000 施工图设计说明
施工图设计总说明3.10
————————————————————————————————————————————————— - 1 - —————————————————————————————————————————————————————防城港市江山半岛环岛东路扩建工程施工图设计总说明1 概 述1.1 项目背景防城港市地处中国大陆海岸线的最西南端，是一座美丽的海湾城市、边关城市、港口城市，是中国内陆腹地进入东盟最便捷的主门户、大通道、桥头堡和我国对外开放的前沿、窗口。
防城港于1993年设立地级市，现辖港口区、防城区、上思县、东兴市, 总面积6181平方公里，陆地边境线230多公里，人口近90万，是一个全海景的生态滨海城市，防城港市地处广西北部湾经济区的核心区域，已经纳入国家发展战略，在中国－东盟自由贸易区和泛北部湾区域合作中具有得天独厚的比较优势。
图-1.1 防城港在北部湾经济区的位置江山半岛旅游度假区作为防城港市三大景区之一，位于防城港市沿海旅游带的中心，具有极大的发展潜力。
根据《防城港市城市总体规划》（2011-2030）》（报批版），防城港市定位为滨海文化旅游风貌区。
而早在 1982 年，江山半岛就被确定为自治区级旅游度假区，成为防城港市旅游开发的重点。
随着江山半岛旅游资源的开发，江山半岛旅游度假区面临着前所未有的发展机遇。
但江山半岛旅游产业发展现状较为无序，未能形成较为完善的产业链，产业结构处于初级阶段，其中基础设施建设较为滞后是影响产业发展的重要因素之一，因此，本项目作为为江山半岛旅游产业的重要配套基础设施，它的建设将对岛内旅游资源的开发，升级升级旅游产业结构，促进旅游产业的繁荣起到极大的推进作用。
图-1.2 江山半岛在防城港市中的区位在本项目的投标中，我公司顺利中标，承担了防城港江山半岛环岛东路扩建工程的设计任务。
江山半岛定位为 滨海文化旅游风貌区1.2 设计依据及采用的规范●《中标通知书》●《防城港市江山半岛旅游渡假区控制性详细规划》（2010.12）●广西防城港市江山半岛旅游度假区规划——亚泰都会（北京）城市规划设计研究院有限公司2009年06月●《防城港市江山新城控制性详细规划》（编制中，上海合乐工程咨询有限公司）●《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）●《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）●《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）●《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）●《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）●《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）●《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）●《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）●《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)●《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）●《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）●《无障碍设计规范》（GB50763-2012）●《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）●《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)●《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)●《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）●《室外排水设计规范》（GB 50014-2006）2011年版●《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2008）●《给水排水管道施工及验收规范》（GB50141-2008）●《市政排水管道工程及附属构筑物》（06MS201）●《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）●《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》●《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）●国家和地方相关法律法规，行业技术规范标准等●道路场地地形图及相关道路设计图纸●《关于防城港市江山半岛环岛东路扩建工程项目建议书的批复》防发改【2013】387号●《关于防城港市江山半岛环岛东路扩建工程可行性研究报告的批复》防发改【2013】641号●《关于防城港市江山半岛环岛东路扩建工程用地选址方案的复函》防住建【2013】1361号1.3工程设计内容本项目设计内容包含道路工程、桥涵工程、排水排污工程、照明工程及交通工程。
河道整治施工图设计说明
河道整治施工图设计说明一、工程规模凤凰河北部支流及灌渠综合治理工程包括白汾水、南村河、黄枝窿水三条支流，合计治理河道总长7O7km,其中白汾水治理河长1.68km,上游起于白汾水库输水涵涵口，下游至凤凰河干流交汇口：南村河治理河长2.73km,上游发源于大窜岭，下游至凤凰河干流交汇口；黄枝窿水治理河长2.66km,上游发源于大窜岭，中上游处建有黄枝窟水库，洪水汇入黄枝窿水，下游至南村河交汇口。
二、设计依据(1)《防洪标准》(GB50201-2014)：(2)《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252-2017)；(3)《中国地震参数区划图》(GB18306∙2015)：(4)《河道整治设计规范》(GB50707-2011):(5)《堤防工程设计规范》(GB502882013):(6)《水工挡土墙设计规范》(S1379-2007)；(7)《水工混凝土结构设计规范》(S1191-2∞8):(8)《水工建筑物抗震设计规范》(GB51247-2018)；(9)《混凝土结构耐久性设计标准》(GB∕T50476∙2019)；(10)《水利水电工程施工组织设计规范》(S1303-2017)；(11)《水利水电工程设计工程量计算规定》(S1328-2005)。
三、工程等级本工程白汾水、南村河、黄枝窿水防洪标准采用50年一遇，根据工程防洪排涝总体布局，为避免及减少占用基本农田和耕地，河道采用分段设防，局部河段将结合河道周边的规划市政道路以及山体地形打造50年•遇防洪封闭圈。
对于南村河、白汾水(BF1+050~河口段)、黄枝窿水(HZ2+250~河口段)堤防设防标准为50年・遇洪水，根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252-2017)划分，该范围段内主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级，工程堤防级别为2级。
