车辆在途行驶及场内作业安全要求
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
汽车驾驶作业安全注意事项及措施前言汽车驾驶作业安全至关重要，不仅关乎驾驶员的生命安全，也涉及到其他交通参与者的安全。
本文档旨在总结一些汽车驾驶作业的安全注意事项和措施，以帮助驾驶员确保安全驾驶。
安全注意事项以下是一些汽车驾驶作业中需要特别注意的安全事项：1. 遵守交通规则：驾驶员应了解并严格遵守交通规则，包括速度限制、交通信号、指示标志等。
不要违反交通规则，以避免危险和事故的发生。
遵守交通规则：驾驶员应了解并严格遵守交通规则，包括速度限制、交通信号、指示标志等。
不要违反交通规则，以避免危险和事故的发生。
2. 保持安全距离：在行驶过程中，保持与前车的安全距离非常重要。
这样可以提供足够的制动距离，以避免碰撞和追尾事故。
保持安全距离：在行驶过程中，保持与前车的安全距离非常重要。
这样可以提供足够的制动距离，以避免碰撞和追尾事故。
3. 谨慎并换道：在需要换道时，驾驶员应先确保自己的驾驶意图使用转向灯告知其他车辆，然后通过后视镜确认安全后，再进行换道操作。
谨慎换道可以减少交通事故的发生。
谨慎并换道：在需要换道时，驾驶员应先确保自己的驾驶意图使用转向灯告知其他车辆，然后通过后视镜确认安全后，再进行换道操作。
谨慎换道可以减少交通事故的发生。
4. 保持注意力集中：驾驶过程中，要保持注意力集中在路况和交通情况上，避免使用手机、进食、听音乐等干扰行为，以免分散注意力导致事故。
保持注意力集中：驾驶过程中，要保持注意力集中在路况和交通情况上，避免使用手机、进食、听音乐等干扰行为，以免分散注意力导致事故。
5. 不驾驶疲劳：长时间的驾驶容易导致疲劳，影响反应能力和判断力。
驾驶员应定期休息，避免疲劳驾驶，以保证驾驶安全。
不驾驶疲劳：长时间的驾驶容易导致疲劳，影响反应能力和判断力。
驾驶员应定期休息，避免疲劳驾驶，以保证驾驶安全。
安全措施以下是一些可以采取的汽车驾驶作业安全措施：1. 戴安全带：驾驶员和乘客应佩戴安全带，以提供额外的保护。
汽车作业安全控制要点(三篇)
汽车作业安全控制要点1、所有汽车在进行施工作业前，要对施工车辆的制动、灯光等器件进行检查，不开带病车，不开有故障的车辆。
2、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；3、车辆装载土石方场地必须平整坚实，当用机械装载时，汽车就位后应拉紧手，装载均匀不得偏载；4、在陡坡、高坡、坎边时，停地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；5、在危险地段装载土石方，应有专人指挥；6、在公路上行驶必须遵守道路交通规则。
7、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
8、在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。
无限速规定时，应根据现场道路及周围人员情况确定车速，但最大时速不得大于15公里。
9、使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时，汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。
10、在高处的便道上进行土石方运输时，要注意行车安全谨慎驾驶，防止车辆发生倾覆。
汽车作业安全控制要点（二）汽车安全控制是指根据车辆行驶过程中的各种危险因素，通过运用各种技术手段和措施，以减少事故的发生、降低事故的影响，并保护车辆乘员和行人的生命安全的一系列措施。
汽车安全控制的要点主要包括以下几个方面：1. 制动系统的安全控制：制动系统是汽车行驶安全的重要保障，要确保制动系统的正常工作。
在制动系统方面，要点包括：保持制动器的正常工作状态，定期检查刹车片的磨损情况并及时更换；保持刹车液的清洁，避免混入杂质影响制动效果；定期检查制动系统的泄漏情况，及时修复；注意保持刹车系统的冷却，避免制动系统过热等。
2. 转向系统的安全控制：转向系统是控制汽车行驶方向的重要系统，要保证转向系统的灵活性和准确性。
在转向系统方面，要点包括：定期检查转向系统的油液情况，保持油液清洁；保持转向系统的连接件的正常工作状态，定期检查零部件的松动情况并及时修复；保持转向系统的液压缸和油泵的工作正常等。
3. 车身结构的安全控制：车身结构是汽车行驶安全的基础，要保证车身结构的稳定性和坚固性。
场内车辆行驶安全规定(3篇)
第1篇一、总则第一条为确保场内车辆行驶安全，预防交通事故，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合本场地实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本场地内所有机动车辆（包括但不限于汽车、摩托车、电动车、特种车辆等）的行驶管理。
第三条场内车辆行驶安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
二、车辆管理第四条场内车辆必须符合国家有关车辆安全标准，并按照规定进行注册登记，取得合法行驶资格。
第五条严禁无牌无证、非法改装、拼装、报废车辆进入场内行驶。
第六条驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，并按照规定进行审验。
第七条驾驶员必须遵守交通规则，服从现场管理人员的指挥。
第八条驾驶员应穿着整齐，佩戴安全帽，确保自身安全。
三、场内道路与交通设施第九条场内道路应保持整洁、平整，确保车辆安全行驶。
