第三章 运输成本核算
第三章 第四节 铁路运输成本核算
铁路运输成本的特点
成本特点 详 述
统一管理
为了适应国民经济和人民生活的需要,全国营业铁路对客货运 输实行一票直通、四通八达的办法,但经营管理上必须分设若干铁 路局分管实际业务工作。这样,客货运输常常是由几个铁路局共同 完成的,但铁路运输成本不可能按铁路局管界截然划分清楚 与其他运输方式不同,铁路运输作业是由铁路线上数以万计的 站、段基层单位相互协作、共同完成的。铁路运输费用绝大部分是 发生在这些基层单位,因而给成本计算、分析等带来了一定的复杂 性 铁路在计算客运和货运成本时,用间接方法分配的支出所占的 比重比其他运输方式要大,一般占到总成本的三分之二左右。因此, 采取适当的指标进行分配,关系到正确计算客运成本和货运成本 铁路运输成本包括线路的折旧和维修费用,而水运成本中不包 括航道、灯塔、航标等的折旧和维修费用,汽车运输成本中也不包 括道路的折旧和维修费
共同协作
成本分摊
成本比较
一、铁路运输成本核算的特点及成本构成 (二)铁路运输的成本构成
铁路运输企业生产经营过程中的各种 消耗按其经济用途和性质分为营运成本、 管理费用、财务费用,它们构成营业支出, 而营业支出和营业外支出构成运输支出。
按经济用途划分
按分账核算要求划分
客运营运成本
营运成本
货运营运成本 路网运营成本 客运管理费用
营业支出 铁路运输企业 成本费用(按 经济用途划分)
管理费用
货运管理费用 路网管理费用
客运财务费用
财务费用 货运财务费用 路网财务费用 客运营业外支出 营业外支出 营业外支出 货运营业外支出 路网营业外支出
一、铁路运输成本核算的特点及成本构成 (二)铁路运输的成本构成
1、营运成本 ( 1)运输企业直接从事营运生产活动的人员的工资、奖 营运成本是指铁路运输企业经营生产 金、补贴和按批准的结算工资收入与实际工资支出的差额; 过程中实际发生的与营运生产直接有关的 (2)按规定提取的职工福利费; 支出(3)生产经营过程中运输设备运用所消耗的材料、燃料、
第三章 第五节 航空运输成本核算
二、民航运输成本计算 (一)航空运输的成本构成
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4、销售费用 销售费用是指企业在业务销售过程中 发生的各项费用,包括售票处和派驻国外 销售机构的人员工资、福利费、业务费、 制服费、运输费、保险费、租赁费、票证 印刷费、驻外交际费、服务代理费、差旅 费等。
二、民航运输成本计算 (二)民航运输成本计算
二、民航运输成本计算 (一)航空运输的成本构成
1、生产费用 民航运输企业的生产费用包括航空运 输业务费用、通用航空业务费用和机场服 务费用。
目前把民用航空分为两大类, 分别是商业航空和通用航空。商 业航空是指以航空器进行经营性 的客货运输的航空活动,就是我 们常见的航空公司运营模式。而 通用航空就是除去商业航空后民 用航空其他所有部分。
航空运输主要是民用航空运输,它包 括运输飞行和专业飞行。 运输飞行分为旅客运输和货邮运输。 专业飞行主要指一些特定飞行项目,如防 火、造林、探矿、测量、播种、除草、人 工降雨、海上抢险等。
民航运输企业的成本项目为飞行费用 和飞机维修费两大类:
1 飞行费用为与飞机飞行有关的费用。
直接计入费用,计入有关机型成本。 2 飞机维修费为飞机、发动机除大修、 改装以外的各级检修和技术维护费,以及 零附件的修理费。
二、民航运输成本计算 (一)航空运输的成本构成
2、管理费用 管理费用是指民航运输企业的行政管 理部门为组织和管理生产经营活动而发生 的各项费用。
二、民航运输成本计算 (一)航空运输的成本构成
3、财务费用 财务费用是指企业为筹集运输经营所 需的资金而发生的费用。 包括利息支出,汇兑损失,银行手续 费以及因筹集资金而发生的其他费用。
如何进行物流成本核算
如何进行物流成本核算在当今竞争激烈的商业环境中,物流成本的有效核算对于企业的运营和决策至关重要。
准确了解物流成本不仅能够帮助企业优化运营流程、降低成本,还能提升竞争力。
那么,如何进行物流成本核算呢?首先,我们需要明确物流成本的构成。
物流成本通常包括运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、包装成本、流通加工成本、物流信息成本以及物流管理成本等。
运输成本是物流成本中的重要组成部分。
这包括运输工具的购置或租赁费用、燃料费、过路费、司机工资等。
要核算运输成本,需要详细记录运输的里程、运输工具的使用时间、燃油消耗等数据。
比如,如果是自有车辆,要计算车辆的折旧、维修保养费用;如果是租赁车辆,要明确租赁费用的计算方式和支付周期。
仓储成本也是不容忽视的一部分。
它涵盖了仓库的租金、设备购置和维护费用、仓库管理人员的工资、水电费等。
对于仓储成本的核算,要准确统计仓库的使用面积、存储时间、货物的周转率等。
同时,还要考虑到仓库的保险费用和可能的损耗成本。
装卸搬运成本涉及到货物装卸和搬运过程中的人工费用、设备费用以及相关的损耗。
在核算时,要记录装卸搬运的次数、使用的设备类型和工作时间。
包装成本包括包装材料的费用、包装设计和制作的费用等。
要精确核算包装成本,需要了解不同产品所使用的包装材料种类和数量,以及包装过程中的人工和设备投入。
流通加工成本主要是指在物流过程中对货物进行加工所产生的费用,如切割、组装、贴标签等。
核算这部分成本需要明确加工的工序、所需的材料和人工投入。
物流信息成本涵盖了物流信息系统的建设和维护费用、数据处理和通信费用等。
在数字化时代,高效的物流信息系统对于成本核算和管理至关重要。
物流管理成本包括物流部门的办公费用、管理人员的工资、差旅费等。
这部分成本虽然较为分散,但也需要进行细致的统计和核算。
接下来,我们谈谈物流成本核算的方法。
常见的方法有会计方式、统计方式和作业成本法。
会计方式是按照传统的会计核算原则,将物流成本纳入到财务报表中进行核算。
物流配送中心成本核算手册
