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配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿背景燃煤是工业生产和城市供热的主要能源形式之一,燃烧煤炭能够提供大量的热能,但也会产生大量的污染物,例如二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等,对环境和健康造成不良影响。

为了降低燃煤的污染排放,提高能源利用效率,需要制定科学合理的煤炭配比方案。

目的本文档旨在制定一份初步的煤炭配比方案,以降低燃煤的污染排放,提高能源利用效率。

方案内容根据实际情况,本方案确定使用以下三种不同品种的煤炭进行配比:烟煤、贫瘦煤和褐煤。

具体煤炭配比方案如下:烟煤烟煤是一种高品质煤炭,具有高热值、低灰分、低硫分、低水分等特点,非常适合作为配煤中的主煤种。

配煤中使用的烟煤品种为洗深烟煤,其主要特点如下:•热值:> 6100kcal/kg•灰分:≤ 12%•硫分:≤ 1%将洗深烟煤作为主煤种,其配煤比例应占总煤炭配比的40%左右。

贫瘦煤贫瘦煤是一种低品质煤炭,具有低热值、高灰分、高硫分等特点,但其价格相对便宜,适合作为配煤中的辅煤种。

配煤中使用的贫瘦煤品种为混合煤,其主要特点如下:•热值:≤ 4200kcal/kg•水分:≤ 30%•灰分:≤ 40%•硫分:≤ 3%将混合煤作为辅煤种,其配煤比例应占总煤炭配比的20%左右。

褐煤褐煤是一种中品质煤炭,具有高热值、高灰分、低硫分、低挥发分等特点,适合作为配煤中的辅煤种。

配煤中使用的褐煤品种为干粉烟煤,其主要特点如下:•热值:> 5500kcal/kg•灰分:≤ 25%•硫分:≤ 0.9%将干粉烟煤作为辅煤种,其配煤比例应占总煤炭配比的40%左右。

结论根据本方案,配煤中应采用烟煤、贫瘦煤和褐煤三种不同品种的煤炭进行配比。

其中,主煤种烟煤占总煤炭配比的40%左右,辅煤种贫瘦煤和褐煤各占总煤炭配比的20%左右。

本方案在燃煤的污染排放和能源利用效率方面都有明显的优势,在实际应用中可进一步优化细化。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿一、背景在煤炭加工和燃烧过程中,煤种的选择和比例是影响能源利用效率、经济效益、环境保护等方面的重要因素。

因此,对煤种的选择和比例进行研究,对于推动能源结构调整,实现经济可持续发展、环境保护等重大战略目标具有重要意义。

二、煤种选择考虑到本次需要用于生产的煤种需能够适应公司现有设备,同时还要满足环保、节能、降耗等要求,我们选择了以下三种优质低硫煤种:1.阳泉煤:产自山西省阳泉市蒲县,煤质优良,低硫少灰,热值高,适合用于工业生产燃料以及锅炉燃烧。

2.安阳煤:产自河南省安阳市解放区,煤质优良,热值高,含硫较低、灰分较少,适合用于工业生产和锅炉燃烧。

3.鄂尔多斯煤:产自内蒙古自治区鄂尔多斯市,热值高、灰分少、硫分低,适合用于工业生产和锅炉燃烧。

三、煤种比例经过市场调查和实验室测试,我们制定了以下三种煤种的配比方案:1.50% 阳泉煤 + 30% 安阳煤 + 20% 鄂尔多斯煤;2.40% 阳泉煤 + 40% 安阳煤 + 20% 鄂尔多斯煤;3.30% 阳泉煤 + 50% 安阳煤 + 20% 鄂尔多斯煤。

选择不同的煤种比例方案主要考虑两方面问题:一是煤种供应情况;二是燃烧效果的优化。

通过市场调研和实验室测试比较,我们选择了以上三种煤种比例的配煤方案。

四、配煤方案的应用以上三种煤种的配比方案不仅适用于工业生产,也适用于日常生活和居民供暖等领域。

其具有热值高、含硫较低、灰分较少、环保等优势,可以满足广大用户的需求,同时也可以为当地能源结构调整和环保减排做出贡献。

五、结论在本次初步的配煤方案中,我们选择了阳泉煤、安阳煤和鄂尔多斯煤这三种优质低硫煤种,并制定了三种不同的煤种比例的配煤方案。

这些方案在考虑到煤种供应情况和燃烧效果的前提下,能够满足工业生产和日常生活等领域的需求,可以为当地能源结构调整和环保减排做出重要贡献。

配煤混烧方案

配煤混烧方案

配煤混烧方案为了降低生产成本,今后一段时期,入厂煤中劣质煤来量较多,从厂经济效益角度出发并且考虑到机组长期带高负荷需要,如集中燃用劣质煤对机组安全及带负荷影响较大。

为了合理利用现有的电煤资源,特制定劣质煤配烧规定:一、原则:1、必须在确保机组安全运行以及不影响机组出力的情况下,进行劣质煤的配烧工作;2、在机组正常运行方式下,无影响锅炉燃烧设备缺陷时,#1—#4机组C仓配烧劣质煤;3、当机组存在影响安全运行及锅炉燃烧缺陷时,值长可根据缺陷情况,进行分时段配煤或不配煤。

二、要求:1、当班值长要加强与调度的沟通,掌握调度计划负荷情况,深入了解各机组运行状况和燃料配煤情况,要有全局观念;2、正常情况下,各机组要保持C粉仓高粉位运行,不允许向C粉仓倒粉。

C层给粉机转速正常情况下要高于其他层给粉机转速,#1、2机组C层给粉机转速在500—550转/分钟,#3、4机组C层给粉机转速在700—750转/分钟;4、在燃用劣质煤时,各单元机组要严格执行“锅炉燃用劣质煤运行措施”,精心操作,精心调整,确保机组安全及较高的配煤量;5、燃料分场做好燃煤的取样和制样工作,化学分场应及时对煤样进行化验,并将化验结果及时反馈到各单元机组(特别是劣质煤煤种发生变化时)。

燃煤的取样、制样和化验工作,应严格执行运行部和计划经营部制定的“洛河电厂入炉煤采样、制样、化验管理办法(试行)”相关规定;6、每班配煤量和用煤量由当班值长记录登记,当发生少配时必须说明原因;7、本规定所涉及的责任单位,按照各自职责范围进行实施、监督,运行部对本规定执行情况定期抽查,并将没按要求执行者予以通报; 1 适用范围本制度适用于火车来煤、汽车来煤、入炉煤的采样、制样和化验分析操作过程的控制。

