锅炉本体检修规程【修订】

锅炉本体检修规程

第一节汽包的检修

一、概述：

汽包是自然循环和强制循环锅炉蒸发设备中的主要部件。它和水冷壁、下降管、联箱、水冷套等组成水循环系统。

汽包是一个汇集炉水和饱和蒸汽的圆筒形容器，汽包内装有给水、汽水分离、加药和排污等装置。汽包上装有压力表、水位表、安全门等附件。汽包的圆筒由钢板焊接而成，两端的封头由钢板冲压而成，封头与圆筒焊接在一起。汽包的两端有椭圆形人孔，其所以要做成椭圆形，是为了尽可能将洞口做得小些，也便于人孔盖放入和取出。

汽包的长度、直径、厚度和材料，是根据锅炉的容量，压力和温度等因素决定的。

1.汽包的作用：

①容水：在锅炉负荷发生变动时，使受热水管中能够得到适当的水量。

②容汽：当蒸汽需要骤然变化时，能保证蒸汽过热器中所需要的蒸汽流量。

③汽水分离：使水受热后所产生的汽水混合物进入汽包后分离，以便产生含水份及杂质少的饱和蒸汽。

④汽包的固定方式：一种是吊挂式，一种是支承式，本厂采用的是吊挂式。

2.汽包内部装置汽水分离器的目的：是为了减少蒸汽中的水分，提高蒸汽的品质，以免杂质被蒸汽带走至过热器和汽轮机。

二、检修项目：

1.大修项目：

①检查和清理汽包内部的腐蚀和污垢。

②检查汽水分离装置等的严密性和牢固性。

③检查清理水位表连通管、压力表管接头和加药管、排污管。

④检查清理支吊架及固定装置。

⑤拆下汽水分离装置，检查修理除锈。

⑥会同化学专业人员检查汽包内的腐蚀情况并检查下降管口是否裂纹。

⑦汽包内壁及全部零件去锈，刷汽包漆。

⑧检查汽包人孔门结合面有无沟槽，是否平整，拉力螺检是否损坏，压码是否变形。

⑨检查汽包的膨胀指示器是否正确，膨胀是否自如。

⑩检查汽包的吊挂装置是否完好。

11 校验水位指示计的准确性。

2.小修项目：

①消除运行中发生的缺陷。

②重点检查易磨损部件，进行处理或必要的清扫和试验。

③大修前的一次小修，应做好检查，并核实大修项目。

3.旋风分离器的结构、安装与工作原理：

旋风分离器由圆筒体与溢水波纹顶帽组成，分前后作交叉反向布置，与挡汽板密封结合。底部有螺旋导叶盘，使下流的水平稳地流入容水空间。汽水混合物的进入流速为5～8m/s，旋风筒下缘距正常水位以下不少于200mm，筒底以下70～80mm处装有消除功能和防止水面波动过大的托板及方形托盘。

蒸汽进入挡汽板内，经给水清洗提高了蒸汽的洁净性。汽水混合物由旋风筒内壁切向进入筒内，造成强烈旋转运动，在离心力和重力的作用下，水滴被抛到筒壁上，由筒壁经螺旋导叶盘流入容水空间，蒸汽则上升经波纹板分离流向容汽空间，从而达到汽水分离的目的。

