LTQJ-SV-10轮胎强度、脱圈、静负荷试验机技术协议2020
轿车轮胎标准
引用：解读新的GB14646-2007《轿车翻新轮胎》国家标准翻新轮胎标准议论2010-01-05 15:04:21 阅读218 评论0 字号：大中小订阅解读新的GB14646-2007《轿车翻新轮胎》国家标准高孝恒1. 发布新的翻新载重轮胎国标的意义现在执行的两个翻胎标准是1990年前后起草1992年及1993年实施，至今已15年了，这15年中我国轿车保有量已达上千万辆，2007年维修胎的销量近3000万条，但翻新胎的数量估计尚不足15万条（且大部分出口）。
究其原因除翻新轿车胎的利润低难度大，翻胎从业者兴趣不大外，就是人们的消费意念（除出租车外，人们不愿意使用翻新胎），对翻新胎的安全可靠性也有顾虑。
人们的安全意识与期望值使现在执行的翻胎标准，远不能适应人们的要求，也达不到保证轿车翻新胎绝对安全的需求。
希望通过新的翻胎标准的发布与贯彻来促使翻新胎的翻新技能，经济性，质量及安全性有较大的提高以打消人们生产及使用的顾虑，促进轿车轮胎翻新业的发展并提高轮胎综合利用节约资源的效果。
2. 新的翻胎国标主要特点2.1 提高了翻新胎的安全性要求提高了胎体选胎的要求，增加了对翻新前的胎体要充以低压气检查2.2翻新胎的质量安全抽检检验项目与指标与新胎一致考虑到轿车轮胎翻新比例极小，可翻胎体较多，选择余地大，新胎的这些指标安全系数较大，使用条件好。
如果精选胎体，精心加工，翻新后抽检的检验项目与指标与新胎一致是可以做到的。
如黄海牌的185/60R14 82 H轿车轮胎经测试其高速性的破坏速度为240km/h（标准应为210km/h不坏）。
耐久性时间达167小时（标准应为34小时不坏）。
压穿强度平均为311.7J，（标准应为：强度最小点295J不坏）2.3新的翻新轮胎国标中对考核指标的规定具有一定的灵活性新的标准中的第4.3.2条：应根据胎体及翻新轮胎的质量及检验检测情况确定翻新轮胎的速度等级和负荷能力，如不能达到原胎体的要求，应重新标记翻新轮胎的速度等级和负荷能力。
轮椅车稳定综合试验机台
轮椅车稳定综合试验机台
设备用途
用于测试电动、手动轮椅车的静态稳定性，包括纵向前倾、纵向后倾及用于手动轮椅车滑行偏移量等多种性能试验
执行表标准
满足标准GB/T 13800-2009及GB/T 12996-2012等标准中的相关试验条款
主要技术参数
1、控制系统：PLC;
2、操作界面：彩色7寸触摸屏，中英文切换；
3、台面尺寸约1600（宽）×2700mm（长）
4、试验轨道尺寸约1500（宽）×2500mm（长）
5、斜面可升降高度1000mm±1mm
6、台面最大承重≥300kg
7、力传感器容量≥200kg
8、力传感器分辨力≤1/10000
9、系统测力精度≤±1%
10、控制方式微电脑自动控制，彩色触摸屏设定参数，带数据存储功能，自动生成报告
11、释放方式气动，自动释放；同步控制：单动力机构联动控制
12、升降方式电动；
13、压力传感器：200kg，数量2件
14，角度传感器：0-90度。
轮胎强度、脱圈、静负荷试验机
在操作过程中，要注意安全，遵守 设备的安全操作规程，如佩戴防护 用品、禁止触摸运动部件等。
维护保养与故障排除
01
日常维护
定期对试验机进行清洁、润滑、紧固等日常维护，保持设备的良好状态。
02
定期保养
按照设备使用手册的要求，定期对试验机进行保养，包括更换液压油、
清洗滤清器、检查电气系统等。
脱圈测试方法与标准
测试方法
将轮胎安装在试验机上，按照设定的 压力、温度和时间等参数进行加压、 加热和冷却处理，观察轮胎是否出现 脱圈现象。
测试标准
根据国家标准或行业标准，对轮胎的 脱圈性能进行评估。通常包括脱圈力 、脱圈温度、脱圈时间等指标。
常见问题及解决方案
问题一
加压系统压力不稳定。
解决方案
检查加压系统的气源、管路和阀门 等部件是否正常，清洗或更换堵塞 的过滤器，确保气源压力稳定。
影响因素及优化措施
影响因素
影响轮胎强度测试结果的因素包括轮胎材料、结构设计、制造工艺、测试条件等。其中，材料性能是 决定轮胎强度的关键因素，而结构设计和制造工艺则直接影响轮胎的受力分布和耐久性。
优化措施
为提高轮胎强度测试的准确性和可靠性，可采取以下优化措施：选用高性能材料，改进结构设计，优 化制造工艺，严格控制测试条件等。此外，还可采用先进的测试技术和设备，如高精度传感器、高速 数据采集系统等，提高测试的精度和效率。
求；
湿度等因素对试验结果
的影响；
采用高精度的测量系统 和数据处理方法，提高 试验结果的准确性和可 重复性。
05 试验机选型与使用注意事 项
选型依据和建议
轮胎规格和试验要求
01
根据轮胎的规格、类型以及试验标准的要求，选择适合的试验
试验机安全操作规程15篇
试验机安全操作规程15篇【导语】试验机平安操作规程怎么写受欢迎？本为整理了15篇优秀的试验机平安操作规程范文，为便于您查看，点击下面《名目》可以快速到达对应范文。
以下是我为大家收集的试验机平安操作规程，仅供参考，盼望对您有所关心。
名目【第1篇】100t万能材料试验机平安操作规程1、接通电源,打开机器试动转,只能在机器各项性能正常的状况下,方可进行试验。
2、停机,依据试验种类和标号初估最大负荷,选择适量段,保证试件破坏荷载不大于量程的75%。
3、按规范要求,试件夹在夹具上,并检查是否紧固。
4、将度盘指针调向零位。
5、开动机器,打开送油阀,使工作台缓缓地、匀称而连续上升或下降,与试件接近变形破坏时,应留意平安,防止意外的发生,记录所需要的试验数据。
6、关闭送油阀时,缓缓打开回油阀,使机器恢复初始状态。
7、切断电源,将破坏试件取出,并将机器擦拭洁净。
【第2篇】压缩生热试验机平安操作规程1预备试样及相关工具,确认试验环境。
2检查全部电缆想,接插件的自身和连接有特别(如破损、松脱等),检查试验中是否正确。
3接通掌握箱电源,启动急停按钮,启动机台。
4打开计算机电源,启动【fle*ometer】程序,观看机台/计算机通讯过程是否正常。
5确认机台/计算机系统均正常后,待箱内温度达到100℃1℃并稳定后,将试样放入恒温室内,预热至标准所需时间30min。
6通过上升/停止/下降,这三个键来适当调整下压板间的距离,取出固定销,用手下压平衡杆,将试验所选用的标准块,放置下压板正中心,点击“水平”待其它指令由灰色变成黑色以后,取出标准块,插上固定销。
7拔除固定销,将试样放入下压板正中心处,试样放置时与预热时上下位置颠倒。
8点击“静压”,得到静压缩变形h1,设定预压缩量,插上固定销,点击“预压”。
9点击“测试”,2秒内拔除固定销,试样测试25min后完毕,得到最终压缩变形h3和疲惫温升。
10全部试验完成后,根据要求争取处理/输出各种数据。
测试橡胶拉伸力学的仪器介绍
测试橡胶拉伸力学的仪器介绍PWS-10X橡胶力学性能试验机橡胶拉伸试验机橡胶力学性能检测设备，具有精度高，性能优越，牢靠性高，使用便利等特点,是试验机更新换代的抱负产品。
主要用于橡胶材料动态刚性试验性能的测试分析。
优鸿测控疲惫试验机可以完成以下几种试验项目：拉拉疲惫试验、拉压疲惫试验、压压疲惫试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲惫试验、应变疲惫试验，符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、GB/T16826《电液伺服*试验机》、GB3075《金属轴向疲惫试验方法》、JB/T9397《拉压疲惫试验机技术条件》、GB228《金属材料室温拉伸试验方法》等试验标准要求。
依据标准：GB/T528-92（橡胶拉伸试验）ASTMD412-98a（橡胶拉伸试验）GB/T1701-2023（硬质橡胶拉伸强度和拉断伸长率的测定）GB/T2611《试验机通用技术要求》GB/T16826《电液伺服*试验机》GB3075《金属轴向疲惫试验方法》JB/T9397《拉压疲惫试验机技术条件》GB228《金属材料室温拉伸试验方法》技术指标：1.静态试验力: 10kN2. 测量范围: *试验力的0.4%-- 。
