六通阀的拆装和疏通
堵阀拆装方法
堵阀拆装方法嘿，朋友们！今天咱来聊聊堵阀拆装这档子事儿。
你说这堵阀啊，就像是水管里的小卫士，平时安安静静地守着，关键时刻可不能掉链子。
那要怎么把它拆装好呢？别急，且听我慢慢道来。
首先啊，咱得把准备工作做好。
就好比你要出门，不得先把钥匙、手机啥的都带齐了呀！得把工具准备齐全了，扳手、螺丝刀啥的，一个都不能少。
这就跟战士上战场得带好家伙事儿一个道理。
然后呢，找到堵阀的位置。
这就像在一堆杂物里找你想要的那个宝贝，得仔细点，别找错了地方。
找到之后，先观察观察，看看它周围有没有啥障碍物，有的话就得想办法挪开。
接下来就是关键步骤啦！用扳手轻轻拧松连接堵阀的螺丝，可别使太大劲啊，不然把螺丝拧滑丝了，那可就麻烦喽！就像你拧开饮料瓶盖一样，得温柔点。
然后慢慢把堵阀取下来，这时候可得小心点，别把其他零件给碰坏了。
拆下来容易，装回去可也不能马虎呀！把新的堵阀对准位置，再把螺丝给拧回去，同样不能太大力气，要恰到好处。
这就好像给一个宝贝找个合适的位置放回去，得稳稳当当的。
哎呀，你说这堵阀拆装看起来简单，实际操作可得小心谨慎呢！要是不小心弄错了一步，那可就像多米诺骨牌一样，后面一连串问题都来了。
你想想，要是装回去之后漏水了，那岂不是白忙活一场，还得重新再来一遍？所以啊，朋友们，在拆装堵阀的时候，一定要认真仔细，别着急，一步一步慢慢来。
这就跟我们走路一样，走稳了才能走得远。
咱生活中好多事儿不都这样嘛，看着简单，做起来难。
但只要我们用心去做，就没有做不好的。
就像拆装堵阀，只要我们掌握了方法，再加上一点点耐心和细心，肯定能搞定！你说是不是这个理儿？别小看这小小的堵阀，它可是关系到整个水管系统的正常运行呢！要是没装好，那麻烦可就大啦！大家可都得重视起来呀！。
六通切换阀安全操作及保养规程
六通切换阀安全操作及保养规程1. 前言六通切换阀是一种运用广泛的阀门，主要用于将一组流体切换到另一组流体。
在工业生产过程中，六通切换阀扮演着非常重要的角色。
为了保障生产过程的安全，正确的操作方法和维护保养十分关键。
本文将介绍六通切换阀的安全操作规程以及保养规程。
2. 安全操作规程2.1 阀门的安装在安装阀门前，应先了解阀门的工作环境和接口尺寸。
安装过程中应注意以下事项：1.检查阀门的外观，应确保阀门没有损坏、变形或腐蚀等问题。
2.在安装阀门时，应将其嵌入紧固杆根部，并用橡胶圈或胶垫密封，确保严密性。
3.在安装后，务必检查阀门的工作性能，确认无渗漏现象。
2.2 阀门的操作在进行阀门操作前，应先确认阀门是否处于关闭状态，防止发生意外事故。
1.关闭阀门：顺时针旋转手柄，闭合阀门。
如有难度，请勿使用力量过大的方式，可调整阀门安装位置。
2.打开阀门：逆时针旋转手柄，打开阀门。
如阀门打开不顺畅，需及时检查阀门是否损坏；如阀门有漏水现象，此时应及时关闭阀门并检查阀门密封性。
3.切换阀门：此时需确认阀门已全关。
用手柄旋转阀门，切换至另一组流体。
2.3 阀门的保养定期保养和维修能延长阀门的使用寿命。
1.定期清理：清洗阀门内部，检查润滑油是否需要更换。
2.定期维修：阀门使用一段时间后需进行维修，其中关键部位检测、接口密封性检测十分重要。
3. 保养规程3.1 维护保养前的准备在进行维护保养前，应满足以下条件：1.准备必备工具：适合阀门维护保养必备的工具，如潜水器、扳手、清洗剂、润滑油等。
2.确认环境：确认阀门维护保养所在环境是否满足安全要求，防止发生意外。
3.工作装备：穿戴适用的工作服、口罩、手套等防护装备。
3.2 维护保养步骤1.取下阀门：用特定工具取下阀门。
2.清洗清理：将阀门内部清洗干净，用清洗剂除去杂质和污渍。
3.检查故障：仔细检查阀门故障原因，以便更好地对症下药。
4.更换备件：如检查发现阀门损坏，此时需要进行磨损零件的更换。
阀门的拆装步骤
阀门的拆装步骤
阀门的拆装步骤如下：
1. 关闭系统：首先，切断阀门所连接的管道的供应或排放流体。
2. 释放压力：如果管道中有高压流体存在，需要使用适当的方法将其释放。
3. 清洁工作区：确保周围区域干净整洁，没有杂物会影响拆卸和组装工作。
4. 用适当的工具拆卸阀门：使用正确的工具松开紧固件和连接管道的螺栓或螺母。
5. 拆卸阀门部件：将阀门的不同部件（如阀体、阀盖、阀芯等）分开拆卸。
根据阀门类型和制造商的指示进行操作。
6. 审查和清洁：拆下的阀门部件需要进行彻底的检查和清洁，确保其正常工作。
7. 更换零件（如果需要）：如果需要更换阀门部件，选择适当的替代品，并按照正确的顺序组装起来。
8. 涂抹润滑油：将适量的阀门润滑油涂抹在运动部件上，以确保顺畅的操作。
9. 组装阀门：将清洁和维修完成的阀门部件按照正确的顺序和
正确的紧固扭矩进行组装。
10. 紧固连接：使用正确的工具和适当的扭矩值将阀门与管道连接。
11. 检查操作：确保阀门的操作是否正常，打开和关闭阀门几次来测试其功能。
12. 重新启动系统：重新启动管道系统，确保阀门正常工作，并进行必要的测试和验证。
余热发电汽轮机冷油器六通阀操作方法
余热发电汽轮机冷油器六通阀操作方法汽轮机润滑油冷油器六通阀操作方法一、六通阀结构
图1-1 冷油器六通阀
六通阀有两种工作状态对应着两台冷油器的一用一备和两台同时运行。
当切换到两台冷油器同时运行时，相当于润滑油的冷却面积增大一倍，将大幅降低冷油器出口油温。
切换过程中务必将备用侧冷油器油侧的空气放净，否侧容易造成低油压保护动作跳机。
二、冷油器切换操作方法
1冷油器切换油侧操作
1.1如是正常备用冷油器，切换前应检查备用冷油器油侧已充满油。
1.2如果未充满油，切换前应缓慢开启注油门向备用侧冷油器油侧进行充油检查。
