任务二十九：丰田车系电路图的识读方法
如何识读丰田车系电路图
如何识读丰田车系电路图丰田车系电路图中的电气元件通常用文字直接标注。
在电路总图中各系统电路按横轴方向逐个布置，并在电路图上方标出各系统电路的区域和代表该电路系统的符号及文字说明。
电路图中绘出了搭铁点，并标注与文字说明，可以从电路图了解电路搭铁点。
部分电路图中还直接标出电路插接器的端子排列和各端子的使用状况，给识图和电路故障查询供应了便利。
1．丰田车系电路图图形符号丰田车系电路图图形符号及含义如下表：2．丰田车系汽车电路图识读释例丰田车系汽车电路图识读释例如下电路图所示。
图中标号A～O含义如下：A：系统标题。
B：表示继电器盒。
未用阴影表示，仅表示继电器盒编号以和接线盒加以区分。
示例：表示1 号继电器盒。
C：车型、发动机类型或规格不同时，用（）来表示不同的配线和连接器等。
D：表示相关联的系统。
E：表示用来连接线束的插头式连接器和插座式连接器的代码，如下图所示。
连接器代码由两个字母和一个数字组成。
连接器代码的第一个字符表示插座式连接器线束上的字母代码，其次个字符表示插头式连接器线束上的字母代码。
第三个字符是存在多个相同线束组合时用来区分线束组合的系列号（如CH1和CH2）。
符号（）表示插头式端子连接器。
连接器代码外侧的数字表示插头式连接器和插座式连接器的针脚编号。
F：代表零件（全部零件均以天蓝色表示）。
该代码和零件位置中使用的代码相同。
G：接线盒（圆圈中的数字为接线盒编号，连接器代码显示在旁边）。
接线盒以阴影表示，用于明确区分于其他零件，如下图所示。
H：表示屏蔽电缆，如下图所示。
I ：表示配线颜色。
配线颜色以字母代码表示。
第一个字母表示基本配线颜色，其次个字母表示条纹颜色，如下图所示。
J：表示连接器的针脚编号。
插座式连接器和插头式连接器的编号系统各不相同，如下图所示。
K：表示搭铁点。
该代码由两个字符组成：一个字母和一个数字。
第一个字符表示线束的字母代码。
其次个字符是当同一线束存在多个搭铁点时用来区分各搭铁点的系列号。
汽车修理论文如何正确识读使用电路图
如何正确识读、使用电路图摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料.目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握.正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧.电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用.汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路.全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单.全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路.每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接.关键词：电路单行线制系统导线各种车灯目录：1全车线路的连接原则2识读电路图的基本要求3以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路4全车电路的导线5识读图注意事项论汽车电路的识读方法在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西.但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外.一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线.从汽车电路上看,从负载用电器引出的负极线返回线路都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根.为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等.因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可.蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”.这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线.随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连.汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路.全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单.全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路.每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接.灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统.以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分.辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统.随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多.旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线俗称火线分别与保险丝盒相接,负极线俗称地线共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备.