长安大学研究生入学考试汽车理论(含答案)190410

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(完整版)长安大学考研汽车理论

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第一章1分析小型汽车、城市客车和越野车对动力性的不同要求。

2简述动力性评价指标。

3试写出汽车的附着条件,并简述其意义。

4画出加速时从动轮在平直路面上对受力分析图,求出地面切向反作用力,写出保证车轮滚动条件,并对图中符号作简要说明。

5高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂,试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。

6写出汽车基本行驶方程。

当汽车的轮胎半径减少,其它参数不变时,汽车的最大爬坡度是怎样变化的?为什么?7写出汽车的后备功率方程式,分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性对影响。

8汽车动力性的评价指标有哪些?画出具有四档变速器汽车动力特性图和驱动力-行驶阻力平衡图,并说明它们有哪些共同点和不同点?第二章1什么是“最佳燃油经济性——动力性曲线”?有何用地?2简述多工况燃油油耗量的计算方法,并分析影响燃油经济性的因素。

3简述行驶车速对燃油经济性的影响。

4分析说明影响汽车燃油经济性的因素。

5汽车的燃油经济性?为国使用对燃油经济性指标?6什么是“燃油经济性-加速时间曲线”?有何用途?第三章1如何分配变速器各档传动比?为什么?2说明汽车传动系中最大传动比的确定方法?确定货车、越野汽车和轿车对最大传动比时,分别考虑哪些方面对问题?3试定性说明汽车传动系动力参数对匹配与计算方法。

4某汽车对传动系采用齿轮变速器,试说明各档位传动比的确定原则。

5画出具有四档变速器汽车动力特性图和驱动力-行驶阻力平衡图,并分析说明他们有哪些共同点和不同点?6试在档位选择中最经济的驾驶方法,并利用功率平衡图加以说明?7汽车档位的使用中,最经济对驾驶方法?并利用行驶特性图加以说明。

第四章1分析汽车采用ABS对制动性能有何改善?为什么?2装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,试分析原理。

3试说明抱死制动系统ABS的理论依据。

4某汽车时未装ABS对普通制动系统,试简述制动时制动距离与哪些因素有关?5在以制动强度z为横轴坐标,利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度对关系曲线中,为什么应选取在对角线上方对曲线作为汽车利用附着系数曲线?6说明为什么制动力具有固定比值的汽车,制动时,后轮抱死是一种不稳定工况(画受力图说明),对载重汽车空载比满载更容易发生甩尾对原因。

长安大学汽车理论试卷及答案(收藏版)

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第 2 页(共 页)
1) 行驶在滚动阻力系数 f=0.02,坡度 i=2 %的路面上,该车可能达到的最大 车速。
2) 在上述道路条件下可能达到的最大加速度?此时的车速? 3) 该车如果在道路阻力系数 Ψ=0.04 的道路上以 30km/h 等速行驶,应选择那
档行驶更合适,为什么? 4) 汽车的最高车速及最大爬坡度。 2.已知:某轿车总质量 1600kg,质心位置 a=1.45m,b=1.25m,hg=0.63m。轿车装 有单回路制动系,其制动力分配系数β=0.65。试求:(15 分)
间,故 ISO2631 标准给出了不同频率的加权函数,用以描述不同频率和不同
方向的振动对人体舒适性的影响。( )
7. 汽车侧倾时,悬架导向机构的运动变化,会对汽车的稳态转向特性产生影响。 ()
8. 汽车紧急制动,发生侧滑现象,主要是由于汽车制动系统或悬架导向机构的 技术状况不好的原因,调整维修后可消除。( )
长安大学 20 10-20 11 学年第 二学期 试题( A )卷
课程名称
汽车理论
考试日期
年月日共 题
学生姓名
学院
班级
学号
一、判断题(20 分,错误×,正确√;每题 2 分)
1. 汽车的动力性能只受到驱动力的制约,驱动力大,加速能力好,爬坡能力也 强。 ( )
2. 超速档的应用可以降低发动机的负荷率。(
第 1 页(共 页)
3. 利用车轮滑移率 S 与附着系数关系曲线及 I、β 曲线,说明防抱死制动系统(ABS) 和制动力调节装置的理论依据。(8 分)
4. 汽车动力性的评价指标有哪些?画出具有四档变速器汽车动力特性图和驱动力-行驶 阻力平衡图(简图),并说明两者有哪些共同点和不同点(8 分)

