隧道工程施工工法
隧道常用施工方法ppt课件
凿岩机安装钢管 顶进联结套
台车 钻孔准备
钻管棚孔
管节联结套 加工制作
顶第一节棚管
接第二节棚管 顶第二节棚管
循环至设计孔深
钢管内灌注水泥砂浆
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图5 管棚顶管施工工艺流程图
(三)、超前小导管预注浆 1、小导管采用焊接钢管或无缝钢管制作，长度取3～5m。 管壁每隔10～20cm交错钻眼，眼孔直径一般为φ6～ 8mm； 2、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°～30°的外插角采 用风动凿岩机钻孔，将小导管打入地层、亦可在开挖面上 钻孔将小导管打入地层，小导管环向间距符合设计要求； 3、小导管注浆前，先对开挖面及5m范围内的坑道，喷射 厚度为5～10cm混凝土或用模筑混凝土封闭，检查注浆机 具是否完好，同时备足注浆材料； 4、小导管预注浆的工序流程见图6所示； 5、为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安 设分浆器，一次可注入3～5根小导管。孔口处设置止浆塞， 止浆塞能承受规定的最大注浆力或水压； 6、.注浆后至开挖前的时间间隔视浆液种类确定，开挖时 保留1.5～2.0m的止浆墙，防止下次注浆时孔口跑浆。
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6、台阶法施工工法
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7、导洞超前预留光爆层施工工法
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八、隧道钻爆法施工
第一节 施工程序
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第二节 施工方法及工艺 一、开挖 钻爆法施工根据围岩类别不同可采用全断面一次开挖法和台阶开挖 法两种施工方法。 (一)、全断面一次开挖法 全断面一次开挖法就是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。 采用凿岩台车钻深孔，光面爆破，其主要工序为：使用移动式钻孔 台车，首先根据炮眼布置位置全断面一次钻孔，并进行装药连线， 然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点，再起爆，一次爆破成 型，利用装载机装碴，自卸汽车运至弃碴地点，出碴后钻孔台车再 推进至开挖面就位，开始下一个钻爆作业循环，同时进行先墙后拱 衬砌。 (二)、台阶开挖法 台阶开挖法是将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型； 或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖(即台阶分部开挖 法)，见图2所示。
大跨段隧道施工工法
大跨段隧道施工工法一、施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行详细的施工前准备工作。
首先是确定施工方案，包括设计方案、施工图纸、施工工序等内容。
其次是选择合适的施工材料和设备，包括钢筋、混凝土、隧道灯具、机械设备等。
同时还需要对施工现场进行勘察，确定地质条件、地形特点等，以便制定合理的施工计划。
最后是进行施工人员的技术培训和安全教育，确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
二、隧道短支撑施工隧道短支撑是隧道施工中的重要环节，它可以保证隧道在施工过程中的稳定性和安全性。
首先需要对隧道施工现场进行边坡开挖和支护，以确保施工作业的安全进行。
然后进行隧道短支撑的设置，包括支架的安装、支撑的固定等。
在设置完隧道短支撑之后，可以进行隧道的进洞施工。
三、隧道进洞施工隧道进洞施工是隧道施工的重要环节之一，它可以保证隧道的质量和进度。
首先需要对隧道进口进行开挖和支护，以确保隧道进洞工作的安全进行。
然后进行隧道的进洞施工，包括挖掘、爆破、清理等。
在进洞施工过程中，需要注意保护隧道短支撑，避免发生支撑失稳的情况。
隧道进洞施工完成后，可以进行隧道拱顶施工。
四、隧道拱顶施工隧道拱顶施工是隧道施工的重要环节之一，在这个阶段需要进行隧道拱顶的浇筑和养护。
首先需要在隧道内部设置隧道灯具和通风设备，然后进行拱顶的模板安装和混凝土浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要注意控制混凝土的质量和施工工艺，确保拱顶的稳定性和承载能力。
隧道拱顶施工完成后，可以进行隧道的出洞施工。
五、隧道出洞施工隧道出洞施工是隧道施工的最后一个环节，它可以保证隧道的质量和完工进度。
首先需要对隧道出口进行开挖和支护，以确保隧道出洞工作的安全进行。
然后进行隧道的出洞施工，包括挖掘、排水、清理等。
在出洞施工过程中，需要注意隧道结构的完整性和安全性，避免因为出洞施工而引发的隧道结构塌陷等问题。
综上所述，大跨段隧道施工是一项复杂而耗费时间精力的工程，需要进行详细的施工前准备工作，同时在隧道短支撑施工、隧道进洞施工、隧道拱顶施工和隧道出洞施工等环节中要注意施工安全和质量，确保施工过程顺利进行。
(完整ppt)隧道施工方法
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
Hale Waihona Puke 开挖工法全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