但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂.随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送.使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元ECU转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制.这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置参阅广州雅阁后雾灯线路简图.采用多路控制线路系统可.第二部分第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格.主要针对其在东风EQ1090车型汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述.其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明.通过对东风EQ1090车型的系统学习,为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础.一、全车线路的连接原则全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则：1汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制；2汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接；3各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制；4电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小.因此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路.但是,对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外,即启动电流不经过电流表；5各型汽车均陪装保险装置,用以防止发生短路而烧坏用电设备.了解上面的原则,对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助.二、基本要求一般来讲全车电路有三种形式,即：线路图、原理图、线束图.一、识读电路图的基本要求了解全车电路,首先要识读该车的线路图,因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的,容易识别.此外,线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的,容易认清主要设备在车上的实际位置,同时,也可对设备的功能获得感性认识.识读电路图时,应按照用电设备的功用,识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系,初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向.二、识读原理图的基本要求原理图是一图形符号方式,把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的.它的特点是将各单元回路依次排列,便于从原理上分析和认识汽车电路.识读原理图时,应了解全车电路的组成,找出各单元回路的电流通路,分析回路的工作过程.三、识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图.图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字.按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上,就完成了连接任务.即使不懂原理,也可以按次接线.总上所述,掌握汽车全车线路总线路,应按以下步骤进行：1对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解,知道他的规格.2认真识读电路图,达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排位置；设备所用的接线柱数量、名称等.3识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程.4识读线束图应了解该车有多少线束,各线束名称及在车上的安装位置；每一束的分支同向哪个电器设备,每分支又有几根导线及他们的颜色与标号,连接在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况.5抓住典型电路,触类旁通.汽车电路中有许多部分是类似的,都是性质相同的基本回路,不同的只是个别情形.三、全车线路的认读下面以东风EQ1090型载货汽车线路为例,分析说明各电子系统电路的特点.东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成.一电源系统线路电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器,东风EQ1090汽车配装电子式电压调节器,电源线路如图.其特点如下：1发电机与蓄电池并联,蓄电池的充放电电流由电流表指示.接线时应注意电流表的-端接蓄电池正极,电流表的+端与交流发电机‘电枢’接线柱A或B连接,用电设备的电流也由电流表+端引出,这样电流表才能正确指示蓄电池的充、放电电流值.2蓄电池的负极经电源总开关控制.