《隧道工程》作业完整版

隧道工程第二次作业(学习分享)

第二次作业一、第133页第1、2、3、4题1、简述隧道衬砌结构设计模式即基本思想？结构力学法，是将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载主体，地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载，以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法，也称为荷载—结构法。

其设计原理是按围岩分级或由实用公式确定围岩压力，围岩对支护结构变形的约束作用是通过弹性支撑来体现的，而围岩的承载能力则在确定围岩压力和弹性支撑的约束能力时间接考虑。

三种处理模式：1、主动荷载模式 2、主动荷载加被动荷载模式 3、实际荷载模式2、简述弹性抗力的概念和表达形式？3、简述“荷载-结构”设计模式的计算方法及步骤？4、简述“地层-结构”设计模式的计算方法及步骤？二、第149页第1、2、3题1、简述施工方法的种类及选择依据？隧道施工方法：1、山岭隧道施工方法：矿山法、掘进机法 2、浅埋及软土隧道施工方法：明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法 3、水底隧道施工方法：沉埋法、盾构法隧道施工方法的选择依据：工程地质、水文地质条件、隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能、施工技术水平。

2、简述矿山法施工开挖方法的种类及特点？矿山法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。

矿山法是一种传统的施工方法。

它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。

基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。

随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。

3、简述新奥法的基本概念？新奥法，是以喷射混凝土锚杆作为主要支手段，通过监测控制围岩的变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。

新奥法施工的基本原则：少扰动、早支护、勤量测、紧封闭。

少扰动——是指在进行隧道开挖时，要尽量减少对围岩的扰动次数、强度、范围和持续时间。

早支护——是指开挖后就是施作初期锚喷支护，使围岩的变形进入受控制状态。

中南大学《隧道工程》课程作业(在线作业)三及参考答案

采用喷锚支护是为了( )。
(A)方便施工
(B)阻止围岩变形
(C)与围岩共同作用形成承载圈
(D)加快施工进度
参考答案：
(C)
20.
围岩内部松弛范围可用( )进行量测。
(A)收敛计
(B)钢卷尺
(C)压力盒
(D)多点位移计
参考答案：
(D)
(二)多选题
1.
隧道内系统锚杆的布置宜采用的方式是( )。
(A)布置成梅花形为宜
(B)开敞式掘进机主要依靠主要利用已安装好的衬砌来提供前进所需的顶推反力
(C)掘进机施工多用于地质条件较好的隧道
(D)衬砌时，多采用双层复合式衬砌
参考答案：
(C)
3.
下列哪种措施可以减小高速铁路隧道的空气动力学效应( )。
(A)缩小隧道断面尺寸
(B)接长明洞
(C)设置洞口缓冲结构
(D)采用钝形车头
参考答案：
(一)单选题
1.
污浊空气经由隧道上部抽出洞外，新鲜空气由下部压入隧道，再经风管到下道坑工作面，是隧道机械通风中的( )。
(A)抽出或风管通风
(B)压力或风管通风
(C)混合式风管通风
(D)高差式风管通风
参考答案：
(C)
2.
关于掘进机法，下列说法正确的是( )。
(A)相对于钻爆法，掘进机对地层的适应性更好
(B)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼
(C)不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度
(D)喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射
参考答案：
(D)
12.
自进式锚杆的特点是( )。
(A)钻、灌结合
(B)灌、锚结合

隧道工程作业答案

《隧道工程》课程作业参考答案第一章隧道工程勘测设计1.答：依隧道类型不同而不同：①对于长大隧道，线路选线应服从于隧道选址；②对于中、短隧道，选址应服从于线路。

2.答：早进晚出。

保护洞口边仰坡的稳定。

3.答：①地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质；②越岭线隧道的位置应选择穿越垭口；河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求，以避免偏压。

第二章隧道主体建筑结构1.解：超高E＝0.76×V2/R=16.21cm >15cm 取为15cmd内＝4050/1200+2.7E=43.9cmd外＝4400/1200=3.7cmd总＝d内＋d外＝47.6cm (取为50cm)d偏＝(d内－d外)/2=(43.9-3.7)/2=20.1cm分段里程：d总与d偏断面：进口DK150+310～＋345d总/2与d偏/2断面：DK150+345～出口DK150+8102. 答：因台阶的不同高差逐渐改变了起坡点的高度，起坡点越高则刷坡点越低。

第三章隧道附属建筑1.答：①铁路隧道中供行人躲避列车，或堆放维修器材的洞室；②大避车洞：碎石道床，对侧150m 间距；整体道床，对侧210m间距；小避车洞：对侧30m 间距；③应避开不同衬砌类型衔接处、变形缝处、不同断面加宽处、不同围岩分界处。

