硬横梁架设作业指导书
普速线路硬横梁及吊柱安装标准化作业指导书
普速线路硬横梁及吊柱安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 硬横梁及吊柱安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (4)4.3. 安装作业流程 (4)4.4. 安装过程中关键问题的处理方法 (5)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (7)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路硬横梁及吊柱安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.硬横梁及吊柱安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：12-15人4.1.2工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台 12 轨道吊车台 13 轨道平车台 14 大绳滑轮组1:3 套 25 单大绳20m 根 26 链条葫芦 1.5T 个 17 钢丝套800mm 根 28 工具包个 19 撬棍根 210 垫木块若干11 皮尺100m 把 112 钢卷尺把 113 水平尺600mm 把 114 力矩扳手套 215 断线钳900 把 216 铁榔头把 217 测量工具测量仪或测杆套 118 安全工具19 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 硬横梁设计型号组硬横梁结构确定2 吊柱设计型号组硬横梁结构确定3 螺栓设计型号个硬横梁结构确定4 螺母设计型号个硬横梁结构确定5 开口销个适量各种型号6 弹簧销个适量各种型号7 销钉个适量各种型号8 钙基脂润滑油袋 19 镀锌铁线 4.0 m 适量4.1.4资料：接触网平面布置图、硬横跨安装图。
112硬横跨吊柱安装作业指导书
112硬横跨吊柱安装作业指导书硬横梁吊柱安装作业指导书硬横梁吊柱安装作业指导书1. 施工准备1.1.人员组织1.2工具、机具1.3 材料设备2 操作程序2.1 工艺流程2.2 操作方法（1）测量线间距。
线间距应满足：正线与站线间一般不小于4.6m ，邻侧为道岔柱时不小于5.0m ；站线与站线间一般不小于4.2m ，邻侧为道岔柱时不小于4.6m 。
（2）确定吊柱柱脚中心限界。
正线吊柱悬挂侧柱脚中心限界：2.15m ，站线吊柱悬挂侧柱脚中心限界：1.75m ；当线间距较小时，正线吊柱悬挂侧柱脚中心限界可为1.75m ；站线吊柱限界悬挂侧柱脚中心直线可为1.65m 、曲线可为1.75m 。
非悬挂侧：吊柱与邻侧线路中心距离应不小于1.05m ，当邻侧线路为道岔柱时该值应不小于1.35m 。
（3）安装吊柱 1) 吊柱就位；2) 核对所要安装的吊柱型号、长度；3) 四人上横梁顶部，根据吊柱限界确定吊柱中心及两侧柱脚中心限界悬挂侧柱脚中心限界=吊柱限界--0.57米，两柱脚中心间距1.3米。
4) 配合人员配合横梁顶部人员将上部固定杆、滑轮组固定到位； 5) 将尼龙套套在吊柱起重点处； 6) 将尼龙套挂在滑轮组吊钩上；7)下面配合人员将吊柱从地面缓缓吊起；8)当吊柱高度到位时，地面配合人员将滑轮组尾绳进行固定，梁顶作业人员安装上部固定杆，将吊柱在横梁顶部固定；9)梁顶安装人员调整吊柱，使吊柱尽可能保持中心直立(根据现场需要添加调节垫板)；10)确认吊柱稳定达标后即可进行摘钩，然后撤除滑轮组。
（4）复核吊柱限界。
悬挂侧：正线吊柱限界一般为2.7m，站线吊柱限界一般为2.3m；当线间距较小时，正线吊柱限界可为2.3m；站线吊柱限界直线可为2.2m、曲线可为2.3m。
非悬挂侧：吊柱与邻侧线路中心距离应不小于1.6m，当邻侧线路为道岔柱时该值应不小于1.9m。
（5）测量记录1)测量吊柱距离左右邻近线路中心的限界；2)测量吊柱柱脚处硬横梁底部距邻线轨顶的安装高度。
硬横梁架设专项方案
一、方案背景硬横梁是电气化铁路车站站场多股道悬挂支撑接触网的基础构件，对于确保接触网系统的稳定运行至关重要。
本专项方案旨在为硬横梁的架设提供一套科学、合理、安全的施工流程，确保工程质量和施工安全。
二、工程概况1. 工程名称：XX电气化铁路接触网工程2. 工程地点：XX省XX市3. 工程规模：XX公里4. 施工周期：XX个月三、施工内容1. 硬横梁类型：根据设计要求，本次工程采用H型钢柱轻横梁。
2. 施工范围：硬横梁架设涉及全线各站场、区间隧道及桥梁。
四、施工准备1. 施工组织：成立硬横梁架设施工小组，明确各岗位人员职责。
2. 施工材料：确保H型钢柱、轻横梁等材料符合设计要求，并做好验收、标识、存放等工作。
