冷轧带钢酸洗过程中带钢跑偏原因分析探讨

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冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施

冷轧硅钢连退机组带钢跑偏分析与处理措施一、引言冷轧硅钢带钢生产线是钢铁行业中重要的生产线之一，而带钢跑偏是生产中常见的问题之一。

本文将对冷轧硅钢连退机组带钢跑偏进行分析，并提出相应的处理措施，以期对相关企业的生产提供一定的参考价值。

二、带钢跑偏的原因分析1. 设备问题：设备的故障或不良状态是带钢跑偏的主要原因之一。

辊道设计不合理、辊道磨损严重、辊道轴承故障等都可能导致带钢跑偏。

2. 材料问题：带钢的材料本身存在问题，如表面不光滑、厚薄不一等，都可能导致带钢在生产过程中出现跑偏的情况。

3. 操作问题：操作不当也是带钢跑偏的一个重要原因。

料卷的放置不平整、牵引力调整不当、张力控制不到位等操作问题都可能导致带钢跑偏。

4. 其他因素：除了以上三个方面外，还有一些其他因素可能导致带钢跑偏，如环境因素、工艺参数等。

三、带钢跑偏的处理措施1. 设备维护：定期对设备进行维护保养，及时更换磨损严重的辊道，修复辊道轴承故障等，确保设备处于良好的工作状态。

2. 材料检查：对带钢材料进行检查，确保表面光滑，厚薄均匀，避免因材料问题导致带钢跑偏。

3. 操作规范：对操作人员进行规范的培训，确保他们掌握正确的操作方法，提高操作技能，避免因操作不当导致带钢跑偏。

4. 环境监控：对生产环境进行监控，确保温度、湿度等环境因素符合要求，避免环境因素对带钢生产造成干扰。

5. 工艺参数调整：对相关的工艺参数进行调整，根据实际情况合理调整牵引力、张力控制等参数，确保带钢在生产过程中不会出现跑偏的情况。

四、结语带钢的跑偏是冷轧硅钢生产中的常见问题，需要对设备、材料、操作等多个方面进行综合分析，并采取相应的处理措施。

只有这样，才能够保证带钢的质量和生产效率，提高企业的生产效益。

希望本文对相关企业的生产有所帮助，提高他们对带钢跑偏问题的识别和处理能力。

冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施

《装备维修技术》2020年第18期—133—冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施边谢（唐山钢铁集团有限责任公司检修分公司，河北唐山 063000）前言根据活套结构形式的不同，分为立式活套和卧式活套，活套功能精度的好坏直接影响带钢在活套塔内的跑偏情况，对产线速度的发挥和稳定运行起到至关重要的作用。

1跑偏现象及原因分析1.1活套车及轨道偏差活套车轨道相当于基准，理论上两侧轨道水平、相对标高及平行度没有误差，在2m 测量长度内取三点，水平（平直度不超过2mm）轨道表面光滑，不能有明显缺陷（凸起、坑凹），轨道接缝处平缓偏差不大于2mm，两侧轨道平行度误差不超过2mm，两侧轨道相对标高不大于3mm。

由于轨道安装过程中未达到技术要求，或使用过程中基础下沉、轨道磨损变形，固定螺栓松动，位置偏差造成活套车运行时跑偏。

活套车车轮、侧导轮磨损（不等径），车轮与轨道中心偏移，侧导轮与轨道间隙不对称，导致活套车歪斜和啃轨。

1.2摆动门精度偏差活套摆动门用于支撑活套存储带钢，安装在生产线的两侧，由活套车的连锁滑道驱动打开或关闭。

需要调整摆动门3°角。

摆动门打开状态（活套车中心线距离摆动门撞轮中心线）1050mm，摆动门关闭状态（活套车中心线距离摆动门撞轮中心线）1734mm，摆动门撞轮打开状态至关闭状态行程684mm，两侧摆动门处于关闭状态时，理论上处于同一水平线，在2m 测量长度内取四点，平直度误差不超过5mm，相对标高不超过5mm。

无论是摆动门托辊3°角还是摆动门位置偏差，都会对带钢在活套运行时产生跑偏。

1.3辊系磨损及安装不准确活套内辊系包括Ф1200×2100mm 活套车转向辊，辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5，单侧衬胶层厚度20mm。

ф300×2100mm 活套车立式托辊，辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5，单侧衬胶层厚度20mm。

Ф150×1000mm 摆动门托辊，辊身衬聚氨酯邵氏硬度85±5，单侧衬胶层厚度12.5mm。

酸轧活套带钢跑偏问题的研究与讨论

酸轧活套带钢跑偏问题的研究与讨论摘要：酸轧线共有3个活套，作用是匹配各工段的生产速度，协调产线的连续运行，使板带保持稳定的酸洗速度和合理的轧制速度，保持产线的整体节奏不降低，其对提高产量和保证质量有重要意义。

入口活套位于焊机与酸槽之间活套内有四层带钢负荷较大；1#出口活套位于酸槽与切边设备之间有两层带钢负荷较小但冲放套速度较快，2#出口活套位于切边设备与轧机之间，2#出口活套也为四层带钢但速度较慢，但却直连冷轧的核心设备轧机机组，其是否稳定运行队轧机生产起着至关重要的作用。

