镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
钢结构热浸锌高强螺栓拧紧工艺
钢结构热浸锌高强螺栓拧紧工艺作者:王宇来源:《中国科技纵横》2014年第01期【摘要】钢结构采用浸锌高强螺栓,提高防腐效果,但如何进行螺栓施工是个关键问题。
通过试验探索,找出合理力矩,保证螺栓预拉力。
【关键词】钢结构热浸锌高强螺栓拧紧1 高强螺栓连接工艺概况钢结构节点采用高强螺栓连接,能避免采用焊接方式连接时因焊接收缩应力造成钢结构的尺寸超标,安装质量好控制,现在的火电厂钢结构安装都采用高强螺栓连接。
在我单位施工的某国外330MW热电工程中,锅炉钢结构采用10.9级热浸锌大六角头高强螺栓。
该工程地理环境特殊,受海洋气候影响比较潮湿,对外露钢结构腐蚀性较大,业主要求将原设计的扭剪型高强螺栓改为热浸锌大六角头高强螺栓。
高强螺栓进行热浸锌后,减少了在潮湿含盐空气中的锈蚀速度,相应延长螺栓的二次防腐周期。
但高强螺栓热浸锌后,因锌膜的影响,会使螺栓直径变大,影响螺纹的配合,扭矩系数增大,相应的螺栓紧固力矩也会变大,对拧紧工艺要求特别严格。
该浸锌螺栓连接方式,国内电厂基本没有采用,只在风力发电塔、输电塔中有广泛的应用,我公司没有施工经验。
由于高强螺栓热浸锌后丝扣面发生了变化,国内暂时没有能够检测其扭矩值的单位或机构,现行钢结构施工验收规范中对热浸锌高强螺栓也未有提及。
2 高强螺栓拧紧工艺探索针对该新课题,项目部成立了QC攻关小组,对此种连接方式进行攻关,寻求最佳的施工工艺。
刚好施工现场有拉力试验机,方便进行现场试验。
QC小组对拧紧工艺进行多次试验,针对不同板厚、不同螺栓的使用都取得了相关试验数据,以此来指导螺栓的施工,取得了良好的效果。
按规范要求高强螺栓连接的钢结构安装前,要进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验。
我们在做抗滑移系数试验前,使用经检测合格的扭矩测量扳手,按规范要求将螺栓进行初拧、终拧,但试验没有成功,试件的抗滑移系数与规范值偏差较多。
经分析检查连接板摩擦面是没有问题的,而问题的关键在于浸锌螺栓紧固后的预拉力实际没有达到设计值,造成连接板本身并没有被完全压紧,板间摩擦力很小,得到的试验结果远小于规范要求。
高强螺栓热浸镀锌浅析
高强螺栓热浸镀锌浅析-权威资料本文档格式为WORD,若不是word文档,则说明不是原文档。
最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结摘要:对当前高强螺栓热浸镀锌防腐处理的应用情况及普遍存在的问题进行简要分析,提出我国在高强螺栓热浸镀锌技术方面需要进一步提高的地方。
关键词:紧固件高强螺栓热浸镀锌氢脆初拧终拧Key words:FasteningHigh strength boltHot dip galvanizingHydrogen embrittlementThe first twistThe final twistAbstract:The high strength bolt hot dip galvanizing antiseptic treatment application and the universal existence question brief analysis,Put forward our country in high strength bolt hot dip galvanizing technology needs to be further improved.TU18 A近年来,随着钢结构在工业、民用建筑工程中越来越广泛的应用,高强螺栓(全称高强度螺栓连接副)作为钢结构构件的一种重要连接形式,被越来越多的设计所采用。
由于高强螺栓在很多工程中是主要受力构件的连接方式。
因此,在室外及强腐蚀环境中,高强螺栓防腐性能的优劣对结构的安全及维护起着至关重要的作用。
1 高强螺栓热浸镀锌的特点及应用在各种保护钢基体的涂镀方法中,热浸锌是非常优良的一种。
它是在锌呈液体的状态下,经过了相当复杂的物理、化学作用之后,在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层,而且还生成一种锌—铁合金层。
这种镀法,不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点,而且由于具有锌铁合金层,还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性,继而可减少维修次数及费用。
被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析
被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析摘要:目前汽车螺栓在设定扭矩时,都是针对螺栓本体进行设定,没有考虑被连接件表面处理对扭矩系数的影响。
文章基于螺栓扭矩系数的计算公式从理论上对被连接件表面状况对扭矩系数影响进行了分析,通过螺栓拧紧实验研究了不同被连接件表面处理对支撑面的摩擦系数的影响,研究表明被连接件表面处理对螺栓扭矩系数影响很大,在计算扭矩时也应该考虑螺栓使用场合,适当调整支撑面的摩擦系数。
关键词:被连接件;表面处理;扭矩系数紧固件数量占汽车基础零件总数的40%,在装配线上紧固件占整个工作量的70%,紧固件的装配可靠性对于汽车质量是至关重要的。
目前汽车螺栓进行紧固大多采用扭矩法,这种方法操作简单,对设备要求低,但是扭矩系数的散差对预紧力的大小影响极大,因此对于扭矩系数散差的控制要求极高。
现在很多汽车公司都采用控制螺栓摩擦系数的方法,来控制扭矩系数,但是没有考虑被连接件摩擦系数对扭矩系数的影响,这对扭矩的设定是极为不利的,本文从理论和实验分析了被连接件表面处理对扭矩系数的影响,提出根据使用场合适当调整支承面摩擦系数,为扭矩系数的精确计算提供可靠依据。
1 被连接件表面处理对扭矩系数影响根据国家标准GB/T 16823.2-1997《螺纹紧固件紧固通则》中扭矩系数的计算公式,扭矩系数是由摩擦系数和螺纹常数共同决定的参数,对于特定的螺纹联接副而言,螺栓的螺纹常数是固定的,当摩擦系数确定之后,扭矩系数也就唯一确定了。
从公式中可以看出螺栓的摩擦系数分为螺纹摩擦系数和支撑面的摩擦系数,扭矩系数受这两个摩擦系数共同影响。
对于拧螺母这种装配方式,螺纹摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及螺母表面处理决定,支撑面的摩擦系数由螺纹常数和螺母以及被连接件的表面处理决定。
