《车辆燃油管理办法1》
公司燃油费用管理制度
公司燃油费用管理制度
一、目的和原则
制定本制度旨在规范公司的燃油使用和管理,确保燃油资源的合理分配和使用,降低运营成本,提高经济效益。
本制度遵循公平、公正、高效的原则,适用于公司所有车辆及相关人员。
二、管理机构
公司应设立专门的燃油管理部门或指定负责人,负责燃油购买、分配、统计和成本核算等工作。
该部门或负责人应定期向公司管理层报告燃油使用情况和费用分析。
三、燃油申请与审批
1. 各部门需根据实际工作需求,提前向燃油管理部门提交燃油使用申请,明确使用时间、用途和预计用量。
2. 燃油管理部门应对申请进行审核,并根据公司燃油使用标准和预算情况进行审批。
3. 紧急情况下,可先行使用燃油,但事后必须及时补充申请和审批手续。
四、燃油使用与记录
1. 公司车辆在使用燃油时,应由专人负责加油,并记录加油时间、地点、数量和费用等信息。
2. 每次加油后,相关人员应及时填写燃油使用记录表,并报送至燃油管理部门备案。
五、费用核算与报销
1. 燃油费用应按照实际使用量进行核算,不得虚报或冒领。
2. 报销时,需提供完整的加油票据和燃油使用记录表,由燃油管理部门审核无误后,方可办理报销手续。
六、监督与考核
1. 燃油管理部门应定期对燃油使用情况进行监督检查,防止浪费和滥用现象发生。
2. 对于违反燃油管理规定的行为,公司将视情节轻重,给予相应的处罚。
3. 公司应建立燃油费用节约奖励机制,鼓励员工合理使用燃油,降低能耗。
七、附则
本制度自发布之日起实施,如有变更,由公司管理层根据实际情况修订并公布。
车辆油耗、维修管理办法
车辆油耗、维修管理办法车辆油耗、维修管理办法1. 背景介绍车辆是企业运营不可或缺的资产,而车辆的油耗和维修是车辆管理中的重要方面。
合理管理车辆油耗和维修可以提高车辆的使用效率,降低运营成本,保证车辆的安全性和可靠性。
本文将介绍车辆油耗和维修的管理办法,帮助企业更好地管理车辆资产。
2. 车辆油耗管理办法车辆油耗是企业运营成本的重要组成部分,有效管理车辆油耗可以降低运营成本,提高企业利润。
以下是一些常用的车辆油耗管理办法:2.1 车辆保养定期进行车辆保养是降低油耗的重要方法。
保持车辆发动机的良好状态,更换车辆滤清器以保持空气流畅,定期更换机油和机油滤清器,都有助于提高车辆的燃油效率。
2.2 驾驶习惯培训驾驶员的驾驶习惯直接影响车辆的油耗。
培训驾驶员细节注意,提高驾驶技能可以有效降低车辆的燃油消耗。
例如,合理减速、匀速行驶、避免急加速和紧急制动等。
2.3 燃油消耗监测安装燃油耗监测设备可以实时监测车辆的燃油消耗情况,帮助及时发现异常情况,并进行调整。
监测数据可以用于分析车辆的油耗情况,并制定相应的管理措施。
2.4 油耗数据分析对车辆的油耗数据进行定期分析,可以发现潜在的问题和改进空间。
例如,对比不同车辆的油耗情况,或者对比相同车辆在不同路段、不同时间段的油耗情况,从而找出问题所在,并针对性地采取措施。
3. 车辆维修管理办法车辆的维修管理是保证车辆可靠性和安全性的关键。
合理的维修管理可以延长车辆的使用寿命,降低维修成本。
以下是一些常用的车辆维修管理办法:3.1 定期保养定期保养可预防和诊断车辆的潜在故障,及时更换磨损部件以延长车辆使用寿命。
制定并执行维修保养计划,确保车辆按时进行保养,以减少未来维修成本。
3.2 维修记录管理建立健全的维修记录管理系统,记录每次维修的情况、费用等信息。
通过对维修记录的管理,可以及时了解车辆的维修历史,为未来的维修决策提供参考。
3.3 预防性维修措施根据车辆的使用情况和维修记录,制定预防性维修计划。
公务车辆辆油耗管理制度
一、目的为了加强公务车辆管理,提高燃油使用效率,降低公务车辆运行成本,根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆,包括公务用车、特种车辆等。
三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组,负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。
2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室,负责具体实施公务车辆油耗管理工作。
3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。
四、管理原则1.节约原则:公务车辆燃油使用应遵循节约原则,尽量减少不必要的燃油消耗。
2.效益原则:公务车辆燃油使用应提高使用效益,降低运行成本。
3.责任原则:公务车辆燃油使用实行责任到人,明确各岗位职责。
4.监督原则:加强公务车辆燃油使用监督,确保制度落实到位。
五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计(1)公务车辆油耗统计实行月报制度,各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况,报办公室。
(2)办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析,定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。
2.公务车辆燃油采购(1)公务车辆燃油采购实行集中采购制度,由办公室负责组织实施。
(2)燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
3.公务车辆加油管理(1)公务车辆加油实行实名制,驾驶员在加油时需出示本人身份证。
(2)加油站点应具备合法经营资质,确保燃油质量。
(3)加油后,驾驶员应在加油机上打印加油凭证,并将凭证交予办公室。
