2021年圆通物流实习报告
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告
实习报告。
实习单位,圆通快递。
实习时间,2021年7月1日至2021年8月31日。
实习地点,圆通快递总部。
一、实习单位概况。
圆通快递是中国领先的快递公司之一,成立于2000年,总部位
于上海。
公司业务遍及全国各地,拥有完善的快递网络和配送体系,致力于为客户提供高效、快捷的快递服务。
二、实习岗位及工作内容。
在圆通快递的实习期间,我被安排到了市场营销部门进行实习。
主要的工作内容包括:
1. 协助市场调研,收集和整理市场信息;
2. 参与制定营销策略,协助策划推广活动;
3. 协助部门经理处理日常事务,如文件整理、会议安排等。
三、实习收获。
通过这段时间的实习,我收获了很多。
首先是对快递行业的了解,我深入了解了快递行业的运作模式、市场竞争情况以及市场营销策略。
其次是对团队合作能力的提升,通过与部门同事的合作,我学会了如何与他人合作、沟通,以及如何协调工作。
四、实习心得。
在圆通快递的实习期间,我深刻体会到了一个优秀企业的运作模式和企业文化。
公司注重员工的培训和发展,注重团队合作,注重客户体验。
这些都给了我很大的启发和帮助。
我也意识到了自己的不足之处,比如沟通能力、团队协作能力等,我会在以后的学习和工作中不断加以提升。
五、实习总结。
通过这次实习,我不仅对快递行业有了更深入的了解,也提升了自己的专业能力和综合素质。
我将继续努力,不断学习,为将来的发展打下坚实的基础。
感谢圆通快递给我这次宝贵的实习机会,我会珍惜并努力回报。
圆通快递顶岗实习报告(范文)
圆通快递顶岗实习报告圆通快递顶岗实习报告圆通快递顶岗实习报告因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。
一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是2002年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。
公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。
快递公司总的工作流程如下:首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。
离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。
取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。
圆通快递公司实习报告范文【8】
圆通快递公司实习报告范文【8】
例子举的不多,但是几天的经历让我发现,这是一个普遍现象,我想,既然是为国家办事,那么也代表着国家的颜面,理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。
谁知本末倒置。
快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。
从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。
工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。
作为学生,我这样的工作称之为社会实践,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实践了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。
前面提及了我工作本身的事情,现在要谈关于社会实践中的一些感想。
物流公司实习报告1500字范文2021【三篇】
【导语】实习是我们毕业⽣进⼊社会的⼀道门槛,我们要跨过这道门槛,我们才能适应社会,下⾯是由⽆忧考为⼤家整理的物流公司实习报告1500字范⽂2021仅供参考,欢迎⼤家阅读。
【篇⼀】物流公司实习报告1500字范⽂2021 时间如⽩驹过隙,转眼间我到x号仓库已经6个星期了。
不管是任何⼯作,都有⼀个从不懂到懂,从陌⽣到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是⼀⼤成长。
在此我感谢公司给我提供这样⼀个学习的平台和突破⾃我的机会。
在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了⾃⼰存在的许多问题。
从⽽让我倍加感觉到⾃⾝的不⾜,激励我在下步的⼯作中更加努⼒的⼯作,虚⼼求教,充实⾃我,为公司的发展贡献⾃⼰的⼀点⼒量。
以下是我在这段时间实习的总结: ⼀、实习的过程与经历 当我来到x仓库,领导就已经对我制定了⼀套完整的计划。
⼀周WMS系统进库,⼀周现场进库,⼀周WMS系统出库,⼀周现场出库,两周CIQ系统操作。
第⼆周第⼀个⼯作⽇对我在前⼀周的学习情况做⼀个考核。
我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关⼼与照顾。
第⼀周我随顾⽼师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这⼀周什⼳都不要⼲,就学WMS系统进库。
由于我以前也接触过⼀点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点⽐较好。
随着我当时的认识,什⼳都学,有单⼦也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能⼒都不⾜。
到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那⼀周我学的并不好,反⽽更加认识到领导的决策英明与经验成熟。
所以我决定在以后的学习中要努⼒学习并加以理解,“学⽽不思则罔”正确对待每⼀次学习的机会。
⽣疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第⼀个认识。
第⼆周我跟着师傅学习仓库收货。
这周我总结了前⼀周的教训,虚⼼求教,遇到不懂的就问,从接到单⼦卸货到清点,码放⼀⼀罗列⽅法,总结经验。
让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能⼒。
快递公司实习报告_1
快递公司实习报告快递公司实习报告1的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。
在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。
物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
1.实习目的:理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。
通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。
圆通实习报告3篇
圆通实习报告3篇目前,从全国来看,我国的物流正处在起步阶段,以往我们所谓的物流只是狭窄意义上的运输或仓贮等物流的初级功能,真正的现代物流只在少数东部、南部发达地区和一些先进企业中得到了重视和发展。
在广阔中西部地区和边远省区,现代意义上的物流还未真正起步。
即使在经济发达的东部沿海地区,物流的社会化、市场化程度也还很低。
据测算,目前我国企业的自有物流占整个市场规模的60%-70%左右,物流需求的匮乏使得我国物流业的发展内在动力不足,限制了物流业的发展。
因此我组成员选择了圆通物流进行探讨,以下是我们的报告总结。