3. 施工设备：准备足够的起重机械、测量仪器、安全防护用品等。
4. 施工技术：组织施工人员进行技术培训，确保熟练掌握硬横梁架设施工工艺。
五、施工工艺1. 施工流程：现场勘察→材料验收→测量放样→基础处理→支柱安装→横梁安装→紧固调整→验收。
2. 施工步骤：（1）现场勘察：对施工区域进行实地勘察，了解地形、地质、环境等因素，为施工提供依据。
（2）材料验收：对进场的材料进行验收，确保质量符合设计要求。
（3）测量放样：根据设计图纸，对施工区域进行测量放样，确定支柱、横梁等位置。
（4）基础处理：对基础进行开挖、垫层、压实等处理，确保基础稳定。
（5）支柱安装：根据放样位置，将H型钢柱安装到位，并进行调整、固定。
（6）横梁安装：将轻横梁安装到支柱上，确保横梁水平、垂直度符合要求。
（7）紧固调整：对安装好的横梁进行紧固，确保其稳定性。
（8）验收：对施工完成的硬横梁进行验收，确保其符合设计要求。
六、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 起重机械操作人员必须持证上岗，确保操作安全。
3. 施工现场设置警示标志，禁止无关人员进入。
4. 施工过程中，严格执行操作规程，确保施工安全。
5. 施工完成后，及时清理现场，消除安全隐患。
梁体架设作业指导书
南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南（中线建管局代建项目）**段工程施工*标(合同编号：ZXJ/SG/YXD-003)梁体架设作业指导书**************工程施工*标二○一二年四月梁体采用汽车吊机架设，梁体在预制场由两台80箱龙门吊装车，运梁平板车沿渠道路运至现场，汽车吊抬吊进行卸车、吊装。
（1）施工准备①吊装前上报相关特种操作人员证件，做好吊装、运输、架设人员的技术、安全交底。
②运梁道路在梁体运输、架设前，从预制场存梁区至梁体架设现场的运梁道路需平整夯实，避免凹凸不平。
运梁道路和桥墩间架梁场地采用振动压路机碾压，路基密实程度和碾压次数以满足拖挂车行走为准。
同时，运梁道路纵横向不得有较大的变坡，以免梁体在运输过程中因道路颠簸而受到损坏。
③梁体吊装场地梁体吊装场地采用推土机整平、压路机碾压平实，且与运梁道路间的坡度平缓。
④梁体定位测量梁体吊装前，测量人员进行桥梁支座中心线的精确测量放样，安装桥梁支座，使支座的定位的误差符合规范或设计图纸要求，落梁前先测设梁体的中心线，使落梁后梁体的偏移量满足规范或设计图纸要求。
根据实际放样的线路中心线和墩台中心里程，按设计图准确地在盖梁面上放出每孔梁的纵向中心线、梁板端位置横线及支座部轮廓线或中心十字线，在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。
（2）梁体装车龙门吊装车过程中，两台龙门吊安排专人指挥，要求同时起吊，吊装过程中，禁止梁体倾斜。
要求梁体轻轻放在板车上，禁止碰角损伤梁体。
梁体置于板车上后，梁体要固定平稳，梁体未固定好，板车禁止行走。
专人进行检查固定情况。
（3）梁体吊装安装梁前应先检查支座是否按设计要求安装。
预制梁就位后，梁及墩均能完全均匀地与支座的整个支承面相接触，禁止梁体倾斜，造成不均匀的压力。
部分支座未与梁体完全接触采用薄钢板进行调平。
梁板落吊时轻轻下落，不得扰动橡胶支座，使梁板就位准确，就位不准或支座与梁不密实时必须重新吊起，采取措施垫钢板，使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板。
既有线接触网工程硬横梁架设作业指导书
既有线接触网工程硬横梁架设作业指导书1、适用范围适用于既有线接触网工程硬横跨安装。
（作业指导书仅供参考，各条线应根据各自线路实际条件进行编制可行的作业指导书）。
2、作业准备2.1内业技术准备阅读、审核有关设计图纸、设计文件，实施性施工组织设计，澄清有关技术问题；熟悉本标段所采用的有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。
制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。
2.2外业技术准备2.2.1 根据施工图确定横梁型号。
2.2.2 检查横梁在运输过程中有无变形及锌层剥落现象，如有请生产方处理达标后，方可预配安装。
2.2.3 提前向运输单位提报封闭线路要点施工计划。
2.2.4 安装前一天，将予组好的横梁及料具装在安列上2.2.5施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集，包括线路资料、道岔资料、路基相关资料等的收集。
3、技术标准3．1 横梁应按照《电气化铁路硬横梁制造技术条件》标准进行检验3.2 f值应符合设计要求；3.3 连接螺栓应对角循环逐步紧固，其紧固力矩应符合设计要求。
