级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题

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汽车车身修复技术题库完整样本

汽车车身修复技术题库（共300题。

判断题110, 单选110, 多选80题）一.判断题（共110题）1.车身修复工作区普通分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存储工位等。

（对）2.轿车车身校正工位安全操作空间: 长度普通为8 m ～10 m, 宽度普通为5 m ～6.5 m。

（对）3.车身维修车间内, 从主气管路分流到各工位分管路连接办法可任意设立, 只要有足够气量即可。

（错）4.车身修复操作中, 气体保护焊用电量最大。

（错）5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松衣服。

（对）6.硬顶轿车特性是只有一种中柱。

（错）7.常用车身构造重要分为车架式和整体式两种。

（对）8.车架有足够结实度, 在发生碰撞时能保持汽车其她部件正常位置。

（对）9.车架式主车身是用螺栓固定在车架上。

（对）10.整体式车身门槛板是车身上覆盖件。

（错）11.在车身前纵梁上有预应力区设计, 在碰撞时折曲并吸取冲击能量。

（对）12.前置后驱汽车前车身强度比前置前驱汽车前车身强度大。

（错）13.强度最高、承载能力最强车架是框式车架。

（错）14.X形车架中间窄, 刚性好, 能较好地承受弯曲变形。

（错）15.车架式车身在前车轮前面和后车轮背面区域设计成扭力箱构造。

（错）16.车架在发生碰撞时, 由中部车架变形吸取能量。

（错）17.整体式车身刚性较大, 有助于向整个车身传递和分散冲击能量, 使远离冲击点某些部位也会有变形。

（对）18.当碰撞限度相似时, 整体式车身损坏要比车架式车身损坏小。

（错）19.整体式车身前部构造比车架式车身复杂得多。

（对）20.整体式车身前部板件承受载荷更大, 规定前部车身强度要好。

（对）21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6焊丝。

（对）22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。

（错）23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。

（错）24.超高强度钢不同寻常高强度是由于在加工过程中产生特殊细化晶粒形成。

《汽车车身修复技术》试卷7

《汽车车身修复技术》试卷7√闭卷□其他）考试形式（□开卷□专业、班级姓名学号一、名词解释（本题总计20分，每题5分）1、电耦腐蚀：2、盲铆接：3、重叠切割：4、比强度二、单项选择题（本题总计20分，每题2分）1、下面对铝板描述正确的是哪一项？（）A、熔点750℃B、比强度高C、强度高D、导热性差2、下面对钢制后翼子板切割更换描述错误的是？（）A、切割的位置随意选择B、切割的位置选择焊缝较短的位置C、更换后的板件无需打胶D、焊缝位置无法做防锈3、下面对铝合金车身联接描述正确的是？（）A、自攻、断杆B、电阻点焊焊接C、MIG焊接D、以上都是4、下面对钢制门板机械整形描述错误的是？（）A、介子垂直植入B、拉力方向垂直受损部位C、修复原理类似虚敲D、修复部位强度没有损失5、下面对铝制门板机械整形描述错误的是？（）A、铝植钉植入前打磨B、维修过程需加热C、维修后要背面做防锈D、铝粉尘易爆6、下面对铝板胶粘铆接修复描述错误的是？（）A、选用双组分胶B、打胶前要充分混合C、打胶的厚度2-3㎜D、打胶前铝板无需加热处理7、下面关于断杆式铆接描述错误的是（）A、铆接前铝板要打通孔B、铆钉断杆无需防护收集C、铆接孔的直径略大于铆钉头部直径D、铆接时对板件定位8、下面关于铝粉填补工艺描述错误的是？（）A、铝粉无毒B、铝粉和固化剂的比例2-2.5：1C、固化温度20℃以上D、固化时间24h9、下面关于铝合金车身描述错误的一项是？（）A、质量轻B、安全系数高C、成本低D、可回收利用10、下面关于铝合金车身焊接修复描述错误的一项是（）A、选用脉冲MIG焊接B、对接焊接需要衬板C、选用钢丝送丝管D、送丝锟轮凹槽是U型三、判断题（本题总计20分，每题2分。

正确的打√，错误的打×）1、铝板维修后可以缩火。

（）2、修复钢制车身的工具可以修复铝合金车身。

（）3、打磨铝合金可以是用砂纸。

（）4、修复铝合金的加热温度高于200℃。

汽车车身涂装修复工中级练习题含答案

汽车车身涂装修复工中级练习题含答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.下列不属于车门修复中需要佩戴的防护用具的是（）A、棉纱手套B、防尘口罩C、防毒面具D、防尘眼镜正确答案：C2.酚醛树脂的优点有（）。

