带电跨越500kV施工方案
跨二短三法进出500kV线路耐张塔等电位作业
500kV线路耐张塔进出等电位科目名称技能讲解、相应安全事项讲解类别实践类培训方式脱产培训学时脱产4学时培训目标能够正确掌握500kV线路耐张塔进出等电位操作技能，能够正确表述相关安全注意事项培训内容模块名称1. 500kV线路耐张塔进出等电位常用方法及操作步骤2. 500kV线路耐张塔进出等电位关键技术解说3、500kV线路耐张塔进出等电位安全注意事项4、课后作业一、500kV线路耐张塔进出等电位常用方法简介1、几种常见方法的介绍1.1软梯法：利用软梯悬挂在作业点上方，作业人员从导线下方沿软梯攀爬进出强电场的方式。
1.2、钟摆法（秋千法）：利用软梯悬挂在作业点上方，作业人员在导线水平位置的塔身处上软梯，由地电位电工收紧或放松控制绳进行摆荡式进出强电场的方式。
此作业方式适用于500kV线路耐张塔的跳线串，操作方法参见钟摆法（秋千法）进出500kV线路直线塔等电位作业操作步骤。
1.3、跨二短三法：等电位作业人员两脚踩踏在同串的前后相邻的绝缘子钢帽上，两手抓扶在另一串且与脚踩位置对应位置的绝缘子上（如图一），移动时呈同手同脚左右跨越，每次跨越移动只能跨越一片绝缘子。
采取跨二短三法进出500kV输电线路电场的作业必须同时满足带电作业组合间隙安全距离不小于 3.9米和同一串绝缘串良好绝缘子片数不少于23片（良好片数需增加人体短接的3片）。
以上跨二短三法通过耐张塔水平绝缘串进出500kV线路耐张塔强电场为常用作业方式。
2、跨二短三法进出500kV线路耐张塔等电位作业操作步骤2.1工具配备序号工器具名称规格、型号数量备注4 绝缘工具高强度绝缘保护绳SCJS-φ14mm×8m 2根防坠落保护8 个人防护用具屏蔽服1套等电位电工10 导电鞋1双11 绝缘安全带1根12 安全帽2顶13 辅助安全用具兆欧表5000V 1块电极宽2cm，极间距2cm14 温湿度计1台15 风向风速仪1台16 万用表1块测量屏蔽服连接导通用17 防潮苫布2m×4m 1块18 个人工具3套19 安全围栏按要求配制2.2人员分工工作负责人（监护人）1名，等电位电工1名。
穿越500kV带电线路施工方案
110kV输电线路工程穿越500kV济长Ⅰ、Ⅱ线施工方案110kV输电线路工程施工项目部二零一三年十二月目录一、适用范围 0二、编制目的 0三、编制依据 0四、工程概况及作业点现场概况 (2)五、计划穿越时间 (1)六、施工措施 (2)七、安全措施 (4)八、组织措施 (5)九、危险点分析及预控措施……………………………………………………。
7一、适用范围本方案适用于110kV输电线路工程N12＃～N13＃架线施工穿越500kV 济长Ⅱ线，N66＃~NA1＃架线施工穿越500kV济长Ⅰ线。
二、编制目的为了安全、合理地完成本次穿施工，预防在放线施工过程中由于绳索发生断线失控，导致的意外事故的出现，根据实地勘查和技术分析，特制定本方案，用于指导架线施工.三、编制依据《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB50545—2010《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-1997《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》GB6830—86《输电线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程》DL5033-2006 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002《架空送电线路基础设计技术规定》DL/T5219-2005《电力系统污区分级与外绝缘选择标准》Q/GDW152-2006《输电线路对无线电台影响防护设计规程》DL/T5040—2006《架空电力线路、变电站对电视差转台、转播台无线电干扰防护间距标准》GBJ143-90国家电网公司相关规定、办法、企业标准其它相关的规程、规范及反措110kV输电线路工程说明书；110kV输电线路工程施工图纸四、工程概况及作业点现场概况1。
4.1 线路额定电压:110kV。
1.4。
2 线路路径长度和回路数：全线线路路径长度为23。
082km，其中双回架空线路路径长度为22。
352km，单回架空线路路径长度为0.144km,单回电缆线路路径长度为0。
带电封网跨越施工
10kV线路
通
·
讯
线
136m
乡 道
220kV凤嘉一二线 0002#
G2-G3跨越凤嘉双回线平面示意图
六、施工方法：
1、施工准备ຫໍສະໝຸດ 1.1 施工前对跨越系统的承托绳进行验算选择确定。
1.1.1 放线张力计算：
（1）展放导线施工施工过程：先由一根φ15 小牵绳牵引φ18 中
牵绳，由中牵绳“一牵五”的方式展放五相的小牵绳，然后再由一
安全距离，将增加 1m 的安全裕度，跨越净距△h 高于地线 3.5m，
如跨越示意图所示，根据抛物线公式推导出任意点的弧垂公式：
f(x)=kS1S2
k=q/(2tcosθ)
其中：q 为导线的单位线长重；
θ为两塔位悬挂点高差角；
t 为水平张力，
S1、S2 为相邻杆塔距被跨越点的距离。
K=1.511/(2×3000COS（1°24′））=0.0002519
123.4 16.91
8
Φ16 迪尼玛绳
0.132
215.3
（3）用φ18 引绳牵引φ28 引绳时的线索比载为 m1=0.303；用φ
28 引绳牵引导线（“一牵六”）时线索比载为 m2=2.38；因 m1<m2，
所以只需要对导引绳牵引φ28 牵引绳进行校核。
（4）因为当地大风天气较多，为确保绝缘网对被跨越电力线路
凤凰-西山-东郊 750kV 输电线路工程施工Ⅰ标段起自新疆维