4.公务车辆油耗考核(1)公务车辆油耗考核以月为单位,办公室负责对公务车辆油耗进行考核。
(2)考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。
(3)考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。
5.公务车辆油耗信息公开(1)办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示,接受监督。
(2)公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。
六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人,给予表彰和奖励。
公司车辆燃油管理制度
公司车辆燃油管理制度一、目的和原则本制度旨在规范公司车辆的燃油使用和管理,确保燃油经济性与效率,减少不必要的浪费。
所有车辆使用人员必须遵守本制度的规定,坚持公正、客观的原则,严格执行各项管理措施。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆,包括但不限于公务车、运输车、工程车等各类使用公司燃油的车辆。
三、管理职责1. 行政部门负责制定和修订车辆燃油管理制度,监督执行情况。
2. 财务部门负责审核燃油费用报销,定期进行成本分析。
3. 车辆管理员负责具体车辆的燃油管理,包括加油、记录和维护。
4. 驾驶员负责合理使用燃油,遵守节油驾驶规则。
四、加油管理1. 所有车辆必须在指定的加油站加油,严禁私加非公司指定油品。
2. 加油时需出示加油卡,并由车辆管理员或指定人员进行监督。
3. 加油后,驾驶员需及时填写加油记录表,包括加油时间、地点、数量等信息。
五、油耗监控1. 每辆车应有详细的油耗记录,定期进行分析比较。
2. 行政部门应定期检查油耗情况,对异常情况及时调查处理。
3. 鼓励驾驶员采取节油措施,对节油效果显著的驾驶员给予奖励。
六、费用报销1. 燃油费用报销需提供完整的加油记录和发票。
2. 财务部门应对报销单据进行审核,确保费用的真实性和合理性。
3. 未经批准的额外燃油费用,公司不予报销。
七、违规处理违反本制度规定的员工,将根据情节轻重,给予警告、罚款或其他纪律处分。
八、附则本制度自发布之日起执行,由行政部门负责解释。
如有变更,按照公司相关程序进行修订。
通过上述制度的实施,公司可以有效控制车辆燃油成本,提高车辆使用效率,同时也能够提升员工的节能意识,共同为公司的可持续发展做出贡献。
车辆、燃油管理规定
车辆、燃油管理规定
1.公司车辆由行政人事部统一管理。
公司自有车辆的证照、年审、保险由行政人事部安排专人办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洗由各车司机负责实施。
2.车辆因公外出产生的过路费、过桥费和停车费,由行政人事部经理复核后实报实销。
3.本公司人员因公外出(遵化城区)用车,须提前向行政人事部预约申请,填写好三联《派车单》,经本部门经理、行政人事部经理批准后,指派车辆出车。
驶离遵化市外用车,须提前1-2天向行政人事部预约申请,经本部门经理、行政人事部经理、总经理或董事长批准后,指派车辆出车,此单作出差补助的凭证。
4.驾驶员出车时,必须向保安交《派车单》第二联,登记清楚相关事项后方可放行。
没有《派车单》,保安一律不得放行。
5.公司人员一般不得申请公车私用,特殊情况必须由行政人事部报请总经理批准。
行政人事部负责对每台公务车的油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。
6.原则上公司不使用私人车辆,如确因公临时调用私人车辆需要加油的,按《公司燃油管理办法》执行。
私人车辆安全及人身安全均由本人负责,费用自理。
7.所有员工的私家车必须在车队登记备案,统一发放通行证,在规定的车位停放。
否则,不允许进入厂区。
加强车辆油耗管理制度
加强车辆油耗管理制度一、加强车辆油耗管理制度的重要性1. 节能减排:汽车油耗是企业的重要成本之一,加强车辆油耗管理制度可以有效降低油耗,降低企业成本,同时减少能源消耗,从而起到节能减排的作用。
2. 提高经济效益:通过加强车辆油耗管理制度,可以有效控制油耗,降低成本,提高企业经济效益,增强企业竞争力。
3. 延长车辆使用寿命:车辆油耗管理直接关系到车辆的使用寿命,加强管理进一步维护车辆,延长车辆使用寿命,提高车辆的使用效率。
4. 提升企业形象:健全的油耗管理制度能够反映企业的管理水平和责任意识,提升企业形象,吸引更多客户和投资者。
5. 保障安全:油耗管理制度能够有效降低车辆行驶过程中因为油耗不当而引起的事故概率,保障员工和车辆的安全。
二、加强车辆油耗管理制度的目标1. 降低油耗:通过控制行驶速度、加油量等方式,有效降低车辆的油耗。
2. 提高车辆使用效率:通过合理使用车辆,减少空驶里程,提高车辆的使用效率。
3. 延长车辆寿命:通过加强对车辆的维护保养,延长车辆的使用寿命。
4. 提升员工意识:加强员工对油耗管理的重要性和应该遵守的规定,提高员工的管理意识。
5. 保障安全:减少因为油耗不当而引起的事故,保障员工和车辆的安全。
三、建立健全车辆油耗管理制度的方式1. 设立管理机构:企业应该设立专门的油耗管理部门或者专门的工作人员负责管理车辆油耗,制定相应的工作制度和管理办法。
2. 制定管理制度:企业应该根据实际情况,制定适合自己的车辆油耗管理制度,包括油耗核算规定、油耗检测方法、油耗监控措施、油耗费用控制、油耗数据统计等方面。
3. 建立监测体系:企业应该建立车辆油耗检测系统,对车辆的油耗进行监测和核算,及时掌握车辆状况,发现问题进行改进。