三、检修工艺：

1. 打开人孔门，在打开前给螺帽和压码上作好标记，以免装复时搞

错。

2. 装好通风冷却用的风机和照明用的12伏行灯。

3. 进入汽包时，首先要将下降管和下部所有管孔用堵头堵好，以免

在检修时工具或拆下的零件掉进管内。

4. 在开始拆卸汽包内部装置前，应通知技术人员和化学专业人员对

汽包进行检查，以便鉴定汽包内部的结垢和腐蚀情况。

5. 割开汽水分离设备和蒸汽清洗装置的端部密封板。

6. 拆下汽水分离器，给水槽装置等。拆前应予先作好标记，编好序

号。

7. 拆卸旋风分离器：先将方形帽取下，（如有焊接点，应先用火焊

割开）然后用手锤打下销子，取出旋风筒，并注意检查旋风筒的法兰结合面是否有泄漏痕迹，拆前应予先作好标记，编上序号。

8. 检查汽包两侧汽水汇合箱的焊缝是否有砂眼和脱焊现象，并进行

焊补。检查汽包内壁的腐蚀情况，如超过标准，应按要求修好。

9. 检查汽包内壁是否有裂纹（包括管孔附近），焊缝及其热影响区，

汽水分界线附近和两头封头的弧形部分。

10. 检查净、盐段隔板的严密性，检查给水槽的水平度，不合格的

应修复。

11. 对拆下来的各装置设备，均要用钢丝刷、刮刀、砂布等将锈垢

清除干净，并涂上很薄的一层汽包漆。

12. 对汽包内部应用钢丝刷、刮刀等将泥污锈蚀物清除。清扫时，

不要把汽包壁上的黑色保护膜清除掉，这种膜是汽包金属正常运行后生成的。如果把它刷掉，汽包壁就会很快生锈。汽包内壁清扫后用调和的面粉将杂物粘吸干净，然后通知化学专业人员检查，再涂汽包漆。

13. 汽包内的水位表连通管、压力表管接头和加药管、排污管等要

畅通，如有锈泥要清除，连接支架要完整，加药管的小孔不能堵死。

14. 对汽包内管子接头要清刷干净，并检查裂纹和焊口，不合格的

应进行补焊。

15. 各部件经过清理和修理后，按顺序和要求装复汽水分离器和蒸

汽清洗装置，装复拆下的管道和固定支架，装复蒸汽清洗装置的端部密封板。

16. 汽包人孔门的结合面，可用平头刮刀铲干净，必要时用专用研

磨工具研磨平整。

17. 封人孔门前，应由工作负责人作最后检查，确认无误后方可封

人孔。装人孔门时，螺栓上应涂抹黑铅粉，螺帽和压码要对号，垫片要放正且大小适当。拧紧螺栓时，应用力均匀，螺栓冷紧之后，待锅炉点火后汽压升到0.3～0.4MPa，再热紧一次。

18. 检查所有焊在汽包上的管座。（可结合水压试验进行）

19. 检查汽包底座及两端的膨胀间隙。

四、质量标准：

1. 汽包壁的腐蚀深度在焊缝区域即距焊缝中心线左右两倍壁厚的

位置上和管孔区域不得超过壁厚的15%，其余区域不得超过壁厚的20%。

2. 二段蒸发设备盐段与净段的隔板及其焊接处不得有裂缝，其腐蚀

不得超过原钢板厚度的1/2。

3. 每次大修连排，加药及直径在32mm以内的管座应抽查，其内壁应

无腐蚀，壁厚变薄不得小于壁厚的2/3。

4. 直径在42mm以上的管子内壁，可以在汽包或法兰处检查，内壁应

无腐蚀，当发现内壁有点腐蚀现象时，应取样检查。

5. 汽包内部构件全部拆除，锈垢清理干净才能刷汽包漆。

6. 刷漆完毕，继续通风保持24小时，待检查所刷漆坚硬完全干燥后，

才能组装部件。

7. 旋风筒与汇合箱的结合面要严密，垫与销子要齐全，且不得松动。

开口销子要打开口。

8. 旋风筒安装的垂直度误差不大于圆筒直径的1%，圆筒的椭圆度不

大于直径的2%。

9. 旋风筒与汇流箱的法兰结合面必须严密，并加上3毫米厚的石棉

板垫。销子要打紧。

10. 旋风筒顶部的百叶窗，应将圆筒顶部出口全部盖严并焊实。

11. 汽包内部各装置连接应牢固可靠，完整无缺，锈蚀和污物应清

理干净，特别是汽水分离装置要注意安装的正确性。如盐、净段隔板，旋风筒的连接法兰，组成一次分离空间的隔板与汽包壁的焊缝，蒸汽孔板与汽包壁的焊缝给水管与加药管的法兰等。