2.答：①有自然通风和机械通风两种基本方式，而机械通风又有：洞口风道式通风、喷阻式通风、辅助坑道通风以及射流式通风。

②风流中性点指风速为零的点，它不会出现在纵向式通风中，而只会出现在半横向式和全横向式通风之中。

3.答：①为了让司机的眼睛逐渐适应洞内外的亮度状况；②接近段——在洞口前，从注视点到适应点之间的一段道路，不需设照明；入口段——进入隧道洞口的第一段，使司机的视力开始适应隧道内的照明光线；过渡段——介于入口段和中间段之间的照明区段，解决从入口段的高亮度到中间段的低亮度之间的的剧烈变化；中间段——司机已基本适应洞内的照明光线，中间段的基本任务就是保证行车照明；出口段——单向交通隧道中，应设置出口段照明，让司机逐渐适应由洞内到洞外的光线变化。

西南交通大学《隧道工程》书本课后章节习题及答案解析

第1章隧道工程勘测设计1.隧道选址与线路选线有什么关系？2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。

3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？第2章隧道主体建筑结构1.某新建铁路非电化曲线隧道，已知圆曲线半径R＝1200m，缓和曲线长l=50m,远期行车速度V=160km/h，隧道里程为：进口DK150+310；出口DK150+810；ZH点DK150+320；YH点DK151+000。

试求：各段加宽值与隧道中线偏移值。

要求按教材P32图2-7所示，表示清楚，并注明不同加宽的分段里程。

( 注：超高值以0.5cm取整，最大采用15cm；加宽值取为10cm的整数倍；偏移值取至小数点后2位）2. 为什么说台阶式洞门能降低边仰坡开挖高度？第3章隧道附属建筑1.什么是避车洞？避车洞的设置间距是多少？在布置避车洞时应该避开哪些地方？2.营运隧道的通风方式有哪些？什么是风流中性点？它与通风方式的关系怎样？3.为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段？它们各自的作用是什么？第4章隧道围岩分类与围岩压力1.影响围岩稳定性的主要因素有哪些？围岩分级主要考虑什么因素？围岩分级的基本要素是哪几种？我国铁路隧道围岩分级主要考虑哪些因素？已知某隧道所处围岩节理发育，Rb＝26MPa，试问这是属于哪一级围岩？2. 某隧道内空净宽6.4m，净高8m，Ⅳ级围岩。

已知：围岩容重γ＝20KN/m3，围岩似摩擦角φ＝530，摩擦角θ＝300，试求埋深为3m、7m，15m处的围岩压力。

第5章隧道衬砌结构计算1.已知作用在衬砌基底面上的轴力N=870KN，弯矩M=43.5KN.m,墙底厚度h=0.6m，围岩抗力系数为150MPa/m。

试求墙底中心的下沉量及墙底发生的转角。

2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置？试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。

(注：抗力方向以挤压围岩为正)3.一对称等厚平拱，衬砌厚度为50 cm，已知内力如图示，墙底抗力系数Kd=350 MPa/m,请求出墙底中心水平位移、垂直位移以及墙底截面转角(注：图中1、2、3为截面编号)。

《隧道工程》作业完整版

绪论思考题1.什么是隧道？2.隧道的种类有哪些？3.隧道设计包括的内容有哪些?4.和地面结构相比，隧道工程有哪些特点？5.试从隧道的广泛用途上论述学习、研究与发展隧道技术的重要意义。

6.你认为隧道工程需要解决的难题有哪些？第二章思考题1、隧道工程地质调查与勘测的内容有哪些？2、施工地质超前预报的内容有哪些？3、简述岩石与岩体的区别。

4、岩体的工程性质有哪些？5、围岩的定义，围岩分级的目的？6、围岩分级的基本因素有哪些？7、影响围岩稳定性的主要因素有哪些？8、简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。

第三章思考题：1、影响隧道位置选择的因素有哪些？2、越岭隧道与河谷隧道有何区别？它们在位置的选择上采取什么原则？3、地质条件对隧道位置选择有哪些影响？4、隧道洞口位置的选择遵循哪些原则？确定洞口位置考虑哪些因素？5、什么是隧道净空？6、铁路隧道的横断面是根据什么设计的？7、简述曲线铁路隧道加宽的原因和方法。

