毕业设计水电站的水轮机设计

1前言 (4)2水电站的水轮机选型设计 (5)2.1水轮机的选型设计概述 (5)2.2 水轮机选型的任务 (6)2.3水轮机选型的原则 (6)2.4水轮机选型设计的条件及主要参数 (7)2.5确定电站装机台数及单机功率 (7)2.6选择机组类型及模型转轮型号 (8)2.7初选设计（额定）工况点 (11)2.8 确定转轮直径D1 (12)2.9 确定额定转速 n (12)2.10效率及单位参数的修正 (13)2.11核对所选择的真机转轮直径D1 (14)2.12确定水轮机导叶的最大开度、最大可能开度、最优开度 (18)2.13计算水轮机额定流量q v,r (19)2.14确定水轮机允许吸出高度H s (20)2.15计算水轮机的飞逸转速 (25)2.16计算轴向水推力P oc (25)2.17估算水轮机的质量 (26)2.18绘制水轮机运转综合特性曲线 (26)3水轮机导水机构运动图的绘制 (35)3.1导水机构的基本类型 (35)3.2导水机构的作用 (36)3.3导水机构结构设计的基本要求 (36)3.4导水机构运动图绘制的目的 (37)3.5导水机构运动图的绘制步骤 (37)4水轮机金属蜗壳水力设计 (41)4.1蜗壳类型的选择 (41)4.2金属蜗壳的水力设计计算 (41)5尾水管设计 (49)5.1 尾水管概述 (49)5.2尾水管的基本类型 (49)5.3弯肘形尾水管中的水流运动 (49)6水轮机结构设计 (50)6.1概述 (50)6.2水轮机主轴的设计 (50)6.3水轮机金属蜗壳的设计 (51)6.4水轮机转轮的设计 (52)6.5导水机构设计 (55)6.6水轮机导轴承结构设计 (58)6.7水轮机的辅助装置 (61)7金属蜗壳强度计算 (63)7.1金属蜗壳受力分析 (63)7.2蜗壳强度计算 (63)7.3计算程序及结果 (66)8结论 (71)水轮机是水电站的重要设备之一，它是靠自然界水能进行工作的动力机械与其他动力机械相比，它具有效率高、成本低、环境卫生等显著特点。

另外，水轮机的好坏直接影响到水电站的能量转换效率，在水轮机生产制造前，我们必须首先根据给定电站的水力条件对水轮机进行选型设计、对其零件进行结构分析以及对部分零部件进行强度计算及校核等。

鉴于此，作为我们以后在水轮机制造厂或水电站工作的热能与动力工程专业的学生，也就必须熟练掌握水轮机的设计思想、设计方法以及设计步骤，所以在学习各种专业课程后开始本次毕业设计。

毕业设计是本科教学计划中最后一个综合性、创造性的教学实践环节，是对学生在校期间所学基础理论、专业知识和实践技能的全面总结，是对学生综合能力和素质的全面检验，也是教学、工程实践的重要结合点。

它主要是培养学生综合运用所学知识和技能去分析和解决本专业范围内的工程技术问题，建立正确的设计思想，掌握水轮机设计的一般程序和方法，使学生在进行了工程实践能力的综合训练后，在今后的工作岗位上具有应用专业技术解决工程实际问题的能力。

本次毕业设计从水轮机的基本工作原理出发，系统地、较为全面地进行了水轮机的选型设计、水轮机的结构分析、水轮机部分零部件的强度计算及校核等。

设计分为六部分: 第一部分：水轮机的选型设计；第二部分：导水机构运动图的绘制；第三部分：蜗壳的水力设计；第四部分：尾水管的设计；第五部分：蜗壳的强度计算；第六部分：绘制导叶加工图。

在设计过程中，着重阐述了水轮机选型设计的具体方法及方案选择、水轮机的结构设计两部分。

2 水电站的水轮机选型设计2.1 水轮机的选型设计概述水轮机的选型设计是水电站设计中的一项重要任务，其计算结果直接关系到水电站的机组能否长期运行、投资的多少、经济效益的高低。