1.3如备用侧冷油器油侧方空气门(开启)后管道温度等于运行侧油温就说明该侧油已充满(解开该空气管活结检查最彻底)。
1.4油侧是否充满是扳动切换阀的关键，扳动过程要缓慢，越到90度位置阻力越大。
2冷油器切换水侧操作
2.1在开启水侧冷却水阀门时，应逐步加大流量，加强调节保持油温正常。
2.2全开冷油器出口水门，稍开顶部水侧放空气门，空气放尽后关闭。
2.3换热管内空气如未排尽，将造成换热性能不良，冷油器出口油温高。
六通阀安装——精选推荐
一、 六通阀安装
与程序升温反应或程序升温脱附方式不同的是，脉冲方式是通过在某固定温度下连续脉冲一定量的吸附气体直到样品吸附饱和，根据减小的峰面积来得到吸附量的大小，该方法多用于酸碱量和分散度等的测定。
TP-5080全自动分析仪上采用的进样阀是先权公司自行开发的，已申请国家专利。
它由四孔结构和六孔结构两部分组成，可以根据使用定量环体积来分别进行安装和使用：
1. 安装四孔结构部分：功能类似于定量环体积固定的六通阀。
吸附炉载气和吸附气的进出口是分别互相对着的，在对应的两个连接口之间的进样阀内部有开通的小槽，通过四通阀的切换，来改变样品气或者吸附炉载气与内部小槽之间的连接方式，即实现取样和进样两种状态，该小槽定量环的体积约为10微升，仪器出厂前已做好进样阀上该定量环的体积定量，请看标识。
吸附气的进口吸附炉载气出口（进检测器）
吸附气的出口（放空）吸附炉载气进口体积固定定量环
限流器过滤器1P
QPF-1P
F
四孔结构部分的结构示意图
2. 安装六孔结构部分：功能类似于定量环体积固定的六通阀。
六孔结构部分上有一组相对着的连接口外连接着定量环，用户可根据自己的要求自行更换使用不同体积的定量环，例如改变其长度，直径等，以便灵活使用。
在脉冲进样时，定量管体积确定了进样量的大小，其大小可以通过体积计算或通过测定的方法来得到，即用注射器注射一定量的
标准气体，通过出峰面积的比较即可得到进样量。
可变体积定量环吸附气的出口（放空）吸附气的进口吸附炉载气出口（进检测器）吸附炉载气进口限流器P QPF-1P 过滤器1
F
六孔结构部分的结构示意图。
阀门拆卸步骤
阀门拆卸步骤以下是阀门拆卸的步骤：一、基本动作要领1. 准备工作- 首先，你得把工具准备好，就像做饭得先准备好厨具一样。
需要的工具一般有扳手，大小要合适，能卡住阀门的螺母才行。
要是没有合适的扳手，就像用错了钥匙开锁，肯定不好使。
还有可能会用到螺丝刀等工具。
另外，要确保周围环境安全，别在周围堆满东西，不然操作空间都没有。
- 关闭与阀门相连的管道的介质供应，就好比停水停电一样，这个很重要哦，我之前就因为没关紧介质供应，拆卸的时候介质喷出来了，吓了我一跳呢。
2. 拆除外部连接件- 用扳手拧下阀门上的螺母。
这个时候要注意扳手的用力方向，要朝着拧松的方向用力，要是拧错了方向，就像逆着水流划船，不但拧不下来，还可能损坏螺母。
一般来说，逆时针是拧松的方向。
而且要选择合适尺寸的扳手，千万不能用小扳手去硬拧大螺母，那是肯定不行的。
我试过好多次想图方便用不合适的小扳手，结果螺母都给拧花了。
- 要是螺母拧得比较紧，可以适当地用一些润滑油，滴在螺母的连接处，就像给生涩的门轴加润滑油一样，能让拧动更容易。
3. 取出阀门- 把螺母都拧下来后，就可以小心地把阀门从管道上取出来了。
这时候要注意阀门的连接方式，如果是法兰连接的，可能会有密封垫片在中间，要小心别把垫片弄坏或者弄丢了。
那个密封垫片就像夹心饼干中间的奶油一样，没了它就会漏水漏介质啥的。
二、个人小技巧1. 标记法- 在拧螺母之前，可以用记号笔在螺母和阀门或者管道上画一个小标记，这样就知道原来螺母的位置，等安装回去的时候就能按照原来的位置拧紧，这就像给停车位做个标记，车子回来的时候就能停得方方正正。
2. 拍照留存- 在拆卸之前，用手机给阀门整体拍个照，从不同的角度拍清楚阀门的连接方式、各个部件的相对位置等情况。
这样在安装的时候可以对照着照片来操作，遇到问题也能更清楚地知道原来是什么样子的。
这就好比我们去陌生地方先记住路牌一样。
三、容易忽视的细节1. 清理- 在阀门取出来之后，要清理一下阀门和管道连接部位的残留物，比如污垢、锈迹等。
阀门拆装的施工程序(3篇)
第1篇一、准备工作1. 检查阀门型号、规格及安装位置，确保与设计图纸相符。
2. 检查工具和材料，如扳手、螺丝刀、撬棒、液压扳手、液压泵、密封圈、垫片等。
3. 了解阀门拆装注意事项，如拆装顺序、拆卸力度、注意事项等。
4. 清理工作现场，确保安全。
二、拆装步骤1. 关闭阀门前的系统，防止拆装过程中泄漏。
2. 拆卸阀门前，检查阀门前后管道的连接情况，确保管道连接牢固。
3. 拆卸阀门前的管道，使用扳手或螺丝刀松开管道连接螺栓。
4. 拆卸阀门，根据阀门类型选择合适的拆装方法。
a. 对于手动阀门，使用扳手或螺丝刀松开阀门上的螺栓，将阀门从管道上拆卸下来。
b. 对于气动阀门，使用气动扳手或液压扳手拆卸阀门。
c. 对于电动阀门，关闭电源，拆卸阀门。
5. 拆卸阀门内部零件，如阀杆、阀芯、密封圈等。
a. 使用扳手或螺丝刀拆卸阀杆上的螺栓。
b. 使用专用工具拆卸阀芯。
c. 检查密封圈是否损坏，如有损坏，更换新密封圈。
6. 检查阀门内部零件，如阀杆、阀芯、密封圈等，确保无损坏。
7. 安装新阀门内部零件，按照拆卸顺序的反向进行。
8. 安装阀门，将阀门安装到管道上，确保连接牢固。
9. 检查阀门密封性能，确保无泄漏。
10. 安装阀门前的管道，使用扳手或螺丝刀拧紧管道连接螺栓。
11. 打开阀门前的系统，恢复系统正常运行。
三、注意事项1. 拆装过程中，注意安全，防止触电、烫伤等事故。
2. 拆卸阀门时，注意保护阀门本体和管道，避免损坏。
