汽油滤清器
更换汽油滤清器实训报告
一、实训背景汽油滤清器是汽车燃油系统中的重要组成部分，其主要作用是滤除汽油中的杂质，保证燃油的清洁度，从而提高发动机的运行效率和寿命。
然而，随着时间的推移和行驶里程的增加，汽油滤清器会逐渐积累杂质，导致滤清效果下降，甚至堵塞，影响汽车的正常使用。
因此，定期更换汽油滤清器对于保证汽车性能至关重要。
为了提高我们对汽车维修保养的实践能力，本次实训选择了更换汽油滤清器这一项目进行操作。
二、实训目的1. 掌握汽油滤清器的结构和工作原理。
2. 熟悉汽油滤清器的更换步骤和注意事项。
3. 培养动手能力和团队合作精神。
三、实训器材1. 实训车辆：某品牌轿车2. 汽油滤清器：原厂正品3. 工具：螺丝刀、扳手、接油杯、抹布等四、实训步骤1. 准备工作（1）检查实训车辆，确认汽油滤清器位置和类型。
（2）准备好所需工具和材料。
（3）确保实训场地安全，做好防火、防滑等措施。
2. 汽油滤清器拆卸（1）打开油箱盖，释放油箱内压力。
（2）拆卸汽油滤清器周围的螺丝和固定件。
（3）拔掉汽油滤清器进油管和出油管。
（4）将汽油滤清器从安装支架上取下。
3. 汽油滤清器更换（1）将新汽油滤清器安装在原位置。
（2）连接汽油滤清器的进油管和出油管。
（3）安装汽油滤清器周围的螺丝和固定件。
4. 汽油滤清器安装（1）检查汽油滤清器安装是否牢固。
（2）检查汽油滤清器进油管和出油管是否连接正确。
（3）关闭油箱盖，释放油箱内压力。
五、实训总结1. 实训收获通过本次实训，我们掌握了汽油滤清器的结构、工作原理和更换步骤，提高了动手能力和实际操作技能。
（1）了解了汽油滤清器的重要性，认识到定期更换汽油滤清器对汽车性能的保障作用。
（2）掌握了汽油滤清器拆卸、更换和安装的技巧，为今后的汽车维修保养工作打下了基础。
2. 实训不足（1）在实训过程中，由于操作不熟练，导致汽油滤清器安装位置偏差，影响了汽油滤清器的正常工作。
（2）在实训过程中，对汽油滤清器周围螺丝的拧紧力矩掌握不够准确，可能导致汽油滤清器松动。
汽车滤清器介绍
汽车滤清器介绍发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。
它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。
空气滤清器豹王空气滤清器采用进口优质滤纸，能有效地滤过空气中的砂尘等悬浮颗粒，为发动机提供洁净的空气来源，为延长发动机的使用寿命作了保障。
豹王空气滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，在同类产品中名列前位．空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。
大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。
有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。
空气滤清器能防止出现这种情况．为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。
在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。
此外，这时也将加大进气噪声。
为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。
干式滤芯材料为滤纸或无纺布。
为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。
当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。
如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。
同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。
平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次机油滤清器豹王机油滤清器采用进口原材料，引进德国、日本生产设备及检测设备，通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，以质量优势和技术优势，以及十几年的生产经验，位居同类产品前列.机油滤清器位于发动机润滑系统中。
燃油滤清器更换流程
燃油滤清器更换流程
1.燃油滤清器更换前，首先断开燃油管路止回阀或开关，然后紧螺母将滤清器拆卸（防止油流出，应及时用抹布容器收集滤清器内的油液）。
2.去掉新滤清器上的硅胶密封垫片，及时用抹布擦净燃油滤清器外壳及接头，并加入新的硅胶密封垫片，使用活塞压紧滤清器，接好缠绕垫环，以保证燃油泵的正常运行。
3.将新的燃油滤清器安装在指定的位置上，并根据要求紧固螺栓和紧固螺母，同时拧紧。
4.将新滤清器与管路连接，并接通油路止回阀或开关，以便启动或切断燃油滤清器。
5.关闭引擎开关，按压油门踏板，使燃油系统到达最高压力，然后检查维护板块、燃油滤清器和连接处是否有漏油现象，没有就可以表示安装正确。
燃油滤清器原理
燃油滤清器原理
燃油滤清器是安装在汽车、机器设备等内燃机燃油系统中的一个重要组件，主要用于过滤油中的杂质、水分和固体颗粒，确保燃油的清洁度，从而保护发动机系统的正常运行。
燃油滤清器的工作原理如下：
1. 进油口：燃油滤清器有一个进油口，用于输送未被过滤的燃油进入滤清器内部。