第十条场内道路应根据实际需要设置交通标志、标线、隔离设施等交通设施，并保持完好。
第十一条场内道路的限速标志、标线应根据实际情况设置，驾驶员必须遵守。
第十二条场内道路的交叉路口、弯道、陡坡、桥梁等危险路段，应设置明显的警示标志。
四、行驶规定第十三条场内车辆行驶应保持安全车速，不得超速行驶。
第十四条场内车辆应按照规定车道行驶，不得占用对面车道，不得随意变更车道。
第十五条场内车辆应保持安全车距，与前车保持一定的距离，确保紧急情况下有足够的安全距离。
第十六条场内车辆应遵守交通信号灯指示，遇有交通管制时，应服从现场管理人员的指挥。
第十七条场内车辆在通过交叉路口时，应遵守“一慢二看三通过”的原则，确保安全通过。
第十八条场内车辆在行驶过程中，不得随意停车、掉头、倒车，确需停车时，应选择安全地点。
第十九条场内车辆在行驶过程中，不得鸣喇叭、超车、争道抢行。
第二十条场内车辆在行驶过程中，不得向车外抛掷物品。
第二十一条场内车辆在夜间行驶时，应开启车灯，确保安全行驶。
五、特殊情况处理第二十二条场内发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告相关部门。
行车使用现场安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强行车使用现场安全管理，保障行车安全，预防事故发生，根据国家有关法律法规，结合本单位的实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本单位所有行车使用现场，包括但不限于生产车间、仓库、施工现场、运输线路等。
第三条行车使用现场安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、逐级负责、分级管理、持续改进的原则。
第四条本单位各部门应建立健全行车使用现场安全管理制度，明确各部门、各岗位的安全责任，确保行车使用现场安全。
第二章组织与管理第五条成立行车使用现场安全管理委员会，负责行车使用现场安全工作的组织、协调和监督。
第六条行车使用现场安全管理委员会下设办公室，负责日常安全管理工作，包括：（一）制定和修订行车使用现场安全管理制度；（二）组织开展安全教育培训；（三）监督检查行车使用现场安全措施的落实；（四）调查处理行车使用现场安全事故；（五）总结和通报行车使用现场安全工作。
第七条各部门应设立安全管理部门，负责本部门行车使用现场安全管理工作。
第八条各部门负责人对本部门行车使用现场安全工作负总责，具体职责如下：（一）组织制定本部门行车使用现场安全管理制度；（二）组织开展本部门安全教育培训；（三）监督检查本部门行车使用现场安全措施的落实；（四）调查处理本部门行车使用现场安全事故；（五）定期向行车使用现场安全管理委员会报告本部门行车使用现场安全工作情况。
第三章安全教育培训第九条本单位应建立健全行车使用现场安全教育培训制度，确保员工掌握行车使用现场安全知识和技能。
第十条新员工入职前，应进行行车使用现场安全教育培训，内容包括：（一）行车使用现场安全管理制度；（二）行车使用现场安全操作规程；（三）行车使用现场安全设施设备的使用方法；（四）行车使用现场常见事故及预防措施；（五）紧急事故处理方法。
第十一条在职员工应定期进行行车使用现场安全教育培训，内容包括：（一）行车使用现场安全管理制度及变化；（二）行车使用现场安全操作规程及改进；（三）行车使用现场安全设施设备的使用及维护；（四）行车使用现场常见事故案例分析；（五）紧急事故处理方法及改进。
场内机动车司机安全操作规程
场内机动车司机安全操作规程一、遵守交通规则1. 严格遵守交通信号，按照红绿灯指示停止或通行。
2. 按照道路标线行驶，不跨越或压线行驶。
3. 尊重行人权益，让行人先行。
4. 不逆行、不占用非机动车道或人行道行驶。
5. 不超速，遵守道路限制速度，确保安全驾驶。
二、注意行车环境1. 在行车前观察前方、后方和侧方交通情况，确保安全行驶。
2. 注意观察路况，避免碰撞障碍物或产生不必要的刹车。
3. 通过正确的调整姿态、视野和调动步骤，提高安全行驶能力。
4. 注意观察道路标志和标线，减少出错概率。
三、合理使用车辆设备1. 熟悉车辆操作设备，确保准确、灵敏的操作。
2. 打开车灯、使用转向灯，向其他车辆和行人传达正确的信息。
3. 使用雨刷、清洗装置和除霜器等设备，确保视野清晰。
4. 合理设置座椅、踏板和方向盘等设备，确保舒适和安全。
四、保持安全车距1. 保持与前车安全距离，避免紧急制动或碰撞。
2. 在高速行驶时尤其注意保持安全距离，预留足够的反应时间。
3. 在超车时，保持安全间距，防止侧面碰撞。
五、谨慎选择超车时机1. 在合适的地点和条件下超车，确保有充足的间距和清晰的视线。
2. 在超车时提前观察被超车辆的行为，并保持稳定的速度。
3. 在不适合超车的地点，如弯道、坡道和陡坎等，严禁超车。
六、降低盲点风险1. 注意观察盲点，避免在盲点处行驶或变道。
2. 提前观察并适时使用车辆后视镜，确保清晰的视线。
3. 注意观察并避免在大型车辆周围行驶，减少盲区事故的风险。
七、防止疲劳驾驶1. 减少连续驾驶时间，每隔2小时休息15分钟。
2. 疲劳驾驶时，及时服用安全有效的清醒药物，但不可滥用。
3. 感到疲劳时，及时停车休息，保证良好的睡眠。
八、提高危险意识1. 注意观察道路交通情况，提前预判可能出现的危险。
2. 注意观察并避免危险驾驶行为，如超速、闯红灯等。
3. 提前防范理解和管理紧急事态，保持冷静应对突发事件。
九、随时准备制动1. 随时提前准备制动操作，降低车速或停车。
车辆在途安全管理方案内容
车辆在途安全管理方案内容背景随着经济的发展，物流业越来越成为国民经济的重要组成部分，车辆在途安全管理也日益成为重要的问题。