A、增加硬度B、增加光泽C、提高防潮性D、以上都不正确正确答案：A3.幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、咬底B、颗粒C、流挂D、开裂正确答案：A4.依照珍珠云母颜料的添加量多少，涂料的珍珠感变化（）A、很大B、没有变化C、不明显D、很小正确答案：A5.采用涂料涂膜的金属防腐蚀方法属于（）。

A、阴极保护B、覆膜C、钝化D、屏蔽正确答案：B6.珍珠漆在调色过程中，使用的电子秤精度至少为（）。

A、0.1gB、1gC、0.001gD、0.01g正确答案：A7.在拧紧汽缸盖螺栓时( )。

A、既无力矩要求，也无顺序要求B、既有力矩要求，也有顺序要求C、有力矩要求，但无顺序要求D、有顺序要求，无力矩要求正确答案：B8.三工序涂装中的珍珠漆在喷涂时(涂-4杯，20℃)的黏度应控制在（）。

A、15~17B、12~14C、21~23D、15~19正确答案：A9.珍珠漆中含有以下哪种成分（）A、铝粉B、云母片C、石英粉D、珍珠粉正确答案：B10.台虎钳之间要留有足够的操作空间，以每人不少于 2 m2为宜，一般前台高度为( )。

A、700~800 mmB、850~950 mmC、750~850 mmD、850~900 mm正确答案：D11.重防腐蚀涂料中（）附着力良好。

A、环氧树脂B、聚氨酯C、环氧-焦油沥青D、乙烯树脂正确答案：A12.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜？（）A、40cmB、30cmC、20cmD、50cm正确答案：B13.珍珠漆调色时，当比较物体颜色必须考虑的是（）A、颜色层的彩度B、颜色层的色相C、颜色层的明度D、珍珠颜料的反射光正确答案：D14.钢铁防锈漆的主要任务是防止（）腐蚀。

汽车车身修复技术试题一及答案

汽车车身修复技术试题一及答案一、填空题1.汽车车身按照受力情况可分为、和三种。

2.货车车身包括和两大部分。

3.最常见的货车驾驶室为和。

4.承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。

5.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。

6.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时，可以代替垫铁使用。

7.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。

8.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件，称为。

9.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。

10.采用气焊焊接金属材料时，是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。

11.为了保证CO2保护焊焊接质量，电源极性一般采用。

12.轿车车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，即，，，。

13.轿车车身尺寸测量基准分为、及。

14.扭曲是车身的一种总体变形，所以只能在车身的测量。

15.塑料就其特性而言可分为两大类，即热固性和。

16.塑料焊缝若呈现棕黄色或皱褶，申明焊接温度。

17.涂料由四种基本成分组成：、、和。

18.按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类，即、和。

19.通例的加热和焊接方法不会下降的强度。

20.电阻点焊的三要素是、、和。

21.受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。

22.低隆起顶铁常用来使金属板减薄或使薄的金属板。

23.用火焰法扩展与缩短时，加热温度通俗应掌握在以内，相当于钢板受热点变成色。

24.凹形或球形锤适合修复，重锤则适用于或厚板构件的修复。

25.钎焊分为硬钎焊和软钎焊两种，其中硬钎焊多指。

26.CO2保护焊焊接质量的优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度则取决于电弧的。

27.车身前端碰撞损伤矫正和校直应采用系统。

28.前部车身测量时，每个尺寸应用参考点进行校验，其中至少一个参考点由测量获得。

39.展开图的作法有、和。

二、选择题1.车身与车架通过焊接、铆接或螺钉连接，载荷首要有车架蒙受，车身也蒙受一部分载荷，这种布局的车身属于（）车身。

汽车车身涂装修复工中级习题含答案

汽车车身涂装修复工中级习题含答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.三工序清漆喷涂时喷枪的出漆量要求为（）A、1/2圈B、1/3圈C、1/8圈D、1/4圈正确答案：C2.钻削直径为()的大孔要分2次钻，先用小直径钻头钻孔，然后再用所需孔径的钻头钻孔或用扩孔钻扩孔。

A、14～18mmB、8～10mmC、10～12mmD、6～8mm正确答案：C3.打磨时，钢材表面的粗糙度标准是多少？（）A、30µm-75µmB、30µm-60µmC、40µm-75µmD、40µm-60µm正确答案：C4.在珍珠漆的施工过程中，为了使正侧光都能产生较好的银粉闪烁效果，通常采用的喷涂方法是（）A、湿喷B、中喷C、干喷D、雾喷正确答案：B5.夏季气温高时涂装容易发生的缺陷是（）。