3. 拆卸阀门内部零件时，注意零件的形状和尺寸，避免混淆。
4. 更换密封圈时，确保密封圈与阀门本体匹配。
5. 安装阀门时，注意阀门方向，确保阀门开启方向正确。
6. 拆装完成后，进行系统试运行，确保阀门运行正常。
四、总结阀门拆装施工程序包括准备工作、拆装步骤、注意事项等。
在拆装过程中，严格按照操作规程进行，确保拆装质量。
同时，注意安全，防止事故发生。
通过本次施工程序，提高阀门拆装技能，为今后的工作打下坚实基础。
六通阀基本结构及进样原理
六通阀基本结构及进样原理
六通阀分为两个状态，一个是载样状态，一个是进样状态。
六通阀的基本结构包括定子部分和转子部分。
定子上有六个孔与六通阀的六个气路接口一一对应，即一个孔对应一个气路；转子上则刻了三个槽，将转子放在定子上，定子上相邻的两个孔则通过一个槽连接相通。
六通阀作为进样阀使用时，需要在六通阀上安装定量环，用以对需要分析的样品进行体积取样。
常见的定量环有250μL、500μL和1mL等。
安装定量环之后，按照气路图说明，即可使用六通阀进行气体进样。
以液相色谱仪六通阀进样器为例，其工作原理可分为两步，分别是进样和分析。
进样时，使用泵将流动相溶液从①号压入，使之在液相色谱仪系统中形成稳定的流路；然后，将用进样针取适量样品溶波，经微量进样针从⑤号孔注射进定量环，定量环充满后，多余样品从④号孔放空孔排出，进样即完成。
样品进入定量环后，六通阀进入分析步骤的操作。
将手柄转动，使阀与样品流路接通，由泵输送的流动相冲洗定量环，推动样品进入液相色谱仪色谱柱中进行分离检测分析。
在此操作过程中，要注意手柄的使用。
因为当手柄处于流路和注射之间时，暂时堵住了流路，流路中压力骤增，再转到进样位，过高的压力在柱头上引起损坏，所以应尽快转动阀，不能停留在中途。
阀门的拆卸与组装
阀门的拆卸与组装阀门的拆卸与组装是阀门修理中的两个重要工序。
拆卸不当，容易损坏阀件；组装不正，影响阀门的使用。
因此，遵守规程，正确操作，严格把关，精心装配，是提高拆卸与组装质量的重要措施。
第一节修理场地的布置与管理在修理现场应该集中一定的设备和工具，组织一部分有经验的工人，按照现代管理要求，建立阀门修理班组。
这样有利于均衡修理阀门，节约人力物力，加快修理速度，提高修理质量。
一、场地的布局修理场地的合理布置和摆放，集中反映出修理厂的管理水平和职工的精神面貌。
靠墙设置一排多层储物架，其中工具架摆放常用研具和拆装工具、通用工具等；阀件架用来摆放各类阀门易损零部备件，以及垫片、填料、常用紧固件等备品、配件；物料架摆放清理工器具、涂料及油类物料等。
修理作业钳工台一般设置在场地的中心位置，主要用来修理小型阀门及较大型阀门的零、部件。
钳工台上设有旋转平口虎钳和小型研磨平板；下部设有抽屉，用以存放个人保管的各种钳工工具、小型修理用具、磨具、量具等。
钳台旁设有清洗阀件的清洗器皿。
修理场地中间还摆放着一些不同规格的装有单臂吊的作业台，以适应大中型不同规格的阀门的拆、装、起吊、修理等作业。
修理场地设置了多能研磨机、阀体研磨机、闸板及阀瓣研磨机、剪垫机和钻床等设备和工具，供修理阀件、研磨密封面和制作垫片用。
还有大型检验平板、大型研磨平板、阀杆校正架手推车等。
修理场地设有手动、电动试压机，用以检查修理后的阀门的密封性能和强度性能。
其间有水源、汽源、气源等，供试压、吹扫、烘干取暖和驱动工具用，并配有低压照明设施。
修理场地上空配有简易行车、工人可以在地面操纵行车作横向运动，其上的电动葫芦可沿横梁作纵向运动，以便起吊场内各部位的阀门及大型工具。
上例介绍的只是一个一般的修理厂模型，各厂应该根据本单位的修理规模、厂房条件、环境因素以及设备和人员组成等具体情况确定场地布置。
总之，布局应该有利于上、下工序的衔接、产品运输方便，以提高修理效率。
阀门拆装指导书
工程实训系列指导书（一）阀门的拆装编写：XXXXXXX大学化工学院2021年12月阀门拆装工程实训一、实训的目的：1、通过实训使学生认识工程中常用的阀门，了解其功用、特点和应用场合。
2、掌握常用阀门的工作原理和调整维护方法。
3、掌握常用阀门的拆装操作要领和注意事项。
二、概述阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
工业用的阀门的大量应用是在瓦特发明蒸汽机之后，近二三十年来，由于石油、化工、电站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要，对阀门提出更高的要求，促使人们研究和生产高参数的阀门，其工作温度从超低温-269℃到高温1200℃，甚至高达3430℃，工作压力从超真空1.33x10-8Mpa（1x10-1㎜Hg）到超高压1460MPa，阀门通径从1mm到600mm，甚至达到9750mm，阀门的材料从铸铁，碳素钢发展到钛及钛合金，高强度耐腐蚀钢等，阀门的驱动方式从手动发展到电动、气动、液动、程控、数控、遥控等。
随着现代工业的不断发展，阀门需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需要上万只各式各样的阀门，由此可见阀门使用量很大。
由于阀门开闭频繁，加之制造、使用选型、维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象，由此引起火焰、爆炸、中毒、烫伤事故，或者造成产品质量低劣，能耗提高，设备腐蚀，物耗提高，环境污染，甚至造成停产等事故，已屡见不鲜，因此化工企业希望获得高质量的阀门，同时也要求提高阀门的使用，维修水平，这时对从事阀门操作人员，维修人员以及工程技术人员，提出新的要求，除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的"跑、冒、滴、漏"及各类事故降到最低限度。