一、个人对专业认知实践工作和企业的相识上海圆通速递(物流)有限公司(以下简称圆通速递),货物运输询问:021 6101210178 。
成立于XX年5月,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“成为世界上最快的快递公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。
目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。
公司发展十年来,始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。
公司拥有8个管理区、5个转运中心、5个配送网点、6万名员工,服务范围覆盖国内1010余个城市。
公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。
并在香港注册了cats alliance express(cae)公司,开展国际快递业务。
公司立足国内,面对国际,致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市常公司主营包袱快递业务,形成了包括同城101天件、区域20天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。
公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务,并为客户量身制定速递方案,供应特性化、一站式的服务。
圆通还将运用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”,确保每一票快件的时效和平安。
圆通发展十年来,被评为“中国快递行业十大影响力品牌”、上海名牌企业、上海市青年文明号(共青团号)、全国青年文明号和荣获首届电子商务快递物流大会“快递物流奖”、第六届中国货运业大奖——最佳快递公司国内快递业务铜奖、上海市“快递服务标准学问竞赛组织奖”;入寻XX年中国高成长连锁企业50强”、“XX年度上海民营企业市场竞争力101强”和上海市“XX年度——XX年度青浦区五十强民营企业”名单。
在快递公司的实习报告5篇
在快递公司的实习报告5篇在快递公司的实习报告篇12022年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。
在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。
物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
1.实习目的:理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础。
快递实习报告三篇
快递实习报告三篇快递实习报告篇1一、实习目的:通过仓管员实习了解企业仓储情况,更深入的掌握仓管的理论知识,理解仓管的意义。
在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来,从而有利于培养良好的职业道德,能结合实际综合运用所学知识,提出自己的观点和方法,提高分析问题与解决实际问题的能力。
二、实习任务:1、熟悉工作职责,熟悉产品;2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作;3、处理发货账务。
三、实训过程:1、熟悉工作职责,熟悉产品按照公司制定的工作流程依次进行工作,平时应定期对货物进行盘点,从工作中熟悉产品。
2、拣货,熟悉产品每天开始拣货之前,需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面,确定不会有货物漏拣。
3、包货,发货包货这个方面要注意编码与实物是否一致,警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。
在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋,这是两个工序所以说也是分开独立完成的,目的是为了保证出货正确与否。
四、收获及心得体会:通过这一段时间的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。
看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。
而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。
1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
2、拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。
所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。
3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。
4、单纯的拣货,包货,发货,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。
【参考文档】圆通速递实习报告-范文模板 (5页)
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==圆通速递实习报告篇一:圆通实训总结圆通实训总结面临毕业,我们需要更多机会接触工作,在这一次实训中,学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。
外包管理学院作为科技职业学院较为特色的系部,开展了许多合作企业,在老师与企业不断接触下,已经有很多离校较近的企业形成了合作关系,让更多的学生有机会进入正规的企业进行实战性的演练紧紧地联系起来,让学生了解到,平时的学习理论知识,是有出处的,同时,我们必须认真地完成理论才能有机会更好的运用这些,发挥我们科院学子应有的实力。
其实,我们更多的在临近毕业想要的是追求一份稳定的工作,在日常工作中学习到东西,从而提高自己的能力,我们的梦想到底要付出怎样的代价,只有当我们离开学校这个温室时,真正进入社会,接触纷繁复杂的脉络时,该做出怎样的努力,每个人心中都有一杆沉=秤,。
把理论与实践紧紧地联系我们物流管理专业分配到圆通快递实训,从中慢慢学习,于是,循序渐进的接触社会企业,了解企业工作流程,文化信息,规章制度,企业管理等许多方面。
我们培训的除了行为能力,更多的也受到心理和人际的训练。
在老师的带领下,第一天,我们分好组别,分清各组工作,讲解了有关包裹的派送流程,熟悉一系列的使用工具,。
在学生事务中心,我们初步了解了圆通速递的大致程序,互相组员之间认识一番,选出组长,带领我们实训期间的工作,分配任务,各司其职,做好分内工作。
在十点的时候,圆通速递人员把包裹递送到实训室里,我们进行清点,分类排放,登记货主的运单号,姓名以及联系方式,同时圆通快递工作人员燕收回第一联和第二联的运输单据,在核实完包裹的单据和数目后,我们就要将包裹进行货主姓名首字母A到Z进行分别摆放在货架上,等待货主带领身份证件来领取。
上午的实训是十点到下午的一点,下午的实训是三点到五点半,我们也有为同学提供寄送包裹的服务,为同学节约了时间,并且带来了很大的方便。
2021年圆通物流实习报告
圆通物流实习报告圆通物流实习报告在学习、工作生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是为大家收集的圆通物流实习报告,希望对大家有所帮助。