第6章 隧道工程施工方法
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法，熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
特点及适用条件：可使水下隧道埋深很浅，管段质量容易保障，工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A）松弛荷载理论（20世纪20年代） 稳定的岩体有自稳能力，不产生 荷载；不稳定的岩体则可能产生坍塌，需要用支护结构予以支承。
6.5 隧道辅助施工措施
5) 管棚质量控制要点 先套拱后钻孔 钻孔角度 钢管连接质量
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工工法是指在地下或水下开挖的隧道中采用的一系列施工技术和方法。
隧道作为现代交通和基础设施建设的重要组成部分，其施工工法的选择和优化直接影响着施工进度、工程质量和安全。
隧道施工工法的选择一般需要综合考虑地质条件、经济性、施工周期、施工成本、环境影响等因素。
根据不同的地质情况和隧道用途，常见的隧道施工工法包括盾构法、钻爆法和新奥尔良法等。
盾构法是一种在地下开挖隧道的常见工法，适用于稳定的土层和软岩层。
它主要由盾构机和推进装置组成。
通过盾构机的推进，同时进行土层的掘进和隧道管片的安装。
盾构法施工的优势在于施工速度快、质量可控、对周围环境影响较小。
然而，盾构法施工对地质条件要求较高，成本较高，需要较长时间的准备工作。
钻爆法是一种在地下开挖隧道的传统工法，适用于固硬岩石的开挖。
它采用钻孔、装药和爆破的方式进行隧道掘进。
钻爆法施工的优势在于适用范围广、工序短、在坚硬的岩石中有较好的适应性。
然而，钻爆法施工的缺点是容易产生振动和冲击波，对周围建筑物和地质环境造成影响。
新奥尔良法是一种在水下开挖隧道的特殊工法，适用于较深水域的隧道施工。
它通过在水下安装隧道段，然后逐步开挖土层，同时进行隧道管片的安装。
新奥尔良法施工的优点在于对水下环境的影响较小，适用于开挖较深水域的隧道。
然而，新奥尔良法施工需要特殊设备支持，成本较高。
除了以上的常见隧道施工工法，还有其他一些特殊情况下的施工工法，如冻土法、隧道开挖并支护法等。
每种工法都有其适用的地质条件和施工要求，施工单位需要根据具体情况选择最适合的工法，确保施工进度和工程质量。
总之，隧道施工工法是隧道工程建设的重要环节，选择适合地质条件和工程要求的工法对于保证工程质量和安全至关重要。
随着技术的不断进步和创新，隧道施工工法也在不断发展演变，为隧道工程的高效、快速、安全施工提供了保障。
隧道开挖方法、的方案及支护方法
地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试
否
管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆
Ⅹ
I18横撑,C单元
单元 接头（三）
开挖界限
接头（一） 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑， 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架
Ⅹ
I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
Ⅸ
Ⅸ
Ⅸ
双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼（深度不同）
药量计算
信 息
装药（药量不同）
反
馈
爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼
中
线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线
Ⅴ
φ50 锁脚钢管 ＝3 壁厚3.5
隧道施工工法
隧道施工工法一、引言隧道施工是现代交通、水利、电力等基础设施建设中的重要环节。
随着科技的进步和工程实践的不断积累，隧道施工工法得到了不断的完善和优化。
本文将详细介绍隧道施工的常用工法，包括明挖法、暗挖法、盾构法等，并分析其优缺点，以期为相关工程提供参考。
二、明挖法明挖法是一种在隧道施工中最常用的方法。
该方法是在地面上进行挖掘，形成基坑，然后在基坑中进行隧道结构的施工。
明挖法的优点在于施工简单、速度快、成本低，适用于地质条件较好的地区。
然而，明挖法也存在一些缺点，如对环境影响较大，需要大量的土地资源，且在城市地区施工时可能会对周围建筑物和交通造成影响。
三、暗挖法暗挖法是一种在地下进行挖掘的方法，适用于城市地区和地质条件较差的地区。
暗挖法通过控制爆破、机械开挖等方式在地下形成隧道结构。
暗挖法的优点在于对环境影响较小，不需要大量的土地资源，且在城市地区施工时对周围建筑物和交通的影响较小。
然而，暗挖法也存在一些缺点，如施工难度大、进度慢、成本高等。
四、盾构法盾构法是一种利用盾构机进行隧道施工的方法。
盾构机是一种集挖掘、推进、衬砌等功能于一体的设备，可以在地下形成隧道结构。
盾构法的优点在于施工速度快、精度高、对环境影响较小，适用于城市地区和地质条件较差的地区。
然而，盾构法也存在一些缺点，如设备成本高、维护费用大等。
五、其他隧道施工工法除了上述三种常用的隧道施工工法外，还有许多其他的隧道施工工法，如矿山法、顶管法等。
矿山法是一种利用矿山开采技术进行隧道施工的方法，适用于地质条件较差的地区。
顶管法是一种利用顶管设备将管道顶入地下进行施工的方法，适用于城市地区和交通繁忙的地区。
六、隧道施工工法的选择在选择隧道施工工法时，需要考虑多种因素，如地质条件、环境影响、施工难度、成本等。