三、阀门的分类阀门的用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。
总的可分两大类：第一类自动阀门：依靠介质（液体、气体）本身的能力而自行动作的阀门。
阀门拆卸施工方法
阀门拆卸施工方法阀门拆卸是维修和更换阀门时必须进行的操作步骤之一。
正确的拆卸方法可以确保安全和有效地进行维修工作。
以下是阀门拆卸的一般施工方法：1. 施工准备在开始拆卸工作之前，需要准备一些必要的工具和装备，如扳手、螺丝刀、润滑剂等。
还需要确保工作区域的安全，清除杂物和障碍物。
2. 关闭系统在拆卸阀门之前，必须先关闭系统并排除压力。
对于液体系统，可以关闭进出口管道的阀门以停止液体流动。
对于气体系统，需要使用安全阀和排气装置，以确保系统排空。
3. 阀门解体使用正确的工具，拧下阀门上的螺栓和螺母。
如果有密封垫片，需谨慎取下以避免损坏。
根据阀门类型和连接方式的不同，可能需要采用不同的方法和工具来拆卸。
4. 清洗和检查拆卸阀门后，应对其进行清洗和检查，以确定是否有损坏或磨损的部件需要更换。
检查阀门座部是否有异物或腐蚀，清洗阀门内部，确保无杂质。
5. 维修或更换零件如果发现阀门存在问题或损坏的零件，需要进行修理或更换。
安装新零件前，应先涂抹适当的润滑剂，并确保零件与阀门完全匹配。
6. 重新安装在完成维修或更换工作后，重新安装阀门。
确保螺栓和螺母牢固拧紧，密封垫片正确安装，避免任何泄漏。
7. 系统测试在重新安装阀门后，必须进行系统测试以确保阀门正常工作。
打开进出口管道的阀门，逐步增加系统压力，并检查阀门是否能正常开启和关闭，以及是否存在泄漏问题。
8. 记录和报告在拆卸施工完成后，应记录拆卸过程中的关键步骤和任何发现的问题。
这些记录有助于日后的维护工作和阀门性能评估。
以上是阀门拆卸施工的一般方法。
在实际操作中，需要根据具体情况和阀门类型进行调整和补充。
为了确保施工过程的安全和顺利，最好由专业人员进行操作。
阀门拆卸流程
阀门拆卸流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!阀门拆卸流程如下：①准备工作：确保工作区域安全，穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
确认阀门已完全隔离，无介质流通，且内部压力已完全释放。
②关闭关联阀门：如果阀门位于管道中，先关闭上下游的切断阀，必要时排空管道内介质，避免拆卸时泄漏。
③泄压与排空：打开排气阀或泄压阀，确认无残留压力。
对于有压力表的阀门，可检查确认压力归零。
④拆卸附件：移除与阀门相连的管件、仪表、电线等外部附件，包括控制管线和传感器等。
⑤拆卸阀盖与密封件：使用适当工具（如扳手）松开并取下固定阀盖的螺丝，缓慢取下阀盖，注意保存好密封圈及其他小零件。
⑥拆解内部组件：根据阀门类型，可能需要拆卸阀杆、阀瓣、轴承、弹簧等内部组件。
操作时应避免损伤部件。
⑦清洁与检查：拆卸后，对各部件进行清洁，检查磨损、损坏情况，评估是否需要维修或更换。
⑧记录与标记：拆卸过程中，记录阀门拆解顺序，对零件进行标记，以便正确复原。
⑨安全存放：将拆下的部件妥善存放，尤其是易损件和小零件，需单独包装保存，以防丢失或损坏。
阀门操作注意事项及拆装维护
阀门操作注意事项及拆装维护-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN阀门操作注意事项及装拆维护一、操作阀门的注意事项:阀门是热力系统中的一个重要部件，运行人员经常要和阀门打交道，因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能，正确识别阀门方向、开度标志、指示信号，应能熟练准确地调节和操作阀门及时果断地处理各种应急故障。
操作时主要注意以下几类：1. 识别阀门的开关方向。
一般手动阀，手轮顺时针旋转方向表示阀门关闭方向，逆时针方向表示阀门开启方向，有个别阀门方向与上述启闭相反，操作前应检查启闭标志后再操作，旋塞阀阀杆顶面的沟槽与通道平行，标明阀门在全开位置，当阀杆旋转90°，沟槽与通道垂直，标明阀门在全关位置，有的旋塞阀以扳手与通道平行为开启，垂直为关闭。
三通、四通的阀门操作应按开启、关闭换向的标记进行。
2. 用力要适当，操作阀门时，用力过大过猛容易损坏手柄，手轮，擦伤阀杆和密封面，甚至压坏密封面，切勿使用大扳手启闭小的阀门，防止用力过大，损坏阀门。
3. 开启蒸汽阀门前，必须先将管道预热，排除凝结水，开启时要缓慢开启，以免产生水锤现象，损坏阀门和设备。
较大口径的阀门设有旁通阀，开启时，应先打开旁通阀，待阀门两边压差减小后，再开启大阀门。
关闭时，首先关闭旁通阀，然后再关闭大阀门。
闸阀、截止阀类阀门开启到头，要回转1/4—1/2圈，有利于操作检查，以免拧得过紧，损坏阀件。
二、阀门的常见故障：1. 介质外漏：由于阀门进、出口法兰、阀盖、阀杆密封处填料损坏及阀体有砂眼、裂纹等，一般需检修专业人员处理。
2. 阀门关闭不严（）。
原因是阀门没有关到底，密封面有杂物，解决办法是：检查阀门开度是否在全关闭位置，或再开启阀门几圈后重关严，还有一种是密封面吹损，需要检修人员检修。
3. 阀门开关不动，原因有阀门关的过紧或开的过大，此时应首先检查分析阀门所处的状态，切忌盲目用力过度去操作，以防损坏阀门，如阀门卡涩锈死要设法修理。
六通阀中文说明书