3.4 垫片为80×160mm，δ=1～2mm。
生产厂家在生产时按设计要求予拱度生产。
3.5 钢丝套系在横梁中心两边各5m 的上主管结节处。
3.6 支柱中心线与横梁纵向中心线应重合，且支柱中心连线与线路正线垂直，施工允许偏差不应大于1 度。
4、施工流程与工艺流程4.1工艺流程4．2 硬横梁预组装4.2.1 按设计图纸，组装同一组硬横梁，各段先用木方垫起，如图示：4.2.2 将横梁对接，并使其中心轴线在一条直线上。
4.2.3 连接一半连接螺栓预组装，用水准仪测横梁预拱度f 值，f 值以设计图为准。
4.2.4 f 值符合设计要求时，可安装其余一半并连接螺栓，如f 值小于设计值时，应在连接处加镀锌垫片，使其达到设计要求值，方可组装。
桥梁架设横向联结作业指导书
桥梁架设锚固及横向联接作业指导书一、工程数量04年计划架梁406孔（不含8米梁），其中32m梁358孔，16m梁48孔。
二、技术要求1、拌和混凝土时严格按照配合比配料。
2、耐久梁只焊接横隔板，锚固由桥梁厂施工。
3、桥梁支座底脚螺栓全部锚固，采用C40级砂浆。
4、灌注锚栓孔前应清除孔内的杂物和积水，灌注时用钢钎分层捣实，灌注后顶面抹平并养生。
5、待混凝土凝固后，应将支座底脚螺栓全部紧固一遍。
6、为灌注混凝土面掀开的防尘围板和支座盒子，在施工结束后应恢复并整理好，残存在墩台顶面的其它杂物应清除干净。
做到文明施工、工完料清。
6、因架梁造成的缺陷，用环氧树脂沙浆修补平整。
一、跨度32m梁m在隔板附近2米处布置有桥面板连接钢筋，钢筋悬出长度两片梁各150㎜，钢筋槽2000×150×128（㎜）。
其施工方法是两片梁钢筋对接，然后绑扎，灌注湿接缝混凝土。
1、架设前，首先检查钢筋是否变形，槽内混凝土及杂物是否清除，否则应进行处理，保证顺利落梁就位。
2、当第二片梁将要落到位时，暂停落梁，检查两片梁桥面钢筋对接情况，以防碰撞。
二、架设时要采取措施，使两片横梁向预应力的预留孔正确对位，以便穿筋张拉，方法及措施：1、利用两套直角边不大于60㎜的三角尺检查端隔板处预留孔的对位情况，应尽量减小误差。
2、两片梁施工误差，除遵守桥梁落位安支座的要求外，尽量向同一方向调整。
三、横隔板焊接及锚固1、横隔板锚固在焊接和穿横向预应力筋后进行。
2、焊接锚固的方法及措施：①焊接和锚固时，使用Φ8-10，长度等于桥长加5米的钢丝绳做安全绳，安全带上增加一个安全挂钩和挂钩背带，以便作业人员通过隔板时换挂安全绳。
②准备桥板长1.3米，两端锯成斜面，斜面坡度为1：1[专桥（01）2051]和1：2（其它）两种，并在斜面上钉防滑橡胶。
焊接及锚固作业人员可在横放的木板上进行作业（桥板见附图）。
③架设多孔桥时，直线可焊两端和跨中三个隔板，曲线可对中间两个隔板进行工地临时连接，方法是内肋预留的钢筋上对角焊两根角钢，当曲线半径小于800m时多加两根。
11检调软横跨硬横梁作业指导书
11检调软横跨、硬横梁作业指导书武汉供电段接触网作业指导书第1页共1页软横跨（硬横梁）检调一、周期3年。
二、适用范围适用于接触网软（硬）横跨的检修、维护。
三、作业项目横向承力索和上、下部定位绳，直吊弦、斜拉线，硬横梁钢梁、吊柱、吊索及相关部件。
四、技术标准1. 横向承力索和上、下部定位绳不得有接头、断股和补强。
2. 上、下部定位绳应水平，5股道以下允许有100毫米的负弛度，5股道以上允许有200毫米的负弛度，下部定位绳距导线垂直距离，在最低温度时，不得小于250毫米。
3. 横向承力索与上部定位绳在最短直吊弦处距离为400～600毫米。
4. 直吊弦、斜拉线的损耗截面超过20%或锈蚀超过其长度的1/3必须更换，普通?4.0镀锌铁线制作的直吊弦、斜拉线使用时间达到5年应整体更换，污染严重的地区可视具体情况提前更换。
5. 横向承力索和上、下部定位绳应有防腐油层，吊弦应受力无松弛。
6. 硬横梁钢梁及中心锚结钢梁，漆面剥落和锈蚀面积不得超过钢梁总面积的20%，否则应除锈涂漆。
每五年应进行一次整体除锈涂漆。
7. 硬横梁钢梁角钢应无变形和弯曲，各连接螺栓按紧固力矩紧固，并涂油防腐。
8．吊柱在安装后应处于竖直状态，限界满足要求，各连接螺栓按紧固力矩紧固。
五、作业组织人员：12人以上。
工具：紧线器、钢丝刷、管钳、450扳手、油漆刷等。
材料：横向承力索线夹、定位环线夹、黄油、油漆、Φ3.5软态不锈钢丝、杵座鞍子、悬吊滑轮等。
图纸资料：软横跨及硬横梁图纸。
六、作业程序1作业步骤：1）检查横向承力索、上下部定位绳及各受力件状态是否良好。
2）检调上、下部定位绳的张力，弛度以及横向承力索与上部固定绳在最短吊弦处的距离。
3）横向承力索、上下部定位绳及各部零件涂防腐油。
4）检查各吊线是否符合要求(截面损耗、锈蚀、斜吊线无松弛）。
5）检查硬横梁钢梁状态，并对锈蚀处除锈补漆。
6）检查吊柱竖直状态及限界是否满足要求。