4. 培训员工:企业应该定期对员工进行油耗管理知识的培训,提高员工对油耗管理的认识和重视程度,增强员工的管理意识。
5. 加强监督检查:企业应该加强对油耗管理制度的监督检查,及时发现问题,采取措施解决,保证油耗管理制度的执行。
《车辆燃油及维修费管理办法》
《车辆燃油及维修费管理办法》一、公里数核定1、按实际行程开具正规发票,否则不予报销。
2、将每次行驶的公里数标写在加油票据背面,否则不予报销。
3、有特殊情况必须向公司领导说明。
二、抽查核实由公司领导对申报的加油情况进行不定期抽查核实,抽查情况与实际耗油不符(多报)的,进行相应的罚款,并在公司内部进行通告批评。
三、报批程序1、将标有公里数的加油票据送交公司领导签字。
2、将领导签完字的票据送交出纳员核销。
四、车辆维修1、车辆定点维修,维修费用由指定人员统一结算。
2、公司车辆在年检、保险、保养、购置零配件和车辆大修时,要提前申请,由公司领导批准后实施。
3、车辆维修的费用原则上需要开具正规发票。
4、突发情况下可先致电公司领导,说明情况后再维修。
第二篇:车辆燃油管理办法1车辆燃油管理办法第一条为了加强分公司车辆管理,降低车辆油耗,现结合工作实际,制定本办法。
第二条分公司统一办理加油主卡,预存汽油费,主卡费用按每月1万元充值。
每台车辆办理附卡,一车一卡,每张附卡按每月202x 元充值,若当月有超出情况,需经分公司总经理批准后再予充值,次月补足附卡余额。
车辆管理人员负责主卡管理及附卡分配,车辆驾驶员负责保管附卡。
第三条分公司车辆必须使用加油卡加油,专卡专车,不得使用现金加油。
需现金加油时,应请示分公司总经理,批准后方可使用现金加油,发票要打印公司全称,并注明加油原因和车辆牌号,驾驶员签字。
第四条每月月底驾驶人员需向车辆管理人员报本月行驶里程(公里数),车辆管理人员根据车辆燃油情况使用量和行驶里程计算车辆当月的平均油耗。
车辆油耗超出正常范围值时,车辆驾驶人应做出书面解释。
车辆油耗作为司机年终考核依据。
第五条严禁兑换、转卖单位燃油。
经发现由此行为者处以3倍罚款。
第六条严禁驾驶员以各种方式存放或携带燃油。
第七条本办法自发布之日起施行。
第三篇:车辆及车辆燃油管理规定车辆及车辆燃油管理规定为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。
燃油管理规定及考核办法
附件1:燃油管理规定及考核办法(试行)为了调动公司驾驶员节约燃料的积极性,规范操作规程,杜绝机件事故的发生,降低生产成本,特制定本规定。
一、定额标准二、考核办法1、本公司客车加油实行满箱制(以油升到口面,加油枪自动跳停为准),任何人不得以任何理由少加油或补加油(遇到特殊情况如施救、转乘人员,需要安机科签字方可)。
2、为保证车辆正常使用,杜绝高速行车或空挡滑行违反操作规程,根据公司有关精神,将对燃油消耗实行考核。
3、本公司客车燃料实行节油奖励超耗处罚的原则,在星级评定时纳入考核范畴:①节约、超耗燃油20升以内的不奖不罚。
②超耗燃油20升以上、200升以下的按照3元/升处罚,并扣1分。
③超耗燃油200升以上的按照时价进行处罚,并扣2分④节约燃油在20升以上、200升以下者按照3元/升奖励。
⑤节约燃油在200升以上者按照3元/升奖励,并奖1分。
⑥燃油考核标准按油价的50%执行4、对盗卖或者私下转让燃油者,不论数量多少,一经查实,按照“三私”处理(注:私下用容器存放燃油者按照同等原则处理)。
5、被盗燃料的车辆在未能查明责任人或对责任人未处理的情况下,任何部门的证明无效,对驾驶员按照超耗标准处罚。
6、本规定实施后,严禁驾驶员违反操作规程,严禁空挡滑行,如发现违反操作规程者,取消本月节油奖励,并罚款50元,扣1分。
7、因违反操作规程造成车辆机件事故者,追究当事人的责任,并按照有关规定从重处理。
8、考核计时为每月结算,按里程分配到驾驶员。
三、执行时间及解释权:本燃油考核办法从2008年8月26日起执行。
解释权属安机科。
2008年8月28日。
公司车辆油量管理制度
公司车辆油量管理制度一、总则为了规范公司车辆的油量管理,提升车辆运营效率,确保公司车辆的正常使用和安全,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有机动车辆的油量管理工作。
三、油量管理责任1. 公司车辆管理部门负责制定油量管理制度并组织实施;2. 各部门负责自己管辖车辆的油量管理,并做好记录;3. 司机负责车辆的油箱管理和加油记录。
四、加油管理1. 加油方式:加油方式包括公司内部加油和外部加油。
公司内部加油需要提供加油人员,确保在规定地点进行加油,外部加油需要提供指定加油站,司机应按照规定加油。
2. 加油标准:各车辆加油应按照规定的加油标准进行,不能超过车辆的加油量标准。
3. 加油记录:加油时应填写加油记录,记录加油时间、地点、加油量和金额等信息。
五、油量监测1. 油量监测方式:公司车辆应有油量监测装置,并定期对车辆进行油量监测,确保油量充足。
2. 监测记录:监测时应有记录,记录监测时间、车辆号码、油箱容量、油量等信息。
六、油量管理1. 油箱管理:司机应定期检查车辆油箱,确保油箱密封良好,避免漏油和浪费。
2. 油箱清洁:定期清洗油箱,清除杂物,避免影响油量监测和加油。
七、油量损耗1. 油量损耗原因:油量损耗可能由于漏油、偷油、浪费等原因造成。
2. 防止措施:司机应加强车辆监管,确保车辆油量不被盗用,避免车辆油量损耗。
八、油料统计1. 油料统计记录:每月对公司车辆进行油料统计,统计车辆油量使用情况,分析油料使用效率。
2. 油料使用分析:根据统计数据进行油料使用分析,提出合理化建议,优化油料使用方式。
