人行步道施工方案

人

行

步

道

冬

季

施

工

方

案

编制：

审批：

******建设有限公司滨河路项目部

2013年11月15日

目录

一、工程概况 (2)

二、项目部组织机构 (3)

三、施工部署 (4)

四、冬季施工方案的必要性 (5)

五、具体施工措施 (5)

六、石灰粉煤灰稳定砂砾施工 (5)

七、步道砖质量控制 (7)

八、人行步道铺装 (7)

九、冬季施工工程特点、主要措施 (9)

十、劳动力保证 (10)

十一、机械保证 (10)

十二、工程材料计划 (11)

十三、质量要求 (11)

十四、安全保证措施 (12)

十五、文明施工及环环境保护措施 (13)

一、工程概况

1.工程简介

1)工程名称

**********

2)参建单位：

设计单位：******工程设计研究总院。

建设单位：******区建设开发中心

监理单位：北京****程项目管理有限责任公司

施工单位：******市建设有限公司

3)工期要求

根据总体施工进度安排，本工程2013年6月30日开工，2013年10月31日竣工，共计124日历天。

4)工程位置

****。

2.施工内容

******标段，桩号从K0+000---K1+400，本标段工程包括道路、雨水管道及方沟工程及道路附属工程的施工。同时新建道路部分处于农田之中，部分处于新拆房基地之上，在****路交叉穿过（****路6m 宽）。

3.技术标准

1)道路设计技术标准：

道路计算行车速度：该道路等级为城市次干路，道路全长2.25公里，本标段道路长度为1.400公里，设计速度为40公里/小时。

道路不设超高的最小圆曲线半径200m。

道路最小凸形竖曲线半径13000m。

道路最小凹形竖曲线半径11000m。

道路最小纵坡度0.3%。

道路一条车行道宽度3.5m。

4.工程水文地质条件

1)根据勘查报告：拟建线路沿线表层为种植土层、填筑土层、卵石填筑土层、亚粘土填筑土层及粉砂

填筑土层。路基干湿状态为中湿类型。

2)场区表层种植土层、填筑土层、卵石填筑土层、亚粘土填筑土层及粉砂填筑土层土质松散，未经处

理不宜作为路基持力层，施工时可结合具体部位的路面设计高程及填筑土厚度等情况，对上述土层

进行压实或挖除，换填处理，以便满足设计要求。

3)在勘察期间，勘察深度9m范围内未见地下水。本场区不利年份水位标高可按39.0m考虑。

4)场地抗震设防烈度为8度。

5.设计概况

1)道路工程

本标段工程范围包括：路基土方、道路结构、路面工程；道路工程全长1400m。

本道路规划为城市次干路，道路红线宽30米，设计横断面为一幅路形式，中间为16米宽（双向两车道）的机非混行车道，两侧各为6米宽的人行道（含树池），两侧各有1米硬路肩。

本道路最小纵坡0.3%。

本道路结构为：

（1）车行道结构为：

细粒式沥青混凝土厚4cm（AC-13）

粗粒式沥青混凝土厚7cm（AC-25C）

水泥稳定碎石厚51cm

结构总厚62cm。

（2）人行道结构为：

仿古步道砖厚6cm

1:5水泥中砂干拌厚2cm

石灰粉煤灰砂砾混合料厚15cm

结构总厚23cm

步道砖的颜色及尺寸由业主选定。

（3）车行道两侧缘石采用外露15cm的15×25×74.5cm的甲D型机切花岗岩路缘石，步道外侧采用49.5×10×20cm的乙3型混凝土路缘石。

（4）沥青混凝土面层与面层间设粘层乳化沥青层（0.5L/㎡）；面层和基层间设透层乳化沥青层（1.0L/㎡），半刚性基层上（喷洒透层油后）应设置下封层，下封层厚度≥6mm。

本工程采用雨水口排除路面水，道路低点处设置雨水口。

二、项目部组织机构

本工程实施项目经理负责制。由公司总经理任命工程的项目经理，项目经理在本工程中全权负责，公司职能部门在工程的前期准备、施工过程中、收尾验收等进行监督、检查、指导工作。

根据本工程特点、结合我单位类似工程施工经验组建本工程项目经理部。本项目部由我单位的一名专业项目经理常驻工地现场，并设立项目副经理一名，技术负责人一名。项目部由五部一室组成，即技术质量部、工程计划部、物资设备部、安全保卫部、经营合同部及办公室，下设施工作业队。项目经理部的组织机构如下图所示。

人行步道工程施工是先决条件是：地下管线及土路床工程基本完成。 人行步道施工流程是：

⑴测量放线，确定边线、现况地表高程、高程控制桩点等，为施工提出条件和依据； ⑵路基挖方或填方施工； ⑶路床验收；

⑷石灰粉煤灰碎石砂砾施工、养生； ⑸石灰粉煤灰碎石砂砾基层验收。

由于本标段战线较长，采用分段流水施工。每个单独的施工为杨耿路以南、以北两段为宜。道路根据需要不同位置采取挖方和填方路基。先将原有土体碾压，然后同时实施挖方和填方，力争做到土方的现场平衡，然后再将多余土方外运，保证步道路床土体不扰动、保证工程质量。

道路挖填方施工，人行步道按设计高程施工，尽可能的做到一次开挖，保证工程质量的同时，也保证其整体性，也有利于工程施工过程中的安全管理，降低施工难度和风险。

每天施工长度控制在300m 左右为宜。基层施工时，均采用推土机摊平，刮平机找平，压路机碾压。

项目经理部组织机构图