3 试验力精度: 优于示值的1%4. 试验力辨别力: 1/3000005. 变形测量精度: 0.5%（在0.2—10mm范围内）6. 试验速度范围: 0.01—500mm/min，无级调速7 速度掌握精度: 1%（0.01~10mm/min）; 0.5%（10~500mm/min）8.动态试验力：10kN，幅值波动度不大于各档1%FS，（满意《JB/T9397-1999 拉压疲惫试验机技术条件》）。
9.作动器*振幅：10mm，示值精度20%起0.5%FS。
10.频率范围：0.1—30Hz。
11.主要试验波形：由掌握器支持。
12.试验平台尺寸：1800mm×1000mm。
13.恒压伺服泵站规格：流量100L/min，21Mpa，电机功率30kW。
轮胎强度试验机技术协议
轮胎强度试验机技术协议需方：供方：（简称需方）向（简称供方）计划订购轮胎强度试验机一台，经供需双方充分协商，签署如下技术协议，作为供货及验收依据。
一、设备型号轮胎强度试验机（LTQJ-SV-10）二、设备描述1、基本规范1.1.设备用途适用于测试轮胎的压穿强度、静负荷试验及无内胎轿车轮胎脱圈阻力试验。
1.2.设备功能轮胎安装于商业轮辋或者专用轮辋上进行检测。
1.3.产品标准试验机符合GB/T 4501-2008，GB/T 4502-2009，HG/T 2443-2012，HG/T 2906-2009，GB/T9749-2008，ISO标准，美国DOT标准，ASTM标准和日本JIS 标准对轮胎强度和脱圈试验机的技术要求。
1.4设备环境条件温度室温2、技术参数2.1强度2.1.1强度试验时轮胎外径457 mm～1400 mm2.1.2强度试验时轮胎宽度102 mm～500 mm2.1.3 强度试验时轮辋直径0inch～24.5inch2.1.4 强度试验时最大试验负荷100KN2.1.5 强度试验负荷精度±1% P.S (满量程的10%～90%范围内)2.1.6 压头中心距立柱壁距离350mm2.1.7 强度试验时使用的压头直径Ф8mm、Ф19mm、Ф32mm、Ф38mm 各一个2.1.8 压头直径偏差±0.5mm2.1.9 压头表面粗糙度≤0.50μm2.1.10 压头硬度≥35HRC2.2脱圈2.2.1 脱圈试验时轮胎外径457 mm～1250 mm2.2.2 脱圈试验时轮胎宽度102 mm～450 mm2.2.3 脱圈试验时轮辋直径10inch～28inch2.2.4 脱圈试验时最大试验负荷50KN2.2.5 脱圈试验负荷精度±1% P.S (满量程的10%～90%范围内)2.2.6 脱圈P值调节量201mm～443mm2.2.7 脱圈压块A型、B型和C型各一块2.3通用精度2.3.1 加载方式伺服加载2.3.2 活塞杆最大行程500mm2.3.3 加载速度50.0±1.5mm/min2.3.4 快速返回速度300mm/min～500mm/min2.3.5 位移标尺精度0.1mm2.3.6 位移标尺量程500mm2.3.7 PT/100温度传感器量程0～＋50℃2.3.8 PT/100温度传感器精度±0.2% F.S2.3.9 设备正常工作状态下的噪音≤70dB(距设备1m处)2.3.10 环保指标符合ISO14001标准要求2.3.11 主轴水平度偏差<0.1mm2.3.12 主轴同轴度偏差<0.1mm2.3.13 载荷传感器精度0.05%FS2.4功能说明2.4.1静负荷试验测量行程、负荷印痕1自动计算印痕面积、2手工计算印痕面积可选手工输入试验轮胎详细信息显示下沉量、保压时间、加载速度、设定负荷、当前负载与下沉量报表1主要数据：下沉量、下沉率、硬度系数、单位面积平均压力、接地系数2曲线：下沉量-负荷关系曲线，每点气压变化曲线3附属数据：当前试验轮胎详细信息（如试验轮胎外周长、试验气压、轮胎负荷、试验编号、试验时间、轮胎结构等)。
单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用
第 5 期杜传永等．单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用265单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用杜传永，任艳萍，陆晓祺，陈水金，励 唯（中策橡胶集团股份有限公司，浙江杭州310018）摘要：研究单层内衬层结构在轿车子午线轮胎中的应用。
结果表明：与传统的双层内衬层结构设计相比，单层内衬层的挤出、成型及硫化生产工艺稳定，成品轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能相当，滚动阻力略有减小，气密性略有降低，满足轮胎使用要求，同时可减小轮胎质量，节约生产成本。
关键词：轿车子午线轮胎；单层内衬层；气密性；轻量化；滚动阻力；成本中图分类号：U463.341＋.3/.6 文章编号：1006-8171（2023）05-0265-03文献标志码：A DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2023.05.0265节约能源、减少原材料消耗和保护环境是国家可持续发展战略的要求，以节能环保、安全高效为主要特点的轻量化轮胎是在严苛的碳排放准则背景下轮胎行业的一个发展方向。
目前行业内半钢子午线轮胎内衬层采用双层内衬层结构设计（气密层加过渡层）。
其中气密层要求具有极低的空气和湿气透过率，以保证轮胎的气压保持率；过渡层胶料的性能介于气密层胶与胎体帘布胶之间，其主要作用是提高气密层胶与胎体帘布胶之间的粘性，实现同步硫化，防止轮胎在使用过程中脱层[1-4]。
为适应绿色低碳轮胎轻量化的发展需求，我公司研发出单层内衬层结构的轿车子午线轮胎产品。
单层内衬层设计是保留气密层，采用肩部胶片取代过渡层，在保证轮胎气密性和外观要求的同时，减小轮胎质量和降低滚动阻力。
现将试验开发过程简介如下。
1 实验1.1 主要设备和仪器辊筒机头挤出生产线，江阴市勤力橡塑机械有限公司产品；Vacuun型一次法子午线轮胎成型机，法国VMI公司产品；LLY-B1220×1800×2型轮胎液压双模硫化机，巨轮智能装备股份有限公司产品；TBUT-3型汽车/摩托车轮胎脱圈阻力/强度/静负荷试验机，汕头市浩大轮胎测试装备有限公司产品；TJR-2-PC（Y）型轿车轮胎高速耐久性能试验机和TJR-RR-PC（Y）型轮胎滚动阻力试验机，天津久荣车轮技术有限公司产品；DK-42型轮胎保气试验传感器，厦门德控自动化仪表有限公司产品。
橡胶机械轮胎专业术语英文
橡胶机械轮胎专业术语英文Air Preparation Equipment- 空气清净化元件Air Line Equipment- 气动辅助元件Directional Control Equipment- 方向控制元件Actuator-执行元件Nytex810, Nytex820, Nytex840, Nytex8450, Nytex4700, Nyflex222B- 环保油polymer bound pre-dispersed rubber chemicals- 预分散橡胶化学品母胶粒processing promoters-力口工助剂bladder coating-胶囊隔离剂tyre paints-轮胎喷涂液specialty chemicals-特殊化学品anti-sun check wax- 微晶防护蜡steel cord-钢帘线Thermoplastics And Thermosetting Phenolic Resin- 热塑性和热固性酚醛树脂On-Line Profilometer-在线测厚仪pneumatic components and automatic systems -气动元件、组件和自动化系统radial tyre building machine- 全钢子午线轮胎成型机tyre curing press-双模轮胎定型硫化机系列plate vulcanizer-平板硫化机系列mixing mill-炼胶机系列tread extruding line- 胎面挤出线batch off-胶片冷却线Rubber Processing Analyzer-RPA 橡胶加工分析仪Tensile Strength Testers with High and Low Temp- 电脑系统拉力机试验机Batch Off