车辆在途中面临的安全风险很多，如行驶路况、车辆故障、驾驶员疲劳、自然灾害等，这些都可能导致车辆及货物的损失和安全问题。
为了确保车辆在途安全，保护货物安全，保障企业和客户的利益，需要建立一套完整的车辆在途安全管理方案。
内容车辆在途安全管理方案应该包括以下内容：预防措施1.车辆维护保养为了确保车辆在途可靠、稳定，应每月对车辆进行一次维护保养。
检查车辆的刹车、轮胎、发动机、电路等系统的情况，确保车辆的安全和稳定性。
2.车辆安全设备车辆应安装行车记录仪和报警装置，确保在车辆遇到事故或突发情况时，能及时发出警示并记录行车过程。
3.驾驶员培训驾驶员应接受专业的培训，提高驾驶技能和安全意识，学习如何遇到紧急情况时做出正确应对。
应急处理1.突发情况的处理流程建立一套APP或其他管理系统，记录车辆在途情况，包括发生时间、地点、车辆状况等，以备突发情况处理。
2.应急联系方式建立一个应急联系人员名单，包括企业本身的车队管理人员以及相关应急救援机构的联系方式，以备突发情况紧急联系。
评估与改进1.交通状况评估对车辆在途中经常经过的路段进行评估，记录道路状况，建立相关档案，及时与交通管理部门沟通、交流。
2.事故案例分析与改进对车辆在途中出现的事故进行调查分析，找出问题所在，采取有效的措施进行改进。
结论车辆在途安全管理是企业运营中的一项重要任务。
建立科学合理的车辆在途安全管理方案，制定完善的应急处理流程，能有效降低车辆在途中所面临的安全风险，为企业和客户的利益保驾护航。
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
1. 驾驶员必须全神贯注地专注于道路行驶，不得进行任何分心或干扰性活动，如使用手机、吸烟等。
2. 在驾驶过程中，必须保持适当的车距，以确保有足够的时间和空间来应对突发情况。
3. 驾驶员应时刻注意交通标志和信号，遵守交通法规，以确保安全行驶。
4. 在行驶中，不可超速驾驶或危险驾驶，应根据道路条件和天气状况来适当调整行驶速度。
5. 在进入交叉路口或拐弯时，必须使用转向灯提前示意自己的行动意图，以防止其他车辆的冲突。
6. 必须随时保持警觉，观察周围的情况，尤其是注意行人、自行车和摩托车的存在。
7. 在夜间行驶时，应打开车头灯，并确保灯光清晰明亮，以提高能见度和其他道路用户对自己的注意。
8. 长时间连续驾驶会导致疲劳，因此驾驶员应定期休息，确保自身状态良好，避免疲劳驾驶。
9. 如果发现车辆出现故障或异常情况，应立即找到安全的地方停车，并及时采取适当的措施进行修理或寻求帮助。
10. 定期检查车辆的机油、轮胎气压、刹车系统等重要部件，保持车辆在良好的工作状态。
这些注意事项和措施都是为了提高汽车驾驶作业的安全性，驾驶员应全程遵守，以确保自身和他人的安全。
请每位驾驶员都认真遵守，并时刻关注道路交通情况，确保安全驾车。
2023年行车作业安全守则
2023年行车作业安全守则随着交通工具的不断发展和交通流量的不断增加，行车安全显得尤为重要。
尤其对于驾驶员而言，掌握行车作业安全守则是保证交通安全的重要环节。
以下是2023年行车作业安全守则，提供给广大驾驶员参考。
一、确保车辆的正常运行1. 定期检查车辆：定期检查车辆的关键部件，包括刹车系统、轮胎、灯光、底盘等，确保车辆在良好的状态下进行行车作业。
2. 做好维护保养：遵循汽车生产商指定的维护保养周期，及时更换机油、空调滤芯、刹车油等。
3. 注意油耗管理：合理规划出行路线，避免长时间怠速、过度加速、急刹车等行为，降低油耗。
二、遵守交通规则1. 限速驾驶：根据道路情况合理控制车辆时速，以确保自身安全和其他道路使用者的安全。
2. 红绿灯和交通标志遵守：在行驶过程中，严格按照红绿灯和交通标志的指示行驶，不擅自变道或抢行。
3. 保持驾驶状态：不酒驾、毒驾，不疲劳驾驶，确保自身状态良好，注意力集中。
4. 给行人、自行车和摩托车让行：尊重行人的权益，在行人过马路时主动停车，给予行人等待和通行的时间。
三、避免驾驶中的危险因素1. 技术驾驶：在驾驶过程中牢记科学驾驶的原则，稳定操纵方向盘和刹车，避免急转弯、急变道等危险行为。
2. 避免分神驾驶：驾驶过程中，避免使用手机、收发短信、看视频等分散注意力的行为，以免发生事故。
3. 预防事故：根据前方道路和车辆的情况预判危险，做好刹车、变道等防范措施。
4. 军事化装备和保持纪律：对于商用车辆、运输车辆等有特定行车规定的车辆，要遵守规定并配备合适的专业设备。
四、应对突发状况1. 突发事故处置：如果遇到突发事故，要及时妥善处理，确认自身安全后报警，保护现场，协助交通警察处理。
2. 应对恶劣天气：在恶劣天气下，减速慢行，保持安全距离，开启雾灯等灯光设备，确保自己和其他车辆的可见性。
3. 关注道路和交通信息：了解道路和交通情况，避免堵车、拥堵路段，合理调整行车计划。
五、文明出行1. 文明驾驶：遵守交通道德，礼让行人，尊重其他司机，遵守车道规则。
厂区道路车辆安全规定范文（二篇）
厂区道路车辆安全规定范文一、车辆行驶安全规定：1. 严禁超速行驶。
车辆在厂区内行驶时，应严格遵守道路限速标志，确保车速符合规定。
2. 注意交通信号。
车辆在经过红绿灯和停车标志时，应严格按照信号指示进行行驶，禁止闯红灯或无序停车。
3. 保持安全距离。
车辆在驶过其他车辆时，应保持足够的距离，避免发生碰撞或刮擦。
4. 不得逆行或违规掉头。
车辆在行驶中严禁逆向行驶或在禁止掉头的地方违规掉头。
5. 遵守厂区内道路交通规则。
车辆在厂区内行驶，应遵守交通规则，确保行车安全。
二、车辆停放安全规定：1. 合理停放车辆。
车辆在厂区内停放时，应寻找合适的停车位，并确保不影响其他车辆通行。
2. 不得占用非停车区域。
车辆在停放时，严禁占用消防通道、行人道路或其他非停车区域。
3. 锁好车门。