物流配送中心成本核算手册第一章:物流配送中心成本核算概述 (2)1.1 物流配送中心成本核算的意义 (2)1.2 物流配送中心成本核算的原则 (2)1.3 物流配送中心成本核算的方法 (3)第二章:人力资源成本核算 (3)2.1 人力资源成本核算的内容 (3)2.2 人力资源成本核算的方法 (4)2.3 人力资源成本核算案例分析 (4)第三章:运输成本核算 (5)3.1 运输成本核算的内容 (5)3.2 运输成本核算的方法 (5)3.3 运输成本核算案例分析 (5)第四章:仓储成本核算 (6)4.1 仓储成本核算的内容 (6)4.2 仓储成本核算的方法 (6)4.3 仓储成本核算案例分析 (7)第五章:装卸搬运成本核算 (7)5.1 装卸搬运成本核算的内容 (7)5.2 装卸搬运成本核算的方法 (8)5.3 装卸搬运成本核算案例分析 (8)第六章:包装成本核算 (9)6.1 包装成本核算的内容 (9)6.2 包装成本核算的方法 (9)6.3 包装成本核算案例分析 (9)第七章:配送成本核算 (10)7.1 配送成本核算的内容 (10)7.2 配送成本核算的方法 (10)7.3 配送成本核算案例分析 (11)第八章:信息技术成本核算 (11)8.1 信息技术成本核算的内容 (11)8.2 信息技术成本核算的方法 (12)8.3 信息技术成本核算案例分析 (12)第九章:管理费用成本核算 (13)9.1 管理费用成本核算的内容 (13)9.2 管理费用成本核算的方法 (13)9.3 管理费用成本核算案例分析 (13)第十章:财务费用成本核算 (14)10.1 财务费用成本核算的内容 (14)10.2 财务费用成本核算的方法 (14)10.3 财务费用成本核算案例分析 (15)第十一章:物流配送中心成本控制与优化 (15)11.1 物流配送中心成本控制的方法 (15)11.2 物流配送中心成本优化的策略 (16)11.3 物流配送中心成本控制与优化案例分析 (16)第十二章:物流配送中心成本核算案例分析 (17)12.1 典型物流配送中心成本核算案例分析 (17)12.2 物流配送中心成本核算问题与解决方案 (18)12.3 物流配送中心成本核算发展趋势与展望 (18)第一章:物流配送中心成本核算概述1.1 物流配送中心成本核算的意义物流配送中心作为现代物流体系中的重要环节,其成本核算对于企业降低成本、提高效益具有重要意义。
物流运输成本核算
物流运输成本核算物流运输是供应链中不可或缺的一环,对企业的生产制造和产品销售具有重要的支撑作用。
然而,物流运输成本占据了企业总成本的相当大比例,因此准确、合理地核算物流运输成本对于企业的经营决策具有重要意义。
本文将探讨物流运输成本的核算方法和其对企业的影响。
一、运输成本的组成部分在核算物流运输成本之前,我们首先需要了解运输成本的组成部分。
一般而言,运输成本主要包括以下几个方面:1. 运输工具成本:包括货车、船舶、飞机等运输工具的购买成本、维护费用以及燃料费用等;2. 运输人力成本:包括司机和船员的工资、保险费用等人力资源成本;3. 运输设备成本:包括装卸设备、运输容器、保温设备等的购买成本和维护费用;4. 运输管理成本:包括物流运输系统建设、运输调度和监控系统维护等管理方面的成本;5. 运输管理人员成本:包括物流经理和运输调度员等人员的工资和福利费用。
二、物流运输成本核算方法为了准确核算物流运输成本,企业可以采取以下一些方法:1. 分别核算各项成本:将运输成本按照不同的组成部分进行详细核算,例如运输工具成本、运输人力成本等,以便更好地了解每一项成本的占比和变动情况;2. 制定成本指标体系:根据企业的实际情况,制定合理的运输成本指标体系,将不同的运输成本指标与企业的运营目标进行关联;3. 运输成本控制措施:通过制定运输成本的控制措施,如合理控制油耗、优化运输路线等,降低物流运输成本;4. 采用成本分摊法:对于多种运输方式的组合运输,可以采用成本分摊法来核算各种运输方式的成本,以便更好地把握各种运输方式的经济性和效益;5. 运输成本评估模型:构建适用的运输成本评估模型,综合考虑不同的因素,如运输距离、时间、货物特性等,对运输成本进行综合评估。
三、物流运输成本核算的意义和影响准确核算物流运输成本对企业的经营决策和成本控制非常重要。
以下是物流运输成本核算的意义和影响:1. 提高成本管理水平:通过对物流运输成本的准确核算,企业能够更好地了解成本的构成和变动情况,有针对性地进行成本管理,提高企业的成本管理水平;2. 优化运输方案:物流运输成本核算可以帮助企业评估各种运输方案的经济性和效益,选择最优的运输方案,降低物流运输成本;3. 提高运输效率:通过对物流运输成本的核算和分析,企业可以找出运输过程中的成本瓶颈和不合理之处,进而优化运输流程,提高运输效率;4. 提升客户满意度:通过降低物流运输成本,企业可以提供更具竞争力的产品价格,提高客户的满意度,增加市场份额;5. 改善供应链协同:物流运输成本核算可以帮助企业了解供应链中各个环节的成本,推动供应链的协同和优化。
行业会计比较第三章运输行业
收入管理原则:集中和分散管理相结合
• 一、企业营业收入需设置账户 • “主营业务收入”和“其他业务收入” • 并在“主营业务收入”账户下设置“运输收入”、“装卸收入”
当报废轮胎超驶里程时,应冲减多提的轮胎费用
借:预提费用—预提轮胎费 贷:主营业务成本—运输支出
例
子情境二 运输企业存货的核算
轮胎的核算
一次摊销法 飞轮汽车运输公司2010年5月份领用新轮胎外胎,外
胎的计划成本为7 000元,应分摊的材料成本差异(
超支差)为500元。 根据有关资料,编制会计分录如下:
——货运一部 30 000
——货运二部 26 250
管理费用
2 250
其他业务成本
5 250
贷:原材料——燃料
105 000
运输企业会计
子情境二 运输企业存货的核算
(3)分配成本差异。
借:主营业务成本——运输支出——客运一部 ——客运二部 ——货运一部 ——货运二部
管理费用 其他业务成本 贷:材料成本差异——燃料
公路运输 水上运输 铁路运输 航空运输 管道运输
运输企业会计
子情境一 交通运输企业的认知
三、交通运输企业与制造企业生产经营特点的比较
交通运输企业的生产经营特点
工业企业的生产经营特点
生产过程具有流动性、分散性
一般是在一个固定的厂房或工地内从事生 产经营活动
在生产过程中不改变劳动对象,只改变空 间位置
• “材料成本差异”是一个调整账户,通过对“原材料”、“包装物” 、“周转材料”账户的调增、调减反映出各自的实际成本。差异 的调整是计划成本的核心问题。
铁路运输企业成本费用管理核算规程
铁路运输企业成本费用管理核算规程文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1993.06.09•【文号】铁财第68号•【施行日期】1993.07.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】会计正文*注:本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》(发布日期:2003年6月17日实施日期:2003年6月17日)废止铁路运输企业成本费用管理核算规程(1993年6月9日铁财第68号发布,1993年7月1日起实行)第一章总则第一条为了加强铁路运输企业成本管理和经济核算,降低消耗,提高经济效益,根据《运输企业财务制度》,结合铁路运输企业的特点,制定本规程。