它是根据水电站设计部门提供的原始资料及参数，选择合理的水轮机型号和计算水轮机的各种性能参数。

一般情况下，先根据水电站的类型、动能计算以及水工建筑物的布置等初选若干个方案，然后进行技术经济比较，再根据水轮机的生产情况和制造水平，最后确定最佳的水轮机型号及尺寸。

2.2 水轮机选型的任务水轮机选型的主要任务如下：(1) 确定电站装机台数及单机功率(2) 选择机组类型及模型转轮型号(3) 确定机组的装置方式(4) 确定转轮直径、额定转速、飞逸转速(5) 计算所有运行水头和功率下水轮机的效率和吸出高度值，绘制水轮机运转综合特性曲线。

(6) 轴向水推力的计算(7) 调节保证计算(本设计不要求)(8) 辅助设备的选择(9) 计算水轮机的外形尺寸，估算重量及其价格上述内容为水电站水轮机初步设计的一部分，水电站初步设计还包括水轮机的通流部件的设计、如蜗壳、座环、导水机构、尾水管等的初步计算及初步绘制水轮机剖面图等。

2.3 水轮机选型的原则水轮机选型设计计算是水电站设计中的一项重要任务，其计算结果对水电站的投资、建设速度和发电量以及水电站的经济效益都有很大的影响。

水轮机的选型并不是简单地查阅产品目录，从现代水轮机的选型设计计算来看，它是一门系统工程学，要在电站水能资源综合利用、制造、运输、安装、土建电力用户、运行方式等诸多技术经济因素中寻求最佳方案。

水轮机选型设计的一般原则如下：①所选水轮机要具有较高的能量特性。

不仅要选择额定工况下max较高的水轮机转轮型号，而且还要根据水轮机的工作特性曲线，即f(N)及 f(H)曲线，选择平均效率—最高的水轮机型号，使水轮机在负荷和水头变化的情况下具有最高的平均运行效率。

②所选水轮机不仅要具有良好的空蚀性能，还要有较好的工作稳定性能，运行要灵活、平稳、安全和可靠。

③所选水轮机的尺寸应较小，结构要合理、先进，便于运输、安装、运行及检修。

④转轮选择比较时，应尽可能选用n s较高的水轮机，这样转速较高，相应的机组尺寸就小，并且使所选的水轮机经常在最优区运行。

选择转轮参数时应该使m 值稍高于n iio，而且Q11值应接近于Qimax值。

2.4水轮机选型设计的条件及主要参数水轮机的选型是根据水电站设计部门提供的原始资料和数据，选择合适的水轮机型号和计算水轮机的性能参数主要设计参数：总装机容量P PL 30MW工作水头 H max 76.55m,H r 70m,H pj 70.82m, H min 65.2m引用流量q v,pl 51m3/s，吸出高度为1.64m,电站海拔高程908m该电站离负荷中心较远，有季节性调节水库，在系统中担任基荷。

2.5确定电站装机台数及单机功率2.5.1机组台数的选择对于一个确定了总装机容量的水电站，机组台数的多少直接影响到电厂的动能经济指标与运行的灵活性、可靠性，还影响到电厂建设的投资等。

因此，确定机组的台数时，必须考虑以下有关因素，并进行充分的技术经济论证。

(1) 机组台数对工程建设费用的影响机组台数多少直接影响单机容量的大小，单机容量不同时，机组的单位千瓦造价不同，一般情况下，小机组的单位千瓦造价高于大机组。

一方面，小机组的单位千瓦金属消耗高于大机组；另外，单位重量的加工费也较大。

除主要机电设备外，机组台数的增加，要求增加配套设备的台数，主副厂房的平面尺寸也需增加，因此，在同样的装机容量下，水电站的土建工程及动力厂房成本也随机组数的增加而增加。