吾尔自治区昌吉州玛纳斯县的 750kV 凤凰变电站，止于止于呼
图壁县呼图壁河东岸 J25，路径长度 64.581km，单回路架设导
地线，共计 139 基铁塔， 设计风速为 29m/s、31m/s ，最大设
输变电线路停电封网带电跨越kV线路特殊施工方案
220千伏路新建工程特殊跨越施工方案xxxx变电站220kV线路新建工程跨越110kV线路特殊施工跨越组织方案电力建设工程公司二0－三年七月特殊跨越施工方案220千伏路新建工程批准：审核：编写：220千伏路新建工程特殊跨越施工方案目录一、编制依据 (1)二、概况简介 (1)三、现场查勘 (2)四、施工方法的选择 (2)五、跨越施工方案 (3)六、跨越电力线架线施工 (6)七、组织措施 (7)八、安全措施 (8)九、施工危险点分析及预防 (11)十、环境保护措施 (13)十一、施工时间初步安排 (14)十二、强制性条文规定 (14)附图跨越网施工布置图 (14)工业有限公司变电站220千伏路新建工程一、编制依据（GB50233－2005）；1.1《 110～500kV架空送电线路施工及验收规范》1.2《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168－2002）;1.3《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》(155083.1300-2006);1.4《国家电网公司安全工器具管理规定》(155083.1282-2006);1.5《国家电网公司安全生产规程规定》(155083.941-2003);1.6《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》(155083.1362-2006)；1.7《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL 5009·2－2004）；1.8《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》(155083.1162-2005)；1.9《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》(155083.1304-2005)；1.10《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006年版)；1.11《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监[2009]664号）。
二、跨越概况简介1、本工程N10-N11跨越110kV资白线110kV马资线5#-6#，跨越点塔型分别为N10：2C3-ZBC3-45.2；N11：ZC3-JC2-28.2；其中N10为直线塔，N11为转角塔，跨越点档距249米。
500kV托浑线带电跨越施工技术
原 工 学 院 电 力分 校 电 力 系统 自动 化 专 业 ，高 级 工 程 师 。
・
１ ・ ８
２０ 年 １ ０８ ０月
王 承 一 ：５０ｋ 托 浑 线 带 电跨 越 施 工 技 术 ０ Ｖ
４ 施 工 步 骤 及 措 施
４ １ 施 工 准 备 ．
，２ ／ ．５钢 丝 绳 连 接 ，锚 固在 Ｇ４ ６ ４ ７档 内 ，对 ， １ ０— ０
３ １ 跨 越 方 案 ．
档 间架设 起跨 越 承载 绳 。在跨 越点 的承载绳 下悬 挂
绝 缘杆 组成 的拉 帘式 防护 网 。为保 护 操作人 员 安全 和稳 定 ，在 跨 越 塔 Ｋ 节 点 上 方 固定 临 时 横 担 。见
图 ２。
针对 现场 塔 高 、档 距 小 的特 点 ，用跨 越塔 作 为
第 ５ （ 期 总第 １ ９期 ） ４ ２０ ０ ８年 １ Ｏ月
山 西 电 力
ＳＨ ＡＮ ＸＩ ＥＬＥＣＴＲ１ Ｃ Ｐ０Ｗ ＥＲ
Ｎｏ ５ （ ｅ ． ４ ） ． Ｓ ｒ １ ９
０ｃ ． ２００ ｔ ８
５ Ｏｋ 托 浑 线 带 电跨 越 施 工技 术 ０ Ｖ
王 承 一
支撑 ，跨 越塔 代替 跨越 架 ，用 ４ ２迪 尼玛 绳在 跨越 １
收 稿 日期 ：２ ０—８１ ，修 回 日期 ：２ ０～８２ ０８０ —２ ０８０ —８ 作 者 简 介 ：王 承 一 （９ ５） １ ６一 ，男 ， 河 北 沧 州 人 ， １８ ９ ７年 毕 业 于 太
３ ２ 工器 具的 选择 ． 工 器具 的选 择要 根据 工 程实 际需 要 确定 。
４ ２ 固定 临 时 横 担 和 放 线 滑 车 ．
其 它两相 作业步 骤相 同。至此 防护装置 安装完成 。
500kV输电线路交叉跨越施工技术
500kV输电线路交叉跨越施工技术摘要：对于500kV输电线路来说，其在施工期间交叉跨越施工时有发生，而交叉跨越施工质量又对整个输电线路施工具有十分重要的影响。
本文将根据500kV输电线路交叉跨越施工的要求，结合案例，深入分析500kV输电线路交叉跨越的施工技术方法。
关键词：500kV；输电线路；交叉跨越引言：最近几年，在我国社会经济的快速发展进程中，每一种行业对电力能源的需求都在不断增加，这就导致我国的输变电工程建设已开始逐渐进入到一个新的发展阶段。
虽然对于各个地区主干输电网络的建设力度都在不断加强，但是在输电线路具体施工过程中，交叉跨越问题也会频频出现。
由此就可以看出，从整体上提高输电线路的施工技术水平，保证施工作业的质量和效率对电力系统网络的稳定性和安全性都具有十分重要的作用。
一、500kV输电线路交叉跨越施工要求跨越指的是输电线路穿越河流、果树、建筑、房屋、林木等物体，通常情况下区分并不严格，对所有各种交叉也统称为交叉跨越。