一般来说，在地质条件较好、环境影响较小、施工难度较低的情况下，可以选择明挖法或暗挖法；在地质条件较差、环境影响较小、施工难度较高的情况下，可以选择盾构法或矿山法；在城市地区或交通繁忙的情况下，可以选择顶管法或盾构法。
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工是指为了修建或修复隧道而采取的一系列工程措施和方法。
隧道施工工法的选择和实施对于隧道的质量和安全性具有重要影响。
本文将介绍一些常用的隧道施工工法。
1. 顶进法顶进法是一种常用的隧道施工工法，适用于比较软弱的地质条件。
它的特点是从隧道洞口开始，通过推进机械逐渐向前推进，同时进行支护和排水。
顶进法施工速度快，适用于隧道长度较长的情况。
2. 开挖法开挖法是一种常见的隧道施工工法，适用于岩石地质条件较好的情况。
它的特点是通过爆破或机械开挖将隧道的土壤或岩石逐渐挖掘出来，然后进行支护和排水。
开挖法施工周期较长，但适用于隧道断面较大的情况。
3. 盾构法盾构法是一种适用于软土地质条件的隧道施工工法。
它的特点是使用盾构机在地下逐渐推进，同时进行土壤的挖掘和支护。
盾构法施工速度较快，适用于隧道长度较长且通过城市等人口密集区域的情况。
4. 冻结法冻结法是一种适用于水下隧道施工的工法。
它的特点是通过在隧道周围注入冷却剂，使土壤或岩石冻结成为固体，然后进行开挖和支护。
冻结法施工周期较长，但可以有效地控制水位和地下水渗漏。
5. 预制法预制法是一种适用于隧道施工的工法，它的特点是将隧道的构件在工厂中预先制造好，然后运输到现场进行组装。
预制法施工周期较短，适用于工期紧张和施工空间有限的情况。
6. 全断面法全断面法是一种适用于大型隧道施工的工法。
它的特点是一次性开挖整个隧道断面，然后进行支护和排水。
全断面法施工周期较长，但可以保证隧道的整体稳定性和安全性。
7. 钻孔爆破法钻孔爆破法是一种适用于岩石地质条件的隧道施工工法。
它的特点是通过在岩石中钻孔并注入炸药，然后进行爆破，将岩石炸碎并清理出来，最后进行支护和排水。
钻孔爆破法施工周期较短，但对施工环境要求较高。
隧道施工工法的选择应根据具体的地质条件、隧道长度和工期等因素进行综合考虑。
在施工过程中，还应注意施工安全和环境保护，确保隧道的质量和安全性。
同时，隧道施工工法的不断创新和发展也将为隧道工程的施工提供更多的选择和可能性。
明挖法三联拱隧道结构施工工法
明挖法三联拱隧道结构施工工法明挖法三联拱隧道结构施工工法一、前言明挖法三联拱隧道结构是一种常用的隧道施工方法，具有一定的工法特点和适用范围。
本文章将详细介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点明挖法三联拱隧道结构施工工法的特点如下：1. 该工法适用于地质较好、地下水位较低的区域，能够有效控制地下水的涌入。
2. 施工周期相对较短，工期较短，能够满足快速建设的需求。
3. 施工过程中不需要临时支护，能够减少对周围环境的影响。
4. 三联拱结构具有较好的抗震性能和承载能力，能够满足长期使用要求。
5. 采用机械化施工，能够提高施工效率，减少人力投入。
三、适应范围明挖法三联拱隧道结构施工工法适用于以下范围：1. 地质条件较好，地下水位较低的区域。
2. 隧道长度较短，施工周期较短的项目。
3. 隧道承载能力要求较高的项目。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系：明挖法三联拱隧道结构施工工法是基于隧道结构设计原理和施工工艺流程相结合的结果。
通过合理的施工顺序和施工方法，对地下结构进行逐步开挖和支护，最终形成稳定的三联拱结构。
2. 采取的技术措施：采取钻孔法预处理地层，进行钢管桩的灌注；采用顺序开挖法，逐步开挖隧道底部和两侧的土层；采用简单、方便、可靠的支护体系，包括拱形钢架和预应力锚杆。
五、施工工艺1.施工准备阶段：确定施工组织设计和施工方案，完成现场平整和标地。
2.地下水处理：采用隔水墙和抽水装置进行地下水的封闭和排水处理，保持施工现场的干燥。
3.钢针灌注桩施工：使用钻孔机进行土层的预处理，然后进行钢管桩的灌注，形成地下结构支护。
4.先开挖侧墙再开挖底板：先施工拱形钢架，然后从侧墙开始逐步开挖，再开挖底板。
通过逐步开挖，保证施工过程的稳定性。
5.支护体系安装：在开挖过程中，及时安装拱形钢架和预应力锚杆，形成完整的支护体系。
6.二次衬砌施工：完成初衬砌后，进行二次衬砌施工，增加隧道的抗压能力和稳定性。
偏压隧道半明半暗进洞施工工法
偏压隧道半明半暗进洞施工工法偏压隧道半明半暗进洞施工工法一、前言偏压隧道半明半暗进洞施工工法是一种常用于隧道工程的施工工法。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点偏压隧道半明半暗进洞施工工法具有以下特点：1. 隧道进洞时，采用半明半暗施工方式，即在隧道开挖进洞前段采用半明施工，后段采用半暗施工。
这种施工方式使得进洞施工过程中的空气流动更加顺畅，减少了进洞面积与大气间的交换，从而有效控制了洞口的风速和风量，减少尘土和有害气体的扩散，提高了施工环境的安全性。
2. 半明半暗施工方式使得工作人员可以在洞内充分观察洞体的变化，及时判别岩层的稳定性。
同时，也方便了施工机械设备的操作，提高了施工效率。
三、适应范围偏压隧道半明半暗进洞施工工法适用于岩质地层、软岩地层、薄壁围岩地层等多种地质条件，适应范围广。
四、工艺原理偏压隧道半明半暗进洞施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面：1. 洞口风速与量的控制：通过在洞口设置隧道进风井与回风井，利用自然和人工通风方式调节洞口风速与量，保持在安全范围内。
2. 施工机具设备的合理布局：根据洞体情况和施工进度，合理安排施工机械设备的布局，以提高施工效率和工作舒适度。