Rheodyne 操作说明型号7725i ，9725i ，3725i-038，3725i ，和9125手动进样器1.0 描述型号7725i ，9725i ，3725i-038，3725i ，和9125 是样品通过阀前面的内嵌式针道被载入的六通阀。
型号7725i 和3725i-038是不锈钢的，9125是PEEK 制成的。
型号3725i-038和3725i 是接收1/8``量的准备阶段的进样器。
除了进行准备阶段的应用之外，准备阶段的进样器和它们相应的分析阶段的进样器是一样的。
带有“i ”的型号包含一个内嵌的侧向开关。
侧向开关的具体说明参照10.3。
图1说明了阀的流程图（型号9125不包含文中提到的MBB 阀）。
这些周期在阀的定子中循环。
深色槽是转子密封垫的连接部分。
流动通道体现了MBB 阀的设计。
MBB 阀的具体的剖面图如图2所示。
样品环在载入位置通过针道被装载。
转动手柄60度，阀从LOAD 档开到INJECT 档。
在INJECT 档，流动相和样品通过环到达柱的顶端。
MBB 阀从LOAD 档开到INJECT 档过程中，阀结构允许连续的流动。
流动相从转子密封槽和MBB 槽通道中连续的流动直到转动停止。
参见图1和图2。
位置1 （载入）图表1：带有MBB 阀的进样器型号9125 是不带有MBB 阀的相同设计。
图2 MBB 阀的轴剖面样品环泵柱针道排出 排出定子正面密封垫里的MBB 阀通道 MBB 孔连接MBB 阀通道和定子的前端位置2 （进样）样品环泵柱排出排出针道转子密封槽定子正面密封垫转子密封垫 定子正面转子泵型号7725i和型号9725i各有一个2微升内部进样环（P/N7755-015）。
内部样品环可在进样器内部安装，来代替标准定子的外部正面配件。
2.0 阀的装配装在单独包装里的阀的装配由下文列出。
型号7725i，型号9725i和型号9125配有标准的20微升样品环。
型号3725i-038和型号3725i 配有标准的10微升样品环。
六通阀原理及操作
从多年前上大学就搞不清六通阀的原理。
前几天终于有一个机会。
让我彻底明白了。
我在阀上反复摸索，琢磨，终于明白了。
大家看下示意图。
这个图相当于我们从六通阀前方“透视”这个阀的示意图。
实线部分表示转子。
虚线部分表示定子部分。
中间红色的表示定量环。
黑色的表示废液流出管。
值得注意的是，在转子上有两个槽(而不是目前书上所见的三个槽！)，定子是完全平的，除了那六个孔以外。
这两个槽是有一定弧度的。
目的是为了不让液体流的时候有死角。
我的图画得不太好，这六个孔应该是完全均等的。
这一点请大家谅解。
还有，图中所画的进样位置等比实际的要大.实际中，进样针口这个地方是很少的.而后面定子出来的管路并不是完全平的，而有像外斜的.所以从后面看，好像这个定子的六个孔之间位置拉得很开.实际上里面是比较小的.不知这样说大家是否明白了?或者说我说清楚了?教材中错误如下：1转子中的连通槽只有两个，但教材中是三个。
如果是三个，阀就要漏液了。
2废液的流出在上样和进样状态下是不同的。
位置不同。
不是同一个出口出来的。
当我们进样(inject)后，如果再打一针进去，这些样品是不会带到流动相中的，而是直接从后面与进样口对着的位置的管子出来。
这样，我们进样后是不需要留针的，留也是白留。
以前我老师教我时说要留一下针，觉得这样可能有利于样品能被流动相冲得完全一些。
今天理解了这个图之后，发现不是这么回事。
因为在inject之后，针就与那个流动相管路没得一点关系了。
打了样品进去直接出来了。
所以，留针没有任何意义。
3从图上也可以看出，进样时是一定要将针插在进针口里的。
有的人把针拔出来后再进样是肯定定不准的。
值得注意的是，尽管一再强调针要用平头针，但实践中仍有一些无知的人用带尖的针。
这是非常不可思议的。
当然，这是一些完全不懂液相的人操作。
如果用尖针，在转动阀扳手过程中，针尖就会划到图中定子中上样位置到进样位置之间的平面，就会形成一个槽。
这样会有什么样的损害呢?很明显，这样，当我们进样时，由于有这样一个槽存在，那么，打入定量环时，样品不会完全进入定量环，而会从左边这个槽漏出来。
HPLC六通阀进样器的使用及保养
色谱柱的维护更换色谱柱滤网和玻璃棉过滤片（同时可以修补色谱柱）注意：在取出反相柱芯的滤网和玻璃片之前，应该将色谱柱充分用水和甲醇/乙腈冲洗，而且修补工具的头部也应该蘸取少量的甲醇/乙腈，以避免在取出滤网和玻璃棉滤片时带出柱子内的填料。
1．将修补工具中的2套入柱芯的顶端2．将修补工具中的3轻轻地旋入已套着2的柱芯中，并顺时针方向旋转到旋紧3．一手握柱芯，另一只手轻轻地向外拉3，取出柱芯顶端的滤网4．用一个小铲子轻轻地取出滤网下面的玻璃棉以及被污染的填料5．将新的填料用甲醇润湿，然后填入挖去的部位，压平6．照（左图）装上新的玻璃棉滤网，并用修补工具中的4将玻璃棉压入柱芯顶端7．柱芯顶端套上2，然后参照（左图）将滤网放入8．压紧，然后取下2，再用4将滤网的边缘压平平衡色谱柱反相色谱柱在经过出厂测试后是保存在乙腈/水中的。
请一定确保您所使用的流动相和乙腈/水互溶。
由于色谱柱在储存或运输过程中可能会干掉，因此在用流动相分析样品之前，应使用10－20倍柱体积的甲醇或乙腈平衡色谱柱；如果您所使用的流动相中含有缓冲盐，应注意用纯水"过渡"。
硅胶柱或极性色谱柱在经过出厂测试后是保存在正庚烷中的。
如果该色谱柱需要使用含水的流动相，请在使用流动相之前用乙醇或异丙醇平衡如何平衡色谱柱？平衡过程中，将流速缓慢地提高用流动相平衡色谱柱直到获得稳定的基线（缓冲盐或离子对试剂度如果较低，则需要较长的时间来平衡）色谱柱的再生进行色谱柱再生时，应使用一个谦价的泵，我们建议最好不使用您的高效液相色谱仪上的泵。