2.处理方法： 1）更换直吊弦：a.将硬梯挂至需换直吊线的上方(短直吊线不用硬梯）；b.用滑轮组将直吊线卸载；c.拆除旧吊线，安装新吊线；d.松开滑轮组和紧线工具并复查调整符合要求，然后拆除各种工具。
架梁施工作业指导书
架梁施工作业指导书一、编制目的搞好架梁工程施工的过程控制，规范施工作业程序和安全措施，确保架梁工程符合设计要求和规范规程、验收标准的规定，确保工程质量达标。
二、适用范围本作业指导书适用于 项目部所承担施工的所有架梁工程。
三、工作内容㈠ 架梁施工准备工作1、施工调查与准备1.1架梁工程施工的调查应包括下列项目：⑴存梁场的位置、地形及交通运输情况，并提出可行性方案。
⑵对架桥机组装后运行地段的高压线、通讯线、广播线、立交桥、隧道、渡槽及一切影响架桥机走行净空的障碍物进行调查测量，并提出解决意见。
⑶设置架梁岔线的地形条件。
⑷特殊困难架梁地段的地形条件。
⑸各桥电流供应情况及道路运输情况。
⑹架梁桥头的填土质量。
1.2根据施工调查情况制订架梁实施方案时，应落实下列问题：⑴统计成品梁数量，组织定货，制订成品梁的运输供应计划。
⑵确定存梁场的位置和规模，并进行勘测设计。
⑶确定架梁岔线的出岔方式、出岔位置和长度。
在营业线上架梁需设置岔线时，应提出方案报有关单位审批。
⑷整治净空不足的高压线、通讯线和其它障碍物。
⑸计算机车、车辆等运输设备的需用量，并组织调配。
⑹计算劳动力需用量和提出技术工人的配备意见。
⑺计算道碴需用量，组织道碴的来源和运输方案。
⑻计算材料、轨料、机具、运梁转向架、通讯电力设备等的需用量，组织供应和调配。
⑼进行架梁辅助工程、拨道量、特殊条件下架梁等的设计或检算，提出安全质量要求。
⑽立交桥的架设前，提出临时封锁公、铁路的计划。
⑾梁车的排空和转向架的回送安排。
1.3铺架队在架梁前应落实的工作：⑴架梁施工步骤和架梁时的劳力组织；桥头线路、桥面、架梁岔线等的铺轨上碴办法；铺轨与架梁的衔接办法。
⑵确定组装架桥机地点和换装龙门吊安放位置。
⑶复查架桥机组装后走行地段和吊梁通过地段的限界是否符合要求。
⑷检查桥墩中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、垫石顶面是否平整；锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋；吊栏及步行板是否安装牢固。
梁体横向联结作业指导书
梁体横向联结作业指导书一、横向联结施工步骤穿横向预应力钢绞线绑扎桥面、中间隔板钢筋浇筑中间隔板混凝土浇筑桥面混凝土达到设计强度张拉横向预应力钢束压浆使用881-1型聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层浇筑保护层。
二、横向预应力钢绞线1、横向预应力钢束采用1×7标准型公称直径为15.2mm，强度级别为1860Mpa的低松驰钢绞线。
2、若梁体钢筋与横向预应力钢束或锚垫板相碰，可移动梁体钢筋。
3、横向预应力钢束的下料长度根据实际情况而定。
亦可按下式计算，并通过试用后再行修正：L=l+2l1+nl2+2l3式中L 钢绞线下料长度；l 锚具支承板间孔道长度；l1 锚具高度；l2 张拉千斤顶支承端面到槽形口外端面间的距离(包括工具锚高度)；l3长度富余量(可取100mm)；n 单端张拉为1，两端张拉为2。
4、钢绞线切断前的端头先用铁线绑扎，切断口端面切口应焊牢。
5、预应力钢绞线应梳整、编束，每隔1~1.5m绑扎铁线，编束后应顺直不扭转。
编束后的钢绞线应按编号分类存放。
搬运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
三、横隔板砼浇筑1、隔板采用C55细石砼浇筑，严格按配合比施工，要加强养护。
2、钢筋要按规范要求除锈干净，在砼浇筑前，必须将模板内所有杂物清除干净。
3、在进行砼浇筑前，应注意预留横向预应力管道，管道直径45mm，预留孔应采取定位措施，保证孔道位置准确。
湿接缝处管道可用波纹管或铁皮管皮孔，接缝处应进行密封处理，不使漏浆。
四、横向预应力钢束张拉1、在当梁体砼强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可进行张拉作业。
2、横向预应力钢束采用1×7标准型公称直径为15.2mm，强度级别为1860Mpa的低松弛钢绞线。
锚具采用DSM15-1及DSM15-1P 型锚具，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤顶采用YQD230-100型前卡式低回缩顶压千斤顶。
锚具回缩量不大于1mm。
张拉机具和压浆机具必须经过检定单位标定。
T梁架设梁体横向连接作业指导书
T型梁指横截面形式为T型的梁。