对于白汾水(BFO+000~BF1+050段)、黄枝窿水(HZo+000~HZ2+250段)堤防设防标准为20年一遇洪水，根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252∙2017)划分，该范围段内主要建筑物级别为4级，次要建筑物级别为5级，工程堤防级别为4级。
施工图设计总说明书(参考)
施工图设计说明书1．工程概况本方案设计起点桩号K0+000，坐标为：X=2789366.23058，Y=532803.32505；设计终点桩号为K5+334.790，坐标为：X=2792400，Y=529400。
路线全长5334.790m，全线设有两座钢筋混凝土简支梁桥(2X10,K0+200～K0+300，K5+120～K5+160)、8道涵洞。
2．主要设计技术指标根据本项目在总体路网中的地位、交通功能以及对沿线经济发展的服务功能，结合公路设计规范，确定本道路的主要技术标准为：本次设计一律执行《公路工程技术标准》JTG B01-2014。
公路等级：二级公路设计速度：60km/h圆曲线极限最小半径：125m圆曲线一般最小径：200m圆曲线不设超高最小半径：1500m圆曲线不设加宽值最小半径：250m最大纵坡:6%路基宽度:10m路面宽度:7m小桥和涵洞：与路基同宽设计荷载:公路Ⅱ级3、道路工程设计3.1道路平面设计平面设计原则：平面线形应流畅顺适，利于安全行车，与地形和周围环境相协调；在经济条件许可的情况下，设计尽可能采用较高的技术指标，还要综合考虑工程造价、施工技术条件、地质气候、材料来源等其它影响因素；处理好道路与农业、城镇、居民的关系，要努力做到“近村不进村，利民不扰民”。
注意与农业基本建设的配合，做到少占田地并尽量不要占高产田地和经济作物田地，注意与农田水利设施、当地土地规划良好结合；充分重视水文地质条件。
不良地质地貌对路基的稳定性影响较大，同时对特殊地质的处理将增加工程费用，应尽量绕避滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等不良地质，必须穿越时应选择合理的位置缩小穿越范围，并采取相应的处理措施；重视环境保护和生态保护，加强环境保护工作，重视生态平衡。
本路线起于206省道，止于店上村，总长5241.692米。
线形设计以《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》为依据，按60km/h二级公路的标准来进行设计。
养马配建道路3项目--道路工程施工图设计说明
道路工程施工图设计说明1、工程概况1.l项目地理位置养马配.建道路3项目位于简州新城养马街道,起于龙显路，止于配建道路4,全长351.523m.1.2 设计内容根据本项目建设工程设计合同及前期与建设单位沟通确定,设计内容包括：道路工程、交通工程、雨污水管线、电力通信土建工程、照明及景观绿化工程等。
本册为道路工程施工图，慢行系统（人行道、非机动车道铺装）、人行道绿化详见景观绿化工程部分。
1.3 主要技术标准1）道路等级：城市次干路2）道路长度：351.523m3）道路宽度：30m4）设计车速：40km/h5）交通等级：中交通6）路面结构类型：沥青混凝土路面7）路面结构设计基准期：15年8）交通量饱和状态设计年限：15年9）路面设计标准轴载：BZZ-10010）净空要求：机动车道24.5m；人行道22.5m2、设计依据1）成都市东部新区简州新城石盘配建道路3用地范围示意图（项目编号：BXQ2023-jzxc-09）2）《简州新城相关编制单元控制性详细规划一土地利用规划图（2022.04）》3）道路沿线实测带状地形图4）《养马配德道路3项目岩土工程详细勘察报告》及管线探测资料5）《成都东部新区竖向专项规划2022.03》6）《成都市公园城市街道一体化设计导则》7）《成都市公园城市街道建设技术规定（2020年）》8）《成都东部新区电力专项规划》9）《东部新区排水规划》（2021.10）10）《成都东部新区供水专项规划（2020〜2035年）》11）前期方案设计及方案评审意见12）《本项目可行性研究报告的批复》13）山水湖境、荷花苑三期等地块相关设计资料。
14）龙显路方案、皓月街、东西轴线、道路A、红岭东路等相关设计资料。
3、初设阶段审查意见及执行情况2022年12月26日，智能制造产业发展规划建设处主管都趁上同志组织相关单位、有关专家对中国市政工程西南设计研究总院有限公司编制的养马配建道路3项目、养马配建道路4项目2个打捆项目方案进行了初步设计方案评审，专家组同意通过初步设计审查。
纬一路电力工程施工图设计说明
电力工程设计说明一、工程概况（1）本工程为彭州市金彭湖片区道路基础设施•期项目一纬一路电力工程施工图设计。
本道路设计起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+173.151,道路设计全长约为1200米，红线宽度16米。
本次设计电力通道电压等级为IokV,采用电力排管敷设。
本工程采用成都坐标及85高程系。
（2）道路单侧布置电力管线，规划电力管道采用2x3=6孔Φ200排管，电力排管位置位于道路规中距以南7.5m。
二、设计依据1 .参考资料（1）业主任务委托书：2 2）1:500地形图测量资料、管线普查资料；（3）本项目岩土工程报告（四川省川建勘察设计院有限公司2023.07）；（4）彭州市规划和自然资源局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项口规划和用地意见咨询函（彭自然资选[2022]24号）：（5）彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目咨询设计红线图成果表（6）彭州市金彭湖片区道路基础设施•期项目咨询用地红线图（7）《彭州市城市总体规划（2014-2030年）》（8）《天府中药城片区分区总体规划（2018-2035年）》（9）《彭州市南部新城片区控规性详细规划优化》（10）《彭州市交通路网体系优化提升方案》（Il）《彭州南部新城东片区控规优化调整》（12）彭州市有关的技术标准规范和法律法规（13）业主提供的其他有关本项目的基础数据和资料（14）《彭州市住房和城乡建设局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目初步设计审查的批复》2023年2月14日2.