车辆停放时，司机应及时锁好车门，防止他人非法侵入或盗窃。
4. 切勿乱停乱放。
车辆应按照停车位标识进行停放，严禁乱停乱放或占用他人停车位。
三、车辆行驶安全设施规定：1. 车辆装备必要的安全设施。
车辆在行驶时，应配备安全带、防滑链等必要的安全设施，确保驾驶员和乘客的安全。
2. 检修车辆安全设施。
车辆在厂区内行驶前，应定期检修和维护安全设施，确保其正常运行。
3. 确保车辆照明设备良好。
车辆在夜间行驶时，应确保照明设备良好，确保行车安全可见。
四、车辆日常维护规定：1. 定期检查车辆状况。
车辆在行驶前，司机应定期检查车辆的制动、转向、照明等系统，确保车辆正常工作。
2. 及时维修故障车辆。
车辆在行驶过程中出现故障，司机应及时报修，并在得到修复前暂停行驶。
3. 保持车辆清洁。
司机应定期清洗车辆外部和内部，确保车辆整洁干净。
五、车辆驾驶员行为规定：1. 驾驶员应持有效驾驶证。
所有驾驶员在驾驶车辆前应确保自己持有有效的驾驶证，并且年检、年审等手续齐全。
2. 禁止酒后驾车。
驾驶员在饮酒后严禁驾驶车辆，确保自己和他人的安全。
3. 不得使用手机等电子设备。
驾驶员在行驶过程中禁止使用手机或其他带有驾驶分散注意力的电子设备。
厂内道路交通安全管理规定(3篇)
厂内道路交通安全管理规定1. 所有车辆必须在厂内道路上遵守交通法规。
不得超速、闯红灯、逆行或违反其他交通规则。
2. 所有车辆必须按照指定的道路行驶，并遵守车道规定，不得随意变道或占用对向车道。
3. 制止任何形式的酒后驾车。
对于发现有酒精或药物影响的驾驶员，将立即采取相应的处理措施。
4. 所有车辆必须保持安全车距，并在行驶过程中特别注意行人和非机动车辆。
5. 所有车辆必须保持良好的工作状态，包括刹车、灯光、喇叭等设备的正常运行。
6. 在厂内道路上不允许停车，只有在指定停车区域停车。
7. 驾驶员必须佩戴安全带，并确保所有乘客都正确使用安全带。
8. 所有车辆必须进行定期维护和检查，以确保其安全运行。
9. 在厂内道路上禁止进行赛车、漂移等危险驾驶行为。
10. 所有驾驶员必须经过相关的培训和考核，并持有有效的驾驶证。
以上是厂内道路交通安全管理规定的一些基本内容，具体规定可根据实际情况进行进一步制定和完善。
厂内道路交通安全管理规定（2）1. 道路规划和设计：厂内道路应根据车辆和行人流量进行规划和设计，确保道路宽度、弯道半径、交叉口等符合交通安全标准。
2. 交通标志和标线：厂内道路应设置明显的交通标志和标线，包括车辆行驶方向、限速标志、停车标志等，以提醒驾驶员和行人遵守交通规则。
3. 机动车行驶管理：驾驶员应持有效驾驶证，严禁酒后驾驶和超速行驶。
机动车应按规定行驶，在没有明确标志或指示的地方应保持适当的车速。
4. 行人通行管理：行人应走人行道和过街设施，禁止乱穿马路。
如果没有人行道，应沿道路的左边行走，确保与机动车的安全距离。
5. 交通事故处理：在发生交通事故时，应立即通知相关部门，并采取必要的救护和报警措施。
同时，对事故责任进行调查和追究。
6. 安全培训和宣传：厂内员工应接受交通安全培训和宣传，了解道路交通规则和安全意识，提高交通安全管理水平。
7. 安全监管和检查：厂内应设立专门的交通安全管理部门，并定期进行安全监管和检查，发现问题及时处理和整改。
行车作业安全守则
行车作业安全守则
以下为行车作业安全守则：
1. 检查车辆状况：在行车前，仔细检查车辆的刹车、轮胎、灯光、电器系统等各项设备是否正常，确保车辆能够正常行驶。
2. 系好安全带：无论是驾驶员还是乘客，都要将安全带系好。
安全带可以减少在碰撞或紧急制动时受伤的风险。
3. 保持安全距离：与前车保持安全距离，以便有足够的反应时间来应对突发情况。
一般的安全距离为至少保持两秒钟的车距。
4. 遵守交通规则：按照交通规则行驶，包括遵守限速、不闯红灯、不逆行等。
这样可以减少事故风险，并且给其他车辆创造一个有序的交通环境。
5. 注意观察道路状况：时刻保持注意力集中，观察道路状况，注意前方、侧面和后方的交通情况。
注意观察盲点，使用后视镜和侧镜。
6. 不酒驾：酒后驾驶严重危害交通安全，所以在开车前不要饮酒，以免影响判断和反应能力。
7. 不疲劳驾驶：疲劳驾驶会影响驾驶者的专注力和反应能力，容易导致事故。
所以在长途行驶时，应适时休息，以保持良好的状态。
8. 加强夜间行车安全：夜间能见度低，行车风险增大。
在夜间行车时，开启前照灯，保持良好的视野。
遇到迎面而来的车辆要避免眩目，及时调整视线。
9. 注意行人和非机动车辆：行车时要格外注意行人和非机动车辆，给予他们足够的让行空间，保持良好的互动。
10. 警惕危险因素：警惕道路上的危险因素，如突然冒出的行人、突然刹车等，保持高度的警惕和应变能力。
以上是一些行车作业的安全守则，希望对您有所帮助。
厂区行驶车辆安全管理规定（4篇）
厂区行驶车辆安全管理规定是针对厂区内行驶的车辆制定的安全管理规定。
其目的是确保厂区内车辆行驶的安全，防止交通事故的发生，保障职工和设施的安全。
以下是一些常见的厂区行驶车辆安全管理规定：1. 必须遵守交通法规：所有行驶在厂区内的车辆必须遵守交通法规，包括限速、禁止酒驾等规定。
2. 严禁超速行驶：在厂区内，车辆必须按照规定的速度行驶，严禁超速行驶，以防止发生交通事故。
3. 保持交通通畅：行驶车辆应保持畅通，不得堵塞交通路口、门口、通道等位置。
4. 严禁酒后驾车：严禁酒后驾车，对于发现酒后驾车的人员将依法进行处理。
5. 车辆检查和维护：厂区行驶的车辆必须进行定期检查和维护，确保车辆的安全和正常运行。
6. 行驶车辆需具备条件：行驶车辆必须具备合法的驾驶证和车辆行驶证，并且车辆必须符合国家相关的安全标准。
7. 遵守指示标志和标线：行驶车辆必须遵守厂区内的指示标志和标线，保持车辆行驶的规范和有序。