九、违规处理1. 如果发现司机违反加油管理规定,应立即对其进行处理,包括警告、罚款等;2. 对于严重违规行为,应立即停止使用该司机,追究相关责任。
十、附则1. 本管理制度自发布之日起生效;2. 公司车辆管理部门负责解释本制度;3. 本制度未尽事宜,由公司车辆管理部门负责补充。
以上就是公司车辆油量管理制度的相关内容,希望各部门和司机严格遵守,确保公司车辆的正常运营和安全。
公司车辆油修管理制度
公司车辆油修管理制度
一、总则
本制度旨在规范公司车辆的维护保养、燃油管理及修理操作,确保车辆安全、高效、节能运行。
所有使用公司车辆的员工必须遵守本制度规定。
二、车辆保养与维修
1. 公司车辆应按照厂家推荐或相关法律法规规定的周期进行定期保养,确保车辆处于良好的技术状态。
2. 车辆在发现故障或异常时,应立即上报车辆管理部门,由专业人员进行检查和维修。
3. 车辆维修应由指定的专业维修机构进行,以确保维修质量和使用安全。
4. 维修完成后,应保存好维修记录,包括维修项目、更换零件、费用明细等。
三、燃油管理
1. 公司车辆燃油由指定供应商提供,确保油品质量的合规性。
2. 车辆加油应由专人负责,并记录加油时间、地点、数量等信息。
3. 员工在使用车辆过程中应合理规划行程,避免不必要的油耗。
4. 定期对车辆油耗进行统计分析,评估车辆燃油效率,及时调整管理策略。
四、费用报销
1. 车辆维修费用须经车辆管理部门审核,并附维修明细后方可报销。
2. 燃油费用报销应提供加油票据,并由车辆管理部门核实后进行报销。
五、违规处理
违反本制度规定的员工,将根据情节轻重进行相应的处罚,严重者将追究法律责任。
六、附则
本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
如有变更,以最新制度为准。
公司车辆燃油管理规章制度
公司车辆燃油管理规章制度第一章总则第一条为规范公司车辆的燃油使用和管理,提高资源利用效率,降低运营成本,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于公司所有拥有或者使用的车辆,包括但不限于机动车、摩托车等。
第三条公司车辆燃油管理遵循“合理使用、节约用能、绿色出行、安全第一”的原则。
第四条公司车辆燃油管理应符合国家相关法律法规的规定,保障车辆燃油使用的合法合规。
第五条车辆管理部门是公司车辆燃油管理的主体,负责具体的管理工作。
第二章燃油采购管理第六条车辆管理部门应根据公司的实际情况,合理制定燃油采购计划。
第七条燃油采购应选择正规的加油站或供应商,确保燃油的质量和来源安全可靠。
第八条加油人员应按照规定的标准进行加油操作,确保加油量准确,防止浪费和事故的发生。
第九条公司应加强燃油采购的监督和审核,确保采购过程的透明和合规。
第十条车辆使用单位应及时向车辆管理部门报备燃油使用情况,车辆管理部门应定期对燃油使用情况进行统计和分析。
第三章燃油节约管理第十一条公司车辆应根据不同类型和用途,合理制定车辆行驶路线和车速,降低燃油消耗。
第十二条车辆管理部门应对车辆进行定期检查和维护,确保车辆的正常工作状态,降低燃油消耗。
第十三条公司应加强驾驶员的培训和教育,提高驾驶员的驾驶技能,降低燃油的浪费。
第十四条车辆管理部门应定期对车辆燃油的消耗情况进行统计和分析,及时发现问题并提出改进措施。
第十五条公司应鼓励员工采取环保出行方式,鼓励绿色出行,节约资源。
第四章燃油安全管理第十六条公司应建立燃油管理制度并定期组织燃油管理培训,提高员工的安全意识。
第十七条车辆管理部门应加强对车辆的安全检查,确保车辆的安全性能符合要求。
第十八条员工应遵守公司车辆燃油管理规定,不得私自挪用燃油或违规加油。
第十九条加油站或供应商应具备相应的资质和证件,确保燃油的质量和合规性。
第二十条公司应建立燃油使用记录,进行定期检查和审计,发现问题及时处理。
第五章燃油管理制度的执行和监督第二十一条车辆管理部门负责制定和完善公司车辆燃油管理制度,指导和监督执行。
《燃油管理办法》
《燃油管理办法》第一章总则第一条为规范公司燃油的采购、验收、接卸、入库管理,确保燃油满足生产需要和经营要求,根据《xx公司燃料管理办法》、《xx公司燃油管理制度》,制定本办法。
第二条本办法适用于xx公司(以下简称公司)。
第二章管理职责第三条燃油由xx部归口管理,相关部门职责分工如下:(一)xx部,负责:按需求计划和上级采购管理规定采购燃油;组织入厂燃油接卸、验收;负责燃油的统计、结算;组织定期燃油盘点,编制盘点报告;(二)xx部,负责:燃油入厂过磅计量;(三)xx部,负责:根据公司生产任务、机组运行情况和检修计划、库存能力,合理制订需求计划。
需求计划内容包括:燃油规格品种、计划价格、需求量、进油时间等项目。
(四)xx部,负责。
负责燃油质量验收、入库、消耗、存储的管理;负责油库的安全运行;负责对燃油接卸、过磅过程进行监督。
第三章燃油验收管理第四条xx部负责组织燃油验收组织实施。
在油车入厂后,xx部应及时通知xx部对油车进行过磅,入厂验收数量以过磅数据为准并作为燃油结算的依据。
第五条燃油质量验收按入厂批次进行验收,做到车车采样、车车化验,采样应符合有关操作规范,化验结果作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
化验结果与供油单位存在争议的,由xx部与供油单位协商,协调有资质的第三方检测单位进行检测,经双方确认后作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
第六条入厂燃油验收发生数量或质量问题,xx部负责与供油单位协商处理,建立并保存商务处理档案。
第四章燃油接卸管理第七条xx部负责燃油接卸工作的组织,与xx部共同监督管理燃油接卸过程,采取有效措施降低接卸过程中的风险。
第八条原则上安排在16。