Machine For Cabon Mixing Line- 胶片冷却联动生产线One Step Mix Sytem- 一次法低温炼胶系统Tread Extruder Line- 胎面压出联动生产线The internal mixer upstream equipment system -密炼机上辅机系统Tire Curing Press- 硫化机Tire Building Machines- 成型机Chemical Machinery-化工机械Extruder-胎胚内外喷涂机Cutters-磨白边机Tire Painting Machines- 带束层生产线White Sidewall Buffers- 钢丝帘布裁断机All-Steel Radial Tires- 全钢工程轮胎Bias OTR Tyres-斜交工程轮胎Light Truck Tire And Passenger Car Radial Tire- 卡车轮胎以及轿车轮胎Rubber （Plastics） Mixing Line- 橡胶（塑料）密炼生产线Rubber （Plastics） Calendaring Line- 橡胶（塑料）压延生产线Every Series Of Two Roll Mills- 橡胶（塑料）开炼机系列SLG series water jar —SLG 系列水缸SLQG series air cylinder —SLQG 系列气缸The SLYG series oil urn —SLYG 系列油缸Antioxidant TMQ、PAN、KL、SP —防老剂TMQ、PAN、KL、SPAccelerator M、DM、CZ、NS、DZ、D —促进剂M、DM、CZ、NS、DZ、DPlasticizer A —增塑剂AAntioxidant T-531 —抗氧剂T-531 中石油—三剂 ||Series of Semi-steel car / passenger radial tire molding machine —全钢载重子午胎系列成型机Series of all-steel light truck radial tire molding machine —全钢轻卡子午胎系列成型机Series of all-steel truck radial tire molding machine —半钢乘用子午胎系列成型机Series of all-steel engineering radial tire molding machine —全钢丝工程子午胎系列成型机Series of all-steel engineering giant fetal radial tire molding machine —全钢丝巨型工程子午胎系列成型机Meridian tyres single stage building machine for seml-steel tyre (two drums ) —半钢一次法成型机(两鼓) GK-Type Internal Mixer —密炼机系列XJY-ZS twin-Screw Roller Head Extruder —双锥双螺杆滚式机头挤出机Tyre Shaping and Curing Press —轮胎定型硫化机Multi-Unit Daylight Press —平板硫化机Rotocure —鼓式硫化机Tyre building machine (TBM) —轮胎成型机Rubber Antioxidant BLE —橡胶防老剂BLERubber Antioxidant AW —橡胶防老剂AWRubber antioxidant4010NA —防老剂4010NARubber antioxidant4020 —防老剂4020Tire High-speed / Endurance Testing Machine —轮胎高速/耐久试验机Five stiffness Index Tire Testing Machine —轮胎五刚性试验机Tire Contact Contour Analyzer —轮胎接地轮廓分析试验机Tire Strength & Static Loaded Testing Machine —轮胎强度/静负荷试验机Tire Bead Unseating Resistance T esting Machine —轮胎脱圈阻力试验机Hydraulic Burst Testing Machine —水压爆破试验机Electrical Resistance of Tire Under Load Testing Machine —轮胎电阻试验机Tire Run-out Testing Machine —轮胎偏心度试验机Standard Test Tire Rim —轮胎标准试验轮辋Mooney Viscosity —门尼粘度仪Instrument Configuration And After Serve Of Moving Die Rheometer —MDR-2000E 电脑型无转子硫化仪PNEUMATIC TWO-PLACE CUTTING VALVE —气动二位切断阀SELF-SUPPORTING ADJUSTMENT VALVE —力式压力调节阀PNEUMATIC TWO-PLACE AND FOUR-PASSAGE VALVE —气动二位四通滑阀PNEUMATIC FILM ADJUSTMENT VALVE —气动薄膜调节阀tyre-tubes —内胎rubberAdditives Series —橡胶助剂HA-8 N, N' -n -Phenylenedimaleimide(HA-8) —多功能橡胶硫化剂Environmental antioxidantTPS-2 —环保型防老剂TPS-2Reaction type is not taking antioxidant —反应型不抽出防老剂SF-98 ( MC) Mono pin type —销钉冷喂料挤出机cold feed pin type —普通冷喂料挤出机vent type extruder —排气式冷喂料挤出机new type hot feed extruder —新型热喂料挤出机rubber filtering extruder —滤胶挤出机NR inner tube —天然胶内胎Butyl rubber inner tube —丁基内胎Internal Release Agent —内脱模剂External Release Agent —外脱模剂Rubber product Release Agent —橡胶制品脱模剂Tire Capsule Partition —轮胎胶囊隔离剂Mould Care Agent —模具护理剂Rubber Additive —橡胶助剂steel cord —钢帘线Carbon Black Dispersing Agent- 白炭黑分散剂AR-205 —白烟力AR-205Motorcycle Tires —摩托车Small-Scale —电动车Agricultural V ehicle Tires —农用车V-Belt —轻卡车轮胎tyre cord fabric —橡胶骨架材料tyre cord canvas —帘帆布Wet Granule Carbon Black For Rubber —橡胶用炭黑Use And For Seal Use —密封条专用炭黑tire valve cores —轮胎气门芯air conditioner valve cores —空调气门芯valve cores for relief valves on LPG —液化气减压阀门气门芯tanks and valve stems on blowing out proof automobile tire —防爆胎气门芯Carbon Black —炭黑OTR Tyre-工程机械轮胎Big\Middle\And Small Agricultural Tyre- 大中小型农业轮胎Forklift Tyre-叉车轮胎Truck And Light Truck Tyre- 载重汽车轮胎Tire high speed / endurance testing machine- 轮胎高速/耐久性能试验机Tire