3. 及时判别岩层的稳定性：通过半明半暗的施工方式，工作人员可以在洞内观察和检测洞体的变化，及时判别岩层的稳定性，并采取相应的支护措施。
五、施工工艺偏压隧道半明半暗进洞施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 洞口准备：包括洞口附近地面的清理、边坡支护等工作。
2. 隧道进风井与回风井的建设：在洞口附近建设进风井与回风井，用于调节洞口风速与量。
3. 施工机具设备的布置：根据洞体情况和施工进度，合理布置施工机械设备，进行洞体开挖作业。
4. 岩层稳定性监测与支护：在施工过程中，利用半明半暗的施工方式观察洞体的变化，进行岩层稳定性监测，并采取相应的支护措施。
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工是一项复杂且关键性的工程活动，涉及到许多工法和技术。
本文将介绍几种常见的隧道施工工法，包括顶进法、盾构法和爆破法。
每种工法都有其特点和适用范围，施工单位应根据实际情况选择最合适的方法。
一、顶进法顶进法又称开挖法，是一种传统的隧道施工方法。
该方法适用于软土层或岩石较松散的地层。
施工时，先在隧道起点处开挖一个小坑，然后从坑底开始逐步向前进挖掘。
顶进法使用的设备包括掘进机、推进机和环片机。
掘进机用于挖掘地层，推进机将土方推出隧道，环片机则用于安装预制的环片来支撑隧道壁面。
顶进法施工过程中，需要注意隧道的支护和排水，以确保工程的安全和稳定。
二、盾构法盾构法是一种常用于较深隧道的施工方法。
通过在隧道前端安装盾构机，推进机在地下推进。
盾构机具有自掘和自行推进的功能，适用于不同类型的地质条件，包括软土、凝土、岩石等。
盾构法施工过程中需要特别注意地下水位的控制和处理，以及隧道的支护和防渗措施。
另外，隧道出口处还需要进行加固和排水的设计，以保证隧道的稳定性和安全性。
三、爆破法在一些特殊的地质条件下，如坚硬的岩石层或特殊断层带，爆破法是一种有效的隧道施工方法。
爆破法通过在地下设置炸药，利用爆炸作用将地层破碎和挖掘。
这种方法要求施工单位具备一定的爆破技术和专业设备。
在进行爆破施工时，需要注意周围环境的保护和安全措施，避免对周边建筑物和地下管线造成损坏。
隧道施工工法的选择应考虑到地质条件、施工周期和成本等因素。
此外，施工单位还需要制定详细的施工方案，包括施工进度安排、质量控制和安全管理等。
隧道施工是一项复杂而严谨的工程活动，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识，以确保工程的质量和安全。
总结：本文介绍了隧道施工中常见的三种工法：顶进法、盾构法和爆破法。
每种工法都有其适用的地质条件和施工要求。
选择合适的工法是保证隧道工程顺利进行的重要步骤。
施工单位在选择工法后，还要制定详细的施工方案，确保施工的质量和安全。
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工工法是指在地下开挖隧道时所采用的施工方法和技术。
隧道施工工法的选择和实施直接关系到隧道工程的质量、进度和安全。
下面将介绍几种常见的隧道施工工法。
一、开挖工法1. 全断面法全断面法是最常用的隧道开挖工法之一。
它采用隧道顶部和两侧一次性开挖的方式，通过合理的支护措施来确保施工安全。
全断面法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
2. 部分断面法部分断面法是在全断面法的基础上进行改进的一种开挖工法。
它将隧道分为上、中、下三个部分，先开挖中间部分，然后再开挖上、下两个部分，最后进行支护。
部分断面法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
3. 顺层掘进法顺层掘进法是在隧道地层的自然层位上进行开挖的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行支护，保证地层的稳定性。
顺层掘进法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
二、支护工法1. 钢拱支护法钢拱支护法是利用钢拱架对隧道进行支撑的一种工法。
它通过搭建钢拱架在隧道内部形成一个稳定的结构，以抵抗地层的压力。
钢拱支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
2. 预应力锚杆支护法预应力锚杆支护法是利用预应力锚杆对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行锚杆的灌注和张拉，以增加隧道的稳定性和承载能力。
预应力锚杆支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道长度较长的情况。
3. 喷射混凝土支护法喷射混凝土支护法是利用喷射混凝土对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行混凝土的喷射，形成一个坚固的支护体。
喷射混凝土支护法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
三、施工管理工法1. 盾构机施工法盾构机施工法是利用盾构机进行隧道开挖的一种工法。
它通过在地下推进盾构机进行开挖，同时进行支护和封闭，保证施工的连续性和安全性。
盾构机施工法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
超大断面隧道“品”字形施工工法(2)
超大断面隧道“品”字形施工工法超大断面隧道"品"字形施工工法一、前言随着城市发展的不断加速，交通建设需求也越来越大。