2. 滤芯：滤芯是燃油滤清器中的核心部件，通常由纸质滤纸、滤网和滤芯座组成。
燃油通过滤芯时，其中的杂质、水分和固体颗粒会被滤纸和滤网阻隔在滤芯内部，从而达到过滤的效果。
3. 出油口：滤清后的燃油会从滤芯内部流向出油口，进入燃油系统供给发动机燃烧使用。
4. 水分排除装置：一些高级的燃油滤清器还配备有水分排除装置，用于排除燃油中的水分。
水分的存在容易导致燃油燃烧不完全，影响发动机性能。
在发动机工作过程中，燃油滤清器会对进入滤清器的燃油进行过滤，除去其中悬浮的杂质、固体颗粒和水分，确保燃油的洁净度。
这样可以有效地保护发动机燃烧室和喷油系统的元件，延长其使用寿命，并提高燃油的燃烧效率。
同时，燃油滤清器还能避免因燃油中杂质导致的阻塞和堵塞，保证燃油系统的稳定运行。
总之，燃油滤清器通过过滤燃油中的杂质、固体颗粒和水分，确保燃油的清洁和纯净度，保护发动机系统的正常运行。
如何判断汽车是否需要更换汽油滤清器
如何判断汽车是否需要更换汽油滤清器随着汽车的使用，其关键部件之一——汽油滤清器也需要定期更换以保证汽车的正常运行。
但是，很多车主对于何时更换汽油滤清器存在疑虑。
本文将介绍一些判断方法，帮助车主正确判断汽车是否需要更换汽油滤清器。
一、观察油滤清器外观首先，我们可以通过观察汽油滤清器的外观来初步判断是否需要更换。
正常情况下，滤清器外表应干净整洁，没有明显的污垢或油渍。
如果外观出现污垢、淤泥等，说明过滤器已经积聚了一定的杂质，此时需要更换。
二、检查滤清器是否堵塞滤清器堵塞是导致汽车出现问题的主要原因之一。
我们可以通过检查滤清器是否堵塞来判断是否需要更换。
1. 检查油滤清器的压力：将刚停车的汽车起动，驾驶几分钟后将其熄火。
然后，用适当的工具取下滤清器，将其倾斜。
如果有大量油液从滤清器中流出，说明滤清器已经堵塞，需要更换。
反之，如果油液几乎没有流出或只是小量滴落，说明滤清器无堵塞。
2. 观察车辆出现的问题：如果汽车在行驶中发动机熄火、动力不足、怠速不稳等问题，可能是由于滤清器堵塞引起的。
这时应及时更换滤清器。
三、根据行驶里程更换除了以上的判断方法，按照行驶里程来更换汽油滤清器也是一种常用的方法。
汽车制造商一般会建议每行驶1.6万至2万公里（或1年左右）更换一次滤清器。
这里的公里数仅供参考，实际情况还需根据汽车使用环境以及使用情况来确定。
如果在特殊路况下使用车辆（如高温、高湿度、沙漠地区等），滤清器可能会更容易堵塞，此时需要提前更换。
四、定期保养更换除了以上几种方法，定期保养也是汽车保持良好工作状态的重要手段之一。
在汽车定期保养时，汽油滤清器常常是保养项目之一。
汽车定期保养周期一般是每5,000至10,000公里（或半年到一年），具体周期还需根据车辆使用情况而定。
在汽车保养时，专业技师会检查滤清器的状况，并根据需要进行更换。
总结：对于判断汽车是否需要更换汽油滤清器，我们可以通过观察滤清器外观、检查是否堵塞，根据行驶里程以及定期保养来判断。
燃油滤清器原理
燃油滤清器原理
燃油滤清器是安装在内燃机燃油系统中的重要过滤器件，其主要原理是通过过滤介质对流经它的燃油进行过滤，去除其中的杂质和污染物，保证进入燃油系统的燃油质量达到要求。
其具体的原理如下：
燃油通过燃油滤清器时，会先通过滤芯外层较稠密的纤维网等物理屏障，拦截大颗粒杂质，如沙子、锈屑等。
接着燃油会通过滤芯内部交错排列的滤料层，常用材料有木棉、无纺布、滤纸等，这些材料可以进一步过滤精度较高的小颗粒杂质和污染物，如细小的水滴、颗粒、胶饼等。
最后，经过燃油滤清器过滤后的燃油进入燃油喷油嘴或喷油泵，确保内燃机的正常工作，同时减少发动机中零部件的磨损和保护环境。
需要注意的是，不同型号、规格的燃油滤清器，其过滤材料和过滤精度不同，所以在更换燃油滤清器时，需要按照规定周期更换，并选择合适的燃油滤清器，以保证高效过滤杂质和保护燃油系统的正常运行。
迈腾汽油滤清器
迈腾Magotan迈腾，迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
2010年第七代B级车正式亮相。
B7延续命名为Magotan迈腾。
为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，即全新迈腾。
汽油滤清器的作用及使用周期：汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。
发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进人滤清器的沉淀杯中。
由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。
建议汽油滤清器每周进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔为2000－3000公里。
迈腾汽油滤清器的分类及组成：迈腾汽油滤清器（如图1）根据安装方式的不同，分为内置和外置，现在新款大多都是内置的，安装在油箱里面，和汽油泵组装在一起，加上油位传感器、组装在一起称为汽油泵总成。
如图示：（图1）迈腾汽油滤清器（图2）迈腾汽油泵总成迈腾汽油滤清器的安装方法及注意事项：（仅供参考）1.车停好，熄火。
2.拆出汽油泵总成。
总成在油箱里面，打开油箱盖用专用工具拿出总成。
3.拆下旧的汽油滤清器，注意接线位置。
4、换上新的汽油滤清器，把接线及其他部件按原来的位置接好。
5.装汽油泵总成。
注意事项1.操作时应仔细认真、小心谨慎、循序渐进、逐步展开。
2.现场远离火种,以免引发火灾。
3.注意检查有无汽油外泄挥发。
确保安全无误后,方可点火试车。