section cutting machine- 轮胎强度/脱圈试验机Tire strength / bead unseating testing machine- 轮胎断面切割机Tire Integration performance testing machine- 轮胎综合性能试验机Testing rims-试验轮辋Tyres And Tubes Of Motorcycles- 摩托车内外胎Agricultural-Used V ehicles-农用车内外胎Light Trucks-轻型载重汽车内外胎Heavy-Duty Trucks- 中型载重汽车内外胎Industry Vehicles-工程工业车辆内外胎Rubber Machinery-橡胶机械The butyl rubber inner tube —丁基橡胶内胎motorcycle tyre —摩托车轮胎agriculture tyre —农业轮胎different truck tyre —各类轻卡及载重汽车轮胎Semi-Steel Radial Tire Building Machine (First Stage And Second Stage) —半钢成型机All-Steel Radial Tire Building Machine (Two Drum And Three Drum) —全钢成型机Tire Curing Press (45 ||48 ||55 ',63.5 1,65.5 I)—双模硫化机、大型平板硫化机组The Sealing Strip Of All Types Of Automobiles —密圭寸条Rubber Belt Track —橡胶履带Tire Molds —轮胎模具产品Rubber Machinery —橡胶机械all-steel radial truck tires- 全钢载重子午线轮胎semi-steel radial tires- 半钢子午线轮胎steel engineering tire- 全钢工程轮胎bias truck tire-斜交载重轮胎Tube-内胎Flap-垫带Rim-轮辋Sedan Radial Tires-轿车子午胎ultra high performance tire- 半钢高性能轮胎passenger car radial tire- 轿车子午胎light truck tire and all-steel radial tires- 半钢轻卡胎及全钢子午胎The tubeless wheels- 无内胎轮胎车轮Tube Steel Wheels-型钢汽车车轮Tubeless Steel Wheels- 无内胎汽车车轮Bias Heavy Truck Tyres- 汽车载重斜交轮胎Bias OTR Tyres-工程斜交轮胎All Steel Radial Tyres-全钢子午线载重轮胎Radial OTR Tyres —全钢子午线工程胎Giant OTR Tyres —工程巨胎Tyre Bladders —轮胎硫化胶囊Bearing —轴承cylinders-液压油缸power stations-液压系统hydraulic systems-液压泵站Tyre Molds-轮胎模具Motor Tube-摩托车系列轮胎Rubber Oxygen Pipe & Acetylene Pipe- 氧气管，乙炔管Rubber Products-塑制品，橡胶产品Brake pads —盘式和鼓式刹车片Motorcycles —摩托车轮胎small and medium sized agricultural vehicles —中小型农用车loaders —装载机ATV tires —沙滩车轮胎Bicycle V alves —自行车气门嘴Motorcycle V alves —摩托车气门嘴Bus And Heavy —Duty Truck V alves —客车卡车气门嘴等轮胎气门嘴Rubber Sundry Piece —橡胶杂件Bevel Gear & Drive Axle —锥齿轮及驱动桥rotor —汽车刹车盘brake drum —刹车鼓brake pads —杀U车片brake shoes —刹车蹄片Air hose-空气管water hose-水管suction hose-埋吸管hydraulic hose-液压胶管pvc hose-pvc 管twinline hose-连体管acetylene hose-乙炔管oxygen hose-氧气管rubber sheet-橡胶板Brake Rotors-盘式刹车片Brake Pads-鼓式刹车片。
轮胎强度、脱圈、静负荷试验机
(mm)
(in)
(KN) (mm/min)
强度试验 457~1500 102~500 脱圈试验 457~950 102~450
10~20 10~16
100 50±2.5
20
2020年9月29日星期二
轮胎强度脱圈静负荷试验机
8
主要用户
国家轮胎质量监督检验中心
3台
青岛质量监督检验所
山东省商检局
青岛黄海轮胎橡胶工业有限公司
2020年9月29日星期二
轮胎强度脱圈静负荷试验机
1
概述
北京橡研院机电技术开发公司生产的轮胎强度静 负荷脱圈试验机是一种多功能试验机。其适用于 测试轮胎抗刺扎强度，静负荷特性及无内胎轿车 胎脱圈阻力试验。该机符合美国DOT标准，日本
JIS标准及中国标准GB/T4504-1998，GB45031996，GB6327-1996，HG/T 2443-1993， GB/T9749-1997对试验机的技术要求。
轮胎强度脱圈静负荷试验机
6
主要特点--液压系统
液压缸的全部滑动摩擦体均采用摩擦系数低的四氟加铜作 为支承，动摩擦系数和静摩擦系数接近，可防止低速下液 压缸爬行。
液压缸高速运行时，采用差动回路，既满足高速运行的要 求，又减小了泵的输出流量。
采用小流量、低转速的小型液压泵，，降低系统运转噪音， 正常运行时，噪音低于70db.
采用泄荷过滤回路，保证油液清洁度较高，防止故障的发 生。 采用闭环保压回路，将系统压力波动控制在0.1Mpa之内。
采用闭环保压回路，将系统压力波动控制在0.1Mpa之内。
2020年9月29日星期二
轮胎强度脱圈静负荷试验机
7
主要技术指标
试验项目 轮胎外径 轮胎宽度 轮辋直径 最大力值 加载速度
电动牵引车大纲
1．适用范围本大纲适用于民用电动牵引车定型试验，对改换总成、改变主要结构设计及生产工艺有重大改变后的变形产品，可做相应项目的试验。
2．试验目的2.1 对样车进行整车性能试验，考核其技术性能是否达到设计要求，是否符合有关标准规定。
2.2 对样车进行可靠性试验，考核整车工作的可靠性、主要零部件的耐磨性及使用维修的方便性。
2.3 根据试验结果，对样车作出评价，对产品鉴定、定型提供依据。
3．试验依据3.1 GB7258—2004 《机动车运行安全技术条件》3.2 GB10827—1999《机动工业车辆安全规范》3.3 QC/T252—1998 《专用汽车定型试验规程》3.4 JB/T 10751-2007《电动牵引车》3.5 JB/T 3300-1992《平衡重式叉车整机试验方法》3.6MH/T 6048-2008《行李牵引车》4．试验条件4.1 生产厂提供试验样车1~2台，试验样车为出厂检验合格产品，其结构完整、装备齐全，符合产品图纸的要求。
4.2 企业应向检验机构提供如下文件：a)产品技术文件b)产品设计图样（核查）c)产品使用说明书d)产品出厂检验合格证4.3 轮胎气压试验过程中，轮胎的气压应符合制造厂提供的使用要求，充气气压偏差为±0.02MPa。
4.4 燃料、润滑油（脂）和制动液试验样车使用的燃料、润滑油（脂）和制动液，应符合该车技术条件之规定。
4.5 气象条件a)行驶性能试验时，气温0~40℃,风速≤3m/sb)其它试验时，气温0~40℃，风速≤8.3m/s4.6 试验道路a)行驶性能试验道路应在平坦、干燥的沥青或混凝土铺装的直线道路上进行。
道路长不小于200m，宽不小于5m，纵向坡度≤0.1% ，若现场条件不具备，纵向坡度允许在0.5%以内。
b)其它试验应在平坦、干燥混凝土铺装的地面上进行。