超大断面隧道的建设能够有效缓解交通压力，提高交通效率，因此在城市交通规划中得到了广泛应用。
其中，“品”字形施工工法以其独特的特点，适用范围广泛，对工程质量、安全等方面的控制具有良好的效果，受到了工程建设行业的青睐。
二、工法特点"品"字形施工工法是一种新的隧道施工方法，其最主要的特点是采用下爆上掘、内底板分段施工的方式。
这种工法不仅可以降低施工风险，提高工程质量，还能够提高工程进度，缩短施工周期。
此外，该工法适用范围广泛，无论是岩性隧道还是软弱地层隧道，都能够高效施工。
三、适应范围"品"字形施工工法适用于隧道断面大、地质复杂的工程。
其中，对于断面较大的隧道工程，采用该工法能够降低施工难度，提高工程质量。
对于地质复杂的隧道工程，该工法能够根据实际情况进行调整，保证施工的稳定性和安全性。
四、工艺原理"品"字形施工工法的工艺原理是通过下爆上掘、内底板分段施工的方式，将隧道底板分割成若干段。
先进行底板下爆，然后再对上部进行掘进，最后进行底板中间段的施工。
这样可以确保隧道的稳定性和安全性。
五、施工工艺该工法的施工过程主要分为下爆、上掘和底板分段施工三个阶段。
下爆阶段主要是对隧道底部进行爆破，使得地层形成一定的倾角，以便后续的掘进工作。
上掘阶段是指对隧道顶部进行掘进，使得掘进面保持一定的倾斜度。
底板分段施工主要是将底板分割成若干段进行施工，以保证隧道的稳定性。
六、劳动组织在"品"字形施工工法中，劳动组织主要包括施工作业人员的组织和管理。
要保证施工进度和质量，需要根据实际情况合理安排施工班次和工作内容，并进行合理的任务分配和工作计划安排。
七、机具设备施工过程中所需的机具设备包括掘进机、吊车、爆破设备等。
隧道工程施工工法的安全保障
隧道工程施工工法的安全保障隧道工程施工工法的安全保障对于保障工程安全和成功完成至关重要。
本文将从隧道工程施工前的安全评估、施工方案设计及实施中的安全措施、监测与预警以及应急措施等方面进行论述，以确保隧道工程在施工过程中的安全性。
1. 安全评估在隧道工程施工过程中，必须进行全面的安全评估，以确定风险并制定相应的措施。
首先，需要对施工区域进行地质勘探，了解地质条件和地下水情况。
然后，通过风险评估，确定可能的危险源和隐患，并采取相应的措施进行预防。
2. 施工方案设计及实施中的安全措施在设计施工方案时，必须充分考虑安全因素。
首先，需要制定详细的施工计划，明确工期和施工过程中的关键节点。
其次，要合理安排工程人员的作业，确保施工安全和效率。
此外，还需要制定切合实际的现场安全措施，如施工现场的封闭与标识、安全通道的设置、安全警示标识的摆放等。
3. 监测与预警隧道工程施工过程中，应建立有效的监测系统，并及时监测施工现场的各项指标。
例如，对地下水位、地表位移、地应力等进行实时监测。
同时，应建立预警机制，及时发现异常情况并采取相应措施，以避免事故发生。
4. 应急措施隧道工程施工过程中，难免会发生一些紧急状况，因此需要制定应急预案，明确各种紧急情况下的应对措施。
应急预案应包括组织架构、应急响应流程、紧急通信与求援机制等内容，并进行定期演练和评估。
同时，施工现场还应配备必要的应急设备和安全救援人员，以应对各类紧急情况。
总之，隧道工程施工工法的安全保障至关重要。
通过全面的安全评估、合理的施工方案设计及实施中的安全措施、监测与预警机制以及应急措施的制定和实施，可以最大限度地减少隧道工程施工中的风险与危害，保障施工人员的人身安全和工程的顺利进行。
隧道施工工艺工法
隧道施工工艺工法一. 全施工工艺断面法 ................................ - 5 -1.1工艺要紧说明及要求............................ - 5 -1.2施工特点 ..................................... - 5 -1.3全断面法施工工艺流程.......................... - 5 -1.4钻爆作业 ..................................... - 6 -二.台阶开挖法 ....................................... - 8 -2.1台阶开挖时应注意事项.......................... - 8 -2.2长台阶法 ..................................... - 9 -2.3.1 台阶法施工工艺流程......................... - 9 -2.3.2台阶法施工工序说明......................... - 10 -2.3.3台阶法施工要求............................. - 10 -三.三台阶法临时仰拱法............................... - 11 -3.1三台阶临时仰拱法施工工艺流程................. - 11 -3.2三台阶临时仰拱法施工工序说明................. - 13 -3.3三台阶临时仰拱法施工工序说明：............... - 14 -3.4三台阶临时仰拱法施工要求..................... - 14 -3.5. 材料要求................................... - 15 -5．1 水泥.................................... - 15 -5．2 外加剂.................................. - 15 -5．3 细骨料.................................. - 15 -5．4 粗骨料.................................. - 15 -5．