对于拧螺栓这种装配方式,螺纹摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及螺母表面处理决定,支撑面的摩擦系数由螺纹常数和螺栓以及被连接件的表面处理决定。
因此,被连接件的表面处理会影响支撑面的摩擦系数,最终会影响螺栓的扭矩系数。
表面处理对螺栓拧紧特性的影响分析
文章编号 : 2 0 9 5— 3 8 5 2 ( 2 0 1 3 ) 0 4— 0 5 1 1 —0 4
文献标 志码 : A
表 面 处 理 对 螺 栓 拧 紧 特 性 的 影 响 分 析
覃雄臻 , 涂德先 , 吴 慧 , 韦耀华
( 1 . 上汽通用五菱汽车股 份有限公 司 技术中心 , 广西 柳州 5 4 5 0 0 7 ; 2 . 武汉理工大学 机 电工程学院 , 湖北 武汉 4 3 0 月
武 汉理工大 学学报 ( 信息与管理工程版 )
J O U R N A L O F WU T ( I N F O R M A T I O N&M A N A G E M E N T E N G I N E E R I N G )
V0 1 . 3 5 No . 4 Aug . 2 01 3
得 出了镀 锌层 厚度 以及 不 同铬 酸盐 处理 对摩 擦系
其摩擦力的计算式表达为式 ( 1 ) 所示 的统一计算 公式 :
=
f F = G
( 1 )
式 中 为摩擦 系数 ;F 为接 触 面 的正 压 力 ; / = , 为 当量摩 擦 系数 。 槽 面摩 擦 F =G / s i n , = /s f i n 。三 角 形 螺 纹旋 转 副可 以把螺母 在 螺杆上 的运 动近 似地看 作 楔形 滑块 在斜 槽 面 的运 动 , 即槽 面摩 擦 加 斜 面 摩擦 的组合 形式 , 此 时槽 面 夹角 等 于 9 0 。 一 1 3( 如 图 2所 示 ) 。则 当量摩 擦 系 数 为 = f / s i n ( 9 0 。一 卢)= f / 1 3 0 8 , 当量 摩擦 角 为 =a r c t a n 。
关键词 : 表 面处 理 ; 摩擦系数 ; 扭矩 系数 ; 许用强度
镀锌高强螺栓的工程应用
K=PTd K 值反映螺栓连接副的施拧扭矩和预紧力的关 系。若设计的 K 值比实 际 小,将 达 不 到 预 期 的 预 紧 效果;若设计的 K 值比实际大,螺栓将可能被拉坏。 国标 GB50205 -2001中对高强螺栓连接副施 工 预 紧 力 的 规 定 详 见 表 1。
应 付 钊 :镀 锌 高 强 螺 栓 的 工 程 应 用
镀锌高强螺栓的工程应用
应付钊
(中 石 化 上 海 工 程 公 司 ,上 海 200120)
摘 要:大气防腐中钢结构热浸镀锌是一种非常有 效 的 防 腐 方 法。 针 对 工 程 应 用 中 发 现 的 问 题,对 高 强 螺 栓 镀 锌 处理的 原 理、螺 栓 的 现 场 检 测 方 法 和 存 在 的 问 题 等 进 行 分 析 、探 讨。 并 参 考 ASTM 标 准 中 对 应 的 条 款,指 出 镀 锌 高 强 螺 栓 应 用 中 需 注 意 的 问 题 ,可 供 设 计 人 员 参 考 。 关 键 词 :高 强 螺 栓 ;防 腐 ;热 浸 镀 锌
93~113
100~120
142~177
125~150
172~215
140~170
206~250
185~225
265~324
230~275
325~390
注 :每 组 8 套 连 接 副 扭 矩 系 数 的 平 均 值 应 为 0110~0150,标 准 偏 差 小 于 或 等 于 0010。
DESIGNINGANDASSEMBLING OFGALVANIZED HIGHSTRENGTHBOLT
高强螺栓扭矩系数质量控制论文
高强螺栓扭矩系数质量控制论文1螺栓连接副摩擦面的摩擦系数变化对扭矩系数的影响螺栓连接副摩擦面的摩擦系数发生变化主要是由于气候发生变化和螺栓连接副表面状况发生改变造成的,进而影响高强螺栓扭矩系数。
1.1气候条件变化对高强螺栓扭矩系数的影响高强螺栓的施拧属于户外高空作业,在施拧过程中不过避免的会遇到季节的更替和各种天气变化。
这些变化主要造成高栓施拧环境中的温度和湿度的变化。
所以讨论温度和湿度变化对高强螺栓扭矩系数的影响非常必要。
对此,我们选用同一批螺栓做了温度变化对高强螺栓扭矩系数影响的试验。
试验结果见下表2。
由表2可知,扭矩系数K值随着温度的降低而逐渐增大。
1.2螺栓连接副表面状况改变对扭矩系数的影响螺栓连接副表面状况发生改变主要有表面油干、表面锈蚀和沾染灰尘等情况,这些都将影响其摩擦系数,进行造成其扭矩系数的变化。
对此,我们选用同一批螺栓对这三种情况分别做了试验。
其试验结果如下表3。
由表3可知,与表面正常高强螺栓相比,表面状况发生变化的螺栓扭矩系数K值都变大,并且其离散性也变大。
2高强螺栓施拧质量控制高强螺栓的施拧采用扭矩法施工。
为了保证其预拉力在设计范围内,必须要知道其扭矩系数,由T=PKd得到终拧扭矩,然后将电动扳手调到合适的档位进行施拧。
所以高强螺栓的施拧质量控制主要就是控制其扭矩系数的稳定性,并且根据扭矩系数的变化及时调整其终拧扭矩。
从以上论述可知,影响高强螺栓扭矩系数的因素很多。
结合其在各种因素下的变化规律,我们就可以有针对性的对其施拧质量进行控制。
2.1高强螺栓的验收在高强螺栓使用之前,必须根据GB、T1228~1231-2006的要求对其进行连接副扭矩系数、螺栓楔负载、螺母保载、螺母垫圈硬度等试验。
合格后才能发放使用。
其中扭矩系数应符合合同要求,控制在0。
12~0。
14范围内。
2.2高强螺栓的储存管理高强螺栓从运输到安装这一段时间内,应该妥善保管,采取有效措施避免螺纹损伤和螺栓表面状况改变等情况出现。
锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析
锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析作者:高杰文来源:《中国科技博览》2015年第18期[摘要]本文主要具有专利属性的德国DELTA-MKS公司研制的DELTA经典无铬处理液作为研究对象,通过涂覆高强度螺栓进行了多组对比实验,并综合比较分析,得出了涂覆工艺影响总摩擦系数的相关规律。
为在涂覆工艺方面控制螺栓总摩擦系数作出了有益的探索。