各种工程设施或河流与输电线路有交叉跨越时，为了使得双方安全运行都有足够的保证，就应该对于有关主管部门或国家制定的规定予以遵守。
依据被交叉跨越物的重要程度，输电线路交叉跨越一般又可以进一步的划分为两大类，其中第一类包括电气化铁路、标准轨距铁路、主要通航河流、特殊管道及索道1级电力线、城市1-2级道路和电车道、1-2级公路、1-2级电信线等；第二类包括窄轨铁路、居民区、次要河流、城市3级道路、3级及以下公路、2级电力线和3级电信线等。
第一，跨越杆塔。
跨越一、二类设施时，允许采用直线型杆塔，除跨越主要通航河流外，均要用固定型线夹。
第二，架空导线、地线接头。
电力线路跨越一类设施时，架空导线、地线不得接头。
电力线路跨越二类设施时，对于架空导线、地线等未作具体要求。
第三，水平交叉角。
电力线路一级通讯线之间的水平交叉角必须≥45，而与二级通讯线之间的水平交叉角必须≥30度，跨越其他设施时未作出具体的限制。
500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工
在夜 间进行 封 网施工 。为保 证 夜 间施 工 安 全 ， 操 作 人 员 登 高 方 便 ， 路 两 侧 采 用 搭 设 毛 竹 跨 越 架 铁 的 方式 进 行 跨 越 。 图 ２所 示 。 如
塘至枫 泾／ 塘 至 漕 泾 ５ ０ ｋ 同 塔 四 回线 路 工 练 ０ Ｖ 程顺 利完成架 线 任务 ， 功地 跨 越 了 沪杭 高 速铁 成
２ ）跨 越 铁 路 封 网 时 问 为 ５ｍｉ ， 且 需 同 步 ｎ而
完 成玻璃 钢 的敷设并 固定 完毕 。 ３ ）２号 和 ４号 滑 车 内 线束 不 在 同 一 铅 垂 线 上， 施工 中需调 整 牵 引绳 方 向使 之 保 持 在保 护 范
围内 。
２ 横 梁施 工基 本 方 法
由于塔身 宽度 为 １ 抱杆 的固定 采用 两侧 ２ｍ，
与 下横 担连接 并 由中横 担进行 补强 的方式 。为保 证抱 杆 固定后 前后 不 发 生 摇 晃 ， 两侧 又 分 别 与塔 身小 号侧 两根 主材 连接加 绑 的方式 。
吊装 和 固定 需要 重点考 虑 。 实 际操作 过程 中 ， 铁路 封航 时间较 短 ， 必须 且
的倾斜 而滑 落 。
具进 行全 面检 查，
确 保设 备安 全 。
２ ）准 备 ４ 根 １ ６
ｍｍ 长 ３ 的 尼 ００ｍ
用 时 １ｒｉ ， 璃 钢 控 制 绳牵 引 到 位 用 时 １ｒｉ ， ｎ玻 ａ ｎ ａ 玻璃 钢调 整并 固定用 时 １ｍｉ ， 保护 网的整 体 ｎ ４个
安全 和 施 安 全 ，
西 ３ 二走 ｌ走
尼玛 承力 绳 ， １ 架往 ２号架 牵引 ， 由 号 然后 与 ２ 号
架上 事先 准备好 的钢 丝绳 头连接 收 紧 。
跨越电力线路施工技术方案
500千伏鹤壁变220千伏送出工程I标段跨越施工方案500千伏鹤壁变220千伏送出工程I标段施工项目部2013年1月500千伏鹤壁变220千伏送出工程I标段跨越施工方案审批页批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录一、...................................................................................... 工程概况二、...................................................................................... 现场参数三、.......................................................... 现场组织机构及责任分工四、...................................................................................... 天气情况五、...................................................................................... 施工方案六、.............................................. 危险点分析及作业安全注意事项七、...................................................................................... 应急预案一、适用范围二、组织机构及职责三、应急预案的启动和响应四、应急处理措施五、注意事项六、应急处理预案的演练七、应急处理现场指挥部人员组成及联系方式一、工程概况：线路名称：500千伏鹤壁变220千伏送出工程I标段线路全长：全线共32.5千米线路额定电压：220 千伏回路数：双回路导线型号： 2×LGJ-400/35钢芯铝绞线地线型号：为JLB40-150铝包钢绞线光缆：为24芯OPGW光缆铁塔型式及数量：共用杆塔:91基全线采用钢筋混凝土柔性基础。
带电跨越措施
1.跨越施工概况1.1 500kV贵广交流输电线路在2473#至2474#档内跨罗三甲线和罗三乙线两条220kV输电线路，罗三甲线被跨越档杆塔号为4#和5#，罗三乙线被跨越档杆塔号为5#和6#，运行单位为三水市电力工业局。
1.2 罗三甲线两边导线跨越方向的距离为16.9m，地线相对于2474#铁塔基础顶面的高度为21.1m，跨越交叉角64°35′，罗三乙线两边导线跨越方向的距离为13.2m，地线相对于2474#铁塔基础顶面的高度为26.0m，跨越交叉角64°26′。
罗北甲、乙线相邻边线间距为12.4m，2474#铁塔中心距罗北甲线近边导线29.8m。
交叉跨越平断面图见图1-1。