因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。
一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是XX年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。
公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。
快递公司总的工作流程如下:首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。
离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。
取件和送件都是上___的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的.距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。
圆通快递公司实习报告范文【7】
圆通快递公司实习报告范文【7】
其次,讲讲国营企业和私营企业的问题。
我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的,而我看到的浅显问题,主要是体现在企业的门口形象——保安。
一般的,不是国营企业的公司、工厂等单位,我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的,或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了,而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。
而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话,那的保安就不会这么好了,比如我送了一个快件到武汉大桥局,门口保安就拦住我不让进去,我说那给收件人打个电话吧,至少告诉他有快件,保安却很蛮横的说不需要打电话,交给他就行了,我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的,就自己拿出手机准备给收件人打个电话,那保安看见了居然向我走了一步,看起来要抢我电话一样,吼我说:“说了不打电话,东西交给我就行了!”我当时也很恼火,就对他说:“你要负你的责,不让人随便进单位,我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。
而且我是用我自己的电话打,你也不让吗?”这样一说,那保安才不再阻拦我。
后来我一分析,可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事,是很伟大而光荣的,而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬,好像是对他的能力的一种亵渎,不放心他一样。
这样想来,就能解释他怎么那么大的火气了。
有关在快递公司的实习报告三篇
有关在快递公司的实习报告三篇随着人们自身素质提升,报告的适用范围越来越广泛,报告成为了一种新兴产业。
你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编精心整理的在快递公司的实习报告3篇,欢迎阅读与收藏。
在快递公司的实习报告篇120xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。
在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。
物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告英文回答:During my internship at YTO Express, I was tasked with a variety of responsibilities that allowed me to gain valuable hands-on experience in the logistics industry. I assisted with package sorting and delivery, managed customer inquiries, and provided administrative support to the team.One of my key responsibilities was to ensure the efficient and timely delivery of packages. I worked closely with the drivers to plan delivery routes and track package progress. I also assisted with loading and unloading packages, ensuring that they were handled with care and delivered in good condition.Another important aspect of my role was customer service. I handled incoming phone calls and emails, addressing customer inquiries and resolving any issues orconcerns. I was able to leverage my communication and interpersonal skills to build rapport with customers and provide them with a positive experience.Furthermore, I provided administrative support to the team, including data entry, document management, and inventory control. I maintained accurate records and ensured that operations ran smoothly and efficiently.Throughout my internship, I gained a comprehensive understanding of the logistics industry and the challenges faced by courier companies. I developed valuable skills in package handling, customer service, and administrative support. I also learned the importance of teamwork and collaboration, as well as the ability to adapt to changing work environments.中文回答:在圆通快递实习期间,我担负了多项职责,让我在物流行业积累了宝贵的实践经验。
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告
【实习报告】圆通快递顶岗实习报告实习报告。
实习单位,圆通快递。
实习时间,2022年7月1日至2022年8月31日。
实习地点,北京市朝阳区。
一、实习单位概况。
圆通快递是中国领先的快递公司之一,成立于2000年,总部位于上海。