8、曲线铁路隧道和直线隧道衔接的方法是什么？向直线方向延长13m和22m的理由是什么？9、公路隧道建筑限界包含哪些内容？10、隧道衬砌断面设计的原则是什么？计算题1、某隧道位于半径R=800m的圆曲线上，通过三级围岩地段，设计为直墙式衬砌，曲线加宽40cm，中线偏移值d=12.5cm，外轨超高值E=9.5cm，隧道竣工后，测得DK23+15、DK23+20、DK23+25各起拱线处内外侧宽值如表1所示，试按隧限—2A计算各点侵限情况。

表12、某单线铁路隧道位于圆曲线半径R=1000m，缓和曲线长Lc=100m的曲线上，曲线全长L=309.44m ，隧道进口桩号DK27+844，出口DK28+344，ZH 点桩号DK27+958，设计最高行车速度为120km/h 。

试计算隧道加宽值W ，中线偏移值d ，并绘图说明隧道断面的变化位置、线路中线和隧道中线的关系。

1.解：cm cm E 155.9<=，cm W W d 5.122/)(21=-=，曲线加宽cm W W W 40213=+= 则：内侧加宽1W =32.5cm ，外侧加宽2W =7.5cm 。

隧道工程试题及答案(精准版)

隧道工程试题及答案之4一、单选题(每题1分,共10分)1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()1)L≤2502)1000>L>2503)3000≥L≥1000 4)L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()1)最小误差2)中误差3)最大误差4)极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()1)浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线2)浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4)明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()1)左右边墙马口应同时开挖2)同一侧的马口宜跳段开挖3)左、右边墙马口应交错开挖,不得对开4)先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率()1)按锚杆数1%做拨力试验2)不小于3根做拨力试验3)同时满足1)和2)条件4)满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3)不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度4)喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()1)先挖后护2)先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭3)强爆破,弱支护4)全断面开挖9、下列叙述错误有()1)断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2)隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3)隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4)通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()1)60m2)80m3)100m4)120m二、多项选择题(每题1分,共40分)1、山岭公路隧道洞门型式主要有:()1)环框式洞门2)端墙式洞门3)翼墙式洞门4)削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()1)竖直顶压力2)纵向压力3)水平测压力4)底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有()1)碳酸侵蚀2)溶出型侵蚀3)硫酸盐侵蚀4)镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为() 1)洞身开挖2)洞身衬砌3)总体及洞口4)隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有()1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方2)支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故3)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方4)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容()1)隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2)人员、机械进场安排情况3)施工工期安排和施工技术措施4)质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面()1)洞外地面控制测量2)三角测量3)洞内控制测量4)导线测量8、洞口防护一般采用方法()1)打设锚杆2)挂网喷射砼3)片石护面墙4)挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法() 1)全断面法2)单、双侧壁寻坑法3)多台阶法4)留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()1)地表锚杆2)长、短管棚注浆加固3)超前小导管注浆加固4)系统(径向)锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法()1)大爆破2)光面爆破3)预裂爆破4)松动爆破12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容()1)拱部超挖2)拱部欠挖3)隧道宽度4)边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有()1)矿山法2)掘进法3)全断面法4)新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2)辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3)周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点()1)灵活性及及时性2)密贴性及整体性3)柔性与延性4)封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为()1)端头锚固式锚杆2)全长粘锚固式锚杆3)磨擦式锚杆4)混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有()1)物探2)凿孔3)激光断面仪4)光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面()1)任意方面打设2)径向3)垂直岩面4)竖直方向19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容()1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层2)钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度3)钢架背后是否用碎石或块石填充4)钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时()1)喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2)凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺3)局部漏水应进行处理4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量()1)混凝土表面密实2)蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm3)结构轮廓直顺美观4)不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂如减水剂2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3)加强养护4)易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目()1)地质及支护状况观察2)周边位移3)拱顶下沉4)地表下沉24、量测资料竣工文件应包括()1)现场监控量测计划和实际测点布置图2)围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4)现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有()1)隧道底部隆起2)衬砌变形和破坏3)围岩开裂4)围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施()1)引排水2)堵填3)跨越4)绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式()1)喷锚处理2)构件支撑处理3)封堵4)加强二衬28、预防坍塌方施工措施()1)短开挖2)弱爆破3)强支护4)勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加强调查,制订方案2)因地制宜,综合治水3)先护后挖,加强支护4)待初支稳定后,施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施()1)隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2)隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3)隧道电灯照明电压为220V4)洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述正确的是()1)隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风2)施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等3)隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大4)为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()1)长管棚施工作为超前支护2)偏压段须增设锁脚锚杆3)选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4)应先采用井点降水,降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法()1)用浆砌片石回填2)用干砌片石回填3)用喷射混凝土回填4)不用处理34、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时()1)喷嘴应贴近岩面2)喷嘴应远离岩面3)喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4)控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()1)表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护2)继续往前掘进施工3)必要时暂停开挖4)修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是()1)初支与二衬间设防水板2)施工缝、沉降缝处设止水带3)埋设环向透水管4)埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。