主要采用的规范标准（1）《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018：（2）《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2016；（3）《混凝土结构设计规范（2015年版）》GB5OOIO-2O1O；（4）《砌体结构设计规范》GB50003-2011；（5）《城市电力规划规范》GB/T50293-2014；（6）《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016：（7）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018；（8）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50I69-2016：（9）《建筑抗震设计规范（附条文说明）（2016年版）》GB50011-2010；（10）《建筑与市政地基基础通用规范》（GB55003-2021）（11）《工程结构通用规范》（GB55001-2021）（12）《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021：（13）《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014：（14）《混凝土结构通用规范》GB55008-2021；（15）《国家电网公司配网工程典型设计（2016版）》IOKV电缆分册；（16）《四川省建设厅关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌筑检查井的通知》川建科发（2007）416号：（17）《成都市城市规划管理技术规定》（2022年版）；（18）《成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定》（成井盖办[2017J14⅛）；（19）《成都市检查井防坠装置技术指南》（成井盖板[2023]3号）：（20）《彭州市规划管理技术规定》（2014年版）：三、场地岩土工程地质条件据区域资料、已有地质勘察资料及本次勘察揭露，场地上覆第四系人工填土（Q「）、其下由第四系全新统冲洪积（Q；lp,）成因的粉质黏土、砂土、卵石组成。
建筑施工图设计概述
5) 当在一个空间里的窗分上、下二樘时， 窗号可重叠标注为:上LCOl下LCO2;
6) 所有平面节点放大或详图索引要注全 (各层或多层共用的详图索引号可不必层 层标注，一般注在底层和标准层即可);
7) 门窗编号要注全。单元组合住宅应注在 组合平面上。"人防工程门窗表"一般都 直接放在人防平面图中，便于主管部门 审图;
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• 应注意的是:非固定设施不在各层平面图的表达 范围之列，如活动家具、屏风、盆栽等。但旅 馆或住宅又需要在平面图中用最细的实线布置 家具和设备(如冰箱、洗衣机、空调室内机等)， 以作为设备工种布置管线的依据，对建筑条件 图而言是必不可少的内容，最终出图时可取消， 当不影响图面清晰时赤可保留。同理，大开间 住宅也可以单独绘制平面分隔及活动隔墙的示 例系列图(分隔示例平面可缩小比例绘制)。如 有必要，可以用虚线示意设备的位置。
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• 初步设计： 一般要求：设计说明书；有关专业的设 计图纸；初步设计的编排顺序。 设计总说明；总平面；建筑；结构；电气； 给排水；空调、概算等。
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建筑施工图概述：
· 施工图设计的要求和特点: 简单的说施工图设计的要求就是它要成为工程 的施工依据,图纸文件的任何内容都要变成实 际工程.其特点归纳起来有以下几点:
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• 2 平面图图纸的编排次序 平面图图纸的编排次序建议如下: 总平面定位图、轴线关系及分段示意图、防火分 区示意图、各层平面图(地下最深层、……至地下 一层、底层、标准层、……地上最高层)、屋面平 面图 1)总平面按 "总施"另行出图时，仍宜随建筑图出 总平面定位图，同时说明定位依据和具体要求; 2)大型或复杂的项目，特别是分段绘制者应增加防 火分区示意图(比例缩小集中绘制)和轴线关系与 分段示意图，分段轴线号前面应加注分段序号;
道路交通施工图设计说明书
道路及交通施工设计说明书一、工程概况本设计项目为XX市XXXX道路改造工程。
现状XXXX路为12～14m宽水泥混凝土道路，两侧各有5～9m宽人行道。
现状水泥混凝土路面状况好坏不均匀。
道路两侧为建筑工地、商业街道、学校、机关单位、居民楼、医院。
道路起点与XX市主干路民主南路相交，终点至在建1#大桥及大潭映像小区。
XXXX路为XX市的城市次干路，它的建设为解决XXXX路线区域内部及连接1#等地方交通提供便利。
本项目的改（扩）建，能减少人民路的交通压力，与1#大桥的配套建设，构成新的一条通往1#居民区的交通要到。
二、设计工作范围及任务本项目工程设计范围包括道路路基路面、交通及沿线安全设施工程、雨水排水工程等。
施工图设计在方案阶段设计已确定的线路走向、建设规模、主要技术标准和重大设计原则的前提下，进一步细化；并在勘测的基础上，进行调查研究、收集资料、确定设计技术标准及设计参数，统计主要工程数量等。
本项目改造要求：路面沥青化、市政管线下地。
三、采用的主要技术标准和技术规范（一）、设计标准XXXX路为改造工程，执行城市次干路标准，采用的主要技术经济指标如下：1、计算行车速度：30km/h2、停车视距：30m3、平曲线最小半径：R=45m4、竖曲线最小半径：凹R=1400 m,凸R=1500 m5、路基设计洪水频率：1/506、路面结构设计标准轴载：路面设计标准轴载BZZ-100kN7、沥青混凝土路面设计年限：15年8、标准路基宽度：道路红线宽度18.0～33.5 m，双向两车道9、地震基本烈度：Ⅵ度（二）、采用相关的规范1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）2、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）3、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）4、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）5、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）6、《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）7、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）8、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）9、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）10、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）四、工程设计（一）、道路平面XXXX路为改造工程，部分路段路面设计新建沥青混凝土，部分路段路面设计水泥混凝土加铺沥青混凝土（白加黑）。
施工图阶段设计流程
• 主要工作内容： • (1)验证与核对房间名称和使用功能。 • (2)验证与核对防火分区。 • (3)对主要管道进行综合与协调，以保证不给施工图设计留下后患。 • (4)验证与核对各专业所提的资料和配合工程中的协商内容是否在相关