第二条铁路运输企业的成本费用是铁路生产经营过程中活劳动和物化劳动耗费的货币表现,是反映企业生产经营活动的综合指标,是制定运价的重要依据。
铁路运输成本费用管理是企业经营管理的重要组成部分。
其基本任务是:保证简单再生产所必需的资金,精打细算,降低消耗,通过成本费用预测、计划、核算、计算、控制、分析和考核,挖掘潜力,提高效益,为企业经营决策提供可靠信息。
第三条铁路运输企业实行成本费用管理责任制。
企业在成本管理中,要执行国家有关方针政策法规,遵守财经纪律。
第二章成本和费用范围第四条铁路运输企业生产经营过程中的各种耗费按其经济用途和性质划分为营运成本、管理费用、财务费用。
营运成本、管理费用、财务费用构成营业支出,营业支出与营业外收支净额构成运输总支出。
第五条营运成本是指铁路运输企业营运生产过程中实际发生的与营运生产直接有关的各项支出。
其主要内容包括:1、运输企业直接从事营运生产活动人员的工资、奖金、津贴、补贴和按批准的结算工资收入与实际工资支出的差额;2、按规定提取的职工福利费;3、生产经营过程中运输设备运用所消耗的材料、燃料、电力和其它费用;4、生产经营过程中运输设备养护修理所耗费的材料、配件、燃料、电力、工具备品及其它费用;5、固定资产折旧费;6、合理化建议及技术改进奖;7、运输生产经营过程中发生的季节性、修理期间的停工损失,事故净损失;8、按照国家有关规定可以在成本中列支的其它费用,如生产部门的办公差旅费、劳动保护等支出;第六条管理费用是指企业行政管理部门为管理和组织运输生产所发生的各项费用以及管理费用性质的支出。
冷链运输物流公司财务管理制度
第一章总则第一条为加强冷链运输物流公司的财务管理,规范财务工作,促进公司经营业务的发展,提高公司经济效益,根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有财务活动,包括但不限于资金管理、成本核算、税务处理、财务报告等。
第三条公司财务管理工作应遵循以下原则:(一)合法性原则:严格遵守国家法律法规,确保财务活动合法合规;(二)真实性原则:财务数据真实准确,不得虚报、瞒报;(三)完整性原则:财务记录完整,确保财务信息的全面性;(四)及时性原则:财务处理及时,确保财务信息的时效性;(五)效益性原则:合理使用资金,提高资金使用效益。
第二章资金管理第四条公司资金管理实行集中统一管理,由财务部门负责。
第五条公司资金来源包括但不限于自有资金、借款、投资收益等。
第六条资金使用应遵循以下规定:(一)资金使用必须符合国家法律法规和公司章程;(二)资金使用应合理规划,确保资金安全;(三)资金使用应优先保证主营业务和公司发展需要;(四)资金使用应定期进行审计和评估。
第三章成本核算第七条公司成本核算遵循权责发生制原则,以实际发生的成本为依据。
第八条公司成本核算主要包括以下内容:(一)运输成本:包括燃油、维修、折旧、人工等费用;(二)仓储成本:包括租金、设施折旧、人工等费用;(三)保险成本:根据实际投保金额和保险费率计算;(四)其他成本:如税费、利息等。
第九条成本核算应定期进行,确保成本数据的准确性。
第四章税务处理第十条公司税务处理应遵循国家税法规定,确保税务合规。
第十一条公司应依法纳税,及时足额缴纳各项税款。
第十二条公司应建立健全税务核算制度,确保税务数据的准确性。
第五章财务报告第十三条公司应定期编制财务报告,包括资产负债表、利润表、现金流量表等。
第十四条财务报告应真实、准确、完整地反映公司财务状况和经营成果。
第十五条财务报告应及时对外披露,接受有关部门的监督。
第六章附则第十六条本制度由公司财务部门负责解释。
物流行业物流成本控制手册
物流行业物流成本控制手册第一章:物流成本控制概述 (2)1.1 物流成本概念及分类 (2)1.1.1 运输成本 (3)1.1.2 仓储成本 (3)1.1.3 包装成本 (3)1.1.4 装卸搬运成本 (3)1.1.5 配送成本 (3)1.1.6 管理成本 (3)1.1.7 信息技术成本 (3)1.2 物流成本控制的重要性 (3)1.3 物流成本控制的基本原则 (4)第二章:物流成本核算方法 (4)2.1 直接成本核算 (4)2.1.1 运输成本核算 (4)2.1.2 仓储成本核算 (4)2.1.3 包装成本核算 (5)2.1.4 配送成本核算 (5)2.2 间接成本核算 (5)2.2.1 管理费用核算 (5)2.2.2 财务费用核算 (5)2.2.3 销售费用核算 (5)2.3 活动基础成本核算 (5)第三章:物流成本分析 (6)3.1 成本分析方法概述 (6)3.2 成本分析指标体系 (6)3.3 成本分析报告编写 (7)第四章:物流成本控制策略 (7)4.1 采购成本控制 (7)4.2 运输成本控制 (8)4.3 仓储成本控制 (8)第五章:物流成本降低途径 (9)5.1 优化物流流程 (9)5.2 提高物流效率 (9)5.3 加强供应链协同 (9)第六章:物流成本监控与考核 (10)6.1 物流成本监控体系 (10)6.1.1 成本核算与分析 (10)6.1.2 成本预警机制 (10)6.1.3 成本控制措施 (10)6.1.4 成本监控与分析报告 (10)6.2 物流成本考核指标 (10)6.2.1 运输成本考核指标 (10)6.2.2 仓储成本考核指标 (10)6.2.3 包装成本考核指标 (10)6.2.4 配送成本考核指标 (10)6.2.5 综合成本考核指标 (10)6.3 物流成本考核流程 (11)6.3.1 确定考核指标 (11)6.3.2 制定考核方案 (11)6.3.3 考核实施 (11)6.3.4 考核结果反馈 (11)6.3.5 考核结果应用 (11)第七章:物流成本管理信息系统 (11)7.1 物流成本管理信息系统概述 (11)7.2 系统功能模块设计 (11)7.3 系统实施与维护 (12)第八章:物流成本控制组织与人员 (13)8.1 物流成本控制组织结构 (13)8.1.1 管理层 (13)8.1.2 物流成本控制部门 (13)8.1.3 物流成本控制小组 (13)8.2 物流成本控制人员职责 (13)8.2.1 物流成本控制经理 (13)8.2.2 物流成本控制专员 (13)8.3 物流成本控制培训与激励 (14)8.3.1 培训 (14)8.3.2 激励 (14)第九章:物流成本控制案例分析 (14)9.1 国内物流成本控制案例分析 (14)9.1.1 案例一:某家电制造企业物流成本控制 (14)9.1.2 案例二:某电商平台物流成本控制 (14)9.2 国际物流成本控制案例分析 (15)9.2.1 案例一:某跨国企业国际物流成本控制 (15)9.2.2 案例二:某外贸公司国际物流成本控制 (15)第十章:物流成本控制发展趋势 (15)10.1 物流成本控制政策与法规 (15)10.2 物流成本控制技术发展趋势 (16)10.3 物流成本控制行业发展趋势 (16)第一章:物流成本控制概述1.1 物流成本概念及分类物流成本是指在商品从生产地到消费地的流通过程中,所发生的各种直接和间接费用。