[关键词]锌铝涂层,涂覆工艺,螺栓,总摩擦系数中图分类号:TG174.44 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)18-0325-03[Abstract]This paper presents the influence treads of the total friction coefficient during the coating processes, based on patented chrome-free coating solutions, which are developed by Delta-MKS company, with coated with high strength bolts,through multiple sets of comparative experiments and a comprehensive comparative analysis. It will be helpful to better control bolts friction coefficient in surface treatment process.引言:近年来,锌铝涂层因其优异的综合性能在汽车、电力、化工、海洋、铁路、桥梁、隧道、造船、国防军事等领域广为应用。
一般认为,表面处理种类,以及表面润滑状态是影响螺栓摩擦系数的最主要原因之一。
曹增强,林永福等人利用正交方法进行了理论上的论证[1]。
陈晓峰等人以达克罗螺栓和镀锌螺栓为例,对比分析了影响二者的摩擦系数和扭矩系数的稳定性的因素[2]。
螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析
螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析摘要:螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业,并对机械行业和建筑行业的发展起着重要作用。
文章主要研究螺纹紧固件扭矩系数的影响因素,并加以简单的分析。
标签:扭矩;摩擦系数;扭矩系数;转角螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业,螺纹紧固件安装有三种安装方法,扭矩法,扭矩转角法以及扭矩斜率法。
其中扭矩控制法因操作方便,安装工具便宜,且容易监测和控制而被广泛使用。
但不同批次的螺栓螺母安装,扭矩系数差别较大,而同批次的螺栓螺母扭矩系数也会出现波动。
因此,稳定的扭矩系数,并施加稳定的紧固力矩才能得到稳定的预紧力。
文章主要讨论影响扭矩系数所涉及到的因素,并进行简要分析。
首先力矩法安装的计算公式:T=K*F*D扭矩系数K是力矩T和预紧力F的一个综合系数,扭矩系数K决定了在拧紧过程中,扭矩转化为轴向力的一个比例。
如果扭矩T不变,K越大,转化为夹紧力F的比例就会越小,反之,K越小,扭矩转化为夹紧力F的比例就会越大。
扭矩系数计算公式K=(+μSd2secα’+μwDW)P-螺距;μS-螺纹摩擦系数;μw-支撑面摩擦系数;d-螺纹公称直径;d2-螺纹中径;DW-支撑面等效直径;α’-螺纹牙侧角。
从公式中可以看出,扭矩系数K由一些螺纹常数和摩擦系数来决定的,对于具体的螺纹连接副来说,螺纹摩擦系数和端面摩擦系数是需要通过试验测量得到的。
而影响摩擦系数的因素有很多,下面我们就来一一进行分析。
影响扭矩系数的因素:1 被连接件材料、硬度和刚度的影响螺纹连接件和被夹紧件之间一般都是金属接触,但不同金属接触产生的摩擦系数不同。
在表面光洁度相同的情况下,相同金属或互溶性大的金属摩擦副容易发生粘着现象,使摩擦系数增大;不同金属或互溶性小的金属摩擦系数较低。
材料的硬度和刚度,硬度和刚度高的材料之间,摩擦系数偏小,且不易发生粘着现象;反之硬度和刚度低的材料,摩擦系数偏大,容易发生粘着现象。
2 螺纹加工精度、牙侧粗糙度、支撑面的大小和粗糙度螺纹的加工精度、牙侧粗糙度和支撑面的粗糙度影响到螺纹及支撑面的摩擦系数,加工精度越高,表面越光洁,摩擦系数越小;和垫圈配合使用的则看垫圈的表面状态。
钢结构高强螺栓抗滑移系数检测的影响因素
钢结构高强螺栓抗滑移系数检测的影响因素摘要:本文主要针对钢结构高强螺栓抗滑移系数检测的影响因素进行分析研究。
文章在进行研究的过程中,针对高强度螺栓抗滑移系数检测进行了理论和实践分析。
分析后发现,在系数检测的过程中,高强度螺栓连接副、高强度螺栓预拉力、试件钢板摩擦表面处理工艺、组装及施拧过程、仪器精度都会对抗滑移系数检测形成影响。
而为了验证本文研究,本文也提出了抗滑移检测试验,通过试验方式对影响因素进行了校验。
关键词:钢结构;高强度;抗滑移钢结构强度螺栓是钢结构施工中应用的关键零件,对于钢结构稳定有重要的影响。
而在工程研究中发现,钢结构高强度螺栓抗滑移系数是影响螺栓固定和稳定性能的重要指标。
对系数进行检测可以了解螺栓的安装情况。
但是,在检测实验中发现,钢结构高强度螺栓在应用过程中,受到的影响因素比较多,导致系数检测也将受到影响。
因此,分析检测影响因素并实施控制,成为钢结构高强度螺栓研究的重点内容。
1.钢结构高强度螺栓抗滑移系数分析钢结构高强度螺栓在钢结构施工中应用,具有连接和固定的作用,已经成为钢结构施工的主要形式之一。
而事实上,钢结构高强度螺栓之所以能够在现代建筑工程中应用,是因为其本身具有一定的抗滑移能力,因此其固定和连接效果更佳。
高强度螺栓抗滑移能力是螺栓的主要参数,并且研究发现,该系数参数与螺栓使用寿命、安全性能之间有密不可分的联系。
抗滑移系数不是钢结构高强度螺栓的独有性能,其具体是指连接件在连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强螺栓预拉力之和的比值。
而钢结构高强度螺栓在紧固后,螺栓与试件钢板之间形成摩擦力,并且此应力沿螺杆轴方向传递,也形成了垂直于螺杆轴的应力,同时也形成了钢结构高强度螺栓自身的抗滑移能力。
钢结构高强度螺栓抗滑移系数代表螺栓的重要性能,对于螺栓有重要的影响。
因此,整个钢结构高强度螺栓研究过程中,将抗滑移系数研究列为重点研究目标,通过该系数的试验研究,提出最佳性能次数,继而保证高强度螺栓抗滑移控制达到良好的效果,更能够提升抗滑移的应用质量。
螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析
螺纹紧固件扭矩系数影响因素分析作者:尚红旗来源:《科技创新与应用》2016年第05期摘 ;要:螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业,并对机械行业和建筑行业的发展起着重要作用。
文章主要研究螺纹紧固件扭矩系数的影响因素,并加以简单的分析。