长安大学汽车理论考试试题

长安大学汽车理论考试试题

汽车理论》一、填空1、汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于___、___、___之和,同时也不可能大于___与___的乘积。

2、变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配,为的是___提高汽车的___。

3、研究平顺性的目的是___,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。

4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持___的状态,以获得___和___,因而提高汽车的___和___。

5、货车采用拖挂运输,使得分摊到单位质量的百公里油耗降低,其原因是___和___。

6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的___、___,反比于___。

7、确定最大传动比时,要考虑三方面的问题___、___和___。

8、同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时,汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时,其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。

9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有______性。

10、汽车直接档的经济车速通常处于_____范围,这是因为,在高速行驶时,由于_________迅速增加,使百公里油耗__________,在低速行驶时,由于__________________较低,以至___________显著上升,故百公里油耗________.11、降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.二.简答题(20分,每题4分)1.人体对振动的反应与哪些因素有关2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些3.列举4个汽车的通过性几何参数4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力三.分析题(30分)1.画加速时驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要说明。

长安大学研究生入学考试汽车理论(含答案)0204192333

长安大学研究生入学考试汽车理论(含答案)0204192333

1999年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试《汽车理论》一、填空1、汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于___、___、___之和,同时也不可能大于___与___的乘积。

2、变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配,为的是___提高汽车的___。

3、研究平顺性的目的是___,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。

4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持___的状态,以获得___和___,因而提高汽车的___和___。

5、货车采用拖挂运输,使得分摊到单位质量的百公里油耗降低,其原因是___和___。

6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的___、___,反比于___。

7、确定最大传动比时,要考虑三方面的问题___、___和___。

8、同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时,汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时,其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。

9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有______性。

10、汽车直接档的经济车速通常处于_____范围,这是因为,在高速行驶时,由于_________迅速增加,使百公里油耗__________,在低速行驶时,由于__________________较低,以至___________显著上升,故百公里油耗________.11、降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.二.简答题(20分,每题4分)1.人体对振动的反应与哪些因素有关?2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些?3.列举4个汽车的通过性几何参数?4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性?5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力?三.分析题(30分)1.画加速时驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要说明。