关键词：活套；带钢；跑偏引言三个活套相互协调用以调整整个产线的生产速度，或者可以根据不同工段的各自生产速度的不同，灵活分配带钢长度。

活套的工作原理是，通过活套的充套与放套保证产线的连续运行，使板带保持稳定的酸洗速度和合理的轧制速度，保持产线的整体节奏的不降低。

对于提高产量和保证质量都具有重要的意义。

活套区域的特点是受冲击大，带钢长度长，涉及设备多，因此设备故障频率高、设备故障种类多、设备事故处理时间长。

这既严重影响了酸轧线产量，增加了大量废品，而且备件消耗量也很大，增加了备件成本，尤其是长带钢造成的跑偏问题非常影响产线的生产节奏，这就使得活套区域一度成为了制约酸轧线生产的顽疾。

现场的典型问题可分为两个方面。

一是设备事故方面。

发生率高对生产影响大的问题有：（1）活套车轮烧轴承事故问题；（2）活套车脱轨问题；（3）活套内带钢跑偏问题；（4）活套车前端托辊脱落问题；（5）活套车绳轮倾翻问题；（6）入口活套充套速度高，设备受冲击大问题；二是备件消耗快，成本高问题。

攻关组针对以上设备故障和测量造成的板带跑偏问题及备件消耗过快的异常情况，通过对资料的研究以及现场的持续跟踪，均找到了较为可行的解决办法。

由于活套内使用了大量的门辊、底辊、托辊、转向辊和纠偏辊等胶辊，在磨损、振动等不良影响下容易造成水平度发生改变，从而导致板带跑偏。

如今在2#出口活套出现第第一层板带跑偏问题，尤其是在生产宽度在1.8米以上的宽规格的板带时，跑偏现象如果持续恶化可能会造成板带边缘与活套车机体摩擦，造成磨损和划伤。

酸轧入口活套带钢跑偏原因分析控制措施

酸轧入口活套带钢跑偏的原因分析及控制措施摘要：带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象，跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力，甚至对设备造成损害。

引起带钢跑偏的因素很多，要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。

随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化，带钢的跑偏也随之变化。

文中分析我冷轧薄板厂酸轧线在生产过程中带钢跑偏的问题，同时提出了相应的控制措施。

关键词：带钢跑偏调整纠偏1、引言冷轧板厂酸洗连轧机组通过入口段的焊机将前后两卷带钢连接起来，使得生产线的带钢可以连续运行，但是从入口的开卷机到出口的卷取机，全长约有1000多米，途中要经过各种设备，很容易发生带钢跑偏现象。

尽管在生产线上共设有9套cpc纠偏装置，可以自动对带钢进行纠偏，但在实际运行中发现，活套内的带钢常常跑偏严重，无法通过纠偏装置进行纠正，迫使生产线不得不降低速度，甚至停机，严重影响了生产产量、产品质量和设备安全，为此需要对带钢的跑偏现象进行分析，并采取有效的方法予以控制。

2、带钢跑偏的主要影响因素带钢在连续作业生产线上，主要与各种辊子接触，从力的角度来说，假如带钢受到的横向扰动力不能克服带钢和辊子的横向静摩擦力时，带钢是不会跑偏的，假如带钢受到的横向扰动力能够克服带钢和辊子的横向静摩擦力，带钢将偏离原来的运动中心线，发生跑偏，直到横向扰动力又小于横向静摩擦力，带钢停止跑偏，在新的中心线上继续运动。

从带钢的张力分析着手分析带钢跑偏的原因，当带钢的张力分布发生变化，张力的合力与带钢的几何中心不能重合，这时带钢相当于对辊子施加了一个力矩m。

由于辊子是轴向固定的，辊子对带钢有一个反力矩，使得带钢产生了偏移趋势。

2.1带钢板形的影响。

板形对钢带运行的影响，主要是浪形的影响。

钢带的浪形大体分为单侧边浪、双侧边浪、中浪、单侧1/4浪、双侧1/4浪等五种形态，其与辊子的接触与受力也有5种不同的形态。

钢带的运动中，板形主要影响受力的对称性。

冷轧机组带钢跑偏断带原因浅析

机组的开卷张力为１００～２５０ｋＮ相比。开卷张力偏小。
及其差值，从而误导操作进行错误的调整操作。
ｓｐｎｎｄｉｎｇｍｅａｓｕｒｅｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｄｅｖｉａｔｉｏｎ；ｂｒｏｋｅｎ１）ｅｌｌ；ｄｅｖｉ（－Ｐａｃｔ＇Ｉｌｌ・ａ（ｖ：ｒｏｌ１
，
ｒａｗ
ｍａｌｅｒｉａｌｑｕａｌｉｔｙｓｔａｔｕｓｔｏｓｔａｒｌ，ｆｉｎ＜１（）ｔｉｔｔｈｅｌｆｍｄａｍｅｎｔａｌｒｅａｓｏｎｓｌｂ，・ｂｒｅａｋｉｎｇｓｈ－ｉｐｂｅｈｄｖｉａｔｉ【ｌｎａｎ（１１ｒｍｕｌａｔｅ（－（１ＩＴｅ —
（ＸｉｕｊｉａｎｇＢａｙｉｈ＇ｏｎ＆ＳｔｅｅｌＳｔｏｃｋＣｏ … Ｉｔｄ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｍａｉｎｃｈａｒａｃｌｅｒｉｓｔｉｔｓｏｆｃｏｌｄｒｏｌｌｅｄｓｔｒｉｐｉｓｔｈｅｈｉｇｈｔｅｎｓｉｏｎｒｎｌｌｉｎｇ．ｗｈｅｎｆａｌｌｉｎｇ，ｎｎｉｔｅｑｕｉｐｍｅｎｔｐｒｅ（・ｉｓｉｎｎ
２０１３年第２期
新疆钢铁
总ｌ２６期
冷轧机组带钢跑偏断带原因浅析

冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施

冷轧活套带钢跑偏原因分析及改进措施摘要：在实际作业时连续机组的工作效率较高，导致冷轧活套经常会出现带钢跑偏的情况，这不仅会影响其生产的效率，也会对企业未来发展带来一定的影响。

因此相关工作人员必须要找出其出现带钢跑偏的原因，进行合理的分析以及判断，从而有效地解决所存在的问题，保障在工作时冷轧活套能够正常的运转，保证生产的效率以及质量。

关键词：冷轧活套；带钢；跑偏；原因分析；改进措施引言：现如今科学技术水平正在不断的发展，在生产线生产的过程中为了能够使相应的机组能够更好地达到高速化以及连续化等方面的要求，一般都会在连续生产线所运用到的机组上设置活套，并且活套在实际生产过程中能够使其速度以及精准度得到合理的把控，从而使得所生产的板材产量有所提高、质量有所保障。

但是在实际生产的过程中其冷轧活套常常会出现带钢跑偏的问题，这对于整个生产线来说也是具有一定影响的，那么为了减少其影响相关单位必须要重视这一问题，并对其产生的原因进行合理的分析，从而找出其存在的问题加以改进。

一、生产时冷轧活套带钢跑偏的原因（一）生产时轨道与活套车出现偏差在实际生产的过程中一般来说其基准主要是活套车轨道，那么活套车轨道在工作时便不能出现任何的偏差，标准情况下其两侧的轨道水平、相对的标高等没有误差的情况出现，对其三点进行设定时相关人员可以在2m测量长度内进行选择，同时还需要保证其水平轨道的表面是较为光滑的，如果在其表面存在凹陷等便不能够达到标准，并且在其轨道相连接处其缝隙以及两侧轨道平行度偏差不能超过2mm，同时相应的标高也需要达到其标准。

但是相关人员在对轨道进行建设时，并没有按照其标准进行从而使得其技术要求最终无法达到相应的标准，那么便会使其在实际运行时极可能出现轨道磨损变形[1]，固定螺旋出现松动等方面的情况，导致其在实际生产过程中出现跑偏的问题。

（二）辊系出现磨损情况以及安装出现问题在实际工作中所运用到的辊系由几个方面构成，首先便是活套转向辊及张力辊是一样的，转向辊辊体镀层为镀铬材质要求镀层表面粗糙度保持在3-4，张力辊辊体镀层为碳化钨，要求镀层表面粗糙度保持在4-6。

冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制

冷轧热镀锌带钢炉内跑偏因素分析及控制摘要：带钢炉内跑偏不但会对产品质量和生产产量造成影响，还可能会因带钢刮蹭炉墙衬板而造成严重的停车事故。

文中对带钢炉内跑偏的主要影响因素进行了分析，并提出了带钢炉内跑偏的主要控制措施，旨在为冷轧生产实践提供参考依据。

关键词：热镀锌；带钢；炉内跑偏；因素1前言在冷轧连续退火及连续热镀锌生产线中，带钢跑偏是日常生产中常见的故障，其中带钢在炉内发生跑偏后常会造成不良后果，严重时会引发炉内断带事故，并造成停车。

带钢发生跑偏后，为防止停车，生产线不得不降速运行，而速度不稳定会导致退火温度波动，从而影响产品质量。

跑偏严重时，纠偏框架达到极限位置，触发停车，或为防止刮蹭炉墙主动停车，停车直接影响产量。

跑偏严重、纠偏装置未能及时反应或纠偏能力不足时，带钢会刮蹭炉墙衬板，导致断带。

２带钢炉内跑偏的主要影响因素在冷轧热镀锌生产过程中，引发带钢在退火炉内跑偏的因素有很多，并且通常多为多种因素综合影响。

因此，在对带钢跑偏原因进行分析时要对实际生产情况进行综合考虑，并对每一种可能因素进行校验、分析。

2.1炉体安装精度的影响炉体在设计、制造及安装时，应充分考虑热膨胀对炉体精度的影响，并提前预留合适的热膨胀量。

在炉子的实际安装过程中，安装及校验均是在冷态下进行的，当炉子温度升至工作温度时，预留的热膨胀量使得炉体的位置精度符合热态下的设计精度要求。

但若热膨胀预留量不合理，就会使得热态下炉体精度不够，炉内辊子的水平度及相对于生产线中心线的垂直度降低，最终便会导致带钢在炉内发生跑偏现象。

2.2来料板形质量的影响冷轧板原料板形质量较低是造成带钢炉内跑偏的主要因素之一，但并不是所有的板形质量缺陷均会导致跑偏。

不对称的板形质量缺陷（如单侧边浪、单侧１/４浪等）均会引起带钢炉内跑偏，而中浪、两侧对称边浪、两侧１/４浪等对称质量缺陷不会引起带钢跑偏。

此外，不对称的两侧边浪及两侧１/４浪同样会引起带钢跑偏。

2.3带钢温度的影响为了对带钢进行有效纠偏，炉内辊子通常带有一定凸度，在带钢张力的作用下，利用带钢在运行过程中的“爬坡”原理，使带钢保持在辊子中心线位置，从而实现纠偏。