表1 建议用来冲洗的溶剂体积色谱柱尺寸柱体积所用溶剂的体积125-4 1.6ml 30ml250-4 3.2ml 60ml250-10 -20ml 400ml请根据下表选择您的再生方法：极性固定相（如Si，NH2*，DIOL基色谱填料）的再生：正庚烷→氯仿→乙酸乙酯→丙酮→乙醇→水**非极性固定相（如反相色谱填料RP－18，RP－8，CN等）的再生：水→乙腈→氯仿（或异丙醇）→乙腈→水0.05M稀硫酸可以用来清洗已污染的色谱柱注意：在对NH2改性的色谱柱进行再生时，由于NH2可能成铵根离子的形式存在，因此应该在水洗后用0.1M的氨水冲洗，然后再用水冲洗至碱溶液完全流出。
六通换向阀的工作原理
在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种重要的流体换向设备。
该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。
通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。
六通换向阀的性能参数公称通径(mm)50～150适用温度(℃)室温～80公称压力(MPa)1.0适用介质润滑油连接形式法兰强度试验压力(MPa)1.5密封试验压力(MPa)1.1耐压试验温度(℃)常温六通换向阀的工作原理和结构特点六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。
阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。
手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。
反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。
图1 六通换向阀1上阀盖 2手柄 3阀杆 4凸轮 5密封组件 6阀盖 7阀体(1)六通阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间为进油口,两端为出油口。
阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。
密封面堆焊不锈钢,防锈耐腐蚀,密封面经过精加工后抛光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通阀有两组密封组件。
每组密封组件(图2)由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。
阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向作用,保证每组阀瓣间的同轴度。
阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。
在凸轮的作用下,密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。
调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用,确保各通道密封性能同步到位。
图2密封组件1夹板 2螺栓 3调整块 4阀瓣 5密封圈 6调整螺钉(3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。
六通阀及管线的拆装和清洁保养
六通阀及管线的拆装和清洁保养作者：方剑肖胜吴发平来源：《中国化工贸易·上旬刊》2019年第02期摘要：气测是录井技术中唯一一项从井口对地层油气显示情况进行连续监测的一门技术，受人为因素较少，它的灵敏性及连续性对及时发现油气层起着至关重要作用。
关键词：色谱;六通阀;管线;拆装;清洁色谱由于工作需求通常都是全天连续运行，很难有机会对仪器进行清洁保养、维护。
一旦有合适的机会，就有必要根据仪器运行的实际情况，尽可能的对仪器的重点部件进行彻底的清洗和维护。
本文主要针对六通阀（图1）及管线进行分析，色谱仪用于有机物和高分子化合物的分析时，许多有机物的凝固点较低，样品从气化室经过分流管线放空的过程中，部分有机物在分流管线及六通阀内凝固;色谱仪经过长时间的使用后，分流管线的内径逐渐变小，甚至完全被堵塞分流管线被堵塞后，仪器进样口显示压力异常，峰形变差，分析结果异常。
在检修过程中，无论事先能否判断分流管线有无堵塞现象，都需要对分流管线进行清洗。
拆卸管线根据接头螺丝的大小选用相应大小的呆扳手，逐个将螺丝和气路管拆下，此时一定要记住每一根气路管在六通阀上接口的位置，可以用编号的方法确定，给六通阀的每一个孔编号（有的六通阀在生产时已经给了编号），给每一条气路管编对应的号（可以用不干胶贴纸编上号贴在管路上），为了保证再装上去的时候不发生错误;分流管线的清洗一般选择丙酮、甲苯等有机溶剂，对堵塞严重的分流管线有时用单纯清洗的方法很难清洗干净，需要采取一些其他辅助的机械方法来完成。
可以选取粗细合适的钢丝对分流管线进行简单的疏通，然后再用丙酮、甲苯等有机溶剂进行清洗。
清洁六通阀首先要了解它的结构工作原理及其拆装方法;六通阀有6个固定的气孔（图2），和一个可60°转动的芯（图3），转芯上有可以覆盖两个孔的联通凹槽，随着转芯的左右转动，起到一个气路切换的作用。
比如给气孔编号为1、2、3、4、5、6，当六通阀的转芯在位置左时，联通的气路是1-2，3-4，5-6，当六通阀的转芯在位置右时，被联通的气路就改变为6-1，2-3，4-5。
六通阀的拆装和疏通
六通阀的拆装和疏通先打开仪器的护板，露出六通阀。