5 水...................................... - 15 -四.CD法............................................ - 16 -4.1施工参数 .................................... - 16 -4.2施工方法 .................................... - 16 -4.3施工步骤 .................................... - 17 -4.4中壁拆除 .................................... - 18 -4.5作业要点 .................................... - 18 -4.6监控量测 .................................... - 18 -4.7施工注意事项 ................................ - 19 -五.双侧壁导坑法 .................................... - 20 -5.1开挖面分部形式：............................. - 20 -5.2施工作业顺序为：............................. - 20 -5.3双侧壁导坑法的优缺点：....................... - 21 -5.4双侧壁导坑法施工特点及适用范畴............... - 21 -5.5双侧壁导坑施工方法........................... - 22 -5.6注浆 ........................................ - 23 -六.六步cd法 ....................................... - 24 -6.1作业内容 .................................... - 24 -6.2工艺流程 .................................... - 24 -6.3施工方案 .................................... - 24 -6.4开挖 ........................................ - 25 -6.5钢筋网的加工及安装........................... - 27 -6.6钢架加工及安装............................... - 27 -6.6.1钢架制作............................... - 27 -6.6.2钢架安设工艺........................... - 27 -6.6.3复喷砼................................. - 28 -6.7质量要求 .................................... - 28 -6.7.1 质量验收规范........................... - 28 -6.7.2 分项验收标准........................... - 28 - 七．隧道新奥法施工技术.............................. - 29 -7.1概述........................................ - 29 -7.2隧道施工的要紧技术 ......................... - 29 -7.3隧道新奥法施工.............................. - 29 -7.4科技成果特点................................ - 30 -7.4.1新奥法施工特点........................ - 30 -7.5新奥法理论要点及施工要点 ................... - 31 -7.6科技成果的工艺流程和关键技术............... - 32 -7.6.1开挖................................... - 33 -7.6.2 开挖顺序以及部位的选择（三步开挖法）. - 33 -7.7钻眼施工.................................... - 34 -7.7.1 装药爆破.............................. - 34 -7.7.2第一次支护 ............................ - 35 -7.7.3二次支护 .............................. - 37 -7.7.4 新奥法现场施工存在问题 ............... - 39 - 八．弃渣场施工方案 ................................. - 39 -8.1弃渣场挡护设计............................... - 39 -8.2排水设计 .................................... - 40 -8.3质量要求 .................................... - 41 - 九．拌合站施工方案 ................................. - 41 -9.1施工预备 .................................... - 41 -9.2拌合站生产区建设............................. - 41 -一. 全施工工艺断面法全断面开挖是一次开挖成形的施工工艺，全断面开挖施工工艺循环进尺必须依照隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时刻等情形合理确定。