12. 蒸汽通道缝隙的宽误差不大于10%。

13. 装在汽包侧的配水槽或冲洗装置的溢水边缘的高度允许误差为

±10mm，沿斜面坡度误差不大于0.2%。

14. 相邻两块百叶片的间隙误差不大于10%，顶部百叶窗装配后，各

接合部位的缝隙不大于0.5mm，汇流箱焊接严密，无变形，配水槽，给水冲洗装置完整。

15. 对水位表连通管，压力表管接头，加药管（包括出药孔）和排

污管等，要畅通无阻。

16. 汽包内所有的焊缝应无裂纹，无漏焊，无夹层，无气孔。焊缝

的宽度和高度应符合部颁标准。

17. 连排收集器应水平，误差每米小于0.5mm。

18. 加药管道水平误差不超过0.2%，各部U型卡上紧，支架焊牢。

19. 汽包人孔门结合面应平整光滑，无明显的沟槽。结合面应大于

全宽度的2/3。金属、石棉垫应平整，其厚度为5mm，装复时两面应涂干黑铅粉（不能用油调合，以免影响蒸汽品质）。

20. 汽包的人孔盖应无扭曲。螺丝丝扣无扭毛现象，在拧紧螺丝时

无明显的拉长。

21. 焊接于汽包上的管子短节，不得有砂眼、裂纹等缺陷。

22. 汽包外壁所有管座焊口的焊缝高度和宽度均应符合部颁标准。

23. 汽包有底座的滚柱应光滑，无卡涩，能伸缩自如，吊挂装置应

牢固，无断裂。

24. 第二次紧汽包人孔门螺栓，必须在联箱各部排污完毕，汽包各

部膨胀均匀时进行，紧时以一人力量为限，加力杆长度不能超过1m，并注意螺栓是否扭曲和拉长，压码是否变形。

五、膨胀指示装置：

1. 指示计应有足够的钢度，针尖尖锐，调整正确，膨胀自如。

2. 指示牌应用铝板牌做，刻线间距均匀，尺寸误差不大于0.1mm。

并且固定牢固。

3. 指示座牢固的焊接在汽包的封头上，并与汽包轴线垂直。

4. 在汽包冷状态（25℃±2℃）时，指针对准零位。

六、汽包除垢：

1.当汽包内壁锈垢不很严重时，下列部位的锈垢必须清理干净（包括

硬垢、软垢、灰尘、积渣）：

①压力表、水位表、加药、连排、取样管口内壁；

②汽水分界线上下；

③汽包纵横焊缝和下降管口焊缝；

④顶部百叶片和旋风筒上面的百叶窗；

⑤汽包内壁清扫；

⑥清理的所有锈垢、尘渣应称重并作原始记录。

2.当汽包内壁锈蚀很严重时，应由化学人员检查，除上述部位清理外，须把汽水分离装置拆出来逐个清理，并对汽包内壁彻底清刮（内壁黑色保护膜不得除掉）。

3.清理后的汽包壁和各部件应光滑无锈垢，并经化学专业人员鉴定。

4.被检查的焊缝表面必须用砂布打磨，露出金属光泽。

5.被检查部位汽包的纵横焊缝不少于10%。

6.下降管处汽包壁不应有裂纹。

7.汽包壁面结垢部位和点腐蚀小坑，深度要测量记录。

第二节水冷壁的检修

一、概述

水冷壁是锅炉最主要的辐射蒸发受热面，其作用是吸收炉膛内燃料燃烧的辐射热，饱和水受热产生饱和蒸汽。其次是保护炉墙，减少溶渣和高温对炉墙的破坏作用。流化床锅炉采用的是膜式水冷壁，即相邻两根水冷壁管中间焊有金属片，作用是增加炉膛的密封性能和吸热性能，水冷屏的作用是更好的利用炉内的辐射热。