A、针孔B、颗粒C、流挂D、打磨痕迹正确答案：A6.测色仪的主要作用是（）。

A、查询颜色配方B、检测颜色参数C、储存颜色配方D、修正颜色配方正确答案：B7.涂装设备中若含有硅硐物质容易产生的缺陷是（）A、桔皮B、缩孔C、针孔D、色差正确答案：B8.珍珠漆调色时，当比较物体颜色必须考虑的是（）A、珍珠颜料的反射光B、颜色层的明度C、颜色层的彩度D、颜色层的色相正确答案：A9.被涂物面必须干燥，喷砂后要在()小时内涂漆。

A、3B、1C、4D、2正确答案：C10.判断涂料调配的颜色是否准确，应当待涂膜样板（）与标准色卡进行对比。

A、晾干10分钟后B、湿漆膜C、表干后D、干燥后正确答案：D11.珍珠漆中银粉控制剂的作用是（）A、侧面稍暗，颗粒稍粗B、正面稍暗，颗粒更细C、正面稍暗，颗粒稍粗D、侧面稍暗，颗粒稍细一正确答案：C12.三工序珍珠漆和双工序珍珠漆的成膜物质中不同的是双工序珍珠漆的成膜物质中含有（）。

A、成膜物质B、颜料C、铝片D、云母片正确答案：C13.素色漆在涂膜厚度达到（）mm后即可显现完全的色调。

汽车车身修复技术试题(一)(附答案)

汽车车身修复技术试题（一）（附答案）一、填空题1、折弯机是用来对各种金属板料进行的，只要配上各种不同的，即能将各种金属板料折成各种形状不同的工件，当配件相应的装备时还可。

2、卷板根据卷制的温度不同可分为、、等几种。

3、是一种较简单实用的车身矫正机具，其结构主要由液压油缸、手泵摇柄、延伸套筒、柱塞等组成。

4、轿车车身轿正机有和两种。

5、金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的。

6、气焊时，按照焊炬和焊丝移动方向可分为和两种。

7、对硬化后的黄铜低温退火，还可获得较高的弹性极限和提高极限，退火加热温度一般用，保温。

8、在汽车的车身结构设计中一般采用两种钢板：和。

9、根据使用工具或设备不同，铆接的方法可分为、和等多种。

10、随着非金属材料在汽车上的广泛应用，非金属材料的修复方法也日益受到重视，目前，汽车车身应用较广泛的非金属材料主要是和。

二、判断题1、碳素钢是以铁为基体，以碳为主要合金元素的铁碳合金（含碳量<2%）（）。

2、青铜具有高的耐磨性及良好的机械性能、铸造性能和耐腐蚀性能（）。

3、焊前清理是保证铝及铝合金焊接质量的重要工艺措施（）。

4、在氩弧保护下的电弧具有引燃电弧较容易和电弧燃烧稳定两方面的特性（）。

5、为了消除铸造铝合金焊接应力，焊补后最好进行400-450℃退火处理（）。

6、氩弧焊对氩气的纯度要求很高，如果氩气中含有一些氧、氮和少量其他气体，将会降低氩气保护性能，对焊接质量造成不良影响（）。

7、钨极氩弧焊可以使用直流电，也可以使用交流电（）。

8、火焰矫正法是用氧-乙炔火焰或其他气体火焰（一般采用中性焰），以不均匀加热的方法引起结构变形来矫正焊接变形（）。

9、对于圆锥体形零件表面，其展开图形状成扇形，锥体表面素线在展开图中呈放射线状，故把此形状板件的展开方法称为放射线法（）。

10、目前使用的玻璃钢材料大多是由饱和聚醛树脂和添加剂以及玻璃纤维构成（）。

三、选择题1、当工件厚度较大是时，需要采用多层焊接，以保证焊接缝的力学性能，一般每层厚度为焊条直径的（）倍比较合适。

汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)试题与答案

汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）试题与答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、我国社会主义道德建设的原则是（）。

A、人道主义B、合理利己主义C、集体主义D、功利主义正确答案：C2、取料完后桶盖要密闭，以免( )。

A、过期B、吸潮和过期C、挥发D、吸潮正确答案：D3、涂装设备中若含有硅铜物质容易产生的缺陷是（）。

A、色差B、桔皮C、针孔D、缩孔正确答案：D4、新车涂料中的中涂底漆和面漆的干燥温度是多少度？（）A、180℃B、100℃C、140℃D、60℃正确答案：C5、由上向下投影所得的视图称为( )。