冷轧薄板酸洗过程中带钢跑偏原因分析探讨

［
一
冷轧薄板酸洗过程中带钢跑偏原因分析探讨
宋海彬
（山东钢铁股份有限公司济南分公司薄板厂，山东济南２５０１０１）
摘要：随着经济和科技的快速发展，传统工业相关技术也得到了较好的发展。在冷轧薄板酸洗生产过程中，会出现带钢跑偏问题，影响产品的最终质量，甚至可能危害整条生产产线。本文着重分析了冷轧薄板酸洗生产过程中带钢跑偏的原因，并提出相应的解决方案，对冷轧薄板酸洗过程进行精准测量和计算，利用现代工艺消除薄板酸洗生产过程中带钢
ＳＯＮＧＨａ＿＿ｂｉｎ
（ＳｈａｎｄｏｎｇＩｒｏｎａｎｄＳｔｅｅｌＣｏ．，Ｌｔｄ．ＪｉｎａｎＢｒａｎｃｈＳｈｅｅｔＰｌａｎｔＪｉｎａｎ２５０１０１，Ｃｈｉｎａ）
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏｌｄ — — ｒｏｌｌｅｄＳｈｅｅｔ；ＰｉｃｋｌｉｎｇＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎ；Ｓｔｉｒｐｓｔｅｅｌｄｅｖｉａｔｉｏｎ；ｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｅｃｏｎｏｍｙａｎｄｓｃｉｅｎｃｅａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｉｎｄｕｓｔｒｙｒｅｌａｔｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｙｇ

碳钢冷轧酸轧机组酸洗段带钢跑偏原因分析及纠偏措施

碳钢冷轧酸轧机组酸洗段带钢跑偏原因分析及纠偏措施摘要：本文对酒泉钢铁集团公司碳钢薄板厂酸轧机组酸洗段带钢跑偏的情况进行讨论，并针对酸轧机组酸洗段在生产过程中出现的带钢跑偏原因进行全面分析，找出带钢在酸槽内跑偏的原因，制定方案，解决带钢在酸槽内跑偏影响生产的瓶颈难题。

关键词：酸槽；带钢跑偏；挤干辊牌坊；纠偏控制酒钢碳钢薄板厂酸轧机组通过入口步进梁、两套开卷机、闪光焊机将前后两卷带钢焊接起来，使生产线的带钢可以连续运行。

从入口开卷机经过入口活套、酸洗段、中间活套、切边剪、出口活套、轧机等到出口卷取机长度约有1600米，由于冷轧基料的变化、工艺参数的调整、机组设备的劣化很容易引起带钢跑偏。

尽管酸轧机组在生产线上设有8套CPC纠偏装置，可以自动对带钢进行纠偏，但从2010年2月开始，该生产线带钢在酸洗槽内跑偏严重，最大跑偏量达到170～180mm，通过4#CPC纠偏后跑偏量仍然超过100mm（跑偏量超过100mm 系统会自动停机）。

因此，带钢跑偏已造成碳钢薄板厂酸轧机组无法正常生产。

为此需要对带钢在酸槽内的跑偏进行分析，并采取有效的方法予以控制。

一、酸洗段带钢跑偏原因分析“带钢跑偏”是指带钢在运行过程中自行偏离轧制中心线的现象。

酸轧机组的带钢在设定的张力下，正常情况应当以设定的速度沿轧制线方向运行，在运行过程中带钢对输送辊面的摩擦力和张力应相对稳定且均布。

但是，在实际运行中由于带钢板型不好，断面不均匀，各种输送辊几何尺寸超差、辊子的中心线与轧制中心线不垂直等因素，都会影响带钢的正常运行，使带钢产生跑偏现象。

经初步分析，引起带钢跑偏的原因可能有以下几点：（一）冷轧基料带钢断面不均匀、板型不规则的影响冷轧基料存在楔形、镰刀弯等缺陷，会导致带钢在输送辊上运行时，由于张力不同而引起带钢跑偏，酒钢碳钢薄板厂酸轧机组经开卷对中、入口矫直机对带钢矫正后，再由入口切头剪切去带钢头尾，以减小由于楔形、镰刀弯对带钢跑偏的影响。

碳钢冷轧酸轧机组酸洗段带钢跑偏原因分析及纠偏措施

碳钢冷轧酸轧机组酸洗段带钢跑偏原因分析及纠偏措施作者：魏明星来源：《世界家苑》2018年第04期摘要：本文对酒泉钢铁集团公司碳钢薄板厂酸轧机组酸洗段带钢跑偏的情况进行讨论，并针对酸轧机组酸洗段在生产过程中出现的带钢跑偏原因进行全面分析，找出带钢在酸槽内跑偏的原因，制定方案，解决带钢在酸槽内跑偏影响生产的瓶颈难题。