公司拥有强大的物流网络和先进的信息技术系统,致力于为客户提供高效、快捷的快递服务。
在全国范围内,圆通快递已建立起了覆盖城乡的快递网络,为客户提供全面的物流解决方案。
二、实习岗位及工作内容。
在圆通快递的实习期间,我被分配到了快递分拣岗位。
我的主要工作内容包括,接收快递包裹,进行分拣和打包,保证包裹的准确投递。
在实习期间,我还参与了一些团队协作的活动,比如快递包裹的集中分拣和投递,以及客户服务中心的电话接听和问题解决等工作。
三、实习收获。
通过这次实习,我深刻理解了快递行业的运作模式和流程,对快递包裹的处理流程有了更清晰的认识。
在实习期间,我学会了如何高效地进行分拣和打包,提高了工作效率和准确性。
我也学到了团队协作的重要性,明白了只有团结一致才能更好地完成工作任务。
四、实习感想。
在圆通快递的实习期间,我收获颇丰,不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。
在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,为企业的发展贡献自己的力量。
五、实习总结。
通过这次实习,我对快递行业有了更深入的了解,也培养了自己的工作技能和团队合作意识。
我将珍惜这次实习的机会,将所学所得运用到未来的工作中,不断提高自己的综合素质,为社会做出更大的贡献。
实习报告人,XXX。
日期,2022年9月1日。
快递行业工作实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,电子商务的兴起,快递行业成为了我国经济发展的重要支柱产业之一。
我作为一名大学生,为了更好地了解快递行业的发展现状、工作流程以及提升自己的实践能力,利用暑假期间,前往一家知名快递公司进行为期一个月的实习。
二、实习单位与工作内容实习单位:圆通快递公司工作内容:主要负责快件的收寄、分拣、打包、配送等工作。
三、实习过程及收获1. 实习初期,我主要负责快件的收寄工作。
通过与客户沟通交流,我深刻了解了快递行业服务的核心要素,即诚信、快捷、安全。
在收寄过程中,我学会了如何准确录入客户信息,确保快件能够准时送达。
2. 实习中期,我被分配到分拣岗位。
在这里,我学会了如何根据快件的目的地将其分类,提高分拣效率。
同时,我还了解到快递公司运用先进的分拣设备和技术,大大提高了工作效率,降低了人工成本。
3. 实习后期,我参与了快件的打包和配送工作。
在打包过程中,我学会了如何正确包装快件,确保其在运输过程中不受损坏。
在配送过程中,我亲自将快件送到客户手中,感受到了快递员工作的艰辛和客户对快递服务的期待。
四、实习总结与感悟1. 通过这次实习,我对快递行业有了更加深刻的了解。
快递行业作为一个与现代生活密切相关的行业,其发展潜力巨大。
在今后的工作中,我将关注快递行业的发展动态,为我国快递事业的繁荣贡献自己的力量。
2. 实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。
在快递公司,每一个环节的工作都需要团队成员之间密切配合,才能确保快件准时送达。
在今后的工作中,我将注重团队协作,提高自己的沟通能力。
3. 实习使我认识到,快递行业是一个充满挑战和机遇的行业。
作为一名大学生,我将以此次实习为契机,不断学习新知识,提升自己的综合素质,为将来投身快递行业做好充分准备。
五、建议与展望1. 建议快递公司在提高工作效率的同时,注重员工培训,提升员工的职业素养和服务水平。
2. 建议快递公司加大科技创新力度,研发更加先进的物流设备和技术,提高快件配送速度。
圆通物流实习报告范文
圆通物流实习报告范文圆通物流实习报告范文首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。
离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
听,最后物业和业主谈好了,把东西先放在办公室,收件人回家后自己来领。
事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。
”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。
例子举的不多,但是几天的经历让我发现,这是一个普遍现象,我想,既然是为国家办事,那么也代表着国家的颜面,理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。
谁知本末倒置。
快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。
从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。
工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。
作为学生,我这样的工作称之为社会实践,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实践了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
圆通物流实习报告
圆通物流实习报告
在学习、工作生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是为大家收集的圆通物流实习报告,希望对大家有所帮助。
因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。
一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是XX年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。
公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。
快递公司总的工作流程如下:
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大
型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。
离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。
再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,
而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。
取件和送件都是上
___的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用
以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的.距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到
收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。
但是刚开始做时也是困难重重的。
我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段
地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都
去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。
不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。