汽车理论考研题库及答案

汽车理论考研题库及答案

汽车理论考研题库及答案汽车理论考研题库及答案作为汽车行业的从业者或者汽车爱好者,对于汽车理论知识的掌握是非常重要的。

而考研题库则是我们备考的重要工具之一。

本文将为大家介绍一些常见的汽车理论考研题及其答案,希望能够帮助大家更好地备考。

一、汽车发动机1. 以下哪种燃油不属于常见的汽车燃料?A. 汽油B. 柴油C. 乙醇汽油D. 天然气答案:D. 天然气2. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 内燃B. 外燃C. 电动D. 气动答案:A. 内燃3. 汽车发动机的排量是指什么?A. 缸径B. 行程C. 缸数D. 缸容积答案:D. 缸容积二、汽车传动系统1. 以下哪种传动方式属于前驱?A. 前置后驱B. 前置前驱C. 后置后驱D. 后置前驱答案:B. 前置前驱2. 以下哪种传动方式属于后驱?A. 前置后驱B. 前置前驱C. 后置后驱D. 后置前驱答案:C. 后置后驱3. 汽车变速器的作用是什么?A. 调节发动机输出功率B. 控制车辆速度C. 实现换挡操作D. 以上都是答案:D. 以上都是三、汽车悬挂系统1. 汽车悬挂系统的主要作用是什么?A. 提高行驶稳定性B. 缓解道路震动C. 保护车身和乘客D. 以上都是答案:D. 以上都是2. 汽车悬挂系统的主要构成部分是什么?A. 弹簧和减振器B. 轮胎和轮毂C. 悬挂臂和悬挂支架D. 刹车和转向系统答案:A. 弹簧和减振器3. 以下哪种悬挂形式属于独立悬挂?A. 前麦弗逊后扭力梁B. 前麦弗逊后多连杆C. 前双叉臂后扭力梁D. 前双叉臂后多连杆答案:B. 前麦弗逊后多连杆四、汽车制动系统1. 汽车制动系统的主要作用是什么?A. 控制车辆速度B. 实现换挡操作C. 提高行驶稳定性D. 缓解道路震动答案:A. 控制车辆速度2. 汽车制动系统的主要构成部分是什么?A. 刹车盘和刹车片B. 刹车泵和刹车管C. 刹车总泵和制动助力器D. 以上都是答案:D. 以上都是3. 汽车刹车盘的材料一般是什么?A. 铸铁B. 铝合金C. 碳纤维D. 不锈钢答案:A. 铸铁五、汽车电气系统1. 汽车电瓶的主要作用是什么?A. 提供电力供给B. 控制车辆速度C. 实现换挡操作D. 缓解道路震动答案:A. 提供电力供给2. 汽车点火系统的主要作用是什么?A. 提供电力供给B. 控制车辆速度C. 实现换挡操作D. 点燃混合气体答案:D. 点燃混合气体3. 汽车电路中的保险丝的作用是什么?A. 保护电器设备B. 控制车辆速度C. 实现换挡操作D. 提供电力供给答案:A. 保护电器设备以上是一些常见的汽车理论考研题及其答案,希望对大家备考有所帮助。

(完整版)汽车理论课后习题答案

(完整版)汽车理论课后习题答案

第一章汽车的动力性与绪论1.3、确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4档或5档变速器,任选其中的一种进行整车性能计算):1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。

2)求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。

3)绘制汽车行驶加速倒数曲线,用图解积分法求汽车有H档起步加速行驶至70km/h的车速—时间曲线,或者用计算机求汽车用H档起步加速至70km/h 的加速时间。

轻型货车的有关数据:汽油发动机使用外特性的Tq —n曲线的拟合公式为Tq 19.13 259.27(-^) 165.44(-^)240.874(-^)3 3.8445(-^)41000 1000 1000 1000式中,Tq为发功机转矩(N • m); n为发动机转速(r/min)。

发动机的最低转速n min=600r/min,最高转速n max=4000 r/min装载质量整车整备质量总质量车轮半径传动系机械效率波动阻力系数空气阻力系数x迎风面积主减速器传动比2000kg1800kg3880 kg0.367 mn T = 0.85f = 0.013C D A = 2.77m2i o = 5.832I f= 0.218kg • m2 I w1= 1.798kg • m飞轮转功惯量二前轮转动惯量2I w2 = 3.598kg • m 变速器传动比g (数据如下表)I持116!Vfi四駱蛮遜6.OT3.091.71 l.ffl —5.56L&HL000.799轴距=质心至前铀距离(满载) a = 1.947m质心高(满载)h g = 0.9m解答:1)(取四档为例)由F t Tq Tq n F t u u n即Tq i g io T卜tr0 . 377 rn ui g i o行驶阻力为F fF w :四后轮转功惯量 Tq191333-84451QQ Q 425927(1000165424Q872494.312 0.131U0 10 20 3040 50 50 70 SO 90100Ua(Km/h)※本题也可采用描点法做图:由发动机转速在n min 600r / min , n max 4000r / min ,取六个点分别代入公式:2)⑴最高车速:有 F t F f F w由计算机作图有100009000S000SOOO4COO300020001000F t494.312 0.131U驱动力行驶阻力平衡圏分别代入U a和F t公式:21把T q 的拟和公式也代入可得:n>4000而 “max 4000 r/min⑵最大爬坡度:挂I 档时速度慢,Fw 可忽略:Gi FtmaxGf=0.366(3)克服该坡度时相应的附着率忽略空气阻力和滚动阻力得:Fi i il 0.366* 3.2 0.6F z a/l a 1.9473)①绘制汽车行驶加速倒数曲线(已装货):40.0626Tq* 6.9*5.83* 0.85494.312。