1.3 500kV贵广交流输电线路，2473#塔塔型SJ2，呼称高27m，塔全高XXm，2474#塔塔型SG3，呼称高57m，塔全高XXm，跨越档档距283m。
图1－1 平断面图2．施工方式及跨越架结构说明2.1施工方式：为将施工对线路正常运行的影响降至最低，我项目部拟采用全过程带电方式施工，即带电搭设跨越架，带电进行架线施工，带电拆除跨越架。
2.2跨越架结构形式：2.2.1 本跨越采用索道式柔性跨越架，在我公司已有成功的施工经验。
2.2.2 本跨越利用2474#铁塔下横担和2组铝合金抱杆为支撑构架，两回导、地线下方架设2组共4条高强迪尼玛绝缘绳作为跨越架的索道绳，同组的2条索道绳间距为6m；一端通过悬挂在2474#铁塔下横担上的索道绳滑车锚在铁塔大号侧地锚上，锚固地锚距铁塔约100m，另一端穿过抱杆构架上的索道绳滑车锚固在抱杆小号侧地锚上。
2.2.3 在被跨带电线路的上方利用索道绳承载的玻璃钢管遮护，玻璃钢管长度为7m，沿施工线路方向按4米等间距排列，玻璃钢管通过专用小滑车搭载在索道绳上，再用Φ12尼龙绳连接小滑车上的连接卡环，以固定其相对位置，安装后玻璃钢管可整体在索道绳上拖动，以便于安装后调整其对被跨越线路的遮护，其结构示意见图2-1、图2-2。
穿越500kV施工方案
220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程穿越500kV峡江ⅠⅡ回施工方案220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程项目部二零一零年三月四日220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程穿越500kV峡江ⅠⅡ回施工方案批准：审批：编写：220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程穿越500kV峡江Ⅰ、Ⅱ回施工方案一、工程概况220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程，线路前进方向及杆塔编号的方向为220kV点军变至220kV 车溪牵引变。
全线共25基杆塔；线路全长8.801km，全线按双回路架设。
顺线路方向左侧、右侧线路分别为II回、I回线路。
导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线，双回单导线双地线架设，地线采用型号为GJX-80/7稀土锌铝合金镀层钢绞线。
该线路在13#至14#穿越500kV峡江Ⅰ回42#--43#、在16#至17#穿越500kV峡江Ⅱ回44#--45#。
交叉穿越详见清单。
工程项目的预计工期：穿越部分预计2010年3月16日至3月21日放线。
二、施工内容220kV宜昌车溪牵引站供电电源工程12#--17#导地线展放。
三、施工方案导地线展放1、施工准备1.1220kV宜昌车溪牵引站供电电源导地线展放采用人力展放φ8迪尼玛导引绳张力放线法。
牵、张场各用一台WZT30-1.5液压张力机。
1.2进行交叉跨越电力线路调查，联系运行部门停电。
1.3牵张场布置安福寺开关站T接110kV枝伍线牵引场布置在17#塔小号侧，张力场布置在12#塔大号侧。
1.3通信设备牵引场和张力场各配备一部车载台对讲机，分别由牵张场的操作人员掌握使用，指挥人员、每基杆塔人员各配备一部对讲机，各对讲机调到同一频率，并在放线前试通话。
1.4施工前准备工作施工前，牵、张设备，牵引绳，锚桩，工器具和材料等全部准备到位；搭好不停电线路跨越架。
2、施工工序本次穿越施工工期共6天，施工必须在做好充分前期准备后实施。
2.1、第一天，停电，做好安全措施后人力展放φ8迪尼玛导引绳，利用导引绳牵引□13牵引绳张力放线。
特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法
特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法摘要：特高压输电线路的工程普遍会跨越高压输电线路，随着近些年线路施工进程的不断加快这一现象也显得越发频繁，施工会面临被跨越线路停电、安全高风险、工期紧等问题。
对此，本文以某工程为例，简要分析在两条500KV电力线路在同档带电跨越施工方法，希望可以为相关工作者提供一定帮助。
关键词：特高压输电线路；工程同档；带电跨越线路；500KV电力线路；施工方法引言本文以我市某工程为例，该工程两条500KV电力线路在同档带电跨越施工任务，两条500KV线路跨越时电力线路存在多次跨越，部分线路还涉及到民生问题，通过多次协调之后两条线路均无法停电，所以需要采取一种行之有效的方式在全带电的情况下开展带电跨越施工。
对此，探讨特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法具备显著实际意义。
1、跨越施工技术与特征特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工项目项目中存在安全风险高、施工难度高、工期紧张等特殊性的要求，所以在跨越过程中的难度也相对较高，工程安全性、质量以及进度都属于重点目标。
目前，可用于带电跨越线路的方式主要有三种：1、毛竹越线架方法。
这一种方式主要是借助木制或竹制的材料搭建脚手架，同时在被跨越线路的两侧安全区域中搭建跨越架从而开展跨越施工[1]。
这一种方式相对而言比较简单，但是这一种方式只能够应用在人流量较少、跨越环境比较简单的工程中，在城市繁华地段因为没有充足的空间搭设跨越架所以无法使用。
另外在低压线路中的应用也存在许多的问题，例如占地面积较大，容易导致植被破坏或占用农田，材料的使用率较低，材料以毛竹或木材为主，但是容易发生磨损，同时在用铁丝绑扎之后基本不能再利用，成本相对较高。