两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。
由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。
与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。
梁体横向连接1.1施工工艺（1）横向连接钢板焊接横向连接钢板焊接前首先对预埋钢板表面水泥浆进行清理，焊缝饱满无气孔，鱼鳞纹清晰、均匀，并且方向一致，焊接完成后将焊渣清理干净。
（2）横向连接钢筋焊接横向连接钢筋焊接与支座灌浆同时进行，焊接前使用钢刷将钢筋表面的浮锈和水泥浆清理干净，并使用同等规格的钢筋进行搭接焊，焊接长度双面焊不得小于5d，单面焊不得小于10d。
焊接时首先焊接端隔板横向连接钢筋，端隔板焊接完成后焊接跨中横向连接钢筋。
（3）横向张拉波纹管安装横向张拉波纹管安装前先对管口进行清理，清理干净后将连接套筒插入横向张拉波纹管中，安装前首先将连接套筒做出中心标记，保证两端套筒深度相同，并且深度不小于5cm。
（4）横向预应力钢绞线安装、张拉横向预应力钢绞线按照设计束数安装，端隔板处均为4束，其余均为3束。
安装完毕后安装锚具、夹片，并使用150T千斤顶进行拉紧，可进行单端张拉。
1.2注意事项（1）横向连接作业均属于高空作业，并且处于梁体缝隙中，必须等待梁体稳定并且支撑牢固后，方可进行施工。
（2）施工用爬梯或挂蓝要有安全保证措施，有拦人绳或拦人网，保证人员在作业过程中无滑脱、断裂等意外现象发生。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带。
（4）施工区域桥面限制交通，并设专人了望。
（5）施工用小型机具、配件等易坠落物体，放置区域与施工区域保持五米以上安全距离，并设专人保管，专人发放。
接触网施工作业指导书-硬横梁架设(荐)
接触网施工作业指导书-硬横梁架设一、架设硬横梁作业的工前准备：1、现场堪察：（1）、硬横梁架设前，首先需对现场硬横梁安装处的位置及条件进行确认，是否有足够的场地用于摆放硬横梁？吊车大臂作业时，相关设备是否影响（特别是接触网设备的软横跨、腕臂或线索）？结合现场情况，同时对吊车作业的方向进行确定，是面向上行还是下行，确定可使用的吊车。
（2）、对吊车、运输轨道车辆的停放位置进行确认：根据股道数量及硬横梁长度，确定轨道吊车停放的股道位置，现场有无电务或工务设备，有无信号机或道岔影响，吊车马脚是否有位置等？（3）、对现场硬横梁钢支柱的整正情况进行确认，保证支柱底端连接牢固可靠，支柱状态符合要求，对硬横梁和支柱的型号再次确认。
（4）、硬横梁起吊后，有无回流线、架空地线或电力线的影响。
（5）、硬横梁顺线路方向起吊后，有无影响其旋转的接触网设备，是否需要拆除等？（6）、当两组硬横梁相距较近时，必须根据现场情况，选择架设的顺序。
2、硬横梁位置及在支柱上安装位置的确定：（1）、根据现场堪察的结果，对硬横梁的摆放位置进行确认：在小股道站场，若线路位置满足轨道吊车吊臂安全起吊时，可将硬横梁提前摆放于线路外侧不影响列车安全运行的处所，并派专人进行看守；当线路位置不满足轨道吊车安全起吊时，可采取将硬横梁放置于轨道车平板上，提前确定轨道车平板所占用的股道及确切位置。
（2）、确定硬横梁在支柱上的安装位置：由于每组硬横梁往往由2～3节组成，两节间的连接处无法安装吊柱，所以架设前，需提前对硬横梁的节点安装位置进行确认，同时兼顾硬横梁两端支柱上的外露基本一致。
要确定吊柱的安装位置，需测量股道间距，计算出硬横梁上吊柱的安装位置，在硬横梁上用红油漆制作标记。
确定硬横梁两端的外露长度，在硬横梁端部用红油漆制作标记。
3、作业前的人员分工：考虑到股道跨距大，架设硬横梁作业每组设置吊车2台（各挂平板2台），共需19人：指挥长1人（可由工作领导人兼任），主要负责硬横梁起吊过程中各项命令的下达、吊车作业与接触网高空作业间的协调；每边需人员9人：高空作业4人，主要负责两端支柱上硬横梁下落时的对位、吊车钢丝绳或吊装带的摘挂、硬横梁与钢支柱间的连接；地面辅助人员2人，主要负责地面上硬横梁起吊钢丝绳或吊装带的摘挂、硬横梁晃绳的控制；监护人员2人，主要负责高空作业人员的安全监护。
架梁作业指导书
作业指导书名称：架梁编号：编制：审批人：版号:中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部2009年6月22日架梁作业指导书一、施工准备（一）下部工程施工单位划在墩台顶面的支座十字线是桥梁就位的依据,架梁前必须检查墩台中线、支座十字线是否已划在墩台垫石顶面上,垫石顶面是否平整,锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否复合要求.（二）必须根据检程5表认真检查后方可架设该桥.（三)对架设预制梁的具体要求:1、所架预制梁必须根据《桥梁制造技术合格证书》，对预制梁质量进行检查符合标准后方可架设。