• 总图部分： • (1)含规划用地坐标在内的各建筑单体轴线或外墙的定位图； • (2)各单体建筑±0．000标高与绝对标高的关系； • (3)红线内已有建筑、构筑物、道路、绿化等的布置情况及其名称； • (4)市政管线的走向及平面布置； • (5)其他可能影响本项目设计的资料，如：排洪沟、保留市政管线等等；
专业 楼号 项目名称
设计阶段
•
提资料方校审签署
受资料方校审签署
设计
日期
校对
日期
日期：
项目负责
日期
注：1. 说明栏填写本次所提示资料的范围，要点及所附表格、图纸名称、张数。
2. 受资料方对所接受资料时的完整性、深度、可行性、进行评审，确认符合要求。
3.各个专业如果对已经提出的资料需要修改，应在第一时间以书面形式及时、主动的通知相关专业。
各专业配合提资料的总体原则
• 建筑先行，各专业密切配合 • 如果所提资料不符合要求，接收资料的专
业应及时向项目负责提出，项目负责应责 令提出资料的专业进行修改和完善并记录 在案。
• 如果由此导致对设计出图时间的影响，由
提资料的专业承担相应的责任。
设计编号：
互提资料单（表一）
年月 日
由 专业提给 业主名称 说明：
，位置，荷载，净高，楼板的垫层厚度等准确数据提给 建筑及结构专业。
第三阶段：第二版作业图
四级公路机耕路施工图设计说明(四级公路机耕路设计模板)(完整版)
工程机耕路施工图设计说明一、概述1.1 项目概况项目位于--内，某某工程机耕路是通往某某村唯一交通道路。
承担该区域内各建制村或自然村对外联通的交通要道，对各乡镇的居民活动产生较大影响，因此本项目的建设已迫在眉睫。
本工程设计起点桩号为K0+000，终点至某某，终点桩号为K0+2818，道路全长2818m，道路宽度为4.5m。
1.2 任务依据项目背景1、本项目的设计合同委托书；2、交通部颁布的有关公路设计的标准、规范、规程；3、电子版地形图1:1000；二、总体设计方案2.1 设计原则1、贯彻“全寿命周期成本”思想，用新理念新思路推行灵活设计，将“不破坏就是最大的保护”这一环保设计理念始终贯穿于整个设计过程中，注重地形选线、环保选线，合理运用技术标准，尽可能避免与河网的干扰，以减少高填深挖对自然环境的破坏。
注重公路景观设计，处理好项目工程与区域自然的关系，尊重自然，保护环境，使公路线形、沿线设施等构造物与自然景观相协调。
2、采取“远而不疏，近而不进”的原则，并紧密结合城市发展规划及国土开发计划。
考虑不同的土地利用形态所产生的交通需求，通过协调交通与土地施工的关系，降低敏感区域内的交通需求，减少污染。
另外，在规划区内进行空间敏感性调查，按其生态环境划分敏感区，并根据其保护价值确定敏感程度，使路线走向尽可能避免敏感等级高的地区，从而避免对生态环境的过大影响。
2.2 横断面布置本项目按单车道标准，设计车速采用15km/h，水泥混凝土路面，路基宽度4.5米,其中单车道宽共4.0米，两侧硬路肩各宽0.25米。
挖方段设置边沟，填方在外侧边坡高陡，需收缩坡脚路段设置重力式挡土墙或护肩墙墙及波形护栏。
2.4 施工水土保护的措施1、努力做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育。
严格遵守有关水土保持的法规、条例。
2、制定详细的水土保持施工措施，实行水土保持责任制。
3、尽快做好边沟等路基排水工作，已确定的疏通河道，防护河道等工作尽快予以实施，在汛期之前力争完工。
道路施工图设计总说明
道路施工图设计总阐明一、概述根据《昌南新城沿江南组团发展控制规划》（2023版），本项目是昌南新城沿江南组团发展片区旳一条主干路。
本项目重要是连接小蓝工业园区、昌南新城沿江南组团发展片区及象湖新城片区。
抚生路象湖新城段已修建至昌南大道，为打通昌南新城沿江南组团，本项目旳建设就显得尤为紧迫。
抚生路新建道路工程采用都市主干路设计原则，设计速度为50km/h，按红线宽46m，车道规模六快二慢。
路线采用规划线位，北起汇仁大道（不含交叉口，起点桩号K0+000，向南与规划一路、规划二路、规划三路、规划四路等道路相交，终于小蓝大道（含交叉口，终点桩号K1+950），路线全长1950m。
全线共与6条横向道路相交，均为平面交叉。
本工程为新建工程，重要包括道路、桥涵、排水、交通、电力、照明、通信工程等。
本册为道路工程。
二、设计根据与设计规范2.1、设计根据及基础资料1)设计委托函（南昌县城镇规划建设局）2023.22)《昌南新城沿江南组团发展控制规划》（南昌市都市规划设计研究总院）2023.043)南昌县抚生路（汇仁大道～南外环）新建道路工程岩土工程勘察汇报（江西省物化探地址工程勘察院） 2023.06.114)抚生路道路地形纵、横断面测量成果（含电子文献）（江西地勘局赣西地质调查大队）2023.05.13 5)南昌县抚生路（汇仁大道～芳湖路）提高改造道路工程施工图设计（同济大学建筑设计研究院（集团）有限企业）2023.106)南昌县小蓝大道（西延段）工程初步设计（中国瑞林中国瑞林工程技术有限企业）2023.57)其他国家、部委、地方颁布旳法律、法规、规范等。
2.2、采用和参照旳设计规范及原则1)《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2023)2)《都市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2023）3)《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2023）4)《都市道路路线设计规范》（CJJ193-2023）5)《都市道路路基设计规范》（CJJ194-2023）6)《公路路基设计规范》（JTG D30-2023）7)《公路沥青路面设计规范》（JIG D50-2023）8)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2023）9)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2023)10)《都市道路交通设施设计规范》(GB50688-2023)11)《无障碍设计规范》(GB50763-2023)12)江西省地方原则《公路填砂路基施工技术规范》(DB36T655-2023)13)《工程建设原则强制性条文城镇建设部分》(2023年版)14)《市政公用工程设计文献编制深度规定（2023年版）》(住房城镇建设部工程质量安全监管司)三、设计原则1、道路等级：都市主干路2、设计速度：主行车道设计速度50km/h、辅道设计时速30 km/h。
城中村改造配套市政道路工程--排水工程施工图设计说明