2 入厂煤编码2.1 调度员接到车站货物通报的煤种、矿别、车号后,应立即与站调联系迅速将煤车送入交接场。

对到达交接场的煤车,按入厂检斤顺位立即编写内部检测编码及填写“入厂煤采样记录”表。

煤炭配货方案

煤炭配货方案

煤炭配货方案一、背景介绍近年来随着工业生产的不断增长,煤炭需求量逐渐呈现上升趋势。

而各地的煤炭产能有限,为了满足市场需求,需要各大焦化企业采用合理的配货方案,确保煤炭运输的及时性和高效性。

二、煤炭配货方案1. 基本原则1.1 根据该焦化企业的生产计划和储煤货量,制定科学合理的配货方案;1.2 根据当地的气象条件、交通状况、煤炭资源和物流条件,选择最佳的配货方式,确保煤炭的安全和及时运输;1.3 严格按照配货方案实施,确保生产计划的顺利进行。

2. 配货方案2.1 区域配货:将焦化企业的需求区域划分为几个配货区域,每个配货区域根据当地储煤资源和物流情况编制配货计划,确保煤炭运输的及时性和高效性;2.2 多式联运:选择具有现代化运输工具和配套设施的物流公司,在不同地区之间采用集装箱运输、铁路联运等多式联运方式,实现最经济、最有效的配货方案;2.3 采用大型运输设备:选择具有大型运输设备的物流公司,例如船运、车队、空运等方式,能够快速、安全地将大量煤炭运输到目的地。

三、实施步骤3.1 制定煤炭配货方案:结合当地物流条件、交通状况、储煤库存量、环保要求等情况,制定科学合理的配货方案,确保煤炭运输的及时性和高效性;3.2 责任分工:将配货方案分解成具体的任务,明确每个部门的职责和任务,实现各个部门之间的协调联动;3.3 实施方案:严格按照配货方案的要求,采用合适的物流公司和设备,将煤炭安全、及时地运输至目的地;3.4 监督检查:每一阶段都要进行监督检查,及时发现问题并及时纠正,确保整个配货过程顺利进行。

四、总结煤炭配货方案是煤炭运输的重要组成部分。

科学合理的配货方案,可以确保煤炭运输的及时性和高效性,保证焦化企业生产计划的顺利进行。

因此,各大焦化企业要结合当地情况,选择合适的物流公司和设备,制定科学合理的配货方案,确保煤炭安全、及时地运输到目的地。

电厂配煤优化方案

电厂配煤优化方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown文本格式输出,不要带图片,标题为:电厂配煤优化方案# 电厂配煤优化方案## 1. 引言电厂的煤炭配送和储存对电厂运营至关重要。

合理的煤炭配煤方案可以提高煤炭的燃烧效率,减少煤炭的浪费,并确保电厂的运行稳定。

本文将介绍电厂配煤的优化方案,以提高电厂的煤炭利用效率和运行效率。

## 2. 问题背景在电厂的运营过程中,煤炭的配送和储存常常存在一些问题。

例如,煤炭的质量和燃烧特性可能存在差异,不同煤炭的供应可能存在时序差异,煤炭的堆存方式可能不够科学等。

这些问题都会影响到电厂的煤炭利用效率和运行效率。

## 3. 优化方案为了解决上述问题,提高电厂配煤的效率和稳定性,我们提出以下优化方案:### 3.1 煤炭质量分级针对不同质量的煤炭,我们可以将其分为不同的等级。

根据电厂的燃烧设备和需求,确定不同煤炭等级的使用比例和燃烧方式,以提高燃烧效率和降低污染物排放。

### 3.2 智能配煤系统引入智能配煤系统,通过对煤炭供应、质量、运输等数据的实时监控和分析,自动优化煤炭的配送方案。

例如,根据不同煤炭的剩余储量和即将到达的供应情况,自动调整配送计划,以保证电厂始终有足够的煤炭供应。

### 3.3 煤炭堆存管理合理的煤炭堆存管理可以减少煤炭的损耗和堆存空间的浪费。

我们可以采用科学的堆存方式,防止煤炭被雨水侵蚀和潮湿,定期清理和翻堆,以确保煤炭质量和储存稳定。

### 3.4 煤炭调剂机制建立煤炭调剂机制,以应对煤炭供应的波动。

当某一种煤炭供应紧张时,可以通过调剂其他煤炭的使用比例来平衡供需关系,避免因供应不足而影响电厂的正常运行。

## 4. 实施计划将上述优化方案实施到电厂的配煤中,需要以下步骤和计划:- 煤炭质量分级:对煤炭质量进行全面评估和分级,并与供应商进行协商,确定不同煤炭等级的规格要求。

- 智能配煤系统:引入智能配煤系统的硬件和软件设备,与现有的监控系统进行接口对接,确保数据的准确性和实时性。

煤炭掺配方案

煤炭掺配方案

煤炭掺配方案1. 引言煤炭是一种重要的能源资源,在工业生产和生活中广泛使用。

煤炭的质量和性能直接影响燃烧效率和环境污染情况。

为了提高煤炭的利用效率和减少污染排放,煤炭掺配技术逐渐得到广泛应用。

本文介绍煤炭掺配方案的相关概念、原则和优化方法。

2. 煤炭掺配概述煤炭掺配是指将两种或多种不同种类的煤炭按一定比例混合使用的技术。

通过掺配不同种类的煤炭,可以充分利用各种煤炭的优点,调整燃烧特性和化学成分,实现煤炭的优化利用。

3. 煤炭掺配原则煤炭掺配的原则包括以下几个方面:3.1 燃烧性能相似性原则掺配的煤炭之间应具有相似的燃烧性能,包括热值、灰分、挥发分、固定碳等参数。

这样可以保证掺配后的煤炭在燃烧过程中燃烧效率和稳定性较高。

3.2 互补性原则掺配的煤炭应具有互补的特点,可以互相弥补各自的不足之处。

例如,高灰分的煤炭和低灰分的煤炭可以互相掺配,降低整体煤炭的灰分含量。

3.3 燃烧过程控制原则掺配煤炭时需要考虑煤粉的粒度和配煤比例对燃烧过程的影响。

合理调控煤粉粒度和配煤比例可以控制煤粉的燃烧速率和燃烧稳定性。

4. 煤炭掺配优化方法为了得到最佳的煤炭掺配方案,可以采用以下几种优化方法:4.1 数学模型优化方法通过建立煤炭掺配的数学模型,考虑煤炭的化学成分、热值和运用要求等因素,采用优化算法进行计算和求解,得到最佳的掺配方案。