2、每孔桥梁左右两片梁的生产日期必须符合《架规》要求，并配对发送，具体要求为：同一孔（两片）梁的制成日期之差不得超出如下限制：1)制成日期距架设日期超过30天不足90天时，制成日期之差不应大于10天；2）超过90天不足180天时不应大于20天；3）超过180天时可稍有放宽；4）超过3年时可不限。
（四）材料机具设备放置1、电焊脚手板质量应仔细检查，不得有裂缝、疤节等病害；2、预铺桥面碴要均匀,厚度应在100至150mm左右。
（五）对架桥机通过地段的高压线、通信线、立交桥、渡槽等障碍物进行测量调查，检查其限界是否符合要求.（六）压道及线路加固1、针对路基填筑质量及架桥机实际发生的最大轴重决定压道方法，一般采用单机压道，如路基质量严重不良，宜用超重车压道,严禁使用已组装的架桥机压道.2、压道时应有养路人员配合整道，认真捣固，比较松软的路基，应在变形后起道捣实后再压。
3、压道时除应注意线路下沉外,还要检查线路四周有无裂缝、下陷、边坡外坍或凸出，基底滑动出水冒浆等现象。
4、线路加固方式应在既满足需要，又不致增加过多工作量的原则下适当选择,主要有:轨道加固、对穿加固、特别加固。
二、架桥机自行、对位1、架桥机运行地段应主要掌握路基质量，如有偏斜、崩裂等情况，必须采取加固措施，尤其是前方前站至桥头线路需重点整道(路基深的地段要压道）,不得有死弯、反超高、三角坑等病害,桥头和路基结合部需特别整道加固，以免脱轨造成事故。
梁板架设作业指导书
梁板架设施工作业指导书施工准备T 梁及墩台达到设计强度 100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。
测量放线墩台帽由测量队用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然后依据图纸设计尺寸逐个用墨线弹出暂时支座、固定支座、桥台背墙与梁体轴线对应的安装位置，确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺畅。
支座安装对每一支座垫石用水平尺进行检查，确保垫石质量，保证受力良好。
在每一个暂时支座处量测盖梁顶到永久支座顶的高程分别编号记录。
暂时支座的准备架设前安装好每一片梁的暂时支座，暂时支座用砂筒制作而成，每片梁体由4 个暂时支座支撑。
暂时支座安装完后对其稳固性及顶面高程进行检查，确保暂时支座顶面与永久支座顶面齐平。
砂筒由无缝钢管加工制成，装砂后在试验室依照T 梁的吨位进行预压，测定砂筒承载后筒内压缩沉降量，实际安装砂筒时预留沉降量，以保证梁体标高。
暂时支座内的砂子必须过筛，并经晾干后，方可装入砂筒内使用。
针对测量取得的数据对每一个支座进行预压控制，完毕后编号，统一运输到施工现场。
为避免发生较大的扰动暂时支座，车辆运输过程中要慢行。
同时在架设第一孔梁体后复测实际梁体标高，进行砂筒预留沉降量的调整，为以后架设的梁体预设砂筒标高提供数据。
现场准备将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。
支座安装必须与垫石密贴，用环氧树脂砂浆对永久支座进行固定找平，支座顶面保持水平。
架桥机及运梁台车的轨道应铺设平顺。
轨道枕木的基底承载力应能满足运梁台车、架桥机重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。
钢桁梁拼装及架设工程作业指导书.doc
钢桁梁拼装及架设工程作业指导书一、编制目的明确钢桁梁桥工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁作业施工。
二、施工工艺1、钢梁的工地检验⑴结合梁钢梁运往工地检验时制造厂家应提供：钢梁出厂检验合格证、钢材和其他材料质量证明书或试验报告、施工图、拼装图和设计变更文件、工厂试拼装记录、焊缝重大修补记录、工地栓接板面出厂时摩擦系数试验报告、高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测资料、剪力连接器试验资料、高强度螺栓成品合格证、引弦试板试验资料、构件发运和包装清单。
⑵对焊接栓钉的质量抽验应包括外观检查和锤击弯曲检验。
2、钢梁安装⑴安装前对临时支架、支撑、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
⑵安装前对支承垫石、桥位中线及各孔跨径进行复测。
检查清除构件上的附着物，摩擦而要保持干燥、整洁。
⑶钢梁拼装的工艺流程为：钢梁节段吊装就位一调整钢梁拱度一调整钢梁平面位置f节段接头焊接或高强度螺栓施拧。
⑷用高强度螺栓拼装钢梁时，采用冲钉配合施工。
冲钉和高强度螺栓总数不少于孔眼总数的1/3,其屮冲钉占2/3；孔眼较少的部位，冲钉和高强度螺栓数量不得少于6个。
