道路项目交通量预测方案

1、交通量预测依据的确定，预测思路和方法的撰写；

①明确本项目的开工时间、建成时间以及投入运营的时间；

2、现状交通调查及分析；

①确定交通小区：明确道路沿线周围的区、城镇、县等的行政管辖界限以及这些地区的大概用地性质，以便于道路影响交通小区的划分和影响范围的确定；

②制定交通调查的表格（客车和货车的调查表格）；

③确定调查点（主要以城市出入口、快速路与快速路以及主干路等的大流量交叉口、主要人流量和车流量产生与吸引点）

④调查车流量的统计分析；

⑤本道路现状交通量的调查与分析（项目历年来的交通量统计、如果有分段的历年流量统计最好，还有分车型）；

⑥与本道路相交的每条道路的历年流量统计（尽量包括所有相交道路历年来的分车型流量统计）；

⑦确定本项目内是否有其他运输方式（比如铁路、航空等，如果有确定每个方式的规模和年运输量）

3、基年OD表的计算分析

①评价年的确定;

②基年影响范围内交通小区OD的计算,根据OD公式来计算（分别统计出客车、货车的OD以及总的OD）;

③对基年OD的交通特性进行分析；

4、交通量预测；

①各影响交通小区发生、集中交通量预测（本项目应用弹性系数模型来进行交通量预测，为了确定相关弹性系数，需要提供的数据主要有：各个影响范围内各个城镇、县、区等历年来的人口、GDP、（近一二十年来第一产业、第二产业、第三产业所占比重）、人均GDP等）；

②各影响交通小区弹性系数预测（各个影响范围内各个城镇、县、区等历年来公路运输情况：包括客运量、客运周转量（亿人公里）、货运量、货运周转量（亿吨公里））；

③各影响交通小区国内生产总值预测和交通增长率预测

5、趋势交通量

①应用“弗莱特”模型进行交通量分布；

②确定未来年的趋势OD交通量；

③结合各小区未来年趋势OD交通量总结出本项目路段未来年的总趋势交通量；

6、转移交通量；

确定本项目影响范围内是否有其他交通方式，如果有确定好每种其他方式未来年的转移交通量，然后总结出未来年总的转移交通量。

7、诱增交通量

对拟建项目各特征年份诱增交通量增长率进行预测。

8、未来交通量预测

未来各影响区之间的交通量包括三个部分，即趋势型交通量、转移交通量和诱增交通量。一般说来，诱增交通量和转移交通量主要分

布在新建的高等级道路项目上，但高等级道路与通道上的其它道路是一个系统，在趋势型交通量分配完成后，这个系统是平衡的，诱增交通量与转移交通量的加入使得这个系统之间的平衡被打破，从而使得高等级道路上的趋势型交通量向通道上的其它公路转移，从而达到新的平衡。因此，综合考虑趋势型交通量、诱增交通量和转移交通量，最终得到本项目相关路段的特征年交通量。

主要包括：项目特征年交通量预测结果、项目特征年车型比例预测结果。