4、最后需要注意的一点是此过程比较繁琐，非专业人士谨慎操作。
简略步骤，仅供参考。
燃油滤清器的原理和保养
八十年代以前，国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。
机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
补充：在一个系统中，用一种多孔的介质将液体或气体中的固体微粒除去，称作过滤，为完成这样的使命采用的附件称为滤清器.滤清器包括有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器通称为三滤。
集滤器
一般是滤网式的，装在机油泵之前防止粒度大的杂质进入机油泵，目前汽车发动机所用的集滤器分为浮式集油器和固定集油器两种。
[精] 空气滤清器 机油滤清器 柴油滤清器 原理 分类 试验
2008-08-09 16:30:16 本文已公布到博客频道职场·创业分类
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤
1．空气滤清器
1．1 概念与分类
空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
汽车发动机机械系统检测与维修燃油滤清器的清洁和更换
二、实施作业
引导问题12 作业时需要哪些工具、材料和设备？
（1）钳子、螺丝刀，污染汽油收集油杯。如图9-10。 （2）转向盘护套、变速杆手柄套、安装手刹操纵杆套、脚垫和座位套。 （3）材料：新燃油滤清器（图 9-11）。（4）资料：《东风雪铁龙轿车保
养手册》。
图9-10 污染汽油收集罐
内置式燃油泵不易发生气阻和漏油现象，对泵的自吸性能要求较低，故应 用广泛。内置式燃油泵主要有叶片式和滚柱式两种（图9-4、图9-5）。
图9-4 叶片式电动燃油泵
图9-5 滚柱式电动燃油泵
2024/7/19
引导问题8 燃油滤清器的作用是什么？更换周期是多久？
• 燃油滤清器可清除燃油中的杂质，防止堵塞喷油器等部件，减少运动 部件的磨损。
2.抗爆性 汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中避免产生爆震的能力（也称抗
自燃的能力）。“爆震”是一种非正常燃烧，与发动机温度、压缩 比、燃油特性等有关，在压缩行程终了时产生，它将造成发动机过 热、排气冒烟、功率下降、油耗增加，并伴有明显的敲缸声，甚至 损坏机件。汽油的抗爆性评价指标是辛烷值。辛烷值高，汽油抗爆 性好；反之，汽油抗爆性差。
些燃油滤清器和油泵做在一起的车就必须拔。）
图9-13 燃油泵进出口
图9-14 油泵电源插头
引导问题14 怎样规范地更换燃油滤清器？
（1）确定燃油滤清器的位置。富康车的燃油滤清器在右侧车 门后下方（图9-15）。
a） 燃油滤清器位置
b）局部放大图
图9-15 燃油滤清器位置
（2）将燃油滤清器从安装支架上 （用点力）拔下来（图9-16）。
图9-20 拆掉一次性管箍 图9-21 新旧交替过程
（6）将旧滤清器的另一端拔下（套上管箍），接入新滤清器上（图9-22）。 （7）分别紧固两端的卡箍（图9-23）。
汽油滤清器安装注意事项
汽油滤清器安装注意事项汽油滤清器是汽车的重要部件之一，主要作用是过滤汽油中的杂质，保障发动机的正常运转。
虽然安装汽油滤清器看似简单，但如果不注意一些细节，就可能造成严重后果，甚至损坏整个汽车。
下面就为大家详细介绍汽油滤清器安装注意事项。
一、选择合适的滤清器首先要根据车型选择合适的滤清器，不同的车型有不同的滤清器规格和型号。
使用不合适的滤清器会导致无法正常过滤杂质，损坏发动机，甚至引发火灾等安全隐患。
因此，在购买滤清器时一定要仔细查看规格参数和型号，确保和自己的汽车匹配。
二、清洁操作环境安装汽油滤清器要注意清洁操作环境。
在安装前，需要仔细清洗周围的零部件，特别是滤清器座和密封面。
不仅如此，还需要使用干净的工具和手套，以免油渍和杂质污染滤清器，影响其过滤效果。
三、正确安装位置滤清器的安装位置是贯穿整个系统的关键，安装不当会导致正常工作失常。
通常，滤清器需要放置在进油管路上，以接收汽油流入后进行过滤。
需要注意的是，滤清器的输油方向应该与汽车油路的流动方向一致，否则会使油泵的工作压力缩小，导致发动机性能下降。
四、适当拧紧在安装滤清器时，关键是要将它紧固在正确的位置。
过紧或过松都会导致滤清器失去原有的性能，损坏或者滤清效果降低。
建议使用扳手或其他适当工具，准确调整滤清器的位置和紧固度。
五、正确更换周期滤清器的寿命并不是永久的，长时间使用后滤嘴周围可能会产生沉淀物，导致堵塞，过滤效率降低，此时就需要及时更换。
滤清器的使用寿命一般为1-2万公里左右，根据行车里程和油品质量，可以适当缩短或延长更换周期。
需要提醒的是，如果条件允许，最好每年检查一次滤清器，确保其正常工作。
六、安全考虑在安装滤清器时，需要注意安全问题。
首先，要牢固地固定好滤清器，避免在行车中松动脱落。
其次，一定要保证汽油系统中没有火源，以免发生火灾事故。
最后，更换滤清器时要先放掉原有的油，以免发生漏油引发火灾等事故。
总之，汽油滤清器是保证汽车正常运行的重要部件，安装过程需要注意各个细节。
更换汽油格步骤
安装燃油滤清器的步骤汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻汽油在储运及加注过程中，难免免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。
在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
