混凝土试块抗折(弯拉)强度评定方法

混凝土试块抗折（弯拉）强度检验评定方法

一、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98

附录C水泥混凝上弯拉强度评定

C.0.1混凝土弯拉强度试验方法可用小梁法或劈裂法，试件标准养护时间为28d，按表5.2.2中所列检查频率，每工作班或每200m3混合料制备试样2组，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。C.0.2混凝土弯拉强度的合格标准

C.0.2.1试件组数大于10组时，平均强度合格判断式为：

R=R sz+Kσ

式中：R——合格判断强度（MPa）；

R sz——设计弯拉强度（MPa）；

K——合格判断系数（见附表3）；

σ——强度均方差。

附表3合格判断系数

试件组数n 11 15～≥20

～14 19

K

0.75

0.7

0.65

当试件组数大于20组时，允许有一组强度小于0.85R sz；，但不得小于0.75R sz。高速公路和一级公路均不得小于0.85R sz。

C.0.2.2试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.05R sz，任一组强度均不得小于0.85R sz。

C.0.3实测项目中，水泥混凝土弯拉强度评为合格时得满分，不合格时得零分。

二、公路水泥混凝土路面施工技术规范

(JTGF30-2003)

A.1混凝土弯拉强度评定方法

A.1.1 混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯劈裂法，试件使用标准方法制作，标准养生时间28d，路面钻芯劈裂时间宜控制在28～56d以内，不掺粉煤灰宜用前者，掺粉煤灰宜用后者。不同等级公路路面混凝土弯拉强度应按表11.3.1所列检查频率取样，每组3个试件的平均值作为一个统计数据。

A.1.2 混凝土弯拉强度的合格标准

试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为：

f cs =f r+Kσ (A.1.2-1)

式中：

f cs—合格判定平均弯拉强度(MPa)；

f r—设计弯拉强度标准值(MPa)；

K—合格判定系数，按试件组数查附表A.1.2；

σ—弯拉强度统计均方差，可按式(A.1.2-2)计算：

σ＝cυf c (A.1.2-2)

cυ—实测弯拉强度统计变异系数；

f c—实测弯拉强度统计平均值(MPa)。

附表A.1.2 合格判定系数

试件组数n 11～14 15～19 ≥20 K 0.75 0.70 0.65

当试件组数为11～19组时，允许有1组最小弯拉强度小于0.85f r，但不得小于0.75f r。

当试件组数大于20组时，高速公路和一级公路最小弯拉强度fmin不得小于0.85f r，其他公路允许有一组最小弯拉强度fmin小于0.85f r，但不得小于0.75f r。

实测弯拉强度统计变异系数cυ值应符合设计要求。

A.1.3 当标准小梁合格判定平均弯拉强度f cs、最小弯拉强度fmin和统计变异系数cυ中有一个数据不符合上述要求时，应在不合格路段每车道每公里钻取3个以上ф150mm的岩芯，实测劈裂强度，通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度，其合格判定平均弯拉强度和f cs和最小值fmin必须合格，否则，应返工重铺。对二级及二级以下公路也可按式(11.4.2-1)或式(11.4.2-2)进行换算。

三、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 第5.2.5条：混凝土合格强度的评定，应视检验组数多寡，分别按下列条件评定。

一、试件组数大于五组（民航机场路道，高速公路应大于10组）时：

1、混凝土合格强度按下式计算：

σ=σs +K σ

式中：σ：混凝土合格强度（MPa ）

σs ：混凝土设计计算强度（MPa ）

K ：合格评定系数，按下表 n

5～9 10～14 15～24 ≥25 K 0.35 0.45 0.55 0.65 σ:强度均方差（MPa ），如工期长，试验结果有明显的标准偏差，且决定配合比的强度时，是根据过去资料用标准偏差的，可用各自的标准偏差。

均方差计算公式：

n

x x x x s n 2

21)()(-+⋅⋅⋅⋅⋅⋅+-=

n

x x x n +⋅⋅⋅⋅⋅⋅+=1 （平均值）

2、任何一组试件的最小强度：公路、城市道路和厂矿道路试件组数大于25时，每25组允许有一组强度小于0.85σs，但不得小于0.75σs；民航机场道面，高速公路不得小于0.85σs。

二、公路、城市道路和厂矿道路试件组数等于或少于五组时:

1、试件平均强度不得小于1.05σs

2、任一组最小强度不得小于0.85σs