关键词:扭矩;摩擦系数;扭矩系数;转角螺纹紧固件广泛应用于机械和建筑等行业,螺纹紧固件安装有三种安装方法,扭矩法,扭矩转角法以及扭矩斜率法。
其中扭矩控制法因操作方便,安装工具便宜,且容易监测和控制而被广泛使用。
但不同批次的螺栓螺母安装,扭矩系数差别较大,而同批次的螺栓螺母扭矩系数也会出现波动。
因此,稳定的扭矩系数,并施加稳定的紧固力矩才能得到稳定的预紧力。
文章主要讨论影响扭矩系数所涉及到的因素,并进行简要分析。
首先力矩法安装的计算公式:T=K*F*D扭矩系数K是力矩T和预紧力F的一个综合系数,扭矩系数K决定了在拧紧过程中,扭矩转化为轴向力的一个比例。
如果扭矩T不变,K越大,转化为夹紧力F的比例就会越小,反之,K越小,扭矩转化为夹紧力F的比例就会越大。
扭矩系数计算公式K=(+μSd2secα'+μwDW)P-螺距;μS-螺纹摩擦系数;μw-支撑面摩擦系数;d-螺纹公称直径;d2-螺纹中径;DW-支撑面等效直径;α'-螺纹牙侧角。
从公式中可以看出,扭矩系数K由一些螺纹常数和摩擦系数来决定的,对于具体的螺纹连接副来说,螺纹摩擦系数和端面摩擦系数是需要通过试验测量得到的。
而影响摩擦系数的因素有很多,下面我们就来一一进行分析。
影响扭矩系数的因素:1 被连接件材料、硬度和刚度的影响螺纹连接件和被夹紧件之间一般都是金属接触,但不同金属接触产生的摩擦系数不同。
在表面光洁度相同的情况下,相同金属或互溶性大的金属摩擦副容易发生粘着现象,使摩擦系数增大;不同金属或互溶性小的金属摩擦系数较低。
材料的硬度和刚度,硬度和刚度高的材料之间,摩擦系数偏小,且不易发生粘着现象;反之硬度和刚度低的材料,摩擦系数偏大,容易发生粘着现象。
高强螺栓扭矩系数影响因素的研究
高强螺栓扭矩系数影响因素的研究杨涯学(唐山中材重型机械有限公司质量部河北唐山064004 )摘要:讨论了高强度螺栓扭矩系数的影响因素:在理论分析的基础上,通过试验方法研究各种因素对扭矩系数的影响规律;介绍了该研究结果在高强度螺栓连接件的制造、检验及工程质量控制方面的实际应用。
关键词:达克罗;高强度螺栓;扭矩系数;预紧力;实验研究Abstract: This paper discussed the interference facters of torque coefficient about Dacro high strength bolts;analyzed the influence rule of main parameles by theoretical and experimental method pratical application of the reaserch result in manufacturing and testing screw parts as well as controlling construction quality.Key words: Dacro ; high strength bolt; torque coefficient ; preload; experimental study.一、引言高强度螺栓连接主要应用于航空、航天、道路桥梁工程和钢结构安装等工程等重要场合。
为了加强工程质量管理,GB/T50205-2001对高强螺栓连接摩擦面的抗滑移系数和螺栓连接副的扭矩系数规定了严格的验收规范。
现对影响螺栓连接件扭矩系数的各种因素进行理论分析,通过试验方法研究其影响规律;并提出控制产品质量的有效方法。
研究结果对高强度螺栓连接件的制造、检验及工程质量的控制具有实际意义。
达克罗(Dacrotized),又称锌铬膜涂层,具有极高的防腐蚀性,在中国国内正处在萌发阶段的清洁生产工艺和一种高新技术,被誉为国际表面处理行业具有划时代意义的新工艺。
锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析
锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析作者:高杰文来源:《中国科技博览》2015年第33期[摘要]本文主要具有专利属性的德国DELTA-MKS公司研制的DELTA经典无铬处理液作为研究对象,通过涂覆高强度螺栓进行了多组对比实验,并综合比较分析,得出了涂覆工艺影响总摩擦系数的相关规律。
为在涂覆工艺方面控制螺栓总摩擦系数作出了有益的探索。
[关键词]锌铝涂层,涂覆工艺,螺栓,总摩擦系数中图分类号:TG174.46;TG174 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)33-0117-03引言近年来,锌铝涂层因其优异的综合性能在汽车、电力、化工、海洋、铁路、桥梁、隧道、造船、国防军事等领域广为应用。
一般认为,表面处理种类,以及表面润滑状态是影响螺栓摩擦系数的最主要原因之一。
曹增强,林永福等人利用正交方法进行了理论上的论证[1]。
陈晓峰等人以达克罗螺栓和镀锌螺栓为例,对比分析了影响二者的摩擦系数和扭矩系数的稳定性的因素[2]。
覃雄臻等人通过理论与实验,探讨了镀锌层厚度以及不同铬酸盐处理对摩擦系数和扭矩系数的影响规律[3]。
但目前,锌铝涂层涂覆工艺对螺栓摩擦特性影响的分析缺乏详细研究。
l 试验1.1 主要工艺流程前处理——第一次底涂层涂覆——烘烤烧结——第二次底涂层涂覆——烘烤烧结——第一次封闭剂涂层涂覆——烘烤固化——第二次封闭剂涂层涂覆——烘烤固化——后处理。
1.2 主要工艺参数底涂层涂覆KL100/KL105(温度:18~25℃,工作粘度:37~40s,离心速度,230转/分,离心时间,80s)—底涂层烘烤烧结(240℃±5℃*30min)。
封闭剂涂覆DELTA-SEALGZ/DELTA-SEALRZ(离心速度,200转/分离心时间,40s)——封闭剂固化(240℃±5℃*30min)。
1.3 基本涂料技术参数(数据来自于DELTA-MKS公司官网)[4]:1.4 实验样件本实验样件为国标六角头法兰面螺栓,其规格为M10*1.5*65[5]。
转角法施工镀锌高强螺栓关键技术
转角法施工镀锌高强螺栓关键技术程大勇;金玲;曲艺【摘要】常州现代传媒中心主塔楼屋顶高88 m的钢塔(塔桅钢结构)设计工艺复杂,施工难度极大,所有钢构件均进行热浸锌防腐处理,采用8.8级热浸锌高强螺栓连接.考虑到钢结构拼接节点热浸锌高强螺栓的安装质量直接影响塔桅钢结构的安全和稳定,通过对热浸锌高强螺栓施工工艺进行反复论证、试验,最终确定采用转角法施工热浸锌高强螺栓,取得了理想的施工效果,确保了工程施工质量.【期刊名称】《建筑施工》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】3页(P353-355)【关键词】塔桅钢结构;热浸镀锌高强螺栓;转角法;初拧扭矩;终拧角度【作者】程大勇;金玲;曲艺【作者单位】中建三局集团有限公司(沪) 上海 200129;中建三局集团有限公司(沪) 上海 200129;中建三局集团有限公司(沪) 上海 200129【正文语种】中文【中图分类】TU6881 转角法施工简介常规施工中通常采用扭矩法对高强螺栓连接副施加扭矩力,依靠扭矩力带动螺杆螺纹旋入螺母中来增加螺杆轴拉力,压紧连接部件。