滤清器的更换周期:请按照汽车用户手册上建议的更换周期更换。
一般而言，每5000-7500公里更换机滤和机油，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。
空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。
经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。
自己动手清洗汽油滤清器更换集成于油泵总成中的燃油滤清器：1、我们要拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油。
接着，拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板，此时便可以看到油泵总成。
油泵总成被一个黑色的卡环固定，拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。
拆卸卡环后可取出油泵总成。
拆出的油泵总成，原来白色的橡胶已经发黄，上面集成了油泵、滤清器以及油位传感器。
新的汽油滤清器组件，在下方的是汽油滤清器本体。
2、把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。
3、把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。
最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。
然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。
最后，装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。
4、更换好的燃油泵总成再安装到原来的位置。
接好输油管，盖好盖子，完毕。
1、一般建议每行驶15000-20000公里更换一次燃油滤清器。
2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
关于电喷汽油滤清器的试验研究
下， 振动 １ ６ ０ 次后 ， 总成 均完 好 ， 密封 性试 验无 渗漏 。
３８ 总成 耐 高温 性 ． １ 验设备 ： ． 试 烘箱 ２样 品数 量 ：只 ． ２ ３试 验 结果 ： １０ ３ ． 在 ０ ￣ ￣的高 温 环境 中保持 ９ ｈ ６， 恢 复 常温 ， 总成 均完 好 ， 密封性 试 验无 渗漏 。
外壳 均无 破 损和渗 油
３７ 总 成 耐 振 动 性 －
１ 试 验设 备 ： ． 滤清 器振 动试 验 台 ２ 试 验液 ： ＃ 柴油 ． Ｏ轻 ３ 样 品数 量 ： 只 ． ２
角， 使壳 体充 分发 挥沉 淀杯 的作 用 。 ４ 一些 汽 油 滤清 器韵 滤 芯 是可 换 式 的 ． 易 提 ． 不
室 寿 命 等 指 标 均 高 出标 准 的 要 求 ， 此 ， 因 电喷 汽 油 滤 清 器在 性 能上 是 先进 的 ， 技术 水 平 已达 到 国 内 其 同类产 品 领先 水 平 ， 全 可 以满足 奇 瑞公 司４ ０ 多 完 ８Ｅ 点 电控燃 油 喷射 发动 机 的需 要 。
压力 差 （ Ｐ ） ｋ ａ
器。
汽 油 中浸渍 ９ ｈ ． 果 应满 足 总成 密封性 的要求 ６后 结
３ 试 验 记 录 及 结 果
３１ 总成 内部清 洁 度 ．
１ 试 验设 备 ：清 洁 度 试 验 台 、分 析 天 平 （ ． 精
度±． Ｏ１ ｍｍ）
２ 技 术 原 理 及 性 能指 标
发 动 机 工作 时 ， 油 供 给 系统 对 发 动 机 进行 供 燃
１ ｍｉ ８ ｎ。
７ 总成 耐 静 压 破 裂 强 度 ： １ ａ￥ 作 用 下 ． ． 在 ＭＰ ￣ 压 保 持压 力 １ｍｉ， 壳 不应 有破 损 和渗 油 ｎ外
汽车的汽油滤芯多久更换一次
汽车的汽油滤芯多久更换一次现在的中国是一个汽车大国，几乎每家都会有车。
对于那些有车的人来说，尤其是男车主对于车是非常爱护。
而车主爱护汽车的其中一个表现就是对于汽油滤芯的更换次数。
那么汽车的汽油滤芯多久更换一次?汽油滤芯简称汽滤，英文名称为FuelFilter。
滤芯是发动机重要的组成部分。
汽油滤芯主要功能是滤除汽油中的杂质。
如果汽油滤芯过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着。
一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况。
目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000-20000公里更换一个也问题不大。
滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
汽油滤芯为何要定期更换我们知道，汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。
在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。
这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。
建议到了公里数更换，如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。