00前燃油入厂,节假日也应安排好接卸工作,不得因接卸组织不力而发生车辆积压。
第九条入厂燃油接卸程序。
xx部人员、xx部当值人员共同对接卸全过程进行监督管理,不得无故脱离油罐车。
(一)办理入厂手续。
运输油罐车到达运煤路桥岗后,查验合格证和来油量票据无误、车辆状况正常后办理入厂登记手续,并引导入厂过磅。
车辆用油管理制度范文(4篇)
车辆用油管理制度范文第一章总则第一条为规范和加强车辆用油管理,提高资源利用效率,保障车辆正常运行,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的所有车辆使用。
第三条所有使用单位和人员必须遵守本制度的规定。
第四条车辆用油管理制度的制定、修改、解释由本单位负责。
第五条本制度实施后,各部门应自觉遵守,定期检查使用情况,并定期向上级部门汇报。
第二章角色与职责第六条本单位的车辆管理部门负责制定和执行车辆用油管理制度,制定并完善规章制度。
第七条本单位的车辆使用人员必须遵守本制度的规定,合理使用汽油,并及时向车辆管理部门报告用油情况。
第八条车辆管理部门应当通过定期检查、巡视等方式,加强对车辆使用情况的监督和检查。
第九条车辆使用人员应遵守交通安全法律法规,不得超速行驶、酒后驾车等违规行为。
第十条车辆管理部门对用油情况进行统计分析和动态管理,并及时报告上级管理部门。
第三章用油管理办法第十一条车辆使用人员在使用车辆的时候,必须妥善保存并合理使用卡号和密码,不得私自泄露。
第十二条车辆使用人员在加油时,应及时在油卡上签名,确保加油信息的真实有效。
第十三条所有加油记录必须保存,并按要求报备给车辆管理部门。
第十四条车辆管理部门应定期检查油卡的使用情况,及时处理异常情况。
第十五条车辆使用人员必须按照油品加油区域的要求,将油枪放置在正确的位置,并保持油品加注到位。
第十六条发现异常情况时,车辆使用人员应立即报告车辆管理部门,并采取适当措施处理。
第四章惩罚与奖励第十七条车辆使用人员违反本制度的规定,经查证属实的,将按照规定进行相应的扣分、处罚等。
第十八条奖励是一种激励措施,对于使用油卡规范的车辆使用人员可以给予相应的奖励。
第十九条车辆使用人员的违规行为将留下相应的记录,作为参考依据进行奖罚。
第五章其他事项第二十条本制度起效后,各部门应积极配合,确保制度的有效执行。
第二十一条本制度的解释权归本单位车辆管理部门所有。
第二十二条本制度自发布之日起实施,如有需要进行修订的,应及时向上级部门提出。
公司车辆燃油使用管理制度
公司车辆燃油使用管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的燃油使用,确保车辆运行效率,减少能源浪费,降低运营成本,同时响应环保政策,减少碳排放。
制度遵循公平、公正、透明的原则,适用于公司所有车辆及使用人员。
二、管理机构公司应设立专门的车辆管理部门或指定专人负责车辆燃油管理工作,包括燃油采购、分配、统计和监督等。
三、燃油采购1. 燃油采购应由指定供应商进行,确保油品质量和供应稳定性。
2. 采购过程中应进行市场调研,选择性价比高的燃油产品。
3. 建立燃油采购台账,记录每次采购的详细信息。
四、燃油分配1. 根据车辆类型、用途和使用频率合理分配燃油。
2. 设立燃油分配记录,详细记录每辆车的燃油领取情况。
3. 对于超出正常用量的情况,需进行原因分析和额外审批。
五、使用监控1. 所有车辆应安装油耗监测设备,实时记录油耗数据。
2. 定期对车辆进行维护,保证发动机性能,避免不必要的燃油浪费。
3. 对驾驶员进行节油驾驶培训,提高驾驶技能和节油意识。
六、费用核算1. 将燃油费用纳入部门预算管理,实行定额管理。
2. 对于节油效果显著的部门或个人给予奖励。
3. 定期对燃油使用情况进行审计,防止浪费和滥用现象。
七、违规处理1. 对于未经批准私自使用公司燃油的行为,将视情节轻重进行处理。
2. 对于故意浪费燃油的行为,将进行严肃查处,并追究相关责任。
八、持续改进1. 定期评估燃油使用管理制度的有效性,根据实际情况进行调整优化。
2. 鼓励员工提出节油建议和措施,不断探索新的节能方法。
通过上述制度的实施,公司不仅能够有效控制燃油成本,还能够提升企业形象,展现企业的社会责任感。
同时,这也有助于提高员工的节能意识,共同为创建绿色、低碳的工作环境而努力。
汽车燃油票据及费用的管理办法
汽车燃油票据及费用的管理办法随着汽车在我们日常生活和工作中的广泛使用,燃油费用成为了一项重要的支出。
为了规范汽车燃油票据的管理,确保费用使用的合理性、透明度和合规性,特制定本管理办法。
一、燃油票据的获取1、员工在加油站加油时,应主动向加油站工作人员索取正规的燃油发票。
发票上应清晰注明加油日期、油品类型、加油量、单价、总价以及加油站名称等重要信息。
2、对于使用加油卡加油的情况,应定期从加油卡管理系统中打印消费明细,并确保明细中包含与发票相同的关键信息。
3、若因特殊情况无法当场获取燃油发票,应在事后及时补开,并说明原因。
二、燃油票据的整理与保存1、员工应将每次加油所取得的燃油票据按照时间顺序进行整理,并用回形针或夹子固定。
2、设立专门的文件夹或文件袋用于存放燃油票据,标注清楚所属时间段(如月度、季度)和车辆信息。
3、保存燃油票据的环境应干燥、通风,避免票据受潮、受损或丢失。
三、燃油费用的报销1、员工需填写报销申请单,注明车辆使用目的、行驶里程、燃油费用等相关信息,并附上对应的燃油票据。
2、报销申请单应由部门负责人审核签字,确认车辆使用的合理性和费用的真实性。
3、财务部门在收到报销申请后,对票据的合规性、报销金额的准确性进行审核。
若发现问题,应及时与申请人沟通解决。
四、燃油费用的核算1、财务部门应建立燃油费用台账,详细记录每辆车的加油情况,包括加油时间、金额、里程数等。