当发电机转速很低,输出电压没有达到规定电压时,由蓄电池向发电机供给磁场电流.二起动系统线路启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器部分东风EQ1090型汽车配装复合继电器组成,系统线路如图.启动发动机时,将点火开关置于“启动”档位,启动继电器或复合继电器工作,接通起动机电磁开关电路,从而接通起动机与蓄电池之间得电路,蓄电池便向起动机供给400~600A大电流,起动机产生驱动转矩将发动机起动.发动机起动后,如果驾驶员没有及时松开点火开关,那么由于交流发电机电压升高,其中性点电压达5V时,在复合继电器的作用下,起动机的电磁开关将自动释放,切断蓄电池与起动电动机之间的电路,起动机便会自动停止工作.根据国家标准GB9420--88的规定,汽车用起动电动机电路的电压降每百安的培的电压差12V电器系统不得超过,24V电器系统不的超过.因此,连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆并连接牢固,防止出现接触不良现象.三点火系统线路点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源.系统线路如图,其特点：1在低压电路中串有点火开关,用来接通与切断初级绕组电流；2点火线圈有两个低压接线端子,其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子,“+”或“15”端子上连接有两根导线,其中来自起动机电磁开关的蓝色导线,注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关,该导线为附加电阻电阻值为欧姆左右所以不能用普通导线代替.起动发动机时,初级电流并不经过白色导线,而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈,使附加电阻线被短路,从而减小低压电路电阻,增大低压电流,保证发动机能顺利起动.3在高压电路中,由分电器至各火花塞的导线称为高压导线,连接时必须按照气缸点火顺序依次连接.四仪表系统线路仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传感器,系统线路如图所示.其特点如下：1电流表串联在电源电路里,用来指示蓄电池充、放电电流的大小.其他几种仪表相互并联,并由点火开关控制.2水温表与燃油表共用一只电源稳压器,其目的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的作用,保证水温表与燃油表读数准确.电源稳压器的输出电压为+/.报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器,分别由各自的报警开关控制.当机油压力低于50~90kpa时,油压过低报警开关触电闭合,油压过低指示灯电路接通而发亮,指示发动机主油道机油压力过低,应及时停车维修.东风EQ1090型汽车采用气压制动系统,当制动系统的气压下降到340~370kpa时,气压过低蜂鸣器鸣叫,以示警告.五照明与信号系统线路照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响信号,系统线路如图所示.其特点如下：1前照灯为两灯制,并采用双丝灯泡；2前照灯外侧为前侧灯,采用单灯丝,其光轴与牵照灯光轴成20度夹角,即分别向左右偏斜20度.因此,在夜间行车时,如果前照灯与前侧灯同时点亮,那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明,即使在汽车急转弯时,也能照亮前方的路面,从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的照明条件；3前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制；4设有灯光保护线路；5制动信号灯不受车灯总开关控制,直接经熔断丝与电源连接,只要踩下制动踏板,制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮；6转向信号灯受转向灯开关控制；7电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制.。
汽车电路图识读要领
二、汽车电路的几大系统
电路图 往往是错 综复杂的，所以首先 要弄明白汽车电路图 的主要组成。
三、分清汽车电路中的三种信号
电路中的三种信号：电源、信号和控制。 1.电源
汽车电路要正常工作，必须具备良好的供电。看清 楚蓄电池的电都供给谁？与电源正极连接的导线在到达 用电器之前是电源电路。与接地连接的导线在到达用电 器之前为接地电路。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低 电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒迷你保险丝）、 插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中，常能接触到的为 中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如 大灯电路、后玻璃除霜等。
主要内容
一 识读汽车电路图的关键点 二 汽车电路的几大系统 三 分清汽车电路中的三种信号 四 认识汽车电路中的器件
为了维修时方便 检测、快速寻找 故障点、为排除 故障提供信息。
一、识读汽车电路图的关键点
怎样才能快 速有效地看 懂电路图呢？