如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。
汽油滤芯多久换一次众所周知，汽车燃油滤清器的使用寿命在一万公里左右，当然这个不是绝对的，我们也要根据具体最佳更换时机，以及汽车使用的实际情况来考虑。
目前，一般来说，定期更换三滤作为保养发动机的有效的方法，通过这种方法可以有效地减少发动机磨损，可以延长它的使用寿命。
清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。
每行驶两万五千公里必须更换空气滤清器。
汽油滤清器，目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。
机油汽油柴油空气滤清器产品参数
机油汽油柴油空气滤清器产品参数机油滤清器产品参数：1.滤清效率：机油滤清器的滤清效率是指对机油中的微小颗粒和杂质进行过滤的能力。
通常以一个百分比来表示，例如98%。
这意味着滤清器可以过滤掉机油中的98%的微小颗粒和杂质。
2.流量能力：机油滤清器的流量能力是指其在单位时间内能够过滤的机油的量。
一般以立方米/小时或者加仑/分钟来表示。
流量能力越大，表示滤清器的工作效率越高。
3.寿命：机油滤清器的寿命是指其可以使用的时间或者里程数。
一般以小时或者公里数来表示。
寿命越长，表示滤清器的使用寿命越长，需要更少的更换。
4.压力损失：机油滤清器会阻碍机油的流动，导致一定的压力损失。
压力损失越低，表示滤清器的阻力越小，对发动机的影响也越小。
汽油滤清器产品参数：1.滤清效率：汽油滤清器的滤清效率是指对汽油中的微小颗粒和杂质进行过滤的能力。
通常以一个百分比来表示，例如98%。
这意味着滤清器可以过滤掉汽油中的98%的微小颗粒和杂质。
2.流量能力：汽油滤清器的流量能力是指其在单位时间内能够过滤的汽油的量。
一般以立方米/小时或者加仑/分钟来表示。
流量能力越大，表示滤清器的工作效率越高。
3.寿命：汽油滤清器的寿命是指其可以使用的时间或者里程数。
一般以小时或者公里数来表示。
寿命越长，表示滤清器的使用寿命越长，需要更少的更换。
4.压力损失：汽油滤清器会阻碍汽油的流动，导致一定的压力损失。
压力损失越低，表示滤清器的阻力越小，对发动机的影响也越小。
柴油滤清器产品参数：1.滤清效率：柴油滤清器的滤清效率是指对柴油中的微小颗粒和杂质进行过滤的能力。
通常以一个百分比来表示，例如98%。
这意味着滤清器可以过滤掉柴油中的98%的微小颗粒和杂质。
2.流量能力：柴油滤清器的流量能力是指其在单位时间内能够过滤的柴油的量。
一般以立方米/小时或者加仑/分钟来表示。
流量能力越大，表示滤清器的工作效率越高。
3.寿命：柴油滤清器的寿命是指其可以使用的时间或者里程数。
燃油滤清器的工作原理
燃油滤清器的工作原理
燃油滤清器的工作原理是通过滤芯将进入燃油系统的杂质、水分和固体颗粒物过滤掉，确保燃油供应系统的稳定运行。
燃油滤清器通常由金属外壳和滤芯组成。
进入滤清器的燃油会被引导通过滤芯，而滤芯由纤维材料制成，可过滤掉燃油中的杂质和颗粒物。
滤芯内部通常有多个层次的纤维，这些纤维可以捕获不同大小的颗粒物。
较大的颗粒物会被外层纤维捕获，较小的颗粒物会到达滤芯深层，并被内层纤维捕获。
同时，滤芯的纤维也可以吸附并分离水分。
燃油中的水分在通过滤芯时会沿着纤维表面扩散，并被滤芯吸附住，从而有效去除燃油中的水分。
为了保证燃油滤清器的正常工作，滤芯需要定期更换。
当滤芯饱和或堵塞时，会影响燃油的流量，导致燃油系统的故障或性能下降。
因此，经常更换燃油滤清器是维持燃油系统健康运行的重要步骤。
汽油机油过滤器主要成分
汽油机油过滤器主要成分汽油发动机油滤清器是保护发动机和延长其寿命的重要组成部分。
它的主要成分是滤芯和外壳。
滤芯通常由纤维材料制成，如纸质、合成纤维或金属网。
外壳一般由金属或塑料制成，具有与发动机油滤清器相关的连接口。
滤芯是汽油发动机油过滤器的核心部分，它可以有效地阻止污染物进入发动机。
下面将逐步解释滤芯的主要成分及其作用。
1. 纸质滤芯：纸质滤芯是最常见的类型之一，它由多层纸浆纤维组成，具有较高的过滤效率。
它的细小孔隙可以阻止微小颗粒（如灰尘、金属屑和碎屑等）进入发动机，从而保护发动机免受损坏。
纸质滤芯还具有较强的吸附能力，可以吸附污染物的有害化学物质，防止其进一步侵害发动机。
2. 合成纤维滤芯：合成纤维滤芯通常由聚酯或尼龙等合成材料制成。
与纸质滤芯相比，合成纤维滤芯的耐用性和抗压性更强，能够处理更大的流量和更高的温度。
同时，它们还具有更好的抗湿性能，即使在潮湿环境下也能保持良好的过滤效果。
3. 金属网滤芯：金属网滤芯由金属丝网编织而成，通常由不锈钢制成。
它具有坚固的结构和耐用的性能，可以长时间使用。
金属网滤芯可以抵抗较大的压力和震动负荷，适用于严苛的工作环境。
此外，金属网滤芯还能够重复使用，减少了对环境的影响。
除了滤芯，汽油发动机油滤清器的外壳也起着重要的作用。
外壳的主要成分可以是金属或塑料。
1. 金属外壳：金属外壳是最常见的类型，通常由铸铁或铝合金制成。
它具有很高的强度和耐用性，可以经受住高温和高压的挑战。
金属外壳还可以通过表面处理来防止生锈和腐蚀。
2. 塑料外壳：塑料外壳较金属外壳轻巧，并具有较低的成本。
它们通常由工程塑料制成，如聚丙烯或聚酯。
虽然塑料外壳的强度较低，但它们可以很好地抵抗化学物质的侵蚀，同时还能减少噪音和震动。
总结起来，汽油发动机油滤清器的主要成分包括滤芯和外壳。
滤芯通常由纸质、合成纤维或金属网制成，可以有效过滤发动机油中的污染物颗粒和有害化学物质。
外壳可以是金属或塑料，用于保护滤芯并保持其稳定性。
汽油滤清器主要品牌介绍