1、六通阀后面有6个管路接头，根据接头螺丝的大小选用相应大小的呆扳手，逐个将螺丝和气路管拆下，此时一定要记住每一根气路管在六通阀上接口的位置，可以用编号的方法确定，给六通阀的每一个孔编号（有的六通阀在生产时已经给了编号），给每一条气路管编对应的号（可以用不干胶贴纸编上号贴在管路上），为了保证再装上去的时候不发生错误。
2、松开六通阀前面旋把的固定螺丝，取下旋把。
此时就可以看到六通阀在仪器上的固定螺丝，将固定螺丝拧下，六通阀就可以从仪器面板上取下来了。
3、逐个并逐步拧松3个内六角紧固螺丝，要求每一个螺丝用扳手拧松半圈后，接着拧下一个，也是半圈……下一个，……下一个。
直至三个螺丝全部松开。
也就是尽量让六通阀的各层比较平行的分开，避免六通阀的层面变形。
虽然六通阀各层相对比较结实，但毕竟是一个精密的部件。
4、三个螺丝全部松开后就可以取下六通阀最下面的一层（就是有接口的一层），一般在这一层有定位销和相应的定位孔，如果没有要作安装位置的记号。
用一个小铁丝钩把接口中的O形圈钩出来，对着光线看一下每一个孔是否通畅，如果有粉末等东西就要用合适的细钢丝，从两面疏通，直至通畅。
5、用细布擦拭结合面，仔细观察六通阀的转芯，是否有划伤或磨损，是否可能发生内漏，如果没有问题下面就可以安装了。
将最下一层根据定位销紧靠在第二层上，并用紧固螺丝拧紧，紧固方法与2的方法相似，但方向相反，直至三个螺丝完全紧固，力度要与拆开时对应，一般说是相对紧的。
6、把六通阀的旋把装上，试拧几下如果感觉正常就可以装到仪器面板上去了，安装这时要注意六通阀的方向与原来的一致。
如果不注意可发生180°的调相，固定好六通阀后装好旋把再拧几下，感觉阀有没有问题，安装紧固是否到位，如有异常要检查，解决查出的问题。
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六通阀的拆装和疏通
先打开仪器的护板，露出六通阀。
1、六通阀后面有6个管路接头，根据接头螺丝的大小选用相应大小的呆扳手，逐个将螺丝和气路管拆下，此时一定要记住每一根气路管在六通阀上接口的位置，可以用编号的方法确定，给六通阀的每一个孔编号（有的六通阀在生产时已经给了编号），给每一条气路管编对应的号（可以用不干胶贴纸编上号贴在管路上），为了保证再装上去的时候不发生错误。
2、松开六通阀前面旋把的固定螺丝，取下旋把。
此时就可以看到六通阀在仪器上的固定螺丝，将固定螺丝拧下，六通阀就可以从仪器面板上取下来了。
3、逐个并逐步拧松3个内六角紧固螺丝，要求每一个螺丝用扳手拧松半圈后，接着拧下一个，也是半圈……下一个，……下一个。
直至三个螺丝全部松开。
也就是尽量让六通阀的各层比较平行的分开，避免六通阀的层面变形。
虽然六通阀各层相对比较结实，但毕竟是一个精密的部件。
4、三个螺丝全部松开后就可以取下六通阀最下面的一层（就是有接口的一层），一般在这一层有定位销和相应的定位孔，如果没有要作安装位置的记号。
用一个小铁丝钩把接口中的O形圈钩出来，对着光线看一下每一个孔是否通畅，如果有粉末等东西就要用合适的细钢丝，从两面疏通，直至通畅。
5、用细布擦拭结合面，仔细观察六通阀的转芯，是否有划伤或磨损，是否可能发生内漏，如果没有问题下面就可以安装了。
将最下一层根据定位销紧靠在第二层上，并用紧固螺丝拧紧，紧固方法与2的方法相似，但方向相反，直至三个螺丝完全紧固，力度要与拆开时对应，一般说是相对紧的。
6、把六通阀的旋把装上，试拧几下如果感觉正常就可以装到仪器面板上去了，安装这时要注意六通阀的方向与原来的一致。
如果不注意可发生180°的调相，固定好六通阀后装好旋把再拧几下，感觉阀有没有问题，安装紧固是否到位，如有异常要检查，解决查出的问题。
7、开始装接口的气路管线，在管线上套上带孔压紧螺丝，套上O形圈，将管线端插入六通阀的接口孔，两个方向要尽量一致，最好用手将带孔压紧螺丝拧进接口孔，一开始不是很紧可以拧上几扣，如果实在拧不上，要检查管和孔的方向是否一致，如果不一致那是很难拧的，经过调整方向是可以拧上去的，然后用扳手紧固，直到相当紧以避免漏气。
8、通气检查气压，转动六通阀观察气压变化，如果也正常。
开机进行试运行。
如果没有问题，仪器如初工作结束。
如果在那一步发现问题反向检查和逐步解决。
按下start键以后到底是发生了仪器内部什么开关的改变呢？
这个分情况的。
没有内部阀动作的情况下，只影响出峰时间和峰定性。
对有经验的老师傅来说，里外时间相差无几，定性错误也能纠正，几乎无所谓怎么按。
程序升温的情况下，影响也很小。
存在内部阀动作的时候，可能会影响切阀时间，导致分析失败。
例如分析高含量甲烷样品中CO2，切阀时间设置的很准确。
时间相差10s，完全可能导致部分
co2被切掉造成分析结果严重误差。
通常习惯是按下注射器或者拧过六通阀后，马上按开始。
阀门切换时间等，厂家人员也都是按照此习惯调整的。
如果自己调试的色谱，按照自己的习惯操作就好。
虽然单就这两种方式来说也就是几秒的差距，但因为如果您先按开始到样品进到气化室，这个之间间隔的时间肯定比先进样再按开始之间的时间间隔要大不少，因为进样太慌乱，容易把进样针扎偏，弄坏进样针等。
因为进样针的针头比较软，很容易变形。
所以还是先进样，再按开始要好很多。
还有就是因为，正常带自动进样器的仪器都是先进样再开始，实际手动进样虽然不能完全和自动进样器相比，但也应该尽量模拟自动进样器，向它靠拢，这样才能重现性好，稳定。
以使手动操作的误差达到最小
只要保证每次进样都一致，对分析结果没有大的影响。
不过，对于程序升温的话，初始温度可能有少许的不同，造成对组分保留时间的影响，尤其最先出峰的几个。
顺序是进样后按开始键.