扭矩法简单易行,是常规高强螺栓常用施工方法。
但高强螺栓热浸锌之后,扭矩系数离散性极大,严重超出规范要求,需要重新测定其扭矩系数,但施工中的扭矩系数的确定非常困难。
为弥补扭矩法在热浸锌高强螺栓施工中存在的上述质量缺陷,我们在工程实际中采用了转角法进行热浸镀锌高强螺栓施工[1]。
转角法是先用一个较小的初拧值进行初拧,然后画出起始线和终拧线,用扳手直接将螺母拧转一个角度,利用转动角度来控制螺栓螺杆预拉力,使得起始线与终拧线重合,使螺杆预拉力达到标准值后压紧连接部件,称为扭矩-转角法,简称转角法[2]。
由于初拧值的存在,转角法施工对热浸锌高强螺栓连接副预拉力的控制稳定程度仍然受到扭矩系数的影响,但由于初拧力度很小(所产生的预拉力值只相当于设计值的10%),因此与扭矩法相比,初拧值的影响非常小。
且转角法施工简单、快速、易于保证施工质量,因此,转角法是热浸锌高强螺栓施工的首选方法[3]。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
何谓钢结构?钢结构有何特点?1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件,采用焊接、铆接或螺栓连接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点:(1)钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
(2)钢结构计算准确,安全可靠。
(3)钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性。
(4)钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
(5)钢结构建筑在使用中易于改造。
(6)钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
(7)钢结构的耐腐蚀性能差。
(8)钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆(刚拉条)连接?它的作用是什么?撑杆是必须的,主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好,Q345强度高,Q235结构钢为碳钢,Q 345为低合金钢;前者的塑性及可焊性较后者要好一些,价格前者便宜一些;强度后者好一些。
3、钢结构厂房中,以C型钢为例,檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好?槽型和Z型;檩条上翼缘的肢尖(或卷边)应朝向屋脊方向,以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊:上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩,为了克服或减少这种力矩,再加上支座处有一个檩托,可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了,开口向下时最大的应力出现在卷边处,卷边没有板件支撑,容易使檩条受压屈曲。
反之,开口向上,最大的应力出现在腹板边缘处处,此时腹板可以提供支撑作用,使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别?2、檩条与屋面水平支撑的位置关系,墙梁与垂直支撑的位置关系?(1)钢结构中撑杆,按字面意思,既要“撑”,那肯定受压,要不然就是拉条了,其实就是将拉条(圆钢)外套钢管,一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验
钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验摘要:在如今社会中,钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。
其中钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量,我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数,从而保障钢结构高强度螺栓质量。
另外,我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的因素,并努力提高钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数及提高钢结构高强度螺栓质量。
关键词:钢结构高强螺栓摩擦面抗滑移系数1 钢结构钢结构[1]即钢制材料组成的结构。
结构主要由钢板和型钢等材料制成的各种钢梁,钢柱,钢架等构件。
钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势。
1.1 钢材传统意义上的钢材是指运用技术手段将以铁为原材料杂糅多种元素而形成的可塑性材料,并可以通过有效的手段将其打造成需要的各种形状、尺寸和性能的材料。
我国是发展中国家,在重工业、工程建设上领域国家比较重视,而钢材料作为现代化建设过程中不可或缺的建设材料,在我国的原材料市场中占有很大的比重。
我国对于这类材料具有完善的管理制度和类型规定,根据断面形状的不同钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类品种。
结合当下钢制材料在社会活动中的应用,可以总结出现有的钢材具有以下特点:材料强度高,自身质量轻,钢材韧性、塑性好,材质均匀,结构可靠性高,一般在我国的大型工程建设过程中都会应用到此类材料,在一定程度上来讲,钢材料的出现推动类我国工业、机械等重型企业的发展。
2 高强螺栓我国的普通螺栓有粗螺栓和精致螺栓,粗螺栓螺杆直径公差大,螺栓孔直径只有大于螺杆1-2mm才能便于安装。
精致螺栓螺杆直径公差比较小,没有正公差,螺孔直径仅仅比螺杆直径大0.3mm,可成为主要受力部件。