2、通过计算每公里的燃油消耗,对车辆的燃油经济性进行评估和分析。
若发现某辆车的燃油消耗异常偏高,应及时通知相关部门进行检查和维修。
3、定期对燃油费用进行汇总和统计,为公司的成本控制和预算制定提供数据支持。
五、监督与检查1、公司内部审计部门应定期对燃油票据和费用的管理情况进行检查,确保各项规定得到严格执行。
2、对发现的违规行为,如虚假报销、票据造假等,应严肃处理,追究相关人员的责任。
3、鼓励员工对燃油费用管理中的问题进行举报,对举报属实的员工给予一定的奖励。
公司车辆油耗管理制度(精选6篇)
公司车辆油耗管理制度公司车辆油耗管理制度公司车辆油耗管理制度(精选6篇)在当下社会,制度的使用频率逐渐增多,制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。
我敢肯定,大部分人都对拟定制度很是头疼的,下面是小编收集整理的公司车辆油耗管理制度(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
公司车辆油耗管理制度1第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。
公司车油管理制度
公司车油管理制度
一、目的和原则
本制度旨在通过科学合理的管理措施,加强对公司车辆燃油使用的监管,提高燃油使用效率,降低运营成本,同时贯彻节能减排的环保理念。
二、管理机构
公司应设立专门的车辆管理部门或指定专人负责车辆燃油管理工作,包括燃油的采购、存储、分配、使用记录以及统计报表等。
三、燃油采购
1. 燃油采购应由指定的管理人员负责,确保燃油来源正规,质量符合国家标准。
2. 采购过程中应索取并保存好发票及相关凭证,以备审计和查验。
四、燃油存储
1. 燃油应存放在安全、干净、通风的专用仓库内,严禁烟火,确保安全。
2. 定期检查储油设施,防止泄漏和污染环境。
五、燃油分配
1. 公司车辆加油应由管理人员统一安排,不得私自加油。
2. 每次加油前,应检查油箱剩余油量,确保加油量准确无误。
六、使用记录
1. 每次加油后,司机应在加油记录表上签字确认,记录加油时间、地点、数量等信息。
2. 车辆管理部门应定期收集加油记录,进行统计分析,为成本控制提供依据。
七、成本控制
1. 根据车辆使用情况和油耗数据,合理制定每辆车的月度或季度油耗预算。
2. 对超出预算的车辆,应进行分析原因,采取措施降低油耗。
八、节能减排
1. 鼓励司机采用节油驾驶技巧,提高燃油经济性。
2. 定期对车辆进行保养,保持车辆良好的工作状态,减少不必要的燃油消耗。
九、违规处理
对于未经批准私自加油、虚报加油量等违规行为,公司将视情节轻重给予相应的处罚。
十、附则
本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释,如有变更,及时更新。
车辆燃油使用管理制度
车辆燃油使用管理制度随着社会经济的不断发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
而随之而来的问题就是汽车燃油消耗的管理。
为了有效控制车辆燃油使用,提高资源利用效率,建立一个科学、规范的车辆燃油使用管理制度显得尤为重要。
一、制度建立的背景随着车辆使用量的增加,燃油资源的有限性愈发凸显。
为了保障国家能源安全,节约资源,减少能源消耗对环境造成的负面影响,有必要对车辆燃油使用进行管理。
建立车辆燃油使用管理制度,对于提高车辆燃油的利用效率,促进节能减排,具有重要的现实意义和深远的影响。
二、管理制度的内容1. 制度的总体目标:明确制定车辆燃油使用的总体目标,实现资源的节约利用和环境的保护,提高车辆的运行效率和节能减排能力。
2. 燃油配给规定:制定具体的燃油供给标准,根据车辆类型、运行里程等因素设定燃油的合理配给方案。
3. 燃油使用管理责任:明确各相关部门在车辆燃油使用管理中的责任分工,建立健全的管理责任体系。
4. 燃油使用监控措施:建立车辆燃油使用监控系统,对车辆的燃油消耗进行实时监控和数据记录,及时发现和排除问题。
5. 燃油使用数据分析:对车辆燃油使用数据进行统计分析,发现问题燃油使用情况,制定改进措施。
6. 燃油使用奖惩机制:根据车辆燃油使用情况,建立奖励与惩罚机制,激励车辆用户进行节约使用,提高管理效果。
三、实施方案1. 制定详细的车辆燃油使用管理办法,明确各项管理制度的具体要求和执行方法。
2. 建立健全的车辆燃油使用管理组织结构,明确管理人员职责,确保管理工作的顺利实施。
3. 加强对车辆驾驶员的培训和教育,提高驾驶员对节约燃油、保护环境的意识。
4. 使用先进的技术手段,完善车辆燃油使用数据监控系统,实现对车辆燃油消耗情况的精准监控。
四、管理制度的益处1. 促进资源的合理利用,推动节能降耗工作的开展。
2. 降低企业运营成本,提高企业经济效益。
3. 保障国家能源安全,减少能源消耗对环境造成的负面影响。
车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法车队管理主要包括车辆管理、人员(驾驶员)管理、工作流程、服务、利润分配等诸多方面,车辆管理包括车辆调用、保养、维修、停放;人员管理包括考勤、纪律、行为规范、外出守则、紧急报告;服务质量、对顾客的态度;各项工作流程、配货标准和守则、紧急配货处理;费用补贴、各项目报销标准以及利润分成等等,具体也比较繁琐,现引用某公司的管理暂行办法供您参考,如有涉及版权请慎重使用。
上海康汇实业发展有限公司车队管理暂行办法:一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
《车辆燃油管理办法1》第一条为了加强分公司车辆管理,降低车辆油耗,现结合工作实际,制定本办法。