8. 划定车辆行驶区域：厂区应划定专门的车辆行驶区域，禁止非行驶车辆进入。
9. 禁止闯红灯和违规变道：行驶车辆必须遵守交通信号灯和交通规则，严禁闯红灯和违规变道。
10. 加强安全培训和教育：厂区应加强员工的安全培训和教育，提升他们的安全意识和行驶技巧。
需要根据具体情况制定管理规定，并由相关部门对其进行执行和监督，确保规定的有效性和实施情况。
厂区行驶车辆安全管理规定（二）第一章总则第一条为确保厂区内行驶车辆的安全，保护员工和设施设备的安全，制定本规定。
第二条本规定适用于我厂区内所有行驶车辆，包括但不限于员工个人车辆、公司车辆及外来车辆。
第三条维护厂区内行驶车辆的安全是每个员工的共同责任，包括管理部门、安保部门和所有驾驶员。
第四条本规定的内容及时更新的规范，所有员工必须严格执行。
第五条违反本规定的行为将受到相应的处罚，包括但不限于扣分、罚款、停工等。
第六条对于外来车辆的驾驶员，必须接受厂区内的安全培训并遵守本规定的要求。
车辆在途行驶及场内作业安全要求
图 13
图 14
装货要点：有高度落差时，需要放置木板；
特别注意：捆绑时，飞机带不能直接绑在部品上，或与部 品有接触
2016/12/8
四、装卸场内安全操作
车辆行驶： 进入装卸货场内的车辆，必须减速慢行，遵守场内交通规则； 场内有交通引导线的，车辆必须按照引导线要求或场内工作人指挥行 驶； 经过转弯路口或狭窄的通道时，应降低车速，确认安全的情况下通过； 车辆靠近装卸平台时，应注意观察周围人员及车辆，确认安全的情况 下将车辆缓缓倒入指定平台卡位。 平台装卸： 车辆停入指定装卸卡位后，车上驾驶员应熄火、下车，并垫好三角木 等待装卸； 车辆在装卸货的过程中，驾驶员应远离叉车作业区，禁止用手扶叉车 上的货物，避免货物倾倒时造成人身伤害； 装卸完毕，驾驶员应与现场工作人员核对货物数量，确认无误后再驶 离场地。
根据公司《车检制度》5.1.1项规定要求：驾驶员在出车前、行车中、 收车后需对车辆进行全面检查，并将检查情况如实记录在《车辆自检表》 中。
出车前重点检查项目包括：
2016/12/8
4
行车中重点检查项目包括：
收车后重点检查项目包括：
2016/12/8
5
三、货物装载安全意识
观察角度：车身侧边 错误：如图1，各排之间的间隙过大，容 1
跟车距离过近，未保持安 全距离
不按规定车道行驶
2016/12/8
闯红灯
注意车辆视线盲区
行车道上倒车
2016/12/8
教学相长，感谢聆听！
2016/12/8
驾驶室清洁： 驾驶室干净整洁，无杂物； 仪表板上禁止放置表单、水瓶、毛巾、打火机等影响驾驶视线和安全 的物品； 挡风玻璃明亮清洁，无泥痕、污渍、裂痕； 装卸用表单、文件资料等应整齐统一放置在驾驶室不影响安全驾驶的 位置；
厂区行驶车辆安全管理规定范文（三篇）
厂区行驶车辆安全管理规定范文1. 严禁无证驾驶人员开车进入厂区。
所有驾驶进入厂区的车辆必须由持有有效驾驶证的人员驾驶。
2. 所有厂区内行驶的车辆必须有有效的行驶证和车辆保险，并且每年定期进行车辆检查和保养。
3. 在厂区内行驶的车辆必须遵守交通规则，包括限速、禁止逆向行驶、禁止闯红灯等。
4. 严禁在厂区内超载行驶。
车辆的总载重量不能超过其规定的最大限值。
5. 厂区内的驾驶人员必须保持警觉，注意行车安全，不得酒后驾车或使用手机等影响驾驶安全的器械。
6. 车辆进入和离开厂区时应按规定的通道行驶，严禁在厂区内随意停放或改变行驶方向。
7. 如果车辆需要在厂区内进行长时间停放，必须在指定的停放区域停放，并按规定摆放好安全标识。
8. 厂区内行驶的车辆必须随时保持良好的工作状态，驾驶人员必须随时保持清醒，确保安全。
9. 在厂区内行驶的车辆必须随时保持与其他车辆和行人之间的安全距离，避免发生碰撞事故。
10. 所有在厂区内行驶的车辆必须按规定的路线行驶，不得越过或进入禁止通行区域。
11. 厂区内的道路和停车场必须保持良好的清洁和维护，确保驾驶人员和行人的安全。
以上是厂区行驶车辆安全管理的一些基本规定，企业和厂区管理部门可以根据实际情况制定具体的管理细则和措施。
厂区行驶车辆安全管理规定范文（二）一、总则1. 本规定旨在维护厂区行驶车辆的安全，确保人员和设备的安全保障。
2. 所有进入厂区的车辆和车辆驾驶员必须遵守本规定。
3. 厂区内行驶车辆主要包括员工车辆、物资运输车辆以及服务车辆等。
二、车辆管理1. 所有进入厂区内的车辆必须经过相关部门的登记和审批。
2. 车辆驾驶员必须持有有效的驾驶证，并随身携带。
3. 所有进入厂区的车辆必须装备安全带，并确保乘车人员正确使用。
4. 行驶车辆必须保持整洁，车辆外部不得粘贴或涂写任何标识物。
5. 行驶车辆必须保持正常的车辆状态，如灯光、刹车、转向等功能必须正常。
三、行驶安全1. 行驶车辆必须按照指定的车辆通道行驶，不得越线行驶或通行。
场内车辆运输安全管理制度
一、总则为保障场内车辆运输安全，预防事故发生，提高运输效率，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有场内车辆运输活动。
三、安全责任1. 公司领导对场内车辆运输安全工作负总责，各部门负责人对本部门场内车辆运输安全工作负直接责任。
2. 驾驶员、装卸工、押运员等工作人员必须严格遵守本制度，确保运输安全。
四、安全管理制度1. 车辆管理（1）场内车辆必须符合国家相关标准，定期进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
（2）驾驶员必须持有有效的驾驶证，熟悉车辆性能和操作规程。
（3）场内车辆应按照规定路线行驶，不得擅自变更行驶路线。
2. 运输管理（1）装卸作业应严格按照操作规程进行，确保货物安全装卸。
（2）运输过程中，驾驶员应保持车速适中，注意观察路况，遵守交通规则。