读汽车电路图的关键点:把电的通路搞明白、弄清楚， 即信号是什么，该信号是输入信号、输出信号、还是控制 信号。信号起什么作用，在什么条件下有信号，从哪里来， 到哪里去。做到联系前后，顺藤摸瓜，才能推出本相。
2.导线、线束与插接器 （1）导线 汽车电气系统的导线有低压导线和高压导线两种。 1）低压导线。按其用途分为普通低压导线和低压
电缆两种。汽车充电系统、仪表、照明、信号及辅助电 气设备均使用普通低压导线；而启动机与蓄电池的连接 线、蓄电池与车架的搭铁线等采用低压电缆线。
一般对低压线的线径、颜色甚至所属的电气系统做 出标注。
柴油机增加HEAT（预热） 挡
课题4 丰田车系电路图的识读方法
单元九识读分析汽车电路图
课题4 丰田车系电路图的识读方法
一、填空题
1.插接器接线端子的编号
2.接线端子的编号
3.接线盒它在3号接线盒
4.相关联
5.插接器
6.型号、发动机型号或规格
7.屏蔽
8.搭铁点“▽”
9.丰田电源电路起动电路
二、简答题
1.1）电路图中的电气元件通常用文字直接标注；
2）电路图中各系统电路按长度方向逐个布置，并在电路图上方标出各系统电路的区域和代表电路系统的符号及文字说明；
3）电路图中绘制出了搭铁点，并标出代号与文字说明，可以从电路图了解线路搭铁点，直观明了；
4）电路图中，有的还直接标出线路插接器的端子排列和各端子的使用情况，以方便识图和电路故障查寻。
丰田轿车电路读图方法
丰 田 轿 车 电 路 读 图
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图6-11
丰 田 轿 车Biblioteka 电 路 读 图刮水器和洗涤器、转向信号和危险警告、喇叭电路（一）
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图6-14
丰 田 轿 车 电 路 读 图
仪表板继电器位置图
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图6-12
丰 田 轿 车 电 路 读 图
刮水器和洗涤器、转向信号和危险警告、喇叭电路（二）
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1号J/B内部电路
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任务二 凌志轿车电路读图实例
1.刮水器低速工作 如图6-11所示，点火开关打至点火挡，刮水器和洗涤器开 关处于低速挡位置，刮水器低速工作电流通路为：蓄电池正极 →120 A熔断器→40 A熔断器→配线连接器EA3的A10端子（W-L 线）→点火开关I17的AM1端子→点火开关I17的IG1端子→1号 J/B（接线盒）1C插头的3号端子→20 A熔断器→1号J/B（接线 盒）1G插头的4号端子→刮水器和洗涤器开关C15的B端子→刮水 器和洗涤器开关C15的7号端子→刮水器电机W5的3号端子（L-B 线）→刮水器电机W5的1号端子（W-B线）→仪表板左内侧E接地 点搭铁→蓄电池负极。 2.刮水器高速工作 上一页 下一页
丰 田 轿 车 电 路 读 图
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任务一 丰田轿车电路读图的一般方 法
中八边形中的“E”表示在发动机室内，“I”表示在仪表板 内，“B”表示在车身上。 2.继电器位置图 在丰田汽车电路图中，继电器有两种形式分布在汽车中： 一种为多个继电器集中装在一个盒内，称为继电器盒（R/B）， 一种以一个或两个继电器存在。 在继电器位置图中，给出每个继电器在盒中的位置以及每 个继电器盒内部电路图。例如，凌志LS400装有发动机主继电 器、起动机继电器、大灯继电器等的5号R/B继电器盒，在轿车 上的位置如图6-7所示。其位置在发动机舱左侧，其中共装有八
第四章 汽车电路识图
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第三节 本田轿车电路图的识读
广州本田雅阁轿车的起动系统主要由蓄电池、起动机和点火 开关等组成。该车装用的是种减速起动机。图4 -18为起动 系统电路图。 电路中电流由蓄电池正极-黑线-发动机盖下熔断器／继电器 盒中的熔断丝No. 41 (100A)-熔断丝No.42 (50A)-白 线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器接线、柱a-起动机 断电继电器磁场线圈-蓝/H线-自动变速器A/T挡位位置开 关（处于N、P挡位接通）-黑线-Gl01搭铁-蓄电池负极。 起动机断电继电器磁场线圈通电而产生磁场，使其触点吸合， 电路中的电流为：蓄电池正极-黑线-发动机盖下
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第三节 本田轿车电路图的识读
熔断器／继电器盒中的熔断丝No.41 (100A)-熔断丝 No.42 (50A)-白线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器 触点b-黑／白线-起动机电磁阀接柱S-电磁阀线圈-搭铁-蓄 电池负极。 3．点火电路 广州本田雅阁轿车发动机的点火系统为电子控制式，主要由 蓄电池、分电器、高压线、火花塞和ECM/PCM等组成。 当点火开关转到点火挡时，电路中电流由蓄电池正极-黑线发动机盖下熔断器／继电器盒中的熔断丝No.41 (100 A) -No．42 (50 A)-白线-火开关-黑/黄线-熔断丝 No.6(15A)-黑/黄线-点火线圈初级绕组-点火控制模块 (ICM)-搭铁-蓄电池负极，于是初级电路接通。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