⑸钢梁安装过程中，每完成一节要测量其位置、标高和预拱度。
⑹钢梁成联施拧前，必须保证钢梁拱度和平面位置与设计要求一致。
⑺顶梁T斤顶安置于支点处，每个中间支点墩顶设4台千斤顶，置于钢梁腹板中心线上，千斤顶与钢梁之间要垫以胶合板或石棉板。
使用千斤顶要在有效行程的80%以内。
⑻顶梁时用吊线球方法随时对梁体可能产生的偏斜和位移进行观测。
⑼钢梁各部位按照顺序依次拼装就位，调整好拱度、旁弯，将组对连接件紧固后，进行定位焊接，待部件组拼完毕和检验合格后方可进行整体焊接。
（10）高强度螺栓连接高强度螺栓施拧顺序从节段接口chu开始向两侧进行，对于大块联接板由中间以辐射形式向四周边缘参差的进行，最后拧紧四周端部螺栓。
终拧后的螺栓用红漆标记。
硬横梁吊柱安装施工作业的指导书
硬横梁吊柱安装施工作业指导书合用范围合用于1工程接触网硬横梁吊柱安装。
作业准备内业技术准备（1）作业指导书编制后，应在动工前组织技术人员仔细学习实行性施工组织设计，阅读、审查施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。
拟订施工安全保证举措，提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，查核合格后持证上岗；（2）吊柱长度计算和供给资料计划。
外业技术准备硬横梁已安装，硬横梁吊柱已运抵施工现场。
;.技术要求（1）吊柱在站线与正线间，线间距为5m时，吊柱对正线限界≥；对站；（2）吊柱应垂直，施工同意误差不该超出 1 度。
施工程序与工艺流程施工程序施工程序为：施工准备→吊柱丈量→安装上下弦杆→安装吊柱→结束工艺流程施工要求施工准备（1）按施工表从库房领取安装的所有资料，并按规定进行外观质量检查；（2）依照施工表，查对规格型号、数目并确认。
施工工艺丈量（1）第一确立吊柱悬挂股道；（2）两人经过支柱上横梁，边向股道中心挪动，边更系安全带；（3）丈量人员用激光丈量仪测出线路中心线，横梁丈量人员在横梁下缘作上标记，丈量人员测出横梁下缘至轨面距离，负责人作好记录；（4）横梁上人员依据负责人计算出的数据从线路中心向安装侧测出吊柱安装中心，并在横梁上作好标记。
再从中心线放出横梁上下固定杆连结螺栓安装地点，并作出标记，负责人做好吊柱中心距股道中心距离记录；（5）重复上述程序丈量另一吊柱安装地点。
腕臂底座高度计算（1）依据平面图及现场丈量数据计算确立吊柱长度及上、下底座安装地点；（2）重复丈量过程中2）、3）程序，并编制吊柱长度及腕臂预配表。
预配（1）依据平面图和安装图，将安装的吊柱及连结件配套，并编号表记；（2）提早将施工工机具及预配成套的吊柱所有装在作业车上。
安装上下固定杆（1）两人经过支柱上横梁，边向安装地点挪动，边更系安全带；（2）在适合地点挂好尼龙套和滑轮，穿大绳，将上下固定杆及连结螺栓吊上，安装人员按丈量好的安装地点连结螺栓，作业车上作业人员上作业凳配合，安装上、下固定杆。
钢桁梁施工作业指导书
钢桁梁施工作业指导书1.适用范围适用于兴泉铁路桥梁工程钢桁梁施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规程和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
准备生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进页脚内容场生活及办公需要。
3．技术要求3.1施工图准备充分理解设计图纸，及时与设计部门联系沟通，进行设计图工艺性审查，加深领会设计意图，在贯彻制造方案的基础上采用计算机绘制施工图，对难以确定的零部件，通过计算机放样确定。
3.2工艺试验准备做好焊接工艺评定试验，首次试拼装工艺检验，还有涂装工艺性试验, 根据图纸要求对各种典型焊接接头进行焊接工艺评定试验，以确定焊接方法、焊接设备、焊接材料、焊接参数、坡口形状及尺寸等。
试验使用的母材要和产品相符合，且其化学成份C、S、P含量尽量选用偏上限者。
试验焊缝在强度、塑性等方面不低于母材标准，低温冲击韧页脚内容性满足设计要求。
焊接工艺评定分类项目如下：（1）采用埋弧自动焊，按照钢板的不同厚度范围进行钢板的对接工艺评定试验，确定厂内钢板对接的焊接工艺参数、焊接坡口形式和焊接材料。
（2）采用埋弧自动焊，按照钢板的不同厚度范围和焊角大小，对工字梁的T型焊缝及盖、腹板与加劲肋的T型焊缝进行角的焊接工艺评定试验，确定工字梁的T型焊缝及盖、腹板与加劲肋的T型角焊缝的焊接工艺参数和焊接材料。
（3）采用埋弧自动焊，按照钢板的不同厚度范围和要求的熔深大小，对箱型盖、腹板的棱角焊缝进行焊接工艺评定试验，确定箱型盖、腹板棱角焊缝的焊接工艺参数、焊接坡口形式和焊接材料。