物流成本管理与控制(第2版)课后习题简答
物流成本管理与控制(第2版)课后习题简答第⼀章:物流成本管理与控制概述1.什么是物流成本?在分析过程中,⼈们应该从哪些不同⾓度理解物流成本的含义?根据2001年8⽉1⽇正式实施的《中华⼈民共和国国家标准·物流术语》(GB/T18354 2001),物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”,即产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加⼯、物流信息等各个环节所⽀出⼈⼒、物⼒和财⼒的总和。
物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费⽤。
2.如何理解⽇本和欧美国家物流成本管理的发展历程?对我国物流成本管理的发展有何借鉴作⽤?从欧美国家的企业物流成本管理的⼀般发展过程来看,⼤致可以分为以下⼏个阶段。
(1)物流成本认识阶段(2)物流项⽬成本管理阶段(3)引⼈物流预算管理制度的阶段(4)物流预算管理制度确⽴阶段(5)物流业绩评价制度确⽴阶段⽇本著名物流研究专家菊池康也教授为在《物流管理》⼀书中,认为⽇本物流成本管理发展可分为下述5个阶段:了解物流成本的实际状况(对物流活动的重要性提⾼认识);物流成本核算(了解并解决物流活动中存在的问题);物流成本管理(物流成本的标准成本管理和预算管理);物流收益评估(评估物流对企业效益的贡献程度);物流盈亏分析(对物流系统的变化或改⾰做出模拟模型)。
从菊池康也教授的观点来看,他认为⽇本⽬前初与第三和第四个层次上⾯。
观察我国⽬前物流成本的研究和管理现状,⽬前还处在第⼀和第⼆阶段上。
3.从微观和宏观上看,物流成本管理有何意义?从微观的⾓度看,降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个⽅⾯:(1)由于物流成本在产品成本中占有很⼤⽐重,在其他条件不变的情况下,降低物流成本意味着扩⼤了企业的利润空间,提⾼了利润⽔平。
(2)物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格⽅⾯的竞争优势,企业可以利⽤相对低廉的价格在市场上出售⾃⼰的产品,从⽽提⾼产品的市场竞争⼒,扩⼤销售,并以此为企业带来更多的利润。
铁路运输企业成本费用管理核算规程
第一章总则第一条为加强铁路运输成本、费用管理与核算,提高企业经营管理水平和经济效益,根据《企业会计制度》、《铁路运输企业会计核算办法》及国家其他有关财经法律、法规,结合铁路运输企业的特点,制定本规程.第二条铁路运输成本是指企业直接为运输旅客、货物发生的耗费,费用是指企业一定期间运输生产经营管理活动所发生的经济利益的流出。
铁路运输成本、费用是反映生产经营活动的综合指标,是制定运输价格、营销政策和投资决策、财务清算的重要依据。
第三条铁路运输成本、费用管理与核算是企业经营管理的重要组成部份,是企业财务会计管理的重要内容,基本任务是:通过预算、核算、控制、分析、监督和检查 ,挖掘潜力,降低消耗,实现企业效益最大化。
第四条铁路运输成本、费用实行铁道部、铁路运输企业、基层站段分级管理责任制。
企业在成本、费用管理与核算过程中 ,要严格执行国家以及铁道部规定的成本、费用开支范围和标准 ,遵守财经纪律。
第五条本办法合用于中华人民共和国境内从事铁路运输的国有独资铁路运输企业及国家控股铁路运输企业(以下简称“企业”)。
非国家控股铁路运输企业和地方铁路运输企业可参照执行。
企业可根据本规程,结合具体情况制定运输成本、费用管理与核算实施细则。
第二章成本费用的范围、内容及分类第六条铁路运输生产经营过程中发生的各种耗费 ,按其经济用途划分为主营业务成本、期间费用(包括管理费用、财务费用)和营业外支出,共同构成运输总支出.第七条主营业务成本是企业运输生产过程中发生的与运输生产有关的各项耗费,主要内容包括:1.运输生产人员及运输生产单位管理、服务人员的工资、奖金、津贴、补贴,经上级主管部门批准的工效挂钩结算工资收入与实际工资支出的差额,以及按规定提取的职工福利费(含基本医疗保险费、补充医疗保险费,下同) ;2.按规定计提的运输生产用及运输生产单位管理用固定资产折旧;3 .为了恢复固定资产原有性能和生产能力,对固定资产进行周期性大修理的支出,包括成段更换钢轨、轨枕、道岔及成段清筛道床的支出,为消除路基、桥梁、隧道的严重病害进行的局部修理支出,灾害复旧支出,机车车辆和大型养路机械及其大部件的大修支出, 其他设备的大修支出;4 .设备运用、养护修理耗费的材料、燃料、电力、配件、工具备品和其他支出,配件修理支出,生产场所用煤、水、电及生产用杂费;5 .运输生产人员及运输生产单位管理、服务人员的办公费、差旅费、劳动保护费、征服补贴等;6 .运输生产过程中发生的季节性和修理期间的停工损失,事故净损失,灾害预防及抢修支出;7 .办理保险、保价运输业务发生的支出;8 .按照摹拟市场和内部份账核算要求发生的付费支出;9 .按照国家规定发生的其他支出 .第八条管理费用是企业管理部门为组织和管理运输生产活动发生的费用以及企业按规定发生的管理性费用,主要内容包括:1 .企业管理机关 (以下简称机关)人员的工资、奖金、津贴、补贴;2 .机关办公费、差旅费、劳动保护费、职工征服补贴,办公设施设备的折旧费、修理费、租用费、低值易耗品摊销及其他管理费用;3 .按规定计提的机关人员的职工福利费、运输生产单位人员及机关人员的工会经费、职工教育经费、基本养老保险金、职工失业保险金、职工工伤保险金、住房公积金等工资附加费;4 .土地使用费、土地换证费、土地损失补偿费、技术转让费、业务款待费、咨询费(含顾问费)、审计费、诉讼费、排污费、绿化费、广告费、展览费、董事(监事)会经费、防疫经费、客货营销费用、印花税、房产税、车船使用税、土地使用税等;5.研究开辟新产品、新技术所发生的设计费、工艺规程制定费、设备调试费、原材料和半产品的实验费、技术图书资料费、未纳入国家计划的中间实验费,与产品试制、技术研究有关的其他经费,委托其他单位进行科研试制的费用以及试制失败损失等研究与开辟费用;6 .无形资产摊销、长期待摊费用摊销 ,存货盘亏(减盘盈)、毁损和报废的净损失;7 .按规定计提的坏账准备、存货跌价准备;8 .企业内部铁道资金结算机构发生的费用;9.企业按规定上交的集中费(用于全路集中管理及调度指挥);10 .其他按照国家有关规定可以列入管理费用的支出。