A、主视图B、左视图C、俯视图D、剖视图正确答案：C6、珍珠色漆喷涂驳口区域时，使用的比例是（）A、99%珍珠色漆+1%底色漆涂于纯珍珠的驳口层上B、90%珍珠色漆+10%底色漆喷涂于珍珠层上C、在底色漆上直接喷涂珍珠色漆D、将99%珍珠色漆+1%底色漆喷涂于90%珍珠色漆+10%底色漆上并驳口。

正确答案：D7、下面哪种方法可以防止流挂？（）。

A、底层涂料干燥后再涂面层涂料B、搅拌涂料，仔细过滤C、提供清洁的压缩空气D、严格控制涂料的施工粘度和施工温度正确答案：D8、（）颜色彼此相互区分最明显的特征。

A、彩度B、色调C、饱和度D、明度正确答案：B9、为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（）A、减光剂B、固化剂C、流平剂D、悬浮剂正确答案：C10、幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、开裂B、颗粒C、流挂D、咬底正确答案：D11、在涂装修补施工中，喷涂手法对（）影响最小。

A、幻彩色B、珍珠色C、金属色D、素色正确答案：D12、干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？（）A、随便都行B、P320号左右C、P80号左右D、P180号左右正确答案：C13、金属颜色漆驳口时，选出可以防止驳口位置有黑暗区域发生的正确方法是（）。

A、用更多烘干时间，确保漆膜完整干燥B、反向遮蔽银粉过滤区域C、增加空气压力，尽量使用雾喷的方法D、增加色漆稀释比例，喷作驳口区域正确答案：D14、整板喷涂还是驳口修补，应该由谁来判断说法错误的是（）A、由钣喷主管判断并在工单上注明B、以上都是C、由油漆组长判断并在工单上注明D、由喷漆技师自行判断正确答案：D15、颜色的三加性分别是色调、明度和（）A、灰度B、彩度C、色相D、B,亮度正确答案：B16、在车身上找不到颜色代码同时又没有颜色资料时，可以通过（）查询。

车身修复试题及参考答案

车身修复试题及参考答案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--车身修复理论试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。

…………………………………………………………………………（×）2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。

……………………………（√）3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。

………（√）4、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。

……………………………（×）5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。

……………………………………………………………………………………………（×）6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求，气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。

……………………………………………………………………………………………（√）7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。

………………………………………（×）8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。

…………………………………（√）9、车架有足够的强度和刚性，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。

………（√）10、车身强度最高的部位是车身中部。

…………………………………………………（×）11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。

……………………（√）12、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。

…………（√）13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。

…………………………………（√）14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。

汽车车身涂装修复工中级模考试题与参考答案

汽车车身涂装修复工中级模考试题与参考答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.试板刮涂三角形的边长要在（）mm以上。

A、30B、10C、40D、20正确答案：A2.整板喷涂还是驳口修补，应该由谁来判断说法错误的是（）A、由油漆组长判断并在工单上注明B、由喷漆技师自行判断C、由钣喷主管判断并在工单上注明D、以上都是正确答案：B3.打磨后，砂纸或抛光布上粘有原涂层面漆的颜色，则车身面漆为（）涂料。

A、聚丙烯型B、双工序C、抛光型D、单工序正确答案：D4.珍珠色漆喷涂驳口区域时，使用的比例是（）A、在底色漆上直接喷涂珍珠色漆B、将99%珍珠色漆+1%底色漆喷涂于90%珍珠色漆+10%底色漆上并驳口。

C、99%珍珠色漆+1%底色漆涂于纯珍珠的驳口层上D、90%珍珠色漆+10%底色漆喷涂于珍珠层上正确答案：B5.必须重新全部进行打磨处理的情况是：（）A、50%以上面积没有达到规定要求时B、有局部的返锈C、50%以下面积没有达到规定要求时D、部分型钢反面有锈正确答案：A6.喷涂双工序清漆时，距离太远会出现（）缺陷。

B、橘皮C、发花D、流挂正确答案：B7.人眼对明暗的改变很敏感，反射光的明度变化（）眼也能感觉出来。

A、0.10%B、1%C、5%D、10%正确答案：B8.在高增压和大型低速柴油机中，由于受最高爆发压力的限制，大部分燃料是在上止点以后燃烧，燃烧时气体压力变化不大，接近()，故把这种实际循环简化为定压加热循环。

A、定容B、定量C、定压D、大气压力正确答案：C9.为了进行块重涂，翼子板或车门之类的板件必须（）遮盖A、双重B、多重C、反向D、单独正确答案：D10.银粉漆、珍珠漆微调时应尽量使用（）色母以避免影响银粉漆、珍珠漆效果。