跨越架的质量也河南保障，毛竹的跨越架一般是以分包方式施工，早遇到工期紧张时难免会导致尺寸结构的掌握不合理，从而呈现出不均匀受力，在遭受恶劣天气时发生事故的可能性更高[2]；2、搭建小型铁塔。
500kV输电线路跨越、迁移改造施工方案
500kV输电线路跨越、迁移改造施工方案摘要：当前随着电力施工工程的不断发展，在电力线路的施工中，会遇到各种各样的问题，而且线路工程的施工越来越复杂，通常需要跨越很多的障碍物完成施工改造工程，障碍物的类型也是多种多样的，包括公路、铁路、房屋等。
所以对施工的技术要求比较高，需要考虑到工程施工的各个方面，还需要顾及到施工中的人身安全和施工的可靠性。
文章将从高压输电线路跨越迁移的施工改造技术方面进行分析，提出相应的措施。
关键词：高压输电线；跨越迁移；施工技术；措施1高压输电线路施工技术当前电力行业的不断发展，电力工程的施工基础是高压输电线路施工，它是电力系统的重要组成部分，电力输电线路的施工中，交叉跨越的施工情况也比较多，所以需要加强施工技术的管理，注重施工的安全性，遵守高压输电线路施工中基本的施工规则，高压输电线路的跨越式施工有着各种各样的样式，而且钢架铁架的设计都有不同样式。
其中跨越迁移的施工技术也涉及到很多的方面，主要包括跨越迁移的搭设技术，跨越架的固定技术，跨越架封顶技术等，不同的输电线路施工工程，也会涉及到很多的施工技术。
1.1针对跨越迁移的跨越架搭设技术跨越架的中心需要建立在线路的中心线上，跨越架需要超出新建线路两边线各1.5m，跨越架的埋深不能小于0.5m，而且需要将坑底进行夯实处理，保证坑底的结实，而且竹竿的搭设长度不能小于1.5m，当竹竿之间相交时，需要做好绑扎，以防松懈。
在跨越架搭设完成之后，需要在两端设外支撑，外支撑杆与地面之间的夹角小于等于60°，而且竹竿埋入地下的深度不能小于30cm，竹竿搭设，铁路轨边的最小水平距离是2.5m。
1.2跨越架固定技术措施对于跨越架的固定技术措施，每一个地方的钢架铁塔都有不同的样式，而且钢架铁塔的设计也是不同的，对于铁塔的固定，首先需要满足一定的稳定性，保证铁塔能够在风吹雨打中屹立不倒，需要保证铁塔的根基和地面面积的稳定性，如果铁塔的根基不够稳定，那么在发生重大的灾难之后，很容易影响到铁塔的稳固性。
跨越带电线路跨越网搭设方案
跨越带电线路跨越网搭设方案摘要：500KV扬东变－斗山变输电线路工程，在桩号＃81～＃82档内跨越500KV江斗线运行线路。
因被跨越的电力线路杆塔较高，搭设普通的跨越架比较困难，故决定利用铁塔搭设跨越网。
关键词：施工工艺；引绳方案；绝缘封顶网前言跨越路径：500KV江斗线被跨越点处地线高度为35.7m（此高度以＃81塔基础施工基面为基准），距＃81塔约为50m。
1施工工艺1.1工作原理1.1.1绝缘网（1）在跨越档两端塔身上悬挂抱杆，在两抱杆间张拉起绝缘网。
架线过程中，钢丝绳、导地线和光缆等从绝缘网上方通过，直至跨越档处的附件安装结束后拆除绝缘网及承力索。
（2）采用φ13迪尼玛绝缘绳（以下简称“迪尼玛绳”）作为带电跨越网的承力索，绝缘网悬挂在承力索上。
1.1.2利用氦气遥控飞艇，带张力从被跨越的带电线路上方牵放φ4.4迪尼玛绳作为导引绳，φ4.4迪尼玛绳放通后，再利用φ4.4迪尼玛绳张力牵放φ13迪尼玛绳，最终完成跨越档内绝缘网的铺设。
2飞艇展放引绳方案2.1展放前的准备2.1.1遥控氦气飞艇主要技术参数2.1.2 塔顶封闭式滑车安装塔顶封闭式滑车安装在顶架顺线路方向中心上方约高出顶架800mm左右，另在顶架顺线路方向前后角钢处各固定一根1m以上的橡胶滚筒（或其它木质的材料替代，主要防止迪尼玛绳与顶架角钢相摩擦使迪尼玛绳受损），滚筒横线路方向放置。
2.1.3飞艇起降场地的选择和飞艇防护棚的搭设（1）本工程在拟在＃81塔处选择一场地，作为飞艇起飞和降落场地。
（2）飞艇防护棚：为了保护飞艇和便于飞艇的安装、调试，需在飞艇起降场地附近搭设一长13m，宽5m，高5m的防护棚。
防护棚的顶面和侧面用防水塑料纤维布覆盖，其中一个侧面做成门的形式，便于飞艇的进出。
防护棚的地面用防水油布铺垫。
（3）飞行方案a.迪尼玛绳盘布置在＃82塔大号侧的旱地上，迪尼玛绳事先穿过＃82塔封闭式滑车。
b.飞艇在起飞后先飞至＃82塔小号侧处，在该处接上事先穿过＃82塔的迪尼玛绳后，带张力飞向＃81塔，越过500kV江斗线，飞至＃81塔小号侧后将飞艇所带绳子抛空并降落。
500kV输电线路带电跨越紧线施工工艺
路 ，特别是高速公路 、铁路和高 压输 电线 路 中，效 果
不错 。
１ 输 电线 路 施 工 实例
５０Ｖ施秉 至贤令山输 变 电工 程第 １ 标段 的 １５￣ ０ｋ ２ １４
１７ ＃（ １６ 桂林变 电站 出线第一 基杆塔 ） 导地线 施工 时 ，
１６ ～ ｌ６ ＃档 内需 跨 越 运 行 中 的 ２ ０ Ｖ 大 南 线 。若 １７ １８ ２ｋ
闭起来 。在 导 地 线 、牵 引 绳 和 导 引 绳 展 放 过 程 中 ，通
（） ５ 导地线升空后 ，将 ｌ ５ ～１５ ＃降线的导地线 １４ １ ６
悬挂 点 恢 复到 设计 位 置 ，然后 进 行 附件 安装 。
过控制 张力和牵引力 保持牵 、张车 同步就可 以正常展
放 导地 线 。
采取停电跨越方式 ，则需 连续停 电 ２ 天 ，因此决定采 ５
取 带 电跨 越 架 设导 地 线 和直 线 塔对 接 紧 线施 工 工 艺 。
地线互为紧线地锚 ，采用组 Ｉ 的滑轮组将导地线余线牵
引 到压 接平 台 处 ，并 将 导 地 线 弧 垂 调 整 到接 近 设 计 弧 垂 时 ，拆 除导 地 线 本 线 临锚 ，用 手 搬 葫 芦 在 压 接 平 台 处将 两 侧导 地 线 收 紧到 设计 弧 垂 。 （） ４ 弧垂 调 整 到位 后 ，根 据 计 算 的 导地 线 线 长调 整 量将 两 侧导 地 线 画 印 、切 割 、连 接 ， 完 成 后 将 导 地 线