燃油滤清器八大品牌：马勒MAHLE燃油滤 (十大燃油滤品牌，马勒MAHLE)曼牌滤清器燃油滤 (十大燃油滤品牌，曼牌滤清器)博世BOSCH燃油滤 (十大燃油滤品牌，博世BOSCH)豹王TORA燃油滤 (十大燃油滤品牌，豹王TORA)方牌FRAM燃油滤 (十大燃油滤品牌，方牌FRAM)MK麦坤燃油滤 (十大燃油滤品牌，MK麦坤)SOFIMA 索菲玛燃油滤清器AC德科（ACDelco）各品牌介绍：德国玛勒MAHLE作为汽车和发动机行业全球领先的合作伙伴，德国马勒MAHLE[1]在内燃机和发动机零部件领域提供独一无二的系统，使其更具竞争力。
拥有发动机系统及零部件和滤清系统及发动机外围设备这两大业务部的德国马勒MAHLE，目前已跻身于活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、空气管理系统以及液体管理系统的全球三大供应商之一，其客户群包括了业内所有著名的汽车和发动机制造厂商。
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德国马勒MAHLE工业事业部涵盖了马勒集团工业领域的业务，包括今后的大型发动机领域、工业滤清及铁路、特殊车辆、巴士、船只、建筑及农业机械、航空以及重型固定发电机组的冷却与空调系统。
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在2011年，德国马勒MAHLE集团销售额逾60亿欧元，继续稳居全球汽车供应商行业30强之列。
汽油滤芯一般多久换一次
汽油滤芯一般多久换一次汽油滤芯一般多久换一次汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器，一般6万公里左右更换一次。
以下是关于更换汽油过滤器的相关信息：1、汽油过滤器更换的频率是没有一个固定的时间，因为受太多客观因素的影响，像是车型的不同、品牌的不同，都会对更换时间造成较大影响。
2、油品太差要缩短更换的周期，基本上3万公里左右就要更换一次，如果用车比较仔细，油品又很好，车子平常保养得也好，7~8万公里更换一次也可以。
3、4S店一般会说2万公里就需要更换，这是因为4S店想让车主缩短使用周期，虽然早换了对车没坏处，但是意义不大。
4、更换时切勿选择劣质汽油过滤器，因为劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长期使用会堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动，同时还会造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。
汽油滤芯的作用汽油滤芯的作用是过滤汽油中的杂质，保护油泵油嘴、缸套、活塞环部件，减少机械磨损，避免燃油系统堵塞，确保发动机稳定运行和提高汽车的安全性。
汽油滤芯最主要的作用就是对油液当中的杂质进行过滤，保证将干净的油液提供给发动机使用。
这在整个环节中起着很关键的作用，若油液出现过多的杂质很容易引起化油器中的细小孔道堵塞，从而使得混合气体变细，影响发动机的正常使用的。
在日常的驾驶过程当中的作用：当汽车的总里程达到10000公里左右的时候建议对汽油滤芯进行一次更换，因为这类属于易耗品，如果不及时的更换车辆很容易出现加速油门的时候起速迟钝、启动困难，可能需要2--5次才能打火成功的情况。
在日常也要养成及时清理滤芯的好习惯，若滤芯出现堵塞的情况，直接导致车辆的阻力增大，从而机油的流动出现不正常的情况，异响发动机的用油;若避免的赃物过多，则应直接更换。
汽油滤芯更换教程1、在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。
否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
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若燃油中的水分、胶质进入气缸中， 若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混 合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。 合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器 一般只有一级， 一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与 化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件， 化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件， 对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高， 对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高， 为提高滤清效率， 为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以 分为柴油粗、细滤清器， 上，分为柴油粗、细滤清器，分别装在柴油箱与输油 输油泵与喷油泵之间， 泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀 用来沉淀柴油中的水分和杂质。 杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。