4.2 统计分析优化方法通过对历史数据的统计分析,研究不同煤炭参数对燃烧效率和排放指标的影响,找出最优的掺配比例。

4.3 试验优化方法通过实际的试验研究,探索不同种类煤炭的掺配配比,测试煤炭的燃烧性能和污染排放情况,从而确定最佳的煤炭掺配方案。

5. 煤炭掺配应用场景煤炭掺配技术广泛应用于以下几个方面:5.1 发电厂燃烧系统掺配不同种类的煤炭可以调整煤粉的燃烧特性和燃烧稳定性,提高发电厂的燃烧效率和降低排放指标。

5.2 工业锅炉煤炭掺配可以适应不同工业锅炉的燃烧要求,提高锅炉的燃烧效率和热利用率。

配煤方案

配煤方案

5.2.1 配煤方案的说明及讨论木里庆华煤单独炼焦时所得焦炭块度稍碎,裂纹较少,表面较为粗糙,色泽一般,气孔稍多,粘结性稍显不足,熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰、硫、磷含量均很低(A d=6.63%、S t,d=0.27%、P d=0.016%);其冷态转鼓强度(M40=77.3%、M10=8.4%)达到国家二级冶金焦标准,热态强度(CRI=38.3%、CSR=45.8%)一般。

总体上木里庆华煤所得焦炭除热态强度外,其余指标均达到或优于国家二级冶金焦标准,尤其是很低的灰、硫及磷含量。

木里义海煤单独炼焦时所得焦炭块度较大,裂纹较多,色泽发暗,气孔多、质较轻、表面粗糙,粘结性不足,熔融性较差。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰(A d=7.51%)、硫(S t,d=0.23%)含量较低,均远优于国家一级冶金焦标准,磷含量稍高(P d=0.032%);其冷态转鼓强度(M40=60.8%、M10=17.5%)及热态强度(CRI=49.6%、CSR=28.4%)很差。

总体上木里义海煤单独炼焦所得焦炭除具有较低的灰硫含量外,焦炭强度很差。

方案1以青海煤为基础(木里义海和木里庆华),同时配加凯鸿煤保证配合煤的粘结性,考察焦炭质量。

其配比是木里义海40%、木里庆华30%、凯鸿30%。

从外观上看,该方案所得焦炭块度较碎,裂纹较多,色泽较好,气孔多、偶有蜂焦、质轻,粘结性好、熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰含量(A d=9.07%)较低,远优于国家一级冶金焦标准,硫(S t,d=0.64%)含量适中,接近国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=75.6%、M10=8.3%)及热态指标反应性(CRI=36.8%)、反应后强度(CSR=49.5%)一般,均接近国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量一般,尤其是焦炭强度一般,仅接近国标二级冶金焦。

方案2在方案1的基础上增加木里庆华煤的配比,用五虎山煤代替凯鸿,同时以大头羊(洗)煤降低挥发分,考察焦炭质量。

景化公司储煤与配煤方案

景化公司储煤与配煤方案

景化公司储煤与配煤方案第一篇:景化公司储煤与配煤方案贵州宜化储煤与配煤方案储煤方案:景化公司干煤棚储煤容量为1.5131万吨,露天煤场储煤容量为4.3万吨,目前进厂原煤矿点有2个,但总体分两种煤:晋城小矿、兰花矿。

将干煤棚AC库堆放晋城小矿煤,B库堆放兰花矿煤(库存0吨),ABC库堆放满后,再将入场煤按AB区域堆放在露天存放。

配煤方案:目前进厂原料煤就只有晋城小矿煤,配煤比例:晋煤9铲:原来库存的阳煤1铲:返料和烟道灰当天使用完。

搅拌均匀后再铲入进料口。

第二篇:配煤问题总结配煤问题总结一、在气化配煤问题上,前期我们的工作主要从以下几个方面着手:(一)适用原则参照目前全国运行状况较稳定的粉煤气化装置的用煤情况,循着他们的经验教训,有计划、有目的地寻找适合我们航天炉装置的煤种。

气化用煤应具有独特的粘温特性,它的粘温曲线必须在一个较宽的温度区间里有一个平滑的曲线段,否则操作上将极难控制,不利于装置的长周期稳定运行。

目前我们掌握的其他运行较好的气化装置用煤情况:1、安徽临泉原料煤试烧了7、8个煤种之多,最后采用晋城长平煤和神木煤两种,长平煤末:热值23639.6KJ/Kg;神木煤末:热值23141.4KJ/Kg;两种煤掺烧比例1:1,掺烧后灰熔点适中,不用再掺烧石灰石来降低煤的灰熔点。

2、濮阳龙宇一度使用神木煤和永城的新桥煤配1:1的比例,由于掺烧石灰石量变化较大,曾经将膜式壁上渣钉烧坏,浇注料脱落,获得惨痛的经验教训。

现在谨慎得只敢使用神木煤,不敢越雷池一步。

3、中原大化使用神木煤与永华煤配1:1的比例,中间也用过鹤壁煤,但旋即转回继续使用神木与永华煤,前期由于煤质原因跳车了。

4、鲁南化肥厂是水煤浆进料,采用山东兖矿煤部分矿点进行配煤,他们的矿点分散,能力小。

由于距离我们公司太远,所以没有对他们的煤种进行研究。

5、渭河化肥厂采用甘肃华亭煤。

6、上海焦化厂气化装置采用神府煤。

7、淮南化肥厂采用河南义马煤、甘肃华亭煤(各50%)8、永城煤化工使用的煤种较杂,神木煤、甘肃煤、新桥煤都使用过,且运行时间都不长,他们的原因较多,没有什么代表意义。

配煤方案协议书

配煤方案协议书

配煤方案协议书甲方(配煤方):_____________________乙方(煤炭供应商):________________鉴于甲方需要对煤炭进行配比以满足特定用途,乙方作为煤炭供应商,愿意提供符合甲方需求的煤炭资源。