二、水冷壁管常见故障有：磨损、弯曲、结焦、胀粗、焊缝砂眼、浇注料脱落和烧坏等现象。

三、检修项目：

1. 大修项目：（检修前应做整体工作压力水压试验，以便检查各受

热面有无渗水现象）

①清理管子外壁结焦和积灰，清理管子与炉墙缝隙之间的杂物。

②检查水冷壁的磨损、胀粗、变形、是否有重皮、细裂纹、砂眼等现象，并作好防爆测量记录。

③检查水冷屏浇注料、围燃带浇注料是否脱落、喷涂区内的磨损，并做好记录。

④检查和清理管子穿墙部位的杂物与密封面。

⑤割管检查内部的腐蚀情况。

2．水冷壁小修项目：

①检查水冷壁的胀粗、磨损、弯曲情况。

②清扫受热面挂焦。

四、检修工艺：

1. 搭好牢固的脚手架，其位置应便于工作人员操作和出入炉膛，装

设数量足够的110～220临时性固定照明。

2. 清扫积灰、打掉挂焦，在炉内打焦时，应选择合理的位置，人应

处于焦的上方，自上往下进行，并随时与炉外监护人保持联系。

3. 对需要进行测量的测点处必须清扫干净，将硬壳刮除。

4. 检查围燃带的喷涂磨损与胀粗，必要时重新喷涂。

5. 检查水冷屏上喷涂区的磨损与胀粗，以及浇注料是否脱落，对其

余有怀疑的管子进行测量，对有浇注料脱落部位进行修补。

6. 管子如有局部磨损，凹陷尚未超过标准，可用堆焊补强，焊补前

应将缺陷处用砂布打磨出金属光泽。

7. 更换管组或管段，其方法如下：

①校定更换位置，割掉炉墙护板，拆除保温。

②按图纸和实物配制，如管子、划线割管、修制坡口。

③管子对口焊完后，补好肋片，恢复保温，焊好护板。

五、质量标准：

1. 积灰和结焦应清除干净。

2. 水冷屏与围燃带浇注料应完整，喷涂区表面平整，厚度不低于1mm。

3. 管壁磨损不得超过原有厚度的10%。

4. 管子胀粗不得超过原有直径的3.5%。

5. 管子不得有较明显的弯曲。

6. 管子凹槽深度不得超过管子内径的15%。

7. 管子对口焊接时，不允许强力对口。管子对口长短误差不得大于

5mm，其中心线偏差，用直尺在距焊缝中心200mm处检查，不应超过1mm。

8. 管子的对接焊缝，不允许布置在管子的弯曲部分，对接焊口中心

线距离管子弯曲起点至少为100mm，距联箱外壁及支吊架边缘至少为80～100mm。

9. 直管部分相邻两焊缝的距离，不应小于150mm。

10. 对于需要更换的管段，首先要测量其长度，并作好记录。装配

管子时（配管长度应符合记录的长度）如发现管子下垂则应拉起后对焊，待焊接及热处理冷却后，再松掉拉杆。

11. 新换的弯头及管段焊前，应检查是否畅通，可作通球试验，其

通球直径是管子内径的80～85%。

12. 水冷壁的挂钩、负荷挂钩，不得断裂。安装时应符合设计图纸

的膨胀要求。

13. 水冷壁上的肋片不得有损坏，新肋片的焊缝应平整，切割旧肋

片时不得损坏管壁。

14. 水冷壁排与管排之间，管与墙壁之间的缝隙，不得夹有杂物，

特别是管子弯头的穿墙位，应将杂物清除干净，按照设计安装要求进行处理。

第三节过热器的检修

一、概述

过热器是将锅炉蒸发受热面中产生的饱和蒸汽加热成为过热蒸汽的热交换器，也是锅炉的重要组成部分之一。

过热器的种类较多，按传热方式可分为对流过热器、辐射过热器及半辐射过热器。对流过热器主要依靠高温烟气对流传热。辐射过热器即屏式过热器，它是悬挂于炉膛的上部，主要靠炉膛上部的颗粒和气体的辐射传热。对流过热器是由联箱和许多细长的蛇形管束所组成。屏式过热器是由联箱和细长的管排所组成。过热器的进出口联箱起着分配饱和蒸汽和汇集过热蒸汽的作用。为了使蒸汽在受热的过程中能够得到良好的混合，有时还采用中间集箱。