2.充电电路 如图4 -7所示，由蓄电池A、点火开关D、硅整流发电机C、 电压调节器Cl等组成。接通点火开关，蓄电池给硅整流发电 机经“D+‖端子提供励磁电流。 3．传感器电路 凸轮轴位置传感器G40，如图4-8所示，帕萨特发动机采用 霍尔式凸轮轴位置传感器，它向发动机输出活塞上止点信号。 该传感器的三个引脚，其中1/+为电源端(5V)，它与 T80/62端相连。 节气门位置传感器G69，如图4-9所示，节气门位置传感器 向发动机控制单元J220输入节气门开度信号，它安装在节 气门控制组件内。
汽车电路原理图识读步骤与方法
汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础，汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图，维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。
标签：汽车电路；原理图；识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图，为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息，为绘制接线图提供依据，其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。
（一）整车电路原理图。
整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路，即在汽车生产与日常使用与维护过程中，需要找到一条完整的导线回路，以便确定故障所在位置。
对于多点故障分析，有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。
整车电路图具有完整性，由若干个互相关联的局部电路图组成，各局部电路相互并联，连接点一般保持原位，元器件的接线一般与实际接线一致。
整车电路图强调工作原理，简化电器元件，通常使用图形符号，与接线图有很大区别，既突出重点和难点，又繁简适当。
（二）局部电路原理图。
局部电路图是整车电路图的一部分，生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路，并对关键部件进行放大绘制并加以说明。
局部电路图电器设备少，所用图幅小，各部件间的相互连接关系看起来简单明了，识读容易。
二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次，建立识图能力，进而读懂各车系的电路原理图。
（一）由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。
各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明，包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。
这部分内容相对简单但又十分重要，是我们识图的基础。
通过阅读图注及各种文件说明，了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号一一对应的关系。
2.熟悉电器元件及其配线。
电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点，越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。
汽车电路图（原理图、线束图、定位图）的识读方法
汽车电路图（原理图、线束图、定位图）的识读方法汽车电路原理图的识读方法（1）掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系，读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。
（2）牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的，所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
（3）判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。
如果是电控电路原理图，则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分，即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。
如果是非电控电路原理图，则可从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。
如果控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。
应当注意继电器有时不止控制一个用电器，这时应对电路加以区分。
在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。
（4）利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。
可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
（5）注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用，如可以是电源线、接地线以及信号线等。
在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线具有作用（如电源线），则其他导线均具有该作用（都是电源线）。
尤其是在由电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路，共用导线的电路十分常见。