（3）运输危险品时，必须按照相关规定采取防护措施，确保运输安全。
3. 安全检查（1）场内车辆每行驶5000公里或每季度进行一次全面检查，发现问题及时维修。
（2）驾驶员在出车前、行车中、收车后，必须对车辆进行检查，确保车辆安全。
（3）公司每月对场内车辆运输安全工作进行一次全面检查，发现问题及时整改。
五、事故处理1. 发生事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司领导。
2. 公司领导应组织相关部门对事故进行调查处理，查明事故原因，追究责任。
3. 事故处理过程中，应严格遵守国家相关法律法规，确保事故处理公正、公平。
六、奖励与处罚1. 对在场内车辆运输安全工作中表现突出的个人或部门，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成事故的个人或部门，依法依规进行处罚。
七、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
八、其他事项1. 各部门应加强对本制度的学习和宣传，提高全员安全意识。
2. 本制度如有未尽事宜，由公司安全管理部门负责解释和补充。
车辆安全运行规定（5篇）
车辆安全运行规定各有关单位：为确保我公司安全生产工作深入扎实的开展，为了各种车辆在生产中有效的管理，结合我公司的实际情况，公司各种车辆在运输及管理过程中应遵守以下规定：1驾驶员要牢固树立安全第一的思想。
2在行驶过程中要严格遵守车辆操作规程和交通规则。
3要做到脑勤、眼勤、手勤，严格做到不超速，不违章，不超载，要知车，知路，知气候，知货物，要注意上下，左右，前后的情况，对车辆要勤检查，勤保养，勤保修，勤搞卫生。
4在行驶中对路况不明要慢，视线不良要慢，起步、会车、停车要慢，在交叉路口，狭路，弯路，人行道，人多繁杂地段要慢速行驶。
5进入公司区内行驶的各种车辆，每小时最高行速____公里，要低速安全行驶。
两台以上车辆前后行驶时，两车最小车距50m，严禁超车，严禁在没发生意外情况下采取紧急停车。
6为保证车辆及人身的安全，在公司内任何车辆不准带人，驾驶室内只允许驾驶员一人，除学徒司机外(注：学徒司机只准坐一人)，外出车辆因工作需要搭乘的人员，应坐在安全可靠的指定部位，严禁坐在车厢侧板上，或驾驶室顶上，也不得站在踏板上，手脚不得伸出车厢外，严禁扒车和跳车。
7各种车辆在生产区内严禁乱停乱放。
因工作需要中途需停车者，应选择安全地点，停车或未卸完货物前，驾驶员不得离车。
8各种车辆严禁进入易燃，易爆区域，如工作需要必须进入者，必须先采取安全防范措施，在安全人员指挥下方可进入工作。
9装卸货物的车辆，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，与滚动物品的距离不得小于2m，装卸货物时，驾驶室内不准坐人；吊物时，不准将货物经过驾驶室的上方装卸。
10装运热锭，热切头，铁水和熔渣等灼热物质的特种车辆，严禁急转弯，严禁在煤气，氧气等管道下停放，更不准在油库附近停放。
11倒车时，驾驶员应先查明工作现场，确认安全后，方可进行倒车，必要时要有专人指挥倒车。
____公司各种车辆要配带相应的安全消防器材，要不断检查消防器材的可靠性，有效性。
场内行车安全要求
场内行车安全要求随着现代化物流体系的不断完善，场内的行车也越来越频繁，为了确保物流场内行车的安全，以下是场内行车的安全要求：1.遵守交通规则场内行车与公路行车一样，同样需要遵守交通规则，包括红绿灯、标线、标志等。
场内行车的交通规则可能与公路不同，需要明确了解，例如场内行车的车速限制、道路使用规则等。
2.注意行车安全在行车过程中要随时注意行车安全，包括车辆的状况、道路的状况、人员的状况等。
特别是在窄小的通道内行驶时，要格外注意车辆周围情况，以及行驶的速度和角度。
3.保持距离场内行车距离的保持也是十分重要的。
在行车过程中，应当尽量保持距离，确保在突发情况下有足够的刹车距离。
4.规范行车行为场内行车养成规范行车行为，对于操纵车辆和车辆之间的协调十分必要。
如车辆不能随意变道，不得超速行驶，不得违章停车。
5.培养安全意识在进行物流场内行车时还要培养安全意识。
关注行车道路的状态，关注其他车辆行驶的状态，关注多样态的情况，理性调整行驶速度，提高警惕性和防范意识。
6.加强协调性一些特别狭窄通道，不允许双向行驶，必须有人进行交通协调。
如果需要交通模拟器的帮助，必须遵照模拟器现有的信号进行行车方向的选择，提高事故避让能力。
7.保持车辆状态场内行车还需要保持车辆状态的良好。
在行车之前要完全检查车辆的液力、制动、电器、轮胎状况，确保车辆安全行驶。
综上，物流场内行车安全是每一位场内从业人员都必须遵守的原则。
在日常工作中，一定要严格遵守交通规则，注意行车安全，保持距离，规范行车行为，培养安全意识，加强协调性，保持车辆状态，确保场内行车的安全进行。
车辆在途安全管理方案内容
车辆在途安全管理方案内容1. 背景介绍随着物流业务的不断发展，货物的运输需求日益增多，而货物运输中车辆在途安全问题一直备受关注。
因此，制定一份全面的车辆在途安全管理方案是非常必要的。
2. 系统分析车辆在途安全管理方案包括以下几个方面：2.1 车辆选择首要选择安全可靠的车辆进行货物运输，严格按照车辆装载容积、载重等确定货物的装载数量，不得超载运输。
在车辆选购时，必须选购安全定位、监控和防盗设备完善的车辆，并定期进行维修保养，确保车辆在运行过程中安全可靠。
同时，车辆配备安全设施，如应急锤、灭火器、安全带等。
2.2 司机管理在司机招聘时，需审查其个人资料，加强对其身份信息的核查，定期进行背景调查。
同时，对司机进行安全教育和培训，明确工作职责和安全知识，使其具备遇到突发安全情况时，能迅速正确处置的能力和技能。