物流成本管理练习题集参考答案
第二章物流成本管理概述13、广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。
(√)14、订货周期、库存水平和运输属于影响物流成本因素中的管理因素。
(×)15、物流成本削减具有乘数效果。
(√)16、变动成本并不存在着相关范围问题。
(×)17、产品密度和运输成本之间是一种负向关系,即随产品密度的增加,运输成本逐渐降低(√)18、一类物流成本的下降往往伴随着其他物流成本的下降。
(×)19、物流成本纵向管理就是对物流成本进行预测、和编制计划。
(×)20、间接成本是指不能用经济合理方式追溯到成本对象的那一部分成本。
(√)21、各类物流成本之间具有背反关系,一类物流成本的下降往往以其他物流成本的上升为代价。
第三章物流成本的计算22、虽然物流范围很广泛,但物流费用的归集却较为简单。
(×)23、按物流范围计算的物流成本包括:运输费、保管费、包装费等。
(×)24、物流成本计算的相关性原则,就是指物流成本计算的真实性和可核实性。
(×)25、凡是受益期超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
(×)26、凡是受益期不超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
(√)27、捐赠支出可以计入成本。
(×)28、物流成本计算可以采用会计核算方法和统计方法。
(√)29、标准成本法是产成本计算的基本方法(×)30、在多环节、多功能、综合性营运的物流企业适合使用分批法计算成本。
(×)第四章运输成本31、运输是网络系统中的核心功能,是物品借助于运力在空间上所发生的位臵移动。
(√)32、运输创造了时间价值。
(×)33、运输车辆是一种昂贵的存储设施。
(√)34、运输的一致性就是本次运输收费与上次运输收费乃至以后运输收费要保持一致。
(×)35、运输的一致性是运输可靠性的反映,是高质量运输的重要特征。
(√)36、增加产品的密度会使单位运输成本降低。
《物流成本管理与控制》第三章
第20页
3.3 物流成本的核算方法
3.3.1
会计方式的物流成本核算
通过凭证、账户、报表的完整体系,对物流 耗费予以连续、系统、全面记录的计算方法。
第21页
三种具体形式
1. 独立的物流成本核算模式: 物流成本核算与财务会计核算体系分开
对每项物流业务,基层编制一式两份记账凭证,一与原 始凭证交财务,一留基层
第27页
3. 物流成本二级帐户(或辅助账户)核算形式
在不影响当前财务会计核算流程的前提下,在相应 的成本费用账户下设置物流成本二级帐户,进行独立的 物流成本二级核算统计。 (1) 基本思路
一级科目→ 二级科目(或辅助账户)→三级帐户→专栏 ① 根据二级科目,登记并进行帐外计算 ② 各种成本归入二级科目,分类汇总得总成本
专指为物流活动发生的管理费 核算企业为物流管理而发生的财务和信 息管理费用 核算企业自营包装业务的支出
委托物 流成本
仓储费 运输费 包装费 装卸费 手续费 管理费ห้องสมุดไป่ตู้
核算企业对外支付的物流服务费和手续费 核算企业办理委托事项发生的管理费
第19页
3.3 物流成本的核算方法
会计方式的物流成本核算 统计方法的物流成本核算 会计和统计相结合的成本核算方法
第 7页
3.2.2 物流成本的核算对象
物流成本的核算对象应根据物流成本计算的目 的及企业物流活动的特点予以决定。
1. 以某一物流成本项目为对象:最基本的核算方式 从财务会计计算项目中抽出,分类计算 -- 企业自家物流费
材料费、人工费、燃料费、办公费、维护费、利 息费、折旧费等
-- 委托物流费
外付的包装费、保管费、装卸费等
优点:
运输成本核算管理制度范本
第一章总则第一条为加强公司运输成本管理,提高运输经济效益,确保公司运输业务的健康发展,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输业务,包括但不限于货运、客运、物流等。
第三条运输成本核算应以真实、准确、完整为原则,为决策提供可靠依据。
第二章成本核算范围第四条运输成本核算范围包括但不限于以下内容:1. 运输业务发生的各项直接费用,如燃油费、过路费、车辆维修费、轮胎费等;2. 运输业务发生的各项间接费用,如车辆折旧费、车辆保险费、司机工资等;3. 运输业务发生的其他费用,如办公费、通信费、运输管理费等。
第三章成本核算方法第五条运输成本核算采用制造成本法,将运输业务发生的各项费用按照一定比例分配到各个运输项目。
第六条成本核算方法如下:1. 直接费用按照实际发生额计入运输成本;2. 间接费用按照直接费用的一定比例进行分摊;3. 运输项目成本计算公式为:运输项目成本=直接费用+间接费用。
第四章成本核算程序第七条成本核算程序如下:1. 收集运输业务发生的各项费用;2. 对各项费用进行分类、归集;3. 计算直接费用和间接费用;4. 将直接费用和间接费用分配到各个运输项目;5. 计算各个运输项目的成本;6. 编制运输成本核算报表。
第五章成本核算管理第八条公司设立成本核算管理部门,负责运输成本核算工作的组织实施。
第九条成本核算管理部门应定期对运输成本进行核算,并对核算结果进行分析,为管理层提供决策依据。
第十条成本核算管理部门应加强对运输成本核算工作的监督检查,确保核算结果的准确性。
第十一条成本核算管理部门应定期向管理层汇报运输成本核算情况,并提出改进措施。
第六章附则第十二条本制度由公司财务部负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
第十四条本制度如有未尽事宜,由公司财务部根据实际情况进行修订。
物流运输企业成本控制与效率提升方案研究