升空 。
１ １ 导地线 的带 电跨 越 架设 ．
对 于 ２０ Ｖ 线 路临 近 １６ ＃杆 塔 的小 号 侧 ，首 先 ２ｋ １８ 在 １６ １８＃杆 塔 跨 越 运 行 线 路 的 地 方 搭 设 口５ ０的 抱 ０
电力线路带电跨越施工方案
线路施工带电跨越施工方案一、工程施工的相关国家标准、依据1、《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》DL5009.2-20042、《跨越电力线路架线施工规程》DL5106-19993、《100kV-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-20054、《国家电网公司基建安全管理规定》国家电网基建[2010]1020号5、《国网公司输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW250-2009)6、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW220-2008)7、《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号8、《中华人民共和国电力法》主席令第60号9、《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号10、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号11、中华人民共和国工程建设标准强制性条文(电力工程部分)建标(2006)102号12、现场实际情况的测量调查及设计施工图二、工程施工组织方案1、施工方法1.1 搭设跨越重要设施的跨越架应事先与被跨越设施的单位联系，必要时应请其派人员监督检查。
1.2 跨越架的中心应在线路中心线上，且架顶两侧应设外伸羊角。
羊角必须满足2米以上。
1.3 跨越架的立杆应垂直，埋深不应小于0．5米，杆底部应夯实，遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。
跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。
1.4 跨越架两端及每隔6—7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。
剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60度。
支杆埋入地下的深度不得小于0.3米。
1.5 竹质杆跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭设接长度不得小于1.5米；绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于三道。
立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑二根、再绑第三根，不得一扣绑三根。
1.6 搭设跨越架时，施工人员必须戴好安全帽，超过2米以上必须系好安全带。
高处作业人员在转移位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。
1.7 重要的跨越架搭好之后，经过验收合格方可使用。
铁路大型箱梁下穿500kV超高压线运架梁施工技术
5(6):61-64. [2] 黄君文. 铁路隧道溶洞处理施工技术研究[J]. 石家庄铁路
职业技术学院学报,2020,19(4):25-29. [3] 李晓丹. 铁路大型预制箱梁施工现状与探索[J]. 施工技
术,2016,45(S1):308-310.
电压等级 /kV 500
表 1 高压线安全距离
垂直 9
安全距离 /m
水平
保护区范围
10（最大偏风） 20
图 1 顺城线距高压线最小距离为 9.8m（单位：mm） 图 2 昌顺二线距高压线最小距离为 11.5m（单位：mm）
2021 年第 4 期
工程技术与应用
107
的顺利进场，经沿线勘察，利用原高速公路下乡道直达施 工区域便道，转角处扩大便道区域，便于大型设备的运梁 车辆进入和出场。 3.3 提梁区
（3）整机调试。在设备安装完成后检查各操作系统是
否正确、操作方向与运动方向是否一致、接地是否可靠， 然后进行空载试验。 3.6 施工工序及时间
箱梁运输时间约为 9h，架梁时间约为 5h，总计时间约 为 14h/ 孔。每天运输约 2 榀箱梁，箱梁架设约为 2 榀。详 细工序安排如下：900t 轮胎提喂梁至梁场提梁上桥区（用 时 1h）→ 2 台 450t 轮轨提梁机将提梁上桥装置至运梁车上 （用时 1h）→运梁车将提梁上桥装置运至 282# ～ 285# 墩 箱梁下桥区（用时 1.5h）→ 2 台 450t 轮轨式提梁机提梁 下桥至桥底轨道运梁小车上（用时 2h）→轨道运梁小车桥 底倒运箱梁至 303# ～ 306# 墩上桥区（用时 2.5h）→ 2 台 450t 轮轨式提梁机提梁上桥至桥上运梁车（用时 1h）→运 梁车运至架桥机处喂梁（用时 1h）→架梁（时间根据现场 情况而定）。 3.7 架桥机转运工序
架空输电线路交叉跨越类型及方案
架空输电线路跨越类型及方案跨越的主要类型跨越架空电力线路跨越铁路跨越咼速公路跨域通航河流根据被跨越物的大小、重要性和实施跨越的难易程度,可将跨越分为三个类别：第一类：一般跨越指跨越非重要设施且跨越架高度为15m及以下者。
这里的15m界点是安规的规定。
第二类：重要跨越指重要设施的跨越及虽为非重要设施但跨越架高度超过15m者。