比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。
还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。
这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻
磨练着我。
而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。
这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。
记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹
和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。
就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。
这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。
这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几
乎是淋漓尽致的。
社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。
这里举出几个我印象最深的事例。
首先,关于小区物业。
快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。
从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。
那一次我送一个文件到某住宅小区,结果收件人家中没人,通过电话联系,收件人交代我把文件送到物业,于是我辗转到物业办公室。
见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员,那位物业人员听后立即阴沉了脸,说:“又是快递,我们这不是杂货铺,我不是跑腿的,你别把东西放我这!”碰壁之后,我再次和收件
人联系,并把电话交给物业人员接听,最后物业和业主谈好了,把东
西先放在办公室,收件人回家后自己来领。
事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。
”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。
住户不在家,物业人员帮助给签收一下快件,这是很平常的事情。
即使是一个邻居,帮这样一个忙也是情理之中,况且物业公司还是收了业主钱的。
说个题外话,我的一个亲戚也住在类似的小区里,每年要交600块的物业费,可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费,那么这里有一个疑问,如果一个小区有1000户住户(因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动,所以我推测那个小区有1000户居民),那么一年下来,物业就要收六十万人民币,除却保安,水电工,园丁的报酬,何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费,房地产商也是出了钱的。
那么这六十万里为什么就不包含一个停车费?
送件过程中,我还遇到一个离奇的事情。
是另一个小区,同样是业主不在家,物业帮忙签收快件,这次物业倒是挺配合的。
只是我拿了回执准备走时,进来了一位业主,跟物业人员说他家那栋楼漏水了,楼下邻居提意见,希望那位业主能找物业人员过来维修一下。
结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身,直接说,下班了,维修
的师傅不在。
那位业主显然不太满意这个答复,提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看,至少让业主楼下的邻居知道,业主是出来找人修了,只是没找到,好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在,哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意,甚至不愿意起身。
这时业主火了,看样子那意思是,你不把我的问题解决了,我就把你解决了!事情至此,物业只好跟着业主去了他家。
那么这里又回归到那个钱的问题,几十万的物业费平摊给十几个物业人员,难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗?如果我是老板,我更愿意花几万元买几条狼狗看门。
其次,讲讲国营企业和私营企业的问题。
我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的,而我看到的浅显问题,主要是体现在企业的门口形象——保安。
一般的,不是国营企业的公司、工厂等单位,我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的,或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了,而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。
而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话,那的保安就不会这么好了,比如我送了一个快件到武汉大桥局,门口保安就拦住我不让进去,我说那给收件人打个电话吧,至少告诉他有快件,保安却很蛮横的说不需要打电话,交给他就行了,我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的,就自己拿出手机准备给收件人打个电话,那保安看见了居然向我走了一步,看起来要抢我电话一样,吼我说:“说了不打电话,东西
交给我就行了!”我当时也很恼火,就对他说:“你要负你的责,不让人随便进单位,我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。
而且我是用我自己的电话打,你也不让吗?”这样一说,那保安才不再阻拦我。
后来我一分析,可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事,是很伟大而光荣的,而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬,好像是对他的能力的一种亵渎,不放心他一样。
这样想来,就能解释他怎么那么大的火气了。
例子举的不多,但是几天的经历让我发现,这是一个普遍现象,我想,既然是为国家办事,那么也代表着国家的颜面,理应比一般的小单位小企业的职员更具备素质才对。
谁知本末倒置。
快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。
从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。
工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。
作为学生,我这样的工作称之为社会实践,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实践了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。
【圆通物流实习报告】相关文章:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
模板,内容仅供参考。