吉大14秋学期《隧道工程》在线作业二答案

吉大14秋学期《隧道工程》在线作业二
单选题多选题判断题
一、单选题（共5 道试题，共20 分。

）
1. 隧道工程的主体建筑物为()。

A. 洞内行车道路面
B. 洞身衬砌和洞门
C. 防排水构造物
D. 通风、照明设施
-----------------选择：B
2. 隧道施工是指修建()。

A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
B. 地下洞室及巷道
C. 躲避洞
D. 地下交通工程
-----------------选择：A
3. 当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是()。

A. 横洞
B. 竖井
C. 平行导坑
D. 斜井
-----------------选择：C
4. 隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()。

A. 提高通风效果
B. 便于组织出碴、运输
C. 增辟工作面，长隧短挖，缩短工期
D. 利于排水
-----------------选择：C
5. 一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于()。

A. 5
B. 6
C. 8
D. 4～6
-----------------选择：D
吉大14秋学期《隧道工程》在线作业二
单选题多选题判断题。

川大《隧道工程1641》20春在线作业2-0001参考答案

C.隧道工程费用监理
D.隧道工程设计监理
正确答案:ABCD
15.在全断面开挖时机械通风风速（）。
A.不小于0.2m/s
B.不小于0.15m/s
C.不大于4m/s
D.不大于6m/s
正确答案:BD
16.量测资料竣工文件应包括（）。
A.现场监控量测计划和实际测点布置图
B.围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表
A.全断面法
B.单、双侧壁寻坑法
C.多台阶法
D.留核心土开挖法
正确答案:BCD
12.对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（）。
A.喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方
B.支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故
C.拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方
B.跨度大
C.埋层浅
D.地表沉降需要控制
正确答案:ABCD
5.一般公路隧道防排水工程质量要求（）。
A.拱部边墙不滴水
B.路面不冒水，不积水，设备箱洞不渗水
C.洞内排水系统不淤泥、不堵塞，排水通畅
D.严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结
正确答案:ABCD
6.洞口防护一般采用方法（）。
A.打设锚杆
《隧道工程1641》20春在线作业2-0001
试卷总分:100
一、单选题(共12道试题,共30分)
1.锚杆做拨力试验检查的频率（）。
A.按锚杆数1%做拨力试验
B.不小于3根做拨力试验
C.同时满足1）和2）条件
D.满足1）或2）条件
正确答案:C
2.新奥法是（）。

隧道工程工程

工程量计算规则D.4。

1 土质隧道开挖1. 土质隧道是按平洞出土考虑的，隧道出土须通过竖井时，可根据批准的施工组织设计计工程量,加入隧道竖井出土子目.2. 土质隧道的平洞和竖井开挖与出土工程量,按设计图纸断面尺寸:土质另加经批准的施工组织设计允许超挖量计算:软石参照岩石隧道有关说明执行。

D.4.2 隧道岩石开挖1。

隧道的平洞、斜井和竖井开挖与出碴工程量，按设计图开挖断面尺寸,另加允许超挖量以立方米计算。

本定额光面爆破允许超挖量；拱部为15cm，边墙为10cm，若采用一般爆破，其允许超挖量:拱部为20cm，边墙为15cm。

2. 隧道内地沟的开挖和出碴工程量，按设计断面尺寸，以立方米计算，不得另行计算允许超挖量。

3。

平洞出碴的运距，按装碴重心至卸碴重心的直线距离计算，若平洞的轴线为曲线时，洞内段的运距按相应的轴线长度计算。

4. 斜井出碴的运距，按装碴重心至斜井口摘钩点的斜距离计算。

5。

竖井的提升运距，按装碴重心至井口吊斗摘钩点的垂直距离计算。

D.4.3 岩石隧道衬砌1。

隧道内衬现浇混凝土和石料衬砌的工程量,按施工图所示尺寸允许超挖量(拱部为15cm，边墙为10c m）以立方米计算；混凝土部分不扣除0。

3㎡以内孔洞所占体积。

2. 隧道衬砌边墙与拱部连接时,以拱部起拱点的连线分为界线，以下为边墙，以上为拱部。

边墙底部的扩大部分工程量（含附壁水沟)，应并入相应厚度边墙体积内计算。

拱部两端支座，先拱后墙的扩大部分工程量,应并入拱部体积内计算。

3. 喷射混凝土数量及厚度按设计图计算,不另增加超挖、填平补齐的数量。

4.喷射混凝土定额配合比与设计要求不同时，应进行换算。

5。

混凝土初喷5㎝为基本层，每增5㎝按增加定额计算，不足5㎝按5㎝计算,若作临时支护可按一个基本层计算。

6。

喷射混凝土定额已包括混合料200m运输,超过200m时,材料运费另计.运输吨位按初喷5㎝拱部26t/100㎡，边墙23t/100㎡；每增厚5㎝拱部16t/100㎡,边墙14t/100㎡。