A、银色B、透明C、黑色D、白色正确答案：B11.配制氧化膜封闭处理液时，在加入碳酸钠后应将溶液加温至沸腾，以便于消除（）。

B、CO2C、CO3D、O2正确答案：B12.当阴极电泳槽PH值过低时，可采用（）调整。

《汽车车身修复技术》试卷5 答案

《汽车车身修复技术》试卷5标准答案及评分标准一、名词解释（本题总计20分，每题5分）1、塑形材料拉伸超过屈服极限以后，卸载后从新加载，材料的弹性极限有所提高，而塑形变形减小的现象。

2、顶铁的位置和钣金锤敲击的位置相同。

3、顶铁的位置和钣金锤敲击的位置不同。

4、对维修后的钢板加热风冷，发生热胀冷缩的现象。

二、单项选择题（本题总计20分，每小题2分）1、B2、B3、A4、A5、A6、D7、A8、B9、D10、C三、判断题（本题总计20分，每题2分。

正确的打√，错误的打×）1、× .2、× .3、× .4、× .5、×6、× .7、× .8、× .9、× . 10、× .四、不定项选择题（本题总计10分，每小题2分）1、ABCD2、ABCD3、AC4、ABCD5、ABCD四、综合题（本题总计30分，每小题3分）1①确定受损范围，确定整形工艺。

②实施修复。

③整形后的部位钢板是否发生延展变形，确定是否缩火或者缩火类型。

④确定修复部位是否比未受损表面低，轮眉线是否回位。

⑤修复钢板部位背部做防锈。

⑥涂装。

⑦完工检查。

2、共同点①手锤和顶铁配合修复；②尽可能采取虚敲；不同点①钢修复过程不需要加热，但是铝合金需要加热；②钢板修如果发生刚度丢失，可以通过缩火，但是铝合金不可以；③钢板修复工具可以混用，但是铝合金修复工具专用；④钢板可以修复大面积损伤，但是铝合金只能修复小面积，小曲率损伤；⑤钢板修复后，要做防锈，但是铝合金不需要；3、①个人和车辆的防护②固定车辆、断电和准备拆装工具；③拆卸前杠壳体，放置；④拆卸聚氨酯泡沫，放置；⑤拆卸前杠铁，放置；⑥反序安装；⑦完工检查；⑧5S；。

汽车车身涂装修复工中级考试模拟题及答案

汽车车身涂装修复工中级考试模拟题及答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.双工序面漆喷涂罩光清漆的主要目的不仅可以提高涂膜光泽度，而且可以（）。

A、提高遮盖力B、保护底漆C、保护底色漆、银粉漆或珍珠漆D、提高亮度正确答案：C2.喷涂金属闪光漆的涂料粘度一般为（）Pa••s。

A、14-16B、18-20C、20-22D、16-18正确答案：A3.为了充分估计施工中的不确定因素对涂料消耗量的影响，一般在估计的基础上再增（）的余量。

A、30%-40%B、10%~20%C、40%~50%D、20%~30%正确答案：B4.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜？（）A、20cmB、40cmC、50cmD、30cm正确答案：D5.PPG水性三工序珍珠漆的推荐稀释比例是（）A、按30%的比例加入去离子水即可B、按20%的比例加入去离子水即可C、按10%的比例加入自来水即可D、按1:1比例用去离子水稀释正确答案：A6.银粉漆、珍珠漆微调时应尽量使用（）色母以避免影响银粉漆、珍珠漆效果。

A、银色B、白色C、透明D、黑色正确答案：C7.涂装设备中若含有硅硐物质容易产生的缺陷是（）A、针孔B、桔皮C、色差D、缩孔正确答案：D8.板件部分重涂，可以将（）作为遮盖边界A、板件边缘缝隙B、车身密封剂处C、板件特征线D、以上均可正确答案：C9.为有效地防止喷涂中毒，下列哪一项不是丰田公司推荐：（）A、排气通风系统B、室外喷涂C、良好安全物品D、以上都不正确正确答案：B10.下列含体质颜料最多的是（）A、腻子B、清漆C、色漆D、二道浆正确答案：A11.下面哪种涂装方法最容易产生流挂？（）A、静电喷涂法B、刮涂法C、浸涂法D、辊涂法正确答案：C12.珍珠色母大多数由云母粉表面镀上一层（）加工而成的A、石墨烯B、二氧化钛C、二氧化硅D、四氧化三铁正确答案：B13.涂料涂装成膜后，表面呈轻微白色的现象称为()。

A、流挂B、缩孔C、失光D、白霜正确答案：C14.下列关于正投影三视图反映物体的规律说法正确的是()。

汽车车身修复技术试题

汽车车身修复技术复习参考题一、选择题（每题2分，共计40分）1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。