因此，带钢跑偏已造成碳钢薄板厂酸轧机组无法正常生产。

为此需要对带钢在酸槽内的跑偏进行分析，并采取有效的方法予以控制。

一、酸洗段带钢跑偏原因分析“带钢跑偏”是指带钢在运行过程中自行偏离轧制中心线的现象。

酸轧机组的带钢在设定的张力下，正常情况应当以设定的速度沿轧制线方向运行，在运行过程中带钢对输送辊面的摩擦力和张力应相对稳定且均布。

带钢跑偏的因素

带钢跑偏的因素一、设备原因1、卷径测量装置故障；2、压上缸两边压力差大，导致带钢两侧张力不一致而产生跑偏；3、自动对中故障，通常可见的是EMG失效。

检查EMG伺服液压系统，调节控制模块，重新标定灯具。

检查横移液压缸，是否发生松动。

许多都是由于辊子安装的水平度，平行度及垂直度等发生变化引起带钢跑偏。

辊子的磨损也会导致带钢张力不均而发生跑偏。

轧辊磨削的圆锥度及使用中不均匀磨损会造成跑偏。

轴承座装配间隙过大及压靠故障造成的位置偏差过大也会跑偏。

长期没换辊，轧辊磨损大也会跑偏。

轧辊冷却不均匀也会引起跑偏。

压辊压力不一致也会跑偏。

侧导板位置出现故障引起跑偏。

发生在穿带时的头部跑偏或甩尾时的尾部跑偏，轧机机械设备（开卷机、导板、压紧辊、牌坊、卷取机等）安装时水平精度不高，会造成跑偏。

左右卷取机不在水平线上。

二、来料原因来料的板形不好，楔形严重及单边大浪，带钢的拱形、镰刀弯等也会导致带钢跑偏。

三、工艺原因主要是开卷张力过小；第一道次压下量过大；辊型曲线不合理；弯辊、窜辊策略不正确；张力、压力的波动；压下量分配不合理诱发跑偏；由于控制系统原因，压力波动太大也会引起跑偏；厚度波动大，AGC在控制厚度时候带钢在辊缝处跑偏。

四、操作原因在带钢穿带过程中，带钢一些轻微的摆动是常有的事，操作工及时调整是可以纠正的；然而由于操作不熟练或责任心不强，不及时调整也会跑偏。

附注：在穿带和甩尾过程中要注意，是由于来料厚薄不均、操作不熟练、轧辊用旧、电气原因等造成的。

（穿带时的轻微跑偏，可及时调整偏摆来消除；严重的跑偏，需在机架前剪断带钢，找出跑偏原因，可能原因是机台出现生产故障，维护好了再重新穿带；脱尾时发现带尾跑偏，应立即停车，根据情况抬起压下螺丝使带钢通过情况严重时应将起剪断）。

对连轧机，原料方面特别要注意焊缝处前后板凸度、宽度一致性和剪切切斜。

在设备方面要注意矫直机（酸轧联合）、焊机前后对中装置、切头剪、张力辊组、全线的控制辊。

带钢跑偏问题的分析和解决

带钢跑偏问题的分析和解决2019-08-09摘要：本⽂对带钢受到各种因素的影响⽽出现跑偏的情况进⾏讨论, 并针对酸轧机组在⽣产过程中出现的带钢跑偏问题进⾏分析，并提出了相应的解决。

关键词：带钢跑偏；辊⼦的影响中图分类号：C35⽂献标识码： A前⾔冷轧板⼚酸洗连轧机组通过⼊⼝段的焊机将前后两卷带钢连接起来, 使得⽣产线的带钢可以连续运⾏, 但是从⼊⼝的开卷机到出⼝的卷取机, 全长约有1000 多⽶, 途中要经过各种设备, 很容易发⽣带钢跑偏现象。

尽管在⽣产线上共设有8套CPC纠偏装置,可以⾃动对带钢进⾏纠偏, 但在实际运⾏中发现, 活套内的带钢常常跑偏严重, ⽆法通过纠偏装置进⾏纠正, 迫使⽣产线不得不降低速度, 甚⾄停机, 严重影响了⽣产产量、产品质量和设备安全, 为此需要对带钢的跑偏现象进⾏分析, 并采取有效的⽅法予以控制。

1带钢跑偏的原因带钢在运⾏中⾃⾏偏离⽣产线的中⼼,向辊⼦的⼀边移动, 称为“带钢跑偏”。

带钢在输送辊上运⾏, 只要带钢和辊⼦表⾯有接触,并在⼀定的磨擦阻⼒界限内, 那么带钢上各点就会和辊⼦的中⼼线成直⾓⾏⾛。

假设带钢板形良好, 断⾯厚薄均匀, 则作⽤在带钢上的张⼒分布均匀, 同时各辊⼦保持平⾏, 并与带钢运⾏⽅向保持垂直, 那么, 带钢在辊⼦上运⾏就不会跑偏, 即带钢时刻运⾏在⽣产线的中⼼上。