由于过热器布置在高温烟气区内，过热蒸汽温度往往接近于蛇形管材料的允许温度，这对过热器工作是很不利的。所以过热器必须采

用耐高温，强度特性好的优质碳素钢或含有铬、钼、钒的耐热合金钢制造，具体用材取决于过热器所处的工作条件。

过热器管子和联箱采用焊接方法连接。

蛇形管的两端虽已固定，但由于在高温条件下工作，管束受热后容易下坠、变形、摇晃，甚至相碰或者形成管距不均等。因此蛇形管必须有吊架、支撑夹板等固定。这些部件既要保持一定的机械强度和抗氧化性能，同时又要不影响过热器管的自由膨胀。

二、检修项目

1.大修项目：

①清除管子外壁积灰。

②检查管子磨损、胀粗、弯曲情况，并做好防爆测量记录。

③检查修理管子支吊架耐热钢夹板、定位板。

④割板检查其内部的腐蚀情况。

⑤反冲洗过热器。

注：屏过部分检修与屏式水冷壁同时进行。

2.过热器小修项目：

①清除管子外壁积灰。

②检查管子磨损、胀粗、弯曲情况。

三、检修工艺

1. 装设足够数量的24伏或36伏照明行灯。

2. 搭好脚手架。

3. 检查并记录过热器的外部积灰情况，然后清除积灰。

4. 检查过热器支吊架，管卡子和防磨装置，必要时应予焊补和更换。

5. 用卡规测量过热器管的磨损程度，磨损超过10%时，应更换新管，

对于未超过标准者，可进行堆焊补强。

6. 用目测，灯光或拉钢丝的方法检查过热管的弯曲程度，超标者应

进行校直或更换。

7. 根据需要按预定好的要求和地点切割高低温段管子，并检查内部

结垢和腐蚀情况，管子的切割面一定要与管子中心线垂直，并作好记录。

四、质量标准

1. 过热器和上的积灰应清除干净。

2. 局部磨损的管壁，其磨损面积不得大于10cm2,深度不得超过2mm。

3. 对于局部胀粗的管子，不得超过下列标准：

①碳素钢管允许胀粗的数值为原管径的3.5%。

②合金钢管允许胀粗的数值为原管径的2.5%。

4. 切割管子时，应使切口距弯头100mm以上，距焊口200mm以上。

5. 支吊架、定位板和防磨装置应完好无缺。

6. 过热器管的坡口、对口和焊接应符合焊接的标准要求，并应保证

焊接操作是在无应力的情况下进行的。

7. 整体更换过热器，应按图纸要求进行。

注：过热屏质量标准参考水冷屏质量标准要求。

第四节减温系统设备的检修

一、概述

为了保证过热蒸汽温度维持在正常允许范围，在锅炉上装置有调整汽温的减温器。

减温器按其结构形式可分表面式减温器和喷水混合式减温器两种。

表面式减温器是一种管式热交换器，利用给水来调节蒸汽温度，这种减温器的主要优点是水与蒸汽不直接接触。因而，对冷却水质没有特殊要求，同时简单可靠，所以被广泛应用。

喷水混合式减温器是把冷却水直接喷入过热蒸汽中，因冷却水吸热蒸发而达到降低蒸汽的目的。为了避免蒸汽污染，它对冷却水的要求较严格。

二、检修项目

1.大修项目

①抽芯检查减温器

②检查联箱和套管

③检查联箱上的蒸汽引入管、管座和接头

④检查大法兰的结合面

⑤检查联箱的膨胀指示器

⑥根据运行情况检查喷水减温器内部喷咀及套管。

2.小修项目

①检查大法兰螺栓是否松动

②检查进出水管接头焊口

③检查联箱的膨胀装置

