE矩阵
（定位、竞争均衡、外部环境匹配）
外部关键因素
权重 评分 权数
机会
经济持续增长，代步工具需求扩大（产业需求）
0.3148
5
1.2281
汽车制造技术共享
0.0351
3
0.1053
国内土地价格低廉，人口多，价格低，成本减少
比如，奇瑞A3、吉利帝豪EC718、吉利熊猫、骏捷FRV，荣威550、奔 腾B70等等车型，都是目前15万元以内，在同级别车型中，十分具有竞争力 的车型，但是相比其他车企，吉利是最值得我们关注的一款汽车品牌
2020/3/22
高效研发，领先市场
目前，吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动 机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5 款全新车型和机型；拥有一批行业顶尖的技术专家和技术 力量，已经获得各种专利320项，发明专利35项；自主开 发的4G18VVT发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进 水平；自主研发的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领 域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的 一等奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助 力转向系统的先河
吉利汽车集团有限公司 战略分析
2020/3/22
他是谁？ 吉利创始人李书福
– 1963年出生于浙江省台州市附近一个村庄，出身于小商 人家庭的李书福，用100元毕业奖励，购买了一台旧相机 和一辆自行车，在一些景点给游客拍照，在6个月内让他 的创业资金翻了十倍。
– 他用这笔钱开了一间照相馆，从一开始出售从冲洗相片 的药水中提取的银。之后他开始转做电冰箱及冰箱零部 件。当冰箱生意失败后，他转而生产摩托车，最后是才 汽车。
牌突破低端禁锢的一大障碍。 以自由舰为例，吉利汽车一直宣称其“最大”的竞争优势就在于 安全性，并介绍该款车型拥有九项车身安全护卫系统、十一项驾乘 安全护卫系统、八项室内安全护卫系统等。但在C—NCAP(中国新车 评价规程)所进行的数十款车的安全碰撞测试中，目前仅获得两星的 乘用车还只有两款，其中一款是上汽通用五菱的SPARK，而另一款
威 胁
近年来，中国国内汽车品牌如比亚迪 、红旗在自 主创新，加快步伐，开拓市场。当然，国外汽车品牌 如东风，大众，通用也在抢占市场，所以对吉利来说 ，他们的竞争对手很多，也很强大。
钢铁的原料上涨, 吉利成本提高
今年以来，铁矿石、钢材、橡胶等原材料价格 都大幅上涨，给汽车厂家带来了巨大的成本压力 ，其结果就是厂家的赢利能力下降，越来越无力 降价，所以尽管今年车市销售欠佳，但车价降幅 远低于去年。
连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中 国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和 首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车 工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
2020/3/22
企业品牌
吉利的多品牌 代表了不同的品牌诉求
伞 品 牌
定位
品牌个 性
个性化产品
结构性主导产 品
时尚、激情、梦 豪华、稳健、
油价走高，购买力下降
近期，国际市场的油价虽有所回落，但是国 内油价由于政策管控仍处于低位，价格与成本 存在倒挂现象。据中国工程院院士曾恒一透露 ，国际油价每涨1美元，中国就要多付58亿人民 币，因此国内油价上涨的压力仍然很大。
2020/3/22
汽车制造业管理新要求,吉利需谨慎
质量管理体系－汽车行业生产件和相关服 务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求 1.汽车液压制动装置压力测试连接器技术 2.汽车及挂车转向信号灯配光性能 3.汽车号牌视频自动识别系统
0.0351
-3
-0.1053
油价走高，抑制汽车消费
0.0351
-3
-0.1053
汽车制造业管理逐渐规范，门槛不断提高
0.1228
-4
-0.4912
总评分
1
0.7369
2020/3/22
了解内部发展优劣的吉利 IFE矩阵分析
2020/3/22
优秀的市场营销能力，强大的市场占用率
优
势
吉利在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4s店，489家 品牌经销商和569家服务站，全国轿车市场占有率达到5,25%。
机
会
在7月26日举行的北京汽车信息发布会上，中国汽车工
业协会公布了最新汽车工业情况：继上月汽车产销小幅回
落后，6月全国汽车产销重拾升势。与上月相比，中国汽
车工业产销增幅虽然不是很高，但仍强有力地保证了前6
个月汽车产销调整增长的态势。 6月份，全国汽车生产完
成33．95万辆，比上月增长4．82％，累计完成207．66
吉利董事长李书福很善于利用公关提升吉利的知名度，用最少 的钱达到最好的宣传效果。
1、活动策划，吉利产品的安全性利用了两次新闻公关活动，获得口碑。
2、事件营销，01年吉利与广州足协合作，成立了广州吉利足球队，希望通 过“全民足球”打响吉利的知名度。还有02年与丰田公司有关知识产权问 题的官司
3、展览公关，吉利打入国际市场的重要手段就是参加国际上各种大型汽车 展览会。与其他的汽车厂家铺盖地的广告宣传攻势相比，吉利汽车很少有 大面积的广告，它对经销商的广告支持也是微乎其微。
2020/3/22
优秀团队造就优秀企业
浙江吉利控股集团有限公司现有员工8000余人，其 中工程技术人员1500余人，占总人数的18%以上；集团 现有院士四名、外国专家十多名、博士数十名、硕士数百 名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名；特别是近 几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和 高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、 生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽 车后来居上的重要保障。
李书福董事长表示，吉利将在新的历史发 展时期，在保证价格优势的前提下，不打 价格战，打技术展、品质战、服务战、品 牌战、道德战，为“让吉利汽车走遍全世 界，而不是让全世界汽车走遍全中国”而 努力奋斗。
2020/3/22
吉利坚持的信念
了解新时期新背景新吉利
EFE矩阵分析
2020/3/22
经济持续增长,代步工具需求扩大
2020/3/22
政府支持，吉利踊跃
政府关注我国汽车业国际竞争力发展状况， 立足优势，培育竞争优势，是提升我国汽车业国 际竞争力的关键。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工一万余 人人，其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴 的专家。
人力资源丰富，吉利成本降低
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省 省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建 有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的 制造基地，外来务工人员多，给浙江吉利控股 集团有限公司带来了丰富的劳动力，价格低廉 。
2020/3/22
吉利的低价低质形象？
劣
势
吉利是民企出生，资金、技术积累有限，加上当 初又没有任何生产经验，其切入汽车市场的路径， 最初无奈也是从最低端的小型车起步。而且最初的 产品，从内外观设计、工艺质量、性能及可靠性等
方面，都不免存在这样那样的缺陷。
而正是由于 这一切，在长达六七年的时间内，吉利 汽车事实上一直是低价低质车的代名词。虽然市场 一再“欢呼”其推动中国车市价格跳水的“多米诺骨牌 ”效应，但几乎任何一个有经济实力、有品牌情结的