第二条分公司统一办理加油主卡,预存汽油费,主卡费用按每月1万元充值。
每台车辆办理附卡,一车一卡,每张附卡按每月xx元充值,若当月有超出情况,需经分公司总经理批准后再予充值,次月补足附卡余额。
车辆管理人员负责主卡管理及附卡分配,车辆驾驶员负责保管附卡。
第三条分公司车辆必须使用加油卡加油,专卡专车,不得使用现金加油。
需现金加油时,应请示分公司总经理,批准后方可使用现金加油,发票要打印公司全称,并注明加油原因和车辆牌号,驾驶员签字。
第四条每月月底驾驶人员需向车辆管理人员报本月行驶里程(公里数),车辆管理人员根据车辆燃油情况使用量和行驶里程计算车辆当月的平均油耗。
车辆油耗超出正常范围值时,车辆驾驶人应做出书面解释。
车辆油耗作为司机年终考核依据。
第五条严禁兑换、转卖单位燃油。
经发现由此行为者处以3倍罚款。
第六条严禁驾驶员以各种方式存放或携带燃油。
第七条本办法自发布之日起施行。
第二篇:车辆及车辆燃油管理规定车辆及车辆燃油管理规定为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。
本公司的办公用车统一由行政管理部管理:一、各部门用车均应按要求填写《用车申请单》,经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。
(1)部门用车超过半天以上(包括半天),应提前一天申请。
(2)若多个部门同时申请用车,行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。
对无法安排的用车,行政管理部会在《用车申请单》上注明,员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。
二、车辆管理(1)车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。
(2)每部车辆应设置《车辆行驶记录表》,在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符,在使用车辆后,应记载行使里程、时间、地点、用途等。
行政管理部每月对其抽查一次。
三、日常行为管理(1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
(2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。
(3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。
严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出,用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后由本部门主管签字,行政主管签字,确定驾驶员。
签字不全不得放行。
(5)司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁.(6)不经公司同意不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。
(8)严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。
(9)司机对行政管理部的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。
(10)司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政管理部负责人,并说明原因。
下班后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。
(11)出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
(12)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
(13)司机应严格执行出车任务,不得在途中办私事。
(14)为保证车辆安全,除领导同意外,出车在外或出车归来时,车辆应停放在指定的车位。
四、凡有下列过失之一者,给予警告或罚款处理(1)上、下班前不搞好车内外卫生。
(2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。
(3)不服从调度,上班不按规定时间出车营运。
(4)事前不办理请假手续,缺勤影响工作,补休、调休、轮休未经领导批准,借车给他人驾驶或学车。
(5)服务态度不好,影响公司声誉。
(6)遗失车上设备、证件等。
五、违规与事故处理(1)因下列情形之一违反交通规则或发生事故时。
①无照驾驶。
②未经许可将车借予他人使用。
③违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。
4意外事故造成车辆损坏,○在扣除保险金额后再视实际情况由司机与企业共同负担。
六、车辆维修保养管理(1).车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。
(2)司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向上报告,保证车辆的正常行驶。
(3)车辆需要维修时,先由司机填写《维修项目单》,审批后制订修理计划后,车辆方可进厂修理。
(4)车辆的维修,须在指定的修理厂修理。
定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的修理厂。
六、费用报销(1)原则上充值加油卡专车专用,公用加油卡用于公车出差加油使用。