物流运输企业成本控制与效率提升方案研究第一章引言 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究内容与方法 (3)1.3.1 研究内容 (3)1.3.2 研究方法 (4)第二章物流运输企业成本控制概述 (4)2.1 物流运输企业成本构成 (4)2.2 成本控制的重要性 (4)2.3 成本控制的原则与策略 (4)第三章物流运输成本核算与分析 (5)3.1 成本核算方法 (5)3.2 成本分析指标 (5)3.3 成本核算与分析在物流运输企业中的应用 (6)第四章采购成本控制 (6)4.1 采购成本构成与分类 (6)4.2 采购成本控制方法 (7)4.3 采购成本优化策略 (7)第五章运输成本控制 (8)5.1 运输成本构成与分类 (8)5.1.1 直接成本 (8)5.1.2 间接成本 (8)5.1.3 其他成本 (8)5.2 运输成本控制方法 (8)5.2.1 成本预算管理 (8)5.2.2 成本分析 (8)5.2.3 采购管理 (8)5.2.4 资源整合 (9)5.2.5 人力资源管理 (9)5.3 运输成本优化策略 (9)5.3.1 优化运输路线 (9)5.3.2 采用先进运输技术 (9)5.3.3 共同运输 (9)5.3.4 货物集散 (9)5.3.5 信息化管理 (9)第六章仓储成本控制 (9)6.1 仓储成本构成与分类 (9)6.1.1 仓储成本构成 (9)6.1.2 仓储成本分类 (10)6.2.1 制定合理的仓储策略 (10)6.2.2 优化仓储作业流程 (10)6.2.3 控制仓储损耗 (10)6.2.4 降低仓储安全成本 (10)6.3 仓储成本优化策略 (10)6.3.1 提高仓储设施利用率 (11)6.3.2 优化仓储作业成本优化 (11)6.3.3 优化仓储管理流程 (11)第七章人力资源管理成本控制 (11)7.1 人力资源管理成本构成 (11)7.1.1 概述 (11)7.1.2 招聘成本 (11)7.1.3 培训成本 (11)7.1.4 薪酬福利成本 (11)7.1.5 离职成本 (11)7.1.6 劳动保护成本 (12)7.2 人力资源管理成本控制方法 (12)7.2.1 优化招聘策略 (12)7.2.2 提高培训效果 (12)7.2.3 调整薪酬福利结构 (12)7.2.4 加强员工关系管理 (12)7.2.5 提高劳动保护水平 (12)7.3 人力资源管理成本优化策略 (12)7.3.1 建立科学的薪酬激励机制 (12)7.3.2 加强员工培训与晋升机制 (12)7.3.3 实施人力资源信息化管理 (12)7.3.4 优化人力资源配置 (12)7.3.5 加强企业文化建设和团队建设 (12)第八章质量成本控制 (13)8.1 质量成本构成与分类 (13)8.1.1 质量成本的构成 (13)8.1.2 质量成本的分类 (13)8.2 质量成本控制方法 (13)8.2.1 全面质量管理(TQM) (13)8.2.2 标准化方法 (13)8.2.3 统计质量控制 (14)8.2.4 供应商管理 (14)8.3 质量成本优化策略 (14)8.3.1 强化质量意识 (14)8.3.2 完善质量管理体系 (14)8.3.3 加强过程控制 (14)8.3.4 优化产品设计 (14)8.3.5 提高供应商管理水平 (14)8.3.7 加强员工培训 (14)第九章物流运输企业效率提升 (14)9.1 效率提升的途径与方法 (14)9.1.1 优化运输网络布局 (14)9.1.2 提高运输工具的利用率 (15)9.1.3 优化库存管理 (15)9.1.4 提高信息化水平 (15)9.2 效率提升的案例分析 (15)9.2.1 某物流企业运输网络优化案例 (15)9.2.2 某物流企业提高运输工具利用率案例 (15)9.2.3 某物流企业库存管理优化案例 (16)9.3 效率提升策略实施与评估 (16)9.3.1 实施步骤 (16)9.3.2 评估方法 (16)第十章结论与建议 (16)10.1 研究结论 (16)10.2 研究局限与展望 (17)10.3 成本控制与效率提升策略建议 (17)第一章引言1.1 研究背景我国经济的快速发展,物流运输行业作为国民经济的重要组成部分,其地位日益凸显。
运输成本核算
车队成本核算:核算内容包括车辆使用 直接费用,和车辆管理费用,将以上内 容编制车队运输成本表。 企业完全成本:企业审核车队的费用报 表,计算费用分配表和车站费用表,进 行成本差异调整,帐务处理,最后编制 企业的运输成本表。
四、汽车运输成本计算对象和成本计算单 位 1、计算对象:把营运车辆以不同燃料和厂 牌进行划分,分别进行成本核算。对于特 殊货物运输企业,应该以不同类型、不同 用途来划分车辆,分别作为核算对象,例 如集装箱专用车可以作为一种车型归集计 算运输成本。 2、汽车运输成本计算单位:吨公里或千吨 公里,另外,大型运输车以千吨位公里为 计算单位,而集装箱以千标准箱公里为计 算单位。
单位变动成本=车公里变动成本/载运系数+吨公里变动成本
例题: 某运输企业11月份的计划周转量为2500千 吨公里,单位运价为200元/千吨公里,单 位变动成本为100元/千吨公里,营业税率 为5%,固定成本为15万元,求保本运输周 转量。
二、运输成本计划
运输成本计划是企业对运输成本进行控 制和分析的重要依据。按照不同车型和 运输项目划分。 1、收集整理资料 2、对计划期内成本加以预测 3、编制成本计划
单位成本计划完成程度 =145/150*100%=97% 单位成本比计划降低率 =100% - 97%=3% 总成本比计划降低额 =3500*150-3600*145=3000 总成本计划降低率=3%
一、汽车运输成本的概念
汽车运输成本是以货币的形式表示来反 映汽车运输企业完成一定的运输工作量 所支付的各种生产费用的总和。
二、汽车运输成本构成 (一) 按照生产要素划分: 1、外购材料费; 2、外购燃料费; 3、外购动力费; 4、外购低值易耗品; 5、职工工资; 6、职工福利费; 7、固定费用折旧费; 8、固定资产维修费; 9、养路费; 10、其他费用支出
运输公司成本核算方法
1分项实操一:交通运输企业成本核算资料:某汽车运输公司经营客、货两类运输业务,下设一个修理铺助车间。
本月营运车辆250辆,其中客车200辆,货车50辆,本月客车营运总量为35 000千人/公里,货车营运总量为2 000千吨/公里。
本月发生如下营运费用:(1)职工薪酬(2)原材料、燃料及轮胎费用单位:元(3)提取折旧费、修理费(4)支付养路运输管理费(5)辅助生产车间的修理工时2.要求:根据以上资料,计算客、货车运输总成本和单位成本。
(一)实操预备知识:6.1.1交通运输业的性质和特点现代交通运输业是运用交通运输工具及其设备等劳动工具,从事旅客和货物运输的组织,主要有铁路运输、内河和海洋运输、航空运输、管道运输和公路运输。