（）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压2. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹3. 以下矫正方法哪种是错误的。

（）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。

A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉5. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。

A、粗刮B、细刮C、精刮D、舌削平面6. 以下哪种材料不能焊接。

（）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。

A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称为（）。

A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。

A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差10. 一般金属材料的阻值（）。

A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关11. 以下哪种不属于铆缝形式。

（）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接12. 双柱托举式举升器属于（）举升器。

A、车下顶举式B、局部C、车侧托举式D、车上顶举式13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。

A、敲击B、热压C、冷压D、火焰二、填空题：（每空1分，共计15分）1.车身修复工作区一般分为、、和等。

2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。

3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。

4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时进行即可。

车身修复试题1（附答案）

车身修复试题1（附答案）车身修复试题一一、判断题（每题1分，共40题，合计40分）1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。

(√)2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。

(√)3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。

(×)4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。

(×)5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。

(√)6.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修复时的校正和焊接要求与车架式车身不同。

(√)7.非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。

(√)8.车架式车身由车架来承受载荷。

(√)9.整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。

(×)10.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。

(×)11.热轧钢板的表面精度比冷轧钢板高。

(×)12.低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接。

(√)13.高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接。

(×)14.热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

(×)15.车身使用高强度钢板后，在修理中可以加热到600 ℃。

(×)16.在修理中发现一些未被检查到的损伤，可以不必重新进行损坏分析继续修理。

(×)17.损伤诊断检查中通过目测方式一般不会遗漏掉所有的损伤。

(×)18.除用目测方式进行诊断外，还应该使用精确的量具及设备来测量、评估受损车辆。

(√)19.检查车身损伤时要沿着碰撞能量传递路线，一处一处地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。

(√)20.汽车前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。

(√)21.车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。

(×)22.点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。

级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题

5-2016学年下学期11级汽车维修专业比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。

A 顺开式B 逆开式上掀不易变成夹层玻璃D滑石粉6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。

A。

熔焊 B．钎焊 C．压力焊7．类构件。

A薄板 B8．身。

A 非承载式载式9A单点拉力10．（B 汽车行驶速度C 冲击力与汽车质心相对应的方向D 以上全部11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的( )（）颜料树脂（）。

）的强度。

高抗拉强马氏体钢20分）、、、2.货车车身包括和两大部分3.常规的加热和焊接方法不会降低的强度，受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。

4.冲击韧性，疲劳强度。

5.在，以内，相当于钢板受热点变为色。

6.123.CO法。

( )4．接触面积越小，碰撞损伤就越小（）5．在矫正车身变形时，应按变形发生的相反顺序进行。

（）6．一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车）其关键作业是切清洁（）（）））（）14．铝具有密度轻、塑性好、不易生锈、强度好等优点。

（）15、使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。

（）四．名词解释题1、钢的热处理：2、放样：五、简答题（共21. 2、一、选择题1-5ACBBA 6-10AAC C 二．填空题1. 车身壳体装饰件、座椅2. 驾驶室和3. 高抗拉强度钢4. 强度，硬度，5. 500℃，橘红6. 退火，火三．判断题1． ( √ )2． (x )3.)4．（ x ））x ）√））9．（ x ）））12．（ x ）然后以不同的速度冷却料或样板材料上的过程。

五、简答题1. 如何正确使用钣金锤?（10分）.答：成影响。

以防止焊点过大和温度过高。

接近于原始位置，这样可以避免已经拉延的金属产生额外损伤。

维修技师可通过增加内层横向加强筋作支撑的方法解决该问题。

安装内层加强筋时应尽量将其装在其它加强筋的中间位置，与顶棚的连接部位要进行打胶处理。

汽车车身损伤修复技术考核试卷

四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.汽车车身修复中，所有损伤都可以通过钣金修复来解决。（）
2.在汽车车身修复过程中，底漆可以直接涂抹在裸露的金属表面上。（）
3.使用砂纸打磨车身时，应该使用相同粒度的砂纸进行整个修复区域。（）
4.汽车车身修复中，多涂层漆面系统可以提高漆面的耐久性。（）
3.喷涂底漆和面漆时需注意环境清洁、材料混合比例、喷涂技巧和干燥时间。这些因素影响漆膜质量、附着力和外观。
4.安全措施包括使用防护装备、防火设备、通风良好和遵守化学品安全规程。环境保护措施减少废物和污染，提高修复质量和职业健康安全。
B.填补腻子
C.抛光处理
D.清理损伤部位
18.下列哪种方法不能有效防止汽车车身修复过程中的火灾事故？（）
A.保持工作场所通风
B.使用防火设备
C.储存易燃物品
D.禁止明火作业
19.下列哪种情况可能导致汽车车身修复后漆面出现色差？（)
A.喷涂面积不一致
B.喷涂压力不均匀
C.漆膜厚度不均匀
D.所有上述情况
A.严格遵循修复流程
B.使用合适的填补材料
C.确保每一层漆膜完全干燥
D.定期进行技术培训
20.以下哪些是汽车车身修复中的安全注意事项？（）
A.保持工作场所通风
B.使用个人防护装备
C.了解并遵守化学品的安全数据表
D.避免在修复区域内进食和饮水
（以下为答题纸，请在此处填写答案）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.清理表面灰尘
B.喷涂底漆
C.抛光处理
D.涂抹脱脂剂
15.下列哪种因素会影响汽车车身修复后漆面的质量？（）