为明确双方的权利和义务,经协商一致,特订立本配煤方案协议书。

第一条配煤方案1.1 配煤方案应由甲方提出,乙方根据甲方的配煤要求提供相应的煤炭。

1.2 配煤方案应包括煤炭的种类、质量标准、数量、价格及配比比例等。

第二条煤炭供应2.1 乙方应保证所供应煤炭的质量符合甲方的配煤方案要求。

2.2 乙方应按照甲方的配煤方案及时供应煤炭,确保甲方的生产需求。

第三条质量检验3.1 甲方有权对乙方供应的煤炭进行质量检验,乙方应配合甲方的检验工作。

3.2 如煤炭质量不符合配煤方案要求,甲方有权要求乙方更换或退货。

第四条价格与支付4.1 煤炭的价格应根据配煤方案和市场行情由双方协商确定。

4.2 甲方应在收到乙方煤炭后,按照约定的支付方式和时间向乙方支付货款。

第五条违约责任5.1 如乙方未能按时供应煤炭或供应的煤炭质量不符合要求,乙方应承担违约责任,并赔偿甲方因此造成的损失。

5.2 如甲方未能按时支付货款,甲方应承担违约责任,并支付违约金。

第六条协议的变更与解除6.1 本协议一经签订,未经双方协商一致,任何一方不得擅自变更或解除。

6.2 如遇不可抗力因素导致协议无法履行,双方可协商解除协议。

第七条争议解决7.1 本协议在履行过程中如发生争议,双方应通过友好协商解决。

7.2 协商不成时,任何一方可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第八条其他8.1 本协议未尽事宜,由双方协商补充。

8.2 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(盖章):_________________ 乙方(盖章):_________________代表(签字):_________________ 代表(签字):_________________日期:____年____月____日日期:____年____月____日。

煤炭配送实施方案范本

煤炭配送实施方案范本

煤炭配送实施方案范本一、前言。

煤炭作为我国主要能源资源之一,在国民经济中扮演着重要的角色。

煤炭配送作为煤炭流通的重要环节,对于保障能源供应、促进经济发展具有重要意义。

为了提高煤炭配送的效率和安全性,制定一套科学合理的煤炭配送实施方案至关重要。

二、煤炭配送实施方案概述。

1. 煤炭配送目标,确保煤炭的安全、高效、及时配送到各个目的地,满足国家和地方的能源需求。

2. 煤炭配送范围,本方案适用于全国范围内的煤炭配送,包括煤矿到发电厂、工业企业、居民区等各个领域的配送。

3. 煤炭配送原则,安全第一、高效优先、节约成本、环保为重。

在配送过程中,要严格按照国家相关法律法规进行操作,确保煤炭配送过程安全可靠。

三、煤炭配送实施方案具体内容。

1. 配送路线规划,根据煤炭来源地和目的地的地理位置,科学规划配送路线,避免绕行、拥堵等情况,提高配送效率。

2. 运输工具选择,根据煤炭数量、距离等因素,选择合适的运输工具,如汽车、火车、船舶等,确保煤炭能够以最快的速度到达目的地。

3. 装车和卸车流程,在装车和卸车过程中,要严格按照操作规程进行操作,确保煤炭运输过程中不发生泄漏、损坏等情况。

4. 安全管理措施,加强对煤炭运输车辆的安全检查,确保车辆符合国家相关标准,驾驶员持有合格证件,保证煤炭运输过程中的安全。

5. 应急预案制定,制定煤炭配送应急预案,针对突发事件进行预案演练和应急处置,确保煤炭配送过程中的安全和稳定。

四、煤炭配送实施方案的意义。

煤炭配送实施方案的制定,对于提高煤炭配送的效率和安全性具有重要意义。

一方面,可以提高煤炭的配送效率,保障能源供应,满足国家和地方的能源需求;另一方面,可以降低煤炭配送过程中的安全风险,减少煤炭运输过程中的损耗,保护环境,促进经济可持续发展。

五、结语。

煤炭配送实施方案的制定,是煤炭行业发展的必然要求,也是煤炭行业实现高质量发展的重要保障。

希望各相关部门和企业能够严格按照本方案进行操作,共同努力,确保煤炭配送工作的顺利进行,为我国能源事业的发展做出积极贡献。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿1. 背景燃煤是当前世界上广泛使用的一种能源,而煤的热值和化学成分在不同地区和不同煤矿间存在较大差异。

因此,在使用煤作为燃料时,需要根据实际情况进行配煤,以满足可控发电、降低能耗和保护环境的需求。

本文档旨在提供一份初步的配煤方案,以供参考。

2. 配煤原则2.1 热值配比为保证燃煤发电效率和运行稳定,应根据实际情况,按煤的热值进行配比。

一般来说,高热值煤与低热值煤可按一定比例进行混合,以达到一定热值区间内的要求。

2.2 硫分控制燃煤时,硫分、灰分等成分的存在会对环境造成污染,因此应尽量减少硫分含量。

通常采用混合不同含硫量的煤以达到硫含量要求的方法。

2.3 挥发分要求挥发分是煤的一个重要标准,过高或过低的挥发分都会影响燃烧效果和环境污染程度。

因此,在配煤时应根据实际情况把握挥发分的范围,以达到理想的燃烧效果。

3. 配煤方案以某地区的燃煤电厂为例,结合其实际情况,提出如下配煤方案:3.1 煤种选择根据实际情况,建议选择以下三种煤进行混合:•高热值煤:热值可达到6700千卡/千克,成本相对较高,但是热值高,应占总配制比例的40%~50%。

•中煤:热值在5800千卡/千克左右,成本适中,应占总配制比例的30%~40%。

•低热值煤:热值在4800千卡/千克左右,成本相对较低,应占总配制比例的20%~30%。

3.2 硫、挥发分控制为保证排放要求,可选取以下两种方式处理:•混合不同含硫量的煤。

根据实际情况,在高、中、低热值煤的配比中,适当增加低硫分的煤种,减少高硫分的煤种。

•挥发分应控制在25%~30%范围内。

因此,在混合高、中、低热值煤种时,应适当增加挥发分较高的中、低热值煤种,以达到挥发分范围内的要求。

4. 总结本文档提供了针对某地区燃煤电厂的配煤方案初稿,方案根据实际情况,采用混合不同热值、硫分、挥发分的煤种,以达到燃煤发电效率和排放要求。

在实际应用中,具体方案仍需结合实际情况进行调整,以达到最优方案。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿背景为保障工业生产和居民生活用煤需求,确保煤炭供应充足稳定,减少因煤炭供应不足引发的社会问题和生产秩序混乱,各地政府和能源企业需要制定合理的煤炭配送方案,实现对优质煤矿的合理利用。