5 试验用主要仪器试验用主要仪器、设备见表16 试验项目6.1 外观检查6.1.1牵引车外露表面应光洁、美观，油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。
橡胶拉杆拉力试验机功能技术参数
橡胶拉杆拉力试验机主要适用于金属及非金属材料的测试，如橡胶、塑料、电线电缆、光纤光缆、安全带、保险带、皮革皮带复合材料、塑料型材、防水卷材、钢管、铜材、型材、弹簧钢、轴承钢、不锈钢（以及其它高硬度钢）、铸件、钢板、钢带、有色金属金属线材的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂、两点延伸（需另配引伸计）等多种试验。
一、主要技术参数：可测最大力：10KN 20KN 50KN 100KN力值传感器: 国产/进口高精度力传感器准确度等级：0.5级/1级橡胶拉杆拉力试验机的试验力测试范围: 1.0%~100%FS/0.4%~100%FS力值精度: ±1%/±0.5%力值分辨率: 1/200000位移示值误差: 示值的±0.5%以内位移分辩率: 0.05um变形示值误差: 示值的±0.5%以内自动停机装置机械、程控橡胶拉杆拉力试验机的测试速度范围：0.1～500mm/min/0.001-200mm/min传动方式: 步进电机/伺服电机驱动丝杠传动控制系统: 国产驱动器/进口驱动器，测试行程(不含夹具): 700mm体积(W*D*H): 600x360x1850mm（可选）橡胶拉杆拉力试验机重量: 约600KG/（可选）电源、功率: AC 220V±10% 50Hz，（可选）二、主要功能：1.采用进口光电编码器进行位移测量，控制器采用嵌入式单片微机结构。
2.橡胶拉杆拉力试验机采用计算机进行试验过程及试验曲线的动态显示，并进行数据处理，试验结束后可通过图形处理模块对曲线放大进行数据再分析编辑，并可打印报表。
3.试验过程中移动横梁的速度可按预先设定的程序自动变化，也可手动变化。
4.橡胶拉杆拉力试验机试验完成后，可对曲线进行再分析，用鼠标可找到曲线上任一点所对应的试验数据。
5.试验结果可任意存取，随时模拟再现。
6.橡胶拉杆拉力试验机符合国家标准GB/T16491-1996 、GB/T 168251-2008要求三、质量保证：橡胶拉杆拉力试验机正式验收合格后，视为正式交货。
弹性轮胎转鼓试验台的设计-开题报告
随着我国市场经济的发展和改革开放的深入，我国汽车行业有了很大的进步，汽车零件与配 套产品也得到相应的发展，汽车数量显著增加。但是伴随着汽车行业的蓬勃发展，交通事故发生 率也在不断增加，由此，汽车相关零部件的安全性能引起人们的重视。
比如汽车轮胎，汽车行驶全靠四条轮胎与路面接触，而每条轮胎的实际触地面积大约只有一 张明信片大小。如果车子以 150 甚至 200 公里的时速狂奔，全靠这么大的轮胎触地面积来保障安 全，那么轮胎和路面质量的好坏就非常重要。轮胎就是时刻支撑着车的全部重量，向路面传递发 动机输出的动力并立刻向驾驶员反馈路面信息而且能尽快让车停下的媒介。从安全角度说，轮胎 是汽车最重要的部件，它关系到汽车行驶，特别是高速行驶时的安全。因此研究汽车高速行驶时 的轮胎性能就显得尤为必要，这就需要有专门对此进行检测的设备，于是，汽车高速轮胎试验机 的研制就提到议事日程，且己纳入我国“863”科技发展计划。
一个关键问题。本文将从多个角度探讨和分析汽车轮胎滚动阻力以及测试技术。
此外，由于石油价格的持续上涨汽车工业设计生产了双燃料动力、太阳能动力和电动汽车。 为了减小轮胎行驶时产生的滚动阻力、降低能耗,轮胎设计者必将更深入地研究影响轮胎滚动阻
力的因素。从 2006 年 7 月 1 日起,国内对出厂的机动车进行了“乘用车燃料消耗限制”,这对
国际上也在不断涌现许多新型的高性能、多功能的轮胎试验机。1999 年，德国 Besibsardl 公司开发了一种称作 MTT100 微型轮胎试验机的新型轮月合试验装置，该装置的工作方式是在轮 胎充满气时对其每个断面成一次像，然后将气压降至预定的水平，再成一次像。用软件对所得信 息进行对比和解释，以图像显示结果，轮惘和轮胎都不用取下便可完成分析，而且可以看到割伤、 撕裂和机械损伤等轮胎内部缺陷。2001 年 4 月，世界著名的轮胎制造商荷兰 VMI 公司生产出通 用轮胎试验机，该仪器可用于乘用车胎和载重车胎，可进行负荷变形试验、胎圈离位试验、压穿 试验和接地印痕试验四种轮胎性能测试。附加测试包括胎面接地面比例(利用 CCD 镜头扫描图 像)和负荷下胎面花纹动态性能测试等。由于一台设备可进行多种试验，从而极大地节省了空间 和经费。另外该公司还可根据用户要求为其提供最先进的试验技术。2003 年 2 月，日本普利斯 通公司在其东京的技术中心安装了一台世界上最大的汽车轮胎试验机，目的是为了提高一级方程 式赛车轮胎的性能。这台试验机名为 MTS 模拟平路动态系统，它在涉及速度、垂直输入、侧向力 和扭矩等方面的测试指标均胜过其他汽车轮胎试验机，并且还能评价轮胎在拐弯、刹车时的特性 以及高速和大负载下的加速度。
LU技术说明书
2 主要技术指标
2.1 设备技术参数
（1）最大可检测轴重：30T （2）可适应的车轮直径范围：750～1250mm （3）检测时间：20 分钟/轮对
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北京主导时代科技有限公司
LU 移动式轮辋轮辐探伤系统技术资料
（4）探测频率：2MHz、4MHz （5）探测角度：0°～80°（典型值为 0°、30°、45°、60°、80°） （6）转轮速度：三档可调 （7）环境温度：0℃～＋55℃ （8）相对湿度：月平均不大于 90%，最高相对湿度不大于 95%
9
样板轮说明 ......................................................... 37 9.1 9.2 9.3 样板轮选择依据 ............................................... 37 样板轮直径选择 ............................................... 38 人工缺陷设计 ................................................. 38
GB 2423.1-2001 GB 6587-86 GB 6587.2-86 GB 6587.3-86 GB 6587.7-86 GB 6833.02-87 GB9254—1998 GB/T 8566-88 GB/T 8566-2001 GJB/Z 102-1997 TB/T 449-2003 TB/T 2995-2000 JB/T 9214-1999 JB/T 10061-1999 JB/T 10062-1999 GB191-90 铁路技术管理规程
动态深度聚焦技术对比（左图为静态聚焦，右图为动态聚焦）
汽车关键零部件及整车检验管理办法
汽车关键零部件及整车检验管理办法1．目的规定公司关键零部件及整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司关键零部件及整车的质量满足相关规定的要求。
2．适用范围适用于公司的关键零部件及整车产品的例行检验和确认检验。
3．引用标准CNCA－02C－023：2005中工厂质量保证能力要求4．职责4.1 质检部负责零部件产品入厂验收的对口管理，并按照关键零部件定期确认检验项目及控制要求，实施或督促实施关键零部件确认检验工作，收集、汇总检验记录及关键零部件测试报告。
4.2 品检部负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。
4.3 研发中心负责关键零部件及整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。
4.4 品检部、配套部、外协部协助实施相应产品的确认检验。
4.5 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。
5．工作程序5.1 关键零部件验收、试验规定5.1.1关键零部件产品的入厂验收（即零部件入厂例行检验）公司关键零部件的入厂验收由质检部质检员严格参照《零部件入厂验收技术要求》和产品图执行，相关检验记录及结果判定按月妥善整理保管，定期存档。