小贴士： ：
4S店换装这些配件固然质量能够得到保障 店换装这些配件固然质量能够得到保障， 到4S店换装这些配件固然质量能够得到保障， 但是价格也是挺高的。而像机油格和汽油格等的质 但是价格也是挺高的。 量一点都不能马虎，如何能做到配件又好又便宜呢？ 量一点都不能马虎，如何能做到配件又好又便宜呢？ 专家建议，为了确保所购配件的质量， 专家建议，为了确保所购配件的质量，车主可以抽 时间到专业的汽配市场采购正规品牌配件， 时间到专业的汽配市场采购正规品牌配件，未必是 原厂件或进口件，但一定是正规品牌件。如此采购， 原厂件或进口件，但一定是正规品牌件。如此采购， 既保证了质量，价格还低廉。 既保证了质量，价格还低廉。多买一些放置车中备 用，自行定期更换或者到专业的汽车服务店集中更 岂不是实惠多多？ 换，岂不是实惠多多？
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汽油滤清器的作用
目前，车用发动机基本上都是内燃机， 目前，车用发动机基本上都是内燃机，主要使用 汽油和柴油两种燃料。 汽油和柴油两种燃料。 作为燃料， 作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一 定的要求。由于炼制加工方面的原因， 定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油 中含有一定量的杂质、水分和胶质。 中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器 的作用就是滤除燃油中的这些杂物， 的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供 给清洁的燃油。若燃油滤清不良， 给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物 易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良， 易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良， 可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵， 可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易 加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。 加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。
汽油滤清器的分类
在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、 在早期，汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤 网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种； 网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种；柴油滤清器的滤芯 有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。 有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过 性能好，使用寿命长，但普遍存在滤清效率低、结构复杂、 性能好，使用寿命长，但普遍存在滤清效率低、结构复杂、 成本高、保养不便等缺点，已逐渐被淘汰。目前， 成本高、保养不便等缺点，已逐渐被淘汰。目前，汽油滤 清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯， 清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯，经酚醛树脂 处理，制成折叠筒式，具有通过性能好、滤清效率高、 处理，制成折叠筒式，具有通过性能好、滤清效率高、结 构简单、成本低、保养容易等优点。 构简单、成本低、保养容易等优点。
8K0201511A
索纳塔2.4L（第八代）
31112-1R000
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汽油滤清器的保养
清理燃油滤清器是很重要的。 清理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节 流阀体进油口之间的管路上。 流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固 体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷咀）， ），减少机械磨 体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷咀），减少机械磨 确保发动机稳定运行，提高可靠性， 损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油器的结构是由一 个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成， 个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸 片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积， 片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不 能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200 200～ 能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200～ 300kPa的燃油压力 因此， 的燃油压力。 