隧道工程模拟习题含参考答案

隧道工程模拟习题含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、工程中应用较多的凿岩台车是：A、实腹结构履带走行的全液压凿岩台车B、实腹结构轮胎走行的全液压凿岩台车C、门架结构履带走行的全液压凿岩台车D、门架结构轮胎走行的全液压凿岩台车正确答案：B2、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是：A、铁路隧道净空B、基本建筑限界C、机车车辆限界D、隧道建筑限界正确答案：A3、（）主要适用于小断面或规模较小的隧道中：A、立爪式装渣机B、翻斗式装渣机C、蟹爪式装渣机D、挖斗式装渣机正确答案：B4、关于注浆浓度说法正确的是：A、同一段多次注浆时宜先稀后浓B、每段每次压浆时宜先稀后浓C、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中，则认为浓度适宜D、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时，可认为浓度适宜。

正确答案：B5、关于管棚的适用条件正确的是：A、对围岩变形要求不严格的隧道B、对地表下沉要求不严格的隧道C、围岩压力来的快来的大D、浅埋无显著偏压的隧道正确答案：C6、拱脚径向小导管注浆法除了具有注浆的一般作用外，还具有（）的功能，对防止正台阶落底时的下沉非常有利：A、稳定开挖面B、锁脚锚杆C、止水D、封堵隧道周边局部股流正确答案：B7、关于平行导坑的说法正确的是：A、宜设置在地下水来源的一侧B、平行导坑的中线必须与隧道中线平行C、平行导坑的纵向坡度可与隧道纵坡一致D、坑底高程宜高于隧道底面高程0.2~0.6m正确答案：A8、在炮眼底部先装一个起爆药卷，然后间隔一定距离装半个药卷，再隔一定距离再装半个药卷，直到预计药量装填完毕,称为：A、连续装药结构B、间隔装药结构C、反向装药D、正向装药正确答案：B9、炸药爆炸稳定，且爆速最大时的装药密度称为：A、最大密度B、最小密度C、最佳密度D、临界密度正确答案：C10、关于斜井的说法正确的是：A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、平坡与与斜井斜坡以直线相连D、斜井倾角一般不宜小于25°正确答案：A11、喷射混凝土的（）衡量喷射混凝土在受到垂直于界面方向拉应力作用时的粘结能力：A、抗拉粘结强度B、抗剪粘结强度C、抗压粘结强度D、抗扭粘结强度正确答案：A12、防水混凝土是指以调整配合比或掺用外加剂的方法 ( )，以提高混凝土自身抗渗性能的一种混凝土：A、提高混凝土的强度B、增加混凝土的防水性C、提高混凝土的耐久性D、增加混凝土的密实性正确答案：D13、某铁路隧道，全长10000m，采用圆形断面，开挖跨度12m，按照隧道断面大小划分，该隧道属于：A、特大断面B、小断面C、中等断面D、大断面正确答案：A14、（）适用于开挖断面为100~180㎡，具有一定自稳条件的Ⅳ~Ⅴ级围岩大断面隧道的施工：A、环形开挖预留核心土法B、全断面法C、三台阶七部开挖法D、单侧壁导坑法正确答案：C15、隧道防排水的核心是：A、防水混凝土B、施工缝、变形缝防水C、防水层防水D、喷射混凝土防渗正确答案：C16、目前在隧道施工中使用最广的是（）炸药，其主要成分是硝酸铵，占60%以上，其次是梯恩梯或硝酸钠，占10%-15%：A、硝酸铵类炸药B、浆状炸药C、乳化炸药D、硝化甘油炸药正确答案：A17、位于软弱破碎的Ⅳ 、V级围岩中的隧道，特别是其覆盖层较薄时，在隧道开挖后，围岩的应力、位移等变化，在很大程度上反映到（）上：A、拱顶下沉B、洞内状态C、地表沉降D、周边位移正确答案：C18、隧道内壁面两点连线方向的相对位移称为：A、周边收敛B、拱顶下沉C、坑壁位移D、围岩应力正确答案：A19、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是：A、隧道建筑限界B、铁路隧道净空C、基本建筑限界D、机车车辆限界正确答案：B20、把药卷一个紧接一个地装入炮眼，直至把该炮眼需用药量装完，称为：A、正向装药B、反向装药C、间隔装药结构D、连续装药结构正确答案：D21、位于软弱破碎的Ⅳ 、V级围岩中的隧道，特别是其覆盖层较薄时，在隧道开挖后，围岩的应力、位移等变化，在很大程度上反映到（）上：A、地表沉降B、洞内状态C、周边位移D、拱顶下沉正确答案：A22、锚杆质量检查主要做（）试验：A、抗拔力B、抗压强度C、灌浆密度D、抗剪强度正确答案：A23、当避车洞位于直线上且无人行道时，避车洞底面高程应与( )顶面齐平：A、人行道B、侧沟盖板C、道砟D、道床正确答案：C24、关于斜井的施工说法不正确的是：A、施工期间应作好井口防水工程，严防水淹设B、应严格控制牵引速度，在井口应设置安全闸C、井身的开挖与一般隧道导坑的开挖不同D、提升机械一般用卷扬机牵引斗车正确答案：C25、目前在隧道施工中使用最广的是（）炸药，其主要成分是硝酸铵，占60%以上，其次是梯恩梯或硝酸钠，占10%-15%：A、浆状炸药B、硝化甘油炸药C、硝酸铵类炸药D、乳化炸药正确答案：C26、决定隧道施工方法最基本的因素是：A、环境条件B、隧道埋深C、工期条件D、施工条件正确答案：D27、RQD指标是反映岩性与岩体结构的一项综合指标，其含义是：A、10cm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比B、10cm以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比C、15cm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比D、15cm以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比正确答案：A28、对于断层泥带，当裂隙宽度（或粒径）小于1mm或渗透系数K≥1×10-4m/s时，加固压浆宜优先选用（）浆液：A、水玻璃类B、单液水泥浆C、水泥砂浆D、水泥-水玻璃浆正确答案：A29、关于注浆浓度说法正确的是：A、每段每次压浆时宜先稀后浓B、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中，则认为浓度适宜C、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时，可认为浓度适宜。