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山岭公路隧道工程施工工法路桥二公局第三工程有限公司二OO五年八月1、隧道施工采用新奥法原理，开挖方法采用钻爆法，采用复合式衬砌。
2、围岩分级采用《公路隧道设计规范》（JTG D70— 2004）新标准，按照隧道围岩稳定性等级由好至坏分为I级、H级、皿级、W级、V 级、W级。
工艺原理所谓新奥法，也就是新奥地利隧道工程方法（创始于二十世纪五十年代，于1963 年正式命名为新奥地利隧道工程方法，并获得专利）。
新奥法的基本概念是用薄层支护手段来保持围岩强度、控制围岩的变形、发挥围岩的自承载能力，并通过施工监控量测来指导隧道工程的设计与施工的一种工程方法。
控制爆破（光面爆破、予裂爆破）、锚杆喷射砼支护加上施工量测是新奥法的三大要素，施工量测的资料是完善设计和指导施工的依据。
新奥法采用了控制爆破和锚喷支护的技术，使得在软弱围岩中采用全断面开挖法就成为可能，这将更有利于大型机具作业和加快施工进度。
采用新奥法施工隧道应遵循“ 少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则；软弱围岩时应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭” 的原则。
归纳起来主要有以下几点：（1）、隧道的整个支护体系中起主要作用的是围岩自身，即视岩体是隧道的主要承载单元，它与各种内部加固和外部支撑结构，构成统一的整体结构体。
（2）、隧道开挖过程中，应尽可能减轻对隧道围岩的扰动和破坏围岩自身的强度，而尽可能保持围岩原来的三维应力状态，所以必须对开挖工作面及时进行锚喷支护，封闭围岩的节理和裂缝以防止围岩松动以至于坍塌。
（3）、允许围岩有一定的变形，有利于安全的发挥围岩的全部强度，使之在隧道周围形成承载环，故初期支护应强调柔性与围岩密贴，但这种变形应受到严格的控制，以免过渡变形导致围岩承载力的降低和丧失或导致地表产生过大的沉陷。
（4）、初期支护结构一般要分为两个步骤完成，洞室开挖后迅速进行锚喷初期支护，抑制岩体的早期变形，等周边围岩稳定后（量测）再施作二次衬砌（模筑砼）。
（5）、初期支护应尽量做成柔性的，便于与围岩紧密接触（初喷砼挂网）使其共同变形，共同承载，形成联合支护形式，也就是在力学上被视为易变形的壳体结构，其特点只能较小地承受弯曲应力，而以承受剪切应力为主。
（6）、隧道开挖轮廓线的几何形状必须满足在静力学中作为圆筒结构的计算条件，因此在施工中应使结构做得圆顺（即圆形或椭圆形的），不产生突出的棱角，以避免应力集中现象，对软弱围岩应尽早使结构闭合（封底）形成承载环。
（7）、在施工过程中，对隧道周边进行位移收敛量测，以此为依据，作为合理选择支护结构的形式与尺寸，也是指导下一步施工决策的依据。
要想使新奥法取得预想的效果，必须与应遵循的原则紧密的联系在一起，尤其是把围岩看作是重要的组成部分，通过监控量测实现信息化的设计和施工，有控制地调节围岩的变形，最大限度地利用围岩的自承能力，才是新奥法的实质和核心。
施工过程：1、隧道施工前的准备工作：1.1 审核施工图纸：1.2 施工调查：1.3、编制实施性施工组织设计主要内容2、洞外开挖及明洞段施工技术2.1 、洞外开挖及防护包括边、仰坡和截水沟。
洞外（明洞）开挖（结合仰坡、边坡开挖施工）：明洞开挖采用明挖法，自上而下分台阶进行，用挖掘机挖装配合自卸汽车运碴。
2.2 、成洞面（仰坡）支护：2.2.1、地表砂浆锚杆预支护地表砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层。
地表砂浆锚杆适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段岩体松软破碎处，可采用锚固砂浆和地表锚杆进行加固。
锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置。
地面锚杆按矩形或梅花型布置，施工顺序:钻孔T吹净钻孔T用灌浆管灌浆T垂直插入锚杆杆体T在孔口将杆体固定。
2.3、截、排水沟施工2.4 、明洞施工：（按照规范要求，明洞一般在洞身开挖前要求施工，但通常是在进行二衬施工时才进行施工）采用液压衬砌台车全断面模筑。
采用模板台车作内模，挡头板用模板台车端头来支撑、固定。
用木模作或建筑钢模做外模，且应严格打撑固定。
2.4.1. 模板台车就位2.4.2、明洞衬砌砼灌注2.4.3、浇筑拱圈砼强度达到设计强度70%以上时，方可拆除内外模。
2.4.4 、明洞拱顶回填明洞拱顶回填应对称分层夯实。
2.5 、洞门砌筑待明洞施工完成后及时做好隧道洞门挡墙砌筑、防止雨季施工对明洞的影响。
2.6 、隧道进出口地表沉降量测边、仰坡开挖前应在地表适当位置布置地表沉降观测点，测点数目一般为13〜15个。
用精密水准仪量测观测点的相对下沉量和绝对下沉量，用来了解隧道地表下沉情况，指导施工。
3、超前支护（预支护）施工技术隧道在下列地段：—浅埋地段；—软岩地段；—自稳性差的软弱破碎围岩地段；—严重偏压地段；—岩溶夹层地段；—砂（卵）砾石层、断层破碎带地段；—大面积淋水或涌水地段；施工时非常困难，常会发生下列现象：—开挖面（掌子面）围岩失稳；—初期支护的强度不能满足围岩稳定的要求；—大面积淋水、涌水导致洞体围岩失稳而产生坍塌、冒顶等；这些现象使围岩条件更加恶化，会造成开挖面前方的更大坍方，影响支护结构的稳定，甚至导致地表沉陷，也给施工带来了极大的困难，造成了人力、物力、财力的大量消耗，并影响施工安全，延误工期，费工费料，影响工程质量和隧道的使用年限。