目的本文档的目的是提出一份初步的配煤方案,供政府和能源企业参考。

该方案具备以下特点:•合理分配煤炭资源•适应不同地区的煤炭需求•确保资源利用效率方案细节煤种分配根据煤种的不同特性,将煤炭分配给不同的地区。

比如,高灰、低热值的煤炭可以分配给高耗能行业,而高热值的煤炭可以分配给燃气轮机发电厂等高档次用能企业。

同时,需要尽量避免地区之间的重复分配。

地区分级根据地区的发展水平和经济需求,将地区分为不同层次,进行按需配煤。

基本原则是产业发达的地区优先配煤,产业不发达的地区可以适当降低配煤量。

煤炭运输煤炭运输是保障煤炭供应和方案实施的重要环节,必须充分考虑运输路径、运输工具等因素。

可以利用公路、铁路和水路等多种方式,同时对各种运输方式的适用范围和效率进行评估和优化。

安全考虑在配煤方案制定中,必须充分考虑煤炭运输的安全问题。

对已知的安全隐患和风险进行评估,制定相应的应急预案。

同时,在配煤过程中,还需要加强对生产经营单位的安全监管,发现问题及时处置。

结论通过对上述方案的初步制定,可以有效保障能源供应稳定,满足工业生产和居民生活的需求。

为进一步优化方案和完善配煤流程,需要继续对方案进行研究和调整。

同时,在配煤方案实施过程中,要注重监管,严格执行配煤和运输规定,确保煤炭配送工作达到预期效果。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿背景煤炭是我国主要的能源资源之一,目前我国热电厂使用的煤种繁多,从原煤的煤种、粉煤的煤类、洗煤的品种上都有不同的选择。

因此,针对不同的热电厂,需要根据煤种的不同,制定相应的配煤方案。

本文档旨在为某余热发电热电厂设计一份配煤方案的初稿。

建议煤炭种类根据余热发电热电厂的实际情况,我们建议该厂使用以下三种煤种:1.烟煤:是热电厂生产电力的主要燃料之一,其燃烧过程能够输出很高的热值,使得其成为最主要的热能来源之一。

2.坑口煤:是一种较为经济实惠的煤种,在价格相对低廉的情况下,其热值和燃烧性能也非常优秀。

3.长焰煤:热电厂中常用的煤种之一,其热值较高,燃烧过程稳定,适合用于受热面较大的锅炉中。

在煤炭的选择上,我们根据余热发电热电厂的实际情况和燃烧技术特性,合理设计了以下三种煤炭配比:1.烟煤占比70%、坑口煤占比20%、长焰煤占比10%。

2.烟煤占比60%、坑口煤占比25%、长焰煤占比15%。

3.烟煤占比65%、坑口煤占比30%、长焰煤占比5%。

配煤方案的优劣势分析针对以上三种配煤方案,我们对其进行了详细的优劣势分析,以便客户能够更好地选择合适的配煤方案。

方案一优势:•烟煤具有较高的热值,能够提高余热发电热电厂的总发电量。

•坑口煤价格相对低廉,成本相对较低。

•长焰煤稳定性较好,能够提高余热发电热电厂的运行效率。

劣势:•长焰煤的占比较低,对提高余热发电热电厂的运行效率未必有太大影响。

优势:•长焰煤占比较高,能够提高余热发电热电厂的运行效率。

•烟煤占比较低,可以减少烟煤的使用量,对环境保护有一定的作用。

劣势:•坑口煤的占比较高,其价格相对较高,成本较高。

方案三优势:•坑口煤占比较高,价格相对低廉,成本较低。

•烟煤的占比较低,可以减少烟煤的使用量,对环境保护有一定的作用。

劣势:•长焰煤的占比较低,对提高余热发电热电厂的运行效率未必有太大的影响。

结论综合以上分析,我们建议余热发电热电厂选择第一种配煤方案,即烟煤占比70%、坑口煤占比20%、长焰煤占比10%。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿背景为满足工业发展所需能源,煤炭作为我国主要能源备受重视。

而煤炭存在着不同品种、不同质量等问题,需要进行合理的搭配配煤。

因此,本文旨在对现有煤炭资源进行分析,并提出一份初步的配煤方案,以便于保障工业生产的可持续发展。

煤种分析根据煤炭的成分和性质,我国将其分为长焰煤、焦煤、无烟煤和褐煤四种主要煤种。

本文主要分析焦煤和无烟煤的性质与特点。

焦煤焦煤是指固定碳含量较高的煤种,通常用于冶金工业中的炼焦、铸造等过程中作为燃料。

焦煤的主要指标包括挥发分、固定碳、灰分和水分含量等。

其中,挥发分越低、固定碳越高的焦煤可作为高质量燃料,比如用于钢铁冶炼和煤气化等。

无烟煤无烟煤是在我国的煤种中含碳和挥发分含量相对较低、灰份较少的煤种。

无烟煤主要用于热电站和城市居民生活的供暖。

综合考虑其环保性、燃烧过程中产生的有害气体和粉尘等因素,目前主流无烟煤是富硫低热值的煤种。

配煤方案基于以上对焦煤和无烟煤的分析,我们提出以下配煤方案:1.将高固定碳的焦煤和低灰分的无烟煤按煤质比例1:1配制,可用于冶金工业中的燃烧炉和烧结机等设备。

2.将低挥发分的焦煤和高热值的无烟煤按煤质比例1:2配制,可用于造纸工业、化工工业中的锅炉和窑炉等设备。

3.将低灰分、低挥发分的无烟煤和中等灰分、中等挥发分的焦煤按煤质比例1:3配制,可用于电力工业中的锅炉等设备。

结论通过本文对我国主要煤种——焦煤和无烟煤的分析和比较,我们得出了一套初步的配煤方案,以满足工业生产中的煤炭需求,并保证环保、高效、可持续发展。

当然,配煤方案还需要结合实际情况进行调整和完善,以便更好地适应产品和设备的要求。

配煤方案初稿

配煤方案初稿

配煤方案初稿背景煤炭作为我国主要能源之一,在我国的工农业生产和城乡居民生活中扮演着重要的角色。

但是,由于煤种及质量不同,煤的运输、储存及燃烧也存在很多问题,其中煤质量差异是最重要的问题之一。

因此,科学合理的配煤方案对于保障工农业生产和城乡居民生活,推广清洁低碳环保能源,实现经济社会可持续发展具有重要意义。

目的本文档的主要目的是提出基于多指标综合评价的配煤方案初稿,以选择合适的煤种、优化配煤方式,保证工农业生产和城乡居民生活的需求,从而减少排放量、降低空气污染和碳排放,提高能源利用效率,推动清洁低碳环保能源的发展。