传感器经常共用电源线、接地线，但是绝不会共用信号线。
执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。
在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。
（6）运用排除法来确定电路的作用在分析电路图，尤其是带有电控单元的电路图时，往往需要确定某条电路的作用。
第21讲 丰田汽车电路图的分析
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表6一1丰田汽车的电路保护装置
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表6一2导线颜色
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图6一1导线颜色表示方法
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图6一2插接器接线端子的编号
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第21讲 丰田汽车电路图的分析
• ECT( Electronic Controlled Transmission):电子控制变 速器
• ECU ( Electronic Control Unit):电控单元 • EFI( Electronic Fuel Injection):电子控制燃油喷射 • EGR( Exhaust Gas Recirculation):废气再循环 • Ex( Except):除……外
符号表示。
• 八、丰田汽车识图实例
• 如图6-8所示为丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS系统电路 原理图。该系统与TRC(牵引力控制)系统共用一个ECU， 故又称为ABS和TRC ECU。
• 识读丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS控制系统电路图时， 一定要先找出哪些元件属于信号输入元件，显然传感器及 相关开关的检测信号多属信号输入元件。
• G表示相关联的系统。 • H 表示配线与配线之间的插接器，带插头的配线用符号
“︾”表示，外侧数字6表示接线端子的号码。 • I当车辆型号、发动机型号或规格不同时，用0中内容来表
示不同的配线和插接器等。
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第21讲 丰田汽车电路图的分析
• J 表示屏蔽的配线。 • K表示搭铁(接地)点位置。搭铁(接地)点在电路图中用“▽”
• 一、丰田汽车的电路保护装置
• 丰田汽车的电路保护装置的类型和符号见表6-1。
• 二、导线的颜色
• 在线路图中，配线颜色用字母代号表示，字母代号的含义 见表6-2。导线颜色的表示方法如图6-1所示。
丰田车系电路的接线规律
丰田车系电路的接线规律
丰田汽车是世界知名汽车制造商之一，其车系电路的接线规律遵循一定的标准和设计原则。
在丰田车系的电路接线中，主要考虑到以下几个方面：
1. 电源接线：丰田车系的电路接线中，电源一般从车辆的电瓶中提供。
电瓶通过主开关连接到整车电路，为各个电器设备的正常运行提供电力。
2. 灯光接线：丰田车系的灯光接线根据灯具的种类和用途进行设计，主要有大灯、示廓灯、转向灯等。
根据需要，灯光接线一般会经过保险丝、开关、继电器等元件进行控制，以确保灯光的正常使用。
3. 车身控制接线：丰田车系的车身控制接线主要包括门锁、窗户升降、座椅调节等功能。
这些控制装置一般通过中央控制模块或分散控制模块进行集中控制。
电路接线会把控制信号传输到相应的执行机构，以实现车身控制功能。
4. 发动机管理接线：丰田车系的发动机管理接线主要是为了实现发动机的正常工作和监测。
这其中包括点火系统、燃油喷射系统、传感器等。
这些接线需要准确地传输信号和数据，以确保发动机的高效运行和排放控制。
丰田车系电路的接线规律需要确保电路的安全、稳定和可靠。
因此，对于每个电器设备和功能模块，丰田会进行精确的电路设计和布线安排，以满足车辆的正常使用和行驶安全的需求。
然而，请注意，本回答仅涵盖了丰田车系电路接线的基础知识，实际的电路接线可能因车型、年款等因素而有所不同。
对于具体的丰田车系电路接线需求，建议咨询专业技术人员或参考相关的车系维修手册。
丰田电路图识读
ECU控制系统的故障排除方法
ECU控制系统的故障排除方法
在对ECU控制系统进行故障排除的过程中，当 所有系统都停止运行时，ECU可能根本不运行， 那么可以猜测是电源电路里出现故障。 另一方面，当指定系统不运行时，可判断与该 系统有关的输入/输出信号电路出现异常。 由此可见，当进行ECU控制系统故障排除时， 通过了解哪些系统由ECU控制以及它们的症状， 可以减少故障发生原因。 只有在与ECU连接的电路里没有发现异常时， 应将ECU最终更换。
电路故障排除的方法
电路畅通及电阻检查
(1) 断开蓄电池端子或电线，因此在校验点之 间没有电压。 (2) 将欧姆表的两根导线连接在每个校验点上。 (3) 如果电路中有一个二极管，则调换两根导 线再测一遍 当接触通向二极管正极侧的负极和通向负极侧 的正极时，为导通。 (4) 电路的故障排除时，使用带有高阻抗（最 小 10kW/V ）的电压/欧姆表
(2) IG电路
同+B电路相似，当点火开关在打开位置时，有一个电路控制ECU。 在检查IG电路的过程中，当点火开关打开时，如果IG端子和车体 接地之间有蓄电池电压，那么IG电路可判断为正常。
(3) GND电路
除了电源系统以外，接地系统中的GND电路对ECU的运行也是十 分必要的。在GND电路的检测过程中，如果GND端子和车体接地 之间是导通的，那么GND电路可判断为正常。