2.3 货物装载与保护在装载货物时必须严格按照附件清单进行检查和确认，确保装载物品与清单的一致性。
同时，货物的包装和托盘需要质量可靠，不能让货物在运输过程中出现磕碰、摔落等问题。
在运输过程中要注意保持货物平稳，避免货物出现倾斜、打滑现象。
2.4 交通安全车辆在运输过程中应当尽量避免夜间行车，确保司机有充足的休息时间；在车辆驶进隧道、高速公路等路段，应及时打开车灯和双闪灯，以提醒其他车辆，并保证车辆行驶速度适中，规避行车事故的发生。
3. 应急预案在运输过程中，难免会遇到突发情况，例如车辆故障、车祸事故、恶劣天气等。
因此，必须制定一份完善的应急预案，以应对紧急情况。
应急预案包括：召唤救援、组织救援、及时安撤等。
对各种突发情况，应制定不同的应急预案，并及时进行演练、训练，以提高员工的应急救援能力。
4. 总结车辆在途运输安全管理方案是货物运输过程中的重要环节。
定期开展安全检查、及时处理异常情况、维护车辆和货物的安全，能有效降低运输风险，提高运输效率，保护企业和客户的利益。
各企业在制定自己的车辆管理方案时，应根据自身特点和运输需求，做到有的放矢，确保方案的实施效果。
厂区道路车辆安全规定(三篇)
厂区道路车辆安全规定1. 所有车辆必须遵守道路交通法规，包括限速要求、禁止超车、禁止酒驾等。
2. 严禁私自改装车辆，包括擅自增加车辆尺寸、改变车辆结构等。
3. 所有车辆必须进行定期维护保养，确保车辆性能良好。
4. 车辆上驾驶员不得违规操作手机或其他娱乐设备。
5. 车辆行驶时必须保持安全距离，严禁急刹车、急加速等危险行为。
6. 如果有需要在厂区内行驶的车辆，必须事先申请许可，由相关部门进行审核和批准。
7. 在厂区内行驶的车辆必须按照指定的车辆通行路线行驶，严禁越过指定区域。
8. 厂区内设有行人通道和交叉路口，驾驶员必须谨慎驾驶，遵守交通信号。
9. 所有车辆必须按时进行年度安全检查，并将检查结果报告给相关部门。
10. 强制安装车辆安全装置，如安全带、防爆胎等，以确保驾驶员和乘客的安全。
11. 遵循企业的紧急撤离计划，确保遇到紧急情况时能够安全撤离。
12. 所有车辆必须配备消防器材，并接受消防演习培训。
13. 遵守企业车辆驶入厂区的时间限制，不得在规定的时间范围内驾驶车辆。
14. 在厂区内驾驶车辆时，必须遵守厂区的环保政策，不得污染环境。
15. 驾驶员必须具备相关驾驶技能和驾驶证，符合岗位要求。
以上是一些典型的厂区道路车辆安全规定，具体规定可能会根据不同企业的管理要求有所变化。
企业应根据实际情况制定适合自己厂区的具体车辆安全规定。
厂区道路车辆安全规定（二）第一条为了加强厂区道路车辆安全管理，保障员工和财产的安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，本厂制定本规定。
第二条厂区道路车辆包括机动车和非机动车，在厂区内必须遵守交通规则，尊重交通信号，确保安全行车。
第三条厂区道路车辆行驶速度应适当，不得超过规定速度限制，特殊情况下应减速慢行。
第四条厂区道路车辆行驶必须遵守交通信号，尊重行人优先原则，遵守优先通行规定。
第五条厂区道路车辆行驶不得超车、竞速或追逐。
第六条厂区道路车辆行驶禁止酒后驾驶、疲劳驾驶或者吸食毒品后驾驶。
车辆行驶安全规定（3篇）
车辆行驶安全规定为进一步加强公司车辆管理工作，理顺用车秩序，更好地提高车辆使用效率，降低费用，减少开支，根据“安全、便捷、降耗、增效”的原则，结合公司实际情况和以往经验，特制定本规定。
一、交通安全方面1、认真贯彻执行“安全第一”的方针，部门主要负责人对本部门驾驶人及车辆交通安全负领导责任，坚决杜绝本部门人员发生重特大交通事故和人身伤亡事故。
2、所有驾驶人应严格遵守交通法规和有关规章制度，礼貌行车，谨慎驾驶，严禁酒后驾车和无证驾驶，杜绝行车责任事故。
3、部门主要负责人要协助车管部门宣传交通安全知识，及时向车管人反馈所管辖范围驾驶人、机动车的相关信息。
4、所有驾驶人应按时参加公司组织的各种安全学习、年审等活动，因工不能按时参加者由部门负责人报分管领导同意，否则按公司有关规定处罚。
5、服从命令听从指挥，积极完成任务，不违章，对于危及行车安全的违章指挥，应讲明道理坚决杜绝。
6、专职驾驶员继续实行“红旗车”驾驶员安全行驶奖励规定。
二、驾驶员管理1、公司职工考领驾驶证后，应立即到公司车管负责人处登记备案。
驾驶证更换或增驾后应及时重新登记。
2、严格执行公司准驾许可制度，未取得准驾资格不得驾驶公司车辆。
3、积极学习车辆知识，熟悉所驾车辆的技术性能和技术状况，不断提高驾驶技术，努力降低消耗，确保行车安全，提高工作效率。
4、爱护车辆，保证设备完好和随车手续、工具灭火器齐全有效。
认真执行出车前、行车中、收车后的“三检查”制度，发现问题及时报告和处理。
经常保持车辆整洁和技术状况良好。
(“三检查”制度见附件一)5、严格遵守劳动纪律，未经领导批准，不准自行选择和改变行车路线，更不准绕路办私事、出私车、谋私利。
6、严格执行值班制度，所有定车驾驶员(含兼职驾驶员)均需按规定参加值班。
值班时交接及时、清楚，按时值班。
7、未经公司领导同意，不得驾驶他人驾驶的车辆，也不准私自将自己所驾车辆交给他人驾驶。
8、提高服务意识，讲求服务质量，尽心尽力让用车单位满意，爱护客、货，不发生货差、货损和货物丢失等事故。
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2
字形，存在巨大风险，高处的货 物容易向低处倒塌； 正确：如图4，货物应前高后低成阶梯形 摆放，如出现凹字形，须将货物 调整到如图4所示形状，存在高 度差的托盘间用木板隔离。
图6 车头
2托货物 1托货 物 2托货物 1托货 物