长安大学汽车理论考研真题答案

长安大学汽车理论考研真题答案

长安大学汽车理论考研真题答案1(总26页)-本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-07年二、解答题1、什么是燃油经济性——加速时间曲线有何用途(5分)通常以循环工况油耗Q代表燃油经济性,一原地起步加速时间代表动力性,做出不同参数匹配下的燃油经济性——加速时间曲线,该曲线大体呈C型,称为C曲线。

用途:在初步选择参数之后,可根据燃油经济性——加速时间曲线进行进一步分析,其不同参数配下的动力性和燃油经济性,可确定最佳主减速器传动比,综合考虑各方面的因素最终确定动力装置的参数。

2、汽车制动跑偏的原因为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏(6分)原因:(1)汽车左右车轮特别是前轴左右车轮(转向轮)制动器制动力不相等(2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)后轴侧滑时,F=0,前轮地面的侧向反作用力F对质心C的力矩增加了汽车角速度,汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动,从而加剧跑偏。

(后轴侧滑方向与惯性力方向一致,两者相互促进加剧)3、在分析汽车平顺性时,对那几个振动响应量进行计算,以确定悬架系统的设计参数(4分)车身加速度a(主要指标)、悬架弹簧的动挠度f(与限位行程[f]有关)车轮与路面间的动载F(影响附着效果,与安全性有关)4、汽车动力性的评价指标有哪些?画出具有四档变速器的汽车动力特性图和驱动力——行驶阻力平衡图,并说明有哪些共同点与不动点(6分)最高车速加速时间最大爬坡度相同点:(1)D与f、F与Fw之间的差值都表示加速能力与爬坡能力(2)都可直接通过图示确定最高速度(3)均能体现动力性不同点:(1)纵坐标参数不一样(2)动力特性图中只有滚阻而驱动力——行驶阻力特性图中还有空气阻力(3)动力特性图还可以用于不同车型动力性比较5、为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减,座椅的固有频率应满足怎样的条件(6分)为了保证船只人体的总的加权加速度均方根值a较小,在选择“人体—座椅”系统参数时:(1)首先要保证人体垂直最敏感的频率f为。

汽车理论习题和答案

汽车理论习题和答案

汽车理论习题和答案汽车理论习题和答案在汽车领域,理论知识是驾驶员必备的基础。

掌握汽车理论知识不仅可以提高驾驶技能,还可以增加驾驶安全。

本文将为大家提供一些常见的汽车理论习题及答案,希望能对大家的学习有所帮助。

一、机动车驾驶证的种类有哪些?分别适用于什么车型?答:机动车驾驶证分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F共12个种类。

不同种类的驾驶证适用于不同的车型,如下:- A1:摩托车- A2:大型三轮摩托车- A3:普通三轮摩托车- B1:小型汽车、小型自动挡汽车- B2:中型汽车- C1:大型客车、大型自动挡客车- C2:重型货车、重型自动挡货车- C3:轻型货车、轻型自动挡货车- C4:三轮汽车、三轮自动挡汽车- D:普通三轮汽车、普通三轮自动挡汽车- E:普通二轮汽车、普通二轮自动挡汽车- F:轮式自行机械车二、汽车发动机的工作原理是什么?答:汽车发动机的工作原理是通过燃烧混合气体产生高温高压气体,驱动活塞做往复运动,从而带动曲轴旋转,最终将化学能转化为机械能。

发动机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。

三、汽车刹车系统的原理是什么?答:汽车刹车系统主要由制动踏板、主缸、制动管路、制动器等组成。

当驾驶员踩下制动踏板时,主缸内的活塞向前移动,通过制动管路将液压传递到制动器。

制动器内的活塞受到液压作用,将制动力传递给刹车片,使其与刹车盘或刹车鼓摩擦,从而实现刹车效果。

四、汽车燃油系统的组成有哪些?答:汽车燃油系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成。

燃油从燃油箱经过燃油泵被抽送到燃油滤清器,再经过喷油器喷射到发动机燃烧室内进行燃烧。

五、汽车悬挂系统的作用是什么?答:汽车悬挂系统主要起到支撑车身、缓冲震动和保持车轮与地面接触的作用。

它可以提高车辆的稳定性和乘坐舒适性,减少驾驶员和乘客的疲劳感,同时还能保护车身和车轮免受路面不平的冲击。

六、汽车安全气囊的工作原理是什么?答:汽车安全气囊是一种被动安全装置,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器会检测到碰撞信号,然后触发气囊充气装置。