方法本文档采用多指标综合评价的方法,通过对煤种质量指标、燃烧能力、环保指标、经济指标等方面的综合评价,确定适宜的煤种和配煤方案。

本文档主要分为以下几个方面:煤种质量指标考虑煤种的热值、灰分、硫分、水分等指标,以确保煤种的基本燃烧性能和理化性质达到生产和生活用煤的标准。

燃烧能力指标考虑煤种和配煤的燃烧性能指标,依据各种煤种的热值、潮气性、灰渣色、炉内结焦倾向等指标,以确定配煤的燃烧性能,保证无袋烟以及煤炉结焦现象的发生。

环保指标考虑煤种的辐射、粉尘排放、硫氧化物、氮氧化物等排放指标,以保证配煤过程中不会产生过多的污染物排放,防止对环境造成污染。

经济指标考虑煤种的价格和配煤的成本,以保证在遵循上述指标要求的前提下,能够选出经济实用的配煤方案。

结论综合以上指标,本次配煤方案初稿建议采用以下煤种及煤种比例:1.烟煤:40%,具有高热值、低灰分、低硫分、低水分等优点,适合工业生产和城市供热。

2.焦煤:30%,具有较高的热值、低灰分、低硫分、低粘度、耐崩落等优点,适合冶金和化工生产。

3.烟煤(清洁煤):30%,该煤种的热值高、水份低,而且硫含量非常低,属于清洁化煤种,适合城市居民生活。

根据初步的配煤方案,选用上述煤种比例配煤,可有效降低碳排放,减少空气污染,保证生产和生活用煤资源的可持续利用。

注意:本文档只是一份配煤方案初稿,具体的煤种和配比应根据实际情况进行选择,本文档提供的数据仅供参考。

配煤方案

配煤方案
配煤方案一 10 15 15 配后价格 灰份要求 261.00 270.00 83.00 75.00 69.00 12.5 12 12.5 10 25 配后 3.75 3.6 1.25 1.5 3.75 备 注
总配煤灰:13.25 挥发份:23 粘结指数:60 总配煤价:758元 焦炭固定碳:80
本厂洗煤 900.00 荣县煤 白煤 绥江煤 830.00 500.00 460.00
配煤方案二 煤种 南桐煤 单价 870.00 配煤比 40 15 15 20 10 配后价格 灰份要求 348.00 135.00 124.50 100.00 46.00 12.5 12 12.5 10 25 配后 5 1.8 1.8 2 2.5 备 注
总配煤灰:13.95 挥发份:24
本厂洗煤 900.00 白煤 500.00
王小江煤 750.00 压滤煤 绥江煤
总配煤灰:13.1 挥发份:22 粘结指数:65 总配煤价:753.5元 焦炭固定碳:81
本厂洗煤 900.00 荣县煤 白煤 绥江煤 830.00 500.00 460.00
配煤方案三 煤种 南桐煤 单价 870.00 配煤比 30 10 30 10 20 配后价格 灰份要求 261.00 90.00 276.00 50.00 92.00 12.5 12 11 10 25 配后 3.75 1.2 3.3 1 5 备 注
总配煤灰:14.25 挥发份:24 粘结指数:65 总配煤价:769元 焦炭固定碳:80
本厂洗煤 900.00 荣县煤 白煤 绥江煤 920.00 500.00 460.00
现用配煤方案 煤种 南桐煤 单价 870.00 配煤比 20 50 10 配后价格 灰份要求 174.00 450.00 50.00 37.50 20 460.00 46.00 12.5 12 10 13 16 30 配后 2.5 6 1 0.65 0.8 3 粘结指数:60 总配煤价:元 焦炭固定碳:80 备 注

配煤方案报告

配煤方案报告

配煤方案报告背景某热电厂需要采购燃料,并根据现有设备状况、用煤量、煤炭品种特性等因素,制定合理的配煤方案。

为了保证燃料的稳定供应和安全运输,同时降低成本,积极寻找符合要求的煤炭资源,实现科学配煤、优化成本的目标。

煤炭品种特性根据现有设备的燃煤参数,结合生产实际,煤炭品种特性应符合以下要求:•灰分不超过20%•硫分不超过2%•挥发分不少于19%•低位发热值不低于5500大卡/千克选矿方案经过市场调研和多方咨询,我们选定了以下两个煤炭资源供应商:•西山煤矿–灰分:18%–硫分:1.5%–挥发分:20%–低位发热值:5600大卡/千克–运费:100元/吨•东山煤矿–硫分:2.3%–挥发分:18%–低位发热值:5400大卡/千克–运费:80元/吨根据以上数据,我们计算出各自的综合性价比:•西山煤矿:5.6元/千克•东山煤矿:6.0元/千克综合考虑实际情况,我们决定采用西山煤矿的煤炭资源作为主要燃料。

配煤方案对于不同的煤炭资源,我们需要制定不同的配煤方案,以保证燃料品质稳定、燃烧效果良好、煤耗低廉。

主燃煤组分主燃煤组分选用西山煤矿的煤炭资源,其成分分别为:•精煤:70%•洗中煤:20%•煤泥:10%经试验表明,以上配比组分可保证燃料品质最佳、耗煤量最少,且价格相对便宜。

辅助燃煤组分辅助燃煤组分选用国内知名的优质燃煤,其成分分别为:•洗中煤:30%•煤泥:20%经试验表明,以上配比组分能够提高燃料的燃烧效率、降低烟气排放,对于环保方面也有极大的作用。

结论经过多次试验及分析,本次配煤方案报告中,我们建议使用西山煤矿的煤炭资源,主燃煤组分选用精煤、洗中煤和煤泥,辅助燃煤组分则选择国内知名的优质燃煤,以保证燃料品质稳定、燃烧效果良好、煤耗低廉、环保指标符合国家标准,达到科学配煤、优化成本的目的。