一般情况下,高强度螺栓可承受的载荷要比普通螺栓大。
钢结构高强度螺栓抗滑移系数的影响因素
钢结构高强度螺栓抗滑移系数的影响因素简要介绍了高强度螺栓的种类、连接特点等;重点阐述了高强度螺栓连接施工中的主要控制指标及影响因素:扭矩系数、紧固轴力(预拉力)、抗滑移系数;从高强度螺栓连接副、连接件板材等方面对有关影响因素进行了详细分析,提出了预控方法。
标签:高强度螺栓;扭矩系数;紧固轴力(预拉力);抗滑移系数;影响因素1 概述近年来,钢结构高强度螺栓连接已经发展为与焊接并举的钢结构主要连接形式之一,它具有结构受力性能简单明确(耐疲劳、抗震性能好,连接刚度高)、施工(制作、运输、安装、维修)方便、施工周期短等优点,被广泛应用在建筑钢结构和设备基础、构架、管廊等钢结构的工程连接中。
钢结构高强度螺栓连接按其受力状况,可分为摩擦型、摩擦-承压型、承压型和张拉型连接等几种类型。
其中的摩擦型连接是目前广泛被采用的基本连接形式,其主要连接件——钢结构高强度螺栓,从外形上可分为大六角头螺栓和扭剪型螺栓两种;按性能等级可分为8.8级、10.9级等。
目前我国使用的大六角头螺栓有8.8级和10.9级两种。
钢结构高强度螺栓连接一般用于直接承受动力荷载的重要结构,主要特点是通过接触摩擦面来传递剪力,其连接强度、防松性能直接关系工程质量。
2 影响钢结构高强度螺栓摩擦面抗滑移系数的因素高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和扭剪型高强度螺栓连接副的紧固轴力(预拉力)是影响高强度螺栓连接质量最主要的因素,也是施工的重要依据。
抗滑移系数是高强度螺栓连接的主要设计参数之一,直接影响构件的承载力。
构件摩擦面无论是由制造厂处理还是由现场处理,均应对抗滑移系数进行测试,测得的抗滑移系数最小值应符合设计要求。
扭矩系数、紧固轴力(预拉力)、抗滑移系数是高强度螺栓施工中应重点控制的指标。
需对其影响因素加以分析、预控。
2.1 高强度螺栓连接副的影响(1)扭矩系数(或紧固轴力)的因素:扭矩系数(或紧固轴力)是钢结构高强度螺栓连接副检测的主要参数之一,它的数值大小也一直影响着钢结构高强度螺栓抗滑移系数实测值,是影响抗滑移系数的主要因素,只有在扭矩系数合格的基础上,才能做抗滑移系数。
镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
钢结构 2 0 1 2 年第 8 期第 2 7 卷总第 1 6 2期
彭奕亮 , 等: 镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
格。 1. 1. 2 测试抗滑移系数所使用的材料 )钢板 : 材质均为 Q 经过热 浸 镀 锌 和 富 1 3 4 5 B, - 锌涂料防腐处理 。 热浸镀锌的钢板表面仅作除锈处 理; 富锌涂料处理的钢板表面除经酸洗除锈处理外 , 另进行了抛丸处理 。 )高 强 螺 栓 : 包 括 黑 件 螺 栓、 热浸镀锌螺栓和 2 , 级别分别 机械镀锌螺 栓三种 规格均为 M 2 2×1 0 0, 为 8. 8 S和1 0. 9 S。8. 8 S 螺 栓 生 产 厂 家 为 厂 家 一, 1 0. 9 S 螺栓生产厂家为厂家四 。 试验原材料的相关信息见表 1。
A B S T R A C T: T o r u e c o e f f i c i e n t a n d s l i c o e f f i c i e n t a r e t w o i m o r t a n t a r a m e t e r s i n t h e d e s i n i n o f h i h s t r e n t h q p p p g g g g , n d t h e i r v a l u e a n d u s a e a r e b o t h s t a t e d e x l i c i t l i n r e l a t e d s e c i f i c a t i o n s . B u t f o r t h e s t e e l s t r u c t u r e s u s e d b o l t sa g p y p ,m i n t r a n s m i s s i o n e n i n e e r i n a n k i n d s o f a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t a r e a d o t e d t o t h e s t r u c t u r e s o w e r r o t e c t g g y p p p , o f t h e b a d w o r k i n e n v i r o n m e n t . A f t e r a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t t h e t o r u e c o e f f i c i e n t o f h i h s t r e n t h b o l t s b e c a u s e g q g g m a c h a n e a n d t h e s l i c o e f f i c i e n t o f s t e e l l a t e s m a c h a n e t o o . I n o r d e r t o r e s e a r c h t h e c h a n e o f t o r u e y g p p y g g q , , , c o e f f i c i e n t a n d s l i c o e f f i c i e n t h i h s t r e n t h b o l t s a n d s t e e l l a t e s w i t h d i f f e r e n t a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t d i f f e r e n t p g g p , s i z e a n d r o d u c e d b d i f f e r e n t m a n u f a c t u r e r w e r e u s e d t o c o n d u c t t h e t e s t s w o r k.T h e r e s u l t s i n d i c a t e t h a t t h e y p ,a a v e r a e v a l u e a n d s t a n d a r d d e v i a t i o n o f t o r u e c o e f f i c i e n t m a i n c r e a s e i n s o m e d e r e e n d t h e v a l u e o f s l i g q y g p l a t e s . c o e f f i c i e n t m a d e e n d o n t h e a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t m o d e o f s t e e l p y p : ; ; ; ; a l v a n i z a t i o nz K E Y WO R D S g i n c r i c h c o a t i n i h s t r e n t h b o l tt o r u e c o e f f i c i e n t s l i c o e f f i c i e n t - g h g g q p
镀锌高强螺栓的工程应用
高强螺栓送质检站 进 行 扭 矩 系 数 复 检 时,由 于 没 有 考虑加润滑 剂,试 验 结 果 不 合 格,造 成 工 程 停 止 施 工。主要情况为,试 验 时 所 有 检 测 螺 栓 需 要 的 扭 矩 都太大,无法测试。 例 如:M24 的 高 强 螺 栓,当 扭 矩 达到试验的 极 限 1100 N·m(扭 矩 系 数 为 0458) 时,预紧力仅有 100kN,远 小 于 规 范 要 求 的 预 紧 力 值范围(140~170kN)。 并 且 在 拉 力 试 验 中 发 现, 部分高强螺栓的强 度 不 能 满 足 规 范 要 求,不 得 不 增 加 试 验 的 检 测 量 。 最 后 ,根 据 工 程 实 际 情 况 ,将 摩 擦 型 88 级 高 强 度 大 六 角 头 螺 栓 改 为 按 照 88 级 的 普 通 螺 栓 进 行 施 工 ,取 得 了 较 好 的 效 果 。
总的 来 说,由 于 设 计 者 对 热 浸 镀 锌 螺 栓 的 性 能 不 了 解 ,给 工 程 进 度 造 成 较 大 的 影 响 ,并 造 成 一 定 的 经 济 损 失 。 因 此 ,有 必 要 对 高 强 螺 栓 镀 锌 的 原 理 、特 点及设计方法等进 行 探 讨,为 今 后 的 设 计 工 作 提 供 有益的指导意见和帮助。
2 镀 锌 高 强 螺 栓 的 原 理 及 特 点 高强 螺 栓 常 用 的 镀 锌 方 法 主 要 有 2 种 类 型:电
镀锌和热浸镀锌。 下 面 对 2 种 方 法 的 原 理、优 缺 点 及使用范围进行介绍。
作 者:应付钊,男,1973年出生,国家 一 级 注 册 结 构 工 程 师 ,高 级工程师。
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2。 扭矩系数测试原理如下 : )螺栓在一定扭矩下产生应变 , 该应变与螺栓 1 的预拉力之间满足线性关系 ; )将压力传感器与待测螺栓装配在一起 , 通过 2 施加已知的扭矩测试出应变 , 根据 1) 中 应 变 -预 拉 力的线性关系 , 计算出螺栓所受的预拉力 ; )根据式 ( 计 算 出 扭 矩 系 数, 并计算扭矩系 3 1) 数的算术平均值与标准差 。
科研开发
镀锌处理对高强螺栓扭矩系数 和抗滑移系数的影响
彭奕亮1 魏霞冰1 李洪波1 杨俊芬2
( ) 西安 7 1.河南省电力勘测设计院 ,郑州 4 5 0 0 0 7; 2.西安建筑科技大学土木工程学院 , 1 0 0 5 5 摘 要: 高强螺栓设计中 , 扭矩系数和抗滑移系数是 2 个 重 要 的 参 数 , 相关规范中对其取值及使用都有明确规定。 输变电工程中的钢结构 , 因其所处环境的要求 , 都会 采 用 各 种 防 腐 处 理 方 式 对 结 构 进 行 保 护 。 高 强 螺 栓 经 防 腐 处 其扭矩系数会发生改变 ; 钢板经防腐处理后 , 其抗滑移系数也会发生改变 。 为 考 察 扭 矩 系 数 和 抗 滑 移 系 数 的 理后 , 对不同厂家 、 不同规格 、 不同防腐处理的高强螺栓及钢板分别进行扭矩系 数 和 抗 滑 移 系 数 的 测 试 工 作 。 结 果 改变 , 表明 : 高强螺栓经镀锌处理后 , 扭矩系数平均值和标准差均有一定程度的增加 ; 抗滑移系数的大小则与钢板的防腐 富锌涂料处理钢板的抗滑移系数比热浸镀锌处理钢板的抗滑移系数大 。 处理方式关系密切 , 关键词 :镀锌 ; 富锌涂料 ;高强螺栓 ;扭矩系数 ;抗滑移系数
1 1 1 2 P e n Y i l i a n e i X i a b i n i H o n b o a n J u n f e n Y g g W g L g g
( , ; 1.H e n a n E l e c t r i c P o w e r S u r v e a n d D e s i n I n s t i t u t e Z h e n z h o u 4 5 0 0 0 7, C h i n a y g g , ’ , ’ ) 2. S c h o o l o f C i v i l E n i n e e r i n X i a n U n i v e r s i t o f A r c h i t e c t u r e &T e c h n o l o X i a n 7 1 0 0 5 5, C h i n a g g y g y
输变电工程钢结构常用的防腐方式有 : 母 目前 , 材采用热浸镀锌或 富 锌 涂 料 等 防 腐 方 式 ; 螺栓采用 热浸镀锌或机械镀锌等防腐方式 。 螺栓的扭矩系数
[ 1]
方案和方法 1 试验材料 、 1. 1 试验材料 1. 1. 1 测试扭矩系数所使用的材料 为了 使 研 究 结 果 具 有 代 表 性 , 在螺栓的选择与 购买上 , 考虑了厂 家 、 镀 锌 处 理 方 式、 强度等级和规 格等因素 , 作以下选择 。 ) 厂家一 、 厂家二 、 厂家三 、 厂家四 。 1 4 个厂家 : )螺栓种类 : 黑件螺栓 、 热浸镀锌螺栓 、 机械镀 2 锌螺栓 3 种 。 )螺栓级别 : 3 8. 8 S和1 0. 9 S2 个级别 。 )螺 栓 规 格 : 4 M 2 0、 M 2 2、 M 2 4和 M 2 7 4个规