但在实际的⽣产过程中, 会有各种各样的因素影响带钢的正常运⾏轨迹, 因此使带钢产⽣跑偏现象。

1.1带钢本⾝缺陷的影响如果带钢两边厚薄不⼀时, 带钢本⾝就构成了镰⼑弯形状, 当带钢如图1(a)所⽰运⾏时, 理想的带钢运⾏情况如图1(b), 假设带钢具有左凸镰⼑弯, 则会出现图1(c)的情形, CD线为A′C段带钢初⼊转向辊时, 带钢与辊⼦的相切接触线, 当A′B′运⾏到辊⼦处时, 左侧的A′点会落在C点的左边, 此时A′C段带钢进⼊转向辊后的左移跑偏距离为f=A′C×sinβ, 同理, 当带钢具有右凸镰⼑弯时, 会使带钢在转向辊上产⽣右移跑偏。

酸轧活套带钢跑偏分析及整改措施

收稿日期：２０１４－０１－ｏ７作者简介：钱杰余（１９８５一），男，河南许昌人，助理工程师，学士学位，主要研究方向为机械制造；杨伟明（１９８４一），男，广西桂林人，助理工程师，本科，主要研究方向：机械制造。
表面粗糙度、辊面磨损、表面油污等。（３）张力大小的影响向中心处移动，从而防止跑偏。
：
当带钢的张力发生变化时，辊子和带钢之间的摩擦力也会发生变化，如果摩擦力减小到平衡临界
值时，就会引起带钢跑偏。通常不同的张力状态下，带钢的跑偏量不同。张力越小，带钢越容易跑偏：张力越大，带钢越不容易跑偏。因此工艺上在考虑设备
纠偏装置往往因为带钢跑偏严重而纠偏有限，使得轴线夹角为９Ｏｏ，我们将其称为“ 辊效应 ” ，实践中，带钢无法时时处于正中心位调整总在进行［１】。
偏现象进行分析并采取相关措施减少跑偏。
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１带钢跑偏的原因及受力分析
带钢在生产运行过程中出现偏向辊子一侧的方向的现象，称为“ 带钢跑偏 ” 。假如带钢在运行过程中始终和辊子成９０ｏ，并且所受到的力始终处于一定的静摩擦力范围内，那么带钢将始终在机组中心线上运行；假如带钢在运行过程中和辊子不成９Ｏ。，并
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－－－－＇
ＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＮｏ．４，２０１４
酸轧活套带钢跑偏分析及整改措施
钱杰余，杨伟明
（广西柳州钢铁（集团）公司冷轧板带厂，广西柳州５４５００２）

论酸洗线钢带跑偏调整

论酸洗线钢带跑偏调整对带钢连续处理机组的带钢跑偏机理进行了详细的分析，提出综合运用受力分析和张力分析的方法，并运用此方法分析了两种典型的跑偏现象。

在此基础上介绍了连续机组中常用的控制带钢跑偏的措施。

标签：酸洗线；跑偏；措施在连续生产的酸洗生产作业线上，带钢跑偏现象是不可避免的生产隐患，它不仅会影响带钢质量，甚至会严重损坏机组设备，给机组的稳定运行带来严重影响，给企业带来成本负担和事故隐患压力，特别是随着市场需求量的不断增加和品种多样化的发展，势必要求机组可以高速生产，并且所需的活套套量更大，所以为了保证机组的稳定运行及满足客户要求，获得边部整齐的带卷，对带钢的跑偏进行控制显得越来越重要。

1、带钢跑偏的原因如果带钢和理想辊子表面接触，并在一定的摩擦阻力界限之内，那么在带钢上的各点，就会和辊子的中心线成直角行走，带钢的张力是平均分布的，即当带钢靠上辊子时，带钢就会垂直于辊子的中心轴行走。

当压带辊作用于钢带上表面的作用力相等时，理想的钢带就不会出现“跑偏”现象。

带钢在运送辊上行走，如果运送辊之间是相互平行，带钢与辊子之间接触在摩擦阻力界限之内，带钢平直，断面厚薄均匀，则作用在带钢上的张力分布均匀，这样，带钢在辊子上行走就不会“跑偏”，即能保持在运行的辊道中心，无侧向位移。

但在实际的生产过程中，会有各种各样的外界干扰，比如，包胶压带辊辊身两端的压力不等同；运转辊的辊身不是绝对的圆柱形；两个运转辊的轴线不是相互平行等等原因，都会对带钢正常行走的条件带来影响，从而使带钢跑偏。

总结带钢跑偏的主要原因有下列几点：1.1从原材料上讲，带钢断面不均匀的影响（带钢镰刀弯）会致使钢带跑偏。

当带钢断面不均匀，带钢两边厚薄不一，一边厚一边薄时，带钢本身就成镰刀弯状。

带有镰刀弯的带钢上各点，都趋向与辊子中心线成直角，从而引起了带钢跑偏。

这种镰刀弯带钢在平行运送辊上引起的带钢跑偏，其跑偏量与镰刀弯的程度，带钢张力的大小和两个运送辊之间的间距大小有关。

冷连轧过程中带钢跑偏的原因与处理对策

冷连轧过程中带钢跑偏的原因与处理对策孙国菲◎冷连轧是用热轧钢卷为原材料，经酸洗去除氧化皮之后，完成钢制品的精加工工作的，操作目的是为了提高钢材的质量和实际使用寿命。