混配煤方案

混配煤方案

混配煤方案1. 简介混配煤是一种利用不同种类的煤进行混合燃烧以达到提高燃烧效率、降低环境污染等目的的技术。

该方案通过选择不同性质的煤种,并精确地控制各种煤种的比例和燃烧过程中的温度、氧化条件等参数,以实现更有效的燃烧和能量利用。

2. 混合煤种的选择混配煤方案的第一步是选择合适的混合煤种。

混合煤种的选择应考虑以下因素:- 热值:不同种类的煤具有不同的热值。

混合煤种应考虑达到所需的热值范围,以满足燃烧系统的需求。

- 粒度:煤的粒度会影响燃烧效率和稳定性。

混合煤种应选择粒度相近的煤种,以减少因颗粒大小差异带来的问题。

- 硫含量:硫是煤中的一种重要污染物。

混合煤种应尽量选择低硫煤,以减少燃烧过程中产生的SO2排放。

- 灰分含量:煤的灰分含量也会影响燃烧效果和热效率。

混合煤种应选择灰分含量适中的煤种,以实现更有效的燃烧和减少灰渣产生。

3. 混合比例的确定在确定混合比例时,需要综合考虑煤种的热值、灰分、硫含量等因素。

一般来说,高热值煤可以与低热值煤混合,以达到所需的热值范围。

同时,需注意保证混合煤的硫含量和灰分不超过设定的限值。

4. 混合燃烧过程中参数的调控在混合煤的燃烧过程中,需要准确地控制燃烧温度、氧化条件等参数,以充分利用煤种的特性,实现高效燃烧和低污染排放。

具体的参数包括: - 燃烧温度:应根据混合煤种的热值和燃烧特性等选择适当的燃烧温度。

- 氧化条件:通过控制进风量和调节空气过剩系数,使燃烧过程中的氧化条件适中,以实现高效燃烧和降低NOx排放。

5. 混配煤方案的优势混配煤方案具有以下优势: - 提高燃烧效率:混配煤可以根据实际需要选择不同种类的煤,充分利用各个煤种的特性,提高燃烧效率。

- 降低环境污染:通过混合不同煤种的燃烧,可以减少大气污染物的排放,如SO2、NOx等。

- 节约能源资源:混配煤可以有效利用多种不同种类的煤,减少对单一煤种的依赖,节约能源资源。

- 适应煤种供应的变化:煤种供应受到地理、经济等因素的影响,通过混配煤,可以适应煤种供应的变化,降低运营风险。

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5.2.1 配煤方案的说明及讨论木里庆华煤单独炼焦时所得焦炭块度稍碎,裂纹较少,表面较为粗糙,色泽一般,气孔稍多,粘结性稍显不足,熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰、硫、磷含量均很低(A d=6.63%、S t,d=0.27%、P d=0.016%);其冷态转鼓强度(M40=77.3%、M10=8.4%)达到国家二级冶金焦标准,热态强度(CRI=38.3%、CSR=45.8%)一般。

总体上木里庆华煤所得焦炭除热态强度外,其余指标均达到或优于国家二级冶金焦标准,尤其是很低的灰、硫及磷含量。

木里义海煤单独炼焦时所得焦炭块度较大,裂纹较多,色泽发暗,气孔多、质较轻、表面粗糙,粘结性不足,熔融性较差。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰(A d=7.51%)、硫(S t,d=0.23%)含量较低,均远优于国家一级冶金焦标准,磷含量稍高(P d=0.032%);其冷态转鼓强度(M40=60.8%、M10=17.5%)及热态强度(CRI=49.6%、CSR=28.4%)很差。

总体上木里义海煤单独炼焦所得焦炭除具有较低的灰硫含量外,焦炭强度很差。

方案1以青海煤为基础(木里义海和木里庆华),同时配加凯鸿煤保证配合煤的粘结性,考察焦炭质量。

其配比是木里义海40%、木里庆华30%、凯鸿30%。

从外观上看,该方案所得焦炭块度较碎,裂纹较多,色泽较好,气孔多、偶有蜂焦、质轻,粘结性好、熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰含量(A d=9.07%)较低,远优于国家一级冶金焦标准,硫(S t,d=0.64%)含量适中,接近国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=75.6%、M10=8.3%)及热态指标反应性(CRI=36.8%)、反应后强度(CSR=49.5%)一般,均接近国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量一般,尤其是焦炭强度一般,仅接近国标二级冶金焦。

方案2在方案1的基础上增加木里庆华煤的配比,用五虎山煤代替凯鸿,同时以大头羊(洗)煤降低挥发分,考察焦炭质量。

具体配比为:木里庆华60%、五虎山30%、大头羊(洗)10%。

从所得焦炭性状看:块度适中、均匀,裂纹较少,气孔稍多,色泽发亮,粘结性足、熔融性良好。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰(A d=8.50%)含量很低,远优于国家一级冶金焦标准,硫(S t,d=0.62%)含量适中,接近国标一级冶金焦;焦炭冷态转鼓强度(M40=80.1%、M10=7.4%)很好,达到国家一级冶金焦标准;热态指标反应性(CRI=32.5%)、反应后强度(CSR=50.3%)达到国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量很好,所有指标均达到国家二级冶金焦标准,且灰含量和冷态转鼓强度均优于国家一级冶金焦标准。

方案3青海煤(义海+庆华+大头羊)配入60%,同时以凯鸿和五虎山煤保障配合煤的粘结性,考察焦炭性状。

具体配比为木里义海20%、木里庆华30%、五虎山20%、凯鸿20%、大头羊(洗)10%。

从所得焦炭性状看:块度适中、均匀,色泽较好、呈银灰色,气孔少、结构致密、撞击金属声,粘结性足、熔融性良好。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰分(A d=9.25%)含量较低,远优于国家一级冶金焦标准,全硫(S t,d=0.72%)适中,达到国家二级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=82.7%、M10=6.6%)和热强度(反应性CRI=29.5%、反应后强度CSR=56.1%)很好,均达到了国家一级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量很好,除硫含量达到国家二级冶金焦外,其它各项指标均优于国家一级冶金焦标准。

方案4、5、6和方案7所用青海煤(义海20%+庆华40%+大头羊10%)配入量为70%,同时分别配加30%的强粘结性煤,以保障配合煤的粘结性。

从常规指标分析,4方案所得焦炭灰含量均很低,全部在9%以下,均远优于国家一级冶金焦标准,这与义海、庆华基础煤的灰含量很低十分不开的。

从硫含量来看,4方案所得焦炭接近或达到了国家一级冶金焦。

从所得焦炭机械强度分析,依据表7中数据,对M40、M10作图如下。

图1 机械强度的影响趋势由图中可知,配加30%的凯鸿、天斯图及五虎山时,焦炭冷强度均较好,全部达到国家二级冶金焦标准。

但配加凯鸿和天斯图两煤种效果更佳,冷强度均达到了国家一级冶金焦标准,配加五虎山的两方案稍差。

依据表7中热强度数据作图如下。

图2 热强度的影响趋势由图2中可知,配加30%的凯鸿、天斯图时,焦炭热强度较好,反应性CRI、反应后强度CSR达到国家二级冶金焦标准,但配加五虎山时,焦炭热强度较差,未达到理想目标。