第四册排水工程施工图设计说明1.2.19 《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB5∞32-2∞3)1.2.20 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)1.2.21 《建筑地基处理技术规范》UGJ79-20⑵1.2.22 《建筑地基基础设计规范》(GB50007∙2011)1.2.23 《重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告》2019年版1.2.24 《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》(2017版)1.2.25 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)1.2.26 《关于实施＜危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建办质(2018)31号)1.2.27 《重庆市城市排水设施管理办法》(重庆市人民政府2000.04)1228《重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》(渝建发(2019)10号)1.2.29 《电庆市住房和城乡建设委员会关于主城区城市建筑垃圾再生产品推广应用试点工作的指导意见》渝建【2019】434号1.2.30 《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021)1.2.31 《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)1.3设计基础资料、工程资料(1)设计合同(2)业主提供的《大足区中心城区控制性详细规划整合》Hll-OlZOkHu-O3/01地块控规修改图。
(3)业主提供的Hll-OI/02地块建筑总图城中村改造配套市政道路工程1设计依据1.1设计合同依据1.1.1 业主与我单位签订的设计合同1.2设计规范、标准1.2.1 《室外排水设计标准》(GB5(X)14-2021)1.2.2 《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2∞2)1.2.3 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)1.2.4 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008)1.2.5 《城镇给水排水技术规范》(GB5O788-2O12)1.2.6 国标图集《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)1.2.7 《城市排水工程规划规范》(GB50318∙2017)1.2.8 《山地城市室外排水管渠设计标准》(DBJ50/T-296-2018)1.2.9 《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJl43-2010)1.2.10 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)1.2.11 《城镇内涝防治技术规范》GB51222-20171.2.12 《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)1.2.13 《公路排水设计规范》JTGrΓD33-2OI21.2.14 《混凝上和钢筋混凝上排水管》(GB/T11836-2009)1.2.15 《混凝土结构设计规范》(GB5OO1O∙2O1O)(2015版)1.2.16 《混凝土结构耐久性设计规范》(GB"50476-2008)1.2.17 《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)1.2.18 《建筑设计抗震设计规范》(GB5∞11-2011)(2016年版)中标注接入的规模，但无标高资料，正在落实中，下阶段补充完善.4、补充给水和燃气管线节点大样图，如R2-2、J2-2等处节点大样。
图纸设计总说明
图纸设计总说明广东省珠海市三灶镇定家湾工业区滨河路道路工程施工图设计说明1．设计依据1．珠海市金湾区三灶镇农业技术服务中心下达的设计委托书；2．珠海市规划设计研究院《珠海市金湾区三灶镇定家湾地区控制性详细规划》； 3．《珠海市金湾区三灶镇定家湾工业园区堤防工程可行性研究报告》的批复； 4．《珠海市金湾区三灶镇定家湾工业园地质勘查报告》；2．设计标准和工程验收便准2.1 主要技术规范1．《城市道路设计规范》（CJJ37-90）2．《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTJ D40-2002）3．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）4．《公路路基设计规范》（JTG D34-2019）5．《城市道路及建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001，J114-2001）6．《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）7．《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）8．《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）9．《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2019）10．《公路桥涵设计通用规范》（JTG D06-2019）11．《道路交通标志和标线》（GB5768-2019）2.2 技术标准1．道路等级：城市次干路Ⅱ级2．水泥混凝土路面交通等级：中等3．设计车速：30km/h4．车道宽度：K0+000～K0+051.485段：6.8m ；K0+051.485～K3+140段：12m5．车道数：K0+000～K0+051.485段：2车道；K0+051.485～K3+140段：4车道6．设计年限：30年（按照水泥混凝土路面设计）路面结构设计荷载：BZZ-1007．路槽底面土基设计回弹模量不小于25Mpa 。
8．抗震设防：本地区抗震设防烈度为7度，道路不设防。
9．路面抗滑标准：一般路段：构造深度TD 不小于0.2～0.4mm ，F0（路面摆式仪验收测定值）为≥45，F （设计年限内路面摆式仪使用值）为≥35，石料磨光值为PSV ≥35; 环境不良路段：构造深度TD 不小于0.2～0.4mm ，F0（路面摆式仪验收测定值）为≥50，F （设计年限内路面摆式仪使用值）为≥40，石料磨光值为PSV ≥40。
施工图设计说明(公路模板)【精选文档】
路线设计说明一、相关批复意见及执行情况本次设计严格按照《青海省海东工业园区临空综合经济园总体规划（2011-2020)》进行施工图设计。
同时，根据多次省、市领导对该项目的指示、意见和建议以及青海省交通部门专家的咨询意见，根据青海省海东工业园区临空综合经济园区道路建设方案的会议纪要进行一阶段施工图设计.文件的编制基本按照《市政公用工程设计文件编制深度规定》要求进行文本及设计图纸的编制。
同时，考虑到本项目为青海省交通厅代建项目，所以在设计中充分征求青海省交通部门意见、相关专家咨询意见以及公路交通部门规范要求，同时参照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，对设计说明及图纸进行补充。
二、路线平面、纵断面设计说明（一)路线走向及平面布设1、本工程为新建道路,平面线形按照总体规划进行设计，并保持道路线形顺畅，满足《城市道路设计规范》(CJJ37-90）的要求。