(完整版)汽车理论课后习题答案

(完整版)汽车理论课后习题答案

第一章汽车的动力性与绪论1.3、确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4档或5档变速器,任选其中的一种进行整车性能计算):1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。

2)求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。

3)绘制汽车行驶加速倒数曲线,用图解积分法求汽车有H档起步加速行驶至70km/h的车速—时间曲线,或者用计算机求汽车用H档起步加速至70km/h 的加速时间。

轻型货车的有关数据:汽油发动机使用外特性的Tq —n曲线的拟合公式为Tq 19.13 259.27(-^) 165.44(-^)240.874(-^)3 3.8445(-^)41000 1000 1000 1000式中,Tq为发功机转矩(N • m); n为发动机转速(r/min)。

发动机的最低转速n min=600r/min,最高转速n max=4000 r/min装载质量整车整备质量总质量车轮半径传动系机械效率波动阻力系数空气阻力系数x迎风面积主减速器传动比2000kg1800kg3880 kg0.367 mn T = 0.85f = 0.013C D A = 2.77m2i o = 5.832I f= 0.218kg • m2 I w1= 1.798kg • m飞轮转功惯量二前轮转动惯量2I w2 = 3.598kg • m 变速器传动比g (数据如下表)I持116!Vfi四駱蛮遜6.OT3.091.71 l.ffl —5.56L&HL000.799轴距=质心至前铀距离(满载) a = 1.947m质心高(满载)h g = 0.9m解答:1)(取四档为例)由F t Tq Tq n F t u u n即Tq i g io T卜tr0 . 377 rn ui g i o行驶阻力为F fF w :四后轮转功惯量 Tq191333-84451QQ Q 425927(1000165424Q872494.312 0.131U0 10 20 3040 50 50 70 SO 90100Ua(Km/h)※本题也可采用描点法做图:由发动机转速在n min 600r / min , n max 4000r / min ,取六个点分别代入公式:2)⑴最高车速:有 F t F f F w由计算机作图有100009000S000SOOO4COO300020001000F t494.312 0.131U驱动力行驶阻力平衡圏分别代入U a和F t公式:21把T q 的拟和公式也代入可得:n>4000而 “max 4000 r/min⑵最大爬坡度:挂I 档时速度慢,Fw 可忽略:Gi FtmaxGf=0.366(3)克服该坡度时相应的附着率忽略空气阻力和滚动阻力得:Fi i il 0.366* 3.2 0.6F z a/l a 1.9473)①绘制汽车行驶加速倒数曲线(已装货):40.0626Tq* 6.9*5.83* 0.85494.312。

长安大学研究生入学考试汽车理论含答案-11页精选文档

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2019年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试《汽车理论》一、填空1、汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于___、___、___之和,同时也不可能大于___与___的乘积。

2、变速器各相邻档位速比理想上应按等比级数分配,为的是___提高汽车的___。

3、研究平顺性的目的是___,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,凭顺性的评价方法有主观方法和试验方法。

4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持___的状态,以获得___和___,因而提高汽车的___和___。

5、货车采用拖挂运输,使得分摊到单位质量的百公里油耗降低,其原因是___和___。

6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的___、___,反比于___。

7、确定最大传动比时,要考虑三方面的问题___、___和___。

8、同步附着系数Φ是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是______,在大于*的路面上制动时,汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时,其最大制动减速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。

9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有______性。

10、汽车直接档的经济车速通常处于_____范围,这是因为,在高速行驶时,由于_________迅速增加,使百公里油耗__________,在低速行驶时,由于__________________较低,以至___________显著上升,故百公里油耗________.11、降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.二.简答题(20分,每题4分)1.人体对振动的反应与哪些因素有关?2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些?3.列举4个汽车的通过性几何参数?4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性?5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力?三.分析题(30分)1.画加速时驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要说明。