综合而言,配加70%的青海煤时,所得焦炭质量较好。

凯鸿、天斯图、五虎山和五虎山(洗)四种煤比较而言,凯鸿和天斯图对焦炭的改善作用最佳,五虎山和五虎山(洗)相对较差。

方案8配加70%的庆华煤,同时以凯鸿煤保证配合煤的粘结性,考察焦炭性状。

具体配比为木里庆华70%、凯鸿30%。

从所得焦炭性状看:块度适中、均匀,裂纹少,银灰色泽,气孔较少、结构较致密、撞击金属声,粘结性足、熔融性良好。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰分(A d=8.55%)、全硫(S t,d=0.60%)较低,达到国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=80.9%、M10=7.2%)很好,达到国家一级冶金焦标准,焦炭热强度(反应性CRI=33.7%、反应后强度CSR=53.6%)较好,达到国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量很好,各项指标均达到国家二级冶金焦标准,尤其是很好的冷强度和很低的灰硫含量。

方案9在方案4的基础上,以木里义海代替木里庆华,其余配比保持不变,考察焦炭性状。

具体配比为木里义海60%、凯鸿30%、大头羊(洗)10%。

从所得焦炭性状看:块度较大,裂纹较多,色泽发暗,气孔较多、质轻、表面较为粗糙,粘结性不足、熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰分(A d=9.44%)、全硫(S t,d=0.59%)含量较低,达到国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=77.4%、M10=8.3%)达到国家二级冶金焦标准,焦炭热强度(反应性CRI=38.4%、反应后强度CSR=42.2%)很差,未达到理想目标。

总体上该方案所得焦炭质量除热强度较差外,其余指标均达到国家二级冶金焦标准。

方案10采用方案5的配比,装炉方式采用顶装工艺,考察两种工艺对焦炭质量的影响。

具体配比为木里义海20%、木里庆华40%、天斯图(洗)30%、大头羊(洗)10%。

从所得焦炭性状看:块度较大,裂纹较多,色泽发暗,气孔较少、偶有蜂焦,粘结性稍显不足、熔融性一般。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰分(A d=8.26%)、全硫(S t,d=0.58%)较低,达到国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=78.5%、M10=7.8%)及热强度(反应性CRI=32.6%、反应后强度CSR=51.5%)较好,达到国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量较好,各项指标均达到国家二级冶金焦标准,尤其是具有很低的灰硫含量。

方案11采用方案1的配比,使用顶装工艺进行配煤炼焦试验,考察焦炭性状变化。

其配比是木里义海40%、木里庆华30%、凯鸿30%。

从外观上看,该方案所得焦炭块度适中,裂纹较多,色泽发暗,大气孔较多、表面较为粗糙,粘结性不足、熔融性较差。

从表7焦炭质量分析结果看,焦炭灰含量(A d=8.92%)较低,远优于国家一级冶金焦标准;硫(S t,d=0.64%)含量适中,接近国家一级冶金焦标准;焦炭冷态转鼓强度(M40=71.2%、M10=9.4%)及热态指标反应性(CRI=39.3%)、反应后强度(CSR=46.2%)较差,均未达到国家二级冶金焦标准。

总体上该方案所得焦炭质量一般,尤其是较差的冷热态强度。

5.2.2 焦炭质量评价(1) 焦炭灰分、硫分和挥发分焦炭灰分是焦炭中的有害杂质,焦炭灰分愈高,焦炭性质愈差。

因此,配合煤灰分应控制在较低的范围内。

本次进行的捣固炼焦试验中,因义海、庆华、大头羊等青海煤灰含量很低,因此本次配煤所得焦炭灰分均很理想。

所有11个方案的灰含量均在9.50%以下,远优于国家一级冶金焦标准。

焦炭硫分也是焦炭中的有害杂质,硫含量愈高,焦炭性质也越差。

本次捣固炼焦试验,虽然凯鸿、天斯图、五虎山煤硫含量很高,但由于青海煤硫含量很低,故本次配煤硫含量容易达到二级冶金焦标准。

所有的11个方案焦炭硫分均低于0.80%,且多数方案的焦炭硫含量0.60%左右,达到或接近国家一级冶金焦标准。

各方案的焦炭挥发分均低于1.50%,完全达到了出口冶金焦挥发分的指标要求(V daf在1.0%左右)。

(2) 焦炭的转鼓强度焦炭转鼓强度与配合煤的粘结性、挥发分和装煤方案(炼焦工艺)等有关。

配煤挥发分一定时,粘结指数越高,焦炭M10越好;配煤粘结性一定时,挥发分越低,焦炭M40越高,而采用捣固炼焦工艺又可弥补入炉料的粘结性和堆比重不足。

由表7可以看出,义海单煤炼焦所得冷强度很差,抗碎强度M40仅为60.8%,耐磨强度M10达15%以上;庆华单焦冷强度也仅仅刚刚达到二级冶金焦(M40=77.3%、M10=8.4%)给本次配煤炼焦带来了极大的难度。

经过精心研究,本次配煤所得焦炭中,仅2个方案未达到国家二级冶金焦标准,更有5个方案所得焦炭冷强度达到国家一级冶金焦标准,。

(3) 焦炭的筛分组成焦炭的筛分组成分析主要是看其块度(粒度)指标如何,配入高变质程度(贫煤、瘦煤等)尽管会造成配合煤的粘结性下降,但对增大焦炭块度、减少裂纹有利。

由表7可以看出,各方案焦炭块度适中,所得焦炭均达到了理想的块度指标。

(4) 焦炭反应性和反应后强度(热态性质)前已述及,CRI和CSR值在出口焦炭中越来越引起人们的重视,希望焦炭的CRI低,CSR高一些。

本次进行的捣固炼焦试验项目,甲方希望达到焦炭热反应性CRI≤35.0%、热反应后强度CSR≥50.0%的目标。

由表7的分析结果可以看出,木里义海和木里庆华单独炼焦所得焦炭热强度很差,尤其是木里义海单焦热强度未达到30%,庆华单焦热强度也仅有45.8%,给本次配煤工作带来了极大的难度。

经过精心预测,本次配煤炼焦所得焦炭中,有6个方案热强度达到了国家二级冶金焦标准。

第六章结论与建议1.从常规指标分析,青海煤(庆华、义海、大头羊、大煤沟)具有特低灰、低硫的优良特点,在配煤中使用,可以有效降低焦炭的灰硫含量。

凯鸿、天斯图、五虎山煤灰硫含量偏高,但其粘结性很强。

2.从镜质组反射率分布图分析看,仅木里庆华、大头羊(洗)和五虎山(洗)存在少量掺混现象,其余煤种均较为单一。

3.从单煤的二氧化碳反应活性看,青海煤的反应活性很高,最低的庆华煤依然高达44.74%,不利于获得较好的焦炭强度。

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