因为你按开始键后,仪器本身会发生一系列的动作.但你先按开始键的话,仪器本身开始动作了,而你的样品才进的话,样品实际上是没有按这个程序来执行的.
比如不分流,你按了开始键后,仪器开始计算时间,到了这个时间后,分流阀才打开.如果你先按开始,那么仪器已经开始计算时间了,如果时间到了你才进样,实际上你进样的时候是用的分
流进的样品.
不知道大家有没有看懂.
今天看到四阀5柱的气路，虽没有程序表，有点不知足，倒想起与大家共享一下这类阀的结构，了解其结构，对气路走向的了解就会有很大的帮助。
我自己也不是很懂，就算抛砖引玉吧。
大家可以共同探讨一下。
图1：从左至右为四个阀，阀1与阀2是一样的，阀3与阀4是一样的，1和2为四路驱动，3和4为2路驱动，驱动空气由继电器控制。
这是老式的橡胶膜片阀，现在大部分都是金属膜片，但结构还是差不多的。
六通阀有6个固定的气孔，和一个可60°转动的芯，转芯上有可以覆盖两个孔的联通凹槽，随着转芯的左右转动，起到一个气路切换的作用。
比如给气孔编号为1、2、3、4、5、6，当六通阀的转芯在位置①时，联通的3路气路是1-2，3-4，5-6，当六通阀的转芯在位置②时，被联通的气路就改变为6-1，2-3，4-5。
六通阀的工作原理基本如此，具体在色谱
仪上起什么作用，就看具体的位置和接法了。
你看到的3个空是六通阀的紧固螺丝的空，在中间还有6个小孔，看不太清楚，这6个小孔可以连接6个气路，故称为六通阀。
卸掉两颗固定螺丝和连接管线，阀就可以取下了。
下面的两个孔是两路驱动空气孔。
卸掉中间固定螺丝，就能将阀基座与气路分隔开，因为平时两者压的较紧，螺丝卸掉后，用木柄轻敲，然后用一字起轻抬垫片，两者就能分离了。
这个螺丝是串结杆，就是起着密封连结的作用。
注意这个小垫版，是带弧度的，不要装反了，不然会影响密封性能。
总算打开了，两者分离后的剖面图。
两路空气间隔控制8个孔，每路4个。
再看气路这头，左上方的金属圆柱点看到了吗?这个点主要作用是定位用的。
掀开膜片，就能看到连接孔了，是不是感觉多了一倍的孔。
将你平时的阀图，换成一出一进为一组。
也就是阀图的一个圆孔。
这里要注意的是，每组孔是介于每两个驱动孔之间的。
这样，就能控制气路的连接通道了。
一时搞不清不要紧，大致看看结构就行了。
好了，不能再发了，不然就有骗贴子的嫌疑了。
与君共勉！
今天：我在公司的电脑又能上线了，借助此贴，庆贺一下！
说实话，就我的了解，旋转阀用于离线色谱较多，膜片阀用于在线色谱为多。
老式的橡胶膜片阀，属于易损件，需要及时更换的。
且耐压和耐热是差一点，所以就出现了金属膜片阀，极大地修补了这方面的缺点。
但耐压的提高却比耐温提高的多。
现在的金属膜片阀，接触面采的是镜面连接，气密性较好，但对气源要求较高，不然产生镜面划痕，气密性就会差一点。
至于说到吸附性，采用镜面镀膜技术就能解决问题，这是厂家技术开发的问题。
这是某人发的有关八通阀的流路原理图，转贴供参考
/bbs/shtml/20090119/1705315/
仔细的看了看，样品气从V4进来，把V4+V1+V2 三个阀上的LOOP都给串上了，最后从V2的一个口放空；V4、V2、V1是10通V3是个6通。
V1上面安了一根主分析柱main，用he做载气，在FID上检测. 载气在V1切换后把LOOP
里的样品气吹进主分析柱main, 可能轻组份出完了，后面重组份要反吹，（那个PRE 或着BUFER估计是干这个用的）
V2和V3连着，用he做载气，在TCD1上检测。
载气在V2切换后，把LOOP里的样品气吹过HAYESEP，然后流经V3上面的分子筛柱，最后在TCD1上检测。
V3上面还有个阻尼柱，估计是从V2流过来的某个组分不能过分子筛，所以需要个阻尼柱来旁路。
V4有根柱子写着h2，而且它还是用n2做载气,并且用TCD2检测，估计是分析h2吧，也是在V4切换后把LOOP里的样品气带进H2 COLUM 并在TCD2检测。
HAYESEP BUFFER PRE 真正的作用还要请专家来确定，我只是猜猜而已，不对的地方我觉得，第一个图，可以分三个流路
第一路，TCD2，N2载气，测H2的，十通阀反吹永久气体
第二路，FID，预柱，反吹C6+一个峰，主分析柱是什么不太清楚，我觉得是分析C3-C5的
第三路，TCD1，预柱反吹重组分，V3上的空柱CO2和C2，分子筛分离永久气体O2,N2.. . 偶刚开始学，不太懂，请高手老师指正。