锅炉本体检修规程【修订】

锅炉本体检修规程

第一节汽包的检修

一、概述：

汽包是自然循环和强制循环锅炉蒸发设备中的主要部件。它和水冷壁、下降管、联箱、水冷套等组成水循环系统。

汽包是一个汇集炉水和饱和蒸汽的圆筒形容器，汽包内装有给水、汽水分离、加药和排污等装置。汽包上装有压力表、水位表、安全门等附件。汽包的圆筒由钢板焊接而成，两端的封头由钢板冲压而成，封头与圆筒焊接在一起。汽包的两端有椭圆形人孔，其所以要做成椭圆形，是为了尽可能将洞口做得小些，也便于人孔盖放入和取出。

汽包的长度、直径、厚度和材料，是根据锅炉的容量，压力和温度等因素决定的。

1.汽包的作用：

①容水：在锅炉负荷发生变动时，使受热水管中能够得到适当的水量。

②容汽：当蒸汽需要骤然变化时，能保证蒸汽过热器中所需要的蒸汽流量。

③汽水分离：使水受热后所产生的汽水混合物进入汽包后分离，以便产生含水份及杂质少的饱和蒸汽。

④汽包的固定方式：一种是吊挂式，一种是支承式，本厂采用的是吊挂式。

2.汽包内部装置汽水分离器的目的：是为了减少蒸汽中的水分，提高蒸汽的品质，以免杂质被蒸汽带走至过热器和汽轮机。

二、检修项目：

1.大修项目：

①检查和清理汽包内部的腐蚀和污垢。

②检查汽水分离装置等的严密性和牢固性。

③检查清理水位表连通管、压力表管接头和加药管、排污管。

④检查清理支吊架及固定装置。

⑤拆下汽水分离装置，检查修理除锈。

⑥会同化学专业人员检查汽包内的腐蚀情况并检查下降管口是否裂纹。

⑦汽包内壁及全部零件去锈，刷汽包漆。

⑧检查汽包人孔门结合面有无沟槽，是否平整，拉力螺检是否损坏，压码是否变形。

⑨检查汽包的膨胀指示器是否正确，膨胀是否自如。

⑩检查汽包的吊挂装置是否完好。

11 校验水位指示计的准确性。

2.小修项目：

①消除运行中发生的缺陷。

②重点检查易磨损部件，进行处理或必要的清扫和试验。

③大修前的一次小修，应做好检查，并核实大修项目。

3.旋风分离器的结构、安装与工作原理：

旋风分离器由圆筒体与溢水波纹顶帽组成，分前后作交叉反向布置，与挡汽板密封结合。底部有螺旋导叶盘，使下流的水平稳地流入容水空间。汽水混合物的进入流速为5～8m/s，旋风筒下缘距正常水位以下不少于200mm，筒底以下70～80mm处装有消除功能和防止水面波动过大的托板及方形托盘。

蒸汽进入挡汽板内，经给水清洗提高了蒸汽的洁净性。汽水混合物由旋风筒内壁切向进入筒内，造成强烈旋转运动，在离心力和重力的作用下，水滴被抛到筒壁上，由筒壁经螺旋导叶盘流入容水空间，蒸汽则上升经波纹板分离流向容汽空间，从而达到汽水分离的目的。

三、检修工艺：

1. 打开人孔门，在打开前给螺帽和压码上作好标记，以免装复时搞

错。

2. 装好通风冷却用的风机和照明用的12伏行灯。

3. 进入汽包时，首先要将下降管和下部所有管孔用堵头堵好，以免

在检修时工具或拆下的零件掉进管内。

4. 在开始拆卸汽包内部装置前，应通知技术人员和化学专业人员对

汽包进行检查，以便鉴定汽包内部的结垢和腐蚀情况。

5. 割开汽水分离设备和蒸汽清洗装置的端部密封板。

6. 拆下汽水分离器，给水槽装置等。拆前应予先作好标记，编好序

号。

7. 拆卸旋风分离器：先将方形帽取下，（如有焊接点，应先用火焊

割开）然后用手锤打下销子，取出旋风筒，并注意检查旋风筒的法兰结合面是否有泄漏痕迹，拆前应予先作好标记，编上序号。

8. 检查汽包两侧汽水汇合箱的焊缝是否有砂眼和脱焊现象，并进行

焊补。检查汽包内壁的腐蚀情况，如超过标准，应按要求修好。

9. 检查汽包内壁是否有裂纹（包括管孔附近），焊缝及其热影响区，

汽水分界线附近和两头封头的弧形部分。

10. 检查净、盐段隔板的严密性，检查给水槽的水平度，不合格的

应修复。

11. 对拆下来的各装置设备，均要用钢丝刷、刮刀、砂布等将锈垢

清除干净，并涂上很薄的一层汽包漆。

12. 对汽包内部应用钢丝刷、刮刀等将泥污锈蚀物清除。清扫时，

不要把汽包壁上的黑色保护膜清除掉，这种膜是汽包金属正常运行后生成的。如果把它刷掉，汽包壁就会很快生锈。汽包内壁清扫后用调和的面粉将杂物粘吸干净，然后通知化学专业人员检查，再涂汽包漆。

13. 汽包内的水位表连通管、压力表管接头和加药管、排污管等要

畅通，如有锈泥要清除，连接支架要完整，加药管的小孔不能堵死。

14. 对汽包内管子接头要清刷干净，并检查裂纹和焊口，不合格的

应进行补焊。

15. 各部件经过清理和修理后，按顺序和要求装复汽水分离器和蒸

汽清洗装置，装复拆下的管道和固定支架，装复蒸汽清洗装置的端部密封板。

16. 汽包人孔门的结合面，可用平头刮刀铲干净，必要时用专用研

磨工具研磨平整。

17. 封人孔门前，应由工作负责人作最后检查，确认无误后方可封

人孔。装人孔门时，螺栓上应涂抹黑铅粉，螺帽和压码要对号，垫片要放正且大小适当。拧紧螺栓时，应用力均匀，螺栓冷紧之后，待锅炉点火后汽压升到0.3～0.4MPa，再热紧一次。

18. 检查所有焊在汽包上的管座。（可结合水压试验进行）

19. 检查汽包底座及两端的膨胀间隙。

四、质量标准：

1. 汽包壁的腐蚀深度在焊缝区域即距焊缝中心线左右两倍壁厚的

位置上和管孔区域不得超过壁厚的15%，其余区域不得超过壁厚的20%。

2. 二段蒸发设备盐段与净段的隔板及其焊接处不得有裂缝，其腐蚀

不得超过原钢板厚度的1/2。

3. 每次大修连排，加药及直径在32mm以内的管座应抽查，其内壁应

无腐蚀，壁厚变薄不得小于壁厚的2/3。

4. 直径在42mm以上的管子内壁，可以在汽包或法兰处检查，内壁应

无腐蚀，当发现内壁有点腐蚀现象时，应取样检查。

5. 汽包内部构件全部拆除，锈垢清理干净才能刷汽包漆。

6. 刷漆完毕，继续通风保持24小时，待检查所刷漆坚硬完全干燥后，

才能组装部件。

7. 旋风筒与汇合箱的结合面要严密，垫与销子要齐全，且不得松动。

开口销子要打开口。

8. 旋风筒安装的垂直度误差不大于圆筒直径的1%，圆筒的椭圆度不

大于直径的2%。