这些运输方式各有其技术特征以及由此决定的合理营运范围和生产经营管理上的特殊性,但同为运输行业,又有其共性。
与其他行业相比,其主要特点表现在:1.运输生产过程的流动性。
运输生产的目的是完成被运输对象的位移,其生产过程不是在固定的厂房内进行,而是在运输线路上进行,具有点多、线长、面广的特点。
2.产品的特殊性。
运输企业不能生产出任何脱离运输生产过程而独立存在的“产品”以供销售,其生产成果是一种劳务,即运输企业不生产有形产品,产品生产与消费是在同一过程中进行的。
各种运输方式在生产经营过程上基本相同,因此,本章主要围绕公路运输这一典型经济业务的核算进行阐述。
6.1.2交通运输业成本核算的特点由于交通运输业物质生产的特征,交通运输业成本除了具有一般产品成本的共性以外,还具有自己独特的性质,归纳起来可分为以下几个方面:1.交通运输业的成本计算对象的多样性成本计算对象不是产品,而是旅客和货物的运输项目,或者是以运输线路、运输航次等为成本计算对象。
旅客和货物的位置转移不但与数量(人次、吨)有关,还与距离(公里、海里)有关。
因此采用运送数量与运输距离相结合的人公里(海里),吨公里(海里)和换算吨公里(海里)作为运输成本计算单位。
交通运输业成本的会计核算
交通运输业成本的会计核算资料来源:2016年度会计继续教育第一节交通运输企业的生产经营特点交通运输企业:是从事旅客运输和货物运输活动的劳务性企业。
交通运输是在生产流通过程中,对连接社会生产领域和消费领域起重要桥梁作用的。
具体包括:铁路运输、公路运输、水陆运输、航空运输、管道运输以及与之配套的机场、港口、外轮代理、理货等各类企业。
与工业制造及商业企业的生产经营活动相比,交通运输企业的经营活动具有以下特点:(1)交通运输企业的营运过程具有高度的流动性、分散性。
除机场、港口、车站等场地相对固定外,交通运输企业的营运活动范围和空间十分广阔,流动方向分散。
(2)交通运输企业的生产营运方式具有多样性和相互替代性。
按交通运输企业的生产特点不同分为铁路运输、公路运输、水陆运输、航空运输等类型,各种运输方式具有各自不同的优势和特点,但同时彼此之间可以相互替代。
(3)交通运输企业的生产经营过程也是销售过程,生产和销售同时进行。
运输业务完成意味着旅客、货物的运输劳务已提供,企业的销售业务同时宣告完成;运输产品无法储存,无在产品,也无须销售过程,而且取得劳务报酬在前,提供劳务服务在后。
(4)交通运输企业的生产经营过程仅消耗劳动资源。
交通运输企业的营运生产过程不会改变劳动对象的属性和形态,不会产生新的实物形态的物质产品,以旅客、货物为劳动对象,其目的是为了达到空间位置的移动,满足社会生产生活的交换、消费需要;在企业的生产营运过程中发生劳动资源的消耗,如集装箱车辆、轮船、飞机等各种运输设备。
第二节交通运输企业成本核算特点根据交通运输企业的经营特点,交通运输企业成本核算的主要内容和特点包括以下几个方面:(1)成本核算对象多样化交通运输企业的成本核算对象是其运输的各类业务,以及构成各类业务的具体项目,如公路运输企业是以旅客运输和货物运输业务作为核算对象,对公路旅客运输和货物运输进行运输成本的计算;相应地,其成本核算对象既可以是承接运输的各类业务及构成各类业务的具体业务项目,如运输业务、装卸业务、代理业务等,又可以是承担运输任务的各类运输工具及具体运行情况,如客运大巴、远洋货轮、集装箱卡车、运行线路、班次等。
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(二)汽车运输费用的归集与分配
1.直接人工的归集与分配
成本项目:工资及职工福利费 原始记录: 工资分配表、职工福利计算表。 内容说明: 对于有固定车辆的司机和随车人员的工资、行车津贴和津贴,应由有
关车型的运输成本负担,将其实际发生数直接计入运输成本的工资项目。 按照工资负担对象和金额计算应计提的职工福利费直接计入各分类运输成 本的“职工福利费”项目。
(二)汽车运输费用的归集与分配
2.直接材料的归集与分配
③按行驶公里数预提的方法。这种核算方法是在新车开始运行后,
便逐月按轮胎已行驶的公里数(胎公里)预提轮胎费用计入运输成 本,待轮胎更换时,再用领用轮胎的价值冲减预提轮胎费用。
这种方法的步骤如下。
月末,按照轮胎的行驶里程和企业规定的胎公里摊销数,计算
解 : 每 营 运 车 吨 日 工 资 和 福 利 分 配 额 =[ ( 6+4 )
×1200+2×1000]
×(1+14%)/[(6×15×1+4×8×2)
×30]=3.45元/(车·吨·日)
A车型应负担的人工费用=6×15×1×30×3.45=9315元
B车型应负担的人工费用=4×8×2×30×3.45=6624元
一、确定运输成本计算对象和相关要素
(一)汽车运输成本计算对象 (二)汽车运输成本计算单位 (三)汽车运输成本计算期 ( 四 ) 船 舶 运 输 成 本 计 算 对 象 及 相 关 要 素
二、归集运输费用
(一)汽车运输成本项目设置 根据运输企业会计制度的规定,汽车运输成本项
目的设置一般是按照其成本构成内容来确定的。如设 置车辆直接费用和营运间接费用两个成本项目,再在 车辆费用下设置工资及职工福利费、燃料、轮胎、修 理费用、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、保 险、事故费、税金及其他费用等明细项目;在营运间 接费用下设置工资、差旅费、办公费、折旧费等明细 项目。其中车辆费用是指企业营运车辆从事运输生产 活动所发生的各项费用。
(二)汽车运输费用的归集与分配
2.直接材料的归集与分配
(1)成本项目: 燃料 原始记录: 燃料领用凭证、行车路单、外地加油结算
凭证、燃料消耗报告等 。 内容说明: 营运车辆消耗的燃料主要包括柴油、汽油等。燃料
消耗计算的范围与期间应与车辆运行情况相一致,以保 证燃料实际消耗量与当月车辆行驶总车公里和所完成的 运输周转量相对应。但必须注意,燃料消耗要按实际耗 用量计入成本费用,而燃料实际耗用量的确定方法取决 于企业对车存燃料的两种不同管理方式:满油箱制和盘 存制。
解:千胎公里摊提额=(500-0)/(1000÷1000)=500元/千胎·公里
当月外胎应计摊提费用=500×4×(1000+800+200) ÷1000=4000元
(二)汽车运输费用的归集与分配
3. 其他费用的归集与分配
(1)成本项目: 保养修理费
原始记录:各项保养和修理凭证
内容说明:
汽车运输企业车辆的各级保养和修理作业,分别由车队保修
班和企业所属保养场(保修厂)进行。由车队保修班进行的各级保修
和小修理的费用,包括车队保修工人的修车辆耗用的燃料、润料和备品配件等,一般可以根