长安大学汽车理论复习题

长安大学汽车理论复习题

一:名词解释(5*3)1.CA10922.主销后倾3.点火提前角4.悬架的侧倾角刚度5.汽车纵向通过角二:简答(7*5)1新能源汽车?2. 发动机曲柄连杆机构的组成与功用?3.如何评价汽车的制动性能?4.离合器的功用?膜片弹簧离合器的优缺点?5.何谓汽车转向系统?机械转向系统由哪几部分组成?何谓转向器角传动比、转向传动机构角传动比和转向系统角传动比?为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?6.什么叫间隙失效?有哪几种形式?各与哪些汽车几何参数有关?7.DOHC,EBD,ESP,CVVT,EPS,4WS ,EFI,EGR的含义?三:分析与计算(5*20)1.汽车动力因数?说明利用动力特性图分析某五档变速器汽车动力性的方法与步骤。

2.请说明利用发动机负荷特性图和汽车功率平衡图,来求作某汽车在某道路上行驶时的燃油经济性曲线的方法步骤?3.请说明确定汽车传动系最小传动比的方法?并利用功率平衡简图分析其大小对汽车性能的影响。

4.什么叫制动强度?什么叫利用附着系数?请说明求作利用附着系数与制动强度关系曲线的方法?并根据此曲线分析不同路面情况下的制动过程?5.在分析车身振动时,如将车身简化为单质量系统模型,设车身质量为m 弹簧刚度为k,减振器阻尼系数为c ,车身的垂直位移为z 输入的路面不平度函数为q1)请分析推导悬架动挠度的幅频特性?2)分析车身固有圆频率和阻尼比对悬架动挠度的影响?参考答案名词解释1.CA1092:CA 代表长春第一汽车制造厂制造,“1”代表载货汽车,“09”代表最大总质量为9t (不足10t ),“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。