（4）分别手工电弧焊和CO2气体保护焊，按照钢板页脚内容的不同厚度范围和焊接位置进行节点T型熔透焊缝的焊接工艺评定试验，确定节点T型熔透焊缝的焊接方法、焊接工艺参数、焊接坡口形式和焊接材料。
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1 适用范围和引用标准
1.1 适用范围
适用于接触网工程硬横梁安装作业。
1.2 引用标准
⑴《客货共线铁路电力牵引工程施工技术指南》（TZ10208-2008）；
⑵《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；
⑶《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB0421-2003）J291-2004。
2 作业准备
2.1 内业技术准备
阅读、审核有关设计图纸、设计文件，实施性施工组织设计，澄清有关技术问题；熟悉本标段所采用的有关规范、规程和技术标准；熟悉采用的新工艺、新标准、新材料。
制定针对本条线的施工安全保证措施，提出应急预案并实际演练，对施工人员进行技术交底，并对施工人员进行上岗前技术培训及安全培训，考核合格后方可持证上岗作业。
2.2 外业技术准备
⑴根据施工图确定横梁型号。
⑵检查横梁在运输过程中有无变形及锌层剥落现象，如有请生产方处理达标后，方可预配安装。
⑶提前向运输单位提报施工计划。
⑷安装前一天，将予组好的横梁及料具装在安列上。
⑸施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集，包括线路资料、道岔资料、路基相关资料等的收集。
3 技术标准
⑴横梁应按照《电气化铁路硬横梁制造技术条件》标准进行检验。
⑵f值应符合设计要求。
⑶连接螺栓应对角循环逐步紧固，其紧固力矩应符合设计要求。
⑷垫片为80×160mm，δ=1～2mm。
生产厂家在生产时按设计要求予拱度生产。
⑸钢丝套系在横梁中心两边各5m的上主管结节处。
⑹支柱中心线与横梁纵向中心线应重合，且支柱中心连线与线路正线垂直，
施工允许偏差不应大于1度。
4 施工流程与工艺流程 4.1 施工流程
施工准备 硬横梁组装 安装硬横梁 结束 4.2 工艺流程
5 施工要求 5.1 施工准备
施工前对照施工表，熟悉现场，准备好连接和安装横梁的工具，组织好人员和机械。
5.2 施工工艺 5.2.1 硬横梁预组装
⑴按设计图纸，组装同一组硬横梁，各段先用木方垫起，如图示： ⑵将横梁对接，并使其中心轴线在一条直线上。
⑶连接一半连接螺栓预组装，用水准仪测横梁预拱度f 值，f 值以设计图为准。
⑷f 值符合设计要求时，可安装其余一半并连接螺栓，如f 值小于设计值时，应在连接处加镀锌垫片，使其达到设计要求值，方可组装。
如设计要求生产厂家生产予拱度，不需加垫片。
如予拱度不符合设计要求时，应由生产厂家处理达标后，方可予组。
⑸21-30m 横梁与<21m 横梁组装方法基本相同。
5.2 2 安装硬横梁
⑴安装当天，施工作业前，作业人员提前到达施工作业地点，做好准备。
⑵汽车司机听从施工负责人指挥，启动汽车运行到安装地点。
⑶施工负责人指挥司机对位，吊车司机操作吊车，起臂落钩，地面人员配合挂钢丝套，栓牢晃绳。
⑷作业人员分两组，每组两人，系安全带、小绳分别上硬横跨柱。
上到杆顶系好安全带，用小绳吊上连接螺栓和定位销钉（见上图）。
⑸施工负责人指挥吊车司机，吊车司机操作吊车，缓缓起钩，负责人指挥拉
硬横梁
组装
安装 硬横梁
施工准备
结束
晃绳人员将横梁转向90度，使横梁两端分别对准支柱。
⑹横梁吊到杆顶时，杆上作业人员配合，稳住横梁，先利用定位销钉，对好横梁与支柱连接孔位，另一人配合将连接螺栓穿入连接孔，并用梅花扳手循环将螺栓拧紧，用力矩扳手检测达标。
⑺另一支柱重复上述程序。
⑻如横梁与实际跨度有微小差距时，可松开支柱地脚螺栓，用撬杠撬支柱底板，使其横梁与支柱连接处密贴，杆上人员按上述程序连接螺栓。
⑼用经纬仪配合调整支柱垂直度，达标后，循环紧固牢靠。
支柱横、顺线路标准及紧固力矩应符合设计要求。
⑽重复上述程序，进行下组安装（最好分两组作业，一组预组装，一组安装）。
5.2.3 结束
完成当天任务，收回工具、余料，车辆返回停放地点，负责人填写安装记录。
6 劳动组织
⑴劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
⑵施工人员应结合人员组合、工期进行合理配置。
安装每组硬横梁人员配置表
序号项目单位数量备注
1 施工负责人人 1 全面负责
2 吊车司机人 1
3 汽车司机人 2 正、副司机各1人
4 车长人 1
5 作业人员人10
6 防护人员人 4 驻站1人现场3人
7 材料要求
原材料应符合设计要求，设计未明确的应符合验标要求。
装配的各种配件符合设计要求，并经监理确认。
主要材料表
序号名称规格或型号单位数量备注。