隧道工程试题及答案(精准版)

隧道工程试题及答案之4一、单选题(每题1分,共10分)1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()1)L≤2502)1000>L>2503)3000≥L≥1000 4)L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()1)最小误差2)中误差3)最大误差4)极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()1)浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线2)浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4)明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()1)左右边墙马口应同时开挖2)同一侧的马口宜跳段开挖3)左、右边墙马口应交错开挖,不得对开4)先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率()1)按锚杆数1%做拨力试验2)不小于3根做拨力试验3)同时满足1)和2)条件4)满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3)不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度4)喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()1)先挖后护2)先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭3)强爆破,弱支护4)全断面开挖9、下列叙述错误有()1)断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2)隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3)隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4)通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()1)60m2)80m3)100m4)120m二、多项选择题(每题1分,共40分)1、山岭公路隧道洞门型式主要有:()1)环框式洞门2)端墙式洞门3)翼墙式洞门4)削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()1)竖直顶压力2)纵向压力3)水平测压力4)底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有()1)碳酸侵蚀2)溶出型侵蚀3)硫酸盐侵蚀4)镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为() 1)洞身开挖2)洞身衬砌3)总体及洞口4)隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有()1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方2)支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故3)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方4)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容()1)隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2)人员、机械进场安排情况3)施工工期安排和施工技术措施4)质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面()1)洞外地面控制测量2)三角测量3)洞内控制测量4)导线测量8、洞口防护一般采用方法()1)打设锚杆2)挂网喷射砼3)片石护面墙4)挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法() 1)全断面法2)单、双侧壁寻坑法3)多台阶法4)留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()1)地表锚杆2)长、短管棚注浆加固3)超前小导管注浆加固4)系统(径向)锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法()1)大爆破2)光面爆破3)预裂爆破4)松动爆破12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容()1)拱部超挖2)拱部欠挖3)隧道宽度4)边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有()1)矿山法2)掘进法3)全断面法4)新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2)辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3)周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点()1)灵活性及及时性2)密贴性及整体性3)柔性与延性4)封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为()1)端头锚固式锚杆2)全长粘锚固式锚杆3)磨擦式锚杆4)混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有()1)物探2)凿孔3)激光断面仪4)光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面()1)任意方面打设2)径向3)垂直岩面4)竖直方向19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容()1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层2)钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度3)钢架背后是否用碎石或块石填充4)钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时()1)喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2)凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺3)局部漏水应进行处理4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量()1)混凝土表面密实2)蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm3)结构轮廓直顺美观4)不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂如减水剂2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3)加强养护4)易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目()1)地质及支护状况观察2)周边位移3)拱顶下沉4)地表下沉24、量测资料竣工文件应包括()1)现场监控量测计划和实际测点布置图2)围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4)现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有()1)隧道底部隆起2)衬砌变形和破坏3)围岩开裂4)围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施()1)引排水2)堵填3)跨越4)绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式()1)喷锚处理2)构件支撑处理3)封堵4)加强二衬28、预防坍塌方施工措施()1)短开挖2)弱爆破3)强支护4)勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加强调查,制订方案2)因地制宜,综合治水3)先护后挖,加强支护4)待初支稳定后,施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施()1)隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2)隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3)隧道电灯照明电压为220V4)洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述正确的是()1)隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风2)施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等3)隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大4)为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()1)长管棚施工作为超前支护2)偏压段须增设锁脚锚杆3)选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4)应先采用井点降水,降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法()1)用浆砌片石回填2)用干砌片石回填3)用喷射混凝土回填4)不用处理34、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时()1)喷嘴应贴近岩面2)喷嘴应远离岩面3)喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4)控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()1)表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护2)继续往前掘进施工3)必要时暂停开挖4)修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是()1)初支与二衬间设防水板2)施工缝、沉降缝处设止水带3)埋设环向透水管4)埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。