第三类：特殊跨越根据安规规定，对特殊跨越必须编写施工技术方案，对重要跨越应由技术部门编制搭设方案，对一般跨越没有具体要求。
1）有跨越架跨越架线设置跨越架及封顶网进行跨越架线。
2）无跨越架跨越架线利用杆塔作支承体及封顶网进行跨越架线。
3）大跨越跨越架线线路跨越通航大河流、湖泊或海峡等，因档距较大（在1000m以上），或杆塔较高（在100m以上），导线选型或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段。
1）完全不停电跨越架线是指搭架、铺网,展放引绳及导、地线展放等全过程中运行电力线均不停电。
2）有跨越架不停电架线是搭架、拆架及封网、拆网时被跨运行电力线进行短时停电，展放引绳，导地线展放及附件安装过程被跨电力线不停电。
3）停电架线是指被跨电力线完全停止运行，待新建线路架线后再恢复送电。
1）不封顶式跨越架适用于一般跨越及停电架线的跨越。
2）封顶式跨越架封顶杆用竹（木）杆的跨越架。
用绝缘绳和竹杆混合封顶跨越架封顶绝缘网跨越架绝缘绳及绝缘杆（或称吊兰式）封顶跨越架线路工程跨越施工方案保证架线中跨越障碍物的安全是制定跨越设计方案的立足点和落脚点，同时应兼顾其经济性、环保性和设备的简易性。
1）设计时跨越的放紧线段应越短越好,用最短的时间完成跨越段的架线（包括放线、紧线及附件安装等）,降低安全风险机率。
2）应选择合理的跨越架线方法。
一般情况下，采用张力架线是实现跨越架线安全、高效、快速最好的方法。
3）应控制牵张系统风险，保障跨越架线安全。
跨越架线的风险包括两个部分。
一个是架线牵张系统风险，另一个是跨越系统风险。
500kV超高压送电线路带电跨越施工技术刍议
为６ ｍ。考 虑 最 坏情 况 即 发 生 跑 线 时 ， 导 线 将 落 在 防 护 网上 ，
单根 承载 绳 的 水 平 张 力 可 由公 式 （ １ ） 计 算出为 １ ０ ． ６ １ ５ ｋ Ｎ， １ ２ 保真 迪尼 玛 绳破 断力 为 １ ２ ３ ｋ Ｎ。则 安 全 系 数 ｋ １ ＝ １ ２ ３ ／ １ ０ ． ６ １ ５ ＝
５ ０ ０ ｋ Ｖ 超高压送 电线路带 电跨越施工 技术 刍议
徐 健峰
（ 广 州 市 电力工 程有 限公司 ， 广东 广州 ５ １ ０ ２ ６ ０ ）
摘
要： 首先 介绍 了某 ５ ０ ０ ｋ Ｖ 超高 压 送 电线路 带 电跨 越 施 工工 程 的概 况及 现 场 组织 情 况 ， 并 对跨 越 方 案和 工器 具 的选 择 进 行 了分
１ 跨越 施 工工 程 概 况及 现 场 组 织
某５ ０ ０ ｋ Ｖ 超 高 压 送 电线 路 工 程 要 在 ＃ ２ ６ ５与 ＃ ２ ６ ６两 基 铁 塔 之 间 跨越 ５ ０ ０ｋ Ｖ 线 路 甲一 次 ， 在 ＃ ２ ６ ６与 ＃ ２ ６ ７两 基 铁 塔 之 间 跨越 ５ ０ ０ ｋ Ｖ线 路 乙一 次 ， 跨越 示意 图如 图 １ 所 示 。在 施 工 现 场 有 着 完 善 的组 织 机 构 ，根 据 现 场 情 况 对 施 工 人 员进 行 了分 工 并
析 。通过 对带 电跨 越 施 工 中相 关参 数 的计 算 ， 提 出 了应 力 及 安全 系数 等 方面 的 要 求 ， 进 而 详细 阐述 了跨 越施 工 步骤 及 过程 ， 对于 ５ ０ ０ ｋ Ｖ
超 高压送 电线 路带 电跨 越 施工 有着 很好 的 指导 意义 。
关键 词： ５ ０ ０ ｋ Ｖ； 超高压； 送 电线路 ： 带 电跨越 ； 施 工
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带电跨越500kV施工方案
北京送变电公司
2015年9月
目录
第一章工程概述 (3)
1．工程概况 (3)
2线路跨越情况介绍 (3)
第二章施工方案 (5)
1总体施工方案 (5)
2施工流程 (6)
第三章施工人力资源配置计划 (8)
第四章施工机具配置计划 (9)
第五章主要消耗性材料使用计划 (10)
第六章主要机械台班统计 (10)
第七章施工工效分析 (11)
第一章工程概述
1．工程概况
锡盟～山东特高压交流输变电工程起于内蒙古境内锡盟变电站，止于山东省境内济南变电站，新建锡盟变电站、承德串补站、北京东变电站、济南变电站。
线路全长2×730 km。
锡盟～山东1000千伏特高压交流输变电工程线路工程包8标段，线路大致由北向南方向，先后经过河北省唐山市遵化县（28.535km）、天津市蓟县（10.551km）、河北省唐山市玉田县（24.274km）境内。
导线采用8×JL1/G1A -630/45钢芯铝绞线、8×JLK/G1A-725(900)/40（用于跳线）扩径钢芯铝绞线两种型式，地线两根采用OPGW-185（24芯）复合光缆，本标段铁塔采用同塔双回路钢管塔型式设计。
表1-1 4S025～4S026跨越线路情况介绍
2线路跨越情况介绍
2.1 跨越杆塔4S025～4S026情况介绍
锡盟～山东线4S025～4S026档距293m，铁塔为双回路钢管塔，挂点相对高差为3.5m（地面高差0.5m）,4S025和4S012塔型均为直线塔。
2.2 被跨越线路情况介绍
（1）被跨500kV太顺一线、太顺二线情况介绍
500kV太顺一线为单回路，线路宽度约为24m，地线高度为33.1m,被跨越线路杆塔号同为0033#～0034#，0033#为直线塔，0034#为耐张塔。
太顺一线跨越点与最近4S025杆塔水平距离约59m，交叉跨越角度为67°17′。
500kV太顺二线为单回路，线路宽度约为24m，地线高度为31.6m,被跨越线路杆塔号同为0033#～0034#，0033#为直线塔，0034#为耐张塔。
太顺二线跨越点与最近4S025杆塔水平距离约133m，交叉跨越角度为62°31′。