而要想保障相关加工企业的经济效益，就必须要掌握有效控制带钢跑偏问题的方法。

一、分析冷连轧过程中出现带钢跑偏的主要原因基于冷连轧工作流程较为复杂，涉及到的技术操作内容较多，因此，容易影响钢材加工质量的因素也有很多，本文主要从以下几个方面介绍冷连轧过程中带钢跑偏的原因。

首先，在实际进行冷连扎工作时，相关操作人员必须要明确，不同的钢材型号在大小、形状及厚度等方面的制作要求有所不同，这就使得实际的操作过程中所需要使用加工设备类型不同。

如果设备选择出现问题，就容易在加工过程中出现质量问题。

其次，加工机床在连续运作的过程中，运送辊、带钢、张力中只要有一个因素产生偏差，带钢就会产生跑偏的情况。

这方面的问题也与设备的安装工艺和管理人员是否按时对设备内部结构进行检修和加固工作有一定的关系，而冷连扎过程中如果钢板和钢带的两侧连接位置出现弯曲问题，也会导致加工过程出现带钢跑偏。

再加上，目前我国市场对于钢材的需求量比较大，在实际进行冷连扎工作时，如果为图工作效率，而让设备运作速度过快。

就会导致带钢横向扰动大，跑偏速度也大，从而产生跑偏问题。

另外，影响带钢跑偏的因素还有电气控制的卷取机速度是否与机组速度匹配、卷取机前的夹送辊辊缝是否均匀、皮带助卷器的皮带松紧度是否合适等。

因此，实际的冷连轧工艺运作流程相当复杂，对员工的操作技术和能力要求较高，如果员工工作能力无法满足冷连扎工作的基本需求，就会容易出现带钢跑偏的问题，进而影响加工工作的运行安全，这还需要相关加工企业引起高度的重视。

二、有效解决冷连扎带钢跑偏问题的具体对策1.前期准备工作。

结合目前存在的这些影响冷连扎加工过程安全与稳定的影响因素来看，相关加工企业必须要制作出科学合理的加工工作方案，明确加工过程中的相关注意事项。

酸轧入口活套带钢跑偏的原因分析及控制措施

相当于对辊子施加了一个力矩Ｍ。由于辊子
针对复杂多变的现场情况，当防范措施
应用技术
酸轧入口活套带钢跑偏的原因分析及控制措施
王亚东
河北钢铁集团唐山唐钢工业技术服务有限公司冷轧检修部０６３０００
摘要：带钢跑偏是连续生产线上比较常见的现象，跑偏不仅会造成带材缺陷、减少成材率而且还会影响机组的生产能力，甚至对设备造成损害。ｇＩ起带钢跑偏的因素很多，要在数量上精确确定机组带钢的跑偏量和跑偏方向很困难。随着工艺参数、来料情况及机组设备状态的变化，带钢的跑偏也随之变化。文中分析我冷轧薄板厂酸轧线在生产过程中带钢跑偏的问题，同时提出了相应的控制措施。关键词：带钢跑偏调整纠偏
２．１带钢板形的影响。板形对钢带运行的影响，主要是浪形的
影响。钢带的浪形大体分为单侧边浪、双侧边浪、中浪、单侧１／４浪、双侧１／４浪等五种形态，其与辊子的接触与受力也有５种不同的形态。钢带的运动中，板形主要影响受力的对称性。如果钢带所受的力是对称的，即使在整个板面存在一定的不均匀性，对钢带运行方向的影响也不会太大。如果受力是不对称的，则会影响到钢带前进的方向。在５种板形中，存在双侧边浪、中浪、双侧１／４浪的钢带受到辊子的作用力是基本对称的，在其它条件正常的情况下，一般不会跑偏。而存在单侧边浪和单侧１／４浪的钢带则有跑偏的趋势。此外，带钢的塔形、带钢厚度、镰刀弯等也会造成带钢跑偏，并且其偏移量与带钢板形的好坏程度、两辊之间的间距及带钢张力大小有密切关系。

冷轧带钢的跑偏机理及纠偏措施

１．３原料板型缺陷因素单边浪、单侧肋浪、镰刀弯、纵向波浪、东弯
带钢在运行过程中，若给定工艺参数不当，也会造成带钢在辊面的跑偏。如前所述，当带钢的横向摩擦力小于带钢的横向扰动力时，会产生跑偏现象。此时跑偏的原因可能由于张力给定不当。适当
１．５工艺参数因素
动门安装精度，其后生产时辊面凸度变化，以及轴
承的磨损均是造成跑偏的原因。
在设备安装过程中，ＣＰＣ框架往往在其它设
备就位后开始安装，易忽视其精度对纠偏的重要性。如果ＣＰＣ框架中心线偏离机组中心，带钢会在经过框架后开始跑偏。此时若ＣＰＣ位于机组出口段，则会导致成品卷出现周期性的溢出边。
的跑偏现象。若带钢的横向摩擦力小于带钢的横向
扰动力时，则会发生跑偏，直至摩擦力大于扰动力，带钢才会停止跑偏。以长距离海运酸洗钢卷为
不均，也会造成带钢的跑偏。其原理与锥辊效应相类似。带钢将会向压力小，开口度大的一侧跑偏。
在冷连轧机组生产时，当轧机入口处带钢对中后，卷取后带钢仍可能产生卷取不齐的现象。这种
加大张力可问接增加带钢与辊子间摩擦力，有利于防止带钢跑偏。
在冷连轧机组剪切和甩尾时，机组需要相应做出减速与加速的调整。若短时间内带钢运行速度发
西曲、焊缝对中不良等原料板型缺陷也可造成跑偏。其中镰刀弯、东弯西曲、焊缝对中不良对跑偏的影响最大。对于冷连轧机组而言，当上述板型缺陷在轧机人口出现时应适当降低机组速度，防止带