据各项凭证汇总,全部直接计入各成本计算对象的成本。对于保修
班发生的共同性费用,可按营运车日比例分配计入各车队运输成本。
由保养场(保修厂)进行的保修主要是大修理所发生的费用,视同辅
助生产费用,在发生时先计入 “辅助营运费用”,月末按受益对
象进行分配,计入有关成本费用。
(二)汽车运输费用的归集与分配
3. 其他费用的归集与分配
营运车辆的大修理费用按实际行驶里程计算预提,特种车、大型 车可按使用年限计算预提。其计算公式如下。
某车型营运车月折旧费用(元)=该型当月实际行驶里程(千车·公里) × 该车型营运车千车公里折旧额[元/(千车·公里)]
例3-3:某物流公司营运车辆按行驶车公里计提折旧,公司有3辆车,型号一 致,每辆车原始价值均为20万元,预计在寿命周期内均可行驶20万公里,报 废时残值为2 000元,清理费用为2 000元。本月每辆车行驶里程分别为1 000 公里、5 00公里和8 00公里。计算公司车辆本月应计提折旧额。
一、运输成本核算的含义
运输成本分为自有车辆运输费和支付外部运输费。本章主要侧重企业自
营运输成本核算。现以公路运输成本核算为例进行说明,企业自营运输成本核
算包括对公路运输成本核算对象、计算单位、计算期的确定,以及公路运输成
本核算的内容和方法等。
二、运输成本核算的内容
运输成本核算工作是运输成本管理的一项关键性工作,进行运输成本核 算作业应完成以下三个方面的内容。
例3-1:立达运输公司甲车队共有A型车6辆,每车载重15吨;B型车4辆,每车 载重8吨。A型车每天满载运输1趟,B型车每天满载运输2趟,每月按30个工作 日计算。每趟车有一名定车司机,全车队又有后备司机2人。定车司机每月工资 1200元,后备司机每月工资1000元。另每月公司按照职工工资总额的14%提取 职工福利费。计算A、B两种车型各自应负担的人工费用。
预按计大使修用理次年数× 限每次计大修提理费:用
该车型原值× 预计使用年限× 12
某车型营运车月大维修费用预存率(%)
=
×100%
按预实计大际修行理次驶数×里每次程大计修理提费用:
某车型该营车型运至报车废行千驶车里程公定额里/10大00 维修费用预提额[元/(千车·公里)]
=
某车型营运车月大修理费用提存额(元)=该车型营运车千车公里大修 理费用预提额[元/(千车·公里)]×该车型营运车当月实际行驶里程(千 车·公里)/ 1000
解 : 某 车 型 营 运 车 千 车 公 里 折 旧 额 =[200000- ( 2000-2000 ) ]/ (200000÷1000)=1000元/(千车·公里)
营运车辆月折旧费用=(1000/1000+500/1000+800/1000) ×1000=2300 元
(二)汽车运输费用的归集与分配
(二)汽车运输费用的归集与分配
3. 其他费用的归集与分配 (2)成本项目: 折旧费 原始记录: 折旧费用表、各项凭证 内容说明:
营运车辆折旧是指车辆因使用磨损而逐渐转移到成本费用中去的价值。 企业一般应当按月提取折旧,当月增加的营运车辆,当月不提折旧,从下 月其计提折旧;当月减少的营运车辆,当月照提折旧,从下月其不提折旧。 营运车辆提足折旧后,不管能否继续使用,均不再提取折旧;提前报废的 营运车辆,也不再补提折旧。所谓提足折旧,是指已经提足该营运车辆应 提的折旧总额。
知识 目标
技能 目标
1.理解运输成本核算的含义,熟悉运输成本核算的基本内容,掌 握运输成本核算的基本流程; 2.掌握汽车运输成本和船舶运输成本的计算和分析方法;掌握运 输成本表中的相关内容并理解其意义; 3.熟悉运输成本分析指标,了解运输成本改进的途径;
1.能对运输成本中的相关成本项目进行准确汇集与归类; 2.能准确地进行间接成本的处理; 3.会填制汽车成本核算表; 4.能根据运输成本核算结果对运输成本进行分析;
理费、救援和善后费用,以及支付外单位人员的医药费、 丧葬费、抚恤费、生活费等支出,扣除向保险公司收回 的赔偿收人及事故对方或过失人的赔偿款后,净损失也 可根据付款、收款凭证直接计入各类运输成本。因车站 责任发生货损、货差等事故损失,因不可抗力的原因而 造成的非常损失等,均不在本项目内核算,应分别计入 “营运间接费用”项目。
(1)科学地确定运输成本计算的对象、项目、期间以及运输成本计算方法和运输 间接费用分配方法。
(2)完整地归集与核算运输成本计算对象所发生的各种耗费。 (3)正确计算应计入本期运输成本的费用额。
第二节 运输成本核算的作业流程
运输成本的核算程序与物流总成本的核算程序大致相同,在进行运输成本 核算时一般遵循以下的作业流程。
理费用直接计入本项目。
该车型预计使用年限× 12
①按使用年限法计提折旧的计算:
某车型营运车月折旧率(元)=
×100%
某率车型营运车月折旧额(元)=该营运车月初原值×车该辆车原该值型车—型营(折预运旧计里车残程月值定—折额/清1旧0理00费用) ②按行驶车公里计提折旧的计算:
某车型营运车千车公里折旧额[元/(千车·公里)]=
会计上计算折旧的方法很多,有直线法、工作量法、双倍余额递减法、 年数总和法等。由于营运车辆折旧方法的选用直接影响到企业成本费用的 计算,因此对车辆折旧方法的选用应当科学合理。折旧方法一经确定,不 得随意变更。
(二)汽车运输费用的归集与分配
3. 其他费用的归集与分配
列入营本运项车目辆。的不折采旧取按预实提际大行修驶费里的程企计业1算,—,可残值特不率种分车大、修大和型小车修按,年所限发法生计的修算
(4) 成本项目: 车辆保险费 原始记录: 交款凭证 内容说明:
车辆保险费是按实际支付的投保费用和投保期,并按月份分车型分摊 计入各分类成本的本项目内。
(二)汽车运输费用的归集与分配
3. 其他费用的归集与分配 (5)成本项目: 事故费 原始记录: 付款、收款凭证 内容说明: 营运车辆在营运过程中因种种行车事故所发生的修
(二)汽车运输费用的归集与分配
2.直接材料的归集与分配 (2)成本项目: 轮胎 原始记录:轮胎领用汇总表及有关凭证等 。 内容说明:
汽车轮胎包括外胎、内胎和垫带三部分。由于内胎和垫带价值较低, 可视同一般消耗性材料,在领用时一次直接计入成本。对于汽车外胎,由 于价值较高,更换频繁,所以,除管理部门的车用轮胎在领用时一般按实 际领用数计入成本费用外,营运车辆的轮胎在领用时一般按实际领用数计 入成本费用外,营运车辆的轮胎在领用时,可采用以下方法。 ①一次摊销法,是指在营运轮胎领用时,一次性将轮胎的价值计入运输成 本。 ②分期摊销法,就是在一次领用营运轮胎数量较大时,将其价值分期计入 运输成本。其摊销期限一般不超过一年。