为保证放线施工安全，本次500kV太顺一线、太顺二线线路进行停电跨越施工的情况下，对整个跨越档进行施工。
现场情况如图1-1、图
1-2。
133m
293m
图2-1：4S025～4S026跨越线路断面图
图2-2：4S025～4S026跨越线路俯视
第二章 施工方案
1总体施工方案
经实地调查和勘测500kV 太顺一线跨越交叉角67°17′，跨越点距最近杆塔号4S025小号侧59m ， 500kV 太顺二线线跨越交叉角62°31′，跨越点距最近杆塔号4S025小号侧133m ，4S025-4S026档距293m 。
根据施工现场实际情况，决定在4S025～4S026铁塔上悬挂吊架承力系统，每回路两端分别在利用迪尼玛绳联通吊架作为承力索，每回路分别在4S025～4S026档的承力索上敷设8×60m （1片8×40m 和1片8×20m 网组合而成）尼龙网（网两端各加1根玻璃钢杆，中间加4根玻璃钢杆），组合而成绝缘保护体系的带电跨越方案，同时绝缘网两端10m 处各设一道GJ-70包胶钢绞线，防止放线过程磨损网片及抵抗冲击荷载。
吊架挂在4S025、4S026下横担10m 处。
4S026
500kV 太顺二线
500kV 太顺一线
0034#
0033#
0034# 0033# 4S025
交叉角62°31´
交叉角67°17´
2施工流程
图2-1：施工流程图
2.1方案报批
提前向公司及有关单位报送跨越方案，并取得批复。
向运行单位报送跨越方案，并取得批复。
施工期间请被跨越电力线路运行单位派人到现场监督施工。
对被跨越的电力线路，向其运行单位申请退出其自动重合闸装置，施工时，线路发生故障时不能强行送电。
2.2施工前的准备
跨越施工前，对全体施工人员进行技术交底，学习本施工方案。
按工具配备表准备在跨越施工中使用的工器具，逐件进行规格、数量、要求的检查与核对。
迪尼玛承力绳、手搬葫芦等重要工器具在使用前，应在材料站进行拉力试验。
2.3埋设地锚
地锚应按要求进行准确的定位、分坑、挖坑和埋设。
地锚布置、分坑时，应使用经纬仪准确测量，防止吊架受力不均匀，发生吊架偏斜或不稳定现象。
各部拉线对地夹角为45°，顺线路选用7t地锚，有效埋深不小于2m。
横线路选用3t地锚，有效埋深不小于1.5m。
2.4安装吊架
本方案中在塔上加装的“吊架承力系统”是利用□0.5×8m钢抱杆
（500mm断面抱杆组合而成）。
吊架用Φ17.5钢丝绳分别挂于4S025、
4S026塔距离下导线横担下平面10m处（悬吊钢丝绳绑扎在主材节点处，并设置好衬垫，防止磨伤塔材），悬挂的两吊架之间用Φ17.5钢丝绳相连，并在4S025、4S026横线路方向和顺线路方向打拉线，顺线路方向拉线打在4S026小号侧、4S025大号侧，作反面拉线，反面拉线规格为GJ-80钢绞线，并用7t地锚进行固定，两侧横线路方向埋设3t地锚，用GJ-80钢绞线做铁塔侧面拉线，拉线对地夹角不大于45°。
2.5退重合闸
在封网至拆网期间，对被跨越的电力线路,向其运行单位申请退出其自动重合闸装置，施工时，线路发生故障时不能强行送电（如运行单位有特殊要求，可申请白天退其自动重合闸装置，夜间恢复自动重合闸装置）。
2.6安装防护系统
2.6.1 封网施工
首先从4S025号塔用弹射器将φ3尼龙引导绳射过被跨电力线，再用φ3尼龙引导绳引导φ8尼龙引导绳。
然后用尼龙引导绳从4S026牵引φ16迪尼玛绳，引渡过4根迪尼玛绳，两根为一组，分别对应两回路导线，迪尼玛绳一端通过U型工具环固定在4S025铁塔吊架上，另一端通过悬挂在4S026铁塔吊架下的尼龙滑车至地面7t地锚与手搬葫芦连接并收紧。
施工过程中承力绳通过手搬葫芦来调节弛度，并保证尼龙网距被跨电力线地线上方有3.6m以上的距离。
每组迪尼玛绳上敷设封顶尼龙网，尼龙网与承力绳通过专用尼龙小滑轮连接，并将其固定好，形成越线架跨越体系，每回路500kV线上方选用的是1片8m×60m尼龙网（用1片
8×40m和1片8×20m网组合而成），每片网设4道撑杆，防止尼龙网中间收缩。
同时为防止引渡导引绳时磨尼龙网，在尼龙网两端10m处，各安装1道二道防线，二道防线用GJ-70套胶管制成，两端连接于承力索上并使之随尼龙封网一同牵引至被跨物上方。
被跨电力线上方，用GJ-70套胶管将左右相承托绳间进行连接，共安装5道（每道相隔20～25m）。
为防止跨越封网系统在大风时发生倾覆，在尼龙网外侧增设封网侧向拉线，拉线一端打在地面，一端打在承力绳上，其位置应远离带电线路，确保安全距离。
2.7架线施工
用尼龙绳将导引绳引渡通过跨越架系统，并与其它段导引绳连接、升空。
跨越档两端铁塔放线滑车必须加装“二道防线”并采取接地保护装置，然后进行正常张力架线的放线、挂紧线、附件安装作业，同时在紧线、附件安装过程中应采取防跑线、落线措施。
2.8质检消缺
跨越段导地线附件安装作业全部完成后, 随即进行自检、消缺，并经项目经理部专检确认合格后报监理验收，经监理验收合格后方可进行下道工序。
2.9拆除跨越系统、恢复重合闸
跨越段全部工作量完成，并经质量检验合格后，拆除封网，拆除顺序应为安装顺序的逆向程序；报请恢复被跨电力线路重合闸；拆除跨越架；回收地锚等各种工器具，结束本处跨越施工。
第三章施工人力资源配置计划
跨越500kV线路施工劳动组织见表3-1
施工劳动组织表3-1
第四章施工机具配置计划
跨越500kV电力线路施工主要工器具参见表4-1。
主要工器具配置表表4-1
第五章主要消耗性材料使用计划
以跨越同档两条500kV线路为例，该跨越的点位于平地。
其主要消耗性材料需求见表5-1。
第六章主要机械台班统计
以跨越同档两条500kV线路为例，该跨越的点位于平地。
其主要机械台班统计如下。
带电跨越500kV施工方案北京送变电公司
第七章施工工效分析
搭设500kV跨越架主要机械台班统计如表7-1。
跨越架施工工效分析表7-1
11。