汽车车身修复技术习题答案

项目一：认识车身1.汽车车身是按什么方式进行分类的?答：轿车车身可以按照车身外形、车身承载受力、车门数量、车门开闭方式进行分类。

轿车按车身外形分为三厢式轿车和两厢式轿车；按车身承载受力分为非承载式车身和承载式车身；按照车门的数量分为两门轿跑车,三门掀背式轿车，四门轿车，五门掀背式轿车；轿车车门有旋转式车门、推拉式车门 (滑门)及飞翼式车门等。

2.简述承载式车身的优点及缺点。

答：优点：1.承载式车身的优点是质量小且适合现代化大批量生产.2车身易于形成紧密的结构,有助于在碰撞时保护车内成员.3车身紧挨地面,质心低,行驶稳定性较好.4碰撞时,有助于使碰撞力向整个车身传递和分散冲击能量,故远离冲击点的一些部位也会变形.5车身内部的空间更大,汽车可以小型化缺点：1.汽车运动荷载的冲击下,底盘部件与车身结合部极易发生疲劳损伤; 乘客室也更容易受到来自汽车底盘的振动与噪声的影响。

2碰撞程度相同时,承载式车身要比非承载式车身的损伤更为复杂,修复前要做彻底的损伤分析.3.承载式车身结构的类型有哪些?答承载式车身结构有4种基本类型:前置发动机后轮驱动 (简称前置后驱,可用 FR 表示);前置发动机前轮驱动 (简称前置前驱,可用 FF表示);中置发动机后轮驱动 (简称中置后驱,可用 MR 表示);后置发动机后轮驱动 (简称后置后驱,可用 RR表示)4. 简述前置后驱 (FR)汽车的特点。

答：1. 发动机、传动装置和差速器均匀分布在前后车身,减轻了操纵系统的操纵力。

2.发动机纵向放置在前车身的副车架或支撑横梁上3.发动机可以单独拆卸和安装,便于车身修复工作。

4.传动轴安装在地板下的通道内,减少了乘客室的内部空间。

5. 发动机的传动系及后轮由前到后布置,因而汽车的振动和噪声源也分布到车身的前面和后面。

项目二：车辆损伤评估1.事故车辆损伤分析的一般过程是什么?答：1. 了解汽车车身构造。

2.目测确定碰撞点。

3. 目测确定碰撞力的方向及大小,然后检查可能存在的损伤。

车身修复试题(含答案)

机动车维修技术人员车身修复试题〔共80道试题〕〔共80题，其中判断题20题、单项选择题80题〕一、判断题〔每题1分〕1.职业道德往往采用制度、守那么、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。

〔√〕2.精工细作、完工及时、平安可靠、优质高效地向用户提供维修效劳，是机动车维修从业人员的根本职业责任。

〔√〕德责任感是机动车维修职业良心的含义之一。

〔√〕3.?机动车维修管理规定?中规定，机动车维修经营者应当确保平安生产。

〔√〕4.机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、根本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