2.主销后倾:主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。

3. 点火提前角:从点火时刻起到活塞运行到上止点,曲轴所转过的角度。

4.悬架的侧倾角刚度:侧倾时,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩。

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11、
降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度_______,使悬架动绕度______.
二.简答题(20分,每题 4分) 1.人体对振动的反应与哪些因素有关? 2.提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些? 3.列举 4个汽车的通过性几何参数? 4.为什么操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性? 5、充气轮胎在松软地面上行驶时遇到哪些阻力?
)( )( )和(
问该车用哪一档能顺利通过沙地?
长安大学 2002 年攻读硕士学位研究生入学 考试试题
一.回答下列问题。(50 分)
考试科目:汽车理论
1. 试定性说明汽车传动系动力参数的匹配与计算方法.(10) 2. 简述动力性评价指标。(5) 3. 评价汽车操纵稳定性瞬间响应品质的参数有哪些?(5) 4. 汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?(8) 5. 国际 ISO2631-1:1997(E)标准规定的两种平顺性的评价方法,垂直方向和水平方向人体最熟悉的频率 范围是多少? 6. 简述多工况燃油消耗量的计算方法,并分析影响燃油经济性的因素 7. 装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,分析其原因 二.某汽车在横向坡度为*的硬路面做半径为 R 的转向行驶,如图所示,假定路面的附着系数*为常数,h 为车身质心离地面的垂直的高度,试求: 1. 该车不发生侧滑所允许的最大车速 2. 该车不发生侧滑所允许的最大车速 三.该车初始速度为 90km/h,路面滑动附着系数Φ =0.6,试推导制动距离计算公式,并问该车能否撞上障 碍物?若该车装有 ABS,使制动效能(制动减速度)提高 15%,其余条件不变,结果如何? 四.某汽车化为二自由度模型,有关参之数为:总质量为 1710kg,轴距 L 为 3100mm,质心居前轴距离 为 1458mm,前轮总(左右之和)侧片刚度为 62618Nrad,后轮总(左右之和)侧偏刚度为 110184Nrad,该车设计最高车速为 150km/h,试求: 1. 静态储备系数 2. 当 u=18m/s 时稳态储备速度 3. 该车的稳定性的灵敏度如何? 五.画出汽车的车身与车轮双质量系统振动模型简图,并回答什么是偏频,分析车身与车轮部分质量比
2000 年西安公路交通大学硕士学位研究生
入学考试
一.填空(20 分,每空 0.5 分) 1. 汽车动力性的三个评价指标( )( )和( )。
汽车理论
试题
2. 常用( )和( )来表明汽车的加速能力。 3. 汽车的后备功率大,其动力性(好)经济性(差)。 4. 在良好的路面上,汽车滚动阻力主要来自(轮胎的弹性损失)。 5. 汽车燃油经济性的评定指标( ),取决于( )( )( )。 )使其( )。
8、同步附着系数Φ 是______________________.在同步附着系数的路面上最大的制动减速度是
______,在大于*的路面上制动时,汽车会出现_____________而当全部车轮抱死时,其最大制动减 速度应____同步附着系数路面上的最大制动减速度。
Байду номын сангаас
9、轮胎侧偏角是_________________________________,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝
方法和试验方法。
4、汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持___的状态,以获得___和___,因而
提高汽车的___和___。
5、货车采用拖挂运输,使得分摊到单位质量的百公里油耗降低,其原因是___和___。 6、等速百公里油耗正比等于等速行驶的___、___,反比于___。
7、确定最大传动比时,要考虑三方面的问题___、___和___。
三.分析题(30分) 1.画加速时驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要说明。(6分) 2.如何判断汽车稳态响应特性?说明汽车使用中,轮胎气压和装载情况对稳态转向特性的影响。(10 分) 3.从使用方面如何提高汽车的燃油经济性?(6分) 4.画出方向盘阶跃输入使得汽车瞬态响应曲线,并作必要说明。(8分) 四.计算题(30分,每题 10分) 1.某汽车采用托挂运输,其主车(4*2后驱动)总重 50KN,前后轴垂直重量分别为 20KN,30KN,挂车 总重 40KN,主车最高档(4档)为直接档,该档最大驱动力 Ft=4KN,变速器 3,2,1档传动比分别为 1.61,2.56,4.2,路面平直,滚动阻力系数 f=0.06,不计空气阻力。问:当路面附着系数Φ =0.23 和Φ =0.4时,该车在那些档位能正常行驶? 2.某载重汽车的同步附着系数Φ =0.55,轴距:L=4M,满载总重 8000kg,后轴重 6000kg,重心高度 h=1.1m,1/2§载荷时总重 6000kg,后轴重 4000kg,重心高度 h=1.0m,问,1/2载荷时,汽车在多大附着系数的路面上能同步抱死/ 3.已知 B级路面的功率密度 G=64*10(4)n(-2)(m2/m-1),求在车速 V=25m/s情况下,相应的时间频 率路面不平度垂直位移。速度的谱密度 G1(f)和 G2(f)。