更换ECU
当连接ECU的各个电路都被判断为无故 障时，而故障却并未排除，那么该电器 设备应最终判断为 ECU出现故障。基本 上，ECU的检测是不可能的。因此，它 只能在故障排除过程的最后更换成新的 装置。 当然，ECU很少出现故障，所以，ECU 只有在经过重新确认其接头已正确连接 而且线束已正确接地后才能进行更换。
汽车电路图的种类以及基本的识读方法
汽车电路图的种类以及基本的识读方法汽车电路图是一种将汽车电器和电子设备用图形符号和代表导线的线条连接在一起的关系图，是对汽车电器的组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明。
电路图中表示的是不同电路相互之间的关系及彼此之间的连接，通过对电路图的识读，可以认识并确定电路图上所画电气元件的名称、型号和规格，清楚地掌握汽车电气系统的组成、相互关系、工作原理和安装位置，便于对汽车电路进行检查、维修、安装、配线等工作。
根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电路图，常见的电路图有原理框图、电路原理图、接线图、线束图与电气设备定位图。
一、原理框图原理框图是用框图的形式来表达其原理，它的作用在于能够清晰地表达比较复杂的原理。
由于汽车的电气系统较为复杂，为概略地表示各个汽车电气系统或分系统的基本组成、相互关系及其主要特征，常采用原理框图。
原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征，不必画出元器件和它们之间的具体连接情况，它对内容的描述是概略的，但对于汽车电路的分析和维修有很大的帮助。
原理框图通常采用方框符号或者带注释的框绘制，带注释的框应用比较广泛，其框内的注释可以是文字，可以是符号，也可以同时采用文字和符号。
下图所示为日产天籁点火系统原理框图。
原理框图识读方法：熟悉各车系常用电器的图形符号及方框符号；仔细阅读图中的注释，了解原理框图的绘制方法和特点；理解各功能单元电路的基本作用。
二、电路原理图电路原理图是利用电气符号将每一个系统合理地连接起来，能简明清晰地反映汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。
其优点是图面清晰、简单明了、通俗易懂，便于分析、查找电路故障。
电路原理图分为整车电路原理图和局部电路原理图。
汽车的整车电路原理图是由若干个局部电路原理图组成的。
整车电路原理图是一幅完整的全车电路图，能反映全车电路各系统之间的相互关系。
在此图上能建立起电位高、低的概念。
其负极搭铁电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极电位最高，用最上面的那条线表示。
丰田电路图识读
焦建刚
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1
使用EWD（电路图）排除故障
使用EWD
使用EWD的故障排除程序如下：
(1) 检查并了解线束和连接装置的位置。根据 EWD中描述的“电路图”确认接头的位置和号码。
(2) 确认连接器的端子排列。根据连接器号码，确
认连接器的形状，并参考“各种连接器”，确认
端子的号码。
当电压表与电路图中的红线或黑线任意一条相连接时， 其读数应始终显示为12V。
这是因为在无电流通过的情况下蓄电池电压等量分配 在由开路部位终止的区域内。当测量A点和B点间的电 压时，电压表显示为0V。这是因为12V电压已经等量 施加于A点和B点，而且他们之间没有电位差。
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19
供给电路的电压
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20
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有关继电器的知识
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8
接地点
接地点的检测 常常在电路检 查的过程中被 忽略。接地点 的接触不良会 阻碍电流沿正 确的流向流入 电路，从而导 致故障的产生。
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开路（断路）
车辆线束的开路故 障很少出现在线路 中部，而通常出现 在连接器上。所以 检查开路时，要特 别注意各电器设备 的连接器和连接器 端子。应仔细检查 端子和导线连接处 的铆接部分。
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21
供给电路的电压
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22
供给电路的电压
aபைடு நூலகம்
3
保险丝熔断的原因
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4
线路连接的内容
一些连接在电器装备上的线束使用一个称为 线路连接的连接器相互连接。使用这样的连 接器可极大提高线束更换维修的方便性，同 时也降低了维修成本。
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5
线路连接的内容
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6
汽车电路分析 第五章 日本各大汽车公司电路图
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第一节
丰田汽车电路图的分析