1420冷轧机组带钢在1号轧机处“跑偏”分析及控制

1420冷轧机组带钢在1号轧机处“跑偏”分析及控制[摘要]针对带钢在1420冷联轧机组轧制过程中，受到各种因素影响而出现的在1号轧机处频繁跑偏断带的现象进行研究和分析，并介绍了相应的预防和控制措施。

[关键词]跑偏；张力；转矩; HGC；ATC1 前言八钢冷轧厂冷联轧机组采用5机架连轧工艺，1-4号轧机采用4辊轧机，5号轧机采用6辊轧CVC轧机，在机架间配置有张力辊用于检测机架间带钢的张力。

冷轧机组入口侧采用双锥头胀缩式开卷机，在开卷机和1号轧机之间依次配置有入口转向辊和夹送辊。

出口侧采用的是出口转向辊、悬臂式卷取机。

在线主要检测仪表配置，在1号轧机前后各安装1个激光测速仪和1个X-RAY 测厚仪，在5号轧机后安装1个X-RAY测厚仪。

在实际轧制过程中带钢在1号轧机处频繁跑偏严重影响冷轧机组的正常生产，降低机组的生产率和成材率，也造成轧辊的损伤。

因此分析研究及控制1号轧机处带钢跑偏的现象具有重要的意义。

冷轧机组工艺布置如图1 所示:2 带钢跑偏现象分析带钢在穿带过程、升速过程、正常轧制过程、甩尾过程中均可能发生跑偏现象，跑偏的位置在开卷机至卷取机之间均有可能发生跑偏的现象，跑偏的方向朝传动侧和操作侧方向都有可能。

针对1420冷轧机组主要发生在1号轧机处跑偏断带。

导致跑偏的因素很多，综合来说主要有3方面的因素：电气自动化控制问题、设备问题，工艺操作问题。

3 跑偏原因分析和控制3.1 开卷机和1号轧机之间的张力设置对带钢跑偏的影响由于开卷机和1号轧机之间带钢运行过程中处于一个不水平的位置，根据不同厚度和宽度规格的带钢及开卷机的额定功率和过载性能设置足够大的张力能够有效的减少带钢在1号轧机处的跑偏现象和跑偏量。

在设置张力时开卷机与1号轧机之间的总张力需小于酸洗机组出口卷取机的总张力，以避免带钢之间发生相对摩擦影响带钢表面质量。

开卷机与1号轧机的张力控制模式采用速度环饱和，设置转矩限幅的控制模式，实际张力无传感器检测，采用开卷机电机输出转矩计算。

冷连轧带钢跑偏原因分析

2 纠偏原理及系统组成
带钢纠偏分为两部分 :光电头寻边或寻中 (放大器 1) 、带钢边缘或中心自动对齐 (放大器 2) ,见图 1。纠偏控制系统分机械式、气液伺服式、光电液式 3 种 ,邯钢冷轧厂镀锌线采用光电液结构的纠偏装置 ,由可绕中心支点转动的纠偏辊本体、泵站和伺服阀、电控系统、光栅式位置传感器等组成 , 如图 2 所示[2 ,3 ] 。
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图 2 纠偏控制系统 1 - 支点 ;2 - 辊架 ;3 - 轴承座 ;4 - 带钢 ;5 - 光栅 ; 6 - 纠偏辊 ;7 - 伺服缸 ;8 - 伺服阀 ;9 - 溢流阀 ;
10 - 过滤器 ;11 - 油箱 ;12 - 泵 ;13 - 电控系统
在轴线方向上很不均匀。来自带钢的影响因素 :一是带钢断面不均匀 ,
中 ,大部分为油气管 ,也有少部分用作水管。 Izhorsky 钢管厂主要是为新建项目提供管线 ,同时也为俄罗斯的公共基础提供更换用管。其产品直径为 Φ610～Φ1420mm ,管壁厚
40mm ,最大长度为 181 3m 。Izhorsky 钢管厂的原料来自附近的 Mill - 5000 厂。陆岩摘自《Metal Bulletin》2008 ,( 25) :18
WAN G Hai2feng , YAN G Zhong2lin , HUAN G Yu ,L IU Wen2dong ( Handan Iron & Steel Group Co1 ,Lt d1 , Handan 056015 ,China)
Abstract : The steering t heory and steering system st ruct ure were int roduced1 The causes of cold rolled st rip running2off were analyzed ,and t he corresponding measures were p ut forward1 Key words :cold rolled st rip ;running2off ; steering system ;measurement