(2) 机组台数对电厂运行维护的影响机组台数较少时，其优点是运行方式灵活，发生事故时对电站及所在系统的影响较小，检修也容易安排。

但台数较多时，运行人员增加，运行用的材料、消耗品增加，因而运行费用较高。

同时，较多的设备与较频繁的开停机会使整个电站的事故发生率上升。

(3) 机组台数对设备制造、运输及安装的影响机组台数增加时，水轮机和发电机的单机容量减小，贝U机组的尺寸小，制造、运输及现场安装都较容易。

反之，台数减少则机组尺寸增大，机组的制造、运输和安装的难度也相应增大。

因此，最大单机容量的选择要考虑制造厂家的加工水平及设备的运输、安装条件。

此外，从发电机转子的机械强度方面考虑，发电机转子的直径必须限制在转子最大线速度的允许值之内，机组的最大容量有时也会因此受到限制。

(4) 机组台数对电力系统的影响对于占电力系统容量比重较大的水电厂及大型机组，发生事故时对电力系统的影响较大，考虑到电力系统中备用容量的设置及电力系统的安全性，在确定台数时，单机容量不应大于系统的备用容量，即使在容量较小的电网中，单机容量也不宜超过系统容量的1/3。

(5) 机组台数对电厂主接线的影响由于水电厂水轮发电机组常采用扩大单元主接线方式，故机组台数多采用偶数。

同时为了运行方式的机动灵活及保证机组检修时的厂用电可靠，一般都装两台以上机组。

以上与机组台数有关的因素，许多是相互关系又相互矛盾的，在选择时应针对主要因素，进行综合技术经济比较，选择出合理的机组台数。

综合本次的设计条件，所选的机组台数为两台。

即：Z=2。

2.5.2确定机组的单机容量(功率)确定出电站的机组台数后，就可以求单机容量。

单机容量：P plPP g Z式中：P pl —电站总装机容量，已知：P pl 30000 KW;Z—电站的装机台数,Z=2。

计算得：P g 15000 KW。

2.6选择机组类型及模型转轮型号根据水电站的实际情况正确的选择水轮机的型式是水轮机设计的一个重要环节。

虽然各类水轮机有明确的适用水头范围，但由于它们的适用范围存在着交叉水头段，因此，必须根据水电站的具体条件对可供选择的水轮机进行分析比较，才能选择出最合适的机型。

261各类水轮机的适用范围大中型水轮机的类型及使用的水头范围如表 2.1所示表2.1 大中型水轮机的类型及使用水头范围表在进行水轮机选择时，若同一水头段有多种机型可供选择时，则需要认真分析各类水轮机的特性并进行技术经济比较以确定最适合机型。

不同类型的水轮机具有不同的使用范围与特点，根据本次设计的水头特征, 可初步确定机型为HL 或者ZL式。

两类水轮机的特点可概括如下：2.6.2 HL和ZL式水轮机各自的特点HL式水轮机的特点是水流径向流入转轮，大致轴向流出。

转轮由叶片、上冠和下环组成，叶片数较多，强度高，比转速范围广，适用水头范围广，适用水头为30~ 700m结构简单，价格低，是目前使用最为广泛的一种水轮机。

ZL式水轮机的特点是水流轴向流入转轮又轴向流出，从引水室来的水流在导叶与转轮之间的空间内已由径向转为轴向。

比转速较高，具有较大的过流能力，常应用在水头为3~80m的水电站；ZZ式可协联方式运行，在水头、负荷变化时可实现高效率运行。

在水头、负荷变化较小，或装机台数较多的电站，可以通过调整运行机组台数使水轮机在高效率区运行。

ZD式水轮机结构简单，可靠性好，尤其在担负基荷的低水头电站较适用。

2.6.3交界水头段HL和ZL式这两种水轮机型式的比较(1)ZZ式水轮机适用水头与负荷变化较大的电站，能在较宽广的工况范围内稳定、高效率运行，平均效率高于HL式水轮机；⑵在相同的水头下，ZL式的比转速高于HL式，有利于减小机组的尺寸；(3) ZL式的空化系数大，约为同水头段HL式的2倍，为保证空化性能需增加厂房的水下开挖量；(4) 当尾水管较长时，ZL式水轮机比HL式水轮机易产生紧急关机的抬机现象；(5) ZL式水轮机的轴向水推力系数约为HL式的2~4倍，推力轴承载荷大。