5.1.2 关键零部件的定期确认检验5.1.2.1关键零部件的定期确认检验原则上由供应商完成，由质检部对供应商提出明确的检验要求，以确保关键零部件的材料和结构等满足《机动车强制性认证实施规则（汽车产品）》和产品技术条件所规定的要求。
质检部应保存供应商提供的合格证明及有关检验数据和报告，并随时检查报告的有效性。
若检测条件具备，由质检部专职检验人员检验时，可引用进货检验记录，但应由质检部提供相应的检验数据和报告，加盖检验印章或签名，并应注明“确认检验”。
对不能检验的项目可委托外部有检测能力的机构检测，并提供有效检验结果。
背压式汽轮机技术协议
驱动氨冷冻压缩机用背压式汽轮机技术协议压缩机厂：重庆通用工业（集团）有限责任公司汽轮机厂：杭州汽轮机股份有限公司目录第一章公用工程条件第二章设计、制造要求第三章卖方车间检验与试验第四章性能保证第五章供货范围第六章图纸、资料第七章备件清单第八章随机工具清单第九章主要分包商清单第十章技术培训与技术服务附: 监测仪表附表P&I图第一章公用工程条件1. 气象条件--大气条件设计点大气压力100.7 kPa相对湿度65--气温年平均气温 12.6 ℃极端最高气温41.8℃极端最低气温-23.6 ℃最热月平均气温26.8 ℃（7月）最冷月平均最低温度-2.4 ℃--湿度年平均相对湿度65%最冷月平均相对湿度52%最热月最大绝对湿度75%2．地震地震基本烈度7 度3．循环水给水温度 32回水温度 42 ℃给水压力 0.4MPa（G）回水压力 0.25MPa（G）污垢热阻 0.0004㎡.h.℃/Kcal含盐量≤3000 ug/cm2pH 7～9.24. 脱盐水压力0.8 MPaG温度40℃5. 供电--电压380/220V(±10%)频率50Hz(±0.5 Hz)相数3相5线,中性点直接接地--UPS供电电压380 (±10%)频率50Hz(±0.5 Hz)--控制供电--电压AC220V频率50Hz(±0.5) --电压DC220V6.蒸汽-- 高压蒸汽（HS）（动力蒸汽）--压力温度 535 ℃--中压蒸汽（MS）--压力 3.82 MPaG温度 435 ℃--压力 2.5 MPaG温度 224 ℃--低压蒸汽（LP）--压力 1.3 MPaG温度 193 ℃--压力0.5 MPaG温度 158 ℃7.仪表空气--压力0.6 MPaG温度常温质量：含油量≤0.01ppm露点温度≤－40 ℃含尘量≤ 1μm1．下列条款为石家庄金石化肥制氨及硝铵工程驱动氨冷冻压缩机用背压式汽轮机及正常操作所需的辅助设备和一次控制仪表的设备、制造、材料等的要求。
轮胎强度-静负荷-脱圈阻力试验机安全操作规程
仅供参考[整理]安全管理文书轮胎强度/静负荷/脱圈阻力试验机安全操作规程日期：__________________单位：__________________第1 页共4 页轮胎强度/静负荷/脱圈阻力试验机安全操作规程-启动电源，打开电脑，自动进入程序，输入密码，登陆；-建立试验，填写轮胎管理参数及所需试验参数；-安装轮胎，按所选试验选择相对应试验规定所规定的夹具和压头及压痕板并按规定方法安装；-选择试验，检查相应试验参数，选择试验点并对应轮胎上所标定的试验点；-开始试验，每单点试验结束后手动调整轮胎位置，进行下一点试验，以此类推；-试验结束，保存试验并打印报告，关机，关闭电源，清理试验现场。
2注意事项2.1使用轮胎装卸车的过程中，手一直在夹棒上方，避免夹棒砸伤。
2.2拧紧螺丝时，采用三角形或者对角法拧紧，避免造成轮胎松动，影响试验，或危及操作人员安全。
2.3强度试验及脱圈试验中禁止人员靠近轮胎及操作面。
2.4所用夹具、压头和压痕板等在安装过程中必须水平垂直用力。
2.5试验过程中必须安全用电。
2.6常规保养与维护：-保持机器整洁，对主机、电机仪表的表面要经常擦拭，表面不许有油污、灰尘。
-电器箱、检测系统、非工作时间要擦净。
-机器周围不得有杂物堆放，地面不得有油积。
-工具、备测轮胎、专用工具要保持洁净，合理放置。
第 2 页共 4 页-对定位、旋转、滑移等运动时，要经常润滑，防止锈蚀。
-支撑立轴应保持光洁，装胎时轴面及胎具内要擦净并涂以薄油，不使用要盖以浸油薄布。
-整机较长时间不使用时，应罩以薄膜外套，以防尘积。
-严格执行电器操作规程，定期对电器系统进行检查，防止电线老化，油蚀造成漏电，特别对外漏电器件更要放油保护，定期作性能鉴定。
第 3 页共 4 页仅供参考[整理] 安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________单位：__________________第4 页共4 页。
轮胎、轮辋及气门嘴标准精选(最新)
轮胎、轮辋及气门嘴标准精选（最新）G518《GB518-2007摩托车轮胎》G519《GB/T519-2003充气轮胎物理性能试验方法》G521《GB/T521-2012轮胎外缘尺寸测量方法》G1190《GB/T1190-2009工程机械轮胎技术要求》G1192《GB/T1192-2008农业轮胎技术条件》G1702《GB/T1702-2008力车轮胎》G1703《GB/T1703-2008力车内胎》G1796.1《GB1796.1-2008轮胎气门嘴第1部分:压紧式内胎气门嘴》G1796.2《GB1796.2-2008轮胎气门嘴第2部分:胶座气门嘴》G1796.3《GB1796.3-2008轮胎气门嘴第3部分:卡扣式气门嘴》G1796.6《GB1796.6-2008轮胎气门嘴第6部分:气门芯》G2933《GB/T2933-2009充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》G2977《GB/T2977-2008载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2978《GB/T2978-2014轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2979《GB/T2979-2008农业轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2980《GB/T2980-2009工程机械轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2981《GB/T2981-2014工业车辆充气轮胎技术条件》G2982《GB/T2982-2014工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2983《GB/T2983-2008摩托车轮胎系列》G3487《GB/T3487-2005汽车轮辋规格系列》G3900《GB/T3900-2012轮胎气门嘴系列》G4501《GB/T4501-2008载重汽车轮胎性能室内试验方法》G4502《GB/T4502-2009轿车轮胎性能室内试验方法》G6326《GB/T6326-2005轮胎术语及其定义》G6327《GB/T6327-1996载重汽车轮胎强度试验方法》G7036.1《GB7036.1-2009充气轮胎内胎：汽车轮胎内胎》G7036.2《GB7036.2-2007充气轮胎内胎:摩托车轮胎内胎》G7037《GB7037-2007载重汽车翻新轮胎》G7377《GB/T7377-2008力车轮胎系列》G9102《GB/T9102-2003锦纶6轮胎浸胶帘子布》G9743《GB9743-2015轿车轮胎》G9744《GB9744-2015载重汽车轮胎》G9745《GB9745-2009航空轮胎》G9746《GB/T9746-2013航空轮胎系列》G9747《GB/T9747-2008航空轮胎试验方法》G9749《GB/T9749-2008力车轮胎性能试验方法》G9764《GB9764-2009轮胎气门嘴芯腔》G9765《GB9765-2009轮胎气门嘴螺纹》G9766.1《GB/T9766.1-2008轮胎气门嘴试验方法第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法》G9766.2《GB