(2)私用依凭证报销。
第二部。
车辆油料管理一、油料由各车辆司机报请购油计划,经批准后,按需供给。
二、各车在每次加油时必须登记加油的数量和行驶里程数。
三、司机要每月、季、年要对每辆车进行油料耗费分析,建立车辆档案四、每一季度向行政交一次加油登记表、行驶里程表和加油站的加油清单。
五、车辆因公外地出车临时用油或途中加油时,用现金时,须经用车人及司机签字及发票批准签字后方可报销。
六、凡油料需调换、借用,必须登记注明方可进行,否则出现后果自负。
第三篇:车辆燃油及维修费管理办法(最终版)xx公司车辆燃油及维修费管理办法一、公里数核定1、按实际行程开具正规发票,否则不予报销。
2、将每次行驶的公里数标写在加油票据背面,否则不予报销。
3、有特殊情况必须向公司领导说明。
二、抽查核实由公司领导对申报的加油情况进行不定期抽查核实,抽查情况与实际耗油不符(多报)的,进行相应的罚款,并在公司内部进行通告批评。
三、报批程序1、将标有公里数的加油票据送交公司领导签字。
2、将领导签完字的票据送交出纳员核销。
四、车辆维修1、车辆定点维修,维修费用由指定人员统一结算。
2、公司车辆在年检、保险、保养、购置零配件和车辆大修时,要提前申请,由公司领导批准后实施。
3、车辆维修的费用原则上需要开具正规发票。
4、突发情况下可先致电公司领导,说明情况后再维修。
第四篇:燃油管理办法燃油管理办法第一章总则第一条为规范公司燃油的采购、验收、接卸、入库管理,确保燃油满足生产需要和经营要求,根据《xx公司燃料管理办法》、《xx公司燃油管理制度》,制定本办法。
第二条本办法适用于xx公司(以下简称公司)。
第二章管理职责第三条燃油由xx部归口管理,相关部门职责分工如下:(一)xx部,负责:按需求计划和上级采购管理规定采购燃油;组织入厂燃油接卸、验收;负责燃油的统计、结算;组织定期燃油盘点,编制盘点报告;(二)xx部,负责:燃油入厂过磅计量;(三)xx部,负责:根据公司生产任务、机组运行情况和检修计划、库存能力,合理制订需求计划。
需求计划内容包括:燃油规格品种、计划价格、需求量、进油时间等项目。
(四)xx部,负责。
负责燃油质量验收、入库、消耗、存储的管理;负责油库的安全运行;负责对燃油接卸、过磅过程进行监督。
第三章燃油验收管理第四条xx部负责组织燃油验收组织实施。
在油车入厂后,xx部应及时通知xx部对油车进行过磅,入厂验收数量以过磅数据为准并作为燃油结算的依据。
第五条燃油质量验收按入厂批次进行验收,做到车车采样、车车化验,采样应符合有关操作规范,化验结果作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
化验结果与供油单位存在争议的,由xx部与供油单位协商,协调有资质的第三方检测单位进行检测,经双方确认后作为该批次燃油质量验收和结算的依据。
第六条入厂燃油验收发生数量或质量问题,xx部负责与供油单位协商处理,建立并保存商务处理档案。
第四章燃油接卸管理第七条xx部负责燃油接卸工作的组织,与xx部共同监督管理燃油接卸过程,采取有效措施降低接卸过程中的风险。
第八条原则上安排在16。
00前燃油入厂,节假日也应安排好接卸工作,不得因接卸组织不力而发生车辆积压。
第九条入厂燃油接卸程序。
xx部人员、xx部当值人员共同对接卸全过程进行监督管理,不得无故脱离油罐车。
(一)办理入厂手续。
运输油罐车到达运煤路桥岗后,查验合格证和来油量票据无误、车辆状况正常后办理入厂登记手续,并引导入厂过磅。
如查验发现异常应拒绝入厂。
(二)油罐车重车过秤。
协调引导油罐车按序进入汽车衡,司磅人员按照操作规范对油罐车进行称重计量。
(三)跟车押运。
运输油罐车过完重磅后,在油罐车刹车水放水开关出打上封条,押运车辆到油库卸油。
押运途中应密切注意防止运输油罐车出现异常操作,如放刹车水、抛弃异物等异常行为。
(四)卸油前检查及取样。
检查油罐车卸油口处签封是否完好,当值人员详细记录来油罐车车牌号、驾驶员姓名;监督油罐车司机现场取样封存,取样瓶封存口处应由运行当值人员与司机共同签字确认;记录油罐油位及入口流量表数值。
(五)卸油。
当值人员按照卸油操作规程卸油至油罐,当值人员根据卸油情况可增加取样。
(六)押运回秤。
卸油完毕后,押运油罐车至空磅过秤,司磅人员出具磅单,xx部人员、xx部当值人员、司磅人员、运输车司机共同签字确认收货,xx部留存原始签字榜单。
第十条接卸油车过程中如发现明显质量问题,应立即停止卸车。
涉及到影响安全的情况时,还应及时通知xx部派人到场处理。
第十一条当天卸油完毕后,xx部与xx部再次对油罐油位及入口流量表数值进行确认,作好详细记录。
第十二条因油罐车存在缺陷无法安全卸油,xx部应及时联系供油单位做退货处理,并做好商务记录。
第十三条每批次燃油完成接卸后,xx部应将该批次入库数量清单交运行部,双方共同签字盖章确认留存。
欠收油量xx部要求供方下次进行补足。
第五章燃油的储存与耗用第十四条xx部应切实加强燃油接卸、储存、耗用及输送等全过程的防火、防爆管理,保证安全消防设施齐全、良好,建立健全消防安全制度和有关操作规程。
第十五条燃油使用范围。
新投产机组试运、热力试验需要、锅炉启停、设备消缺、厂内机械设备及短时间锅炉稳定燃用油。
第十六条xx部应加强燃油的耗用管理,保证耗用计量的准确,制定切实可行的节油措施,努力降低燃料成本。
第十七条xx部应建立燃油收、耗、存统计档案,做好燃油日常统计工作。
第十八条零星燃油领用。
领用部门填写燃油领用单,注明领用事由、领用数量,经领用部门、xx部、xx部、xx部审核签字后,xx部按领用单数量进行发放,并做好相关耗用记录。
第十九条xx部每月1日将燃油统计报表报送xx部,由xx部根据耗用情况办理燃油出库,xx部作好燃油出库的帐务处理,保证库存燃油帐物相符。