新能源汽车补贴政策及公告流程简述 - 20140407

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--总的来说：补贴金额逐步减少
国家新能源汽车补贴政策
补贴范围 补贴标准 补贴对象 资金拨付 推广城市 符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车 乘用车以纯电行驶里程为标准 补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。 中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季拨付，年度清算。 重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域
2014年
2015年
纯电动专用车
时间 纯电动专用车
2013年
纯电动专用车（主要是：邮政、物流、环卫等）推广应用补助标准： 按电池容量每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万
2014年
相对2013年下降5% 按电池容量每千瓦时补贴1900元，每辆车补贴总额不超过14.25万
2015年
相对2013年下降10% 按电池容量每千瓦时补贴1800元，每辆车补贴总额不超过13.5万
锂离子电池准入要求 – 强制性
类别 车试验 试验内容 型项目 标准代号 试验 其它 单位 电动道路车辆 结构及参数、外观、放电性能 用锂离子蓄电 （常温、低温、高温）、倍率放 基本 锂离 池 外形尺寸， GB/Z E 北京 电性能、荷电保持及恢复能力 性能 子蓄 各温度下的放 18333.1V 201所 （常温、高温）、过放电、短路、 准入 电池 电，振动，滥 2001 跌落、加热、挤压、针刺、寿命、 用（跌落和加 储存、工况、耐振动 热） 电动 结构及参数、外观、放电性能 汽车 （常温、低温、高温）、倍率放 产品 E 用锂 电动汽车用锂 QC/T 北京 电性能、荷电保持及恢复能力 公告 V 离子 离子蓄电池 743-2006 201所 （常温、高温）、过放电、短路、 准入 蓄电 跌落、加热、挤压、针刺、寿命、 池 储存、工况、耐振动
奖励措施 政府采购
地方保护 淘汰机制
对示范城市充电设施建设给予财政奖励
政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、 公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。 推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采 购外地品牌车辆。 相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰
补贴金额 见下页
电动乘用车
时间 2013年 补贴政策 1、插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50km:每辆补贴3.5万元； 2、纯电动乘用车80≤R<150每辆3.5万元，150≤R<250每辆5万元，R≥250 每辆6万元。 3、燃料电池乘用车补贴20万，燃料电池商用车补贴50万。 相对2013年下降5% 1、插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50km:每辆补贴3.325万元； 2、纯电动乘用车80≤R<150每辆3.325万元，150≤R<250每辆4.75万元， R≥250每辆5.7万元。 3、燃料电池乘用车补贴19万，燃料电池商用车补贴47.5万。 相对2013年下降10% 1、插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50km:每辆补贴3.15万元； 2、纯电动乘用车80≤R<150每辆3.15万元，150≤R<250每辆4.5万元， R≥250每辆5.4万元。 3、燃料电池乘用车补贴18万，燃料电池商用车补贴45万。
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新能源汽车 补贴政策及公告流程 简述
最新新能源汽车补贴政策
从2014年1月开始截至2015年12月31日止，新能源汽车补贴参照财 政部、科技部、工信部、发改委联合发布的财建【2014】11号文 件：《关​ 于​ 进​ 一​ 步​ 做​ 好​ 新​ 能​ 源​ 汽​ 车​ 推​ 广​ 应​ 用​ 工​ 作​ 的​ 通​ 知》执行
浙江省对于新能源汽车的地方性补贴还未更新出台，但业内已经 盛传1:0.8的比例补贴标准。有业内人士曾透露，在新一轮推广中，杭 州地方补贴的方式调整为：续驶里程250公里以上的新能源汽车，地方 补贴按照中央补贴的80%进行补贴；续驶里程150公里至250公里的新能 源汽车，地方补贴按照中央补贴的70%进行补贴。
产品申报资料
产品专项资料 准入申请资料 文本
申报网络
寄送文本 工信部 批转
中 技术部 机 审查专家 中 心 审核部
资料审查 等 待 方案审查
wk.baidu.com
工信部
符合性审查
合理性审查
批准、公示、公告发布
申报材料涉及电池企业的资料 要求
1、动力蓄电池/超级电容器/燃料电池的种类； 2、单体或模块型号； 3、生产企业； 4、单体标称电压； 5、单体或模块容量/电容； 6、总标称电压；
电动客车
时间 补贴政策
2013年
1、纯电动客车车长6≤L<8米，补贴30万，8≤L<10米， 补贴40万，L≥10米，补贴50万； 2、插电式混合动力客车（含增程式）L≥10米，补贴 25万。 3、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万 元
2014年 2015年
不做变动 不做变动
浙江省地方政府补贴状况
对此，杭州经信委汽车产业处处长何秀林予以否认。他表示，
浙江以及杭州新能源汽车补贴的落地政策最快将于3月中旬正
式出炉。“我们会对部分具体细则再做一些调整，但目前并不存在地 方按中央的80%补贴这样的说法。”
正式文件目前仍未出台
申报材料及流程
以及与电池企业相关事项
申报材料及流程
产品 企业 省级 工信厅 企业来人 考核报告 等 待 结果汇总 现场考核 技术交流 到企业 检验报告