拟建二号路位于平安县境内，二号路与规划的兰新客运铁路专线及南绕城高速公路并行，二号路路线全长10979。
247m。
二号路起点、终点均与现状109国道相接,道路全线线形基本与南绕城高速平行.二号路路线走向大致呈东西向，道路全线按照城市道路Ⅱ级主干道进行设计,设计车速40km/h。
本次设计西起三号路,东至一号路，全长10979。
247m,道路全线共设交点17个,全线设平曲线15处，最小圆曲线半径300m,缓和曲线最小长度50m，最大圆曲线半径844。
08m,最小平曲线长度113.597m.K0+000～K1+200段利用现状109国道（现状宽12m，沥青混凝土路面)向北侧进行拓宽改造，K1+200～K3+080段与南侧兰新客运专线平行，K3+080~K3+540段下穿客运专线，经政府部门与高铁相关部门协商，因高铁沿开发区中部全线穿越,孔跨跨径为30m,采用双向行车时，路幅布置在两桥墩之间，能充分保证路幅宽度及行车安全。
相关同意道路选线将桥墩置于12m中央分隔带内，并考虑安全净空要求，绿化带路缘石采用连续式钢筋混凝土护栏进行防护。
JS-01施工图设计说明
JS－009施工图设计说明一、概述1.1、工程概况宜宾翠屏新城(一期)地块目前正处于场平阶段，按照设计标高进行场平后，场地西南侧将形成高约6~25m的人工填方边坡，边坡外为已建内宜高速公路，按坡率法放坡后，部分边坡坡脚线将侵入高速公路20m保护范围。
为防止因填方整平危害内宜高速公路，业主委托我院在距离高速公路边线20m位置设置路堤挡墙，现我院对此段挡墙进行施工图设计。
挡墙设计起点对应场平边界对应桩号K0+114.755桩号，终点对应K1+241.276桩号，全长约1049.7m，其中K0+144.81~K0+164.227、K0+604.5~ K0+636.5、K0+744.50~ K0+856.50、K0+983.50~K0+1015.50段为桩板式挡墙，总长198m，其余部分为重力式和衡重式挡墙。
1.2、设计依据1、业主提供的1：500实测地形图；2、我院《宜宾市翠屏新区（一期）土地一级整理项目》施工图设计文件；3、我院《宜宾翠屏新城(一期)土地整理项目内宜高速挡护工程》初步设计文件；4、四川省地质工程勘察院《宜宾翠屏新城(一期)土地整理项目内宜高速挡护工程边坡岩土工程勘察报告(直接详勘)》；5、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院《宜宾翠屏新城(一期)土地整理项目内宜高速挡防工程方案设计文件咨询审查报告》（2011.06）。
6、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院《宜宾翠屏新城(一期)土地整理项目内宜高速挡防工程初步设计文件咨询审查报告》（2011.10）。
1.3、设计所遵循的主要规范（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；（2）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；（3）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；（4）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）；（5）《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）；（6）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；（7）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）（2006版）；（8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）（2011版）；（9）相关的国家工程建设技术标准强制条文。
食堂建筑全套设计施工图(含设计说明）
铃兰路C段排水工程施工图设计说明
排水工程•施工图设计说明1、工程概况1.1 项目地理位置本项目位于成都市锦江区三圣乡，锦江大道东侧，成龙大道南侧。
1.2 工程概况铃兰路C段为城市次干路，起止桩号K1+000~K1+420,路线长420m,设计车速30km∕h.根据规划，道路红线宽有22.5m、20m两种，分段如下。
K1+257.425段西侧绿带,范围内土石方纳入本次实施。
本说明为排水工程说明。
2、设计依据本项目主要设计依据有：A本项目设计合同＞本项目初步设计文件及审查意见＞本项目详勘报告(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司2023.04)＞《勘测定界图》(成都市国土规划地籍事务中心2019.05)＞《东景家园片区市政道路及管网项目施工图》(成都市市政工程设计研究院2017.03)＞《铃兰路A段施工图》(信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司2023.04)＞《铃兰路B段施工图》(信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司2023.05)＞拟建道路沿线1：500地形图＞拟建道路纵横地面测量资料＞国家和地方现行各项设计相关法规等3、设计规范、验收标准《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017)《城乡排水工程项目规范》(GB55027-2023)《室外排水设计标准》(GB50014-2023)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)《给水排水管道工程施工与验收规范》(GB50268-2008)《工程结构通用规范》(GB55001-2023)《建筑抗震设计规范》GB500U-2010(2016年版)《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2023)《混凝土结构通用规范》(GB55008-2023)《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2023)《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)《检查井盖》(GB/T23858-2009)《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)《建筑与市政工程防水通用规范》(GB55030-2023)《成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定》(2012年版)（1）地下水埋藏条件拟建场地在地貌单元上系岷江水系山级阶地，场地地下水类型主要为上部填土层中的上层滞水和卵石层中的孔隙潜水。
高速拓宽改造工程大云立交工程K0+000—K4+180段照明施工图设计说明