观察角度：车顶俯视 错误：如图7，最后一排是两个堆叠在一 4
起的托盘； 正确：如图8，在倒数第一排和倒数第二 排之间放木板，挡住前边的货物 ，最后一排的两个托盘移到中间 ，打竖放，顶住木板，并用飞机 带捆绑。
图7
图8
7
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观察角度：车顶俯视 错误：如图9，最后一排共三个托盘，分 5
2016/12/8
禁止驾驶员在车辆 装卸货的过程中， 在驾驶室内睡觉
禁止驾驶员在车底 使用吊床、席子等 休息、睡觉
禁止驾驶员在驾驶 室内作出不雅观同 时存在安全隐患的 行为
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五、车辆日常清洁管理
车身外观： 车厢内外部无污垢、杂物，车灯、牌照洁净无遮盖； 工具箱干净整洁，无积水、杂物； 轮胎保持清洁，胎纹中嵌入的杂物每趟收车后应进行清除。
根据公司《车检制度》5.1.1项规定要求：驾驶员在出车前、行车中、 收车后需对车辆进行全面检查，并将检查情况如实记录在《车辆自检表》 中。
出车前重点检查项目包括：
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行车中重点检查项目包括：
收车后重点检查项目包括：
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三、货物装载安全意识
观察角度：车身侧边 错误：如图1，各排之间的间隙过大，容 1
每两个托盘叠在一起，分两侧摆 放； 正确：如图12，用木板挡住倒数第二排 的托盘，最后一排的托盘打竖放 ，顶住木板，并用飞机带进行捆 绑。
2层货 2层货 物 物
图 11
图 12
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观察角度：车身侧边。
错误：如图13，最后一排有若干个托盘 7
，每个托盘上的胶箱货物尺寸均 为长箱或不规则形状，无法完全 契合托盘形状； 正确：如图14，将不规则尺寸的胶箱货 物放置于挂车的中部，两个托盘 的正常尺寸部品调整放置于挂车 最后。
驾驶室清洁： 驾驶室干净整洁，无杂物； 仪表板上禁止放置表单、水瓶、毛巾、打火机等影响驾驶视线和安全 的物品； 挡风玻璃明亮清洁，无泥痕、污渍、裂痕； 装卸用表单、文件资料等应整齐统一放置在驾驶室不影响安全驾驶的 位置；
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六、车辆在途违章行驶
违章压实线
违章压双黄线
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两侧摆放； 正确：如图10，先将两个托盘顶住木板 ，另外一个托盘放在最后一排的 中间位置，顶住前边的货物，并 用飞机带捆绑。
车头
2层货物 1层货物 2层货物 2层货物
车头
2层货物 1层货物 2层货物 1层货物
1层货物
图9
车头
2层货物 2层货物 2层货物 2层货物
图 10
车头
2层货物 2层货物
观察角度：车顶俯视 错误：如图11，最后一排共四个托盘， 6
跟车距离过近，未保持安 全距离
不按规定车道行驶
2016/12/8
闯红灯
注意车辆视线盲区
行车道上倒车
2016/12/8
教学相长，感谢聆听！
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图 13
图 14
装货要点：有高度落差时，需要放置木板；
特别注意：捆绑时，飞机带不能直接绑在部品上，或与部 品有接触
2016/12/8
四、装卸场内安全操作
车辆行驶： 进入装卸货场内的车辆，必须减速慢行，遵守场内交通规则； 场内有交通引导线的，车辆必须按照引导线要求或场内工作人指挥行 驶； 经过转弯路口或狭窄的通道时，应降低车速，确认安全的情况下通过； 车辆靠近装卸平台时，应注意观察周围人员及车辆，确认安全的情况 下将车辆缓缓倒入指定平台卡位。 平台装卸： 车辆停入指定装卸卡位后，车上驾驶员应熄火、下车，并垫好三角木 等待装卸； 车辆在装卸货的过程中，驾驶员应远离叉车作业区，禁止用手扶叉车 上的货物，避免货物倾倒时造成人身伤害； 装卸完毕，驾驶员应与现场工作人员核对货物数量，确认无误后再驶 离场地。
车辆在途行驶及场内 作业安全要求
XXX 二零一六年九月三十日
2016/12/8
1
目
录
Contents
一、停车、起步 二、发车前检查 三、货物装载安全
四、装卸场内安全操作
五、车辆日常清洁管理 六、车辆在途违章行驶
2016/12/8
2
一、停车、起步
1、起步 （1）检查车辆四周，上车调整座位并扣好安全带； （2）确认车辆空档，仪表指示正常，点火启动车辆； （3）踩下离合器踏板，直至完全分离，挂上一档； （4）打开车辆左转向灯，观察前后左右情况，鸣喇叭确认； （5）松开手刹，轻抬离合器，轻踩油门，开动车辆。
2、停车 （1）确认停车的位置，打开右转向灯，轻踩刹车降低车速； （2）确认道路人、车辆情况，缓缓靠近停车位置； （3）车速降低后踩踏离合器，并踩刹车使车辆停在预定位置； （4）拉上车辆手刹，空档，关闭右转灯，松开离合器及脚刹； （5）观察左侧后视镜，确认安全打开车门下车。
2016/12/8 3
二、发车前检查
图3
图4
2016/12/8
6
观察角度：车顶俯视 错误：如图5，最后一排是一个托盘； 3 正确：如图6，在倒数第一排和倒数第二
排之间放一块木板，挡住前边的 货物，最后一排的托盘移到中间 ，顶住木板，并用飞机带捆绑。
车头
2托货物 2托货物 1托货物 2托货物
车头
2托货物
1托货物
图5 车头
2托货物 2托货物 2托货物