为了避免发生上述情况，可在隧道开挖前或开挖中采用辅助施工方法与稳定措施（即预加固和超前支护），以加强隧道围岩稳定。
隧道施工中的超前支护措施应根据工程地质和水文地质条件、施工队伍的技术水平、机械设备状况等灵活选用。
采用的预加固或超前支护措施有长管棚、超前锚杆、超前小导管、地表加固锚杆等。
4、洞口施工隧道洞口段一般埋置较浅，地质条件较差，受环境影响大，岩石易风化，围岩稳定性较洞内差，受力情况不利，所以，洞口段应设加强支护。
开挖进洞时，应用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差、偏压、浅埋隧道应采用管棚、超前小导管支护及加固围岩。
4.1、长管棚超前支护施工4.1.1、管棚是沿着开挖轮廓线以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的加固棚。
管棚利用钢管或钢插板作为纵向支撑、钢拱架作为横向环形支撑，构成纵、横向整体刚度较大，能阻止和限制围岩变形，并能提前承受早期围岩压力，形成对开挖面前方围岩的预支护。
管棚适用于特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、岩锥地段、沙土质地层、强膨胀性地层、强流变形地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩的隧道施工中采用，常被用做进出口的预支户措施。
一般情况下采用灌浆或与围岩预注浆结合使用，是行之有效的预支护方法。
4.1.2、管棚超前支护有短管棚、长管棚和钢插板之分。
采用长度小于10m 的小钢管称为短管棚，采用长度10m 以上且较粗钢管的称为长管棚，采用长度小于10m 钢插板的称为板棚预支护。
短管棚一次超前量较少，与开挖作业交替进行，占用循环时间较多，而钻孔安装或顶入安装短管棚则较容易；长管棚一次超前量较大，可减少安装钢管次数，并减少与开挖作业之间的干扰，适用于大中型机械进行大断面开挖。
长管棚施工是进洞成败的关键, 应严格按设计图施工。
4.1.3 、管棚施工⑴根据开挖轮廓线架设钢拱架，必要时在拱弧以上打一排超前小导管，采用风镐修边并配合挖机开挖进洞。
⑵首先施做C25 钢筋混凝土导向墙，在导向墙施做的同时加工①108无缝钢管，沿管壁加工注浆孔，孔径8 mm,孔距40 cm,呈梅花形布置，顶进端加工成锥形，锥形长度15〜20 cm,锥头布置3〜4 个注浆孔。
钢管根据管棚长度加工，确保接头错开，钢管最外端1〜2m范围内不钻注浆孔。
⑶导向墙达到强度后, 开始造孔, 造孔一般采用履带式潜孔钻, 并配备22nVmin电动空压机。
钻孔直径120 m,钻孔可以按照先拱部后两侧的顺序进行。
钻孔采用干钻, 清孔在确保能吹出钻渣的情况下,尽量减少风压。
每完成一个孔,应及时装管,然后再进行下一个孔施工。
每次换钻杆的同时应检校孔位、轴线及仰角，避免窜孔或孔位侵入到有效断面内。
钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
⑷装管采用装载机扶管, 挖机顶管的方法施工。
接头采用套管焊接法，相邻接头内套入长度为70 cm、①95 mm的无缝钢管后焊接。
对于顶不到位的钢管应抽出后清孔重新顶入。
⑸注浆前采用厚1 cm的钢板封口，钢板上引出压浆管（外径30伽的镀锌钢管）。
注浆采用2TG-6/120双液注浆机，注入水玻璃—水泥浆，水玻璃浓度35波美度，水玻璃模数2.4，水泥浆与水玻璃体积比1:0.5,水泥浆水灰比为1:1,注浆初始压力为0.5〜I.OMpa, 终压2.0Mpa。
施做导向墙KQJ120-90型潜孔钻造孔挖机顶管注浆5、洞身开挖施工技术：5.1、超前预支护：在洞口地段，一般情况下地质情况较差，为了安全施工，在软弱围岩段要采取超前支护措施。
包括超前小导管和超前锚杆及超前小钢管等。
5.1.1、超前小导管施工：沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方安装小导管，形成对前方围岩的预支护，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作用。
注浆花管的外露端通常支于开挖面后方的格栅钢架上，共同组成预支护系统。
对于隧道施工中可能碰到的砂土层、砂卵（砾）石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋段等地段很有帮助。
5.1.2、超前小导管施工施工参数⑴小导管直径：小导管用①42~50mm热轧无缝钢管加工制成，长度3~ 5m。
⑵小导管构造：小导管前部应钻注浆孔。
孔径为6〜8mm,孔间距10~ 20cm，并呈梅花形布置。
前端加固成锥形，尾部长度不小于30cm，作为不钻注浆孔的预留止浆段。
⑶小导管注浆参数：压注的水泥砂浆，水灰比w/c = 0.5〜1.0。
当围岩破碎，岩体止浆效果不好时，可以采用水泥一水玻璃双液注浆。
注浆压力控制在0.5〜I.OMPa,必要时在孔口设置止浆塞。
⑷小导管环向设置间距一般为20〜50cm，外插角10°〜30°两组小导管间纵向水平搭接长度不小于100cm5.1.3、超前小导管施工工艺⑴在小导管施工前，先在掘进掌子面开挖轮廓线周围，按设计详细放出小导管的位置，并用红油漆作出记号，工作平台利用掘进简易台车。
施工设备用YT-28型气腿式凿岩机，4L-20/8型空压机两台（排气量20nVmin/台）,UBC3型注浆机。
⑵采用YT-28型气腿式凿岩机成孔，成孔后用高压风进行清孔，清孔结束及时进行装管，避免相邻孔钻进时坍孔，施工时拱顶向拱脚分布进行。
装管利用人工扶管定位, 气腿式凿岩机顶进的方式顶入孔内,小导管顶进过程中, 发生坍孔而不能装进时及时拔除导管,重新进行清孔并装管。
装管结束后, 采用锚固剂填封孔口与导管间的空隙。