高速拓宽改造工程-大云立交工程（KO+000—K4+180段）照明施工图设计说明一、工程概况本工程为渝武高速拓宽改造工程，其中大云立交工程（K0-K4+180段）渝武高速主线起于金开大道，向北延伸止于K4+180处，路线全长4180m,设计速度80Km∕h,等级为城市快速路，两侧对称拓宽为双向10车道（近期建成后渝武仍然采用高速运行模式，根据高速交管部门要求仍然需要保留应急停车道，因此近期采用画线方式对渝武主线拓宽段最外侧3. 5m宽车道画为应急车道，远期按城市快速路模式运行时将应急车道调整为车行道，沿线相交立交按远期主线双向十车道进行设计），标准路幅宽度41. 5m,主要构筑物包括拼宽桥3座，还建车行桥1座。
道路车行道路面均为沥青路面，按城市快速路进行道路路灯照明设计。
被交路金州大道改造段西起黄竹路，东接金州大道与星光大道延伸段节点立交，改造段长度1738. 243m,设计速度50Km∕h （远期快速路80Km∕h）,等级为城市主干路，双向6车道，标准路幅宽度28m。
大云立交为渝武高速与金州大道的相交节点，包括新建匝道13条，总长7999.352m。
主要构筑物包括新建桥梁11座总长Illm （含人行天桥1座），车行地通道1座，人行地通道2座。
二、设计依据及技术标准1 .《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2016年版）2 .《城市道路照明设计标准》CJJ45-20153 .《低压配电设计规范》GB50054-20114 .《供配电系统设计规范》GB50052-20095 . ≪20kV及以下变电所设计规范》GB 50053-20136 .《建筑物防雷设计规范》GB50057-20107 .《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-20168 .《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20129 .《电力工程电缆设计标准》GB 50217-201810 .《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T 31832-201511 .《城市景观照明设施防雷技术规范》QX/T21-201312 .《建筑设计防火规范》GB50016-2014 （2018年版）13 .《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-201814 .《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-201315 .设计合同及委托书16 .业主提供的道路专业的相关资料及图纸。
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施工图设计说明一、工程概况本桥梁位于人民大街道路KO+154.5处，跨越一既有河渠。
桥梁平面位于直线段上，全桥为一联，跨径采用2×25m布设，宽24m，与主河道成75°夹角，起终点里程桩号为K0+126.5~K0+182.5。
该桥上部结构形式为先简支后连续小箱梁结构，下部桥墩为桩柱一体墩，桥台为柱式台；基础采用桩基础，按嵌岩桩设计。
本桥位处既有桥梁需拆除。
二、设计依据、采用规范及设计标准设计依据：1.柳河县交通局下发的设计委托书；2.全线1:1000地形图。
采用规范：1.《城市道路交通规划设计规范》 (GB 50220-95)2.《城市道路设计规范》 (JTG B01-2003)3.《城市人行天桥与人行地道设计规范》 (CJJ 69-95)4.《城市桥梁设计准则》 (CJJ 11-93)5.《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007)6.《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004)7.《公路圬工桥涵设计规范》 (JTG D61-2005)8.《公路工程抗震设计规范》(部分未作废条款) (JTJ 004-89)9.《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG/T B02-01-2008)10.《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000)11.《岩土工程勘察规范》 (GB 50021-94)12.《建筑地基基础设计规范》 (GBJ 7-89)13.《建筑抗震设计规范》 (GBJ 11-89)14.《土的分类标准》 (GBJ 145-90)15.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2－2008)16.《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》 (JGJ 114-2003)设计标准：1．设计荷载：公路-Ⅰ级2．人群荷载：4.0kN/m2。
3．温度：整体升温25℃, 整体降温45℃，合拢温度10℃。
4．桥梁设计车速：40km/h。
5．桥梁设计洪水频率：1/50。
6．设计基准期：100年7．桥梁结构设计安全等级：一级8．结构重要性系数：1.19．环境类别：Ⅱ类10．抗震设计：按6度（地震加速度峰值0.05g）设计，7度设防（地震加速度峰值0.1g）11．地震场地土类别：Ⅱ类12．横坡：机动车向两侧1.5%，人行向1.5%。
13．横断布置：0.4m(人行道栏杆)+2.6m(人行道)+22.5m(车行道)+2.6m(人行道) +0.4m(人行道栏杆)，桥梁总宽度为28.5m。
三、气象、水文、地质条件3.1地形、地貌柳河县位于中朝准地台北缘，铁岭-靖宇隆起与浑江向斜－太子河凹陷两个三级构造接触带上，古老断裂较多，地质构造主要发育北东、北西向断裂相互交错呈网状。
拟建场地位于柳河县柳河镇人民大街田家屯附近的小杨树河上。
拟建场地在地貌上属一统河一级阶地，地势平坦。
3.2气候条件柳河县冬季寒冷多雪，夏季炎热而多雨。
据气象资料，多年平均气温为4.9℃，多年平均最高气温33℃，多年平均最低气温-32.4℃，最大积雪厚度39.6cm，冻结期为180天左右，多年平均冻土厚度为1.10m，最大冻土厚度为1.62m。
区内多年平均降水量900mm，年降水量为800-1400mm，其中6-9月份多年平均降水量616.8mm，占全年降水量的68.5%，年最大降水量为1309.2mm，月最大降水量为533.5mm，日最大降水量为172.7mm。
3.3地层结构经勘察了解，拟建场地地层结构较简单，具有典型冲洪积相沉积结构特征，本次勘察场区地层由上至下为①杂填土、②粉土质砾、③全风化花岗片麻岩、④强风化花岗片麻岩、⑤中风化花岗片麻岩、⑥微风化花岗片麻岩。
各层土岩自上而下描述如下：第①层：杂填土(Q4ml)，黑灰色，湿，松散结构，主要由碎石、卵砾石、粘性土等组成。
层厚4.10～6.50米，层底标高348.44-350.11米。
第②层：粉土质砾(Q4al)，黄褐色，湿，呈稍密-中密状态。
颗粒组成：砾含石量53.5%，砂含量20.5%，粉粒含量18.5%，粘性土含量7.5%。
层厚0.40～0.90米，层底标高347.84～349.31米。
第③层：全风化花岗片麻岩，浅灰白色，风化呈土状颗粒状，层厚1.10～2.90m ，层底标高346.34～347.29m。
动探修正击数9.9～17.2击，平均14.1击。
第④层：强风化花岗片麻岩，浅灰白色，变余半自形粒状结构，粒状变晶结构，片麻状、条带状、块状构造。