电阻R2，作为检测信号加至ABS ECU的MT(A17－8)脚。 当自诊断系统经MT端检测到回流泵电机继电器电路出现故 障时，ABS ECU内的安全保护功能启动工作，切断回流泵电机继 电器KA2线圈的电流通路，闭锁ABS控制系统，从而达到了自动 保护的目的。 5.车轮转速传感器电路 前后车轮转速传感器共有四路：前左车轮速度传感器分别 与ABS ECU的FL+(A16-15)和FL-(A16-14)脚相连；前右车轮速度 传感器分别与ABS ECU的FR+(A16-13)和FR-(A16-12)脚相连；后 左车轮速度传感器分别与ABS ECU的RL+(A16-11)和RL-(A16-3)
第五章 日本各大汽车公司电路图的 分析
第一节 第二节 第三节 丰田汽车电路图的分析 本田汽车电路图的分析 日产汽车电路图的分析
第一节
丰田汽车电路图的分析
一、丰田汽车的电路保护装置 二、导线的颜色
在线路图中，配线颜色用字母代号表示。导线颜色的表示 方法如图5-1所示。 例如，线路图中导线颜色编号为R，则说明在实际电路中， 导线颜色为红色。如果导线为双色，则用第一个字母表示配线 基本颜色，第二个字母表示配线的条纹颜色。例如导线颜色编 号为L—Y，则在实际电路中，导线的基本颜色为蓝色，条纹颜
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第一节
丰田汽车电路图的分析
强度(0、2A、5A)进行控制，从而改变滑阀的位置和制动液的通 道，实现对车轮制动器的增压、保压、降压的调节，防止车轮 抱死。同时，自诊断系统还监视各电磁阀的工作。 4.回流泵电机及其继电器电路 回流泵电机继电器KA2线圈的一端接ABS ECU的R-(A16-10) 端；另一端接MR(A17-10)脚，用以控制回流泵电机的电源。当 制动压力调节进入降压阶段时，ECU经MR脚接通回流泵电机继电 器线圈电流的通路，使其内的触点闭合。这样，蓄电池正极输 出的电流，经ABS FL熔断丝、回流泵电机继电器的触点后分成 两路：一路加压回流泵驱动电机上，使其运转；另一路经降压
丰田电路图读图简单说明
系统索引
目录页按字母顺序列出所有系统。 各个系统电路项目的解释表示在该页开头部。
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发动机技师 - 丰田诊断技术员基础
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汽车电路读图 第六章 丰田轿车电路读图方法
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第一节
丰田轿车电路读图的一般 方法
中八边形中的"E"表示在发动机室内, I"表示在仪表板 中八边形中的"E"表示在发动机室内,"I"表示在仪表板 表示在发动机室内 B"表示在车身上 表示在车身上. 内,"B"表示在车身上. 2.继电器位置图 2.继电器位置图 在丰田汽车电路图中,继电器有两种形式分布在汽车中: 在丰田汽车电路图中,继电器有两种形式分布在汽车中: 一种为多个继电器集中装在一个盒内,称为继电器盒(R/B), 一种为多个继电器集中装在一个盒内,称为继电器盒(R/B), 一种以一个或两个继电器存在. 一种以一个或两个继电器存在. 在继电器位置图中, 在继电器位置图中,给出每个继电器在盒中的位置以及每 个继电器盒内部电路图.例如,凌志LS400 LS400装有发动机主继电 个继电器盒内部电路图.例如,凌志LS400装有发动机主继电 起动机继电器,大灯继电器等的5 R/B继电器盒 继电器盒, 器,起动机继电器,大灯继电器等的5号R/B继电器盒,在轿车 上的位置如图 所示.其位置在发动机舱左侧, 上的位置如图6-7所示.其位置在发动机舱左侧,其中共装有八 上一页 下一页
图6-7
继电器位置图 返回
图6-9
接线连接器外形 返回
图6-10
接线连接器端子图 返回
第二节
凌志轿车电路读图实例
下面以凌志轿车( UCF10系列 系列) 下面以凌志轿车(LEXUS LS400 UCF10系列)刮水器和洗涤 喇叭电路为例,介绍丰田轿车电路的读图方法. 器,喇叭电路为例,介绍丰田轿车电路的读图方法. 凌志轿车( UCF10系列 刮水器和洗涤器, 系列) 凌志轿车(LEXUS LS400 UCF10系列)刮水器和洗涤器,转 向信号和危险警告,喇叭电路如图 11和 12所示 所示. 向信号和危险警告,喇叭电路如图6-11和6-12所示.分析电路 之前,首先要弄清以下三方面的内容,再进行分析. 之前,首先要弄清以下三方面的内容,再进行分析. 1.元件的安装位置 1.元件的安装位置 拿到电路图首先要找到该系统的主要电器元件, 拿到电路图首先要找到该系统的主要电器元件,然后再进 行线路分析,可以避免盲目性.例如:刮水器电机W5 W5, 行线路分析,可以避免盲目性.例如:刮水器电机W5,洗涤电 W2,刮水器和洗涤器组合开关C15 刮水器控制继电器W8 C15, W8, 机W2,刮水器和洗涤器组合开关C15,刮水器控制继电器W8,点
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授课日期
2013.9.23
授课班级
12汽修1班
授教师
课题名称
任务二十九：丰田车型电路图识读方法
时数
3
机台设备
教师机多媒体、发动机故障诊断试验台
工夹量具
原材料
图号
名称
课时分配
项目环节
任务引入
任务分析
相关知识
任务实施
任务评价
时间分配
20分
25分
25分
90分
20分
项目
学习
目标
1、能够了解丰田发动机的一般规律
2、明确图中各用电设备的含义
3、能够独立进行简单绘画
教学重点
明确图中各用电设备的含义、能够独立进行简单绘画
教学难点
能够独立进行简单绘画
教研组长意见（签字）
年月日
系部审核（盖章）
年月日
生产实习课教案尾页
课堂小结
课后小结
教学反思