/T9766.2-2008轮胎气门嘴试验方法第2部分:胶座气门嘴试验方法》G9766.3《GB/T9766.3-2008轮胎气门嘴试验方法第3部分:卡扣式气门嘴试验方法》G9766.4《GB/T9766.4-2009轮胎气门嘴试验方法第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法》G9766.5《GB/T9766.5-2009轮胎气门嘴试验方法第5部分：大芯腔气门嘴试验方法》G9766.6《GB/T9766.6-2008轮胎气门嘴试验方法第6部分:气门芯试验方法》G9766.7《GB/T9766.7-2009轮胎气门嘴试验方法第7部分：零部件试验方法》G9767《GB/T9767-2002轮胎气门芯试验方法》G9768《GB/T9768-2008轮胎使用与保养规程》G9769《GB/T9769-2005轮辋轮廓检测》G10823《GB/T10823-2009充气轮胎轮辋实心轮胎规格、尺寸与负荷》G10824《GB/T10824-2008充气轮胎轮辋实心轮胎技术规范》G11181《GB/T11181-2003子午线轮胎用钢帘线》G12836.2《GB12836.2-2003无内胎气门嘴第2部分:压紧式气门嘴》G12837《GB12837-1999大芯腔轮胎气门嘴》G12839《GB/T12839-2012轮胎气门嘴术语及其定义》G12939《GB/T12939-2002工业车辆轮辋规格系列》G13202《GB/T13202-2007摩托车轮辋系列》G13203《GB/T13203-2014摩托车轮胎性能试验方法》G13204《GB/T13204-2002摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法》G13652《GB/T13652-2004航空轮胎表面质量》G14450《GB/T14450-2004胎圈用钢丝》G14646《GB14646-2007轿车翻新轮胎》G14687《GB/T14687-1993工业车轮》G14688《GB/T14688-1993工业脚轮》G14828《GB/T14828-2003农业轮胎牵引性能试验方法》G15323《GB15323-2009航空轮胎内胎》G15324《GB/T15324-2004航空轮胎内胎物理性能试验方法》G16622《GB/T16622-2009压配式实心轮胎规格、尺寸与负荷》G16623《GB/T16623-2008压配式实心轮胎技术规范》G18505《GB/T18505-2013汽车轮胎动平衡试验方法》G18506《GB/T18506-2013汽车轮胎均匀性试验方法》G18861《GB/T18861-2012汽车轮胎和摩托车轮胎滚动阻力试验方法多点试验》G19047《GB19047-2003增强型载重汽车轮胎》G19388《GB/T19388-2003轿车轮胎滚动周长试验方法》G19389《GB/T19389-2003载重汽车轮胎滚动周长试验方法》G19390《GB/T19390-2003轮胎用聚酯浸胶帘子布》G21285《GB/T21285-2007轮胎气门嘴及其零部件的标识方法》G21286《GB/T21286-2007充气轮胎修补》G22036《GB/T22036-2008轮胎惯性滑行通过噪声测试方法》G22037《GB/T22037-2008航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法》G22038《GB/T22038-2008汽车轮胎静态接地压力分布试验方法》G22039《GB/T22039-2008航空轮胎激光数字无损检测方法》G22391《GB/T22391-2008实心轮胎耐久性试验方法转鼓法》G23657《GB/T23657-2009力车轮辋系列》G23663《GB/T23663-2009汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法》G23664《GB/T23664-2009汽车轮胎无损检验方法X射线法》G24799《GB/T24799-2009轮胎用特种内胎》G26276《GB/T26276-2010工程机械子午线轮胎无损检验方法X射线法》G26277《GB/T26277-2010轮胎电阻测量方法》G26278《GB/T26278-2010轮胎规格替换指南》G26732《GB/T26732-2011轮胎翻新工艺》G29040《GB/T29040-2012汽车轮胎滚动阻力试验方法单点试验和测量结果的相关性》G29042《GB/T29042-2012汽车轮胎滚动阻力限值》G30193《GB/T30193-2013工程机械轮胎耐久性试验方法》G30195《GB/T30195-2013汽车轮胎耐撞击性能试验方法》G30196《GB/T30196-2013自体支撑型缺气保用轮胎》G30197《GB/T30197-2013工程机械轮胎作业能力测试方法转鼓法》G30198《GB/T30198-2013汽车轮胎不圆度试验方法》JT752《JT/T752-2009横向力摩擦系数系统专用测试轮胎》GJ107A《GJB107A-1995航空轮胎设计要求》GJ108A《GJB108A-1998航空轮胎试验方法静负荷、动态模拟和导静电性能试验》GJ1261A《GJB1261A-2004军用越野汽车轮胎通用规范》HG2177《HG/T2177-1998轮胎外观质量》HG2195《HG/T2195-2001航空轮胎使用与保养》HG3979《HG/T3979-2007工程机械翻新轮胎》JJF1194《JJF1194-2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范》JJF1195《JJF1195-2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范》JJF1413《JJF1413-2013轮胎压力表型式评价大纲》。
移动实验室载具通用技术
移动实验室载具通用技术1 范围本标准规定了移动实验室载具的术语及定义、技术要求、试验方法、检验规则、运输及贮存等。
本标准适用于移动实验室使用的载运工具。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB/T 4970 汽车平顺性试验方法GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 9465 高空作业车GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法GB 12676-2014 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法GB/T 15190-2014 声环境功能区划分技术规范GB/T 17275 货运全挂车通用技术条件GB/T 17675 汽车转向系基本要求GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求GB/T 20069 道路车辆牵引座强度试验GB/T 23336 半挂车通用技术条件GB/T 25982 客车车内噪声限值及测量方法GB/T 27694 工业车辆安全振动的测量方法GB/T 29471 食品安全检测移动实验室通用技术规范GB/T 29473-2012 移动实验室分类、代号及标记GB/T 29479-2012 移动实验室通用要求GJB 2093 军用方舱通用试验方法QC/T 414-1999 汽车用低压电线的颜色QC/T 452-1999 住宿车通用技术条件QC/T 474 客车平顺性评价指标及限值QC/T 776-2007 旅居车IEC 60364-7-708：2007 建筑物的电气设施第7-708部分：特殊设施或场所的要求旅游车及其停车场的电气设施（Electrical installations of buildings—Part 7-708: Requirements for special installations or locations—Electrical installations in caravan parks and caravans）ISO 8818:1988 旅居车辆旅居挂车12V直流超低压的电器装置（Leisure accommodation vehicles—caravans—12 V direct current extra low voltage electrical installations）3 术语和定义GB/T 29473-2012和GB/T 29479-2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