矿物成分及含量：斜长石占53%，石英占30%，角闪石占8%，黑云母占4%，紫苏辉石及钾长石约占5%。
岩心呈块状、碎块状，本次钻探揭露层厚0.90～1.70m。
层底标高345.07～346.78m。
动探修正击数16.8～33.0击，平均24.7击。
第⑤层：中风化花岗片麻岩，浅灰白色，变余半自形粒状结构，粒状变晶结构，片麻状、条带状、块状构造。
矿物成分及含量：斜长石占53%，石英占30%，角闪石占8%，黑云母占4%，紫苏辉石及钾长石约占5%。
岩石裂隙较发育，岩心呈块状、短柱状，本次钻探揭露层厚1.50～2.70m。
层底标高342.77～345.37m。
动探击数大于100击。
第⑥层：微风化花岗片麻岩，浅灰白色，变余半自形粒状结构，粒状变晶结构，片麻状、条带状、块状构造。
矿物成分及含量：斜长石占53%，石英占30%，角闪石占8%，黑云母占4%，紫苏辉石及钾长石约占5%。
岩石新鲜，有少量风化裂隙，岩心呈柱状、长柱状，本次钻探揭露最大层厚2.30m。
层底标高340.77～343.18m。
3.4各岩土层物理力学性质3.4.1动力触探试验共进行了140次动力触探试验，较好地反映了土的软硬程度，对于粉土质砾、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、中风化花岗片麻岩的状态等都能与现场钻孔取样相对应。
3.4.2岩石单轴饱和抗压强度试验取2组中风化花岗片麻岩和1组微风化花岗片麻岩进行饱和单轴抗压强度试验，其饱和抗压强度fr分别为：中风化花岗片麻岩（2组）平均值fr=38.4MPa微风化花岗片麻岩fr=52.7MPa3.5场地水文地质条件3.5.1该场地地下水类型为潜水，主要埋藏在粉土质砾和基岩上部风化裂隙带中，静止水位埋深1.10-3.10米。
3.5.2地下水补给源主要为大气降水，流经第四系松散层排泄入一统河。
水位随季节不同略有升降变化，变化幅度为小于0.5m。
3.5.3勘察场区环境类型为Ⅲ类，据已有工程水分析测试结果，地下水对砼结构和钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构腐蚀等级为弱。
3.5.4 地表水为小杨树河，小杨树河为山溪小河，四季流量变化大，7、8月份流量大，其他月份流量小。
河水对砼结构和钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性，对钢结构腐蚀等级为弱。
3.6岩土工程条件分析评价3.6.1场地稳定性和适宜性评价1）根据国家标准GB50011-2010及《吉林省地震动参数区划图》，柳河县设计基本地震加速度值小于0.05g,设计特征周期小于0.35 s。
抗震设防烈度小于6度。
设计地震分组为第一组。
2）场地类别评价根据抗震区划资料，建筑场地类别为Ⅱ类。
场地内无其它影响工程稳定性的不良地质条件。
3）不良地质作用评价：拟建桥址河两岸有浆砌石挡墙护砌，无液化土层、滑坡、崩塌等不良地质作用，河上游有一橡胶坝，河床冲淤变化不大。
场地稳定性好，作为拟建桥位场地是适宜的。
3.6.2地基的均匀性评价1）拟建场地持力层层面＜10%，场地持力层是均匀的。
2）地基持力层在基础长度和宽度方向上均无下卧软弱土层，因此拟建场地为均匀地基。
3.6.3冻深与冻胀评价柳河县区标准冻深为1.44米，多年冻土最大厚度为1.62米。
场地无强冻胀性土。
四、 主要材料和规格1. 小箱梁采用C50混凝土；2. 桥台，盖梁，墩柱，基础，地袱、人行道板、防撞护栏及搭板采用C30混凝土；3. 桥面铺装：10cm 沥青混凝土+8cm 厚C40级防水纤维混凝土（抗渗等级为S6）4. 伸缩装置槽口采用C50级防水钢纤维混凝土；5. 钢板除特殊注明外采用Q235，外露钢板需要涂防腐漆两道；6. 钢筋采用：HPB235，HRB335；7. 预应力钢筋：Φs 15.2（GB/T 5224-2003），标准强度：f pk =1860MPa 锚具选用OVM 、HVM 、YM 等符合国家相应标准的系列锚具 锚垫板：选用与锚具配套的定型产品。
五、 桥梁结构设计要点 （一）上部结构1.简支变连续小箱梁结构：桥宽28.5m ，设置9片小箱梁，其中中梁7片，边梁2片。
小箱梁施工说明详见《装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥设计说明及施工注意事项》。
2．结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法三种计算方法进行对比分析。
3．设计参数1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/3m ，弹性模量为Ec=3.45×410MPa ； 2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN /3m ；3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105 MPa ，松驰率ρ＝0.035，松驰系数ζ＝0.3； 4）锚具：锚具变形、钢筋回缩取6mm （一端）； 5）管道摩擦系数：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系数：κ＝0.0015； 7）支座不均匀沉降：Δ＝5mm ；8）竖向梯度温度效应：考虑沥青铺装层和桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值。
9）年平均相对湿度：55％。
4．桥面板按单向板和悬臂板进行计算。
（二）下部结构 1. 墩柱为了满足耐久性要求，施工中要严格保证主筋的保护层厚度，并且采用抗冻混凝土，抗冻等级不低于F350。
2.桩基基础按嵌岩桩考虑，保证嵌岩深度不小于2.5d 。
3.盖梁盖梁混凝土浇筑时，要做好抗震挡、支座垫石和管道支架的预埋。
4.支座和垫石中墩支座为固定板式橡胶支座，桥台支座为滑动的板式橡胶支座。
支座用钢板、不锈钢板的技术指标，规格应满足《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)的规定。
不锈钢板与钢板连接可采用亚弧焊或环氧树脂粘接，粘接度应满足相关标准的要求。
支座应符合交通部技术标准，并采用交通部交通工程检测中心合格产品。
支座的选取除了外形及规格满足外，尚应满足北方严寒的要求。
支座垫石必须保证上表面水平。
六、 施工要点有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量标准，除按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关条文办理外，还应特别注意以下事项： 1．箱梁预制1）浇筑箱梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑；施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性；预制梁顶、底板及腹板较薄，施工单位应选用合适的骨料粒径并做好配合比试验；梁端2m 范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密、要求早期强度高，应充分振捣密实，严格控制其质量。