〔√〕5.国家标准权威性最高，要求也最高，行业标准或企业标准可以比国家标准要求低。

〔×〕6.从业人员因生产平安事故受到损害时，依法享有工伤社会保险，但不得向本单位提出赔偿要求。

〔×〕7.拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时为止，必要时可用加长杆。

〔×〕8.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。

〔√〕9.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

〔×〕10.碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。

〔√〕11.车身测量的误差允许为±5mm。

〔×〕12.一套专用测量头一般可以测量不同厂家的几种车型的数据，但不能测量所有厂家的车型。

〔×〕13.车身校正仪是通过液压力量进展修复操作的。

〔√〕14.主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。

〔×〕15.当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。

〔×〕16.焊缝比拟长时，可以不用间歇焊。

〔×〕17.金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。

〔×〕18.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。

〔×〕19.所有损坏的塑料件都可以维修后再继续使用。

13级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题

）
15、使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。（）
阅卷人分数
四．名词解释题（本题共 2 小题，每题 5 分，共 10 分）
1、钢的热处理：
阅卷人分数
三．判断题：（本题共 10小题，每题 1分，共 15分）
2、放样：
1．填料层尽可能的薄。
()
2．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。
()
3. CO２保护焊中，焊丝指向行走方向时称为右向焊接法。
C 承载式
9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用 ( )系统。
A 单点拉力 C ．多点拉力
B ．单点推力 D ．多点推力
10．汽车车身碰撞损伤的程度与（
）有关。
A 碰撞接触面积
B 汽车行驶速度
C 冲击力与汽车质心相对应的方向
D 以上全部
11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的 ( )为准 .
A 强度
B ．刚度
()
A．入骨架式
B．半骨架式
C．无骨架式
D 非承载式
3. 车用的热塑性塑料有 ( )
A ． UP B. PP C． PUR 4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是 ( )
A 普通玻璃
B 钢化玻璃 C 夹层玻璃
5. 塑料填料中 ( )，起粘合剂作用。
A 树脂
B 颜料
C 溶剂
D 滑石粉
6. 点焊属于 ( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。
A 。熔焊
B．钎焊
C ．压力焊
7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割
( )类构件。
A 薄板
B．中板
C ．厚板
8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相

《汽车车身修复技术》试卷3[4页]

《汽车车身修复技术》试卷3√闭卷□其他）考试形式（□开卷□专业、班级姓名学号一、单项选择题（本题总计20分，每题 2分）1、车身壳体刚度最大的区域是？（）A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身底部2、关于钢卷尺测量使用描述正确的一项是？（）A、两孔径相同孔的边缘可以代替中心距B、可以测量不同平面的两孔C、两孔径不同孔的边缘可以代替中心距D、测量精度高3、关于奔腾Shrak使用描述正确的一项是？（）A、测量原理是超声波B、测量原理是激光C、测量原理是红外线D、测量原理是机械4、关于车身基准面表述正确的是？（）A、基准面是车身强度高低临界面B、基准面是车身宽度尺寸基准面C、基准面是车身底部尺寸测量基准面D、基准面是车身长度尺寸基准面5、现在主要使用的车身校正仪是哪个？（）A、地框式校正系统B、台架式校正系统C、小型快速校正系统D、以上都是6、下面对重型夹钳表述错误的选项是？（）A、夹持车身的拉拔点B、承载能力小C、承载能力大D、用于夹持车身梁柱等7、下面对拉钩表述错误的选项是？（）A、拉钩无需衬垫B、拉带功能和拉钩相同C、拉钩需要增加衬垫D、轻型拉钩可以拉伸覆盖件8、自锁夹钳的工作原理是？（）A、杠杆原理B、形锁死原理C、自重原理D、摩擦原理9、下面对拉伸周围固定表述正确的是？（）A、拉伸前不需要固定B、拉伸后固定C、拉伸前后都不需要固定D、拉伸过程都要固定10、关于SPANESE Superstar通用模块夹具表述正确的是？（）A、车身底部控制点命名是固定的B、车辆固定没有要求C、螺栓紧固扭矩越大越好D、不同的控制点模块是通用的二、选择题（本题总计30分，每题 3分）1、车身维修测量有哪几个步骤？（）A、作业前测量B、作业中测量C、修复后测量D、整车测量2、主要导致车身变形的因素有哪些？（）A、设计制造的不弱环节B、维修工艺不当C、长期使用引起的变形D、碰撞事故产生的机械损伤3、车身定损需要下列哪些程序？（）A、受力情况分析B、定性分析C、定量分析D、确定更换的部件后精确测量4、车身碰撞力主要有哪些？（）A、直接碰撞力B、惯性力C、下砸力D、应力5、制定车身修复方案的依据有哪些？（）A、车身损伤为依据B、技术员的水平为依据C、实际修理设备为依据D、车身修理手册为依据6、制定车身修复方案的原则有哪些？（）A、回复原车的安全设计为原则B、先矫正后修复覆盖件为原则C、降低成本为原则D、修复效率为原则7、车身校正工具使用安全事项有哪些？（）A、使用安全绳固定工具B、勿站在拉伸方向上C、边拉伸边观察D、使用专用工具和夹具8、车身拉伸校正消除应力的一般方法是？（）A、时效B、敲击C、加热D、过度拉拔9、下面属于电子大梁校正仪的设备有？（）A、奔腾SHARKB、SPANESI MINI BANCHIC、CAR-O-LINERD、地八卦10、车身夹具拉拔方向正确的有？（）三、判断题（本题总计10分，每题 2分。