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轮胎强度、脱圈、静负荷试验机
技术协议
产品名称：LTQJ-SV-10轮胎强度、脱圈、静负荷试验机甲方单位：
乙方单位：北京橡胶工业研究设计院有限公司
轮胎强度、脱圈、静负荷试验机技术协议
一、设备名称及型号
轮胎强度静负荷试验机，型号LTQJ-SV-10。
二、设备用途
适用于测试轮胎的压穿强度、静负荷试验及无内胎轿车胎脱圈阻力试验。
三、设备技术参数
1．强度试验时轮胎外径457 mm～1400 mm
2．强度试验时轮胎宽度102 mm～500 mm
3．强度试验时轮辋直径10inch～24.5inch
4．强度试验时最大试验负荷100KN
5．强度试验负荷精度±1% P.S
(满量程的10%～90%范围内) 6．脱圈试验时轮胎外径457 mm～1200 mm
7．脱圈试验时轮胎宽度102 mm～450 mm
8．脱圈试验时轮辋直径10inch～28inch
9．脱圈试验时最大试验负荷30KN
10．脱圈试验负荷精度±1% P.S
(满量程的10%～90%范围内) 11．加载方式伺服加载
12．活塞杆最大行程500mm
13．加载速度50.0±1.5mm/min
14．快速返回速度300mm/min～500mm/min
15．压头中心距立柱壁距离350mm
16．脱圈P值调节量200mm～450mm
17．位移标尺精度0.1mm
18. 位移标尺量程500mm
19. PT/100温度传感器量程 0～＋50℃
20. PT/100温度传感器精度±0.2% F.S
21. 强度试验时使用的压头直径Ф8mm、Ф19mm、
Ф32mm、Ф38mm各一个
22. 压头直径偏差±0.5mm
23. 压头表面粗糙度≤0.50μm
24. 压头硬度≥35HRC
25. 设备正常工作状态下的噪音≤70dB(距设备1m处)
26. 环保指标符合ISO14001标准要求
27. 脱圈压块（A型、B型和C型各一块）
28. 主轴水平度偏差 <0.1mm/m
29. 主轴同轴度偏差 <0.1mm/m
四、供货范围
1．轮胎强度及脱圈试验机（机械部分）
1）主机（北橡机电）1台
2）穿刺棒：Ф8mm、Ф19mm、Ф32mm、Ф38mm
各一个（北橡机电）4个
3）静负荷压板：宽300mm和500mm各一块（北橡机电）2块
4）脱圈机架（北橡机电）1套
5）脱圈压头（A型、B型和C型各一块）（北橡机电）3个
6）标定用附件（北橡机电）1套
2．轮胎强度及脱圈试验机（电气部分）
1）工控机（研华）1台
2）打印机（惠普）1台
3）电气柜（北橡机电）1个
4） 500mm位移传感器（美国MTS）1个
5） 4.5T测力传感器（VISHAY）1个
6） 10T测力传感器（VISHAY）1个
7）隔离放大模块(奥马特) 2个
8）可编程控制器及模块（日本三菱 FX）1台
9）低压电器（德国穆勒）1套
10）稳压电源（ABB）1套
11）伺服系统（三菱JE） 2套
12) PT/100温度传感器（上海万沃仪表股份有限公司）1套
3. 轮胎强度及脱圈试验机（程序软件）
试验程序安装光盘1套
4. 轮胎强度及脱圈试验机的计算机配置如下：
品牌：研华工控机
型号：IPC-610
5.负荷校核工具1套
五、试验机主要功能特点描述
1 试验机符合《GB/T 4501-2016载重汽车轮胎性能室内试验方法》，《GB/T 4502-2016
轿车轮胎性能室内试验方法》，《HG/T 2443-2012轮胎静负荷性能试验方法》，
《HG/T 2906-2009力车轮胎静负荷性能试验方法》，《GB/T 9749-2008力车轮胎
性能试验方法》对轮胎强度及脱圈试验机的技术要求。
2 试验软件运行于WINDOWS操作系统平台上，自动显示出行程、力值、速度及破
坏能，并自动画出力---行程曲线和即时加载速度曲线，在强度测试界面中应能
显示“时间---速度”曲线，在标定界面中，应能显示“时间---力”、“时间
---位移”曲线。
破坏能的标准值及最小脱圈阻力等参数可从软件中任意设定，
并以用户要求的格式自动打印试验报告和曲线，所有试验报告以PDF格式保存
于计算机内，以便以后随时查询和打印。
3 根据试验要求设置行程极限及破坏能值，当达到设定值时自动停机并计算出破坏
能值W（W=F×p/2000）；
4 测试无内胎轿车胎，自动记录脱圈阻力值；脱圈方式符合国家标准；
5 静负荷试验:任意设定静负荷时间、力值, 试验过程中自动控制保持静负荷力值
在规定范围内，并保证在负荷传感器满量程的10%～90%范围内每点的1%精度。
6 控制采用计算机+PLC（日本三菱FX系列）的二级控制方式；
7 低压断路器、交流接触器、按钮、指示灯等低压电器采用德国MOELLER公司原装
产品，可靠耐用。
8 试验机应有环境温度采集装置和压头、压块下降速度采集装置并能直接将采集
数据导入试验报告中进行打印。
其中，温度采集装置采用温度传感器（PT100），
安装在试验机的背面大约0.5m高处，这样既不妨碍试验人员操作又符合环境温度测量点距轮胎1m的要求，同时温度采集装置采集的温度在计算机上也进行实时显示。
六、安装环境要求
1．电源需求：AC380±10﹪，50Hz±2%，保护地线，2.5kW，最大需电量18A；
2．电气设备及控制元件对环境温度的要求：0℃～+50℃；
3. 安装时以主机加工面为基准，用水平仪找准，水平度控制在0.5mm/m范围内。
七、技术文件
1．设备出厂质量检验合格证明1份。
2．使用操作说明书文字版1份，电子版1份。
3．提供主要进口元件的生产厂家、型号清单、使用说明书和质量合格证。
4. 提供设备的外形尺寸图和地基布置图文字版1份，电子版1份。
5. 提供PLC及工控机最终的程序(试验程序)备份光盘1套(含密码)。
八、包装、运输及安装
1．设备在出厂运输时，根据甲方所要求之包装（见买卖合同），确保设备在搬运时不受任何损伤。
2．设备到达甲方现场，甲方将书面通知乙方，乙方应在一周内派遣1-2名技术人员到达甲方现场。
3．供需双方开箱清点设备，双方确认无误后，甲方负责设备安装，乙方提供指导。
九、调试、验收及培训
设备安装好后，乙方对设备进行调试，甲方配合进行调试、验收。
通过下列检验、检查和考核以后，宣布合同设备最终验收：
1.设备性能精度和标准符合本技术协议。
2.甲方人员经乙方培训可以熟练操作和维护该设备。
3.设备可靠性考核：设备在完成安装、调试、培训后，将进行可靠性考
核，考核时间为1个月正常使用不发生故障。
十、质保期
质保期从最终验收合格之日起算，质保期为一年。
十一、售后服务
1．乙方负责设备的终身维修。
质保期内，若设备因乙方设计、制造产生的故障，则乙方实施免费维修；设备出现故障，乙方在接到甲方通知24小时内响应，
在5个工作日内安排技术人员上门维修服务。
2．质保期内，关于天灾或无法预测之事故或其它不可抗拒状况下发生之故障，乙方有偿负责协助维修。
十二、设备涂装颜色
甲方如无具体指定，则该设备颜色默认为：机器主色为浅绿色RAL6021，传动部件、运动部件为橘色RAL2004，电控柜为浅灰色RAL7035。
十三、其它
1．甲方提供乙方调试人员在调试期间的中午工作餐，差旅费乙方自负。
2．乙方派出人员在甲方工厂安装调试期间，应遵守甲方的各项管理制度，对安全、防火、治安、清洁环保的工作负完全责任。
3．设备联络和合同履行过程中形成的双方签字的协议、备忘录、传真、函件等
具有合同效力。
4．本协议为合同的一部分，与合同同时生效。
5．本协议共两份，供需双方各一份。
6．其它未尽事宜，双方友好合作、协商解决。
甲方：乙方：北京橡胶工业研究设计院有限公司日期：日期：。