三、检修工艺

1. 根据需要拆除减温器的保温层。

2. 在大小法兰的螺栓上浇上煤油，用手锤轻轻敲打螺母。

3. 用专用板手和大锤拆除全部螺栓。

4. 与起重人员配合，平稳地吊起芯子的大法兰，将芯子徐徐抽出，

并吊至予定地点。在抽出芯子时，应注意不使管皮与联箱磨擦。

撬棒不许承力在管皮上，以免造成损伤。

5. 芯子抽出后，对内外部进行检查。

6. 将水压试验的工具准备齐全，如手摇泵、橡皮水管、法兰堵板、

垫子等运到现场，并进行水压试验。检查焊口的严密性。蛇形管的直管部分特别是弯曲部分是否有损伤造成的渗漏，对其不合格者进行补焊或更换。

7. 用钢丝刷清除芯子上的锈污。

8. 测量蛇形管和进出水母管的管径及腐蚀坑的深夜，检查其外壁的

腐蚀情况。

9. 从进出水母管的管口上检查蛇形管内部的结垢与腐蚀情况。如有

必要则割管检查。

10. 修正后用平板研磨法兰结合面，并清理干净。

11. 配置好大小法兰的金属垫圈。

12. 经过检修后，在装复前须再作水压试验，并通知有关人员在现

场进行验收。

13. 按顺序装复，芯子在吊前，应先套好已涂抹黑铅粉的金属衬垫。

14. 对大、小法兰的螺栓，在装复前应用煤油浸泡，用钢丝刷刷干

净，丝扣和螺母应配套，丝扣应完整和滑动自如，并涂抹黑铅粉。

15. 收紧法兰螺丝时，将螺丝沿法兰圆周方面编上号码，按对称顺

序上紧，用力要均匀，并注意随时用塞尺检查法兰间隙是否一致。

在冷状态收紧螺丝之后，待炉压升至0.3～0.4MPa时，再热紧螺丝一次。

四、质量标准

1. 减温器小联箱及外部支管，有点腐蚀而漏泄时，允许用堆焊补强

的办法修理，并作水压试验。

2. 更换损坏的大小法兰螺栓，上螺栓时要抹黑铅粉。螺栓应无裂纹，

尺寸和材质应符合设计要求。

3. 大法兰所用紫铜板厚度在4～5mm，以压入法兰结合面内1～1.5mm

的台高为宜，小法兰用厚度2mm的紫铜板，铜垫不允许有穿透结合面的沟槽和不平整现象，其沟槽深度在0.2mm，不超过结合面宽度1/3时，仍可合用。

4. 联箱表面点腐蚀深度不准超过壁厚的30%，不得有疲劳、裂纹现

象。

5. 所有法兰结合面不得有横向穿透的沟槽。纵向的坑凹不超过结合

面宽度的1/3。

6. 芯管的抽查，其焊口距离弯曲切点不小于50mm（隔板、支架）。

7. 芯管的水压试验压力为工作压力的1.25倍。

8. 混合式减温器的隔板、套管、喷咀、表面式减温器的芯管质量应

符合图纸要求。

9. 检修过程中所有焊口，应符合焊接质量标准和要求。

第五节省煤器的检修

一、概述

省煤器是利用锅炉烟气中的余热为给水加热的热交换设备，其作用是：

1. 降低排烟温度，提高锅炉效率。

2. 利用烟气预热，提高给水温度，节约燃料。

3. 减少锅炉蒸发受热面，节约金属材料。

4. 避免因蒸汽与给水的温差太大而使汽包壁产生热应力。

二、省煤器常见的故障：

积灰、磨损、腐蚀、焊口漏渗和防磨装置磨坏、脱落或歪斜等。

三、检修项目

1.大修项目

①清扫管子外壁积灰。

②检查管子磨损、变形和腐蚀情况。

③检查管子支架、管卡及防磨情况。

④割管检查内部腐蚀（不常修）。

2.小修项目