对值)时,汽车有______性。
10、
汽车直接档的经济车速通常处于_____范围,这是因为,在高速行驶时,由于_________迅速
增加,使百公里油耗__________,在低速行驶时,由于__________________较低,以至___________ 显著上升,故百公里油耗________.
u,悬架与轮胎的刚度比δ 的改变对汽车行驶平顺性地影响
长安大学 2003 年攻读硕士学位研究生入学考试 考试科目:汽车理论
一.填空题(22 分,每空 1 分) 1. 汽车加速时产生的惯性阻力是由(平移质量)和(旋转质量)对应的惯性力组成。 2. 火 车 采 取 拖 挂 运 输 可 以 降 低 燃 油 消 耗 量 , 主 要 原 因 有 两 个 ( 1) ( 下降了。 3. 人体对垂直振动的敏感频率范围是(4-12.5)HZ,对水平振动的敏感频率范围是(0.5-2)HZ, ISO2631-1:1997(E)标准采用( )考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。 4. 汽车制动的全过程大致分为四个阶段,即( )( )( )( )。 5. 汽车制动跑偏的原因有两个:( )( ). 6. 某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选用(大)得主传动比,为的是(提 高后备功率),使(动力性)有所提高,但在空载行驶时,由于( ),故其( )较差。 7. 充气轮胎在松软的路面上行驶遇到的阻力有(滚动阻力)(空气阻力)(坡度阻力)。 二.解释与简单题(43 分) 1. 在分析汽车平顺时,对哪几个振动响应量进行计算,以评价和选择悬架系统的设计参数?(5 分) 2. 试说明防抱死制动系统(ABS)的理论依据。(5 分) 3. 某汽车是未安装 ABS 的普通制动系统,试简述制动时制动距离与哪些因素有关?(6 分) 4. 在以制动强度 Z 为横坐标,利用附着系数 W 为纵坐标的利用附着系数与制动强度的系曲线中,为什 么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线?(6 分) 5. 画出水平路面上加速行驶汽车驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要的说明。(5 分) 6. 简述行驶车速对燃油经济性的影响。(5 分) 7. 一具有不足转向特性的双轴汽车在直线行驶中,突然收到侧向外力的作用,画简图分析该车的操纵稳 定性。(5 分) )(2)( )使 得( )油耗
一.填空(20 分,每空一分) 1. 汽车等速百公里油耗汽车的( 驶时的( )与( )反比于(
考试科目:汽车理论
)和发动机的(外)特性计算得出。等速百公里油耗正比于等速行 ) )( )( )。
2. 货车采用托挂运输,使得分摊到(单位质量)的百公里油耗(降低)其原因是(
3. 确定最大传动比时,要考虑三方面的问题,(最大爬坡度)(附着率)及(汽车最低稳定性)。 4. 充气轮胎在松软路面上行驶,遇到的阻力有( 5. 机械振动对人体的影响,即取决于震动的( ( )。 二.简答与分析题(40 分) 1. 什么是最佳燃油经济—动力性曲线?有何用途? 2. 在分析汽车平顺性时,可对那几个振动响应量进行计算,以确定悬挂系统的设计参数。 3. 分析车身与轮胎双质量振动系统中,车身部分阻尼比*对车身加速度幅频特性的影响。 4. 分析小型汽车。城市客车和越野车对动力性的不同要求。 5. 分析汽车采用 ABS 对制动性能有何改善?为什么? 三.计算题(40 分) 1. 有一五吨车,满载时总质量 9300kg,轴距 4m,轴荷分配为前轴 25%,后轴为 75%,空载时的轴荷分 配为前轴 55%,后轴 45%,每个轮胎的侧偏刚度:前轮胎 52630Nrad,后轮胎 58828Nrad,试问;(1)该 车满载和空载行驶时,具有什么稳态转向特性?并求其临界车速或特征车速。(2)从操纵稳定性看, 该车在装载时应注意什么问题? 2. 有一部双管路制动的货车,总质量 10000kg,轴距 5m,满载时轴荷分配为前轴 32%,后轴为 68%, 制动力分配系数为 0。44,满载时质心高度为 1.2m,若该车在 0.8 附着系数的路面上,以车速 30km/h 制动时,试问:(1)那个车轮先发生抱死?(2)求车轮不发生报死时间可能达到的制动减速度和制 动距离(3)若前管路失效,汽车的制动距离是多大?(汽车制动系滞后时间为 0.1s,制动力增长时 间为 0.28s) 3. 一货车总质量为 5400kg,轴距为 3.3m,质心距前轴距离为 2.0m,满载时各档最大动力因数为 D1=0.33,D2=0.15,D3=0.09,D4=0.05,该车欲通过滚动阻力系数为 0.15,附着系数为 0.85 的沙地, )( )及( )。 ),也取决于人的( )和
11. 人体对垂直振动的敏感频率区域为(4-12.5)HZ,水平摆动的敏感区域(0.5-2)HZ. 12. 两辆总重。接地面积分别相等,但履带长于宽分别不等的车辆,行径同样物理参数的地面时,他们最 大的土壤推力( 窄长履带的滑转率( 通过性( ). ),但窄长履带车辆的土壤推力( ),所以最大推动牵引力( ),另外,
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