岛津GC基础知识

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色谱法基本原理
分离度
选择性系数
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色谱过程动力学-塔板理论
理论塔板数N:

色谱类型 气相色谱法 液相色谱法
流动相 气体 液体
主要分析对象 挥发性有机物 可以溶于水或有机溶剂的各种物质 各种有机化合物
超临界流体色谱法 超临界流体 电色谱法
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缓冲溶液、电场 离子和各种有机化合物
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气相色谱构成示意图
气相色谱主机
温度控制区
钢瓶 He,N2
载气 控制
进样口
色谱柱
检测器
数据 处理
载气控制:手动、数字(AFC)/恒线速度、 恒压、恒流 进样口:DRI、SPL/Splitless、OCI、PTV
色谱柱:填充柱、毛细柱
检测器:FID、TCD、ECD、FPD、FTD 数据处理:C-R8A、 Gcsolution、Clarity_Shimadzu
色谱法的特点
分离效率高 分析速度快 检测灵敏度高 样品用量少 选择性好 多组分同时分析 易于自动化
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色谱法的基本原理
死时间:t0 溶质保留时间:ts 保留时间:tR 容量因子:k’
GC基础知识
岛津国际贸易(上海)有限公司 分析中心
第一部分
色谱原理和基本构成
色谱法的起源
石油醚
色素
碳酸钙颗粒
玻璃柱
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色谱法的定义和分类
色谱是通过组分在流动相和固定相之间分配比的差异 进行分离的。 根据流动相的状态,色谱法分类
分流比的设定要依据样品浓度
(浓度越高分流比越大)
分流比的设定要依据毛细柱容量
(柱容量越低,分流比越大)
常用的分流比范围为1:20—1:200,
根据具体情况可用范围很宽,比如:0.1mm毛细柱快速 分析可用1:500以上的分流比
载气
隔垫吹扫出 载气 口
隔垫吹扫出 口
载 气
隔垫吹扫 出口 分流 出口
玻璃衬 管
玻璃衬 管
玻璃 衬管
填充柱
宽孔径 毛细柱
F
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进样口结构
冷柱头进样口(OCI)
载气
PTV进样口
隔垫吹扫出口
Van Deemter速率方程式
பைடு நூலகம்
H C
B
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H=A+B/u+Cu
A:涡流扩散
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A
U
B:纵向扩散项 C:传质阻力项 HETP:理论塔板高度
气相色谱基本构成
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气相色谱进样方式
热进样
分流/无分流进样 直接进样(全量注入) 宽口毛细柱和填充柱
冷进样
PTV进样 冷柱头进样
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进样口的结构
填充柱进样口 WBI进样口 分流/无分流进样口
b1/2为半峰宽,w为峰底宽 理论塔板高度H:
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色谱过程动力学-速率理论
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色谱动力学-速率理论
压力单位换算
100kPa=1bar 1kPa=1.02×10-2kgf/cm2 1kgf/cm2=98.1kPa 1kPa=1.45×10-1psi 1pasi=6.89kPa
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第三部分
进样口部分
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气相色谱基本流路图
载气
隔垫吹扫出口 空气400-600ml/min
分流出口
氢气40-60ml/min
尾吹气约35ml/min
F1
玻璃衬管
F2
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第二部分
载气部分
保证载气纯度的措施
保证载气纯度在99.999%以上。 加装载气净化装置。 10%的钢瓶气保有量。
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载气
隔垫吹扫出口
分流出口
加热
玻璃衬管 -250℃/min
F1
玻璃衬管
0.53mm内径 宽孔毛细柱
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F2
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分流/无分流进样口
分流比=柱流量/(分流流量+柱流量)
分流流量>>柱流量时 分流比=柱流量/分流流量
气相色谱基本控制参数
温度 压力(流量) 温度、压力(流量)的时间程序
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载气纯度的重要性
载气不纯带来的问题:
载气中氧的存在导致固定相氧化,损坏色谱柱,改变 样品的保留值。 载气中水的存在导致部分固定相或硅烷化担体发生水 解,甚至损坏柱子。 气体中有机化合物或其它杂质的存在产生基线噪音和 托尾现象。 气体中夹带的粒装杂质可能是气路控制系统失灵。
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