隧道工程(试题)带答案

隧道工程试卷课程代码：06081一、单项选择题(本大题共12小题，每小题2分，共24分)1.某隧道横剖面的面积为3.5m，若按国际隧道协会定义的断面数值划分标准分，该隧道属于A.大断面B.中等断面C.小断面D.极小断面2.对于膨胀性和土质困岩隧道，开挖宜采用A.全断面法B.超短台阶法C.短台阶法D.长台阶法3.在隧道洞口修建明洞的目的主要是A.遮挡雨雪B.采光C.预防坍方、落石等灾害D.通风4.在布置锚杆时，为防止危面和局部滑塌，应重点加固节理面和软弱夹层，重点加固的部位应放在A.侧璧上部和中部B.侧壁底部C.侧壁中部和底部D.顶部和侧璧上部5.深埋和浅埋隧道的分界，是按下列哪个指标.并结合地质条件、施工方法等因素综合判定A.填土高度B.埋藏深度C.荷载等效商度D.围岩等级6.电法勘测属于隧道勘测方法中的A.挖探B.物探C.钻探D.简易钻探7.在进行隧道洞口位置选择时.下列说法正确的是A.当洞口地形平级时，宜晚进洞早出洞B.为节约造价，应尽可能地缩短隧道长度C.宜将洞口设置在沟谷的最低处E.若洞门必须为斜交时，应尽可能地加大斜交角度8.新奥法将围岩和支护视作统一的承载结构体系，主要的承载单元是A.衬砌B.岩体C.锚杆D.支护9.竖井和斜井除作为施工作业坑道外，还常用于公路隧道的A.排水井B.采光井C.维修保养通道D.通风井10.当隧道净宽大于所在公路的路基宽度时，两端接线处应设里不短于_的同隧道等宽的加宽段A. 50mB. 60mC. 70mD. 80m11.构造应力场在较浅的地层中已普遍存在，而且最大构造应力场的方向应A.无法确定的B.与竖直方向成45°C.近似水平D.近似竖直12.控制隧道纵坡的主要因素之一是通风问题，一般把纵坡控制在多少以下为好A. 0.5%B. 1%C. 1.5%D. 2％二、填空题(本大题共5小题，每空2分，共20分)13.为避免和减少水的危害，我国隧道工作者已总结出_ 的综合治水原则.14.隧道开挖后，解除了部分围岩的约束，在隧道周围初始应力沿隧道一定范围重新分布，形成三个区域:I区域称为，II区域称为，区域称为.15.设计衬砌断面主要是解决、、三个问题。

隧道工程作业24页word

地震边坡区划等级的3种方法稳定性：一个意大利的案例研究Johann Facciorusso*, Claudia Madiai,Giovanni Vannucchidipartimento DI Ingegneria安全监察éAmbientale，高校1 degli Studi DI佛罗伦萨，通过与玛塔3，50139佛罗伦萨，意大利a r t i c l e i n f o文章历史：2011年7月9日在收到经修订的形式2012年1月5日2012年1月9日2012年2月1日关键词：地震边坡稳定性地震小区划STABL代码PROSHAKE代码城市规划摘要本文介绍了在亚平宁山脉（意大利）北部地区进行地震小区划研究，以减少滑坡灾害的风险程度，声援城市规划决策并为建筑设计提供有用信息。