300kPa的燃油压力。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到 500kPa以上 化油器的滤清器不能达到要求。 以上， 500kPa以上，化油器的滤清器不能达到要求。 燃油滤清器必须每3万公里更换一次。 燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大 行驶距离应做相应缩短。 时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃 油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。 油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒 装状态工作很短的时间也必须更换。 装状态工作很短的时间也必须更换。
汽油滤的更换周期
目前， 目前，大多数发动机上装的都是一次性不可 拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，更换周期一般为1 拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，更换周期一般为1 km，强制更换周期为3 km。 万km，强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量 大时，行驶距离应做相应缩短。 大时，行驶距离应做相应缩短。 滤清器有进出油口箭头标记， 滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装 若不慎倒装， 反。若不慎倒装，即使在倒装状态下工作的时间 很短，也必须更换。 很短，也必须更换。
汽油滤清器介绍
汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷 式之分，使用化油器的汽油发动机， 式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油 泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式 泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳， 发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧， 发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较 通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸， 高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸， 也有使用尼龙布、 也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤 除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。 除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸 汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部， 汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的 滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后， 滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清 器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。 器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
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更换使用注意事项：
汽油格和机油格更换安装后， 1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的 密封性，警惕漏油现象； 密封性，警惕漏油现象； 对于空气格和空调格， 2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密 封性； 封性； 爱护汽油格， 3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标 号汽油。 号汽油。
隆欣滤清器全体同仁
祝大家工作愉快！
汽油滤清器
隆欣滤清器