T H E I N F L U E N C E O F G A L V A N I Z A T I O N O N T H E T O R U E C O E F F I C I E N T Q A N D S L I P C O E F F I C I E N T O F H I G H S T R E N G T H B O L T
A B S T R A C T: T o r u e c o e f f i c i e n t a n d s l i c o e f f i c i e n t a r e t w o i m o r t a n t a r a m e t e r s i n t h e d e s i n i n o f h i h s t r e n t h q p p p g g g g , n d t h e i r v a l u e a n d u s a e a r e b o t h s t a t e d e x l i c i t l i n r e l a t e d s e c i f i c a t i o n s . B u t f o r t h e s t e e l s t r u c t u r e s u s e d b o l t sa g p y p ,m i n t r a n s m i s s i o n e n i n e e r i n a n k i n d s o f a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t a r e a d o t e d t o t h e s t r u c t u r e s o w e r r o t e c t g g y p p p , o f t h e b a d w o r k i n e n v i r o n m e n t . A f t e r a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t t h e t o r u e c o e f f i c i e n t o f h i h s t r e n t h b o l t s b e c a u s e g q g g m a c h a n e a n d t h e s l i c o e f f i c i e n t o f s t e e l l a t e s m a c h a n e t o o . I n o r d e r t o r e s e a r c h t h e c h a n e o f t o r u e y g p p y g g q , , , c o e f f i c i e n t a n d s l i c o e f f i c i e n t h i h s t r e n t h b o l t s a n d s t e e l l a t e s w i t h d i f f e r e n t a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t d i f f e r e n t p g g p , s i z e a n d r o d u c e d b d i f f e r e n t m a n u f a c t u r e r w e r e u s e d t o c o n d u c t t h e t e s t s w o r k.T h e r e s u l t s i n d i c a t e t h a t t h e y p ,a a v e r a e v a l u e a n d s t a n d a r d d e v i a t i o n o f t o r u e c o e f f i c i e n t m a i n c r e a s e i n s o m e d e r e e n d t h e v a l u e o f s l i g q y g p l a t e s . c o e f f i c i e n t m a d e e n d o n t h e a n t i c o r r o s i o n t r e a t m e n t m o d e o f s t e e l p y p : ; ; ; ; a l v a n i z a t i o nz K E Y WO R D S g i n c r i c h c o a t i n i h s t r e n t h b o l tt o r u e c o e f f i c i e n t s l i c o e f f i c i e n t - g h g g q p
第一作者 : 彭奕亮 , 男, 高级工程师 。 1 9 7 4 年出生 , : _ E m a i l l o k@1 2 6. c o m p y 收稿日期 : 2 0 1 2 -0 2 -2 5
为宏观上直接反映螺栓拧紧
过程中扭矩与轴力之间关系的系数 。 经过各种镀锌 处理后 , 高强螺栓的扭矩系数平均值和标准差范围 , 高强螺栓与钢板连 接 构 件 的 抗 滑 移 系 数 等 , 与未镀 锌处理螺栓 ( 俗称黑 件 ) 都 有 一 定 差 异, 但由于缺乏 镀锌处 理 高 强 螺 栓 的 应 用 存 在 安 全 隐 详细的研究 , 患。 本文主要研究高强螺栓经热浸镀锌和机械镀锌 处理后扭矩系数的 变 化 , 以及不同镀锌处理螺栓连 接热浸镀锌钢板或刷涂富锌涂料钢板所组成构件的 抗滑移系数变化 , 并对测试结果予以分析 。 1 0
钢结构 2 0 1 2 年第 8 期第 2 7 卷总第 1 6 2期
彭奕亮 , 等: 镀锌处理对高强螺栓扭矩系数和抗滑移系数的影响
格。 1. 1. 2 测试抗滑移系数所使用的材料 )钢板 : 材质均为 Q 经过热 浸 镀 锌 和 富 1 3 4 5 B, - 锌涂料防腐处理 。 热浸镀锌的钢板表面仅作除锈处 理; 富锌涂料处理的钢板表面除经酸洗除锈处理外 , 另进行了抛丸处理 。 )高 强 螺 栓 : 包 括 黑 件 螺 栓、 热浸镀锌螺栓和 2 , 级别分别 机械镀锌螺 栓三种 规格均为 M 2 2×1 0 0, 为 8. 8 S和1 0. 9 S。8. 8 S 螺 栓 生 产 厂 家 为 厂 家 一, 1 0. 9 S 螺栓生产厂家为厂家四 。 试验原材料的相关信息见表 1。
1. 2. 2 构件抗滑移系数的试验方案和方法 主要 构件抗滑移 系 数 测 试 的 试 验 方 案 见 图 3, 研究钢板在不同螺栓防腐蚀条件和不同级别等条件 下, 构件抗滑移系数的差异性 。