)所在区域面积约2.6平方公里，在过去的几年里进行的一系列调查中，也证明了其在非地震情况下有相当大的滑坡敏感性的特点。

由马利—砂形成的坡地沉积是由细腻的粉质粘土，可变数量的粘质沙土和粉质沙土壤组成，其变化厚度从几米到30米，。

与浅水层土壤有关的地面运动的静态和活跃的滑坡区已被检测。

鉴于该地区的地震活动性相对较高，本研究的目的是描述在地震危险性分析的原则和准则，而这一地震危险性分析在一个有限的区域内进行，以便开展地面运动和边坡稳定性高水平，详细级别的区划。

（例如三级根据定义在地震地质灾害区划手册）。

为此目的，给可靠预计地震做了假定并对深入的地质，地貌，岩土工程和地球物理分析进行了定义地基模型，以便执行当地的地震响应和在非地震和地震条件下边坡稳定性的数值分析。

建议方法包括以下三个步骤：（一）确定地震输入的数值分析；（二）执行数值分析，评估地面晃动放大，并评估潜在边坡失稳;（三）预计现场扩增和山体滑坡的危险同质区域的映射。

研究允许预计将在对滑坡震动的放大倍数（FA）和安全系数（FS）这两方面都要考虑的四个区的映射。

最可能的滑动面以更高的准确性来确定静态和积极的滑坡区。

隧道工程大作业

地质力学分析和设计的一个重要方面是利用结构支撑来稳定岩石或土壤质量。

任意几何和性质的结构，以及它们与岩石或土体的相互作用，可以是用FLAC3D建模。

本节描述结构支撑构件(梁、索、桩)的类型。

外壳、地质格栅和衬垫或结构单元，可在FLAC3D中找到，以及数值公式支持结构元素逻辑。

结构元素既可以独立于代表固体连续体的网格，也可以耦合到网格上。

结构元素逻辑的实现与其余的方法一样，都是显式的拉格朗日求解过程。

代码(相对于隐式矩阵反演过程)：完整的运动方程是解决了，甚至对于本质上是静态的建模过程也是如此。

大位移，包括几何位移非线性，可以通过指定一个大应解模式来解决；系统在时域上也可以通过动态分析选项得到。

本概述部分的组织方式如下。

我们首先简要描述FLAC3D提供的六种结构支持成员。

然后，在术语中，对相关术语进行高层次的介绍.。

结构元素的创建和连接的方法是接下来讨论(几何创建和连接结构元素)。

讨论内容包括描述由梁结构的集合组成的特定物理实体(例如物理梁)。

元素和节点可以被引用-用于绘制和指定属性和边界。

条件-作为一个单一的单位。

文中还介绍了边界规范的一般程序，以及初始条件(指定边界和初始条件)，壳中的应力(壳中的应力),协调系统和符号约定(在地方系统和签署公约中)，阻尼条件(在指定阻尼和时间步长条件)，热膨胀(结构中的热膨胀元素)和材料特性(在材料特性中)。

在描述FLAC3D结构单元的每一种类型之前，讨论结构节点可以规定的各种条件是很有帮助的。

这是在结构元素节点中完成的。

本节还包括与节点关联的命令摘要。

然后详细描述了每种结构单元的梁、索、桩、壳、土工格栅和衬砌结构单元。

这包括对机械行为、所需属性和相关命令的描述。

最后，在每一节的末尾都包含了一些简单的例子，说明了每种结构元素类型的应用。

在结构元素逻辑的一般表述中，详细讨论了FLAC3D中结构元逻辑的一般形式。

希望实现结构元素和网格之间更复杂的交互的用户应该查阅本节，以了解实现过程。

隧道工程作业

2018-2019学年第一学期毕业考试《隧道工程》大作业
一、名词解释（每小题5分，总分40分）
1.锚喷支护
2.建筑限界
3.预裂爆破
4.矿山法
5.净空断面
6.光面爆破
7.衬砌内轮廓线
8.傍山隧道
二、简答题（每小题8分，总分40分）
1．影响坑道围岩稳定性的地质因素。

2．道路隧道衬砌的材料通常有哪些？
3. 软土道路隧道的基本施工方法。

4．隧道的附属设施主要包括那些?
5．隧道空气中有害物质的主要类型及其浓度的表示方法
三、论述题与计算题（每小题10分，总分20分）
1．道路隧道衬砌的基本类型及其适应条件。

2. NATM法修建隧道时应掌握的三个基本要点。